任務銷售計劃和獎勵

1、任務銷售計劃和獎勵.txt曾經(jīng)擁有的不要忘記；不能得到的更要珍惜;屬于自己的不要放棄;已經(jīng)失去的留作回憶。機票營銷計劃一一銷售總監(jiān)第一部分職位描述一、營銷總監(jiān)的職責1、尋找市場機會，確定市場營銷戰(zhàn)略和貫徹戰(zhàn)略決策的行動計劃，完成企業(yè)營銷工作；2、及時、準確地向各個部門傳遞市場及企業(yè)信息，做好各部門溝通工作；3、組織營銷部門及相關部門人員參與制定公司營銷戰(zhàn)略計劃，編制年度營銷計劃與預算，并 在實施過程中對執(zhí)行進行控制，做好各方面的協(xié)調(diào)，對市場需求做出快速反應，使市場營銷 效率最大化；4、進行市場調(diào)查與分析，組建優(yōu)化營銷團隊，向營銷部門發(fā)布公司相關政策及對其進行實施 過程控制與結(jié)果分析匯總，定期或

2、不定期優(yōu)化業(yè)務流程；5、負責集團公司及各分公司品牌形象、服務形象的建設、推廣與維護，做好企業(yè)文化建設， 做好員工組織、激勵工作。第二部分營銷模式概述一、票務企業(yè)的5大角色1、票務員：接電話，記錄客戶信息及需求情況，初步處理客戶投訴。2、審核員：對出票過程進行審核、監(jiān)控。3、 經(jīng)理：總體把握，協(xié)調(diào)各級人員之間的關系與工作。4、 財務：對于應收款的管理，以及各種帳款、支出、禮品及成本管理。5、市場人員：進行各種市場活動，并提供市場反饋信息。二、傳統(tǒng)營銷模式1、尋找票務銷售的二級代理機構(gòu)及自建網(wǎng)點設置二級代理機構(gòu)能迅速提升企業(yè)效益，但對于公司的長期發(fā)展、品牌傳播及規(guī)?；瘮U張并 不有利；而自建網(wǎng)點能很

3、好的解決以上問題，但受企業(yè)資金限制，并且會導致管理成本上升。 由是觀之，我們應通過兩者的有機結(jié)合，對未來的網(wǎng)點分布進行多層次的調(diào)研，具體采取自 設網(wǎng)點或?qū)ふ乙?、二級機構(gòu)之間進行經(jīng)濟效益的總體可行性評估分析是必要的。2、票務銷售的終端推廣票務營銷由于客戶的過度分散性導致營銷效果不佳并不是必然的，因為機票消費目前在中國 來說還是處于一種高消費的環(huán)境，一般常客為大、中型企事業(yè)單位與高收入的人群社區(qū)及自 然人。那我們在終端的推廣過程中應抓住這一部分人群，比如與當?shù)卮?、中型企業(yè)單位訂立 直銷合作協(xié)議，與當?shù)馗邫n居民社區(qū)建立良好關系進行社區(qū)營銷以及對于街道派發(fā)卡片的針 對性選擇。3、機票銷售電話號碼的消費

4、者記憶推廣目前機票銷售電話號碼推廣的街道式派發(fā)卡片已經(jīng)達到了濫發(fā)地步，其效果并不明顯并影響 公司形象。容易記住的電話號碼非常重要，但如何去將電話號碼印入顧客腦海我認為還是需 要慎重的，一句話：要有針對性。4、電子商務電話銷售、郵寄銷售是傳統(tǒng)銷售中的兩大主角，但是電子商務的興起，以及電子機票的推行， 電子商務是服務業(yè)不可逃避的銷售模式。一個良好的網(wǎng)站訂票系統(tǒng)，網(wǎng)點周到服務與收款系 統(tǒng)及電子郵件推銷系統(tǒng)將是未來機票營銷企業(yè)的競爭力所在。5、售點前移式創(chuàng)新銷售訂票電話的推廣與免費送票上門是目前票務企業(yè)對分散性客戶營銷的兩大法寶。但這樣很難 建立起客戶的忠誠度，而將售點前移，比如將售票臺開進大型超市、

5、進入銀行網(wǎng)點、與酒店 聯(lián)營等提高客戶購票的便利性，及提高顧客對公司形象的接觸率而建立起公司在客戶心目中 的品牌形象。三、對傳統(tǒng)營銷模式的思考1、提升服務質(zhì)量，擴大服務范圍服務營銷由純粹的銷售f廣告與傳播f產(chǎn)品開發(fā)f差異化服務f顧客服務f質(zhì)量提升f整合 與關系營銷等七個階段不斷演化。目前機票營銷企業(yè)大部分停留在廣告與傳播、顧客服務二個階段中，要使企業(yè)規(guī)模不斷擴大， 效益不斷提升，我們必須將服務質(zhì)量的提升提到企業(yè)服務理念的首要位置，并逐步探討關系 營銷的途徑。而對于客戶的服務范圍并不只能停留在客戶從買票起到登機后的過程中，應該 擴大到顧客在旅行過程中的每一個階段甚至落機后，因為?？偷穆贸淌菦]有終止

6、的，來回往 復，服務不停，才能造就忠誠客戶。2、會員俱樂部VIP卡制度推廣 這是對于高端客戶制度的非常好的管理方式，也是留住客戶的一大法寶?？煞抡找苿庸镜?金銀VIP卡客戶制度。移動公司不是對高端客戶已經(jīng)開通了這樣的制度嗎？我們何不與其進 行合作聯(lián)營求雙贏呢？而對于散客來說，街道派發(fā)卡片式營銷也應該舍棄，可以采取注冊編號進行累計里程、金額 獎勵制度。對于長期的信用客戶可升級至VIP客戶管理。3、關系營銷開發(fā)大、集團客戶在整個營銷渠道鏈條中進行有效的公關活動，和關聯(lián)企業(yè)建立合作關系，攻克企業(yè)后勤部門 主管的關系網(wǎng)絡，為企業(yè)開發(fā)大、集團客戶創(chuàng)建良好的環(huán)境。雖然在此項中，有航空公司自 己也有在建的

7、關系，作為航空票務代理的機構(gòu)，票務公司看起來根本不具有優(yōu)勢，但并不是 說完全沒有了機會，市場上沒有不可能的情況。4、手機短信的有效傳播訂票短信是票務營銷的項目之一，容易記憶的號碼再加上有效的內(nèi)容傳播將大大提升公司業(yè) 務量。短信內(nèi)容是:中國國旅（深圳）分公司為迎國慶機票促銷活動，個人訂票直返票價的百分之二。集團客戶每月購票滿十張以上飛機票，送港澳一日游名額一個。5、電話號碼的有效傳播訂票號碼是票務營銷的主打項目，容易記憶的號碼再加上有效的傳播將大大提升公司業(yè)務量。 但我們應尋求創(chuàng)新傳播途徑：如在高檔社區(qū)過道設電話牌、輕軌列車內(nèi)廣告牌、輕軌站候車 廣告牌、機場巴士、的士等交通工具廣告、高檔商務寫字

8、樓、電梯間廣告、等。另有與大型商場、超市購物電腦票聯(lián)合宣傳;與高檔家政服務公司、高校等合作宣傳推廣、第三部分電子商務服務業(yè)營銷的特點是：供求的分散性；營銷方式單一；營銷對象復雜多變；需求彈性大；服 務人員的技術、技能、技藝要求高。從服務業(yè)營銷的以上特點可以看出，要像傳統(tǒng)制造企業(yè)一樣地去把握自己的客戶難度就相當 地高了，其實中國的服務性行業(yè)最早進入市場經(jīng)濟行業(yè)，雖然航空票務業(yè)受到一定的國家壟 斷性限制外，應該說它要比其他行業(yè)的營銷發(fā)展更快，可到目前止服務業(yè)營銷仍舊擺脫不了 舊有的巢臼。由是可以了解到要去把握一個復雜多變的個性化客戶比銷售出一種高價產(chǎn)品的 難度更高。那我們又如何去與個性化客戶進行有

9、效的互動呢？電子商務給了我們一種很好的 解決之道。那些經(jīng)常通過飛機旅行進行商務、旅游等工作的顧客，是票務企業(yè)可靠業(yè)務來源與利潤源泉。 如何爭取到他們長久忠誠的定單將決定企業(yè)的未來。而這部分人絕大多數(shù)會利用互聯(lián)網(wǎng)絡進 行商務、學習、生活作為信息來源的重要渠道。于是電子商務就應運而生，機遇就是我們?nèi)?何將他們的目光吸引到我們的網(wǎng)絡商業(yè)事務中來，并將他們牢牢吸引住而不遠離。對于此點我們首先必須要有一個能吸引人的優(yōu)秀互動網(wǎng)站，好的設計就是成功的一半。將網(wǎng) 絡生活引入服務業(yè)是我們將那成千上萬的分散型客戶集中進行管理與服務的最佳媒介。目前 許多企業(yè)的網(wǎng)站設計僅僅是產(chǎn)品資料庫與服務介紹庫，而并沒將服務的主旨即雙方互動融入 網(wǎng)站之中，而作為無形產(chǎn)品的服務行業(yè)，良好的互動媒介才能產(chǎn)生利潤，才能深化企業(yè)競爭 力。優(yōu)秀的票務網(wǎng)站除了公司簡介、產(chǎn)品介紹、機構(gòu)設置、聯(lián)系方式外，更要有如何讓客戶體驗 到你的真正的服務，你與他的互動交流。下面介紹一個優(yōu)秀的網(wǎng)站內(nèi)容設計方案：1、每周給?？桶l(fā)送“特別票價”電子郵件；2、利用電子郵件發(fā)送機票折扣和公司相關信息；3、增加在線預定和在線預定修改功能；4、提供確切地銷售保證；5、提供降價票處理信息（如退票、預留票的處理）；6、提供VIP客戶與?？偷膫€性化服務：資料注冊登記、查詢和修改；查詢自己累計里程和獲 公司額外服務信息等。目前仍有絕大部分