鋼筋混凝土管頂管施工方案模板

1、鋼筋濕凝土管頂管施工方案資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。廣州天然氣利用工程 迎賓路車道下管段頂混凝土套管方案 一、工程概況：埋設在番禺區(qū)迎賓大道快車道及路口的管段，由于路權單位（番禺區(qū)交通投資建設有限公司）及管理部門（番禺區(qū)交通局路政管理所）要求采用非開 挖施工方法施工；考慮到日后便于高壓管道更換及維修 ，根據(jù)現(xiàn)場特點，采用 頂鋼筋硅套管，在套管內(nèi)安裝燃氣管道的施工方法。具體位置（樁號）：4+700 5+435、7+981.04 8+151.87。二、現(xiàn)場施工條件分析：1.4+7005+435段：該段包括兩個路口及快車道，4+700位置是綠化帶圖紙顯示沒有地下管線等

2、障礙，可定為工作坑位置（1#坑）；5+358處為塘西酒 家停車場，且地下管線非常密集，不適宜做工作坑，因此，該段管線應延長至 5+435處，該處為空地，障礙少，可做工作坑（5#坑）；4+915.38處為平面轉(zhuǎn)點 在該處做工作坑（2#坑：由于該處為轉(zhuǎn)點，故該坑只能做一個方向頂進，最后做 3#坑的接受坑）；3#坑及4#坑在樁號5+000和5+171.19處，該兩個地方均沒有 地下障礙，同時可利用一半人行道，減少快車道占用面積。接受井在工作坑之 間按現(xiàn)場實際布置，單向頂進最大長度130米。3、7+981.048+151.87段：7+981.04為綠化帶，地下管線較少（只有一條 電力電纜，可采取保護措

3、施），可做頂管工作坑；8+121處地下管線較多，不宜做 工作坑，應將頂管段延長至 8+151.87沒有地下管線，且場地較好，很適合做工 作坑。接受坑在 8+058.60處（綠化地上）。三、頂管工藝確定：.頂進施工方法選用：采用中短距離直線法頂管，人工挖土的施工方法。.管徑及管材：建議采用DN1500MM二級鋼筋硅離心式 F型頂管，橡膠 圈墊板石棉水泥接口。.管內(nèi)底用C15硅填充做安管平臺。.最大頂力計算及設備選型：按最大單向頂進長度 130M、管頂埋深5M計算資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。.頂力計算：對于頂力的計算，管徑、埋深、頂進長度、土質(zhì)、是否采用減阻礙措施，

4、挖土工藝等都對頂力具有一定的影響，頂管的總頂力主要分為兩個部分 ：正面阻力和四周的摩擦力，即總頂力F=Fi+F2。Fi工具管白正面阻力（KN）,由于該工程采用擠壓式工具管，故Fi=兀/4D2（ 1-e） X RD工具管外徑（M） ; 1.5+0.3=1.8M 。e開口率 e=SS2=1.3273+2.545=0.5215。Si工具管開口面積；（取直徑 1.2M, 0.7854 X 1.3 X 1.3=1.3273M 2）S2工具管橫截面積（管道外徑）;0.7854 X 1.8X 1.8=2.545M2。R擠壓阻力（KN/M 2）,取 R=400KN/M 2;故：Fi=3.14+（4X 1.8X

5、 1.8）X （ 1-0.5215） X 400=0.186（ KN）。F2管道摩擦阻力（KN）:公式：F2=f2.L。L管道總長度（130M）;f2單位長度管道摩擦阻力（KN/M）。管道的摩擦阻力是指管壁與土之間的摩擦阻力，由于該工程采用觸變泥漿減阻措施，故f2=兀.D.f;D管道外徑（M）（頂管所用管道壁厚一般為管內(nèi)徑為十分之一）;f管壁與土的平均阻力 （取4.5KN/M 2）;故：F2=兀 D f L=3.14X 1.8X 5X 130=3673.8（ KN）?？傢斄=Fi+F2=0.186+3673.8=3673.99（KN）。.頂管設備選型：從上面的計算結果可知，本工程的最大頂力為

6、3673.99KN。為保證管道頂進時頂力有一定的富余系數(shù)，在選用頂管設備時,每坑采用2個400T的千 斤頂。3資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。單向頂進長度超過 90M時，加設中繼間。四、頂管施工方案：.工作坑施工：由于現(xiàn)場施工場地較狹窄，采用沉井施工方法，盡量減少 工作面。.接受坑施工：與工作坑同樣方法施工，在管道頂進到位時開始開挖，減 少占用場地的時間。.管道頂進：采用兩組 YDT4000型主油缸配對頂進，每個油缸的工作推 力為4000KN,油缸長度2657MM 。 土方采用人工挖掘的方法施工。.減阻措施：a.在管外壁均勻的涂上一層白蠟，減少管壁與土層的摩擦力b.

7、采用觸變泥漿減阻：膨潤土運到現(xiàn)場后分批測得膨潤土的膠質(zhì)值，按下表配制泥漿：膨潤土膠質(zhì)值膨潤土水碳酸鈉60701005242370801005241.5 2809010061423901001006141.5 2注：.泥漿要充分拌和并停滯 12小時以上方可使用.注漿泵采用 BW250/50型注漿泵，壓力為 3050Kg/cm,排量為： 150250升/分，在注漿時壓力控制在 0.10.2Mpa左右。.注漿孔位于管道兩側(cè)，每節(jié)管2個注漿孔，頂管完成后要用水泥砂漿 置換觸變泥漿，并將泥漿孔封堵。.地下水排除措施：由于本工程地下水位較高，對安全施工構成威脅，故 考慮采用：a.當?shù)叵滤欢鄷r,在工作坑底

8、板設置一集水坑，用抽水機直接排 除；b.如遇地下水太大時,采用深井降水法降水。.遇淤泥流沙層措施：地質(zhì)資料顯示，沿線有淤泥流沙層，對管道頂進質(zhì) 量及安全施工極為不利，宜采用分層注漿加固管道內(nèi)及周圍土體的方法，具體為：采用管道內(nèi)”超前小導管注漿法”，即在管道內(nèi)按一定間距（0.5米為宜）插注漿導管，外圈導管斜插角度為15度；注漿材料為水玻璃水泥漿。資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。五、工作坑結構設計：（一）.尺寸計算：.長度:按正常狀態(tài)頂進時計算：L b1+b2+b3+L1+L2+L3+L4其中：L 工作坑白最小長度；bl后座或后背墻厚度，設后座時取b1=4060cm,設

9、后背墻，無后座時取b1=50160cm;由于本工程頂力較大，故取b1=100cm;b2剛性頂鐵厚度，取b2=30cm;b3環(huán)形頂鐵厚度，取b3=15cm;L1 下井管段長度，本工程管徑 DN1500,取L1=800cm;L2 主油缸長度：YDT4000型工作推力為 4000KN,長度1657。L3 接管時留在坑內(nèi)管道的最小長度，取L3=50cm;L4 安裝富余量，由于本工程地方狹窄，故不作安裝富余量考慮，取 L4=80CM。故 Lb1+b2+b3+L1+L2+L3+L4=1.0+0.3+0.15+8+1.657+0.5+0.8=12.4M取 L=12.4M.寬度：工作坑的寬度與管道外徑有關 ，另外還與坑的深度有關。因為較淺 的坑，能放在地面的設備不再下坑，如油泵車、 變電箱、 電焊機和頂鐵等。 較深的坑一般是井，為了提高施工效率，上述設備都要放在井下。因此前者工 作坑較窄，后者較寬。淺工作坑：B=D+（ 2.02.4）深工作井：B=2D+（ 2.02.4）式中