醫(yī)藥物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究

1、 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word摘 要當(dāng)今醫(yī)藥需求越來越大，醫(yī)藥行業(yè)迅速(xn s)興起，開展(kizhn)醫(yī)藥物流是醫(yī)藥企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。物流運(yùn)作能力正在成為(chngwi)眾多企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，所以建立醫(yī)藥物流中心成了提高企業(yè)利潤(rùn)及競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。同時(shí)，醫(yī)藥物流中心作為醫(yī)藥行業(yè)物流體系中的重要據(jù)點(diǎn)之一，正在日益受到企業(yè)的重視。隨著醫(yī)藥物流業(yè)的不斷開展(kizhn)，醫(yī)藥(yyo)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈，一個(gè)從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)要在這種劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟并最終蓬勃開展，除了提供優(yōu)質(zhì)高效的效勞外還必須考慮到如何

2、降低本錢提高效率，在現(xiàn)代醫(yī)藥物流活動(dòng)中作業(yè)流程起著至關(guān)重要的作用。它不僅有利于對(duì)高素質(zhì)、強(qiáng)能力的物流工作人員的選用與其進(jìn)行實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，而且有利于制定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)管理等手段，積極進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有力促進(jìn)了現(xiàn)代物流“軟實(shí)力的持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化。本文首先分析了現(xiàn)階段我國(guó)的醫(yī)藥物流中心的開展現(xiàn)狀，然后將我國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)與興旺國(guó)家同行相比，指出其存在的缺陷等，隨后分析了現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心產(chǎn)生的原因及其優(yōu)勢(shì)，最后具體研究了醫(yī)藥物流中心的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞： 醫(yī)藥物流開展現(xiàn)狀； 規(guī)劃； 設(shè)計(jì)目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc2499

3、45094 摘 要 PAGEREF _Toc249945094 h I HYPERLINK l _Toc249945095 1 緒 論 PAGEREF _Toc249945095 h 1 HYPERLINK l _Toc249945096 2 我國(guó)醫(yī)藥(yyo)物流行業(yè)與興旺(xngwng)國(guó)家同行相比存在(cnzi)的差距 PAGEREF _Toc249945096 h 2 HYPERLINK l _Toc249945097 2.1 營(yíng)運(yùn)手段較為(jio wi)原始 PAGEREF _Toc249945097 h 2 HYPERLINK l _Toc249945098 2.2 物流效勞(xi

4、o lo)水平不高 PAGEREF _Toc249945098 h 2 HYPERLINK l _Toc249945099 2.3 管理方式較為簡(jiǎn)單和粗放 PAGEREF _Toc249945099 h 3 HYPERLINK l _Toc249945100 3 現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心產(chǎn)生的原因及優(yōu)勢(shì) PAGEREF _Toc249945100 h 4 HYPERLINK l _Toc249945101 3.1 信息流與物流有機(jī)結(jié)合 PAGEREF _Toc249945101 h 5 HYPERLINK l _Toc249945102 3.2 作業(yè)自動(dòng)化、無人化 PAGEREF _Toc249945

5、102 h 5 HYPERLINK l _Toc249945103 3.3 空間利用率最大化 PAGEREF _Toc249945103 h 5 HYPERLINK l _Toc249945104 3.4 效勞質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)化 PAGEREF _Toc249945104 h 5 HYPERLINK l _Toc249945105 4 醫(yī)藥物流中心的規(guī)劃和設(shè)計(jì)的方法 PAGEREF _Toc249945105 h 7 HYPERLINK l _Toc249945106 4.1 建立醫(yī)藥物流中心的根底條件 PAGEREF _Toc249945106 h 7 HYPERLINK l _Toc2499451

6、07 4.2 醫(yī)藥物流中心系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容 PAGEREF _Toc249945107 h 7 HYPERLINK l _Toc249945108 4.3 物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc249945108 h 8 HYPERLINK l _Toc249945109 4.3.1 籌劃準(zhǔn)備階段 PAGEREF _Toc249945109 h 8 HYPERLINK l _Toc249945110 4.3.2 總體規(guī)劃階段 PAGEREF _Toc249945110 h 9 HYPERLINK l _Toc249945111 4.3.3 方案評(píng)估階段 PAGEREF _Toc24994

7、5111 h 11 HYPERLINK l _Toc249945112 4.3.4 詳細(xì)設(shè)計(jì)階段 PAGEREF _Toc249945112 h 11 HYPERLINK l _Toc249945113 4.3.5 系統(tǒng)實(shí)施階段 PAGEREF _Toc249945113 h 12 HYPERLINK l _Toc249945114 5 案例廣州醫(yī)藥改造物流配送中心案例 PAGEREF _Toc249945114 h 13 HYPERLINK l _Toc249945115 5.1 廣藥改造物流配送中心的背景 PAGEREF _Toc249945115 h 13 HYPERLINK l _To

8、c249945116 5.1.1 我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)總體開展?fàn)顩r PAGEREF _Toc249945116 h 13 HYPERLINK l _Toc249945117 5.1.2 我國(guó)醫(yī)藥流通業(yè)的開展?fàn)顩r PAGEREF _Toc249945117 h 14 HYPERLINK l _Toc249945118 5.2 廣藥物流管理及配送中心建設(shè)方面的主要問題 PAGEREF _Toc249945118 h 14 HYPERLINK l _Toc249945119 5.2.1 廣藥物流管理中存在的問題 PAGEREF _Toc249945119 h 14 HYPERLINK l _Toc24994

9、5120 5.2.2 廣藥物流配送中心的現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc249945120 h 15 HYPERLINK l _Toc249945121 6 結(jié) 論 PAGEREF _Toc249945121 h 17 HYPERLINK l _Toc249945122 致 謝 PAGEREF _Toc249945122 h 18 HYPERLINK l _Toc249945123 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc249945123 h 191 緒 論近年來，醫(yī)藥行業(yè)被列入國(guó)家(guji)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，并得到國(guó)家政策的大力扶持，醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)始終保持了旺盛的開展(kizhn)勢(shì)頭(sh tu)。醫(yī)藥

10、行業(yè)進(jìn)入07 年以后(yhu)，不僅銷售收入實(shí)現(xiàn)了26的平穩(wěn)增長(zhǎng)；更重要的是，銷售(xioshu)利潤(rùn)的增長(zhǎng)幅度超過收入增幅接近25 個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)48.74，扣除投資收益之后的增幅也在35左右。隨著醫(yī)藥需求量的大幅上升，醫(yī)藥物流中心的建設(shè)成為我國(guó)物流行業(yè)開展的重點(diǎn)之一，2021年我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)銷售額排名前10位的企業(yè)都在花大力氣建造或改造物流中心，有的已經(jīng)建成并開始運(yùn)營(yíng)。但是，長(zhǎng)期以來，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)領(lǐng)域因?yàn)樗幤返奶厥庑?、專營(yíng)性以及國(guó)有主渠道作用，此這一領(lǐng)域一直由國(guó)有企業(yè)壟斷。因此醫(yī)藥流通行業(yè)的利潤(rùn)在持續(xù)下滑。據(jù)?中國(guó)十大暴利行業(yè)排行榜?結(jié)果顯示，醫(yī)藥的位置已從2007年的第2位降到了2021年

11、的第8位，可見醫(yī)藥物流的利潤(rùn)空間越來越小，據(jù)中國(guó)醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2021年度參加過調(diào)查的企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，平均費(fèi)用率為19.63，平均利潤(rùn)率為20.63，凈利潤(rùn)率僅有1。其中平均物流本錢占銷售額的比重達(dá)10以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國(guó)等醫(yī)藥興旺國(guó)家的物流費(fèi)用率(美國(guó)為2.6)。2004年，我國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域的利潤(rùn)率進(jìn)一步下降，僅為0.57，已經(jīng)有18個(gè)省連續(xù)3年出現(xiàn)匯總性虧損。隨著2005年1月1日起我國(guó)允許外國(guó)企業(yè)從事全方位的銷售效勞，包括藥品的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、批發(fā)零售和售后效勞等，這將會(huì)對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)的醫(yī)藥批發(fā)、零售運(yùn)作模式產(chǎn)生重大的影響，我國(guó)醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)將面臨世界級(jí)巨頭的挑戰(zhàn)。外資醫(yī)藥企業(yè)紛紛在中國(guó)“搶灘登陸

12、。他們?cè)谫Y金、管理、技術(shù)、研發(fā)及品種結(jié)構(gòu)上具有比擬優(yōu)勢(shì)，唯一薄弱的環(huán)節(jié)就是分銷及物流配送網(wǎng)絡(luò)。沒有分銷的網(wǎng)絡(luò)資源，就意味著沒有銷售能力。為此，他們進(jìn)入中國(guó)的突破口就是尋求與國(guó)內(nèi)在物流配送網(wǎng)絡(luò)上有一定優(yōu)勢(shì)的醫(yī)藥物流企業(yè)合作或合資，希望在中國(guó)能有方便、及時(shí)、低本錢、高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)作為其跨國(guó)生產(chǎn)和營(yíng)銷的效勞保障。為了能成為優(yōu)勢(shì)外資企業(yè)的合作伙伴，國(guó)內(nèi)很多醫(yī)藥企業(yè)將投資方向轉(zhuǎn)向醫(yī)藥物流中心的建設(shè)。還有一些醫(yī)藥企業(yè)為了能與外資企業(yè)相抗衡，增加自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，同樣將物流中心建設(shè)作為博弈的主要籌碼之一。2 我國(guó)醫(yī)藥(yyo)物流行業(yè)與興旺(xngwng)國(guó)家同行(tnghng)相比存在的差距(chj)

13、雖然我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)通過全面的藥品(yopn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理體系GSP認(rèn)證促進(jìn)了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，醫(yī)藥商業(yè)的管理體制將日趨完善，管理能力漸步提高，特別是一些大型醫(yī)藥企業(yè)通過體制改革，逐步朝著企業(yè)集團(tuán)化、管理現(xiàn)代化的方向開展，在一定程度上解決了醫(yī)藥企業(yè)企業(yè)多、規(guī)模小、管理機(jī)制僵化、效率低、費(fèi)用高、效益差、秩序亂等多種問題。但在目前，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)與興旺國(guó)家同行相比還存在一定的差距：2.1 營(yíng)運(yùn)手段較為原始目前我國(guó)的醫(yī)藥物流企業(yè)采用的是普通倉(cāng)庫、車輛和人員的堆積方式，沿襲傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式，管理效率不高，流通方式落后。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)的平均物流本錢占銷售額的比重達(dá)10以上，而美國(guó)醫(yī)藥批發(fā)商的該項(xiàng)指

14、標(biāo)僅為2.6；醫(yī)藥商業(yè)純利潤(rùn)率僅有0.72，全美醫(yī)藥批發(fā)商利潤(rùn)率為1.55。在2007年度全國(guó)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示：2006年物流費(fèi)用增長(zhǎng)11.2%，物流費(fèi)用增幅比銷售額增幅、貨運(yùn)量增幅都高。物流費(fèi)用率為12.33%，比上年上升1.17個(gè)百分點(diǎn)。從物流費(fèi)用構(gòu)成來看，2006年醫(yī)藥及器材零售行業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用55.64%，比上年上升2.23個(gè)百分點(diǎn)，利息費(fèi)用合計(jì)占物流費(fèi)用的3.41%；另外，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用1.4%，管理費(fèi)用34.4%。2.2 物流效勞水平不高目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)采用的分銷模式為多級(jí)分銷形式。即處于區(qū)域核心城市的一級(jí)大型醫(yī)藥物流批發(fā)商憑借其強(qiáng)大的儲(chǔ)運(yùn)能力向所覆蓋區(qū)域的地、市、縣二、三級(jí)醫(yī)藥批發(fā)

15、商銷售，地、市、縣醫(yī)藥批發(fā)商憑借其具備配送能力和掌握的區(qū)域客戶資源在當(dāng)?shù)叵蜥t(yī)院、診所和藥店等終端零售商進(jìn)行銷售。在此根底上還存在面對(duì)城區(qū)的中小型區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)配送形式、面對(duì)醫(yī)院的區(qū)域性純銷形式、面對(duì)單一產(chǎn)品的招商代理形式等其他類型?？梢钥闯觯嗉?jí)分銷模式的效率不高。從一級(jí)批發(fā)商到最后的門店，中間要經(jīng)過很多環(huán)節(jié)，不可能很快把藥品迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)、低本錢的送到對(duì)應(yīng)的門店或終端客戶；其次，多級(jí)分銷模式因中間環(huán)節(jié)過多，使一級(jí)批發(fā)商在一定程度上難以及時(shí)了解終端市場(chǎng)的真實(shí)需求，無法給采購(gòu)提供準(zhǔn)備的決策數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致無法及時(shí)提供門店或終端客戶需求的藥品和相關(guān)增值效勞；另外，各級(jí)分銷商因技術(shù)和相關(guān)資源有限，在對(duì)門店

16、或終端客戶進(jìn)行配送作業(yè)時(shí)，主要依賴人工處理，使效勞水平和質(zhì)量難以提高。2.3 管理方式較為簡(jiǎn)單和粗放國(guó)內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)大局部仍沿襲傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式，大都以具體業(yè)務(wù)操作為主要方式，管理環(huán)節(jié)較為薄弱，管理人才較為缺乏，管理制度不甚健全，目前僅有少數(shù)企業(yè)初步建立局部支持功能的物流信息管理及業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)，大局部中小型企業(yè)的信息及物流管理系統(tǒng)有待今后逐步導(dǎo)入和使用。3 現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心產(chǎn)生的原因(yunyn)及優(yōu)勢(shì)為了積極應(yīng)對(duì)國(guó)際巨頭的報(bào)挑戰(zhàn)，在國(guó)家政策的支持(zhch)下，我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的不斷整合和標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)，醫(yī)藥企業(yè)的管理(gunl)由粗放型向集約化轉(zhuǎn)變，物流運(yùn)作方式從傳統(tǒng)的批發(fā)企業(yè)模式向供給(

17、gngj)鏈管理模式開展。企業(yè)為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，不斷尋求各種措施提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)速度。供給鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)企業(yè)間建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，在信息和知識(shí)共享、合作關(guān)系充分開展的根底上，整個(gè)醫(yī)藥供給鏈伙伴將尋求更深層次的整合。他們開始交換某些決策權(quán)、工作職責(zé)和資源，以加強(qiáng)協(xié)作，共同努力開拓市場(chǎng)。供給鏈上的某一個(gè)伙伴可能處于更適合的位置來執(zhí)行某個(gè)通常由另一個(gè)伙伴擁有的決策權(quán)。如果把這個(gè)決策權(quán)從這個(gè)合作伙伴轉(zhuǎn)給另一個(gè)更適合的合作伙伴，那么整個(gè)醫(yī)藥供給鏈的效率將得到改善。對(duì)于大型醫(yī)藥流通企業(yè)來說，要獲得市場(chǎng)上的統(tǒng)治地位，而加強(qiáng)與其在同一條供給鏈上的制造商、供給商、零售商的聯(lián)盟來實(shí)現(xiàn)，且

18、須比供給鏈中其他成員更好地?fù)?dān)負(fù)市場(chǎng)功能，在運(yùn)作上做得更好。在以前，由于地、市、縣二、三級(jí)醫(yī)藥批發(fā)商都是各自管理自己的庫存，都有自己的庫存控制目標(biāo)和相應(yīng)的策略，而且相互之間缺乏信息溝通，彼此獨(dú)占庫存信息，因此不可防止地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時(shí)滯。需求的逐級(jí)放大同時(shí)導(dǎo)致了供給鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)庫存的異常波動(dòng)，這對(duì)整個(gè)供給鏈效率和響應(yīng)速度的影響是不言而喻的。同時(shí)，從消費(fèi)的角度來說，消費(fèi)者對(duì)物品品牌的迷信度越來越低，物品之間的品質(zhì)差異也越來越小，因此當(dāng)要購(gòu)置的品牌缺貨時(shí)，會(huì)馬上以其它品牌代之。所以，門店里都盡可能的銷售暢銷物品，庫存數(shù)量最好是不太多，又不會(huì)缺貨。因此，就會(huì)要求多品種少批量的訂貨及多頻度的配送

19、，也就要求配送中心能對(duì)門店或最終用戶快速反響處理訂貨及出貨。作為這一問題的解決方法，現(xiàn)代化的醫(yī)藥物流中心應(yīng)運(yùn)而生，醫(yī)藥物流建設(shè)不再是從前簡(jiǎn)單地租借或自建倉(cāng)庫，追求短、平、快的投機(jī)操作，而是從一般傳統(tǒng)型向大型化、現(xiàn)代化方式開展?，F(xiàn)代化的醫(yī)藥物流配送中心的好處是顯而易見的，他克服了下游企業(yè)自身技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限。由于地、市、縣二、三級(jí)醫(yī)藥批發(fā)商原來的自營(yíng)庫存管理系統(tǒng)往往因?yàn)榧夹g(shù)和信息系統(tǒng)的局限而嚴(yán)重滯后，無法降低本錢，制約了其業(yè)務(wù)的開展。與此相比，代化的醫(yī)藥物流配送中心在對(duì)醫(yī)藥營(yíng)運(yùn)與管理方面更有經(jīng)驗(yàn)，更專業(yè)化。這些物流配送中心在醫(yī)藥物流中作用極大，它們可對(duì)運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工、配送、

20、信息處理、訂貨開單、集中分貨、開箱拆零、拆包分裝、入庫登記、庫存管理、統(tǒng)計(jì)查詢、揀選、分類、盤點(diǎn)和編制報(bào)表等各項(xiàng)工作進(jìn)行現(xiàn)代化統(tǒng)一管理。減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，也提高了醫(yī)藥物流企業(yè)的效勞水平。3.1 信息流與物流有機(jī)結(jié)合醫(yī)藥行業(yè)不同于其它行業(yè)，它涉及到人們的健康問題，如何保證配送的正確率是一個(gè)主要問題。在物流行業(yè)總體開展趨勢(shì)下，醫(yī)藥物流技術(shù)也正在從人工為主的方式逐步過渡到使用電子信息技術(shù)，藥品交易行為從單一的柜臺(tái)式銷售向柜臺(tái)與電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相結(jié)合的形式開展，使信息流和物流有機(jī)結(jié)合，提高反響速度，并大大提高了配送的效率和正確率。3.2 作業(yè)(zuy)自動(dòng)化、無人化大量自動(dòng)化物流裝備的應(yīng)用，如自

21、動(dòng)化立體倉(cāng)庫、高速分揀機(jī)、電子數(shù)碼輔助揀選(jinxun)系統(tǒng)、各類自動(dòng)傳輸設(shè)備和功能齊全的計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，大大降低過失(gush)率、提高勞動(dòng)效率。由傳統(tǒng)的人工物流向自動(dòng)化物流的轉(zhuǎn)型(zhun xn)，是醫(yī)藥物流升級(jí)換代的方向。3.3 空間(kngjin)利用率最大化高層貨架，特別是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫的應(yīng)用，使空間利用率得到很大提高，降低了單位貨物的存儲(chǔ)本錢。3.4 效勞質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)化效勞質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)化?，F(xiàn)代化物流中心的建設(shè)可以從以下幾個(gè)方面提高效勞品質(zhì)：降低交貨時(shí)間；提高交貨頻度；降低缺貨率、誤配率；緊急配送、假日配送；流通加工。現(xiàn)代化醫(yī)藥物流中心的建設(shè)，使物流運(yùn)作方式向供給鏈管理模式開展成為可能

22、?，F(xiàn)代醫(yī)藥物流采取供給鏈管理模式，以物流中心為平臺(tái)，與制造商及其他供給商上游企業(yè)和藥品零售商及其他分銷商下游企業(yè)建立一種面向市場(chǎng)的供給系統(tǒng)，提高藥品分銷效率，并形成相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)銷聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)聯(lián)盟內(nèi)，制造商、物流中心、零售商等企業(yè)根據(jù)自身的資源條件進(jìn)行合理分工，面對(duì)最終市場(chǎng)的需求狀況，在生產(chǎn)品種、供貨數(shù)量、供貨時(shí)間、供貨方式等方面相互協(xié)作，從而形成一種新型的流通體制?？偠灾F(xiàn)代化的物流配送中心，加速了商品流通，減少商品損耗，降低了流通本錢、提高了庫存周轉(zhuǎn)率，降低了醫(yī)藥系統(tǒng)的采購(gòu)、驗(yàn)貨和入庫的費(fèi)用，減少倉(cāng)庫面積、節(jié)地面積、人力和財(cái)力、提高了經(jīng)營(yíng)靈活性和工作效率。4 醫(yī)藥物流中心(zhngx

23、n)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)的方法4.1 建立醫(yī)藥(yyo)物流中心的根底(gnd)條件(tiojin)不是任何企業(yè)可以在任何位置建立(jinl)醫(yī)藥物流中心的。進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，首先要清楚建立醫(yī)藥物流中心的根底條件，主要涉及到布局、市場(chǎng)需求和選址問題。布局是規(guī)劃首先要解決的問題，涉及三個(gè)層次：國(guó)家醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系布局、區(qū)域醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系布局、醫(yī)藥流通企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)體系布局。醫(yī)藥流通企業(yè)物流配送中心規(guī)劃布局要依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、現(xiàn)有業(yè)務(wù)和未來業(yè)務(wù)，同時(shí)參照國(guó)家和區(qū)域醫(yī)藥物流規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。如果規(guī)劃內(nèi)容沒有涉及，企業(yè)就只能根據(jù)自身的條件來設(shè)計(jì)盡可能合理的布局。有學(xué)者擔(dān)憂，長(zhǎng)此以往，從全局看會(huì)出現(xiàn)不合理的網(wǎng)絡(luò)布局

24、，比方在上海醫(yī)藥物流配送中心的周邊，便同時(shí)有桐君閣上海醫(yī)藥、九州通等至少4家頗具規(guī)模的醫(yī)藥物流配送中心在建，導(dǎo)致能力過剩。筆者認(rèn)為，國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理部門應(yīng)該牽頭抓好國(guó)家醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃布局，并提出指導(dǎo)性意見，由各省相關(guān)部門作出具體區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)體系布局。在企業(yè)層面，應(yīng)由企業(yè)進(jìn)行選擇。規(guī)劃設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容是需求分析，設(shè)計(jì)多大的倉(cāng)庫、存儲(chǔ)量有多少、每天訂單最大處理能力是多少等問題，需要有數(shù)據(jù)來支撐。數(shù)據(jù)來源包括：一是現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析，如當(dāng)前的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)水平；二是物流配送中心所在區(qū)域?qū)︶t(yī)藥的需求總量分析，企業(yè)所占的市場(chǎng)份額；三是增長(zhǎng)趨勢(shì)分析(包括醫(yī)藥需求增長(zhǎng)和企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng))；四是其他拓展業(yè)務(wù)，如

25、倉(cāng)庫租賃，與醫(yī)藥相關(guān)的食品、化裝品存儲(chǔ)與配送等。需求分析之后，才知道有多少物流量，需要建多大倉(cāng)庫，相應(yīng)的設(shè)施如何配備。規(guī)劃設(shè)計(jì)會(huì)涉及到物流中心選址，一定要考慮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，否那么會(huì)增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢。4.2 醫(yī)藥物流中心系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容物流中心是以組織配送式銷售和供給，執(zhí)行實(shí)物配送為主要機(jī)能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。物流中心的建設(shè)是基于物流合理化和開展市場(chǎng)兩個(gè)需要而開展的。所以物流中心就是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對(duì)用戶的送貨,以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供給效勞的現(xiàn)代流通設(shè)施。在物流中心的規(guī)劃中，要注意研究配送中心的7個(gè)規(guī)劃要素：E、I、Q、R、S、T、C。E代表Entry，指配送的對(duì)象或客

26、戶；I即Item，指配送商品的種類；Q代表Quantity，指配送商品的數(shù)量或庫存量；R即Route，指配送的路線；S即Service，指物流的效勞品質(zhì)；T即Time，指物流的交貨時(shí)間；C代表Cost，指配送的本錢或建造設(shè)施的投入。目前流行的EIQ分析方法，就是利用E、I、Q這3個(gè)物流關(guān)鍵要素，來研究物流配送中心的需求特性，為物流配送中心的規(guī)劃提供依據(jù)。物流中心是一個(gè)系統(tǒng)工程，其系統(tǒng)規(guī)劃包括許多方面的內(nèi)容。應(yīng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃等3個(gè)方面進(jìn)行規(guī)劃。物流系統(tǒng)規(guī)劃包括設(shè)施布置設(shè)計(jì)、物流設(shè)備規(guī)劃設(shè)計(jì)和作業(yè)方法設(shè)計(jì)；信息系統(tǒng)規(guī)劃也就是對(duì)配送中心信息管理與決策支持系統(tǒng)的規(guī)劃；運(yùn)營(yíng)系

27、統(tǒng)規(guī)劃包括組織機(jī)構(gòu)、人員配備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)等的設(shè)計(jì)。通過系統(tǒng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)配送中心的高效化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。4.3 物流配送中心(zhngxn)規(guī)劃設(shè)計(jì)4.3.1 籌劃(chuhu)準(zhǔn)備階段醫(yī)藥(yyo)物流配送中心的籌劃準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)(rn wu)包括以下3個(gè)方面(fngmin)：1. 方案開始與組成企業(yè)在規(guī)劃設(shè)置物流中心方案的過程中，原有組織架構(gòu)與人力在業(yè)務(wù)范圍、技術(shù)背景與執(zhí)行權(quán)責(zé)上通常不易有效地運(yùn)作，故成立“物流中心籌備規(guī)劃委員會(huì)或“物流中心籌備小組等工程組織，為一般常見的執(zhí)行模式。就企業(yè)經(jīng)營(yíng)者而言，在決定檢討籌設(shè)物流中心時(shí)，首先最重要的事情應(yīng)是決定“工程的設(shè)立與成員的組成。成

28、員的選定可考慮由企業(yè)內(nèi)秘書處或企劃處等性質(zhì)人員召集，或由高階經(jīng)營(yíng)者決定，參與成員應(yīng)含括相關(guān)部門主管或成員，并由高階經(jīng)營(yíng)者擔(dān)任總負(fù)責(zé)人。 2. 根底規(guī)劃資料的搜集物流中心系統(tǒng)規(guī)劃根底資料的搜集包括以下內(nèi)容：1現(xiàn)行作業(yè)環(huán)境資料的搜集：根本營(yíng)運(yùn)資料、商品資料、訂單資料、物品特性資料、銷售資料、作業(yè)流程、事務(wù)流程與使用單據(jù)、廠房設(shè)施資料、人力與作業(yè)工時(shí)資料、物料搬運(yùn)資料、供貨廠商資料、配送據(jù)點(diǎn)與分布等。2未來規(guī)劃需求資料的搜集：營(yíng)運(yùn)策略與中長(zhǎng)程開展方案、商品未來需求預(yù)測(cè)資料、品項(xiàng)數(shù)量的變動(dòng)趨勢(shì)、可能的預(yù)定廠址與面積、作業(yè)實(shí)施限制與范圍、附屬功能的需求、預(yù)算范圍與經(jīng)營(yíng)模式、時(shí)程限制、預(yù)期工作時(shí)數(shù)與人力、

29、未來擴(kuò)充的需求。3. 系統(tǒng)規(guī)劃策略目標(biāo)的制定在完成籌設(shè)系統(tǒng)之根底資料搜集及初步分析后，那么需逐步確認(rèn)系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)與方針，主要的系統(tǒng)目標(biāo)訂定包括兩個(gè)階段：物流中心定位與策略功能制定和方案執(zhí)行目標(biāo)制定。4.3.2 總體規(guī)劃階段在物流中心的總體規(guī)劃階段，需要對(duì)物流中心的根底資料進(jìn)行詳細(xì)的分析，確定物流中心的規(guī)劃條件，在此根底上進(jìn)行根本功能和流程的規(guī)劃、區(qū)域布置規(guī)劃和信息系統(tǒng)的規(guī)劃，根據(jù)規(guī)劃方案制定工程進(jìn)度方案、投資預(yù)算和經(jīng)濟(jì)效益分析等。配送中心總體規(guī)劃階段的主要任務(wù)包括：1. 物流中心規(guī)劃的根底資料分析根底資料的分析，將獲自企業(yè)使用者的原始資料，作進(jìn)一步的整理分析，以作為規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的參考依據(jù)。包

30、括定量化的分析，如：訂單變動(dòng)趨勢(shì)分析、EIQ分析、物品特性與儲(chǔ)運(yùn)單位分析等，通過分析，可以確定配送中心的規(guī)劃條件，為配送中心的規(guī)劃提供設(shè)計(jì)依據(jù)。2. 物流中心的規(guī)劃條件在各分析階段析所得信息即可逐步進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)劃條件的設(shè)定，其條件將作為后續(xù)規(guī)劃中參考之根本參數(shù)。包括：1根本儲(chǔ)運(yùn)單位之規(guī)劃經(jīng)EIQ-PCB的物性分析，應(yīng)可決定物流中心內(nèi)根本儲(chǔ)運(yùn)的單元負(fù)載單位，其目標(biāo)即在使儲(chǔ)運(yùn)單位易于量化及轉(zhuǎn)換，并且使不同作業(yè)階段的裝載單位逐一確認(rèn)。通常各區(qū)域的儲(chǔ)運(yùn)單位不盡相同，如進(jìn)貨時(shí)為棧板進(jìn)貨、儲(chǔ)存時(shí)以箱儲(chǔ)存、出貨時(shí)那么以箱或單品出貨等。在此須強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行后續(xù)分析及物流中心各項(xiàng)設(shè)備規(guī)劃時(shí)，必須先確定根本儲(chǔ)運(yùn)單位之規(guī)

31、劃。2根本(gnbn)運(yùn)轉(zhuǎn)能量(nngling)之規(guī)劃包括進(jìn)貨(jn hu)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、出貨區(qū)的根本(gnbn)運(yùn)轉(zhuǎn)能量(nngling)的估計(jì)及規(guī)劃。除需考慮根本作業(yè)需求量以外，亦須配合作業(yè)彈性及未來成長(zhǎng)趨勢(shì)，而在此處所估計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)量為一個(gè)初估的參考值，當(dāng)進(jìn)入各區(qū)域的細(xì)部規(guī)劃時(shí)，那么將逐步修正至一較實(shí)際的數(shù)值。3自動(dòng)化程度之規(guī)劃配合自動(dòng)化程度的分析、作業(yè)時(shí)數(shù)的分析及根本運(yùn)轉(zhuǎn)能量的規(guī)劃下，各階段設(shè)備應(yīng)采取自動(dòng)化程度之政策，須在此作一界定，以利后續(xù)物流系統(tǒng)設(shè)備的選用。3. 物流中心的功能流程根據(jù)物流中心的規(guī)劃條件和根底資料的分析結(jié)果，確定將配送中心的功能和作業(yè)流程。包括以下區(qū)域的規(guī)劃：一般

32、性物流作業(yè)區(qū)域、退貨物流作業(yè)區(qū)域、換貨補(bǔ)貨作業(yè)區(qū)域、流通加工作業(yè)區(qū)域、物流配合作業(yè)區(qū)域、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)區(qū)域、廠房使用配合作業(yè)區(qū)域、辦公事務(wù)區(qū)域、計(jì)算機(jī)作業(yè)區(qū)域、勞務(wù)性質(zhì)活動(dòng)區(qū)域、廠區(qū)相關(guān)活動(dòng)區(qū)域。當(dāng)和區(qū)域的功能及流程規(guī)劃完成后，還需考慮相應(yīng)設(shè)施的選用。一個(gè)完整的物流中心規(guī)劃中，其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛，根本上可將其分為三類：物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施、輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施、廠房建筑外圍設(shè)施。物流中心內(nèi)的主要作業(yè)活動(dòng)，根本上均與物流倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀取等作業(yè)有關(guān)，因此在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃的過程中，對(duì)于物流設(shè)備的規(guī)劃選用與設(shè)計(jì)等程序，即為規(guī)劃過程的重心。當(dāng)規(guī)劃不同型式功能的物流設(shè)備，那么可能的廠房布置與面積需求將都有所改

33、變，因此必須依實(shí)際需求決定適合的設(shè)備。在系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，由于廠房布置之方案尚未成型，物流設(shè)備的規(guī)劃，主要以需求的功能、數(shù)量、選用的型式等內(nèi)容為主，至細(xì)部規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，才著手各項(xiàng)設(shè)備的詳細(xì)規(guī)格、設(shè)施配置等設(shè)計(jì)。4. 配送中心的平面布置確定各業(yè)務(wù)要素所需要的占地面積及其相互關(guān)系，考慮到物流量、搬運(yùn)手段、貨物狀態(tài)等因素，作成位置相關(guān)圖。在平面設(shè)計(jì)中還要考慮到將來可能發(fā)生的變化，要留有余地。 5. 信息系統(tǒng)規(guī)劃包括配送中心信息系統(tǒng)的功能、流程和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在整個(gè)物流中心的運(yùn)作中，信息流一直伴隨著各項(xiàng)物流活動(dòng)及其它行政支持活動(dòng)的進(jìn)行。當(dāng)作業(yè)區(qū)域及根本作業(yè)程序建立完成時(shí)，依對(duì)物流中心整體事務(wù)流程的分析，即

34、可著手進(jìn)行信息系統(tǒng)架構(gòu)及主功能系統(tǒng)之規(guī)劃，相關(guān)物流設(shè)備與外圍設(shè)施之規(guī)劃選用完成，即可配合設(shè)備在管理與操作控制上的需求，完成整體信息系統(tǒng)之細(xì)部規(guī)劃。信息系統(tǒng)規(guī)劃的原那么：可用性、精確性、及時(shí)性、處理異常情況的能動(dòng)性和主動(dòng)性、靈活性、易損傷性。同時(shí)信息系統(tǒng)的規(guī)劃還應(yīng)考慮以下問題：是否有利于醫(yī)藥流通企業(yè)內(nèi)的第三方物流效勞；是否有利于企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃；是否有利于形成行業(yè)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)；是否有利GPS的規(guī)定和修訂；是否有利于對(duì)外合作和信息對(duì)接；6. 運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)包括作業(yè)程序與標(biāo)準(zhǔn)；管理方法和各項(xiàng)規(guī)章制度；對(duì)各種票據(jù)處理及各種作業(yè)指示圖；設(shè)備的維修制度與系統(tǒng)異常事故的對(duì)策設(shè)計(jì)以及其他有關(guān)配送中心的業(yè)務(wù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等。

35、 7. 制訂進(jìn)度方案對(duì)工程(gngchng)的根本(gnbn)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、土建、機(jī)器(j q)的訂貨與安裝、系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、人員培訓(xùn)等都要制定初步的進(jìn)度方案(fng n)。8. 建設(shè)(jinsh)本錢的概算以根本設(shè)計(jì)為根底，對(duì)于設(shè)計(jì)研制費(fèi)、建設(shè)費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、正式運(yùn)轉(zhuǎn)后所需作業(yè)人員的勞務(wù)費(fèi)等作出費(fèi)用概算。4.3.3 方案評(píng)估階段在根本設(shè)計(jì)階段往往產(chǎn)生幾個(gè)可行的系統(tǒng)方案，應(yīng)該根據(jù)各方案的特點(diǎn)，采用各種系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法或計(jì)算機(jī)仿真的方法，對(duì)各方案進(jìn)行的比擬和方案評(píng)估，從中選擇一個(gè)最優(yōu)的方案進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。主要評(píng)估方法有：優(yōu)缺點(diǎn)列舉法、點(diǎn)評(píng)估法、權(quán)值分析法、本錢比擬法、以AHP為根底的方案評(píng)估法。4.3.4

36、 詳細(xì)設(shè)計(jì)階段在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，在對(duì)總體方案進(jìn)行完善設(shè)計(jì)的根底上，決定作業(yè)場(chǎng)所的詳細(xì)配置，對(duì)配送中心所使用的各種設(shè)備、能力等進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并對(duì)辦公及信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)等。本階段的主要任務(wù)包括：1. 設(shè)備制造廠的選定設(shè)備制造廠的選定一般通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式選擇。選定制造廠后，應(yīng)和制造工廠一起對(duì)根本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想進(jìn)行認(rèn)定，取得共識(shí)，并考慮和采納廠方的新方案和意見，制訂下一步的方案。2. 詳細(xì)設(shè)計(jì)在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段要編制具體的實(shí)施條目和有關(guān)設(shè)備形式的詳細(xì)方案，主要有以下各點(diǎn)：1裝卸、搬運(yùn)、保管所用的機(jī)械和輔助機(jī)械的型號(hào)規(guī)格；2運(yùn)輸車輛的類型、規(guī)格；3裝卸搬運(yùn)用的容器形狀和尺寸；4配送中心內(nèi)部詳細(xì)

37、的平面布置與機(jī)械設(shè)備的配置方案；5辦公與信息系統(tǒng)的有關(guān)設(shè)施規(guī)格、數(shù)量等。6信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)7運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)大規(guī)模的配送中心是由許多參加單位共同進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施的。為了保證系統(tǒng)的統(tǒng)一性，要制定共同遵守的規(guī)那么，如通訊和信號(hào)的接口、控制方式等。4.3.5 系統(tǒng)實(shí)施階段為了保證系統(tǒng)的統(tǒng)一性和系統(tǒng)目標(biāo)與功能的完整性，應(yīng)對(duì)參與設(shè)計(jì)施工各方所設(shè)計(jì)的內(nèi)容從性能、操作、平安性、可靠性、可維護(hù)性等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)和審查，在確定承包工廠前應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)該廠生產(chǎn)環(huán)境、質(zhì)量管理體制以致外協(xié)件管理體制等進(jìn)行考察，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)提出改善要求。在設(shè)備制造期間也需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)了解，對(duì)質(zhì)量和交貨日期等進(jìn)行檢查。5 案例(n l)廣州醫(yī)藥

38、(yyo)改造(gizo)物流配送中心案例廣州醫(yī)藥(yyo)是華南地區(qū)經(jīng)營(yíng)醫(yī)藥商品最多、最全的醫(yī)藥專業(yè)(zhuny)公司，公司自1951年成立以來，效益一直穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)前列，屬下專業(yè)批發(fā)部6個(gè)，健民醫(yī)藥連鎖分店100多家，建立以廣東省為中心，,輻射全國(guó)的龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，包括醫(yī)療單位網(wǎng)絡(luò)、商業(yè)調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)和零售連鎖網(wǎng)絡(luò)，公司2001年銷售額近40億元,純利5500萬元。隨著廣藥旗下的健民醫(yī)藥連鎖、采芝林中成藥連鎖門店及經(jīng)銷體系的飛躍開展，以及顧客追求個(gè)性化的需求，早期的黃金圍、118和大朗倉(cāng)庫已不能滿足現(xiàn)狀需求。物流總監(jiān)吳兆林深知物流乃拓展銷售市場(chǎng)的決勝因素，經(jīng)過ERP工程咨詢，準(zhǔn)備改造黃金圍倉(cāng)庫

39、，這次改造不是新建一個(gè)物流配送中心，而是在傳統(tǒng)的物流資源與現(xiàn)代的物流技術(shù)及觀念之間進(jìn)行“嫁接，建立一個(gè)大型物流配送中心(黃金圍物流配送中心),兩個(gè)倉(cāng)庫(118和大朗倉(cāng)庫)為輔；用現(xiàn)代物流理念管理。該工程于2002年4月規(guī)劃改造黃金圍配送中心，選擇與香港億騰物流咨詢合作，由該公司物流部細(xì)密規(guī)劃物流流程，提供整套物流解決方案和物流管理信息系統(tǒng)，改造后的物流配送中心于2003年3月正式落成啟用。 5.1 廣藥改造物流配送中心的背景 5.1.1 我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)總體開展?fàn)顩r自從改革開放以來，我國(guó)醫(yī)藥工業(yè)的開展駛?cè)肟燔嚨?，整個(gè)制藥行業(yè)生產(chǎn)年均增長(zhǎng)17.7%，高于同期全國(guó)工業(yè)年均增長(zhǎng)速度4.4個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)也

40、高于世界興旺國(guó)家中主要制藥國(guó)。近30年來的平均開展速度年遞增13.8%的水平，成為當(dāng)今世界上開展最快的醫(yī)藥市場(chǎng)之一。據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委統(tǒng)計(jì)，2002年醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)、銷售增長(zhǎng)，產(chǎn)銷銜接水平下降，工業(yè)總產(chǎn)值(不變價(jià))219.5億元，增長(zhǎng)20.1%，增速比1-2月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入196.1億元，增長(zhǎng)12.8%，增速比1-2月提高2個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)銷率94.4%，比上年同期和1-2月分別下降2.5和0.7個(gè)百分點(diǎn)。利潤(rùn)保持增長(zhǎng)，利潤(rùn)總額9.9億元，增長(zhǎng)12.8%，增速比1-2月回落1個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)以上數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說明，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)規(guī)模效益逐漸顯現(xiàn)，潛力大,成長(zhǎng)性好，處于穩(wěn)定、健康、快速開展階段。我國(guó)現(xiàn)

41、有持證的醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè)13萬多家，其中醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)1.65萬家，醫(yī)藥零售企業(yè)11.5萬家。2002年一季度24戶醫(yī)藥行業(yè)國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)、銷售、利潤(rùn)保持增長(zhǎng),23戶盈利企業(yè)的盈利額9.9億元，同比增利1.1億元，新增虧損企業(yè)虧損額為207萬元。盡管從1999年藥品價(jià)格管理改革以來，流通體制改革以及根本醫(yī)療保險(xiǎn)配套制度等一系列改革措施的出臺(tái)對(duì)整個(gè)藥品市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響，況且中國(guó)參加WTO，涉及到與醫(yī)藥行業(yè)的五項(xiàng)承諾：加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)；藥品進(jìn)出口平均關(guān)稅有目前的12%左右逐漸降至2003年的6%；取消進(jìn)口大型醫(yī)療器械設(shè)備的行政管制；2003年1月1日，開放藥品分銷效勞；開放醫(yī)療效勞，使中國(guó)醫(yī)藥行

42、業(yè)市場(chǎng)面臨著嚴(yán)重的考驗(yàn)和巨大的挑戰(zhàn)。但由于全社會(huì)醫(yī)藥需求總體平穩(wěn)增長(zhǎng)，因此2002年,醫(yī)藥商業(yè)購(gòu)銷體系總體將會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)中趨升的良好勢(shì)頭。5.1.2 我國(guó)醫(yī)藥(yyo)流通業(yè)的開展(kizhn)狀況(zhungkung)現(xiàn)階段，我國(guó)現(xiàn)有(xin yu)持證的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)1.65萬家，醫(yī)藥零售(ln shu)企業(yè)11.5萬家。現(xiàn)有的醫(yī)藥流通業(yè)規(guī)模比擬龐大，但開展良莠不齊，市場(chǎng)管理比擬落后，很多地方帶有保護(hù)主義色彩。但醫(yī)藥流通市場(chǎng)具有巨大潛力：一方面,我國(guó)人口多、分布廣、老齡化和人民收入水平不斷提高等因素，使醫(yī)藥流通業(yè)開展?jié)摿艽?，醫(yī)藥流通業(yè)的經(jīng)營(yíng)處于競(jìng)爭(zhēng)力極度低下的水平，沒有形成專業(yè)化、規(guī)?；?、集約

43、化的經(jīng)營(yíng)，因此進(jìn)入的本錢比擬低。另一方面，中國(guó)參加WTO，外資進(jìn)入我國(guó)的醫(yī)藥流通市場(chǎng)以后，會(huì)給我們帶來兩個(gè)方面的影響，一是它將為醫(yī)藥物流和醫(yī)藥流通成為獨(dú)立的行業(yè)創(chuàng)造時(shí)機(jī)；二是各家醫(yī)藥流通企業(yè)將在銷售后效勞、營(yíng)銷渠道管理方面展開爭(zhēng)奪。而且業(yè)外大資金看好醫(yī)藥流通業(yè)，其穩(wěn)定開展是大資金投資的主要方向，同時(shí)國(guó)家政策的放開為行業(yè)外資金進(jìn)入醫(yī)藥流通業(yè)創(chuàng)造了條件。因而面對(duì)醫(yī)藥流通市場(chǎng)的巨大潛力，醫(yī)藥企業(yè)尋求出路和積極轉(zhuǎn)變是企業(yè)面臨的重大課題。5.2 廣藥物流管理及配送中心建設(shè)方面的主要問題5.2.1 廣藥物流管理中存在的問題廣藥自從1951年以來，經(jīng)過多年的開展,規(guī)模效益日見端倪。但面對(duì)目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈

44、，國(guó)家對(duì)流通企業(yè)實(shí)行GSP認(rèn)證等等因素，原有的物流管理模式也漸漸不能適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而且物流本錢居高不下，不能形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前，廣藥面臨許多需要改善的問題，最嚴(yán)重的是流通過程中的物流管理滯后，如：各個(gè)流通環(huán)節(jié)分散、重疊，物流本錢沒有綜合核算和控制。這嚴(yán)重阻礙了物流效勞的開拓和開展，已成為廣藥流通業(yè)開展的“瓶頸。廣州醫(yī)藥最主要的是缺乏系統(tǒng)管理，問題集中表達(dá)在配送中心的功能沒有發(fā)揮，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1供給商不穩(wěn)定，沒有實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)、進(jìn)貨采購(gòu)(cigu)本錢(bn qin)(包括(boku)出差費(fèi)、通訊費(fèi)、各種手續(xù)費(fèi)、招待費(fèi)等)較高。目前(mqin)，廣藥訂貨都是一種隨著銷售量的變化(bi

45、nhu)來確定每次訂貨的多少，而沒有考慮到訂貨本錢、運(yùn)輸本錢、庫存本錢以及每次訂貨所發(fā)生的其他費(fèi)用。2沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理庫存比擬分散，庫存管理未實(shí)行單品管理，未強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)各種費(fèi)用的核算和管理。3沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的運(yùn)輸安排配送率低，以及未加強(qiáng)運(yùn)輸本錢的核算，規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線；合理的運(yùn)輸方式；未對(duì)藥品運(yùn)輸進(jìn)行整合規(guī)劃，做到“合理調(diào)運(yùn)和“合理流向。4藥品的搬運(yùn)環(huán)節(jié)過多存在眾多重復(fù)勞動(dòng)，藥品損耗率過高，裝卸時(shí)間過長(zhǎng)；標(biāo)準(zhǔn)化程度低，藥品包裝規(guī)格不一，未實(shí)現(xiàn)包裝作業(yè)的機(jī)械化；組織散裝物流能力薄弱。5物流設(shè)施落后，科技含量低目前，由于廣藥物流管理過程中存在以上諸多問題，不僅使企業(yè)的實(shí)物運(yùn)動(dòng)不合理，造成

46、本錢居高不下，并使企業(yè)未取得應(yīng)有的規(guī)模效益和競(jìng)爭(zhēng)中的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而嚴(yán)重影響了企業(yè)中商流的順利進(jìn)行，最終使規(guī)模經(jīng)營(yíng)效應(yīng)在廣藥企業(yè)運(yùn)作中未能發(fā)揮出應(yīng)有的積極作用。5.2.2 廣藥物流配送中心的現(xiàn)狀廣藥經(jīng)過近十幾年的實(shí)踐探索，已逐漸建成一批融商流、物流、信息流為一體，集儲(chǔ)存保管、集散轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工、商品配送、信息傳遞、代購(gòu)代銷、連帶效勞等多功能于一體的物流配送中心。但總體而言，問題還很多，有以下幾個(gè)方面：1配送中心功能不健全現(xiàn)代物流配送中心主要包括如下功能；:進(jìn)貨、整理分揀、加工、儲(chǔ)存保管、配送、信息處理等功能。但這些在專業(yè)化醫(yī)藥配送中心(如以倉(cāng)儲(chǔ)為主的第三方物流)沒有充分開展之前，這些功能必然全部

47、由傳統(tǒng)的倉(cāng)庫自身來承當(dāng)。這樣便難以表達(dá)物流配送的優(yōu)勢(shì)。而目前，,廣藥的配送中心，由于各方面原因，只充當(dāng)著倉(cāng)庫與運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的角色，甚至為某些單位只提供儲(chǔ)存，,配送中心各項(xiàng)功能并未發(fā)揮出來。2配送中心配送效率低目前，廣藥的黃金圍倉(cāng)庫始建于1992年，當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)代物流理念作指導(dǎo)，都是為自身效勞而營(yíng)建的，現(xiàn)在也無法到達(dá)經(jīng)濟(jì)配送規(guī)模。據(jù)了解，由于醫(yī)藥行業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)及藥品規(guī)格不一、運(yùn)輸環(huán)節(jié)過多、管理不善等方面的問題，廣藥配送中心的配送率一般為60%70%,差的僅有30%左右。其次，企業(yè)物流管理理念與配送技術(shù)落后，要想到達(dá)配送效用最大化，需要有一套專門的技術(shù)知識(shí)與之相適應(yīng)，以做到合理規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。在倉(cāng)庫開展建設(shè)過程當(dāng)中，由于未調(diào)查未來開展需求和市場(chǎng)環(huán)境狀況，規(guī)劃建設(shè)不當(dāng)，造成倉(cāng)庫區(qū)域布局不合理，空間布局不合理，物流環(huán)節(jié)存在相互重復(fù)、沖突現(xiàn)象，藥品呆滯時(shí)間過長(zhǎng)，人力資源浪費(fèi)巨大，造成各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)效率低下。廣藥倉(cāng)庫的這種狀況，隨著醫(yī)藥消費(fèi)顧客體的個(gè)性化、醫(yī)藥流通市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和顧客追求高質(zhì)量的效勞，表現(xiàn)的尤為突出。3配送(pi sn)中心現(xiàn)代化程度低目前廣藥配送(pi sn)中心計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程度較低，僅限于日常事務(wù)和業(yè)務(wù)(yw)運(yùn)作流程的管理，而對(duì)于物流中的許多(xdu)重要決策問題，如配送中心(zhngxn)的選址，藥品組配方案、