2023屆上海市八校高三物理第一學期期中考試模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一輛汽車在平直的公路上運動，運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車的質量m，牽引力和速度及該車所能達到的最大速度，運

2、動過程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說法正確的是（ ）A汽車運動中的最大功率為B速度為時的加速度大小為C汽車行駛過程中所受阻力D恒定加速時，加速度為2、（原創(chuàng)）如圖所示，足夠長的水平傳送帶以v0=4m/s的速度勻速運行. t=0時，在最左端輕放一質量為m的小滑塊，t=4s時，傳送帶以的加速度減速停下. 已知滑塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.2. 關于滑塊相對地面運動的速度v（向右為正）、滑塊所受的摩擦力f（向右為正）、滑塊所受的摩擦力做功的功率的值P、滑塊與傳送帶間摩擦生熱Q的圖像正確的是ABCD3、假設地球和火星都繞太陽做勻速圓周運動，已知地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離，那么

3、（）A地球的公轉周期小于火星的公轉周期B地球的公轉線速度小于火星公轉的線速度C地球的公轉加速度小于火星公轉的加速度D地球的公轉角速度小于火星公轉的角速度4、物體以初速度V0滑上傾角為的固定斜面，物體與斜面間動摩擦因數(shù)為，斜面傾角可以調整為任意值（但0），則物體沿斜面上升的最小距離為（ ）AV02g1+2BV022g1+2C2V022gDV022g5、如圖，放在水平桌面上的木塊處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量是0.8kg，彈簧秤示數(shù)為5N，若輕輕取走盤中0.5kg砝碼，將會出現(xiàn)的情況是（g取10m/s2）（）A彈簧秤示數(shù)變小BA將向左運動C桌面對A的摩擦力變小DA所受和外力變大6、下列哪個

4、儀器測量的物理量不是國際單位制中的基本物理量（ ）A彈簧測力計B刻度尺C秒表D托盤天平二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、有一小球只在重力作用下由靜止開始自由落下，在其正下方固定一根足夠長的輕質彈簧，如圖所示，在小球與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中（ ）A小球接觸彈簧后即做減速運動B小球的重力勢能一直減小，彈簧的彈性勢能一直增大C當小球的速度最大時，它所受的合力為零D小球所受的彈力先對小球做正功，再做負功8、質量為m的物體由靜止開始下落，在空氣阻力的影響下物體下落的

5、加速度為g，在物體下落高度為h的過程中，下列說法正確的是A物體的動能增加了mghB物體的機械能減少了mghC物體克服阻力所做的功為mghD物體的重力勢能減少了mgh9、在勻強電場中有一個光滑的直角三角形框架，CAB=30將一質量不計的帶電滑塊以初速度v0釋放，使其沿斜面CA運動，到達A點的速度為2v0，讓滑塊以相同速度從C點沿CB下滑，則到達B點的速度為3v0，則下列說法正確的是（）AC點電勢可能比A點電勢高BB點電勢是A點電勢的兩倍CA點電勢與BC邊中點的電勢相等D電場方向與AB邊垂直10、如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，隨地球自轉而做勻速圓周運動；B、C是同一平面內兩顆人造衛(wèi)星，B位于離

6、地高度等于地球半徑的圓形軌道上，C是地球同步衛(wèi)星已知第一宇宙速度為，物體A和衛(wèi)星B、C的線速度大小分別為、，周期大小分別為TA、TB、TC，則下列關系正確的是（）ABC D三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖是“探究加速度與力、質量的關系”的實驗裝置示意圖重力加速度取g(1)為了平衡小車受到的阻力，應適當抬高木板的_端(填“左”或“右”)(2)細砂和小桶的總質量為m，小車的質量為M，實驗要求m_M(填“遠大于”或“遠小于”)該實驗的原理是在平衡小車受到的阻力后，認為小車受到的合外力是_，其值與真實值相比_(填“偏大”或“偏小”

7、)，小車受到合外力的真實值為_(3)保持細砂和砂桶的質量不變，改變小車的質量M，分別得到小車的加速度a與其對應的質量M，處理數(shù)據(jù)的恰當方法是作_(填“aM”或“a”)圖象(4)保持小車的質量不變，改變細砂的質量，甲、乙、丙三位同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分別作出了小車的加速度a隨合外力F變化的圖線如圖(c)、(d)，(e)所示圖(c)中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲，偏離了原來的直線，其主要原因是_圖(d)中的圖線不通過原點，其主要原因是_圖(e)中的圖線不通過原點，其主要原因是_12（12分）要測量一段阻值大約為100 粗細均勻的電阻絲的電阻率，除刻度尺、螺旋測微器、電源E(電動勢為3 V、內阻約為0.5 )、最

8、大阻值為20 的滑動變阻器R、開關S、導線若干外，還有電流表和電壓表各兩只供選擇：A1(量程1 A、內阻約為1 )、A2(量程30 mA、內阻約為2 )、V1(量程3V、內阻約為1 000 )、V2(量程15 V、內阻約為3000 )。(1)用螺旋測微器測量電阻絲的直徑，如圖所示，則電阻絲的直徑為_mm。(2)為了使測量有盡可能高的精度，電流表應選_，電壓表應選_.（填題目中的對應符號）(3)實驗電路應選擇下列電路中的_。ABCD(4)若用刻度尺測得電阻絲的長度為L，用螺旋測微器測得電阻絲的直徑為d，電流表的讀數(shù)為I，電壓表的讀數(shù)為U，則該電阻絲的電阻率表達式為_。四、計算題：本題共2小題，共

9、26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，坡道頂端距水平面高度為h，質量為m的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下，進入水平面上的滑道時無機械能損失，為使A制動，將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長線M處的墻上，另一端與質量為2m的擋板B相連，彈簧處于原長時，B恰位于滑道的末端O點A與B碰撞時間極短，碰后結合在一起共同壓縮彈簧，已知在OM段A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)均為，其余各處的摩擦不計，重力加速度為g，求（1）物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大??；（2）彈簧最大壓縮量為d時的彈性勢能EP（設彈簧處于原長時彈性勢能為零）（3）全過程以及

10、壓縮彈簧過程中分別產生多少熱量？14（16分）如圖，導熱性能良好的水平放置的圓筒形氣缸與一裝有水銀的U形管相連，U形管左側上端封閉一段長度為15cm的空氣柱，U形管右側用活塞封閉一定質量的理想氣體開始時U形管兩臂中水銀面齊平，活塞處于靜止狀態(tài)，此時U形管右側用活塞封閉的氣體體積為490mL，若用力F緩慢向左推動活塞，使活塞從A位置移動到B位置，此時U形管兩臂中的液面高度差為10cm，已知外界大氣壓強為75cmHg，不計活塞與氣缸內壁間的摩擦，求活塞移動到B位置時U形管右側用活塞封閉的氣體體積15（12分）質量為2103kg，額定功率為80kW的汽車，在平直道路上行駛的最大速度為20m/s，假設

11、運動過程中阻力不變，現(xiàn)在汽車從靜止開始以額定功率做加速直線運動，經12s汽車達到最大速度求：（1）汽車所受的阻力；（2）012s內汽車運動的位移參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A. 汽車勻加速直線運動階段，牽引力不變，速度逐漸增大，牽引力功率逐漸增大。勻加速結束時，牽引力的功率達到F1v1后保持恒定的牽引功率，則汽車運動中的最大功率Pm=F1v1故A錯誤；B. 根據(jù)F1v1=Fv2解得：此時根據(jù)牛頓第二定律可知Ff=ma解得故B錯誤；C.當牽引力等于阻力時速度達到最大，則F1v1=fv3解得故C正確；

12、D.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段，加速度大小為故D錯誤。2、C【解析】AB、滑塊在滑動摩擦力作用下向右勻加速運動時,由牛頓第二定律知產生的加速度大小為，滑塊速度與皮帶共速歷時s，即2s后滑塊與皮帶以相同的速度向右勻速運動，與皮帶間無摩擦力作用；4s后皮帶以做勻減速運動，小于滑動摩擦力能使滑塊產生的加速度2m/s2則皮帶減速運動時，滑塊的加速度與皮帶的加速度相同，此時滑塊受到的靜摩擦力，即此時的摩擦力等于滑動摩擦力的，而減速時間為，故AB錯誤；C、滑塊開始在滑動摩擦力作用下做勻加速時，可知，滑動摩擦力的功率與時間成正比，2s4s無摩擦力，功率為零，4s后滑塊在靜摩擦力作用下做勻減速運動，由于速度

13、隨時間均勻減小至零，故摩擦力的功率也隨時間均勻減小至零，故C正確；D、只有開始滑塊加速運動時，滑塊與皮帶間有相對位移，此時滿足，位移不與時間成正比，故圖象不是傾斜的直線，故D錯誤故選C3、A【解析】A設太陽質量為M，根據(jù) 則地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離，地球的公轉周期小于火星的公轉周期，A正確；B根據(jù)則地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離，地球的公轉線速度大于火星公轉的線速度，B錯誤；C根據(jù)則地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離，地球的公轉加速度大于火星公轉的加速度，C錯誤；D根據(jù)則地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離，地球的公轉角速度大于火星公轉的角速度，D錯誤。故選A。4、B【解析

14、】根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)v2=2ax結合數(shù)學知識討論x的最小值.【詳解】物體沿斜面上滑時，由牛頓第二定律：mgcos+mgsin=ma，根據(jù)v2=2ax解得x=v22a=v22g(sin+cos)=v22g1+2sin(+) 其中tan= ，可知當sin(+)=1時，物體沿斜面上升的最小距離為xmin=v022g1+2，故選B.5、C【解析】初態(tài)時，對A受力分析有：受到的摩擦力Ff=F1F2=0.8105=3N，說明最大靜摩擦力Fmax3N，當將總質量減小到0.3kg時，拉力變?yōu)?N，摩擦力，小于最大靜摩擦力，所以物體仍靜止，彈簧測力計的示數(shù)不變，摩擦力變小，故ABD錯誤，C正確故選

15、C.點睛：對A受力分析可得出A受到的靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關系可得出最大靜摩擦力；再根據(jù)變化之后的受力情況可判斷A的狀態(tài)及讀數(shù)的變化6、A【解析】A、彈簧測力計測量的是力的大小，其單位是依據(jù)牛頓第二定律由加速度和質量單位導出的導出單位，故A符合題意；B、刻度尺是測量長度的儀器,是測量的力學基本量，故B不符合題意；C、秒表是測量時間的儀器,是測量的力學基本量；故C不符合題意；D、托盤天平是測量質量的儀器,是測量的力學基本量；故D不符合題意；故選A二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的

16、得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】AC小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力，小球的合力向下，加速度也向下，與速度方向相同，故小球做加速運動，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減?。浑S著小球向下運動，彈簧的彈力增大，當彈簧的彈力大于重力后，小球的合力向上，加速度向上，與速度方向相反，小球做減速運動，彈力增大，合力增大，加速度也增大；當壓縮量最大時，物體的速度減小為零。故A不符合題意，C符合題意。B在下落過程中，重力始終做正功，所以重力時能減小。故B符合題意。D根據(jù)A的分析可知，球所受的彈力先對小球一直做負功。故D不符合題意。8、ABD【解析】A、物體所受的合力F合=ma=mg，根據(jù)動能定理，

17、合力做功等于動能的變化量，則動能增加量為mgh，故A正確B、由牛頓第二定律可知，物體下落過程中空氣阻力為Ff=mg，物體克服空氣阻力做的功為mgh，所以物體的機械能減少了mgh，故B正確，C錯誤D、重力做功mgh，所以重力勢能減小mgh，故D正確故選：A、B、D9、AC【解析】從C到A和從C到B，分別分析這兩個過程中的做功情況，因質量不計，所以不用考慮重力做功，又因框架光滑，所以運功過程中只有電場力做功，且都為正功，由動能定理列式可解的CA間的電勢差與CB間的電勢差的關系，再在CB的連線上找出與A點電勢相等的點，即可得知各選項的正誤?！驹斀狻吭O滑塊的質量為m，電量為q，BC的中點為D，因質量不

18、計，所以滑塊在運動過程中，只有電場力做功。設CA間的電勢差為U1，則由動能定理有：12m(2v0)2-12mv02=qU1 設CB間的電勢差為U2，則由動能定理有：12m(3v0)2-12mv02=qU2解得：U2=2U1即BC的中點D的電勢與A的電勢相等。A項：雖然滑塊從C到A的過程中電場力做正功，因不知滑塊所帶的電性，所以無法判知C點和A點的電勢高低，故A正確；B項：雖然CB間的電勢差等于CA間的電勢差的2倍，但是零勢能面沒有確定，所以B點電勢不一定是A點電勢的兩倍，故B錯誤；C項：由以上解答可知，即BC的中點D的電勢與A的電勢相等，故C正確；D項：由以上解答可知，A與BC的中點D的電勢相

19、等，所以電場方向垂直于AD，與AB并不垂直，故D錯誤。故應選：AC。10、BC【解析】AB地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度，所以A=C，根據(jù)v=r，C的線速度大于A的線速度根據(jù)得B的線速度大于C的線速度，故A錯誤，B正確；CD衛(wèi)星C為同步衛(wèi)星，所以TA=TC，根據(jù)得C的周期大于B的周期，故C正確，D錯誤【點睛】地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期，根據(jù)v=r，a=r2比較線速度的大小和向心加速度的大小，根據(jù)萬有引力提供向心力比較B、C的線速度、角速度、周期和向心加速度大小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 (1)

20、右 (2)遠小于 mg 偏大 mg (3)a (4)沒有滿足實驗條件mM 木板的傾角過小 木板的傾角過大 【解析】（1）將不帶滑輪的木板右端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力，這就是平衡摩擦力（2）根據(jù)牛頓第二定律得：對m：mg-F拉=ma；對M：F拉=Ma；解得：當mM時，即當細砂和小桶的總重力要遠小于小車的重力，繩子的拉力近似等于細砂和小桶的總重力該實驗的原理是，在平衡小車受到的阻力后，認為小車受到的合外力是mg，其值與真實值相比偏大，小車受到合外力的真實值為（3）保持細砂和砂桶的質量不變，改變小車的質量M，

21、分別得到小車的加速度a與其對應的質量M，處理數(shù)據(jù)的恰當方法是作a-（）從圖(c)中的圖線上可以看出：F從1開始增加，砂和砂桶的質量遠小于車的質量，慢慢的砂和砂桶的重力在增加，那么在后面砂和砂桶的質量就沒有遠小于車的質量呢，那么繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相大呢所以偏離了原來的直線，其主要原因是砂和砂桶的質量沒有遠小于車的質量從圖(d)中的圖線不通過原點，當F1時，a=1也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為1，說明小車的摩擦力還沒有完全平衡掉則圖（d）中的圖線不通過原點主要原因是木板的傾角過小圖（e）中的圖線不通過原點，說明沒加拉力時小車就已經加速運動了，其主要原因是木板的傾角過大；點睛：

22、實驗問題需要結合物理規(guī)律去解決實驗考查的是力學問題，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大，會導致重力沿斜面向下的分力增大，摩擦力減小等現(xiàn)象，這些我們都要從學過的力學知識中解決12、0.851（0.8500.853） A2 V1 A Ud24LI 【解析】螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀；選擇電表時，要做指針偏轉要大一些，在其中間刻度的三分之一范圍內比較準確；由于待測電阻較大，因此電流表采用內接法，根滑動變阻器采用分壓接法；根據(jù)歐姆定律求出金屬絲電阻，有電阻定律可以求出電阻率的表達式；【詳解】解：(1)螺旋測微器的固定部分讀數(shù)為：0.5mm，可動部分讀數(shù)為：35.10.01mm=0.351mm，故最后讀數(shù)為：0.5mm+0.351mm=0.851mm；故答