我國裝備制造業(yè)關鍵設備國產(chǎn)化率只有一半_第1頁
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文檔簡介

1、根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會日前發(fā)布的2021年全國配備制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查報告顯示,配備制造企業(yè)質(zhì)量管理成熟度平均值為63.5分總分值.100分,被調(diào)查企業(yè)關鍵設備的國產(chǎn)化率只需52.4%.質(zhì)量管理不成熟、關鍵設備和零部件國產(chǎn)化率低,依然是制約我國配備制造業(yè)轉(zhuǎn)型晉級.的主要瓶頸。中國機械工業(yè)結(jié)合會執(zhí)行副會長楊學桐表示,對于配備制造業(yè)來說,質(zhì)量問題仍是時下的主要問題之一,要實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的深度融.合,在制造企業(yè)推進先進質(zhì)量管理方法,實現(xiàn)智能化制造,關鍵在于落實,這還有很長的一段路要走。正如報告所建議的那樣,為推進中國制造向中國.發(fā)明轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變,我國配備制

2、造企業(yè)還要在推進智能化制造、實施質(zhì)量運營等方面倍加努力。管理成熟.度不高據(jù)引見,本次調(diào)研是繼2021年之后開展的第二次全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查,對配備制造業(yè)的金屬制品業(yè)、通用設備制造業(yè)、公用設備.制造業(yè)、汽車制造業(yè)、鐵路船舶航空航天及其他運輸設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)和儀器儀表制造業(yè)七個行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)進展了抽樣調(diào)查。調(diào).查共回收有效調(diào)查樣本954家,約占配備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)總數(shù)的1%.調(diào)查結(jié)果顯示,我國配備制造業(yè)質(zhì)量總體程度穩(wěn)中有升,配備制造企業(yè)質(zhì).量管理成熟度平均值為63.5分,其中汽車制造業(yè)成熟度為67.9分,明顯高于其他行業(yè),金屬制品業(yè)成熟度最低,為59.1分。同時,實施卓

3、.越績效、六西格瑪、精益消費等先進質(zhì)量管理方法的被調(diào)查企業(yè)比例為58.5%,比2021年提升了21.6%.杰出國際質(zhì)量科學研討院副院長.段一泓以為,目前我國配備制造企業(yè)質(zhì)量管理總體程度還不高,特別是小型企業(yè)管理成熟度偏低?!笆袌龌墒於仍礁摺⑸鐣P注度越高、顧客要求越.高、競爭越猛烈的行業(yè),企業(yè)質(zhì)量管理成熟度程度也相對較高。段一泓表示,如汽車制造業(yè),公平的市場環(huán)境、嚴苛的顧客要求和鼓勵的市場競爭有.助于添加企業(yè)提升質(zhì)量的動力。值得一提的是,我國配備制造企業(yè)以質(zhì)量為中心的品牌建立也相對滯后。僅有不到三成的被調(diào)查企業(yè)將其注重質(zhì)量的理.念和活動傳送給顧客、潛在消費者,以提升企業(yè)品牌和競爭力。這闡明,

4、我國制造企業(yè)的品牌競爭力還遠遠不夠,僅將質(zhì)量活動局限在內(nèi)部,沒有將其.與品牌和運營活動聯(lián)絡起來。俗話說,“酒香也怕巷子深,我國配備制造企業(yè)以質(zhì)量為中心的品牌建立依然任重道遠。關鍵設備國產(chǎn)化率待提高伐研.顯示,73.4%的被調(diào)查企業(yè)以為其設備和安裝“可以充分滿足產(chǎn)質(zhì)量量要求,44.9%的企業(yè)以為其設備和配備“可以滿足繼續(xù)提高產(chǎn)品競爭.力要求,而2021年這兩項目的分別為63.7%和16.1%.這闡明,我國制造企業(yè)配備程度不斷提高,硬件實力提升較快。與此同時,調(diào)查.也發(fā)現(xiàn)了不少問題,國產(chǎn)化率較低就是其中之一。47.6%的被調(diào)查企業(yè)最重要的關鍵設備來自于其他國家和地域,即關鍵設備的國產(chǎn)化率僅為52.

5、4%;其中汽車制造企業(yè)關鍵設備的國產(chǎn)化率最低,僅為40.2%.在段一泓看來,我國配備制造業(yè)的關鍵設備和零部件質(zhì)量與興隆國家還有明顯.差距,而這些關鍵設備實踐上占據(jù)了產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端,假設這種情況不能改善,我國配備制造業(yè)就無法從根本上實現(xiàn)轉(zhuǎn)型晉級。提高關鍵設備的國產(chǎn)化.率,離不開技術創(chuàng)新。從技術創(chuàng)新的情況來看,87.9%的被調(diào)查企業(yè)可以從長期的角度對待關鍵技術開發(fā),但只需不到四成的企業(yè)可以繼續(xù)不斷地.研發(fā)出顧客接受的新產(chǎn)品,4.2%的企業(yè)可以在技術層面到達國際領先程度。此外,近三年新產(chǎn)品占產(chǎn)品總數(shù)的比例為33%,新產(chǎn)品銷售額占總銷.售額的比例為35.5%.另據(jù)調(diào)查顯示,66.1%的企業(yè)設備管理方

6、式是“出現(xiàn)問題時予以處置,僅有10.1%的企業(yè)“可以系統(tǒng)開展全面生.產(chǎn)維護。報告以為,雖然我國配備制造業(yè)企業(yè)的配備程度較高,但對于設備的管理尚處于事后處置階段,沒有從預防和全壽命周期的角度開展設備保.全活動,設備管理才干缺乏。向智能化制造邁進針對我國配備制造業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀,調(diào)查報告也從法律法規(guī)、技術創(chuàng)新和質(zhì)量管理方法等層面提出了.建立性意見。盡快制定產(chǎn)品平安、產(chǎn)品擔保、產(chǎn)品責任等方面的法律法規(guī);啟動研討制定質(zhì)量促進法,鼓勵優(yōu)秀企業(yè)、行業(yè)協(xié)會牽頭制定和更新技術標.準。突破制造技術瓶頸,推進產(chǎn)業(yè)質(zhì)量晉級。調(diào)查顯示,一些領域的高端配備制造技術和中心零部件是制約我國配備制造業(yè)開展的瓶頸,供應鏈整體協(xié)

7、.同才干有待加強。建議政府加強在智能化制造等關鍵技術領域的根底研討,支持相關專業(yè)組織開展“智能化制造時代的質(zhì)量管理等與現(xiàn)代制造相順應.的管理根底研討。在楊學桐看來,推進智能化制造,不論是軟件實力,先進質(zhì)量方法的運用,還是管理程度,我國制造企業(yè)都還有一段很長的路要走。.倡導現(xiàn)代供應商管理理念,培育全產(chǎn)業(yè)鏈的價值發(fā)明才干。提高中心零部件的質(zhì)量,有賴于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力,建議政府出臺有關政策,規(guī)劃產(chǎn).業(yè)基地,積極鼓勵主機廠、大企業(yè)轉(zhuǎn)變供應商管理理念,與上下游企業(yè)建立穩(wěn)定的、互利共贏的協(xié)作同伴關系;并對率先運用國內(nèi)新技術、新設備的企.業(yè)給予稅收減免。此外,還要深化推行質(zhì)量方法,促進實施質(zhì)量運營。質(zhì)量運營的理念來源于日本,它強調(diào)質(zhì)量與運營的嚴密結(jié)合,并把質(zhì)量管理理念.運用于全部消費運營活動中,進而實現(xiàn)以質(zhì)量為中心的運營管理。踐行質(zhì)量運營,要加強對先進質(zhì)量方法的跟蹤、研討和推進,總結(jié)提煉和推行如“航.天質(zhì)量問題雙歸零方法和“海爾人單合一雙贏等有中國特征的質(zhì)量管理方法;同時培育骨干、標桿引領,促進先進質(zhì)量

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