圍擋專項(xiàng)方案ok

1、圍擋布設(shè)方案一 、 編制依據(jù) 成都市市政工程文明施工管理辦法 施工圍擋現(xiàn)場(chǎng)勘察（3）總平面布置圖及規(guī)劃許可、用地審批等相關(guān)文件 （4）施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程二、 工程概況本項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)節(jié)點(diǎn)均位于成都西南部， 其中，科園南路上跨三環(huán)路工程位于 科園南路與三環(huán)路交叉口， 大件路接機(jī)場(chǎng)路輔道位于成雅高速高架橋與機(jī)場(chǎng)路 交叉處。交通工程設(shè)計(jì)范圍包括新建的 ZK 跨線橋及輔道、 A 匝道、 B 匝道， 科園南路、 新雅路與新建道路臨近的兩個(gè)十字路口。三、施工部署3.1人員配備生產(chǎn)經(jīng)理： 1 名安全員： 1 名質(zhì)檢員： 1 名 工長(zhǎng)： 1 名焊工： 2 人安裝工： 8 人雜工： 10 人3.2主要機(jī)械設(shè)備電焊

2、機(jī)： 2 臺(tái)切割機(jī)： 2 臺(tái)振搗棒： 2 套扳 手： 4 把鐵 錘： 4 個(gè)3.3測(cè)量工具水準(zhǔn)儀一臺(tái)，經(jīng)緯儀一臺(tái)，水準(zhǔn)尺三套，盒尺五把，卷尺五把。3 4 主要材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格數(shù)量鋼筋?25、?8彩鋼板2.5*3m角鋼四、圍擋搭設(shè)方案 為確保工程的順利開工、施工安全及對(duì)周邊社會(huì)交通造成的影響達(dá)到最 小化，根據(jù)周邊現(xiàn)狀道路情況， 按照成都市安全文明、 封閉施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求， 結(jié)合公司的關(guān)于圍擋施工技術(shù)說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)制定本工程施工期圍欄布設(shè)方案：搭設(shè)時(shí)間及范圍 根據(jù)施工總體部署，科園南路上跨三環(huán)路工程計(jì)劃于 2016年 1月 26日開 始搭設(shè)第一期圍擋， 圍擋共分二階段搭設(shè) （各階段圍擋及交通疏解

3、詳見下圖） 。封閉范圍內(nèi)的圍擋設(shè)置及形式 圍擋建設(shè)全部采用裝配式圍欄進(jìn)行打圍施工，圍欄下口 35cm采用 5mm鋼 板噴設(shè)油漆形式，嚴(yán)格按照成都市和業(yè)主有關(guān)單位的管理要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)劃圍欄 施工。五、施工工藝圍擋定位根據(jù)前期上報(bào)并審批的施工平面布置圖、占道圖，對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測(cè) 量定位，放線后請(qǐng)監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn)，與圖紙不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。立柱及板塊制作依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸， 計(jì)算出需要制作立柱與板塊的數(shù)量。 再按照現(xiàn)場(chǎng)安全 文明施工的要求下料，焊接立柱及板塊龍骨。立柱高度為2500mm，用豎桿L50 鍍鋅角鋼與橫桿 L50 鍍鋅角鋼焊接成桁架立柱。 板塊龍骨采用 50*50*3mm 鍍鋅方管焊接，橫

4、向骨架間距為 900mm,縱向骨架間距 為 1000mm。表面 0.5mm 厚鍍鋅鐵皮用鉚釘連接到方管龍骨上制成板塊。圍擋頂部安裝警示紅燈，間距與立柱一致，照明線設(shè)塑料套管，確保金屬架體不帶管，燈具用套管挑出圍擋上口150mm，套管上導(dǎo)線口朝下。圍擋有宣傳標(biāo)語(yǔ)處間隔 1m設(shè)置下照射燈， 彩鋼板頂端橫鋪 100mm的方形鋼管用于固定下照射燈，在臨行車道圍擋外側(cè)每間隔2m 設(shè)置施工企業(yè)反光logo 標(biāo)志，非臨行車道圍擋外側(cè)每隔 2m 設(shè)置發(fā)光片。圍擋外側(cè)采用高投 公司指定的背景圖案，并配有經(jīng)高投公司批準(zhǔn)的宣傳標(biāo)語(yǔ)。5.3、立柱基礎(chǔ) （針對(duì)軟土路面 ）施工 首先，根據(jù)圍墻位置定位線和立柱數(shù)量的要求。

5、 對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行定點(diǎn)。 立 柱基礎(chǔ)在原平整土地上固定。 （混凝土、瀝青路面時(shí)，可直接用鋼筋錨固） 5.4、彩鋼板焊接安裝彩鋼板與立柱及橫柱采用焊接固定安裝。5.5 施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置 6m寬滑門， 工點(diǎn)名稱和承建單位名稱相隔寫在柱 子上，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口大門兩側(cè)圍擋懸掛工程概況標(biāo)識(shí)牌及工程簡(jiǎn)介牌、 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律牌、防火須知及防火責(zé)任牌、安全生產(chǎn)活動(dòng)記錄牌、安 全目標(biāo)控制要素牌、文明施工告示牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（下圖） 。施工出入口大門詳見下圖：施工現(xiàn)場(chǎng)大門處設(shè)置警衛(wèi)室，警衛(wèi)人員培訓(xùn)上崗，統(tǒng)一著裝，對(duì)外人，制度上員出入進(jìn)行登記。建立門衛(wèi)值班制度(包括臨時(shí)進(jìn)出口管理內(nèi)容) 墻

6、。六、質(zhì)量保證措施組織措施。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢查制度，建立質(zhì)量管理體系， 明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任。建立嚴(yán)格的自檢制度，保證工序合格。加強(qiáng)宣傳教育力度。 “以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)” ，提高每個(gè)職 工的質(zhì)量意識(shí)。建立獎(jiǎng)罰制度，把質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)掛鉤。嚴(yán)格把好材料和成品構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。七、安全保證措施(一)安全組織機(jī)構(gòu)及措施1.1 安全管理體系如下框圖：1 .2 安全施工保證措施技術(shù)部安全目標(biāo)：無(wú)任何施工安全事故?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是國(guó)家制定的安全生產(chǎn)方針，為了做好安 全工作，在施工過(guò)程中制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 認(rèn)真貫徹教育領(lǐng)先， 預(yù)防為主 的方針。嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定， 嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)

7、組織搭 圍施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查， 采取必要的安全 防護(hù)措施，消除事故隱患。建立安全責(zé)任制制度， 制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 由總工分管安全施 工工作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)多名安全員，隨時(shí)檢查圍擋、觀察行人、車道路況等情況，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決 , 把事故消滅在萌芽之中。周邊防護(hù)1) 施工圍擋為獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，施工段長(zhǎng)，穩(wěn)定性差，施工中應(yīng)特別注意 施工安全。2) 施工圍擋施工前在施工圍擋內(nèi)外 2m設(shè)置警戒線，專人負(fù)責(zé)指揮過(guò)往行人、行車注意安全。3) 施工圍檔完成后，方可拆除警戒線。4) 施工圍檔的標(biāo)語(yǔ)、公告牌必須整潔、大方。5) 維護(hù)好施工圍檔，不得靠近圍檔堆料。進(jìn)行施工圍擋的搭設(shè)，搭設(shè)

8、時(shí)保證平直、穩(wěn)固。施工圍擋臨街面寫施工公告及安全標(biāo)語(yǔ)。定期對(duì)施工圍檔進(jìn)行清潔，保護(hù)好施工圍檔的整潔。施工圍檔施工完成后，由項(xiàng)目總指揮主持、各管理人員參加驗(yàn)收。對(duì)驗(yàn)收提出的整改意見及時(shí)整改，保證施工圍檔質(zhì)量，保證施工圍檔能起 到整潔、美觀、防盜的作用。施工圍檔只作圍護(hù)用，不得用其搭設(shè)臨設(shè)及它用。(二) 圍擋期間交通安全保證措施施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行 各項(xiàng)安全組織措施，切實(shí)作到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全。成立“施工交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組” ，設(shè)專職“交通協(xié)管員” 和“安全員”， 統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后，持證上崗。每日安排專人對(duì)圍檔進(jìn)行清潔維護(hù)工作。結(jié)合以往在市

9、區(qū)道路施工的經(jīng)驗(yàn)， 編制切實(shí)可行的交通組織方案， 經(jīng) 交通管理部門審批后實(shí)施，由專職“交通協(xié)管員”和“安全員”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流 方案的落實(shí)， 密切配合交管部門， 在需要導(dǎo)行的路口設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施 工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員， 協(xié)助交管部門疏導(dǎo)行人及車輛， 確保交通和施 工安全。施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育， 紀(jì)律教育， 不斷提 高管理人員和所有作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我安全防范意識(shí)； 管理人員必須及 時(shí)下達(dá)各道工序的書面安全交底。嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo) GB5768-99的要求， 在施工區(qū)出入口外側(cè)規(guī)定位置設(shè)置 規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，提示車輛提前減速并繞行。所有交通標(biāo)牌按照 交管局要求統(tǒng)一規(guī)格、形式制作和設(shè)置。施工期間， 項(xiàng)目部安排足夠的安全交通人員， 由項(xiàng)目部管理班子成員 帶隊(duì)，對(duì)施工段進(jìn)行巡視，充分掌握道路交通情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)就地解決， 保障安全施工順利實(shí)施，保證施工順利進(jìn)行。遇有特殊情況，服從交管部門的指揮。八、防風(fēng)措施 彩鋼板圍擋應(yīng)有一定的抗風(fēng)能力，需對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)加固。柱與柱之間采用 28 鋼筋牢固焊接，使圍擋之間連接更緊密，整 體受力，避免倒伏。圍擋內(nèi)側(cè)增設(shè) 4#方管柱，柱與柱間采用 28 鋼筋電焊連接。彩鋼板下方與固化路面用鋼筋錨固， 固定底邊， 防止底邊被風(fēng)吹裂。九、防火措施臨時(shí)圍擋搭建需分類、分組堆放，按防火要求設(shè)定間距。消防器材