風(fēng)險預(yù)控學(xué)習(xí)手冊

1、機(jī)務(wù) 聯(lián)運(yùn)管理中心風(fēng)險預(yù)控學(xué)習(xí)手冊（高度危險源）序號危險源危險等級預(yù)控措施控制標(biāo)準(zhǔn)1機(jī)車升起弓后擦車高度1.擦車作業(yè)組長確認(rèn)機(jī)車停到規(guī)定擦車位置2.擦車作業(yè)組長確認(rèn)機(jī)車受電弓降下后方可作業(yè)機(jī)車外部清潔工作管理辦法：機(jī)車升起弓后嚴(yán)禁擦車2違反摘解機(jī)車順序高度1.摘解前減壓170kpa以上，確認(rèn)排風(fēng)完畢2.執(zhí)行“一關(guān)車輛塞門、二關(guān)機(jī)車塞門、三摘風(fēng)管、四提鉤”制度到達(dá)列車摘解機(jī)車順序：關(guān)閉車輛塞門、機(jī)車塞門、摘解風(fēng)管、提鉤3隔離開關(guān)操作防護(hù)不到位高度1.操作人員須持有隔離開關(guān)操作證2.隔離開關(guān)操作必須由二人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)3.操作人員做好登記，佩戴好安全帽、絕緣手套、絕緣靴、安全帶4.雷電天

2、氣嚴(yán)禁操作朔黃鐵路公司行車組織規(guī)則第144條“隔離開關(guān)操作規(guī)定”見內(nèi)容解釋條款解釋14初次制動力不足高度始發(fā)列車進(jìn)入長大下坡道前或第一停車站按規(guī)定試閘列車減壓后速度明顯下降 5乘務(wù)員超勞作業(yè)高度1.調(diào)度員嚴(yán)格掌握乘務(wù)員勞動時間2.接近超勞時，乘務(wù)員及時向機(jī)車調(diào)度室匯報貨物列車乘務(wù)員作業(yè)時間控制在10h以內(nèi)，專用調(diào)車機(jī)控制在12h以內(nèi)6運(yùn)行中行車安全裝備故障處置不當(dāng)高度1.遇機(jī)車信號、監(jiān)控裝置故障時以不超過20km/h的速度運(yùn)行到前方站2.遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障應(yīng)在前方站停車報告3.遇列尾裝置故障時及時要令4.遇視頻安防系統(tǒng)故障回庫提票處理上行列車運(yùn)行在神池南原平南、南灣西柏坡長大下坡道區(qū)段

3、遇機(jī)車信號、監(jiān)控裝置以不超過45km/h的速度運(yùn)行到前方站，其它區(qū)段以不超過20km/h的速度運(yùn)行到前方站7同步故障處置不當(dāng)高度1.出庫、開車前按規(guī)定試驗(yàn)，出現(xiàn)故障及時提票2.下行列車維持運(yùn)行，上行列車高坡地段停車重新編組一次，不能恢復(fù)時，要令分解運(yùn)行確認(rèn)同步設(shè)備狀態(tài)指示燈顯示“綠燈”8長大下坡道連續(xù)充風(fēng)不足高度1.熟記列車充、排風(fēng)時間 2.準(zhǔn)確掌握緩解、制動速度，合理使用電制或再生3.出現(xiàn)連續(xù)充風(fēng)不足時，采取停車緩風(fēng)措施施行周期制動時，必須將全列車速度降至要求的最低速度再緩解列車制動，單牽萬噸列車連續(xù)兩次出現(xiàn)充風(fēng)不足必須停車緩風(fēng)9萬噸列車不當(dāng)非常制動高度1.熟記萬噸列車使用非常制動時機(jī)2.機(jī)

4、班二人做好互控 朔黃鐵機(jī)輛安字2014【8】號關(guān)于明確弓網(wǎng)故障處理辦法和萬噸列車采取緊急制動措施時機(jī)的通知見內(nèi)容解釋210電化區(qū)段登車頂作業(yè)高度1.申請辦理停電手續(xù)2.做好防護(hù)措施（升弓驗(yàn)電、掛好接地線、戴好安全帽及安全帶）3.在規(guī)定時間內(nèi)上、下車頂確保電化區(qū)段登車頂作業(yè)不發(fā)生墜落、觸電等人身傷（亡）11折角塞門關(guān)閉開車高度1.發(fā)車前進(jìn)行列車制動機(jī)簡略試驗(yàn) 2.有列尾時執(zhí)行“三核對”措施；無列尾時記錄充排風(fēng)時間，確認(rèn)列車貫通狀態(tài)1.有列尾時機(jī)車與列尾風(fēng)壓一致2.無列尾時由助理值班員確認(rèn)尾部最后一輛車鞲鞴動作12錯誤使用行車憑證或違章解鎖高度1.接收行車憑證后司機(jī)、副司機(jī)對類型和內(nèi)容進(jìn)行核對2.

5、司機(jī)使用行車憑證和輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)時，副司機(jī)做好互控乘務(wù)員正確使用行車憑證、輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)13開車前錯輸監(jiān)控數(shù)據(jù)高度1.開車前副司機(jī)插卡輸入數(shù)據(jù),確認(rèn)揭示2.司機(jī)再次插卡輸入數(shù)據(jù),確認(rèn)揭示3.輸入完畢后機(jī)班（主從控）共同確認(rèn)監(jiān)控數(shù)據(jù)、揭示內(nèi)容執(zhí)行“二人二次輸入法”，正確輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)14帶電過分相高度1.手動過分相時執(zhí)行“早斷、晚合”2.機(jī)班做好互控和呼喚應(yīng)答3.過分相時主斷未斷開，要及時人為斷電電力機(jī)車通過分相絕緣前，必須在“斷電”標(biāo)前斷電15運(yùn)行中超速高度1.班前充分休息，運(yùn)行中保持精力集中2.副司機(jī)做好互控，關(guān)鍵地段做好提醒遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時刻和各項(xiàng)允許及限制速度16調(diào)車超速高度1.機(jī)班

6、清楚線路限制速度 2.單機(jī)掛車及推進(jìn)作業(yè)執(zhí)行十、五、三車速度規(guī)定 技規(guī)293條規(guī)定：空線牽引40km/h，推進(jìn)30km/h，朔黃公司行四組織規(guī)則49條：十、五、三車速度要求為17km/h、12km/h、7km/h，站細(xì)庫內(nèi)20km/h，地溝5km/h17調(diào)監(jiān)設(shè)備故障高度1.確認(rèn)調(diào)監(jiān)車載設(shè)備投入運(yùn)用2.調(diào)監(jiān)設(shè)備故障，匯報車站，回庫后提票處理3.調(diào)監(jiān)設(shè)備故障，按地面調(diào)車信號顯示運(yùn)行調(diào)監(jiān)設(shè)備作用正常18調(diào)車計(jì)劃不清高度1.動車前必須認(rèn)真核對確認(rèn)調(diào)車計(jì)劃2.遇計(jì)劃不清不準(zhǔn)作業(yè)，并向車站詢問 中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車通知單，了解調(diào)車計(jì)劃后方可開始作業(yè)19調(diào)車徑路不清高度1.動車前必須

7、認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車走行徑路2.遇走行徑路不清不準(zhǔn)作業(yè)，并向車站詢問出入庫、轉(zhuǎn)場、轉(zhuǎn)線作業(yè)和信號樓及車站執(zhí)行好聯(lián)控制度，了解走行徑路后方可開始作業(yè)20列車連掛狀態(tài)不良高度1.掛車后須試?yán)?，調(diào)車作業(yè)推進(jìn)作業(yè)前須試?yán)?2.機(jī)班做好互控給300A電流進(jìn)行試?yán)熊囄捶蛛x21運(yùn)行中打逆電高度1.運(yùn)行中或車未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁換向操縱2.進(jìn)級前認(rèn)真確認(rèn)換向手柄的位置，不得盲目進(jìn)級3.機(jī)班做好提互控嚴(yán)格執(zhí)行鐵路機(jī)車操作規(guī)則23條規(guī)定222萬噸列車長大下坡道區(qū)段運(yùn)行中列車管充風(fēng)不足高度1.周期制動記錄充風(fēng)時間，合理掌握制動、緩解速度2.長大下坡道區(qū)段減壓時，列車尾部風(fēng)壓不足580kPa，執(zhí)行停車緩風(fēng)兩萬噸列車操縱辦法平穩(wěn)

8、操縱第三項(xiàng)232萬噸列車錯誤使用緊急制動高度1.運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)異常準(zhǔn)確互控2.兩萬噸列車除危及本列安全，不得使用緊急制動 兩萬噸安全紅線第八條規(guī)定242萬噸列車非常后防護(hù)不當(dāng)高度1.緊急制動后，司機(jī)立即匯報兩端站、停車后副司機(jī)短接鄰線軌道電路，防礙鄰線時按規(guī)定設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)2.發(fā)現(xiàn)鄰線列車開來時，鳴示警報信號、交替閃爍輔燈兩萬噸列車非正常行車辦法第四條252萬噸列車接收或發(fā)現(xiàn)警示信號后采取措施不當(dāng)高度1.列車司機(jī)接到車站通知或發(fā)現(xiàn)提示信號時，立即停車確認(rèn)，聯(lián)系確認(rèn)前方正常后方可緩解開車，情況不明不得緩解列車2.后續(xù)列車接到車站值班員通知，在該地段以不超過45km/h的速度運(yùn)行，并注意線

9、路是否有異常，發(fā)現(xiàn)線路異常立即停車并按規(guī)定匯報。如車站通知的停車位置等內(nèi)容不明確時立即停車，與車站核對后方可繼續(xù)運(yùn)行兩萬噸列車非正常行車辦法第四條262萬噸列車分解列尾安裝不良高度副司機(jī)懸掛作業(yè)完畢后，司機(jī)做好復(fù)查執(zhí)行TPD1型列車尾部安全防護(hù)裝置安裝拆卸使用說明規(guī)定272萬噸列車運(yùn)行中LTE網(wǎng)絡(luò)中斷或同步系統(tǒng)故障處置不當(dāng)高度1.遇LTE網(wǎng)絡(luò)中斷或機(jī)車同步系統(tǒng)故障時,立即減壓停車2.在神池南至西柏坡區(qū)段停車后，請求分解運(yùn)行，其他區(qū)段處理車載同步設(shè)備，重新編組一次，恢復(fù)正常后緩解開車；若故障仍然不能恢復(fù)時，應(yīng)立即請求分解運(yùn)行兩萬噸列車非正常行車辦法第一條28電化區(qū)段登車頂作業(yè)高度1.申請辦理停電

10、手續(xù)2.做好防護(hù)措施（升弓驗(yàn)電、掛好接地線、戴好安全帽及安全帶）3.在規(guī)定時間內(nèi)上、下車頂確保電化區(qū)段登車頂作業(yè)不發(fā)生墜落、觸電等人身傷（亡）乘務(wù)員一次標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)風(fēng)險管理表序號工序管理對象風(fēng)險類別危險源危險等級整改期限預(yù)控措施控制標(biāo)準(zhǔn)11.準(zhǔn)備工作乘務(wù)員行為錯核、漏核調(diào)度命令中度21.司機(jī)逐條閱讀、核對調(diào)度命令2.副司機(jī)做好監(jiān)督復(fù)核3.出勤調(diào)度員出勤認(rèn)真檢查核對4.插卡、驗(yàn)卡雙人再次核對乘務(wù)員核對調(diào)度命令做到條款清晰、內(nèi)容完整、時間期限準(zhǔn)確無誤2乘務(wù)員行為救援列車叫班至出庫超過30分鐘低度31.將手機(jī)號登記調(diào)度室. 2.接到救援命令后二人立即到調(diào)度室出勤聽從指揮.3.接班后只進(jìn)行簡易機(jī)能試驗(yàn).4

11、.進(jìn)行簡易機(jī)能試驗(yàn)完畢后及時與救援列車負(fù)責(zé)人和信號樓聯(lián)系行規(guī)：109條規(guī)定救援列車依調(diào)度命令出動，出動時間不得超過30min.3乘務(wù)員行為未與救援列車負(fù)責(zé)人聯(lián)系確認(rèn)動車中度2對機(jī)車進(jìn)行簡易機(jī)能試驗(yàn)后，及時與救援列車負(fù)責(zé)人聯(lián)系做好配合出庫動車前，必須與救援列車負(fù)責(zé)人聯(lián)系確認(rèn)具備出庫條件，后通知信號樓列車出庫.42.接班作業(yè)乘務(wù)員行為未確認(rèn)行車安全裝備狀態(tài)中度21.接班后司機(jī)認(rèn)真檢查行車安全裝備狀態(tài)2.行車設(shè)備不良及時提票處理行車安全裝備不良，嚴(yán)禁出庫5乘務(wù)員行為走行部部件故障中度21.副司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部各部件狀態(tài) 2.司機(jī)對大部件進(jìn)行復(fù)檢機(jī)車出庫前走行部須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)6乘務(wù)員行為上車未插

12、“IC”卡確認(rèn)運(yùn)行揭示中度21.接車后司機(jī)插卡輸入數(shù)據(jù),確認(rèn)揭示內(nèi)容2.副司機(jī)進(jìn)行復(fù)查3.出庫前與信號樓核對揭示內(nèi)容機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：插卡輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)、拔卡確認(rèn)運(yùn)行揭示7乘務(wù)員行為高壓試驗(yàn)竄車中度21.試驗(yàn)前打好機(jī)車鐵鞋2.牽引試驗(yàn)機(jī)車制動缸壓力不少于300kpa，直流機(jī)車牽引電流不大于300A;交流機(jī)車不大于50KN高壓試驗(yàn)過程中機(jī)車不發(fā)生位移8乘務(wù)員行為未做機(jī)能試驗(yàn)低度31.司機(jī)執(zhí)行機(jī)能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2.副司機(jī)做好全程監(jiān)督出庫機(jī)車達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)9乘務(wù)員行為柴油機(jī)起機(jī)時，副司機(jī)未在機(jī)械間防護(hù)低度31.柴油機(jī)起機(jī)時，副司機(jī)站在動力間，觀察柴油機(jī)轉(zhuǎn)速2.司機(jī)做好監(jiān)督提醒內(nèi)燃機(jī)車防火安全措施：啟

13、動柴油機(jī)時，副司機(jī)須站在動力間緊急停車按鈕處防護(hù)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象，立即按壓緊急停車按鈕10乘務(wù)員行為柴油機(jī)起機(jī)后未進(jìn)行走廊巡視低度31.柴油機(jī)啟動完畢，副司機(jī)進(jìn)行走廊巡視，檢查油水管路狀態(tài)2.司機(jī)做好監(jiān)督提醒內(nèi)燃機(jī)車防火安全措施：柴油機(jī)啟動后，副司機(jī)應(yīng)第一時間進(jìn)行走廊巡視，確保各油水管路狀態(tài)良好，然后進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)11作業(yè)人員行為機(jī)車未做防溜中度21.機(jī)車實(shí)施制動并打好鐵鞋，交流機(jī)車施加還需停放制動2.機(jī)班做好互控“機(jī)車防溜安全措施”規(guī)定：機(jī)車停留期間除施行小閘制動外，應(yīng)在機(jī)車左側(cè)一輪后、二輪前放置鐵鞋123.出庫及掛車作業(yè)作業(yè)人員行為壓鐵鞋動車中度2動車前執(zhí)行呼喚應(yīng)答，確認(rèn)鐵鞋撤除后動

14、車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：動車前撤除鐵鞋13作業(yè)人員行為受電弓滑板到限出庫中度2車頂作業(yè)時檢查受電弓各部狀態(tài)，測量受電弓滑板厚度，不符合標(biāo)準(zhǔn)及時提票處理TSG-3型號磨耗限度值10mm（彈簧弓）TSG-15型號磨耗限度值27mm（氣囊弓）CED180型號磨耗限度值27mm（氣囊弓）14作業(yè)人員行為出入庫未進(jìn)入“出入庫”模式低度3執(zhí)行呼喚應(yīng)答，司機(jī)、副司機(jī)確認(rèn)監(jiān)控進(jìn)入出入庫模式，限速20km/h乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：出庫時按壓【出入庫】鍵，轉(zhuǎn)入出/入庫模式15作業(yè)人員行為人員未處于安全位置動車低度31.確認(rèn)機(jī)班人員到齊2.動車前開窗確認(rèn)機(jī)車周圍人員等相關(guān)作業(yè)人員處于安全位置，并長聲鳴笛3.主從

15、控動車前做好互控鐵路機(jī)車操作規(guī)則第12條：移動機(jī)車前，應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所，注意鄰線機(jī)車、車輛的移動情況16乘務(wù)員行為動車前未確認(rèn)換向手柄位置中度2動車前，機(jī)班人員確認(rèn)換向手柄位置，納入呼喚應(yīng)答制度 動車前換向手柄位置及主手柄位置正確17乘務(wù)員行為調(diào)車徑路不清高度11.動車前必須認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車走行徑路2.遇走行徑路不清不準(zhǔn)作業(yè)，并向車站詢問出入庫、轉(zhuǎn)場、轉(zhuǎn)線作業(yè)和信號樓及車站執(zhí)行好聯(lián)控制度，了解走行徑路后方可開始作業(yè)18乘務(wù)員行為列車連掛狀態(tài)不良高度11.掛車后須試?yán){(diào)車作業(yè)推進(jìn)作業(yè)前須試?yán)?2.機(jī)班做好互控掛車后按規(guī)定試?yán)?9乘務(wù)員行為防護(hù)信號未撤掛車中度21.執(zhí)行“兩停一掛”制度2.

16、確認(rèn)脫軌器狀態(tài)、停留車位置、防護(hù)信號狀態(tài)鐵路機(jī)車操作規(guī)則第13條：距脫軌器、防護(hù)信號、車列10m前必須停車，確認(rèn)防護(hù)信號20乘務(wù)員行為調(diào)車超速高度11.機(jī)班清楚線路限制速度2.單機(jī)掛車及推進(jìn)作業(yè)執(zhí)行十、五、三車速度規(guī)定技規(guī)293條：空線牽引40km/h，推進(jìn)30km/h，接近被連掛車輛不得超5km/h，朔黃行規(guī)49條：十、五、三車速度要求為17km/h、12km/h、7km/h，接近被連掛車輛不得超5km/h，段細(xì)規(guī)定：庫內(nèi)20km/h，地溝5km/h21乘務(wù)員行為未檢查機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)低度31.掛車后司機(jī)確認(rèn)連掛狀態(tài)2.副司機(jī)做好提醒鐵路機(jī)車操作規(guī)則第14條：掛車后，機(jī)車保持制動，司機(jī)確認(rèn)

17、機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)；多機(jī)重聯(lián)時機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由連掛司機(jī)負(fù)責(zé)，列車本務(wù)司機(jī)應(yīng)復(fù)查機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)22列車設(shè)備折角塞門關(guān)閉開車高度11.發(fā)車前進(jìn)行列車制動機(jī)簡略試驗(yàn)2.記錄充排風(fēng)時間，有列尾時執(zhí)行“三核對”措施，確認(rèn)列車貫通狀態(tài)1.有列尾時機(jī)車與列尾風(fēng)壓一致2.無列尾時由助理值班員確認(rèn)尾部最后一輛車鞲鞴動作234.發(fā)車作業(yè)乘務(wù)員行為錯誤使用行車憑證或違章解鎖高度11.接收行車憑證后司機(jī)、副司機(jī)對類型和內(nèi)容進(jìn)行核對2.司機(jī)使用行車憑證和輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)時，副司機(jī)做好互控乘務(wù)員正確使用行車憑證、輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)24乘務(wù)員行為開車前錯輸監(jiān)控數(shù)據(jù)

18、高度11.開車前副司機(jī)插卡輸入數(shù)據(jù),確認(rèn)揭示2.司機(jī)再次插卡輸入數(shù)據(jù),確認(rèn)揭示3.輸入完畢后機(jī)班（主從控）共同確認(rèn)監(jiān)控數(shù)據(jù)、揭示內(nèi)容執(zhí)行“二人二次輸入法”，正確輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)25乘務(wù)員行為開車鍵使用不當(dāng)或數(shù)據(jù)誤差未及時調(diào)整中度21.開車前做好預(yù)想，清楚按開車鍵地點(diǎn) 2.對標(biāo)開車時，副司機(jī)做好互控3.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對及時調(diào)整乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：在規(guī)定地點(diǎn)按壓【開車】鍵，每個區(qū)間確認(rèn)車位不少于一次26作業(yè)人員行為電化區(qū)段登車頂作業(yè)高度11.申請辦理停電手續(xù)2.做好防護(hù)措施（升弓驗(yàn)電、掛好接地線、戴好安全帽及安全帶）3.在規(guī)定時間內(nèi)上、下車頂確保電化區(qū)段登車頂作業(yè)不發(fā)生墜落、觸電等人身傷（亡）2

19、7管理人員管理救援列車無管理人員添乘低度3值班人員堅(jiān)守崗位，接到救援命令后與乘務(wù)員同出同歸救援列車開行作業(yè)指導(dǎo)書：規(guī)定機(jī)務(wù)內(nèi)燃運(yùn)管中心管理人員添乘機(jī)車，確保行車安全285.途中運(yùn)行乘務(wù)員行為運(yùn)行中監(jiān)控失電處置不當(dāng)?shù)投?1.運(yùn)行中本務(wù)機(jī)車發(fā)生監(jiān)控失電，就地停車處理2.補(bǔ)機(jī)發(fā)生監(jiān)控失電，關(guān)閉監(jiān)控電源維持運(yùn)行到技術(shù)站鐵路技術(shù)管理規(guī)程第270條：列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)29機(jī)車動輪設(shè)備動輪馳緩中度21.巡檢時，確認(rèn)機(jī)車前后節(jié)制動缸壓力，按要求后部瞭望2.檢查走行部動態(tài)檢測裝置有無報警3.停車后，對機(jī)車走行部狀態(tài)認(rèn)真檢查鐵路機(jī)車操作規(guī)則第26條：運(yùn)行中應(yīng)確認(rèn)制動缸壓力表壓力，單閥緩

20、解每個區(qū)間不少于一次30機(jī)車軸承設(shè)備軸承發(fā)熱中度21.確認(rèn)前后節(jié)機(jī)車走行部動態(tài)檢測裝置有無報警，運(yùn)行中執(zhí)行后部瞭望 2.停車后，副司機(jī)摸軸、檢查機(jī)車走行部動態(tài)檢測裝置軸溫報警處理辦法見內(nèi)容解釋條款331乘務(wù)員行為帶電過分相高度11.手動過分相時執(zhí)行“早斷、晚合”2.機(jī)班做好互控和呼喚應(yīng)答3.過分相時主斷未斷開，要及時人為斷電電力機(jī)車通過分相絕緣前，必須在“斷電”標(biāo)前斷電32乘務(wù)員行為運(yùn)行中超速高度11.班前充分休息，運(yùn)行中保持精力集中2.副司機(jī)做好互控，關(guān)鍵地段做好提醒遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時刻和各項(xiàng)允許及限制速度33乘務(wù)員行為運(yùn)行中空轉(zhuǎn)、滑行低度31.做好班前預(yù)想，運(yùn)行中給流平穩(wěn)2.隨時觀

21、察儀表狀態(tài)，有空轉(zhuǎn)、滑行跡象及時調(diào)整主手柄位置，根據(jù)速度，采取措施3.從車空轉(zhuǎn)滑行時根據(jù)速度情況按壓微機(jī)復(fù)位進(jìn)行消除，并匯報主車 4.發(fā)生空轉(zhuǎn)滑行后，注意校正監(jiān)控數(shù)據(jù)鐵路機(jī)車操作規(guī)則第23條：機(jī)車負(fù)載運(yùn)行中，應(yīng)平穩(wěn)給流，遇天氣不良時，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂，當(dāng)空轉(zhuǎn)、滑行不能消除時，及時退流34乘務(wù)員環(huán)境惡劣天氣行車低度31.司機(jī)及時向車站匯報，按照調(diào)度命令運(yùn)行 2.惡劣天氣行車加強(qiáng)瞭望，發(fā)生險情果斷采取安全措施鐵路技術(shù)管理規(guī)程第338條：遇天氣惡劣，信號顯示距離不足200m時，司機(jī)須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車35乘務(wù)員行為本列侵線中度21.遇途中發(fā)

22、生非正常停車，檢查列車是否妨礙鄰線2.發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線使用火炬、響墩、短路銅線進(jìn)行防護(hù)，對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，對來車方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處進(jìn)行防護(hù)，已請求救援時從救援列車開來方面不少于300m進(jìn)行防護(hù)不影響鄰線列車運(yùn)行安全，妨礙鄰線時做好防護(hù)36乘務(wù)員行為列車盲目退行低度31.征得調(diào)度員及車站的準(zhǔn)許2.相關(guān)人員在列車尾部做好防護(hù)3.監(jiān)控進(jìn)入調(diào)車模式，按規(guī)定輸入推進(jìn)輛數(shù)4.退行速度不得高于15km/h鐵路技術(shù)管理規(guī)程第372條：列車退行時，應(yīng)指派勝任人員站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危機(jī)行車或人身安全時，應(yīng)立即使用緊急制動閥或通知司機(jī)停車37乘務(wù)員行為單機(jī)非常制動停車或

23、停于調(diào)諧區(qū)中度21.單機(jī)緊急停車或停于調(diào)諧區(qū)，應(yīng)立即向前動車并匯報車站 2.遇特殊情況不能立即向前移動機(jī)車時，應(yīng)立即短接軌道電路鐵路機(jī)車操作規(guī)則第30條：單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車后，應(yīng)立即向前移動不少于15m38乘務(wù)員行為初次制動力不足高度1始發(fā)列車進(jìn)入長大下坡道前或第一停車站按規(guī)定試閘列車減壓后速度明顯下降39乘務(wù)員行為乘務(wù)員超勞作業(yè)高度1接近超勞時間規(guī)定時，乘務(wù)員及時向機(jī)車調(diào)度室匯報鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程第105條：貨物列車乘務(wù)員作業(yè)時間控制在10h以內(nèi)40乘務(wù)員行為值乘中突發(fā)疾病低度31.單位定期安排員工體檢，合理安排休假制度 2.組織學(xué)習(xí)應(yīng)急急救常識鐵路機(jī)車操作規(guī)則第四十一條 運(yùn)行

24、中的安全注意事項(xiàng)：運(yùn)行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥，要立即報告列車調(diào)度員或車站值班員，不能維持駕駛操縱的要立即采取停車措施41乘務(wù)員行為運(yùn)行中行車安全裝備故障處置不當(dāng)高度11.遇機(jī)車信號、監(jiān)控裝置故障時以不超過20km/h的速度運(yùn)行到前方站2.遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障應(yīng)在前方站停車報告3.遇列尾裝置故障時及時要令4.遇視頻安防系統(tǒng)故障回庫提票處理上行列車運(yùn)行在神池南原平南、南灣西柏坡長大下坡道區(qū)段遇機(jī)車信號、監(jiān)控裝置以不超過45km/h的速度運(yùn)行到前方站，其它區(qū)段以不超過20km/h的速度運(yùn)行到前方站42乘務(wù)員行為同步故障處置不當(dāng)高度11.出庫、開車前按規(guī)定試驗(yàn)，出現(xiàn)故障及時提票2.下行列車維

25、持運(yùn)行，上行列車高坡地段停車重新編組一次，不能恢復(fù)時，要令分解運(yùn)行確認(rèn)同步設(shè)備狀態(tài)指示燈顯示“綠燈”43乘務(wù)員行為長大下坡道連續(xù)充風(fēng)不足高度11.熟記列車充、排風(fēng)時間2.準(zhǔn)確掌握緩解、制動速度，合理使用電制或再生施行周期制動時，必須將全列車速度降至要求的最低速度再緩解列車制動，單牽萬噸列車連續(xù)兩次出現(xiàn)充風(fēng)不足必須停車緩風(fēng)44乘務(wù)員行為萬噸列車不當(dāng)非常制動高度11.熟記萬噸列車使用非常制動時機(jī)2.機(jī)班二人做好互控朔黃鐵機(jī)輛安字2014【8】號關(guān)于明確弓網(wǎng)故障處理辦法和萬噸列車采取緊急制動措施時機(jī)的通知見內(nèi)容解釋245乘務(wù)員行為無風(fēng)源狀態(tài)下維持運(yùn)行中度21.運(yùn)行中觀察儀表顯示狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)總風(fēng)異常迅速

26、采取停車措施2.停車后檢查機(jī)車狀態(tài)，無風(fēng)源時不得緩解列車無風(fēng)源狀態(tài)下禁止維持運(yùn)行46乘務(wù)員行為運(yùn)行中萬噸列車制動機(jī)操縱不當(dāng)中度21.萬噸列車執(zhí)行“八嚴(yán)禁”規(guī)定2.熟悉線路特點(diǎn)，按模式化操縱，合理使用制動機(jī)萬噸列車“八嚴(yán)禁”，見內(nèi)容解釋條款447乘務(wù)員行為鳴笛標(biāo)處及會車時未鳴笛中度21.列車經(jīng)過道口、橋梁、隧道、影響瞭望的彎道、施工作業(yè)標(biāo)及視線不良地點(diǎn)前方5001000m處，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)長聲鳴笛2.列車交會時，執(zhí)行接近頭部、中部、尾部鳴笛制度3.機(jī)班做好互控，執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度鐵路技術(shù)管理規(guī)程第461條：列車接近鳴笛標(biāo)、橋梁、彎道、隧道、道口、會車鳴笛一長聲48乘務(wù)員行為站內(nèi)停留機(jī)車無人看守中度2

27、1.站內(nèi)停車必須使列車保持制動狀態(tài)，并留人看守2.司機(jī)、副司機(jī)做好互控鐵路機(jī)車操作規(guī)則第36條規(guī)定：機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，不得擅自離開機(jī)車49乘務(wù)員行為未排完風(fēng)關(guān)閉折角塞門中度2停車后追加減壓170kpa以上，確認(rèn)排風(fēng)完畢后，副司機(jī)方可下車作業(yè)通過聽排風(fēng)聲和列尾查詢確定列車管排完風(fēng)，尾部風(fēng)壓穩(wěn)定在430kpa以下；中立位嚴(yán)禁移動閘把50乘務(wù)員行為撥車機(jī)撥車前未降弓中度21.撥車前二人開窗確認(rèn)受電弓降下2.確認(rèn)網(wǎng)壓表無網(wǎng)壓確保受電弓降弓到位51乘務(wù)員行為值乘中精神不振中度21.按時入寓休息，運(yùn)行中做好互控2.管理人員加強(qiáng)備班檢查安規(guī)第15條：機(jī)車乘務(wù)員待乘臥床休息不少于4小時52乘務(wù)員行為受電

28、弓停于分段絕緣器內(nèi)中度21.停車時確認(rèn)好停車位置，避開分相絕緣位置，如必須靠近分段絕緣器停車時，應(yīng)及時換弓，確保所升受電弓在絕緣器外方2.機(jī)班做好互控，提醒朔黃鐵路公司行車組織規(guī)則第137條電氣區(qū)段列車運(yùn)行有關(guān)規(guī)定第5條：電力機(jī)車嚴(yán)禁在分相絕緣器內(nèi)停車53乘務(wù)員行為運(yùn)行中打逆電高度11.運(yùn)行中或車未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁換向操縱2.進(jìn)級前認(rèn)真確認(rèn)換向手柄的位置，不得盲目進(jìn)級3.機(jī)班做好提互控嚴(yán)格執(zhí)行鐵路機(jī)車操作規(guī)則23條規(guī)定54乘務(wù)員行為2萬噸列車長大下坡道區(qū)段運(yùn)行中列車管充風(fēng)不足高度11.周期制動記錄充風(fēng)時間，合理掌握制動、緩解速度2.長大下坡道區(qū)段減壓時，列車尾部風(fēng)壓不足580kPa，執(zhí)行停車緩風(fēng)兩

29、萬噸列車操縱辦法平穩(wěn)操縱第三項(xiàng)55乘務(wù)員行為2萬噸列車錯誤使用緊急制動高度11.運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)異常準(zhǔn)確互控2.兩萬噸列車除危及本列安全，不得使用緊急制動 兩萬噸安全紅線第八條規(guī)定56乘務(wù)員行為2萬噸列車未按規(guī)定執(zhí)行停車緩風(fēng)中度21.始發(fā)列車列車管泄漏超過規(guī)定值嚴(yán)禁開車2.緩解前，機(jī)班人員、主從控做好互控3.嚴(yán)格執(zhí)行兩萬噸列車停車緩風(fēng)時機(jī)兩萬噸列車非正常行車辦法第十四條57乘務(wù)員行為2萬噸列車低速緩解列車中度21.制動調(diào)速后機(jī)班密切觀察列車運(yùn)行速度，接近緩解值進(jìn)行互控2.列車速度低于30km/h嚴(yán)禁緩解兩萬噸列車操縱辦法：速度在30km/h以上緩解列車58乘務(wù)員行為2萬噸列車非常后防護(hù)不當(dāng)

30、高度11.緊急制動后，司機(jī)立即匯報兩端站、停車后副司機(jī)短接鄰線軌道電路，防礙鄰線時按規(guī)定設(shè)置響墩進(jìn)行防護(hù)2.發(fā)現(xiàn)鄰線列車開來時，鳴示警報信號、交替閃爍輔燈兩萬噸列車非正常行車辦法第四條59乘務(wù)員行為2萬噸列車接收或發(fā)現(xiàn)警示信號后采取措施不當(dāng)高度11.列車司機(jī)接到車站通知或發(fā)現(xiàn)提示信號時，立即停車確認(rèn)，聯(lián)系確認(rèn)前方正常后方可緩解開車，情況不明不得緩解列車2.后續(xù)列車接到車站值班員通知，在該地段以不超過45km/h的速度運(yùn)行，并注意線路是否有異常，發(fā)現(xiàn)線路異常立即停車并按規(guī)定匯報。如車站通知的停車位置等內(nèi)容不明確時立即停車，與車站核對后方可繼續(xù)運(yùn)行兩萬噸列車非正常行車辦法第四條60乘務(wù)員行為2萬噸

31、列車分解列尾安裝不良高度1副司機(jī)懸掛作業(yè)完畢后，司機(jī)做好復(fù)查執(zhí)行TPD1型列車尾部安全防護(hù)裝置安裝拆卸使用說明規(guī)定61乘務(wù)員行為2萬噸列車運(yùn)行中LTE網(wǎng)絡(luò)中斷或同步系統(tǒng)故障處置不當(dāng)高度11.遇LTE網(wǎng)絡(luò)中斷或機(jī)車同步系統(tǒng)故障時,立即減壓停車2.在神池南至西柏坡區(qū)段停車后，請求分解運(yùn)行，其他區(qū)段處理車載同步設(shè)備，重新編組一次，恢復(fù)正常后緩解開車；若故障仍然不能恢復(fù)時，應(yīng)立即請求分解運(yùn)行兩萬噸列車非正常行車辦法第一條62乘務(wù)員行為2萬噸列車運(yùn)行中可控列尾故障處置不當(dāng)中度21.列車運(yùn)行中遇可控列尾裝置發(fā)生故障，立即匯報調(diào)度員2.在長大下坡道循環(huán)制動時，降低制動初速度，無法保證充風(fēng)時間時，執(zhí)行停車緩風(fēng)

32、3.可控列尾故障維持運(yùn)行至兩萬噸車站停車，由車站處理或發(fā)布調(diào)度命令分解運(yùn)行兩萬噸列車非正常行車辦法第三條第三款，可控列尾故障運(yùn)行辦法63乘務(wù)員行為2萬噸列車運(yùn)行中監(jiān)控失電處置不當(dāng)?shù)投?1.主控監(jiān)控失電后，立即減壓80kPa100kPa，并及時轉(zhuǎn)換監(jiān)控隔離開關(guān)（關(guān)閉位），直至停車2.從控監(jiān)控失電后，立即關(guān)閉監(jiān)控主機(jī)電源，根據(jù)調(diào)度指示維持運(yùn)行至技術(shù)站處理技規(guī)第335條規(guī)定：機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)64乘務(wù)員行為2萬噸列車錯誤接收列尾裝置連接請求處置不當(dāng)中度21.運(yùn)行中接收到列尾連接請求的提示時，嚴(yán)禁確認(rèn)2.及時查詢列尾風(fēng)壓是否正常列尾和機(jī)車“一

33、對一”通訊正常65乘務(wù)員管理2萬噸列車限制坡道途停低度31.乘務(wù)員加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控，接到特殊區(qū)段車站通知掌握運(yùn)行或臨時停車時，選擇利于起車地段停車，避免停于限制坡道2.被迫停于限制坡道后及時請求救援操規(guī)中“各種坡道上的操縱”規(guī)定（條款解釋第51條）666.調(diào)車作業(yè)調(diào)監(jiān)設(shè)備設(shè)備調(diào)監(jiān)設(shè)備故障高度11.確認(rèn)調(diào)監(jiān)車載設(shè)備投入運(yùn)用2.調(diào)監(jiān)設(shè)備故障，匯報車站，回庫后提票處理3.調(diào)監(jiān)設(shè)備故障，按地面調(diào)車信號顯示運(yùn)行調(diào)監(jiān)設(shè)備作用正常67乘務(wù)員行為調(diào)車計(jì)劃不清高度11.接到調(diào)車計(jì)劃后二人認(rèn)真核對2.遇計(jì)劃不清不準(zhǔn)作業(yè)，并向車站詢問中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車通知單，了解調(diào)車計(jì)劃后方可開始作業(yè)68乘務(wù)員行為列車連掛狀態(tài)不良高度11.掛車后須試?yán)?，調(diào)車作業(yè)推進(jìn)作業(yè)前須試?yán)?2.機(jī)班做好互控掛車后按規(guī)定試?yán)?9乘務(wù)員行為防護(hù)信號未撤掛車中度21.執(zhí)行“一度停車”制度2.確認(rèn)脫軌器狀態(tài)、停留車位置、防護(hù)信號狀態(tài)鐵路機(jī)車操作規(guī)則第13條：距脫軌器、防護(hù)信號、車列10m前必須停車，確認(rèn)防護(hù)信號70乘務(wù)員行為調(diào)車超速高度11.機(jī)班清楚線路限制速度2.單機(jī)掛車及推進(jìn)作業(yè)執(zhí)行十、五、三車速度規(guī)定技規(guī)293條規(guī)定：空線牽引40km/