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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、模型法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法,等等。以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述正確的是()A牛頓巧妙地運(yùn)用扭秤測(cè)出引力常量,采用了放大
2、法B伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,這里采用了微元法2、圖為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線,由圖可知該質(zhì)點(diǎn)( )A8s末時(shí)加速度大于12s末時(shí)加速度B物體一直做單向直線運(yùn)動(dòng)C614s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D10s末時(shí)位移最大3、如圖所示,拖拉機(jī)后輪的半徑是前輪半徑的兩倍,A和B是前輪和后輪邊緣上的點(diǎn),若車(chē)行進(jìn)時(shí)車(chē)輪沒(méi)有打滑,則( )AA點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為12B前輪和后輪的角速
3、度之比為21C前輪和后輪的周期之比為1:1DA點(diǎn)和B點(diǎn)的向心加速度大小之比為124、如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A重力勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變B重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變C動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變D重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變5、在兩固定的豎直擋板間有一表面光滑的重球,球的直徑略小于擋板間的距離,用一橫截面為直角三角形的楔子抵住楔子的底角為,重力不計(jì)設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力為使球不下滑,楔子與擋板間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少應(yīng)為ABCD6、如圖所示,質(zhì)量為m的小滑塊靜止在半徑為R的半球體上
4、,它與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,它與球心連線跟水平地面的夾角為,則小滑塊( )A所受摩擦力大小為mgcos B所受摩擦力大小為mgsin C所受摩擦力大小為mgsin D對(duì)半球體的壓力大小為mgcos 二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,設(shè)“天宮一號(hào)”原來(lái)在圓軌道I上飛行,到達(dá)P點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II上(未進(jìn)入大氣層),則“天宮一號(hào)”()A在P點(diǎn)減速進(jìn)入軌道IIB在P點(diǎn)軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期大于軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期C在軌道I上P點(diǎn)的加速度大于軌道II上P點(diǎn)的
5、加速度D在軌道I上的機(jī)械能大于軌道II上的機(jī)械能8、如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)0.3 s后又恰好垂直與傾角為45的斜面相碰已知半圓形管道的半徑R1 m,小球可看做質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量為m1 kg,g取10 m/s1則()A小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是0.9 mB小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是1.9 mC小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是1 ND小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是1 N9、2019年1月,我國(guó)“嫦娥四號(hào)”成功地在月球背面
6、實(shí)施軟著陸,為了減小月面凹凸不平的不利影響,“嫦娥四號(hào)”采取了近乎垂直的著陸方式.已知“嫦娥四號(hào)”近月環(huán)繞周期為T(mén),月球半徑為R,引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是A月球的密度約為B月球表面重力加速度g約為C“嫦娥四號(hào)”垂直著陸前的最后階段處于失重狀態(tài)D“嫦娥四號(hào)著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度等于7.9km/s10、如圖所示,在一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一個(gè)四邊形MNQP,電場(chǎng)方向與四邊形MNQP所在平面平行,其中A為MP的中點(diǎn),B為NQ的中點(diǎn),一個(gè)電荷量為q的正粒子,從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)能減少Ep1,若將該粒子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn),電勢(shì)能減小Ep2,下列說(shuō)法正確的是( )A勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)方向必沿P
7、Q方向B若MN之間的距離為L(zhǎng),則該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為Ep1qlC若將該粒子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),則電場(chǎng)力做功大小W=Ep1+Ep22D若AB之間的距離為L(zhǎng),則該電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)最小值為E=Ep1+Ep22qL三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)一課外實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的電路測(cè)量某待測(cè)電阻Rx的阻值圖中R0為標(biāo)準(zhǔn)定值電阻(R0=20.0 );電壓表可視為理想電壓表;S1為單刀開(kāi)關(guān),S2為單刀雙擲開(kāi)關(guān);E為電源;R為滑動(dòng)變阻器采用如下步驟完成實(shí)驗(yàn):(1)按照實(shí)驗(yàn)原理線路圖(a),將圖(b)中實(shí)物連線_(2)將滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)端置于適當(dāng)?shù)奈恢?,閉合S1
8、.(3)將開(kāi)關(guān)S2擲于1端,改變滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)端的位置,記下此時(shí)電壓表的示數(shù)U1;然后將S2擲于2端,記下此時(shí)電壓表的示數(shù)U2.(4)待測(cè)電阻阻值的表達(dá)式Rx_(用R0、U1、U2表示)(5)重復(fù)步驟(3),得到如下數(shù)據(jù).(6)利用上述5次測(cè)量所得的平均值,求得Rx_.(保留1位小數(shù))12(12分)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖3所示某同學(xué)實(shí)驗(yàn)后挑選出的紙帶如圖1所示圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的加速度為_(kāi)m/s2 一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得幾組數(shù)據(jù)以后,采用圖像分析實(shí)驗(yàn)
9、數(shù)據(jù)將相應(yīng)的力F和加速度a,在Fa圖中描點(diǎn)并擬合成一條直線,如圖2所示你認(rèn)為直線不過(guò)原點(diǎn)的可能原因是_A鉤碼的質(zhì)量太大B未平衡摩擦力C平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太小,未完全平衡D平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大,失去平衡四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)質(zhì)量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力與運(yùn)動(dòng)方向相反,大小與速度成正比,即為未知比例系數(shù))。運(yùn)動(dòng)時(shí)間后,小球以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為。求:(1)比例系數(shù)的表達(dá)式;(2)當(dāng)小球的速度為時(shí),小球的加速度的大小;(3)有同學(xué)認(rèn)為:
10、在時(shí)間內(nèi)小球下降的高度,你認(rèn)為他的觀點(diǎn)正確嗎?如果正確,請(qǐng)說(shuō)明理由;如果不正確,寫(xiě)出你的觀點(diǎn),并說(shuō)明你的理由。14(16分)2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面的軟著陸,開(kāi)啟了人類(lèi)探索月球的新篇章。為了盡可能減小著陸過(guò)程中月球表面對(duì)探測(cè)器的沖擊力,探測(cè)器在距月球表面非常近的距離h處才關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)探測(cè)器的速度方向相對(duì)月球表面豎直向下,大小為v0,然后僅在月球重力的作用下下落,接觸月面時(shí),通過(guò)裝置上的“四條腿”緩沖,最終平穩(wěn)地停在月面上。已知緩沖過(guò)程中整個(gè)裝置受到的平均合力大小為F,方向相對(duì)于月面豎直向上,緩沖時(shí)間為t,探測(cè)器質(zhì)量為m,月球半徑為R,引力常量為G
11、。求:(1)月球表面的重力加速度;(2)月球的平均密度。15(12分)如圖所示,在水平面上有一彈簧,其左端與墻壁相連,O點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)位置,O點(diǎn)左側(cè)水平面光滑水平段OP長(zhǎng)L=1 m,P點(diǎn)右側(cè)一與水平方向成=30的足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面在P點(diǎn)平滑連接,皮帶輪逆時(shí)針動(dòng)速率為3 m/s一質(zhì)量為1 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A壓縮彈簧(與彈簧不連接),使彈簧獲得彈性勢(shì)能Ep=9 J,物塊與OP段動(dòng)摩擦因素1=0.1另一與A完全相同的物塊B停在P點(diǎn),B與皮帶輪的動(dòng)摩擦因素2=,傳送帶足夠長(zhǎng)A與B之間發(fā)生的是彈性碰撞,重力加速度g取10 m/s2,現(xiàn)釋放A,求:(1)物塊A、B第一次碰撞前的瞬間,A的速率v0;(
12、2)從A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前,B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量;(3)物塊A、B是否會(huì)發(fā)生第三次碰撞?并請(qǐng)說(shuō)明理由參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A卡文迪許巧妙地運(yùn)用扭秤測(cè)出引力常量,采用了放大法,故A錯(cuò)誤;B伽利略為了說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因用了理想實(shí)驗(yàn)法,故B錯(cuò)誤;C在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法,故C錯(cuò)誤;D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,
13、這里采用了微元法,故D正確。故選D。2、B【解析】A6-10s內(nèi)圖線的斜率絕對(duì)值小于10-14s內(nèi)圖線斜率的絕對(duì)值,則8s末的加速度小于12s末的加速度。故A不符合題意。B物體的速度一直為正值,所以做單方向運(yùn)動(dòng)。故B符合題意。C6-14s內(nèi)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故C不符合題意。D速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知14s末位移最大。故D不符合題意。3、B【解析】傳動(dòng)裝置,在傳動(dòng)過(guò)程中不打滑,則有:共軸的角速度是相同的,同一傳動(dòng)裝置接觸邊緣的線速度大小是相等的;【詳解】A、輪A、B分別為同一傳動(dòng)裝置前輪和后輪邊緣上的一點(diǎn),所以,即A點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為,故A錯(cuò)誤;B
14、、根據(jù)和,可知A、B兩點(diǎn)的角速度之比為,故B正確C、據(jù)和前輪與后輪的角速度之比2:1,求得兩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期為1:2,故C錯(cuò)誤D、由,可知,向心加速度與半徑成反比,則A與B點(diǎn)的向心加速度之比為2:1,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】明確共軸的角速度是相同的,同一傳動(dòng)裝置接觸邊緣的線速度大小是相等的,同時(shí)要靈活應(yīng)用線速度、角速度與半徑之間的關(guān)系4、D【解析】A、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧是一直被壓縮的,
15、所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大。因?yàn)樾∏虻膭?dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和始終減小。故A錯(cuò)誤。B、在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過(guò)程中,彈簧的彈力越來(lái)越大,小球所受到的加速度越來(lái)越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個(gè)時(shí)候小球的加速度為0,要注意在小球剛接觸到加速度變0的工程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短。所以小球的動(dòng)能先增大后減小,所以重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和先減小后增加。故B錯(cuò)誤。C、小球下降,重力勢(shì)能一
16、直減小,所以動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和一直增大。故C錯(cuò)誤。D、對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。故D正確。故選D。5、A【解析】設(shè)球的質(zhì)量為M,隔離光滑均勻圓球,對(duì)球受力分析如圖所示,由幾何關(guān)系可知,=30,可得:FN=Fcos;Mg-Fsin=0;解得: ;再以楔子為研究對(duì)象,由于其質(zhì)量忽略不計(jì),所以只受到球的壓力、墻壁的支持力和摩擦力,如圖: 由共點(diǎn)力平衡可得:FN=Fcos;f-Fsin=0其中F與F大小相等,方向相反又:f=FN聯(lián)立得:
17、故A正確,BCD錯(cuò)誤故選A6、A【解析】對(duì)小滑塊受力分析如圖所示:小滑塊在重力、支持力及摩擦力的作用下處于平衡狀態(tài);故合力為零,將支持力與摩擦力合成后,其合力與重力大小相等,方向相反;則由幾何關(guān)系可知,摩擦力f=mgcos,支持力N=mgsin;故只有A正確;故選A點(diǎn)睛:本題要注意物體是靜止在球面上,故受到的是靜摩擦力;在解決摩擦力的題目時(shí),一定要注意先明確是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力,以免受到題目的干擾.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】A天宮一號(hào)進(jìn)入軌
18、道II時(shí)做向心運(yùn)動(dòng),可知提供的力大于需要的向心力,所以需要在P點(diǎn)減速進(jìn)入軌道II,故A正確;B軌道II的半長(zhǎng)軸較小,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,天宮一號(hào)在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期大于軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期,故B正確;C根據(jù)得可知天宮一號(hào)在軌道I上P點(diǎn)的加速度等于軌道II上P點(diǎn)的加速度,故C錯(cuò)誤;D天宮一號(hào)進(jìn)入軌道II時(shí)需要在P點(diǎn)減速,所以天宮一號(hào)在軌道I上的機(jī)械能大于軌道II上的機(jī)械能,故D正確。8、AC【解析】小球恰好垂直與傾角為45的斜面相碰到,說(shuō)明小球在C點(diǎn)豎直方向的分速度和水平分速度相等,代人公式即可;小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),所受軌道作用力與重力一起提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式可求
19、得受管道的作用力【詳解】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和運(yùn)動(dòng)合成的可知,則小球在C點(diǎn)豎直方向的分速度和水平分速度相等,得,則B點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離為:,A正確B錯(cuò)誤;B點(diǎn)的速度為3m/s,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,在B點(diǎn)設(shè)軌道對(duì)球的作用力方向向下,代入解得,負(fù)號(hào)表示軌道對(duì)球的作用力方向向上,C正確D錯(cuò)誤9、AB【解析】A.“嫦娥四號(hào)”近月衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,則有:得月球質(zhì)量:又:月球的密度:故A正確;B.“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力,即:所以月球表面重力加速度:故B正確;C.在“嫦娥四號(hào)”著陸前的時(shí)間內(nèi)“嫦娥四號(hào)”需要做減速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.
20、7.9km/s是地球的第一宇宙速度,“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度不等于地球的第一宇宙速度7.9km/s,故D錯(cuò)誤。10、CD【解析】試題分析:由于電場(chǎng)強(qiáng)度方向未知,不能求解場(chǎng)強(qiáng)的大小強(qiáng)電場(chǎng)中沿著電場(chǎng)線方向,兩點(diǎn)間的電勢(shì)差與兩點(diǎn)間的距離成正比,則A點(diǎn)的電勢(shì)等于MP兩點(diǎn)電勢(shì)的平均值,B的電勢(shì)等于NQ兩點(diǎn)電勢(shì)的平均值,根據(jù)電場(chǎng)力公式W=qU求解從題中只能判斷出從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn)過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,無(wú)法判斷電場(chǎng)方向,A錯(cuò)誤;由于MN之間的距離不一定是沿著電場(chǎng)方向上的距離,所以無(wú)法計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度大小,B錯(cuò)誤;因?yàn)殡妶?chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),在同一條電場(chǎng)線上,A點(diǎn)的電勢(shì)是M、P兩點(diǎn)電勢(shì)的平均值,即A=M
21、+P2,同理B=N+Q2,所以WAB=qUAB=q(A-B)=q(M+P2-N+Q2)=q12(M-N)+q12(P-Q)=WP1+WP22,故C正確;根據(jù)上面公式:UAB=EP1+EP22q,若M、N兩點(diǎn)正好處于同一條電場(chǎng)線上,則電場(chǎng)強(qiáng)度為E=EP1+EP22qL,距離d為過(guò)M和N的兩個(gè)等勢(shì)面之間距離的最大值,故該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)最小值為E=EP1+EP22qL,故D正確;三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 48.2 【解析】(1)1按照實(shí)驗(yàn)原理線路圖實(shí)物連線如圖所示:(2)2根據(jù)部分電路歐姆定律和串聯(lián)電路特點(diǎn)可得:,解得:(3)3 的平均值為,代入得:12、(1)0.676; 1.57; (2)D 【解析】(1)利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得: 則整個(gè)過(guò)程中的加速度為: (2)從圖像中可以看出,當(dāng)外力F等于零時(shí),此時(shí)已經(jīng)有一定的加速度了,說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太大,失去平衡,故D正確;綜上所述本題答案是: (1)0.676; 1.57; (2)D四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分
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