2023屆安徽省宿州市物理高三上期中達(dá)標(biāo)測試試題(含解析)_第1頁
2023屆安徽省宿州市物理高三上期中達(dá)標(biāo)測試試題(含解析)_第2頁
2023屆安徽省宿州市物理高三上期中達(dá)標(biāo)測試試題(含解析)_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正

2、確的是( )A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法B根據(jù)速度的定義式,當(dāng)t趨近于零時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運(yùn)用了微元法C在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了微積分的方法D在對自由落體運(yùn)動的研究中,伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證2、引力波探測于2017年獲得諾貝爾物理學(xué)獎。雙星的運(yùn)動是產(chǎn)生引力波的來源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由P、Q兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線的某一點(diǎn)在二者萬有引力作用下做勻速圓周運(yùn)動,測得P星的周期為T,P、Q兩顆星的距離為l,P、Q兩

3、顆星的軌道半徑之差為r(P星的軌道半徑大于Q星的軌道半徑),引力常量為G,則下列結(jié)論錯誤的是AQ、P兩顆星的質(zhì)量差為BQ、P兩顆星的線速度大小之差為CQ、P兩顆星的運(yùn)動半徑之比為DQ、P兩顆星的質(zhì)量之比為3、下列說法正確的是A由公式vr可知,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越大B由公式可知,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越小C地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時的速度大于7.9km/sD地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度4、下列關(guān)于力與運(yùn)動的敘述中正確的是( )A物體所受合力方向與運(yùn)動方向有夾角時,該物體速度一定變化,加速度也變化B物體做圓周運(yùn)動,所受的合力一定指向

4、圓心C物體運(yùn)動的速率在增加,所受合力方向與運(yùn)動方向夾角小于900D物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動,做曲線運(yùn)動物體一定受到變力作用5、伽利略曾利用對接斜面研究“力與運(yùn)動”的關(guān)系如圖,固定在水平地面上的傾角均為的兩斜面,以光滑小圓弧相連接左側(cè)斜面頂端的小球與兩斜面的動摩擦因數(shù)均為小球從左側(cè)頂端滑到最低點(diǎn)的時間為t1,滑到右側(cè)最高點(diǎn)的時間為t1規(guī)定斜面連接處為參考平面,則小球在這個運(yùn)動過程中速度的大小v、加速度的大小a、動能及機(jī)械能E隨時間t變化的關(guān)系圖線正確的是ABCD6、如圖所示為某靜電除塵裝置的原理圖廢氣先經(jīng)過一個機(jī)械過濾裝置再進(jìn)人靜電除塵區(qū)圖中虛線是某一帶電的塵埃(不計重力)僅在電場力作用

5、下向集塵極遷移并沉積的軌跡, A、B兩點(diǎn)是軌跡與電場線的交點(diǎn)不考慮塵埃在遷移過程中的相互作用和電量變化,則以下說法正確的是A塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度B塵埃帶正電CA點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢D塵埃在遷移過程中電勢能一直在增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,兩個線圈繞在同一根鐵芯上,其中一線圈通過開關(guān)與電源連接,另一線圈與遠(yuǎn)處沿南北方向水平放置在紙面內(nèi)的直導(dǎo)線連接成回路將一小磁針懸掛在直導(dǎo)線正上方,開關(guān)未閉合時小磁針處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說法正確的是( )A開關(guān)

6、閉合后的瞬間,小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動B開關(guān)閉合并保持一段時間后,小磁針的N極指向垂直紙面向里的方向C開關(guān)閉合并保持一段時間后,小磁針的N極指向垂直紙面向外的方向D開關(guān)閉合并保持一段時間再斷開后的瞬間,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動8、下列說法正確的是A在康普頓效應(yīng)中,有些散射光的波長變長B光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,遏止電壓與光的強(qiáng)度有關(guān)C氫原子在的能級時可吸收任意頻率的光而發(fā)生電離D在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,某一個光子在光屏上的落點(diǎn)是無法預(yù)測的9、如圖所示,(a)圖表示光滑平臺上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計,(b)圖為物體A與小車的v-t圖

7、像,由此可知( ).A小車B獲得的動能B小車上表面至少的長度C物體A與小車B的質(zhì)量之比DA與小車B上表面的動摩擦因數(shù)10、一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的P-V圖象如圖所示若已知在A狀態(tài)時,理想氣體的溫度為127,則下列說法正確的是_(已知1atmPa) A氣體在B狀態(tài)時的溫度為900B狀態(tài)A與狀態(tài)C理想氣體分子平均動能相等C狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體對外做功D狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體溫度不變E.狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體吸收熱量為900 J三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量物

8、塊與斜面的動摩擦因數(shù)已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個連續(xù)點(diǎn)之間的距離(1)物塊下滑是的加速度a=_m/s2;打點(diǎn)C點(diǎn)時物塊的速度v=_m/s;(2)已知重力加速度大小為g,求出動摩擦因數(shù),還需測量的物理量是_(填正確答案標(biāo)號)A物塊的質(zhì)量 B斜面的高度 C斜面的傾角12(12分)為了測量由兩節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)電阻,某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,其中R為電阻箱,R0=5的保護(hù)電阻。(1)斷開開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值,再閉合開關(guān)S,讀取并記錄電壓表的示數(shù)及電阻箱接入電路中的阻值。多次重復(fù)上述操作,可得到多組電

9、壓值U及電阻值R,建立的坐標(biāo)系,并在圖中描點(diǎn),如圖乙所示。由圖線可求得電池組的電動勢E=_V, 內(nèi)阻r=_(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(2)除導(dǎo)線電阻、讀數(shù)誤差之外,引起該實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是_。R/U/V1/R(1/)1/U(1/V)1.00.401.002.502.00.670.501.493.00.900.331.114.01.060.250.945.01.230.200.817.01.450.140.6910.01.710.100.5880.02.600.010.38100.02.630.010.381000.02.800.000.36四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡

10、中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)彈射座椅( Eject1 on seat)是飛行員使用的座椅型救生裝置。在飛機(jī)失控時,依靠座椅上的動力(噴氣發(fā)動機(jī))裝置將飛行員彈射到高空,然后打開降落傘使飛行員安全降落。某次實(shí)驗(yàn)中,在地面上靜止的戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi),飛行員按動彈射按鈕,座椅(連同飛行員)在噴氣發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下被彈出打開的機(jī)艙,座椅沿豎直方向運(yùn)動,5s末到達(dá)最高點(diǎn),上升的總高度為112.5m。此后降落傘打開,飛行員安全到達(dá)地面。已知座椅(連同飛行員等)的總質(zhì)量為100kg,噴氣發(fā)動機(jī)啟動時對座椅產(chǎn)生豎直向上且恒定不變的推力,經(jīng)短時間后發(fā)動機(jī)自行關(guān)閉,不考慮發(fā)動機(jī)質(zhì)量的

11、變化及空氣阻力,取g=10m/s2,求發(fā)動機(jī)對座椅沖量大小和推力大小。14(16分)如圖,I、II為極限運(yùn)動中的兩部分賽道,其中I的AB部分為豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑圓弧賽道,最低點(diǎn)B的切線水平; II上CD為傾角為30的斜面,最低點(diǎn)C處于B點(diǎn)的正下方,B、C兩點(diǎn)距離也等于R.質(zhì)量為m的極限運(yùn)動員(可視為質(zhì)點(diǎn))從AB上P點(diǎn)處由靜止開始滑下,恰好垂直CD落到斜面上求: (1) 極限運(yùn)動員落到CD上的位置與C的距離; (2)極限運(yùn)動員通過B點(diǎn)時對圓弧軌道的壓力; (3)P點(diǎn)與B點(diǎn)的高度差15(12分)地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,是替代燃油公交車的理想交通工具。若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運(yùn)動,先

12、勻加速運(yùn)動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動80s。接著勻減速運(yùn)動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動階段牽引力為1106N,勻速階段牽引力的功率為6103kW,忽略勻減速運(yùn)動階段牽引力所做的功。(1)求甲站到乙站的距離;(2)如果使用燃油公交車作為交通工具,從甲站到乙站牽引力做的功與地鐵列車牽引力的功相同,求公變車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車牽引力每做1焦耳功,排放氣體行體物 310-6g)參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A、質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法,故A錯誤;

13、B、為研究某一時刻或某一位置時的速度,我們采用了取時間非常小,即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,即采用了極限思維法,故B錯誤; C、在探究勻變速運(yùn)動的位移公式時,采用了微元法將變速運(yùn)動無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動,即采用了微積分的方法,故C正確;D、伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比,并未直接進(jìn)行驗(yàn)證,而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證,故D錯誤;綜上所述本題答案是:C2、C【解析】A、雙星系統(tǒng)靠相互間的萬有引力提供向心力,角速度大小相等,向心力大小相等,則有:,解得,則Q、P兩顆星的質(zhì)量差為,故A正確;B、P、Q兩顆星的線速度大小之差為,故B正確

14、;C、雙星系統(tǒng)靠相互間的萬有引力提供向心力,角速度大小相等,則周期相等,所以Q星的周期為T,根據(jù)題意可知, 解得:,則P、Q兩顆星的運(yùn)動半徑之比,C錯誤。D、P、Q兩顆星的質(zhì)量之比為 ,故D正確。本題選錯誤的故選C。3、B【解析】AB由公式可知,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越大則其速度越小,選項(xiàng)B正確,A錯誤;C根據(jù)可知,因同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑,可知地球同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時的速度小于7.9km/s,選項(xiàng)C錯誤;D地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)有相同的周期,則同步衛(wèi)星在其圓形軌道上運(yùn)行時的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,選項(xiàng)D錯誤。4、C【解析】物體所受合力方向與運(yùn)動方向有夾角時,該物體速度一定

15、變化,但加速度不一定變化,如平拋運(yùn)動,A錯誤;若物體做變速圓周運(yùn)動,則存在一個切向加速度,合力不指向圓心,B錯誤;合力方向與運(yùn)動方向夾角小于90時合力做正功,速度增大,C正確;如果變力與速度方向不共線,則做曲線運(yùn)動,但做曲線運(yùn)動的物體受到的合力可以為恒力,如平拋運(yùn)動,D錯誤5、B【解析】據(jù)牛頓第二定律求出上滑和下滑過程中的加速度大小,從而得出速度隨時間的變化規(guī)律,根據(jù)動能與速度大小的關(guān)系得出動能與時間t變化的關(guān)系求解。【詳解】AB由牛頓第二定律可知,小球在兩斜面的運(yùn)動都是勻變速直線運(yùn)動,兩階段的加速度都恒定不變,小球在左側(cè)斜面下滑時的加速度:小球在右側(cè)斜面下滑時的加速度:小球在左側(cè)斜面下滑時的

16、加速度較小,故A錯誤,B正確;C小球的動能與速率的二次方成正比,即:因此動能與時間關(guān)系圖象是曲線,故C錯誤;D由于小球在兩斜面運(yùn)動時的加速度大小不相等,因此,小球機(jī)械能與時間的關(guān)系圖象不是連續(xù)曲線,故D錯誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律得出上滑和下滑的加速度,判斷出物體的運(yùn)動情況。6、A【解析】A. 由圖可知,A點(diǎn)電場線比B點(diǎn)密集,因此A點(diǎn)的場強(qiáng)大于B點(diǎn)場強(qiáng),故塵埃在A點(diǎn)受到的電場力大于在B點(diǎn)受到的電場力,根據(jù)牛頓第二定律可知,塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度,故A正確;B.根據(jù)軌跡可知,粒子受上極板引力作用,所以粒子帶負(fù)電,故B錯誤。C.沿電場線方向,電勢降低,所以A點(diǎn)電勢低于

17、B點(diǎn)電勢,故C錯誤;D. 由圖可知,電場力與速度夾角開始為鈍角,電場力做負(fù)功,電勢能增大;后來變?yōu)殇J角,電場力做正功,電勢能減小,則電勢能先增大后減小,故D錯誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】A斷出直導(dǎo)線中電流方向?yàn)橛赡舷虮?,由安培定則可判斷出小磁針處的磁場方向垂直紙面向里,小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動,A正確;BC開關(guān)閉合并保持一段時間后,左側(cè)線圈中磁通量不變,線圈中感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流為零,直導(dǎo)線中電流為零,小磁針恢復(fù)到原來狀態(tài), BC錯

18、誤;D開關(guān)閉合并保持一段時間后再斷開后的瞬間,左側(cè)的線圈中磁通量變化,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流,由楞次定律可判斷出直導(dǎo)線中電流方向?yàn)橛杀毕蚰?,由安培定則可判斷出小磁針處的磁場方向垂直紙面向外,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動,D正確8、AD【解析】A在康普頓效應(yīng)中,當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時,把一部分動量轉(zhuǎn)移給電子,則動量減小,根據(jù)知波長增大故A符合題意B根據(jù)光電效應(yīng)方程Ekm=eUc=h-W0,知遏止電壓與入射光的頻率、逸出功有關(guān),與入射光的強(qiáng)度無關(guān)故B不符合題意C氫原子在n=2能級時,吸收的能量需大于等于3.4eV,才能發(fā)生電離故C不符合題意D光子的粒子性并非宏觀實(shí)物粒子的粒子性,

19、所以某一個光子在光屏上的落點(diǎn)是無法預(yù)測的故D符合題意9、BCD【解析】當(dāng)A滑上B后,在滑動摩擦力作用下,A做勻減速直線運(yùn)動,B做勻加速直線運(yùn)動,最終以共同速度v1勻速運(yùn)動,根據(jù)動量守恒定律求解質(zhì)量比,根據(jù)速度時間圖象的面積表示位移可以求得A相對于B的位移,根據(jù)能量守恒可以確定動摩擦因數(shù),因?yàn)椴恢繠車質(zhì)量,所以不能求得B的動能【詳解】A、由于小車B的質(zhì)量不可知,故不能確定小車B獲得的動能,故A錯誤;B、由圖象可知,AB最終以共同速度勻速運(yùn)動,這時兩物體位移差即為小車上表面最小的長度,即最小為:,故B正確;C、由動量守恒定律得,解得:,故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比,故C正確;D、由圖象可以

20、知道A相對小車B的位移,根據(jù)能量守恒得:,根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系,可以解出動摩擦力因數(shù),故D正確;【點(diǎn)睛】本題主要考查了動量守恒定律、能量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)圖象得出有效信息10、BCE【解析】A.根據(jù),且,解得:即:故A錯誤;B.根據(jù),可知在狀態(tài)A有:在狀態(tài)C有:即:則理想氣體分子平均動能相等,故B正確;C.狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中體積增大,故氣體對外做功,故C正確;D.因?yàn)楦鶕?jù),可知在狀態(tài)B有:即:則從A到C溫度先升高再降低,故D錯誤;E.因?yàn)闋顟B(tài)A和狀態(tài)C溫度相同,故內(nèi)能相等,而狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體對外做了多少功,氣體就要吸收多少熱量,即,即P-V圖象圍成的面積,則有:

21、故E正確;故選BCE三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)3.25 1.79 (2)C【解析】試題分析:(1)根據(jù),有:,解得:打C點(diǎn)時物塊的速度:(2)對滑塊,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故還需要測量斜面的傾角,故選C;考點(diǎn):測量動摩擦因數(shù)實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等12、2.7-3.0v 1.3-1.9 電壓表分流 【解析】(1)12根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象如圖所示由圖示電路圖可知,電源電動勢整理得由圖象可知:解得,電源電動勢:E=2.5V,電源內(nèi)阻r=1.5;(2)3由圖示電路圖可知,由于電壓表的分流作用,流過電源的電流大于,這是造成實(shí)驗(yàn)誤差的原因。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、5103Ns 1104N【解析】座椅先向上做勻加速運(yùn)動,后做勻減速運(yùn)動,根據(jù)兩個過程的總位移等于總高度,第一過程的末速度等于第二個過程的初速度分別列式,求出勻加速的加速度,再由牛頓第二定律求出發(fā)動機(jī)對座椅推力的值

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