中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目投資建設(shè)環(huán)境影響分析評估報告

1、本報告由環(huán)保資料網(wǎng)- -收集整理本報告由環(huán)保資料網(wǎng)- -收集整理中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書ENVIRONMENTAL IMPACT STATEMENT（報批稿） TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章總論1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 1.1項(xiàng)目由來1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1.2編制依據(jù)2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 1.3評價目的3

2、HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 1.4評價范圍、重點(diǎn)及保護(hù)對象 31.4.1評價范圍31.4.2評價重點(diǎn)31.4.3保護(hù)對象4 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1.5評價標(biāo)準(zhǔn)41.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 41.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 5 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1.6評價工作等級劃分 71.6.1水環(huán)境71.6.2大氣環(huán)境71.6.3聲環(huán)境7 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 1.7評價因

3、子7大氣71.7.2水環(huán)境71.7.3 噪聲8 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第二章 建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境概況 9 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2.1自然環(huán)境92.1.1地理位置92.1.2地質(zhì)、地形地貌92.1.3水文特征92.1.4氣象特征10 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 2.2社會環(huán)境102.2.1社會經(jīng)濟(jì)概況 102.2.2紹興縣城市總體規(guī)劃 11 HYPERLINK l bookmark24 o Current Docume

4、nt 第三章 建設(shè)項(xiàng)目概況 13 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.1建設(shè)地點(diǎn)13 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 3.2項(xiàng)目投資13 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 3.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 3.4功能設(shè)計14 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 3.5平面設(shè)計15 HYPERLINK l bookmar

5、k36 o Current Document 3.6公用工程15 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 3.7項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排17 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 第四章 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 18 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 4.1水污染源強(qiáng)分析 184.1.1用水量預(yù)測184.1.2廢水污染物源強(qiáng) 18 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 4.2大氣污染源強(qiáng)分析194.2.1汽車廢氣20422廚

6、房廢氣22423鍋爐廢氣224.2.4其它廢氣23 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 4.3噪聲源強(qiáng)分析23 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 4.4固體廢棄物源強(qiáng)分析 24 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 第五章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價25 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.1聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 25 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 5.2環(huán)境空

7、氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價26 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 5.3水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價27 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 第六章環(huán)境影響預(yù)測與評價29 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 6.1大氣環(huán)境影響分析 296.1.1污染氣象特征分析 296.1.2廢氣污染源強(qiáng) 346.1.3地面停車場尾氣影響分析 34 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 6.2聲環(huán)境影響分析366.2.1主要噪聲源36 HYP

8、ERLINK l bookmark66 o Current Document 6.2.2聲環(huán)境影響分析37 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 6.3水環(huán)境影響分析396.3.1廢水污染物排放量及廢水排放去向 396.3.2紹興市污水處理廠概況396.3.3廢水納入污水處理廠的可行性分析 39 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 6.4固體廢棄物影響分析 406.5施工期環(huán)境影響分析 406.5.1施工期揚(yáng)塵對環(huán)境的影響 406.5.2施工期的噪聲影響分析 426.5.3水環(huán)境污染影響分析446.5

9、.4固體廢棄物影響分析446.5.5生態(tài)環(huán)境影響分析45 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 第七章污染防治對策與措施46 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 7.1營運(yùn)期污染防治對策 467.1.1水污染防治對策 467.1.2大氣污染防治對策 467.1.3噪聲污染防治對策 477.1.4固體廢棄物防治對策 477.1.5環(huán)境管理47 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 7.2建設(shè)期污染防治對策 487.2.1環(huán)境空氣污染防治 487.2.2噪聲污

10、染防治487.2.3廢水和固廢的污染防治497.2.4生態(tài)環(huán)境防護(hù)防治49 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 7.3污染物總量控制分析 50 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 第八章 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 51 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 8.1社會和經(jīng)濟(jì)效益分析 51 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 8.2環(huán)境損益分析51 HYPERLINK l bookmark86 o Current D

11、ocument 8.3環(huán)保投資估算 51 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 8.4環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析52 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 8.5總平面布置合理性分析52 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 8.5選址可行性分析53 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 第九章 公眾參與調(diào)查54 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 9.1目的和意義54 HY

12、PERLINK l bookmark98 o Current Document 9.2調(diào)查方式及內(nèi)容54 HYPERLINK l bookmark100 o Current Document 9.3調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計分析54 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 第十章評價結(jié)論與建議58 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 10.1評價結(jié)論5810.1.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論 5810.1.2工程分析結(jié)論 5910.1.3環(huán)境影響分析結(jié)論 60 HYPERLINK l bookmark106 o Cur

13、rent Document 10.2污染防治對策及建議6310.2.1建設(shè)期污染防治對策 6310.2.2營運(yùn)期環(huán)境污染防治對策 6410.2.3 建議66中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室00二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月第一章總論1.1項(xiàng)目由來中國輕紡城集團(tuán)股份有限公司成立于 1993年，是全國第一家以市場為主體改 組而成的上市公司，由紹興縣彩虹實(shí)業(yè)公司、浙江省國際信托投資公司、紹興國 有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司、浙江省財務(wù)開發(fā)公司、紹興縣柯橋鎮(zhèn)紅建村委、紹興 市越通房地產(chǎn)公司、紹興縣銀翔經(jīng)濟(jì)實(shí)

14、業(yè)總公司等單位組建而成，總股本1.96億元。中國輕紡城集團(tuán)股份有限公司經(jīng)過六年多的不懈努力，總資產(chǎn)從創(chuàng)建時的2.70億元發(fā)展到20.00億元，增長6倍多，已發(fā)展成為一家集市場、織造、印染、釀酒、 房產(chǎn)、外貿(mào)、軟件開發(fā)等于一體的綜合性大型企業(yè)集團(tuán)。公司在新的世紀(jì)里將進(jìn) 一步發(fā)揚(yáng)“開拓、誠信、高效、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，以“培育大市場，發(fā)展大實(shí) 業(yè)，拓展大貿(mào)易”為目標(biāo)，努力使公司發(fā)展成為實(shí)業(yè)化、多元化、規(guī)范化的上市 公司?，F(xiàn)代物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，其對商務(wù)活動的影響日益引起人們的關(guān)注，培育 和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，已成為我國流通業(yè)改革的中心議題，也是營造新的經(jīng)濟(jì)增長 點(diǎn)、提高企業(yè)綜合競爭力，應(yīng)對“入世”的重要

15、舉措。2001年3月由國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等六部委聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見，更是推進(jìn)了全國各地發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程。上海、廣州、深圳、天津等沿海省市 都紛紛表示，要投巨資建設(shè)各自的物流中心，將物流產(chǎn)業(yè)定位為未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的支柱產(chǎn)業(yè)。浙江省作為我國的市場大省，個體、私營經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，市場經(jīng)濟(jì)體制改革 已走在全國前列，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)更是具有非常明顯的體制優(yōu)勢和現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 特別是在一些專業(yè)化產(chǎn)業(yè)積聚區(qū)，各地政府充分尊重企業(yè)優(yōu)化物流管理的實(shí)際需 求，正努力引導(dǎo)并推動傳統(tǒng)聯(lián)托運(yùn)企業(yè)進(jìn)行資源整合，向現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，促 進(jìn)物流園區(qū)的建設(shè)，推動浙江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。紹興縣是我

16、省的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，商品經(jīng)濟(jì)十分活躍，特別是作為亞洲最大的紡織 品集散中心一一中國輕紡城市場，為紹興縣的經(jīng)濟(jì)繁榮作出了突出的貢獻(xiàn)，而依 托輕紡城市場發(fā)展起來的紹興縣聯(lián)托運(yùn)市場，目前已形成覆蓋全國除臺灣、西藏 以外29個省（市、自治區(qū)）、178個大中城市的聯(lián)托運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)。特別是加入WTO 以后，我國的紡織業(yè)將參與更高層次、更大范圍的國際競爭，這為中國輕紡城的 國際集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了廣闊的前景。因此，在紹興縣發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有 得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。鑒于此，中國輕紡城集團(tuán)股份有限公司充分利用現(xiàn)有資源和優(yōu)勢條件，積極 貫徹落實(shí)紹興縣政府關(guān)于重組全縣聯(lián)托運(yùn)行業(yè)資源，大力推進(jìn)聯(lián)托運(yùn)行業(yè)向現(xiàn)代 物流方向發(fā)展，進(jìn)而

17、帶動全縣現(xiàn)代物流業(yè)全面發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，提出投資建設(shè)中 國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)將有力地推動紹興縣乃至全省現(xiàn)代物流 業(yè)的發(fā)展，有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)意義。為科學(xué)客觀地評價項(xiàng)目建成后可能對周圍環(huán)境造成的影響，按照中華人民共和國國務(wù)院令第253號建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 及環(huán)保主管部門的有關(guān)規(guī) 定，此建設(shè)項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評價， 從環(huán)保角度論證項(xiàng)目建設(shè)可行性，提出防 止或最大限度削減環(huán)境污染的對策與措施。為此，受中國輕紡城國際物流中心有限公司委托，對中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評價。1.2編制依據(jù)（1）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，1989年12月26日；（2）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理

18、條例，國務(wù)院253號令，1998年11月；（3） 關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定，國務(wù)院，國發(fā)（1996）31號文件；（4）環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則（HJ/T2.12.3-1993 HJ/T2.4-1995），國家環(huán)保局；（5）環(huán)境影響評價技術(shù)原則和方法，國家環(huán)保局；（6）浙環(huán)開198662號文件“關(guān)于頒發(fā)浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價技術(shù)要點(diǎn)（試行）的通知”，浙江省環(huán)保局；（7）紹興市、紹興縣地表水功能區(qū)劃分圖，2001年12月；（8）紹興市環(huán)境空氣功能區(qū)劃分圖，2001年12月；（9）浙計經(jīng)貿(mào)2002443號文件關(guān)于中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報 告的批復(fù)，浙江省發(fā)展計劃委員會，2002年5月

19、13日；（10） 紹興縣縣城總體規(guī)劃（2000 2020），浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，2001 年3月；（11） 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報告，浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃院，2002年3月；（12）中國輕紡城國際物流中心一一初步設(shè)計，紹興市建工設(shè)計院，2002年6 月；（13）中國輕紡城國際物流中心有限公司環(huán)評委托書；（14）中國輕紡城國際物流中心有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。1.3評價目的1 通過對建設(shè)項(xiàng)目周圍的社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測，掌握建設(shè)項(xiàng)目 周圍的環(huán)境概況；2通過對相近或相關(guān)項(xiàng)目的污染源調(diào)查，確定建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染因子和源強(qiáng)；3在上述工作基礎(chǔ)上，預(yù)測分析項(xiàng)目建設(shè)期間、建

20、成投入運(yùn)行后對周圍環(huán)境 空氣、水環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量可能造成的影響及范圍；4.對新建項(xiàng)目提出合理的、可行的污染防治措施，真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目社會、經(jīng)濟(jì)、 環(huán)境三大效益的統(tǒng)一；5為上級管理部門決策、建設(shè)單位環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)。14評價范圍、重點(diǎn)及保護(hù)對象1.4.1評價范圍1 .水體：項(xiàng)目所在區(qū)域的內(nèi)河水網(wǎng)蝦路江。2大氣：項(xiàng)目所在地為中心，半徑 1km范圍內(nèi)。3 .噪聲：項(xiàng)目建設(shè)范圍及其廠界外 100m內(nèi)，適當(dāng)延伸至周圍敏感點(diǎn)。1.4.2評價重點(diǎn)建設(shè)期環(huán)境影響：建設(shè)期的揚(yáng)塵、噪聲、生活污水、固廢等對環(huán)境的影響。營運(yùn)期環(huán)境影響：物流中心經(jīng)營帶來的各種垃圾、社會活動噪聲，以及與 此配套停車場機(jī)動車尾氣和配套生活

21、污染源對周圍環(huán)境的影響。中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室00二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室00二年八月1.4.3保護(hù)對象水環(huán)境保護(hù)對象為項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的蝦路江，大氣環(huán)境保護(hù)對象為項(xiàng)目所在地的環(huán)境空氣，聲環(huán)境保護(hù)對象為項(xiàng)目所在地的聲環(huán)境。1.5評價標(biāo)準(zhǔn)1.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)地表水根據(jù)紹興市、紹興縣地表水功能區(qū)劃分，項(xiàng)目所在區(qū)域的蝦路江水體執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)中的川類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-1表1-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：除pH、色度外，均為mg/L序號水質(zhì)指標(biāo)川類標(biāo)準(zhǔn)1pH

22、692CODCr203CODMn64BOD545DO56氨氮1.0大氣根據(jù)紹興市環(huán)境空氣功能區(qū)劃分，項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行環(huán)境 空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)中的二級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表 1-2。表1-2環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱取值時間二級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值濃度單位二氧化硫年平均0.06SO2日平均0.151小時平均0.50總懸浮顆粒物年平均0.20TSP日平均0.30二氧化氮年平均0.08mg/Nm3NO2月平均0.121小時平均0.24一氧化氮日平均4.00CO1小時平均10.00非甲烷烴日平均0.125HC注：HC以正戊烷計，HC目前國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn)，在此采用美國標(biāo)準(zhǔn)(非甲烷烴)噪

23、聲項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-93) 2類標(biāo)準(zhǔn)；靠近主要交通干線兩側(cè)聲環(huán)境執(zhí)行 4類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-3。表1-3城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)類別晝間dB(A)夜間dB(A)260504 70551.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1.廢水由于項(xiàng)目廢水主要為生活污水，且納入紹興市污水處理廠處理，因此廢水排 放執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)中的三級標(biāo)準(zhǔn)；若廢水不能及時納 入污水處理廠處理，則廢水須經(jīng)處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后排入市政污水管道。 具體標(biāo)準(zhǔn)見表1-4。表1-4污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目最咼允許濃度一級標(biāo)準(zhǔn)三級標(biāo)準(zhǔn)1p

24、H69692SS (mg/l)70400:3CODcr (mg/l)1005004BOD5 (mg/l)203002.廢氣汽車尾氣無組織排放執(zhí)行 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)中的 級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-5。表1-5大氣污染物綜合排放綜合標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度(mg/Nm3)最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/n3)排氣筒咼度(m)二級二氧化硫550152.60.40204.33015氮氧化物240150.770.12201.3304.4非甲烷 總烴12015104.020173053燃油蒸汽鍋爐廢氣排放執(zhí)行 鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB132

25、71-2001）中的二類區(qū)U時段標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-6。表1-6鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位：除煙氣黑度外，均為 mg/m3鍋爐類別S02排放濃度NOx排放濃度煙塵 排放濃度煙氣黑度（林 格曼黑度，級）燃煤鍋爐900/2001燃輕柴油、煤油5004001001爐其它燃料油9004001501餐飲油煙廢氣排放執(zhí)行飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）（GB18483-2001）中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具體指標(biāo)見表1-7。表1-7飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模小型中型大型基準(zhǔn)灶頭數(shù) 1， 3， 6對應(yīng)灶頭總功率103J/h 1.67, 5.00， 10對應(yīng)排氣罩灶面總投影面積（m2） 1.1， 3.3, 6.6最高允許排放濃度

26、（mg/m3）2.0凈化設(shè)施最低去除率（）607585標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定“排放油煙的飲食業(yè)單位必須安裝油煙凈化設(shè)施，并保證操作 期間按要求運(yùn)行。油煙無組織排放視同超標(biāo)?！薄Ｔ肼晱S界噪聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-90）中的U類標(biāo)準(zhǔn)，主要交通干線兩側(cè)執(zhí)行W類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1- 8。表1-8工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)類別晝間dB(A)夜間dB(A)n6050IV7055施工期噪聲執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）中各施工段的噪聲限值，具體數(shù)值見表1-9。中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書

27、- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月表1-9施工設(shè)備噪聲場界限值施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)等6555注：表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工場地邊界處的限值。如有幾個施工階 段同時進(jìn)行，以高噪聲階段的限值為準(zhǔn)。1.6評價工作等級劃分根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則(HJ/T2.12.3-93、HJ/T2.4-1995)中有關(guān)環(huán)境影 響評價工作等級劃分規(guī)則，確定本評價等級。1.6.1水環(huán)境根據(jù)初步工程分析結(jié)果，預(yù)計項(xiàng)目日污水排放量為 262m3/d，污水水質(zhì)復(fù)雜

28、程 度中等，根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則HJ/T2.3-93判據(jù)，確定水環(huán)境評價工作等 級為三級。1.6.2大氣環(huán)境根據(jù)初步分析結(jié)果確定項(xiàng)目排放的廢氣主要為汽車尾氣，故確定 CO、NO2、 HC為項(xiàng)目主要空氣污染因子，根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 HJ/T2.2-93判據(jù)， 確定大氣環(huán)境影響評價工作等級為三級。1.6.3聲環(huán)境由于項(xiàng)目主要噪聲為停車場的汽車噪聲，且周圍為交通干道，根據(jù)環(huán)境影 響評價技術(shù)導(dǎo)則HJ/T2.4-1995判據(jù)，確定聲環(huán)境影響評價工作等級為三級。1.7評價因子1.7.1大氣大氣現(xiàn)狀評價因子為：SO2、NO2、TSP。大氣污染物主要為汽車尾氣，因此確定大氣影響評價因子為：NO2、C

29、O、HC 1.7.2水環(huán)境水環(huán)境現(xiàn)狀評價因子為：pH、DO、CODMn、CODcr、BOD5、氨氮。根據(jù)初步的工程分析，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活污水，因此確定水環(huán)境影 響評價因子為CODcr。1.7.3噪聲現(xiàn)狀評價因子為等效 A聲級（Leq）。影響評價因子為等效 A聲級（Leq）。中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月第二章建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境概況2.1自然環(huán)境2.1.1地理位置紹興縣地處浙江省東北部，位于寧紹平原西部，面積 1152平方公里，介于北 緯295301,東

30、經(jīng)12021205之間。其南屏?xí)剑睘l錢塘江，西連 杭州市，東距寧波港150公里，距杭州蕭山國際機(jī)場28公里，交通便捷。中國輕紡城國際物流中心北靠 329國道，東接紹齊公路和齊賢紡機(jī)廠，西南 兩側(cè)均為規(guī)劃新建道路，場地規(guī)則、地勢平坦，總用地面積為448.9畝（折合299268 平方米）。該物流中心距輕紡城市場約 4公里，與輕紡城各專業(yè)市場之間都有暢通 道城市道路連接；距柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)柯北工業(yè)園區(qū)約5公里；該項(xiàng)目距齊賢鎮(zhèn)高澤村農(nóng)居約150米，高澤村有1000戶農(nóng)居。項(xiàng)目擬建地現(xiàn)狀為農(nóng)田，具體位置見 圖 2-1。2.1.2地質(zhì)、地形地貌紹興地處平原，地形特點(diǎn)為西高北低，由西南向東北傾斜，低山、

31、丘陵、河、 水網(wǎng)平原等地貌類型由南向北依次交替。紹興市、縣境西南部為低山丘陵河谷區(qū)， 由低山、丘陵、河谷地構(gòu)成，面積為 757.7平方公里，區(qū)內(nèi)群山連綿，山勢險要， 山體抬升強(qiáng)烈，地形深切、破碎，水系源短流急，一般海拔在300400米之間。東北部位濱海平原區(qū)，區(qū)域總面積為162.65平方公里，屬于淤漲型灘涂，地勢平坦，人工水系縱橫交錯，平均海拔 5米左右（黃海高程）。項(xiàng)目所在區(qū)域有廣泛的 軟土層分布，地震基本烈度為6度。2.1.3水文特征紹興地區(qū)的水系為曹娥江、浦陽江兩大水系。地勢大致由西南向東傾斜，北 部是平原，地勢低平，平均海拔 4.15.1米左右（黃海高程），作為平原水網(wǎng)地區(qū)， 區(qū)內(nèi)河網(wǎng)

32、密布，湖泊眾多。西南部為丘陵山地，海拔高度在20500米之間。地基承載力在68噸/平方米左右，地下水埋層在-23-28米之間，地下潛水位在地面下 1.5米左右。最高洪水位4.88米，最低水位2.08米米，多年平均水位3.82米，洪 峰持續(xù)時間為2天。項(xiàng)目所在區(qū)域水體為蝦路江，河寬 45.060.0米，平均水深3.00米，平均流 速為0.05m/s,降水量較大時可達(dá)到0.100.20m/s。河流平均水位為3.85米（黃海 高程），汛期水位4.20米，100年一遇的水位5.20米，實(shí)測最高水位5.30米。蝦 路江與紹興平原水網(wǎng)相通，其流向?yàn)槲髂舷驏|北。2.1.4氣象特征項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候

33、，全年溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，冬 夏季風(fēng)交替明顯。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?NNW風(fēng)（9.05%）,全年平均風(fēng)速為1.88m/s。 年平均氣溫為165C, 月（最冷月）平均氣溫為 4.1C,七月（最熱月）平均氣 溫為29.0C，年平均相對濕度為81%。年平均降雨量為1403.2mm,年平均日照時 數(shù)1996.4天，年無霜期240天，年平均蒸發(fā)量1141mm。2.2社會環(huán)境2.2.1社會經(jīng)濟(jì)概況紹興縣地處我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲，杭州灣南岸的蕭紹平原，是沿海經(jīng) 濟(jì)開放地區(qū)之一。改革開放以來，紹興縣經(jīng)濟(jì)得到了持續(xù)、快速發(fā)展，已形成了 以化纖、紡織、印染、服裝、釀酒為優(yōu)勢，以機(jī)械、電子、化工、建材為新興

34、產(chǎn) 業(yè)的工業(yè)體系，確立了以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、工業(yè)為主導(dǎo)，內(nèi)外貿(mào)結(jié)合的經(jīng)濟(jì)格局。2000 年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)204.3億元，經(jīng)濟(jì)總量已連年居浙江省之冠。紹興縣的經(jīng)濟(jì)以輕紡為主，紡織業(yè)已成為紹興縣的支柱產(chǎn)業(yè)。 該縣80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 企業(yè)、80%的固定資產(chǎn)、80%的財政收入來源是化纖紡織業(yè)，2001年全縣自營出口 中紡織品和服裝占了出口總量的80%以上。正是紡織工業(yè)的持續(xù)繁榮，才使紹興縣 經(jīng)濟(jì)二十年保持全省經(jīng)濟(jì)總量第一，兩度躋身全國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力十強(qiáng)縣。紹興縣又是全國商貿(mào)市場大縣之一。地處柯橋的中國輕紡城已成為目前亞洲 最大的輕紡專業(yè)市場，輕紡產(chǎn)品總銷售額占全國的1/3,成交額名列全國10大專業(yè)批發(fā)市場第2位

35、。依托中國輕紡城建立的省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一一紹興柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 已初具規(guī)模，是紹興縣對外開放的重要區(qū)域。2.2.2紹興縣城市總體規(guī)劃紹興縣城市發(fā)展總目標(biāo)為：規(guī)劃期末，將紹興縣城建成經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、商貿(mào) 地位顯著、城建水平領(lǐng)先、古鎮(zhèn)風(fēng)光典雅、水鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁、地域文化厚重點(diǎn)現(xiàn)代 化中等城市。即建成紡織工貿(mào)中心，江南水鄉(xiāng)名城?？聵虺鞘行再|(zhì)確定為：全國 化纖織品貿(mào)易中心，以工貿(mào)、旅游為主導(dǎo)的縣域中心城市。紹興縣城城市規(guī)劃區(qū)范圍為：柯橋、華舍、齊賢、安昌、湖塘五鎮(zhèn)行政管轄 范圍的全部，錢清的行義、陳許等 20個行政村，總用地約246.16平方公里。中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評

36、價研究室00二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室00二年八月3290中澤肅tWK倉口心，.,iih嚴(yán)丐嗨3ZZ.悄樂儀騒爭陽卷珂:” 出黑hist*中國輕紅城開兌區(qū)蟹委會曲口曲特氓肘飾 */哄.蛙f埸!吧埜環(huán)何拼經(jīng)洗開疑異餐惶譎f1、.叮峯j： Eh m iirM 廠出 Hr a rzr as 擊 4i-isn1 耆守冇斯生結(jié)織即臺舟隈吒祠 yk矽遜南閤吿笛司紹興柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)威區(qū)略圖留卅縣粽劈蜀* 祐熾SI陽泊司 綸狂氏紡甥范怖諾燈曜:詞4軒茜工.跡仏淋霑用工曲 審坤聞碎覘鶴司 中國輕錨城即團(tuán) *世戰(zhàn)洋更計埜甸 %廈門*攔聯(lián)左汽牢匕業(yè) .APRS司

37、煙耗劉處閒市出四醫(yī)j f _- r r i_ J ,-淞江華治甜1HEP染冇甌可勺丄 7（決1、: to，彩0L攝淄江中blStflS萬之起臟怖百IH常詞a G少券廠-二等乙港氾曲刪逍橋站* jrXX-H -N磯琢計、廈審禪電 j紙J 雷%7紡機(jī)集團(tuán)灌4住華垛莉：1狂15療鶴、踣八7躍I-.*少卜區(qū).柯松中寂耐兒甸廠屢7早砧書:5,棋盤山審：M 彗矗冷咫梅: 韭湖駅腫陽 /. 小吐己木中吧-,2為ftfiAREK;譏:/中國輕紡城國際物流中心J八.番玄睡縣政府d /-./ ： WI菽府氓 .顯y升7皿第歸關(guān)仲讐： % 嚴(yán)鏟踽- 皿（*總菇 k菖軸狒讓會同需攤1韋團(tuán)有限埜司紹咼削畀局柯常井局，叱

38、聶步詈罷罐骨爺 . j獨(dú)mw執(zhí)啊仃；訶才 Y漢。難嗨或圖2-1 項(xiàng)目地理位置圖.前進(jìn)齒鈣配I希技術(shù)嚴(yán)業(yè)園區(qū)中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月第三章建設(shè)項(xiàng)目概況3.1建設(shè)地點(diǎn)中國輕紡城國際物流中心北靠 329國道，東接紹齊公路和齊賢紡機(jī)廠，西南 兩側(cè)均為規(guī)劃新建道路，場地規(guī)則、地勢平坦，距輕紡城市場約4公里，距柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)柯北工業(yè)園區(qū)約 5公里，距齊賢鎮(zhèn)高澤村農(nóng)居約150米，高澤村有1000 戶農(nóng)居，現(xiàn)狀用地為農(nóng)田。3.2項(xiàng)目投資工程總投資25358萬元人民幣3

39、.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總用地面積299268平方米建筑總占地97047平方米總建筑面積218445平方米其中：招待所、餐廳19508平方米信息平臺、綜合樓12200平方米辦公樓4360平方米倉儲用房137235平方米托運(yùn)用房19377平方米卷布用房1822平方米服務(wù)用房22135平方米汽修中心722平方米變電所496平方米公廁390平方米其它150平方米鋼蓬13260平方米（未計入總面積）綠地面積46386平方米建筑密度34.4%容積率0.937綠地率20%停車395輛3.4功能設(shè)計根據(jù)本項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)定位、服務(wù)主體、以及物流中心本身的特點(diǎn)，中國輕紡 城國際物流中心的功能，可概括為“以國際集裝箱物

40、流服務(wù)為核心，以聯(lián)托運(yùn)和 倉儲物流服務(wù)為兩翼，以貨運(yùn)信息交易服務(wù)為依托和其它生產(chǎn)生活服務(wù)功能為輔 助”具體包括以下幾個方面：國際集裝箱物流服務(wù)：輕紡城市場目前出口貨物增長迅速，特別是入世以 后增長更為迅猛，這在項(xiàng)目建設(shè)必要性中已有闡述，因此國際集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)增 長有廣闊的空間，作為高端物流服務(wù)產(chǎn)品，中國輕紡城國際物流中心應(yīng)將該項(xiàng)業(yè) 務(wù)作為項(xiàng)目的發(fā)展重點(diǎn)與核心。聯(lián)托運(yùn)物流服務(wù)：提供聯(lián)托運(yùn)物流服務(wù)是本項(xiàng)目最現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)功能，通過 聯(lián)托運(yùn)經(jīng)營戶或公司“量體裁衣”，提供各種物流服務(wù)產(chǎn)品，充分滿足中國輕紡城 市場經(jīng)營戶貨運(yùn)物流服務(wù)的需求。特別是貨運(yùn)配載，通過物流中心的實(shí)體運(yùn)營， 有效組織、協(xié)調(diào)和管理貨運(yùn)設(shè)

41、施、車輛、裝卸機(jī)械以及貨物流向，提高貨運(yùn)的組 織化程度和運(yùn)輸效率。同時為貨物的長途運(yùn)輸、鐵路、水路和航空貨運(yùn)提供中轉(zhuǎn) 換裝、集零拼整、化整為零和儲運(yùn)裝卸服務(wù)。倉儲物流服務(wù)：鑒于目前中國輕紡城市場倉儲物流服務(wù)層次低，且倉儲較 為分散的狀況，本項(xiàng)目設(shè)計集中成片的倉儲區(qū)，供出租給市場經(jīng)營戶，為市場提 供完善的倉儲物流服務(wù)。這是本項(xiàng)目有較好前景的功能。貨運(yùn)信息交易服務(wù)：物流中心既是貨運(yùn)市場承托雙方交接的場所，又是運(yùn) 力和運(yùn)量需求信息集中的所在地，是貨運(yùn)信息的集散中心。通過為管理部門和承 托雙方提供準(zhǔn)確、迅捷、安全、暢通的信息服務(wù)，進(jìn)行集中、有序、規(guī)范的貨運(yùn) 交易，使托運(yùn)人以較低的運(yùn)輸成本獲得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

42、。包裝和流通加工等理貨物流服務(wù)：輕紡城市場供托運(yùn)的貨物到達(dá)物流中心 后，部分貨物需要專門理貨才能供托運(yùn)，因此貨物打捆等包裝及其它流通加工服務(wù)，需要物流中心提供相應(yīng)的場所。（6）停車場的功能：由于運(yùn)力設(shè)施的實(shí)際社會分布狀況，我國汽車車輛運(yùn)力的 分布基本是分散型的，而且流動性較大，因此吸引社會車輛來此駐場，調(diào)節(jié)本物 流中心以及周邊縣市對運(yùn)力的需求，是本物流中心發(fā)展的需要。（7） 為駐站物流公司等企業(yè)提供辦公場所等功能：本物流中心吸引200余戶聯(lián) 托運(yùn)經(jīng)營戶進(jìn)場后，部分大的物流企業(yè)需要一定的辦公場所，加之物流中心開發(fā)公司本身需要一定的辦公場所，因此設(shè)計建設(shè)物流中心綜合樓，滿足這一需要。（8）汽車旅館

43、的功能：大量進(jìn)停車場的汽車駕駛員，大部分需要分時性的休息， 為滿足這一需求，汽車旅館是本項(xiàng)目必備的功能。（9）為工作及駐留人員提供食宿等功能。3.5平面設(shè)計本工程設(shè)計中按功能分成倉儲、聯(lián)托運(yùn)、停車及后勤管理（招待所、餐廳、 信息中心、辦公等）四大區(qū)塊，結(jié)合地形，將倉儲區(qū)集中設(shè)置在場地的西南端， 供出租給市場經(jīng)營戶，為市場提供完善的倉儲物流服務(wù)。東南角靠紹齊公路布置聯(lián)托運(yùn)區(qū)塊，交通便利，為貨物的長途運(yùn)輸、鐵路、 水路和航運(yùn)貨物提供中轉(zhuǎn)換袋，集零拼整，化整為零和航運(yùn)袋卸服務(wù)。洗車場位于靠近汽修中心一側(cè)的托運(yùn)區(qū)塊。后勤管理區(qū)塊設(shè)置在 329國道邊緣，既是物流中心的主要出入口，又突出物 流中心的建筑標(biāo)

44、志性。這樣各區(qū)塊均有獨(dú)立的對外出入口，又不互相干擾并便于聯(lián)系，在四周沿街 及道路相應(yīng)設(shè)置服務(wù)用房，加強(qiáng)空間的圍合感，以增強(qiáng)倉儲的隱密性。周邊道路退讓，沿紹齊公路、鏡水路為 15米，北側(cè)離329國道留50米綠化 帶并與高壓線留出安全距離，南側(cè)沿規(guī)劃道路退讓10米。項(xiàng)目總平面布置見圖3-1。3.6公用工程1給水水源：來自城市市政給水管網(wǎng)，自錢陶公路上的市政給水干管上在物流中心主入口處以及紹齊公路與裕民路交叉處埋地引入二路DN200給水管并沿中心內(nèi)主干道構(gòu)成環(huán)狀給水管網(wǎng)，從給水環(huán)網(wǎng)上分別接入物流中心內(nèi)各建筑的室內(nèi)給水引 入管及室外配水點(diǎn)等處；各分支給水系統(tǒng)均采用市政管網(wǎng)直接供水的給水方式。2 排水室

45、內(nèi)排水采用污、廢分流制，室外排水采用雨、污分流制：生活污水排入室 外化糞池經(jīng)厭氧消化處理后，上清液與生活廢水一起排入室外污水管道系統(tǒng)，集 中排入錢陶公路（329國道）上的市政污水管網(wǎng)，最終排入紹興市污水處理廠處理。 屋面雨水有組織排放到地面雨水井后，與地面雨水（由地面雨水口收集）一起匯 入室外雨水管道系統(tǒng)，排入附近河道或市政雨水管網(wǎng)。3電氣根據(jù)初步設(shè)計方案，本項(xiàng)目為各種服務(wù)用房、辦公樓、庫房組成，均為多層 建筑，用電負(fù)荷等級為三級；綜合樓、招待所、餐廳中事故照明點(diǎn)源為二級。項(xiàng)目電源引自當(dāng)?shù)仉娏?0KV線路單路進(jìn)線，經(jīng)變壓器降壓后以 380/220V 電壓等級供給各建筑單體。項(xiàng)目用電設(shè)備總裝機(jī)

46、容量為 5745KW，計算負(fù)荷3545KW，配置8臺變壓器總 容量 4320KVA。項(xiàng)目設(shè)高壓總配電所一座，單路進(jìn)線（進(jìn)線排管按二孔 150考慮）單母線結(jié) 線方式，高壓配電所設(shè)于綜合樓西側(cè)，為了保證用電可靠性及將來發(fā)展余地，高 壓配電所平面布置預(yù)留雙路供電所需要電柜位置，電柜選用GG1A系列真空負(fù)荷開關(guān)柜，各進(jìn)出線均選用 YJV22-10KV電纜在電力排管中敷設(shè)。根據(jù)區(qū)塊分布情況，該項(xiàng)目設(shè)變電所 3座，1#變電所與高壓變電所聯(lián)體設(shè)置， 共設(shè)置4臺油浸式變壓器，2臺630KVA，2臺500KVA，供電范圍為倉儲區(qū)主入 口北側(cè)建筑，其中2臺630KVA分別為招待所、餐廳與綜合樓供電。東南區(qū)塊部 分

47、由2#變電所供電，設(shè)置2臺630KVA油浸式變壓器，建筑單體以托運(yùn)、服務(wù)用 房為主。西南區(qū)塊部分由3#變電所供電，設(shè)置2臺400KVA油浸式變壓器，建筑 單體以倉儲、服務(wù)用房為主。4弱電本項(xiàng)目有有線電視、電話、寬帶網(wǎng)（綜合布線）等。招待所、餐廳、辦公樓、綜合樓的內(nèi)走廊、樓梯口。會議室設(shè)置疏散指示燈、應(yīng)急照明燈，均采用蓄電池 作后備電源，應(yīng)急時間大于30分鐘。3.7項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度：項(xiàng)目計劃于2002年5月底前做好前期可行性研究審批和初步設(shè)計方案審查、土地征用等前期工作。整個工程計劃兩個建設(shè)年完成，第一建設(shè) 年完成聯(lián)托運(yùn)營業(yè)用房和停車場、汽車旅館、鏡水路東地塊側(cè)三座倉庫，及相關(guān) 輔助

48、設(shè)施等；第二建設(shè)年完成項(xiàng)目剩余所有建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目工期安排：2002年6月動工興建，12月底完成聯(lián)托運(yùn)營業(yè)區(qū)、停車場的 建設(shè)，2003年6月底完成汽車旅館、3座大型倉庫等的建設(shè)；2003年6月至2004 年6月底完成所有工程內(nèi)容。第四章建設(shè)項(xiàng)目工程分析4.1水污染源強(qiáng)分析該物流中心建成后，其廢水主要為信息平臺、綜合樓、辦公樓、服務(wù)用房等員 工的生活污水，招待所的生活污水，餐廳的廚房廢水以及汽修中心產(chǎn)生的沖洗廢水。4.1.1用水量預(yù)測根據(jù)項(xiàng)目擴(kuò)初設(shè)計方案，該項(xiàng)目最高日總用水量為1150m3/d，其中最高日生活用水量為389m3/d，最大時生活用水量為65m3/h,具體用水量情況見表4-1。表4-1

49、物流中心設(shè)計用水量統(tǒng)計表序 號用水單位用水定額時變化 系數(shù)最高日用水量(m3/d)1汽車旅館計940床200L/人？天2.01882服務(wù)用房3人/間計300間50L/人？天2.0453食堂按3次/人？天計1500人20L/顧客？次2.0904托運(yùn)用房3人/間計230間50L/人？天2.0355信息平臺及綜合樓計 300人50L/人？天2.0156物流中心辦公樓計 300人50L/人？天2.0117招待所、餐廳店鋪 4人/套計25套50L/人？天2.05生活給水用水量小計3898澆灑道路及車位用水1.5L/m 2?次2次/天4719澆灌綠地用水1.5L/m 2?次2次/天140合計100010未

50、預(yù)見水量及管網(wǎng)漏水量按最高日用水量15計150總計1150注：上述用水量表中未包括洗車用水量。4.1.2廢水污染物源強(qiáng)生活污水生活污水排放量可根據(jù)以下公式計算：Q=n Q給/K日式中：Q平均日污水排放量，T/d ; Q給一一日最大生活用水量，T/d;K日一一日變化系數(shù)，取1.3;n 產(chǎn)污系數(shù)，一般為 80%90%,取85%。由上式計算得到，該項(xiàng)目建成運(yùn)營后，生活污水日排放量為254T/d，年運(yùn)營日按330天計，則生活污水年排放量為 83820噸/年。依據(jù)對同類型賓館、飯店、辦公樓等服務(wù)行業(yè)的監(jiān)測調(diào)查，生活污水中CODcr、BOD5、SS的濃度分別為350mg/l、180mg/l和180mg/l

51、，估計項(xiàng)目建成后的廢水污染物濃度與同類服務(wù)行業(yè)的廢水水質(zhì)相近，各種污染物的發(fā)生量見表4-2 o表4-2廢水污染物發(fā)生量污染物CODcrBOD5排放濃度(mg/L)350180預(yù)測日發(fā)生量(kg/d)88.945.7預(yù)測年發(fā)生量(t/a)29.315.1其它廢水汽修中心以及洗車場在車輛沖洗過程中將產(chǎn)生一定量的沖洗水，沖洗廢水產(chǎn)生量以每天8噸計，則年產(chǎn)生廢水2640噸。根據(jù)同類型汽車修理廠的廢水水質(zhì)，廢 水CODcr、石油類、SS發(fā)生濃度分別為150mg/L、10mg/L和50mg/L,則該汽修中 心CODcr、石油類、SS年發(fā)生量分別為396kg、26.4kg和132kg。根據(jù)上述分析，該項(xiàng)目建

52、成后廢水日產(chǎn)生總量為 262噸，年發(fā)生量為86460噸, CODcr年發(fā)生量為29.7噸。廢水排放去向室內(nèi)排水采用污、廢分流制，室外排水采用雨、污分流制。生活污水排入室 外化糞池經(jīng)厭氧消化處理后，上清液與生活廢水一起排入室外污水管道系統(tǒng)，集 中排入錢陶公路(329國道)上的市政污水管網(wǎng)，最終排入紹興市污水處理廠；屋 面雨水有組織排放到地面雨水井后，與地面雨水(由地面雨水口收集)一起匯入 室外雨水管道系統(tǒng)，排入附近河道。4.2大氣污染源強(qiáng)分析物流中心產(chǎn)生的廢氣污染主要來自地面停車場的汽車尾氣、餐飲油煙廢氣、燃 油鍋爐廢氣以及少量噴、烤漆廢氣。中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)

53、環(huán)境影響評價研究室OO二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室OO二年八月4.2.1汽車廢氣怠速行駛汽車尾氣污染物汽車在進(jìn)、出停車場時均為怠速行駛和啟動狀態(tài)，在這種狀態(tài)時，汽車將有大 量尾氣排放。根據(jù)對其他同類型車庫的類比調(diào)查和有關(guān)資料，停車場產(chǎn)生的主要污 染物為汽車尾氣中所含的CO、NOx及HC,汽車尾氣主要污染因子及排放的濃度范 圍參見表4-3。地面停車場汽車尾氣在地面直接擴(kuò)散外排，屬面源無組織排放。表4-3汽車廢氣主要污染物濃度污染物單位汽油車柴油車CO%3.862NO2ppm200050001000HCppm5002500 1為超標(biāo)，否則為未超標(biāo)

54、；Cii污染物的實(shí)測濃度，mg/m3；Coii污染物的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)濃度，mg/m35.2.4評價結(jié)果分析項(xiàng)目擬建區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)果見表5-2表5-2環(huán)境空氣常規(guī)污染物現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結(jié)果統(tǒng)計表污染物一次濃度日均濃度濃度范圍3(mg/Nm )超標(biāo)率(%)濃度范圍3(mg/Nm )超標(biāo)率(%)平均值3(mg/Nm )比標(biāo)值SO20.0160.08000.0210.05300.0290.19NO20.0040.02200.0080.01600.0110.09TSP/0.0760.17000.1190.40由表5-2可知，項(xiàng)目擬建區(qū)域:S02：日平均濃度范圍為 0.0210.053mg/Nm3，平

55、均值為0.029mg/Nm3，平均 比標(biāo)值為0.19，日均超標(biāo)率為0。NO2：日平均濃度范圍為 0.0080.016mg/Nm?，平均值為0.011mg/Nm3，平均 比標(biāo)值為0.09，日均超標(biāo)率為0。TSP:日平均濃度范圍為 0.0760.170mg/Nm3，平均值為0.119mg/Nm3，平均比標(biāo)值為0.40,日均超標(biāo)率為0。從以上分析可以看出，項(xiàng)目擬建區(qū)域的 SO2、NO2和TSP的監(jiān)測結(jié)果均符合二級標(biāo)準(zhǔn)功能區(qū)要求，環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀較好。5.3水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價5.3.1水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測本次評價委托紹興縣環(huán)境監(jiān)測站于 2002年7月25日對項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的河 網(wǎng)一一蝦路江進(jìn)行了水質(zhì)監(jiān)測，監(jiān)

56、測結(jié)果見表 5-3。表5-3水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表單位：除pH外，均為mg/L監(jiān)測指標(biāo)pHDOCODcrCODMnBOD5NH3-N平均值7.550.567021.89.430.425.3.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價利用本次監(jiān)測結(jié)果，采用單項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法，對水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行 評價，評價標(biāo)準(zhǔn)采用地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)川類標(biāo)準(zhǔn)。單項(xiàng)評價標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法如下。單項(xiàng)水質(zhì)評價因子i在第j取樣點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù):Si,j 二 Ci,j；CsiSi,j單項(xiàng)水質(zhì)評價污染指數(shù)；Ci,j水質(zhì)評價因子i在第j取樣點(diǎn)的濃度，mg/L ；Csii因子的評價標(biāo)準(zhǔn)，mg/L。DO的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為：DOj 一 DOs|D

57、Of -DOSD6j _ DOf -DOsDO,=10-9_DOsDOj 乞 DOsDOf =468. (31.6 T)DOf飽和溶解氧濃度，mg/L;DOs溶解氧評價標(biāo)準(zhǔn)，mg/L;DOjj取樣點(diǎn)水樣溶解氧濃度，mg/L;T水溫，C。 pH的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為:7.0 - pH j7. - pH sdSpH,jpHj _7.0pH sd - 7.0pH j 乞 7.0pHj _7.0pHj取樣點(diǎn)水樣pH;pH sd評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的下限值。水質(zhì)現(xiàn)狀評價結(jié)果見表5-4。表5-4水質(zhì)現(xiàn)狀評價結(jié)果統(tǒng)計指標(biāo)pHDOCODcrCODMnBOD5NH3-N平均比標(biāo)值10.288.993.53.632.360.42平

58、均值類別超V超V超VVn所屬水質(zhì)類別超V由表5-4可以看出，各項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)中除pH和氨氮達(dá)標(biāo)外，其余均大大超標(biāo),其中BOD5為V類，DO、CODcr、CODMn等三項(xiàng)指標(biāo)均為超 V類，水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較差。由于項(xiàng)目所在區(qū)域蝦路江水體周圍均為農(nóng)田，沒有生活污水排入，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，物流中心內(nèi)蝦路江水體目前有部分畜禽養(yǎng)殖，因此，畜禽養(yǎng)殖的面源污染 對蝦路江水體造成一定程度的影響中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室二00二年八月中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報告書- -浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室二00二年八月第六章環(huán)境影響預(yù)測與評價6.1大氣環(huán)境影響分析6.1.1污

59、染氣象特征分析本評價收集了紹興氣象站近五年 （19962000年）的氣象觀測資料，對該地區(qū) 全年及各代表月份的風(fēng)速、風(fēng)向、污染系數(shù)、大氣穩(wěn)定度聯(lián)合頻率和逆溫層現(xiàn)象 進(jìn)行統(tǒng)計分析。（1）風(fēng)向頻率根據(jù)紹興氣象站近五年（1996-2000年）逐日四次氣象觀察資料統(tǒng)計，紹興地 區(qū)全年盛行風(fēng)向?yàn)镹NW，頻率9.05%,其次為ENE,風(fēng)頻為8.98%,該地區(qū)靜風(fēng) 頻率達(dá)10.83%。該區(qū)域冬、夏季風(fēng)向變化明顯，冬季盛行偏北風(fēng)，盛行風(fēng)向?yàn)镹NW， 風(fēng)頻17.93%，夏季盛行ENE風(fēng)，風(fēng)頻10.16%；春季盛行風(fēng)向?yàn)镋NE，風(fēng)頻9.67%; 秋季盛行風(fēng)向?yàn)镹NW，風(fēng)頻11.94%。（2）平均風(fēng)速紹興地區(qū)各風(fēng)向

60、全年風(fēng)速范圍為 1.112.56m/s之間，風(fēng)速最大為NNW風(fēng)向, 風(fēng)速最小為S風(fēng)向，全年平均風(fēng)速為1.88m/so（3）污染系數(shù)污染系數(shù)綜合考慮了風(fēng)向和風(fēng)速的作用，在一定程度上指示了污染物下風(fēng)向 受污染的程度，某一風(fēng)向的污染系數(shù)越大，則表示該方位下風(fēng)向受污染的程度越 大。為了便于比較，常用污染系數(shù)百分率來表示受污染程度的比率，其表達(dá)式為：PS i100 %送Pli -1其中：I片式中：Sii風(fēng)向的污染系數(shù)，;fii風(fēng)向的風(fēng)向頻率，;兇i風(fēng)向的平均風(fēng)速，m/s。由計算結(jié)果可知，紹興全年污染系數(shù)最大是SSW風(fēng)向(12.44%),春、夏、秋、冬四季污染系數(shù)最大的風(fēng)向分別為 SSW( 10.57%)