物流供應(yīng)商管理辦法V

1、8、 具備開具可抵扣稅務(wù)發(fā)票能力（部分地區(qū)EMS 因體制原因尚不能提供）；物流供應(yīng)商管理辦法第一條 目的為了規(guī)范公司物流供應(yīng)商的選擇和管理， 優(yōu)化物流供應(yīng)商資源， 保障物流服務(wù)質(zhì)量和降低物 流運(yùn)營、 金流回收風(fēng)險，并更好的為顧客提供優(yōu)質(zhì)、滿意的物流服務(wù)，特結(jié)合公司實(shí)際業(yè)務(wù) 和行業(yè)特點(diǎn)，制定本 辦法。第二條 適用范圍 本辦法所定義的物流供應(yīng)商，是指具備能向公司提供包括但不限于運(yùn)輸、退貨、交換、 配送 等物流及代收貨款等服務(wù)能力，并提供相關(guān)物流數(shù)據(jù)、信息的收集整理和反饋、傳遞，且具 有抗 風(fēng)險能力的經(jīng)營性企業(yè)。本辦法適用于公司、物流管理部對物流供應(yīng)商的選擇和管理。第三條 責(zé)任部門 本管理辦法的責(zé)任

2、部門為物流管理部和財務(wù)管理部，并對執(zhí)行情況進(jìn)行檢查與監(jiān)督。第四條 原則1、物流供應(yīng)商的選擇應(yīng)遵循“質(zhì)量、成本、戰(zhàn)略與服務(wù)”并重的原則。2、物流供應(yīng)商入選、考察、評定應(yīng)遵循“公平、公正、公開”的原則。3、物流供應(yīng)商的合作應(yīng)遵循“友好合作、互惠互利”的雙贏原則。4、物流供應(yīng)商的管理應(yīng)遵循“獎罰分明，管控與激勵”并重的原則。第五條 物流供應(yīng)商應(yīng)具備的基本條件1、必須是具有合法經(jīng)營國內(nèi)速遞、物流業(yè)務(wù)資格的法人企業(yè)；2、業(yè)務(wù)范圍為經(jīng)營全國性或區(qū)域性業(yè)務(wù)，注冊資金在100 萬元以上；3、已連續(xù)經(jīng)營 2 年以上相關(guān)業(yè)務(wù)；4、有固定營業(yè)場所（包括辦公場所、快件處理中心等），有固定的配送、運(yùn)輸設(shè)備；5、需提交包

3、括但不限于公司工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證 、組織機(jī)構(gòu)代碼證 、道路運(yùn) 輸許可證或快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證等資質(zhì)證明文件；6、需提交公司配送范圍、年營業(yè)額、主要合作對象、運(yùn)行質(zhì)量等相關(guān)資料及證明；7 、需具有一定的抗風(fēng)險能力， 并能提供給我司認(rèn)可的貨幣或資產(chǎn)的擔(dān)保。 我司認(rèn)可的擔(dān)保形 式為現(xiàn)金、任擔(dān)保等作為附加擔(dān)保；銀行保函、企業(yè)擔(dān)保、企業(yè)或者法定代表人個人資產(chǎn)擔(dān)保為主，輔以個人連帶責(zé)9、需具有開通網(wǎng)上銀行或我司能接受的其他支付方式，能實(shí)時進(jìn)行資金劃撥；10、具備專項負(fù)責(zé)快樂購業(yè)務(wù)運(yùn)營的專門服務(wù)團(tuán)隊；11 、 其他應(yīng)符合快樂購選擇物流供應(yīng)商的條件（見附件一： 物流供應(yīng)商基本資料登記表 ）第六條 物流供應(yīng)

4、商技術(shù)準(zhǔn)入要求1、具有能夠按照快樂購業(yè)務(wù)技術(shù)接口規(guī)范要求的開發(fā)能力，能在半小時內(nèi)響應(yīng)系統(tǒng)故障， 2 小 時內(nèi)解決系統(tǒng)故障的能力；2、系統(tǒng)能夠滿足 7*24 小時的穩(wěn)定運(yùn)行；3、能夠按照快樂購要求，提供專用服務(wù)器，架設(shè)對接業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；4、提供明確對應(yīng)快樂購技術(shù)人員的專職對接人 2 人，并保證技術(shù)接口人員 7*24 小時可聯(lián)系；5、確保所有網(wǎng)點(diǎn)具備實(shí)時的信息反饋服務(wù)能力， 并按照快樂購制定的服務(wù)規(guī)范要求處理物流 訂單；6、物流供應(yīng)商系統(tǒng)應(yīng)對快樂購物流平臺產(chǎn)生的訂單作出100% 的最終狀態(tài)反饋；7、根據(jù)快樂購以及快樂購用戶業(yè)務(wù)查詢請求、 物流供應(yīng)商至少在業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)保留 3 個月內(nèi)的 訂單，保 存

5、3 個月內(nèi)的底單，應(yīng)在系統(tǒng)中提供最終業(yè)務(wù)運(yùn)單的掃描件；8、物流供應(yīng)商對其業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)至少提前 3 個工作日通知快樂購 （具體通知內(nèi)容包含維護(hù)起 始時間、 精確到小時） ，減少對快樂購用戶的影響；9、物流供應(yīng)商業(yè)務(wù)系統(tǒng)反饋接收訂單信息必須在快樂購系統(tǒng)拋轉(zhuǎn) EDI 的 30 分鐘內(nèi)（異常情 況必 須在 2 小時完成），反饋確認(rèn)貨物接收必須在24 小時以內(nèi)，根據(jù)地區(qū)按照（ D+N 天）最 長不能超過 30天反饋訂單結(jié)束狀態(tài)（包含：簽收、拒收、丟失、破損） ；第七條 物流供應(yīng)商檔案管理1、物流供應(yīng)商總目錄；2、物流供應(yīng)商會談紀(jì)要；3、物流供應(yīng)商提交資料清單及附件；4、詢價單及報價書；5、詢價比價表；6

6、、物流供應(yīng)商審定表；7、物流供應(yīng)商登記表； 8、物流供應(yīng)商調(diào)查表（內(nèi)部、外部） ；9、物流供應(yīng)商評審表；10、供應(yīng)商配送 / 服務(wù)投訴單；11 、其它相關(guān)資料；12 、物流供應(yīng)商合同、補(bǔ)充協(xié)議書。第八條 物流供應(yīng)商運(yùn)營管控1、管理部門： 物流管理部依照本辦法的規(guī)定對物流供應(yīng)商的評定、選用及服務(wù)質(zhì)量、整體運(yùn)營狀況進(jìn)行 監(jiān) 督和管控；財務(wù)管理部依照本辦法的規(guī)定對物流供應(yīng)商應(yīng)回款進(jìn)行催收和管控。2、作業(yè)流程總流程出庫交接流程異常交接干線宅配交接干線監(jiān)控3、管理報表：日報；周報；月報；年報。4、管理指標(biāo)以及公式：妥投率：送貨完成數(shù) / 出庫數(shù)；（隔月妥投率） 工單率：工單數(shù) / 出庫數(shù)；72 小時客訴

7、完成率：當(dāng)日工單數(shù) +3 天中所有 72 小時內(nèi)業(yè)務(wù)部門提交及結(jié)束的工單數(shù)。 回款時長： RE01-RE02 平均時長；出庫數(shù)量：一段時間內(nèi)訂單合計數(shù)； 在途數(shù)量（ 7、15、20 、30 天）：系統(tǒng)狀態(tài)為（ 7、 15、 20 、 30 天）前出庫的訂單數(shù)量； 配送及時 率（ 72 小時、 120 小時）貨物 72/120 小時簽收占總回拋信息比率。 管理術(shù)語EDI ”系指雙方合作過程中產(chǎn)生的電子數(shù)據(jù)信息交換。SE99系指快樂購出貨信息資料?！?SE88系指快樂購?fù)素浶畔①Y料。RE99系指實(shí)際到貨后，承運(yùn)商對快樂購出貨信息資料的確認(rèn)并反饋資料。“ REO係指承運(yùn)商投遞結(jié)果信息資料。包含顧客付

8、款簽收和顧客拒收的所有已有明確投遞結(jié)果的信息。“ RE02系指承運(yùn)商回款信息資料?！?FTP系特指合作雙方EDI交換過程中所使用的傳輸工具?？屯?QC 系指快樂購顧客退貨后，承運(yùn)商與快樂購現(xiàn)場交接過程中，雙方為檢驗(yàn)核對退貨數(shù)量和品質(zhì)的工作。妥投率系指一定時間段內(nèi)，快樂購交予承運(yùn)商配送的同批次貨物全部完成后，顧客成功簽收的數(shù)量占比。拒收率系指一定時間段內(nèi)，快樂購交予承運(yùn)商配送的同批次貨物全部完成后，顧客拒收的數(shù)量占比?！盎乜顣r長”系指快樂購系統(tǒng)中， RE02 導(dǎo)入時間減 RE01 導(dǎo)入時間的差值。客訴率系指同時間段內(nèi)快樂購交予承運(yùn)商配送貨物中，因承運(yùn)商的物流服務(wù)質(zhì)量原因而產(chǎn)生的顧客投訴量占比。按

9、約定時限內(nèi)（如樂購信息總數(shù)量的送貨及時率系指在約定期間內(nèi) （如一個自然月） ，承運(yùn)商以出庫交接時間為起點(diǎn)，72 小時內(nèi)）投遞完成并反饋給快樂購信息的貨物數(shù)量除以承運(yùn)商配送完成并反饋給快 占比在途系指快樂購交予承運(yùn)商配送貨物中沒有任何投遞信息反饋的部分。第九條物流供應(yīng)商運(yùn)營預(yù)警機(jī)制 物流管理部通過對市場情報、管理指標(biāo)的監(jiān)控，對物流供應(yīng)商的運(yùn)營情況進(jìn)行分級預(yù)警：1 、藍(lán)色預(yù)警管理提示：連續(xù) 2 周指標(biāo)低于區(qū)域平均水平 （或合同要求） 或出現(xiàn)物流供應(yīng)商自身管理不力。預(yù)警對象：物流供應(yīng)商項目經(jīng)理； 管控節(jié)點(diǎn)：提供運(yùn)營質(zhì)量下降的書面說明。2、黃色預(yù)警預(yù)警對象：物流管理警告：連續(xù) 4 周指標(biāo)低于區(qū)域平均水

10、平（或合同要求）或發(fā)生運(yùn)營質(zhì)量嚴(yán)重下降； 供應(yīng)商項目分管負(fù)責(zé)人； 管控節(jié)點(diǎn)：提供運(yùn)營整改措施。3、橙色預(yù)警管理提示：瀕臨淘汰，連續(xù) 6 周指標(biāo)低于區(qū)域平均水平（或合同要求） 、資金風(fēng)險、物流供 應(yīng)商信息系 統(tǒng)崩潰，出現(xiàn)重大信息安全事件等；預(yù)警對象：物流供應(yīng)商公司副總以上負(fù)責(zé)人； 管控節(jié)點(diǎn)：停貨整頓或停止合作。第十條 物流供應(yīng)商風(fēng)控機(jī)制 通過物流系統(tǒng)授信方法有效控制物流供應(yīng)商所持貨物以及代收貨款，避免快 樂購資金風(fēng)險， 它從正向在途資金、 逆向在途資金、 妥投未回款三方面監(jiān)控， 實(shí)際值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行 比較方式， 根據(jù)差異大小給予不同預(yù)警級別，從而加強(qiáng)公司對物流供應(yīng)商風(fēng)險的有效控制： （一）宅配供應(yīng)

11、商風(fēng)險控制機(jī)制1、思路 為降低公司出庫在途貨物及應(yīng)收妥投貨物貨款的風(fēng)險，各民營物流供應(yīng)商需提供一定額度的質(zhì)保金或擔(dān)保，質(zhì)保金或擔(dān)保條款包括但不限于以下內(nèi)容：物流合同中需有質(zhì)保金或擔(dān)保、抵押的相關(guān)條款；最低質(zhì)保金或但保、抵押額為配送區(qū)域預(yù)估日均出庫金額*7 （按金流 3 天+物流 4 天，共計為預(yù)估 7 天的日均業(yè)績） /3 進(jìn)行收取；本辦法“日均出庫金額”以公司每年發(fā)布的銷售預(yù)算數(shù)據(jù)為參考。在本辦法實(shí)施初期， 預(yù)估日均 出庫金額數(shù)據(jù)由財務(wù)管理部根據(jù)車隊截取2012 年 1 月-5 月全國銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行參考， 并關(guān)聯(lián)到授信辦法進(jìn)行系統(tǒng)授信測試。測試期三個月 （見附件 ） ，若有異常及時修正，待授信

12、 機(jī)制穩(wěn)定后再參照以上公式由系統(tǒng)自動計算授信金額。保證金的形式：參照本辦法第五條相關(guān)條款； 民營物流企業(yè)如遇特殊情況確無法提供質(zhì)保，或可提供的 質(zhì)保低于最低質(zhì)保的標(biāo)準(zhǔn)，由物流 管理部形成文字報告，以簽呈方式報公司管理層審批； 郵政速遞物流（ EMS 合作體系可暫緩執(zhí)行；2、授信辦法 財務(wù)管理部在收到各物流供應(yīng)商提供的質(zhì)保金及擔(dān)保金額后應(yīng)及時錄入系統(tǒng)，同時在 HRP 系 統(tǒng)中設(shè)置各物流供應(yīng)商授信額度，各物流供應(yīng)商出庫在途貨物及在途資金總額不得超出授信額度，超出授信額度系統(tǒng)即及時進(jìn)行預(yù)警提示。標(biāo)準(zhǔn)授信額度為收取的各物流供應(yīng)商質(zhì)保金或擔(dān)保金額的 3 倍； 如遇公司特別行銷活動（如開倉、促銷） 、國家

13、長假等特殊情況，處理方式為：公司開倉期間由經(jīng)營管理部通知信息系統(tǒng)部關(guān)閉預(yù)警， 在開倉結(jié)束后第 4 天由經(jīng)管管理部通 知信息系 統(tǒng)部重新開啟；232 國家長假期間可適當(dāng)調(diào)整物流供應(yīng)商授信額度， 由物流管理部通過 0A 的形式進(jìn)行申請，經(jīng)營管理部審批通過后通知財務(wù)、信息系統(tǒng)部進(jìn)行調(diào)整；3 、系統(tǒng)預(yù)警方式系統(tǒng)設(shè)置四個級別的預(yù)警機(jī)制，預(yù)警信息通過短信進(jìn)行流轉(zhuǎn)：四級預(yù)警：物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收額度的總額超過授信額度的10% 時，預(yù)警信息流轉(zhuǎn)至物流部長、配送運(yùn)營處經(jīng)理、拓展規(guī)劃處經(jīng)理、各物流中心經(jīng)理；三級預(yù)警：物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收額度的總額超過授信額度的20% 時，預(yù)警信息流轉(zhuǎn)至物流總監(jiān)、物流部長、

14、配送運(yùn)營處經(jīng)理、拓展規(guī)劃處經(jīng)理、專案規(guī)劃處經(jīng)理、各物流中心經(jīng) 理；二級預(yù)警：為物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收額度的總額超過授信額度的30% 時，預(yù)警信息流轉(zhuǎn)至客服中心副總、物流總監(jiān)、物流部長、物流配送運(yùn)營處經(jīng)理、物流拓展規(guī)劃處經(jīng)理、物流 專案規(guī)劃處經(jīng)理、物流各物流中心經(jīng)理、經(jīng)管中心副總、經(jīng)管部長、財務(wù)部長、法務(wù)部長；一級預(yù)警：為物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收額度的總額超過授信額度的40% 時，預(yù)警信息流轉(zhuǎn)至經(jīng)營管理委員會、客服中心副總、物流總監(jiān)、物流部長、配送運(yùn)營處經(jīng)理、拓展規(guī)劃處經(jīng)理、各物流中心經(jīng)理、經(jīng)管中心副總、經(jīng)管部長、財務(wù)部長、法務(wù)部長；四級預(yù)警處理流程：物流管理部長負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的應(yīng)急處理，對正逆

15、向在途貨物進(jìn)行清理；財務(wù)管理部對應(yīng)收款進(jìn)行清理催收；三級預(yù)警處理流程：物流管理總監(jiān)判斷是否暫停預(yù)警車隊的出貨，物流部長自身或指派配送運(yùn)營處趕赴對應(yīng)的物流供應(yīng)商現(xiàn)場負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的應(yīng)急處理，對正逆向在途貨物進(jìn)行清理，物流拓展規(guī)劃 處通知備選供應(yīng)商資源待命，專案規(guī)劃處做好物流供應(yīng)商切換準(zhǔn)備；財務(wù)管理部對應(yīng)收款進(jìn)行清理催收；二級預(yù)警處理流程達(dá)到紅色預(yù)警條件時， 系統(tǒng)應(yīng)立即停止相應(yīng)物流供應(yīng)商的發(fā)貨， 物流管理部應(yīng)在 24 小 時內(nèi)選 擇備用車隊進(jìn)行物流配送，同時，物流管理部應(yīng)盡全力保證貨物和資金流的回籠；經(jīng) 營管理部組織召開 專項會議，針對預(yù)警信息，由物流管理部、財務(wù)管理部會同經(jīng)營管理部對 該事件進(jìn)行分

16、析、總結(jié)并將改 進(jìn)措施報告給主管副總及經(jīng)營管理委員會。物流供應(yīng)商在 24 小時內(nèi)能積極恢復(fù)正常， 且依據(jù)本辦法其他規(guī)定符合繼續(xù)運(yùn)營的， 經(jīng) 由客服中心主管副總同意后，由物流管理部按正常業(yè)務(wù)流程予以恢復(fù)發(fā)貨。委員會。物流供應(yīng)商在 24 小時后仍無法恢復(fù)正常運(yùn)營， 且存在一定的應(yīng)收款風(fēng)險及在途貨物回 收清理風(fēng) 險的，物流管理部、財務(wù)管理部、經(jīng)營管理部應(yīng)聯(lián)合制定處理措施并上報經(jīng)營管理一級預(yù)警處理流程由于不可預(yù)計的突發(fā)因素導(dǎo)致系統(tǒng)黑色預(yù)警，物流管理部采用紅色預(yù)警處理流程進(jìn)行處理；由于物流供應(yīng)商自身經(jīng)營問題或惡意行為造成的黑色預(yù)警，處理方式為：a ?系統(tǒng)應(yīng)立即停止相應(yīng)物流供應(yīng)商的發(fā)貨，物流管理部應(yīng)在24

17、 小時內(nèi)選擇備用車隊進(jìn)行物流配送 ;b. 報備經(jīng)營管理委員會，并立即成立臨時清帳指揮小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)物流供應(yīng)商清帳工作；c ?法務(wù)稽核部做好采用法律手段保護(hù)公司利益的準(zhǔn)備；4、預(yù)警解除物流供應(yīng)商增加回款后未回款達(dá)到預(yù)警線以內(nèi)，系統(tǒng)預(yù)警及時解除，經(jīng)物流管理部與財務(wù)管 理部共同確 認(rèn)風(fēng)險解除后，由經(jīng)物流管理部下達(dá)繼續(xù)發(fā)貨指令；由于物流供應(yīng)商保證金或擔(dān)保、 抵押額不足而出現(xiàn)的預(yù)警， 在物流供應(yīng)商追加質(zhì)保金或擔(dān)保、 抵押金 額后，可提高物流供應(yīng)商授信額度，預(yù)警自動解除；達(dá)到黑色預(yù)警的物流供應(yīng)商不再進(jìn)行啟用；（二）干線物流供應(yīng)商風(fēng)險控制機(jī)制干線物流供應(yīng)商應(yīng)在物流合同中需有質(zhì)保金或擔(dān)保、抵押的相關(guān)條款；最低

18、質(zhì)保金或但保、抵押額為干線運(yùn)輸區(qū)域預(yù)估日均出庫金額 /5 進(jìn)行收?。桓删€物流供應(yīng)商必須購買貨物運(yùn)輸保險， 單車保額不得低于出庫量最大線路的日均出庫金 額；干線物流供應(yīng)商需提供保險保單復(fù)印件作為物流合同附件交由甲方進(jìn)行備案。若干線物流供應(yīng)商運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外事故，物流管理部應(yīng)立即暫停合作，并在 24 小時 內(nèi)啟用備選物流供應(yīng)商進(jìn)行服務(wù)。 待雙方賠償責(zé)任明晰， 賠償金額到位后視情況再進(jìn)行恢復(fù)； 第十一條 物流供應(yīng)商等級辦法1、升降級辦法結(jié)合周報數(shù)據(jù)，分為 ABCD 潯級，每個等級根據(jù)區(qū)域平均水平而定，等級之間可以通過運(yùn)作 指標(biāo)進(jìn)行升 降級。結(jié)合當(dāng)月物流供應(yīng)商績效總得分比，分為 90% 以上以及 9

19、0%以下兩個等級，根據(jù)不同等級給 予不同配送單價。2、獎勵、懲處政策ABCDE 等級價格調(diào)整、考核項目減免如：A 級全免B 級考核總額度 50%C 級考核總額度 70%D 級考核總額度 90%E 級考核總額度 100%=90% 、 90%按照質(zhì)量越高配送單價也越高的激勵政策如： 90%-100% 時標(biāo)準(zhǔn)單價為 15 元，那么當(dāng)某一物流供應(yīng)商當(dāng)月績效總得分比為 110%時，那 么其配送單價為元 ( =15*110% )如：小于 90%按照 90%保準(zhǔn)計算，及 15 元配送單價，但如某物流供應(yīng)商連續(xù)兩月績效得分比 低于 90% ，快樂購物流管理部有權(quán)調(diào)整該供應(yīng)商配送份額，并有權(quán)單方面物流供應(yīng)商部分

20、或 全部區(qū)域合作第十二條 后備物流供應(yīng)商1 、 后備物流供應(yīng)商的選用須符合辦法關(guān)于物流供應(yīng)商選擇的規(guī)定和原則2、 公司業(yè)務(wù)所在地需要有二個以上物流供應(yīng)商，除了實(shí)行雙網(wǎng)或多網(wǎng)作業(yè)外，應(yīng)保留有備選物流供應(yīng)商作為替補(bǔ)3、后備物流供應(yīng)商是指已經(jīng)與我司簽定合同，但未交納保證金或已經(jīng)交納保證金但并未實(shí)際合作業(yè)務(wù)的企業(yè)。第十四條 物流供應(yīng)商淘汰辦法1、物流供應(yīng)商淘汰條件合同到期不續(xù)約；停貨整頓時間超過 10 天不能恢復(fù)，快樂購物流管理部通知物流供應(yīng)商淘汰； 物流供應(yīng)商提出解約、并 賠付違約金； 履約保證金低于標(biāo)準(zhǔn)、物流供應(yīng)商接到通知后三個工作日仍未補(bǔ)足；年度評審不合格； 未能按合同約定的服務(wù)，致使運(yùn)營質(zhì)量對

21、快樂購造成嚴(yán)重影響與損失。 發(fā)生故意扣 押快樂購貨物與代收貨款、 提供虛假信息材料等欺詐行為。 服務(wù)態(tài)度惡劣， 對提出的投訴意見不予整改。 因供應(yīng)商公司分拆或合并造成供應(yīng)商原評審條件改變，達(dá)不到公司要求的。2、物流供應(yīng)商淘汰的操作流程對于本辦法所規(guī)定的應(yīng)淘汰的物流供應(yīng)商，由物流管理部提交 0A 申請，經(jīng)財務(wù)管理部、物流管理部按業(yè)務(wù)操作流程務(wù)部、經(jīng)營管理部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)會簽完畢后，資訊部予以關(guān)閉物流信息入口； 將上述決定通知物流供應(yīng)商； 履約保證金在合同終止三個月后且在途資金、貨物以及所有賬務(wù)結(jié)算完畢后的十個工 作日內(nèi)返還給物流 供應(yīng)商。3、物流供應(yīng)商淘汰的相關(guān)規(guī)定淘汰物流供應(yīng)商程序完成 3 天內(nèi)，物流管理部必須發(fā)布公告。并登陸公司供應(yīng)商信息庫把 該供應(yīng)商信 息從合格物流供應(yīng)商信息子庫轉(zhuǎn)移到淘汰物流供應(yīng)商信息子庫 ;因下列原因所淘汰的物流供應(yīng)商，將不得成為公司后備或合格物流供應(yīng)商：因物流供應(yīng)商原因或供應(yīng)商的不作為，造成公司重大聲譽(yù)或經(jīng)濟(jì)損失的；未能按合同約定的服務(wù)，致使運(yùn)營質(zhì)量對快樂購造成