新疆庫(kù)爾勒市新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題(含解析)_第1頁(yè)
新疆庫(kù)爾勒市新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題(含解析)_第2頁(yè)
新疆庫(kù)爾勒市新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題(含解析)_第3頁(yè)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一質(zhì)量為m的子彈,以速度水平射入放在光滑水平面上質(zhì)量為的木塊中而不穿出,則下列說(shuō)法正確的是()A系統(tǒng)內(nèi)能的增加量等于子彈克服阻力做的功B子彈動(dòng)能的減少量等于子彈克服阻力做的功C子彈對(duì)木板做的功等于子彈克服阻力做的功D子彈損失的機(jī)械能

2、等于木塊獲得的動(dòng)能2、如圖所示,條形磁鐵放在水平粗糙桌面上,它的左端上方固定一根與條形磁鐵垂直的長(zhǎng)直導(dǎo)線,導(dǎo)線中通以如圖示方向的電流時(shí),和原來(lái)沒(méi)有電流通過(guò)時(shí)相比較,磁鐵受到的支持力N和摩擦力f ( )AN減小,f 向左; BN減小,f 向右;CN增大,f 向左; DN增大, f 向右.3、一列簡(jiǎn)諧橫波某時(shí)刻波形如圖所示,下列說(shuō)法正確的是Ax=a處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的能量大于x=b處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)能量Bx=b處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)的頻率由波源決定Cx=c處質(zhì)點(diǎn)的振幅大于x=b處質(zhì)點(diǎn)的振幅Dx=c處質(zhì)點(diǎn)比x=a處質(zhì)點(diǎn)少振動(dòng)一個(gè)周期的時(shí)間4、長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平面上。質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入木塊并從

3、中射出。已知從子彈射入到射出木塊移動(dòng)的距離為s,則子彈穿過(guò)木塊所用的時(shí)間為( )ABCD5、如圖所示,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)光滑的水平軸O,兩端分別連接質(zhì)量為2m的小球A和質(zhì)量為m的物塊B,由圖示位置釋放后,當(dāng)小球轉(zhuǎn)動(dòng)到水平軸正下方時(shí)輕繩的中點(diǎn)正好在水平軸O點(diǎn),且此時(shí)物塊B的速度剛好為零,則下列說(shuō)法中正確的是()A物塊B一直處于靜止?fàn)顟B(tài)B小球A從圖示位置運(yùn)動(dòng)到水平軸正下方的過(guò)程中機(jī)械能守恒C小球A運(yùn)動(dòng)到水平軸正下方時(shí)的速度大小為D小球A從圖示位置運(yùn)動(dòng)到水平軸正下方的過(guò)程中,小球A與物塊B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒6、在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研

4、究方法的敘述不正確的是()A在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法B根據(jù)速度定義式v=xt ,當(dāng)t非常非常小時(shí),xt就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng)再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法D在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元法二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,

5、選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組()A啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為32C進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為128、t=0時(shí)刻,同一介質(zhì)中在x=-8m和x=8m處

6、分別有振源A和B同時(shí)做振幅A=10cm的簡(jiǎn)諧振動(dòng),t=4s時(shí),波形如圖所示,則可知_ A振源A與振源B的頻率相同B機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度v=1m/sCt=8s時(shí),0點(diǎn)處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)Dt=11s時(shí),0點(diǎn)處在y=10cm處,并向y軸正方向運(yùn)動(dòng)E.此兩列波在x軸相遇時(shí),在AB間會(huì)形成穩(wěn)定的干涉圖樣,其中x=0,4,-4處是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)9、質(zhì)量為M的半球形物體A和質(zhì)量為m的球形物體B緊靠著放在傾角為的固定斜面上,并處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,忽略B球表面的摩擦力,則關(guān)于物體受力情況的判斷正確的是()A物體A對(duì)物體B的彈力方向沿斜面向上B物體A受到4個(gè)力的作用C物體B對(duì)斜面的壓力等于D物體

7、B對(duì)物體A的壓力大于10、汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定,汽車在加速行駛的過(guò)程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是A牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小B牽引力逐漸減小,加速度也逐漸減小C牽引力所做的功等于汽車動(dòng)能的增加D牽引力和阻力所做的總功等于汽車動(dòng)能的增加三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11(6分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開(kāi)始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測(cè)量,即驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.

8、下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上;C用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量;D先釋放懸掛紙帶的夾子,讓重物帶著紙帶自由下落,后接通電源;E測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;F根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能.其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E是_(將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在橫線處)12(12分)在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中 (1)每一次都應(yīng)使小球從斜槽上的_位置無(wú)初速釋放,目的是保證_;(2)下列哪些因素會(huì)使實(shí)驗(yàn)的誤差減小 (_)A盡量減小小球與斜槽之間有摩擦 B安裝斜槽時(shí)其末端切線水平C建立坐標(biāo)系時(shí)以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原

9、點(diǎn)D根據(jù)曲線計(jì)算平拋物體的初速度時(shí),所選的點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)較遠(yuǎn)(3)某同學(xué)得到的曲線如圖所示,a、b、c三點(diǎn)的位在上已標(biāo)出,則小球的初速度為_(kāi)m/s;小球在b點(diǎn)的速度_m/s。 (4)小球開(kāi)始作平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)是_(取g=10m/s2)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖,即在豎直平面內(nèi)有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,B1B21.0 T,B1和B2的方向相反,兩磁場(chǎng)始終豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng),電梯轎廂固定在圖示的金屬框abcd內(nèi),并且與之絕緣已

10、知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.95103kg,所受阻力f500 N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)ab2.0 m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)ad相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R8.0104,g取10 m/s2.已知電梯正以v110 m/s的速度勻速上升,求:(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向;(2)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大??;14(16分)如圖所示,在沙堆表面放置一長(zhǎng)方形木塊A,其上面再放一個(gè)質(zhì)量為m=0.10kg的爆竹B,木塊的質(zhì)量為M=6.0kg當(dāng)爆竹爆炸時(shí),因反沖作用使木塊陷入沙中深度h=5cm,而木塊所受的平均阻力為f=80N若爆竹的火藥質(zhì)量以及空氣阻力可忽略不計(jì),g取10m/s2,

11、求爆竹能上升的最大高度15(12分)2022年將在我國(guó)舉辦第二十四屆冬奧會(huì),跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)之一。某滑道示意圖如下,長(zhǎng)直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接,助滑道4B高H= 60m,滑道BC高h(yuǎn)= 10m,C是半徑R = 20 m圓弧的最低點(diǎn)。質(zhì)量m = 60 kg的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止開(kāi)始勻加速下滑,加速度a=3.75m/s2,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度v= 30m/s,運(yùn)動(dòng)員在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力做功W= -1000J。求:(1)運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力f的大小; .(2)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)受到的軌道的支持力F的大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出

12、的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知:系統(tǒng)機(jī)械能的減少量等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加,而系統(tǒng)機(jī)械能的減少量等于系統(tǒng)克服阻力做的總功,不等于子彈克服阻力做的功,故A錯(cuò)誤;B對(duì)子彈,只有阻力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理得知:子彈動(dòng)能的減少量等于子彈克服阻力做的功等,故B正確;C子彈在射入木塊的過(guò)程中,由于子彈與木塊對(duì)地位移不等,子彈對(duì)地的位移大于木塊對(duì)地的位移,而兩者相互作用力大小相等,根據(jù)功的公式W=Fs可知,子彈克服阻力做的功大于子彈對(duì)木塊所做的功,故C錯(cuò)誤;D子彈在射入木塊的過(guò)程中,子彈的動(dòng)能減小,木塊的動(dòng)能增加,系統(tǒng)的內(nèi)能也增加,系統(tǒng)損失的動(dòng)能之和等于系統(tǒng)內(nèi)能的

13、增加,由能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知:子彈損失的機(jī)械能等于木塊獲得的動(dòng)能與系統(tǒng)損失的動(dòng)能之和,故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】以導(dǎo)線為以導(dǎo)線為研究對(duì)象,根據(jù)電流方向和磁場(chǎng)方向判斷所受的安培力方向,再根據(jù)牛頓第三定律,分析磁鐵所受的支持力和摩擦力情況來(lái)判斷【詳解】以導(dǎo)線為研究對(duì)象,由左手定則判斷得知導(dǎo)線所受安培力方向斜向左上方,根據(jù)牛頓第三定律得知,導(dǎo)線對(duì)磁鐵的安培力方向斜向右下方,磁鐵有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到地面向左的摩擦力;同時(shí)磁鐵對(duì)地的壓力增大,地面對(duì)磁鐵的支持力也將增大,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.故選:C3、B【解析】A由題意知,該波為簡(jiǎn)諧波,所以在傳播的過(guò)程中沒(méi)有阻尼,故質(zhì)點(diǎn)a振動(dòng)的能量等于質(zhì)

14、點(diǎn)b的振動(dòng)能量,故A錯(cuò)誤;B簡(jiǎn)諧波在傳播的過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)頻率由振源決定,故B正確;C傳播過(guò)程中無(wú)能量損失,所以各質(zhì)點(diǎn)的振幅都相同,故C錯(cuò)誤;D由圖知,因不知傳播的方向,故不能判斷a、c兩質(zhì)點(diǎn)誰(shuí)先振動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】設(shè)子彈射穿木塊后子彈的速度為v1,木塊最終速度為,2,子彈和木塊系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以子彈初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律可得:mv0=mv1+Mv2;設(shè)子彈對(duì)木塊的作用力為f,則對(duì)木塊:fs=Mv22;對(duì)子彈:-f(s+L)=mv12-mv02;對(duì)木塊由動(dòng)量定理:ft=Mv2;聯(lián)立解得:,故選B.5、D【解析】當(dāng)小球轉(zhuǎn)動(dòng)到水平軸正下方時(shí)輕繩的中點(diǎn)正好在水平軸O點(diǎn),

15、所以小球A下降的高度為 ,物塊B會(huì)上升一定的高度,由能量守恒有 所以小球A運(yùn)動(dòng)到水平軸正下方時(shí)的速度,C錯(cuò)誤;由于物塊B會(huì)上升一定的高度,所以B物體不可能一直靜止,故A錯(cuò)誤;在整個(gè)過(guò)程中小球A與物塊B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,B錯(cuò)D對(duì)本題選D6、D【解析】A、在研究加速度與質(zhì)量和合外力的關(guān)系時(shí),由于影響加速度的量有質(zhì)量和力,應(yīng)采用控制變量法,故A項(xiàng)正確;B、為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,采用了極限思維法,故B項(xiàng)正確;C、伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng)再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,

16、這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,故C項(xiàng)正確;D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。本題選不正確的,故選:D點(diǎn)睛:物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的思維方法,要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用,如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力

17、為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確8、BCD【解析】由圖可知, , ,兩列波的波速相同,故根據(jù) 可知, ,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度 ,選項(xiàng)B正確;t=8s時(shí),兩列波均傳到O點(diǎn),由兩列波在O點(diǎn)引起的振動(dòng)方向均向下,故0點(diǎn)處在平衡位置并向y軸負(fù)方

18、向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;t=11s時(shí),由A振動(dòng)在O點(diǎn)的振動(dòng)位移為零,振動(dòng)速度向上;由B振動(dòng)在O點(diǎn)的振動(dòng)位移為10cm,振動(dòng)速度為零;故由振動(dòng)的合成可知,0點(diǎn)處在y=10cm處,并向y軸正方向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確;因兩列波的頻率不同,故此兩列波在x軸相遇時(shí),在AB間不會(huì)形成穩(wěn)定的干涉圖樣,選項(xiàng)E錯(cuò)誤;故選BCD.9、BD【解析】對(duì)物體B受力分析,受重力、斜面的支持力和A對(duì)B的支持力,受力分析圖如圖所示由于彈力與接觸面垂直,故A對(duì)B的支持力不是平行斜面向上,而是偏向上一點(diǎn),A錯(cuò)誤;根據(jù)平衡條件有:,得,則由牛頓第三定律可知,物體B對(duì)物體A的壓力大于,物體B對(duì)斜面的壓力小于,C錯(cuò)誤,D正確;物體A受重力、支

19、持力、摩擦力、B對(duì)A的壓力,共4個(gè)力,B正確;選BD【點(diǎn)睛】先對(duì)物體B受力分析,根據(jù)平衡條件判斷A對(duì)B的彈力和斜面對(duì)B的支持力情況;再結(jié)合牛頓第三定律判斷B對(duì)A的壓力情況10、BD【解析】根據(jù)P=Fv知,在加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,功率不變,速度v增大,則F逐漸減小,根據(jù)牛頓第二定律得,可知加速度逐漸減小,故B正確,A錯(cuò)誤C、D、根據(jù)動(dòng)能定理:,合外力做的功等于動(dòng)能的變化,故C錯(cuò)誤,D正確故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,抓住功率不變進(jìn)行分析判斷;掌握汽車啟動(dòng)的兩種方式(恒定的功率啟動(dòng)、恒定的加速度啟動(dòng))的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的

20、答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、BCD【解析】電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接220V交流電源,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接6V的交流電;驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量?jī)蛇吙梢韵?,不需要用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量;先接通電源,然后釋放紙帶?!驹斀狻坎僮鞑划?dāng)?shù)牟襟E是B、D,應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“交流輸出”上;應(yīng)先接通電源,然后再釋放紙帶;沒(méi)有必要進(jìn)行的是C,在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)關(guān)系式中,質(zhì)量?jī)蛇吙梢韵?,不必測(cè)出重錘的質(zhì)量。故選:B、C、D12、同一固定 小球平拋時(shí)有相同的初速度 BD 2 2.5 (-10cm,-1.25cm) 【解析】(1)12每一次都應(yīng)使小球從斜槽上某一固定的位置無(wú)初速滑下,目的是保證小球的初速度相等。(2)3A小球與斜槽之間的摩擦不影響平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,不影響實(shí)驗(yàn)。故A不符合題意。B安裝斜槽末端不水平,則初速度不水平,使得小球的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng),使得實(shí)驗(yàn)的誤差增大。故B不符合題意。C建立坐標(biāo)系時(shí),因?yàn)閷?shí)際的坐標(biāo)原點(diǎn)為小球在末端時(shí)球心在白紙上的投影,以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn),使得測(cè)量誤差增大。故C不符合題意。D根據(jù)曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí),在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O較遠(yuǎn),可以減小誤差。故D符合題意。(3)45在

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