2019-2020學年度湘教版高中地理必修二:2-1第一節(jié)城市空間結構+Word版含答案_第1頁
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文檔簡介

1、 第二章城市與環(huán)境第一節(jié)城市空間結構課程標準:1.理解影響城市的自然地理、經濟地理區(qū)位因素。2.運用實例,分析城市的空間結構,解釋其形成原因。3.聯(lián)系城市地域結構的有關理論,說明不同規(guī)模城市服務功能的差異。課標解讀:1.了解城市的特點及城市地理區(qū)位;理解自然、經濟等地理區(qū)位對城市的影響。2.了解城市土地利用及其與自然環(huán)境的關系。3.了解城市功能區(qū)的劃分;了解西方城市空間結構學說。4.了解中心地理論的基本概念;認識城鎮(zhèn)等級體系的形成。課前自主預習ICq/MWi.教材為本 梳理新知鼠知識糖理i 抓文本重基礎一、城市及其區(qū)位分析情景導學石家莊市的名稱來源于石家莊村。一百年前,石家莊是獲鹿縣(今鹿泉市

2、)的一個小村,面積不足0.5 km2,只有百余戶,六百多人。從1902年起隨著京廣、石太、石德鐵路的興建,逐漸發(fā)展為現(xiàn)代都市?,F(xiàn)在石家莊轄區(qū)總面積15848 km2,人口一千多萬,成為“天下第一莊”。思考石家莊市得以形成和發(fā)展的主要原因是什么?提示交通運輸條件的改善。教材導學.城市概述人口:達到一定規(guī)模概念產業(yè):從事非農業(yè)產業(yè)活動職能:一定地域的社會、經濟、文化中心人口和產業(yè)活動密集特占.與鄉(xiāng)(2)二二:生產效率和經濟效益比較高村相比交通運輸和信息交流相對發(fā)達.城市區(qū)位分析(1)區(qū)位:指某一事物與其他事物的空間關系。(2)城市區(qū)位:指城市與外部自然的、社會的和經濟的事物之間 所構成的空間關系。

3、自然地理區(qū)位經濟地理區(qū)位具體因素山脈、河迄湖泊、海洋等自然地埋事物鐵路、公路、城市、工礦企業(yè)、商品農業(yè)基地等經濟事物特點對城市的影響相對穩(wěn)定隨生產力的發(fā)展、交通運輸條件的改善和經濟空間格局的變化而改變理想區(qū)位在臨近河流、湖泊、海洋的地方,在水源條件較好的山前平原,在荒漠地區(qū)的綠洲,有利于形成城市;在干流與支流匯合處,在大河入海鄰近礦產資源地,有利于 形成工礦城市。鄰近港口 或邊境,有利于形成口岸 城市。鄰近多條鐵路,尤處,在優(yōu)良的海港和河港附近,有利于形成比較大的城市其是鐵路交會處,有利于形成鐵路樞紐城市(3)城鎮(zhèn)空間布局特點人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多,并在其人流、物流集聚部位形成 比較大的城市

4、。沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多。在交通運輸樞紐處,常形成比較大的城市。歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模商品集散地和邊境口岸都 可能形成比較大的城市。溫磬提示b在河流的干流與支流交匯處,有利于形成比較大的城市的原因: 干流與支流交匯處,有三個方向的水運優(yōu)勢,利于大量的人流、物流 聚集。二、城市土地利用、功能分區(qū)及其空間結構情景導學南京路是上海最知名的商業(yè)街區(qū),素有“中華商業(yè)第一街”之美 譽,其中南京西路是今天的上海頂級也是最奢華的時尚商業(yè)街區(qū), 以 奢侈品高端個性消費為主,商鋪租金最高。思考(1)南京西路為什么能成為上海頂級的商業(yè)街區(qū)?(2)為什么商業(yè)區(qū)往往是城市的核心?提示(1)擁著高端的消費

5、人群并且交通便捷。(2)人員流動大,地價高,土地利用集約。教材導學1.城市功能分區(qū)和空間結構(1)城市土地利用類型包括商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠 化用地、交通用地和農業(yè)用地等。(2)城市功能分區(qū)類型:商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與 倉儲區(qū)、風景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。影響因素:自然地理條件、歷史文化因素、經濟發(fā)展水平、交 通運輸狀況等。中心商務區(qū)整個城市的商業(yè)核心地區(qū)。a.主要功能:商務樞紐職能、交通中心職能、房地產開發(fā)職能、 旅游職能。商業(yè)、服務、金融、貿易、信息等活動高度集中b.特征建筑物以高層為主交通運輸便捷、零售商業(yè)發(fā)達(3)城市空間

6、結構西方城市結構學說同心|封莫式扇形模式多核心模式溫馨提示經濟因素對城市功能分化的影響顯著。一方面,地理位置、交通 通達度等條件不同,造成土地價格或地租水平的不同。另一方面,商 業(yè)、工業(yè)、住宅用地的競爭能力不同,主要表現(xiàn)為支付土地租金的能 力的不同。三、中心地理論情景導學我們學校所在的小鎮(zhèn)上每逢大集,屆時南來北往的鄉(xiāng)親會聚在一 起進行商品買賣。但我們的縣城里卻沒有趕集日期,每天都人來人往, 好不熱鬧。思考(1)為什么會出現(xiàn)材料中所述的現(xiàn)象?(2)同一地區(qū),縣城的服務范圍包含小鎮(zhèn)的服務范圍嗎?提示(1)城鎮(zhèn)等級不同,服務級別不同,服務范圍不同。(2)包含。教材導學.含義研究城市空間組織和功能布局

7、的一種城市區(qū)位理論。.意義探討了一定區(qū)域內城鎮(zhèn)等級、 現(xiàn)模、職能間的關系,并采用六邊 彩圖形對城鎮(zhèn)等級與規(guī)模關系加以概括。.主要內容(1)數(shù)量:一個地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。(2)服務范圍:在理想的平原上,中心地的服務范圍表現(xiàn)為以中 心地為核心的正六邊形。(3)等級差別:高級中心地服務范圍大,彼此相距遠,韭六邊形 數(shù)目無;低級中心地反之。(4)包容關系:高級中心地包容低級中心地、高級服務范圍覆蓋 低級服務范圍。溫馨提示一般來說,城市規(guī)模越大,內部功能分化越明顯,服務功能也越 強。反之,城市功能的增強,也會帶動城市規(guī)模的擴大。有些城市雖 然規(guī)模不大,但在某一方面的功能很強,服務范圍遠遠超出

8、了所在城 市,例如一些旅游城市的服務功能比同等規(guī)模的一般城市要強。總癡習驗收,勤反饋驗成效.下列各組城市的排序,依次作為宗教圣地、礦產地和政治中 心興起的一組是()A.拉薩、攀枝花、華盛頓B.耶路撒冷、阿伯丁、十堰C.伊斯蘭堡、大慶、巴西利亞D.麥加、寶雞、堪培拉解析本題考查城市的區(qū)位因素。世界上有些城市,最早是作 為宗教中心發(fā)展起來的;如選項中的拉薩、耶路撒冷、麥加等;也有 的城市是在礦產資源豐富的地方興起的,如選項中的攀枝花、阿伯丁、 大慶等;還有作為政治中心而興建的城市,如華盛頓、伊斯蘭堡、巴 西利亞、堪培拉等。通過上述分析可知該題選 A項。答案A.城市中最廣泛的土地利用方式是()A.商

9、業(yè)用地B.住宅用地C.工業(yè)用地D.文化用地解析城市中最廣泛的土地利用方式是住宅用地,面積最小的 土地利用方式是商業(yè)用地。答案B.城市功能分區(qū)是()A.城市政府政策影響的結果B.在21世紀才形成的C.城市經濟活動發(fā)生空間競爭的結果D.城市發(fā)展過程中自然形成的解析城市內部空間結構的形成,是多種因素共同作用的結果。 經濟因素是影響城市內部空間結構的主要因素。答案C課堂互動探究Keianghudonglanjiu生互動合作探究露考點探究研教材破重難探究1城市及其區(qū)位分析問題探究讀下圖,回答下列問題。色沙室農河城鄉(xiāng)沙風以 S匾日目)回回國一一漠地用湖 魚沙庠農河市村灘(1)試分析A、B、C、D、E五個城

10、市中可能形成較早的是哪些 城市,為什么?(2)A、C、D三個城市興起的共同原因是什么?(3)試分析促進A城市發(fā)展和限制其發(fā)展的主要區(qū)位因素分別是 什么?(4)試分析E城市興起和發(fā)展的主要區(qū)位因素是什么?按目前圖 中展示的現(xiàn)狀哪個地點可能會再形成一座城市,將這座城市用字母F 標注在圖上。答案(1)B、Co B地處兩條河流的匯合處,C地處河口,所以B、C兩地的水源和交通條件更為優(yōu)越;B地處平原,C地處河口三角洲地區(qū),地勢平坦開闊,周圍便于農耕A地為沙漠,水源不足,D地處山麓地帶,地勢狹窄。所以最早形成城市的應該是B、Co(2)A、C兩城市附近有油田,D城有煤鐵資源,所以三城市興起 的共同區(qū)位條件應

11、該是礦產資源豐富。(3)A城市地處內陸的沙漠地區(qū),對外交通非常不便,所以促使其 發(fā)展的區(qū)位因素是鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。 但當?shù)貧夂蚋珊?,水源不足成?制約其發(fā)展的主要區(qū)位因素。(4)E附近是風景名勝地,所以旅游是其興起和發(fā)展的主要區(qū)位因 素。標注略(在連接B、C、D、E四城市鐵路線的交會處)。歸納總結影響城市區(qū)位選擇的因素(1)自然因素對城市區(qū)位的影響自然因素影響結果影響原因地形平原大多數(shù)城市分布在 平原地區(qū)地勢平坦、土壤肥 沃,便于農耕,有利 于交通聯(lián)系和節(jié)省 建設投資高原熱帶地區(qū)城市多分布在高原地區(qū)熱帶地區(qū),低地悶 熱,居住條件不利; 高原地區(qū),氣候較為 涼爽山區(qū)城市沿河谷或開闊 低地分布水源充

12、足,地勢相對 平坦條件惡劣氣候 適中干旱荒漠地區(qū)、高緯 度寒冷地區(qū)、濕熱的 熱帶雨林地區(qū)分 布少 世界城市主要分布 在氣候適中的中低 緯度臨海邊緣地帶降水或氣溫條件不 適宜有適當?shù)慕邓瓦m 中的氣溫河運起 點與純 點促使城市形成人員貨物在此轉運支流匯 合處良好區(qū)位有大量人流、物流在 這里集聚和中轉河口良好區(qū)位人流、物流在這里集 聚和中轉彎曲度 較大處、 河心島許多古代城市的 選址利用天然河面進行 防衛(wèi)(2)社會經濟因素對城市區(qū)位的影響因素評價(對區(qū)位的影響)發(fā)展變化對城市區(qū)位的影響典型事例經濟水平水平越高,城市越多、越大推進或制約城市發(fā)展我國東部經濟發(fā)達地區(qū)城市多,中西部較少資源(礦產)同 產

13、資源豐富的地方產生新興城市隨著同產資源的枯竭或某種礦產資源利用發(fā)生結構理化,城市發(fā)展受影響英國阿伯?。ㄊ停?,南非約 翰內斯堡(金礦),鞍山、包頭、 攀枝花(鐵礦),大慶、玉門、 東營(石油),大同、撫順、開灤(煤炭);德國魯爾區(qū)20世紀5070年代城市的衰敗與世界煤炭能源地位下降有關;我國的礦業(yè)城市面臨資源枯竭前的產業(yè)結構調整問題交通交通便利與否;沿海、江、鐵路線、高速公路線形成城市軸線不同時代的交通運輸,城市區(qū)位 不同,如車船時代 大多在河流、大道 會合處,現(xiàn)代交通 時代在交通樞紐 和沿線則出現(xiàn)城市;一個地區(qū)主 要交通線的變化 會對城市產生影 響我國古代城市大多在河流 交匯、大道會合處;依

14、靠鐵 路樞紐發(fā)展起來的城巾白后 家莊、洛陽、開封、蚌埠、寶 雞、株洲;以揚州、濟寧為 代表的運河城市在占代是重 要的商貿中心,后來由于大運 河的淤塞,海運、鐵路開通, 發(fā)展速度放緩政治、宗教、歷史、軍事政治中心使得首都成為大 城巾,新政治中心消失會影響城市發(fā)展;國家政策的變化影響城市發(fā)展;當前許多國家的首都為大城市;有些國家把新建城市作為首者B,如巴西首都巴西利亞、美國首都華盛頓、澳大利亞首都建城市作為首都;宗教興起城市;軍事要塞興起城市宗教、軍事因素對城市區(qū)位的影響力日益下降堪培拉、巴基斯坦首都伊斯蘭 堡;我國“十五”計劃和十 六大報告中的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略促 進了城市的興起和發(fā)展;麥 力口、麥地那

15、、梵蒂岡、拉薩的 興起是因為宗教對點訓練下圖為“某地1965年和2005年地理簡圖”,讀圖,完成12題。城市煤炭i石油U石林、溶洞山港口 河流, 鐵路. B地形成城市的條件可能是()A.水源充足、交通便利B.礦產資源豐富C.優(yōu)惠的政策D.勞動力素質高解析B地位于河流的干支流交匯處,有大量的人流、物流在這里匯集、中轉,利于促進村鎮(zhèn)和城市的形成答案A.隨著當?shù)孛禾亢褪唾Y源耗竭,城市的經濟發(fā)展受影響最小B. D城D. F城的是()A. A城C. E城 解析受煤炭和石油的枯竭影響最大的城市是與煤和石油的開發(fā)、運輸關聯(lián)性強的城市:D城和F城屬于煤炭和石油資源所在地, 資源枯竭直接影響其發(fā)展;A城市的發(fā)

16、展與石油和煤炭的運輸有關, 資源枯竭會間接影響它的發(fā)展;E城市的形成與當?shù)芈糜钨Y源(石林、溶洞)的開發(fā)有關,受礦產資源枯竭的影響最小答案C探究2城市土地利用、功能分區(qū)及其空間結構 問題探究結合常州市工業(yè)分布狀況圖,探究下列問題。(1)市中心交通也很便捷但沒有工業(yè)分布,為什么?在市中心應 該布局哪種功能區(qū)?(2)從空間方位布局看,常州市工業(yè)企業(yè)在哪些方位的布局更密集,為什么?答案(1)地價高,工業(yè)企業(yè)的生產成本壓力大,同時對城市環(huán)境污染嚴重。城市中心往往形成商業(yè)區(qū)。(2)常州市工業(yè)企業(yè)在西北、西、西南方位布局的更密集,主要與盛行風向有關。常州盛行風以東北風、東風和東南風為主,因此城 市的東北、東

17、和東南方位為上風向,若布局在上風向會造成城區(qū)大氣 污染。歸納總結1.城市的土地利用和功能分區(qū)不同類型的土地利用在城市里的集中,形成了不同的功能區(qū);三 大功能區(qū)的形成、形態(tài)、特征及位置具體如下表所示:形成城市土地1 面積相對有限各個地塊的交 通通達性和地 價等不同各項活動需 占有或利用 城市土地*1城市各項活動發(fā)生空間竟爭1同類活動在空間上高度聚集111功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小,呈點狀或條狀集聚成片占地面積大,是城市的最基本職能,工業(yè)化后出現(xiàn)分化特征經濟活動最繁 忙;人口數(shù)量晝 夜差別大;建筑 物高大稠密;內 部有明顯的分區(qū)不斷向市區(qū)外 緣移動,并趨 向于沿主要交 通干線分布建筑質

18、量上中高級與低級住宅 區(qū)分化;位置上中高級與低級 住宅區(qū)背向發(fā)展市中心、交通干線兩側、街角路口市區(qū)外緣、交通干線兩側中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)城市外緣,環(huán) 境優(yōu)美,與身 坡、文化區(qū)相 聯(lián)系內城、工業(yè)區(qū) 附近,環(huán)境相 對較差,與低 地、工業(yè)區(qū)相 聯(lián)系2.城市功能區(qū)的影響因素(1)經濟因素影響城市功能分化的主要因素在市場經濟中,由于城市土地的供應有限,城市的功能區(qū)用地類 型取決于付出租金的多少。影響地租高低的因素主要有距市中心的遠 近和交通通達度兩個方面。距市中心的遠近:距市中心越近,地租越高,由市中心向外, 地租隨著距離的增加而遞減。商業(yè)、工業(yè)和住宅的付租能力隨空間的 變化呈現(xiàn)出不同的趨勢。交通通達

19、度:交通通達度越好,土地價格或地租越高;通達度 越差,土地價格或地租越低。城市不同區(qū)位土地的通達度不同, 地租行政知名度種族或宗教高低就存在相應的差異,因而形成不同的功能區(qū)。(2)社會因素一一主要表現(xiàn)在住宅區(qū)的分化上功能IX分化(3)歷史因素城市早期的土地利用在很大程度上決定現(xiàn)在的功能分區(qū)。市區(qū)建筑物和街道設計維持久遠影響動能分區(qū)格局同類活動 空間集聚對點訓練讀“某城鎮(zhèn)略圖”,完成13題。市區(qū)早期設立的活動吸引相同活動響能區(qū)狀影功分現(xiàn)歷因形作史索成等高院校沏流公路鐵路等高線/m.圖中所代表的城市功能區(qū)分別是()A.住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)D.住

20、宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)解析功能區(qū)位于交通便利的市中心,為商業(yè)區(qū);功能區(qū) 位于商業(yè)區(qū)的周圍,為住宅區(qū);功能區(qū) 位于盛行風的下風向,且靠 近鐵路,為工業(yè)區(qū)。答案D.從環(huán)境效益的角度考慮,在甲處布局印染廠主要是因為其 ()A.距離城市較遠B.位于河流下游C.地處盛行風下風向D.靠近鐵路解析甲處距住宅區(qū)較遠,位于河流的下游,適宜布局水污染 嚴重的印染廠。答案B.若乙處為新開樓盤,下列房地產開發(fā)商的廣告詞中,能反映 其優(yōu)美自然環(huán)境的是()A.毗鄰大學,學術氛圍濃厚B.交通便利,四通八達C.視野開闊,俯瞰全城D.絕版水岸名邸,上風上水解析乙處兩側有河流流經,且位于河流的上游,盛行風的上風向,自然環(huán)境優(yōu)美。答

21、案D探究3 中心地理論問題探究閱讀材料,回答下列問題。材料 中心地理論(如圖1)認為各級中心地的服務范圍表現(xiàn)為以中心地為核心的正六邊形,但大小不同。高級中心地除具有低級中心地的服務職能外, 還有低級中心地所沒有的職能。高一級中心地的服務范圍是下一級中心地服務范圍的3倍。下面圖示長江三角洲城市等級(如圖2)(1)以長江三角洲城市體系為例說明城市等級與服務功能、城市 數(shù)目、相互距離的關系。(2)結合中心地理論說明各級城市的服務范圍在空間上的關系。答案(1)城市等級越高,服務范圍越大,城市數(shù)目越少,彼此距離越遠。上海是等級最高的城市,具服務范圍涵蓋整個長江三角洲,甚至中國全境。(2)重疊交錯、層層嵌

22、套。歸納總結.中心地理論的主要內容中心地規(guī)模與數(shù)目的關系城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地。一個地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模的大小與數(shù)量成反比,規(guī)模小的城鎮(zhèn)數(shù)量多,規(guī)模大的城鎮(zhèn)數(shù)量少;城鎮(zhèn)等級越高,數(shù)用越少中心地的核心與服務范圍中心地理論認為,最便于提供貨物和服務的地點,應位 于圓形商業(yè)區(qū)域的中心。為了避免相鄰中心地服務范圍 的重疊,可將中心地圓周體系轉換為六邊形體系。在理 想的平原上,中心地的服務范圍表現(xiàn)為以中心地為核心 的正六邊形中心地等級與服務范圍的大小高級中心地服務范圍大,彼此相距遠,六邊形數(shù)目少;低級中心地情況相反中心地職能間的關系高級中心地包容低級中心地,高級服務范圍覆蓋低級服務范圍,從而構成層次分明的空間網

23、絡系統(tǒng)2城市等級與空間分布的關系根據(jù)中心地理論,城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地。對于城市等級與空間分布的關系,可概括為 其含義如下圖分析所示:“高少遠大多,低多近小少,大的嵌套小的”,城市數(shù)目少/高等級城市(大城市)城市功、能力套小城市大城市嵌低等級城市(小城市)服務范洞小,對點訓練讀武漢城市圈示意圖,完成12題。.圖示城市圈中,等級最高的城市是()A.武漢B.咸寧C.孝感D.黃石解析武漢位于水陸交通的樞紐位置,服務范圍最廣,等級最答案A TOC o 1-5 h z .該城市圈中,下列敘述正確的有()武漢市的服務范圍包含其他城市的服務范圍等級低的城市數(shù)量多、相距較遠 天門市比武漢市的服務種類少、 級別

24、低 各級城市相互獨立、互不聯(lián)系A.B.C.D. 解析武漢是區(qū)域中心,服務范圍最大,服務種類最多;低等級城市數(shù)量多,但相距近;各城市通過交通運輸?shù)确绞较嗷ヂ?lián)系答案C遢活動點撥L共探究精點撥一、教材P27活動探究.在中低緯度,特別在中緯度,氣溫、降水條件適中,對人 們居住、生活有利;在河口三角洲,土壤肥沃,農業(yè)生產條件好, 交通便利,便于發(fā)展對外貿易,人流、物流量大,因此城市相對密集; 在濱海地區(qū)、平原地區(qū),地形平坦,土壤肥沃,便于農耕,且有利 于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資,是人口集中分布的地區(qū),也是城市發(fā)育 的理想環(huán)境;低海拔的河谷地區(qū),地形相對平坦,氣溫相對較高, 灌溉便利,可發(fā)展河谷農業(yè)。.低緯

25、地帶,全年溫暖濕潤;地處海南島北部沿海平原地 區(qū),地勢低平,有利于城市的建設和發(fā)展;位于海南島上最大河流 南渡江的入??冢闯渥?,筑港條件優(yōu)越,水路運輸發(fā)達。.資源:武漢有豐富的水資源、礦產資源;交通:武漢位 于中國經濟地理中心,是我國水陸交通樞紐,我國內河最大的港口之 一,京廣鐵路與長江水運在此交會,歷來有“九省通衢”之稱。二、教材P28活動探究. 一個城市的地理區(qū)位包括自然地理區(qū)位和經濟地理區(qū)位兩個 方面。自然地理區(qū)位包括地形、氣候、河流等方面;經濟地理區(qū)位包 括自然資源、交通運輸、政治、軍事、宗教、科技、旅游等方面。.莫斯科、紐約、東京、開羅的地理區(qū)位因素比較:城市區(qū)位莫斯科紐約東京開

26、羅自然地理區(qū)位地形位于東歐平原大西洋沿岸平原位于關東平原位于尼羅河三角洲氣候帶有海洋性特點的溫帶大陸性氣候溫和濕潤的溫帶大陸性氣候帶有海洋性特點的溫帶季風氣候地中海氣候河流位于伏爾加河支流莫斯科河兩岸位于哈得孫河注入大西洋的河口處臨海,后荒川、多摩川等河流過位于尼羅河下游經濟地理區(qū)位政治首都,全國經濟、文化中心世界大都市,聯(lián)合國總部所在地,美國最大的經濟、金融中心首都,全國經濟、文化中心首都,全國經濟、文化中心交通俄羅斯的陸上交通樞紐美國最大的港口日本著名的港口和鐵路樞紐鐵路交通中心其他(軍事、宗教、科技、旅游)古代王國所在地科技、金融、旅游發(fā)達科技、旅游發(fā)達文明古國,旅游發(fā)達3.從地形上看,

27、日本山地多,平地少,平原主要分布在沿海地區(qū), 平原地形為城市提供了用地可能; 從氣候上看,日本太平洋沿岸屬于 帶有海洋性特點的溫帶季風氣候, 溫和濕潤,充沛的降水為城市提供 了用水之便;日本國內資源缺乏,市場狹小,經濟的對外依賴性很強, 同時又是一個多港灣的島國,只有將城市布局在沿海,才能便于原料、 燃料的進口和產品的出口,城市經濟才得以發(fā)展。三、教材P29P30 活動探究(1)特點:商業(yè)用地多分布在市中心、交通干線兩側或街角路口 處,居住用地分布在商業(yè)用地外圍,工業(yè)用地則分布在市區(qū)外緣,沿 主要交通干線分布。市政用地:中小城市分散布局,大城市獨立成區(qū)。(2)基本特征:一般地,每個城市都有商業(yè)

28、用地、居住用地、工 業(yè)用地三種類型,其中居住用地是最廣泛的土地利用方式。四、教材P31活動探究.建成區(qū)為郊區(qū)提供貨物和服務,郊區(qū)為建成區(qū)提供一些農副產品,以滿足城市居民對蔬菜和副食品的需要。.郊區(qū)主要表現(xiàn)為農業(yè)用地景觀,如糧食種植、蔬菜花卉種植 及乳畜業(yè)等。3.農業(yè)經營園藝業(yè)和畜牧業(yè),以滿足城市居民對蔬菜和副食品等的需求土地利用耕地、林地、草地、建筑用地環(huán)境保護防止水土流失、土地荒漠化、物種減少等生態(tài)問題旅游利用園藝種植基地、養(yǎng)殖場、農居,開展生態(tài)旅游、民俗風情游等五、教材P34活動實踐.我們在進行調查時可以設計下列表格,通過填表分析,得出 結論。購買商品購買商店商店離住所距離糧食、食用油、食

29、用鹽、衛(wèi)生紙、牙膏、香皂衣服、高檔化妝品電視、冰箱、計算機銷售糧食、食用油、食用鹽、衛(wèi)生紙、牙膏、香皂等低級商品的商店多,規(guī)模不大,相距較近;銷售衣服、高檔化妝品等商品的商店就相對較少;銷售電視、冰箱、計算機等高檔商品的商店就相對更少, 并且規(guī)模一般較大。.我們在進行調查時可以設計下列表格,通過填表分析,得出 結論。商店類型銷售商品不性商店數(shù)目離住所距離商店彼此之間的距離小型商店大型商店小型商店銷售商品種類少,可能是只有少數(shù)幾種日常用品,商店 數(shù)目多,一般離住所較近,商店彼此之間的距離也較小;大型商店銷 售商品種類多,但商店數(shù)目卻較少,一般離住所較遠,商店彼此之間 的距離較大。.結論比較1)居

30、民選擇服務(購買商品)符合就近的原則。2)小型商店出售低級商品(如糧食、食用油、食用鹽、衛(wèi)生紙、 牙膏、香皂),商店數(shù)目多,彼此之間的距離?。淮笮蜕痰瓿鍪鄹呒?商品(如高檔時裝、高檔化妝品、電視、冰箱、計算機),商店數(shù)目少, 彼此之間的距離較大。、教材P35活動探究.北京商業(yè)網點的空間分布規(guī)律符合正六邊形規(guī)律。. 6個商業(yè)中心依序相連,構成六邊形的中心地在天安門中心 地。級別越低,服務范圍越小,中心地級別越高,服務范圍越大。理課堂小結i 15歸納建體系KiIjV間結構市位析市地III城區(qū)分域利出響城市區(qū)位的自然岡素:地喙氣候、河流,水源等社會經濟閃索;資源,交通、政治、宗教、科技等I芬美1T商

31、虹1地業(yè)川地;政府機關I地 .住W用地等中心地理論受自然地理條件,歷史文化因素、經濟 發(fā)展水平.黃的匕痛狀況等因素的瓢響基本理論受際應用采用六邊招圖彬時城鎮(zhèn)等級付規(guī)模加以概括|方法技巧突破Fgng劃iqidotupo .揭示規(guī)律升華能力常見地租曲線圖及判讀城市中地租變化的圖像有坐標圖、 立體圖、等值線圖等,要在理 解以上內容的基礎上,運用正確的讀圖方法仔細分析。常見類型如下 所示:1.坐標圖市中心距市中心的距離.立體圖商業(yè)區(qū)耨次城市環(huán)路與公 / 路干線交會處 通達度較高詼1業(yè)區(qū) 城市邊繪 通達施聶低 /.地租分布等值線圖地租最高峰商業(yè)區(qū) 市中心,行多 jEJWk條道路穿過,|通達應息高住宅區(qū)

32、城市外環(huán)路及 A 公路干線兩側, 通達度較高在判讀這類圖時,注意抓住距城市中心的距離和交通的影響這兩 個方面。從綜合付租能力和地租水平兩方面看,一般在地租高峰處和 次高峰處形成商業(yè)區(qū),在地租較高的道路兩側形成住宅區(qū), 在地租較 低的其他區(qū)域形成工業(yè)區(qū)。專題訓練讀某城市地租分布等值線示意圖, 完成12題。公路B.線D.線.圖中等值線的數(shù)據(jù)(單位:元/m2)有5、25、50、100。其中數(shù)據(jù)為50元/m2的等值線是()A.線C.線解析地租最高峰是市中心,從市中心向外圍逐漸遞減。答案C.圖中陰影部分應為()A .商業(yè)中心用地B.外圍商業(yè)用地C.工業(yè)用地D.住宅用地解析在城市環(huán)線與公路干線交會處形成地

33、租次高峰,這里的 土地利用方式為商業(yè)用地。答案B圖甲為城市各類土地利用付租能力在住宅區(qū)內隨距離遞減示意 圖,圖乙中M、N分別表示該市1991年和2015年城市用地比重情況。讀圖,完成35題。0 24觸闈院住宅用地圖乙.各類土地利用付租能力在住宅區(qū)內變化曲線 Li、L2、L3分別代表()A.商業(yè)、工業(yè)、住宅B,工業(yè)、商業(yè)、住宅C.工業(yè)、住宅、商業(yè)D.商業(yè)、住宅、工業(yè)解析由市中心向外緣,商業(yè)地租水平變化最大,其次是住宅, 再次是工業(yè)答案A TOC o 1-5 h z . L3線在P處地段出現(xiàn)突變的原因可能是()鄰近地鐵站鄰近生態(tài)園靠近垃圾處理廠靠近過境鐵路依傍知名中學A.B.C.D.解析圖中L3線

34、的P處的地租水平較高,原因可能是交通通達度高、環(huán)境好以及知名度高。答案D5.下列有關該城市二十五年來用地情況的敘述, 正確的是()A.工業(yè)用地比重變化幅度最大B.商業(yè)和其他用地面積不斷萎縮C.住宅用地一直是主要用地類型D.城市用地比重變化與經濟水平下降密切相關解析將圖乙不同年份三類功能區(qū)的用地比重讀出,可知選項C正確。城市功能用地的變化與城市經濟發(fā)展密切相關。答案C課時跟蹤訓練(五)對點訓練一、城市及其區(qū)位分析下圖示意某地區(qū)人口密度。讀圖完成12題。 TOC o 1-5 h z .該地區(qū)人口密度差異的主要影響因素有()緯度河流降水地形A.B.C.D.解析結合圖例可以判斷影響該地區(qū)人口密度差異的

35、主要因 素是河流和地形,河流交匯處取水方便,且地形平坦、交通便利,故 人口較為稠密。答案D.甲、乙兩地都形成了特大城市。與甲地相比,乙地形成城市 的區(qū)位優(yōu)勢是()A.地形平坦B.水源充足C.陸路交通方便D.水路交通樞紐解析由區(qū)域定位可判斷甲地形成的特大城市為成都,乙地形成的特大城市為重慶。相對于甲地而言,乙地形成城市的區(qū)位優(yōu)勢是 位于河流的匯合處,水路交通便利,故 D項正確。答案D下圖為“某國三城市形成和發(fā)展的區(qū)位圖”。讀圖回答34題。甲A.自然資源、水陸運輸、商業(yè)貿易 B.商業(yè)貿易、自然資源、水陸運輸 C.水陸運輸、自然資源、商業(yè)貿易 D.自然資源、商業(yè)貿易、水陸運輸解析讀圖可知,甲、乙、丙

36、三城市的性質分別為礦業(yè)城市、 商業(yè)城市和港口城市,因此決定它們發(fā)展的主導因素便很容易得出答案D4.下列城市的形成和發(fā)展與甲城市相似的是()A.拉薩B.桂林C.株洲D.鞍山解析鞍山是在當?shù)罔F礦資源的基礎上發(fā)展起來的鋼鐵城市;拉薩為宗教城市;桂林為旅游城市;株洲被稱為“火車拉來的城市” C答案D二、城市土地利用、功能分區(qū)及其空間結構城市土地利用的空間結構受多種因素的影響。據(jù)此回答56題。 TOC o 1-5 h z 5.城市土地利用的一般模式是,自中心城區(qū)到遠郊區(qū)依次為商 業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農業(yè)用地。影響這種土地利用空間結 構的主要因素是()土地價格發(fā)展歷史交通條件生活習慣A.B.C.D

37、.解析本題主要考查城市功能區(qū)形成的影響因素。影響城市地租高低的因素主要是距離市中心的遠近和交通通達度。答案B6.目前,一般城市選擇在遠郊建造公租房、經濟適用房,影響 決策的主導因素是()A. 土地價格B.地租支付能力C.交通條件D. 土地利用效率解析經濟適用房等區(qū)位選擇,其主導因素在于土地價格低廉,一般在遠郊地價低廉。答案A下圖為某個組團式城市布局圖各城區(qū)分散布局。完成78題。.該城市的布局模式有利于()A.縮短居民出行距離B.改善城市生態(tài)環(huán)境C.加強各區(qū)之間聯(lián)系D.節(jié)省基礎設施投資解析該城市城區(qū)布局屬于組團式,四片城區(qū)分布于城市林地 之間,各片城區(qū)接近自然,有利于改善城市生態(tài)環(huán)境。但這種布局

38、模式會延長居民出行距離、增加基礎設施投資、不利于加強各區(qū)之間聯(lián) 系。答案B.該城市規(guī)劃建設物流園區(qū)和化工園區(qū),應分別安排在 ()A.處和處B.處和處C.處和處D.處和處解析物流園區(qū)需要布局在交通便捷且地價較低的地方,圖中處位于高速公路出入口附近和城市公路沿線, 交通便捷,同時位于 城市外緣,地價相對較低;化工園區(qū)需要布局在城市河流的下游、盛 行風的下風向以及交通線附近,圖中處位于城市河流的下游、與盛 行風向垂直的郊外以及公路沿線,適宜布局化工園區(qū)。答案A三、中心地理論讀福建省局部地區(qū)聚落分布示意圖, 回答911題。閩南地區(qū)的聚落制廿級市級??h級多也.該地區(qū)()A.城市按等級可分為兩級B.的等級

39、較低,不具備的一些職能C.地的服務范圍比地小D.等級的城市數(shù)目比等級的城市數(shù)目多解析由圖例可知圖中有四級城市, 等級最高,服務范圍最 大,城市數(shù)量最少;等級第二,服務功能具備低等級城市的服務種答案D.古雷鎮(zhèn)的居民在尋求下列幾組不同的服務時,合理的城市選擇是()A.到東山購買魚蝦等副食品B.到漳州購買汽車C.到廈門購買彩電D.只要有錢,到哪消費都一樣解析一般日常生活消費都選擇就近區(qū)域,需要的服務越高級, 相應選擇的城市等級越高。答案B.各級城市的服務范圍在空間上的關系是()A.重疊交錯,層層嵌套B.界線分明,彼此相離C.界線分明,偶有交錯D.重疊交錯,同級嵌套解析高等級城市的服務范圍可覆蓋其周圍

40、的低等級城市,各級城市間是相互嵌套的。服務范圍的界線并不分明。答案A綜合訓練下圖是以烏魯木齊為中心的城鎮(zhèn)帶規(guī)劃示意圖。讀圖回答1213題。圖例GO等高線/m八河流區(qū)3沙漠省級行政中心縣區(qū)級行政中心。鄉(xiāng).地一鐵路公路一城試發(fā)展軸.烏魯木齊以西城鎮(zhèn)帶已初步形成,其形成的有利條件有()A.公路與鐵路的興建B.山麓地帶水源短缺C.風能和太陽能的開發(fā)D.西氣東輸工程的建設解析交通是促進城市帶形成和發(fā)展的重要因素。答案A.該區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有()A.城市等級越高,城市數(shù)量越多B.城市等級越低,城市密度越小C.烏魯木齊市提供的服務種類最多D.昌吉市的服務范圍包含石河子市的服務范圍解析根據(jù)中心地理論,城市級別越高,數(shù)量越少;等級越低, 城市數(shù)量越多,密度越大;烏魯木齊是該區(qū)域級別最高的城市,服務 種類最多;從

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