優(yōu)秀駕駛員駕駛技巧(特全面修改版)資料

1、優(yōu)秀駕駛員開車技巧開車技巧行車安全的基礎(chǔ)是技 術(shù)和經(jīng)驗1、上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次 HYPERLINK /dic/word-217.html t _blank 機油、冷卻水、 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車油。2、點火步驟拉緊手剎（防備滑動），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉(zhuǎn)動鑰匙到檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到檔點火。點火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。3、開車先熱車電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑

2、系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。4、一檔起步 轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。5、平穩(wěn)換檔換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時，抬到“聯(lián)動點”處暫停（不是慢，而是停?。?，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動。6、踩準腳剎為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立

3、刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態(tài)，確保萬無一失！7、帶檔 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力，帶擋 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力，并且能控制兩個驅(qū)動輪同步，防止 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩 HYPERLINK /dic/word-155.html t

4、 _blank 剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。8、 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車先看后視鏡 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車，避免后車追尾。9、時刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車

5、。10、公交車站有危險公交車靠邊進站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。11、前車突然讓路有危險正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。12、不要靠近路邊停著的汽車停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。13、向路的中間靠在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離！14、超車減檔提速行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延?？礈士瘴蛔樱杆偬岣哕囁俪?。如果車的負

6、載較重，要減一個檔位后加油，增大發(fā)動機的牽引力，實現(xiàn)超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。15、不能超車的5個地方在非高速公路上行駛時：彎道不能超車，坡路不能超車，過橋不能超車，前方有路口、道口不能超車，對面200米以內(nèi)來車不能超車。16、不要跟車的4個地方不要跟在外地車后面，突然停車問路，不要跟在長客車后面，突然停車撿人，不要跟在出租車后面，突然招手急停，不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。17、過路口一定要減速觀察過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險

7、！18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險！19、過彎道規(guī)則進彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。20、謹慎鳴笛突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。21、看不見就鳴笛行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那里

8、突然跑出人或汽車！22、高速緊急，只踩 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車高速行駛時轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動一點就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當危險！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。23、高速公路的積水大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車的動作！水深的地方,能淹著排氣管的,熄火后,一次打不著火,千萬不能再起第二次,要等待救援.多次打火致毀車,保險不賠

9、.24、下坡帶檔下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因為 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。25、延時熄火汽車長時間高速行駛發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，這時停車后立即熄火，將對發(fā)動機有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。26、方向盤鎖死“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙，扭動鑰匙點火的同時轉(zhuǎn)動方向盤，則自然解鎖。27、拉高轉(zhuǎn)速發(fā)動機是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計出來的，如果長

10、時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫燒掉積炭。二、停車技巧停車有技術(shù)，也有藝術(shù)。1、停車的基本原則停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。2、等信號停車一分鐘以上的等信號停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈靠路邊暫停后又要開車時，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要

11、轉(zhuǎn)過頭看。一切正常后，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。5、路上暫停別跟前車太近堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。6、車頭朝外無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝里的。7、車停明處走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進車場。8、高樓窗下不安全有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區(qū)，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。9、車里別放什么東西車內(nèi)物品收藏好，從車外能窺見

12、的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃！10、路邊順向停車技巧（一字停車位 右側(cè)倒車入位）路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距10.5米，停車。原地往右打足方向盤，成45角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線，往右甩車頭碰不著前車,從左后視鏡中能看到后車整個車身時,迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。11、路邊橫向停車技巧( “非”字停車位，向路邊右側(cè)停車)車向前開到自己的車尾與前一個車位中的汽車車頭的右側(cè)成一直線(駕駛員與前方隔一個車位的車位中間時)，兩車相距(車身距離車位線)1.5米。原地向右打足方

13、向盤，慢退?！究从液笠曠R,是否能碰到右后方車頭，車即將進入檔口時，觀察左后視鏡，是否能碰到左后方車頭】當車尾進入檔口后，快速回正方向盤，并且迅速觀察左右兩個后視鏡，調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。（“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然后再打，反復(fù)操作。）12、停車場內(nèi)停車停車場內(nèi)往往是倒車入位，車頭朝外。13、高速公路停車特殊情況下需要停車，要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi), 并開雙閃燈， 三角牌放在車后150 到200米處，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒放。如果前方有情況

14、需要排隊停車時, 所有人員要暫時離開車輛，撤到護欄以外，以防后面來車追尾。14、上坡路邊停車如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向左打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。15、下坡路邊停車如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用?/p>

15、磚石，檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。三、使用車燈技巧汽車上所有的車燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。燈泡是易損件，應(yīng)有備件，隨時更換。1、夜行照明燈，俗稱大燈大燈有遠光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示。2、夜行示寬燈，俗稱小燈用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。3、轉(zhuǎn)向燈應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足，忙中出錯。在紅綠

16、燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時，只要不是排第一，就不需要長時間閃爍，等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲，否則費電費燈，跟在后面的司機晃得心煩。4、 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車燈 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車燈的雙尾燈泡 HYPERLINK /dic/word-98.html t _blank 功率比一般小燈泡要大許多倍，會產(chǎn)生高溫，長時間踩著腳剎，會讓 HYPERL

17、INK /dic/word-155.html t _blank 剎車尾燈長時間點亮，影響使用壽命，浪費電。5、霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，告示對面來車，互相避讓，安全會車。所以，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的 HYPERLINK /dic/word-98.html t _blank 功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠不如大燈。所以，停車后一定立刻關(guān)閉，防止過熱，烤壞燈罩。四、省油技巧1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在22002500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過

18、高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速6080公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。5、

19、不要狠 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車。 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。6、走好路，走車少的路如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。7、滿胎壓確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路

20、面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10。8、半箱油減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油” ！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內(nèi)一定精簡，少一分重量，省一分油。五、雪天駕駛技巧北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點，一是氣溫低，啟動困難；二是路面滑，方向和 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車易失控。氣溫在-20C左右發(fā)動露天停放的電噴汽車，沒有遇到過困難，但是接近-30C，常常發(fā)動不起來，特別是電瓶電不足的時候。1、上車前

21、清霜雪上車之前清除汽車前后風擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、 HYPERLINK /dic/word-217.html t _blank 機油、輪胎。2、嚴寒天氣發(fā)動汽車空檔踩下離合，不踩油門，瞬時打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動潤滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以后松開離合，若著不住，再踩一會。直至著住火后，松開離合，繼續(xù)怠速熱車12分鐘。如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路

22、面起步，掛2檔，小油門，抬起離合器到聯(lián)動處，略停一下，微抬起一點，車如果動了，繼續(xù)抬起來，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車前后晃動，逐漸擴大前后晃動的幅度。幾次后，看準汽車向前晃動時，抬起離合踏板，走車。如果還是走不起來，那么看車后有多大距離，向后倒退一點，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來，就要清理驅(qū)動輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點了。4、松軟雪地起步剛下的松軟積雪達到10厘米以上時，停車后再起步，也要掛2檔，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動，千萬不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車輪會打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來。如果雪地打滑走不

23、起來，就往后退一點再試。實在走不起來，就要人推了，或者清理驅(qū)動輪下的雪，墊沙土等防滑物。5、低速度行駛中，在沒有把握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，進入有車轍的正常通行道路，時速可達40公里，見到除雪后的黑色路面，可正常駕駛，但要時時注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。6、緩加油在光滑冰雪路面行駛時，加油要輕、緩，加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑、方向失控。7、不空檔在冰雪路面行駛時，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時，一定事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。8、巧減速在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時，不能急收油、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來減速，利用發(fā)動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、

24、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車方法，抬起油門踩腳剎，后果不堪設(shè)想！9、慢轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑，失去方向控制。10、走溝槽車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍，起碼有一個車輪走在溝槽或車轍里，以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。11、保持距離在冰雪路面，汽車隨時可能無規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠離其他人和車，防范未然。12、打滑失控怎么辦擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩 HYPERLINK /dic/word-155.htm

25、l t _blank 剎車，反而是點擊油門，用間斷加油提速的方法，讓驅(qū)動輪找到作用點，恢復(fù)驅(qū)動能力，從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。六、雨天駕駛技巧雨天駕駛的危險主要有三點，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進水熄火，三是雨水使制動系統(tǒng)失靈。1、雨中制動要提前泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車不靈了，慢點悠，提早 HYPERLINK /dic/word-155.html t _blank 剎車。2、不要降低胎壓有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增

26、加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。3、地面未濕透時更容易打滑胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。4、視線不清要停車在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。5、打雷不下車即使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)

27、緊，收音機的天線一定要收起來。6、過積水路段路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至 HYPERLINK /dic/word-183.html t _blank 氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后，制動摩擦片進水能使制動失效?？刹捎玫退傩旭傊型瑫r踩油門和腳剎的辦法，讓 HYPERLINK /dic

28、/word-155.html t _blank 剎車片發(fā)熱排掉水分。7、自動檔汽車涉水技巧自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段。8、過泥濘地段路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難啦。萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎

29、發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動機啟動后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過。若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動，而另一邊的車輪增加驅(qū)動力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。七、外出防范技巧駕車遠行有交通安全問題更有社會治安問題。1、備份防失備用鑰匙拴在身上，時刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開放。2、慎重加油只到中石化、中石油的加油站加油。3、慎重吃住拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。4、行車防搶正常行駛中遭遇故意碰撞事故, 不要下車, 鎖上車門，手機報警，等待警察。如果對方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車

30、離開現(xiàn)場，繼續(xù)報警。行駛途中暫?；蚵袝r，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機向車內(nèi)示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內(nèi)的財物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪，或者直接拉開車門搶奪。5、停車防搶在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時迅速駕車離開。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的，車上要留人，鎖好車門。6、停車防盜在晚上住宿地的停車場停車時，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自

31、盜。有人在北京一大賓館停車，購物歸來整理后背箱，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。7、起步防搶上車之前, 先在遠處觀察，察看車輛周邊有無不良之輩, 但有可疑之處, 暫時不要靠近車輛。出車前, 先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車后, 立即鎖上車門，盡快離開懷斯曼生存手冊3：頂級駕駛1、我很慶幸，剛剛開車就讀到這本書，有很多人是纏著繃帶打著石膏，躺在醫(yī)院的病床上，帶著滿腹悔恨開始讀這本書的。2、汽車不是玩具，駕駛不是刺激。駕駛意味著承擔責任、義務(wù)和風險。3、人活著不能只靠運氣，還需要具有對于危險的

32、預(yù)判，并逃離那些九死一生的絕境。4、車內(nèi)除了工具箱之外，應(yīng)該配備急救箱，放在后座下面。包括：雨衣、雨靴、手電、反光肩帶（騎自行車人穿的那種）、玻璃水、蒸餾水、警示三腳架、滅火器、多用軍刀、全套燈泡和保險絲、緊急擋風屏（一種暫時代替擋風玻璃把車開到安全處的塑料片）、暈車藥、瀉藥、止痛藥、防蚊蟲叮咬的藥、燙傷膏、剪刀、醫(yī)用膠布、繃帶、消毒用外用藥（例如碘氟）、創(chuàng)可貼等。地圖、備用手機電池、緊急號碼、墨鏡、麂皮等。5、駕駛有多危險？一輛時速48公里的汽車撞擊一個靜止物體時，沒有系安全帶的人會以車速相同的速度甩向前面。他們的身體產(chǎn)生的撞擊力是3.5噸。后座乘客以這樣時速沖向前面的人，相當于從9米高的地

33、方跳下砸到人身上一樣。6、安全帶是最有效的救命措施。7、兒童座椅是必須的，把兒童抱在懷中，即使成年人系上了安全帶，一旦發(fā)生撞擊，巨大的沖擊力將使兒童脫離手臂，撞向擋風玻璃。把自己跟兒童一起系再安全帶里，也是相當危險的，撞擊時，相當于把3.5噸的重量壓到兒童身上。如果孩子不用安全座椅等約束裝置，即使時速為19公里，發(fā)生事故，孩子也會被甩出車外，或者撞向擋風玻璃。8、頭部墊靠的作用是防止追尾造成的脊椎傷害。車輛受到后方撞擊時，駕駛員的頭頸與身體甩出方向相反，導(dǎo)致頸椎和頭部受傷。9、如果從后視鏡中看到后車追尾過來，保持面朝前，后背緊貼座椅，頭緊靠在頭枕上。千萬不要轉(zhuǎn)向，因為如果頭和脊椎不在同一直線上

34、，頭頸會受傷。10、安全駕駛，要記?。壕眩庾R，態(tài)度，預(yù)見。11、很多情況下是不能駕車的：宿醉，疲勞（當你感到困倦的時候，表明早已反應(yīng)遲鈍了。）心理壓力（例如剛剛吵完架）、惡劣天氣、因車內(nèi)發(fā)生的事情分神。12、如果要長途旅行，記得不要大魚大肉，吃清淡一些，可以保持精神活力。13、不要盯著雨刷看，容易被催眠。14、認識到自己的局限性。少開些里程，避開高峰期，盡量走熟悉的路線。15、應(yīng)對野蠻駕駛和他人的路怒，要讓自己保持冷靜，把注意力集中到駕駛上，避免分神。如果無法控制情緒，就停下來不要開了。16、在駕駛途中被人嘲笑為懦夫，總比被人宣布死亡要好。17、大多數(shù)情況下，快速的反應(yīng)就是錯誤的反應(yīng)。18

35、、安全速度并不是道路限速的上限，而是再視力所及的范圍內(nèi)，能隨時停車的速度。19、追尾占交通事故的10%。一定要保持車距，停車時，要看到對方的車尾及一小段馬路。這樣即使后面車追尾過來，還可以有逃避的空間。以下數(shù)字觸目驚心：如果時速32公里，總停車距離23米，時速為64，總停車距離36米，時速為80，總停車距離要73米，112公里時速，需要96米的剎車距離。20、大部分車禍發(fā)生在離家16公里以內(nèi)的地方。有預(yù)見性的話，就是不需要最后時刻才剎車。而是慢慢踩剎車，逐漸減速，讓后面的駕駛員看到剎車燈，也跟著調(diào)整速度。21、車輛檢查和保養(yǎng)略。有個基本辦法，出車前，先繞車看一圈。22、如果車在行駛中出現(xiàn)故障臨

36、時停下來，要盡最大努力警示后面的來車，將警示三腳架放在距車50遠的地方。如果是高速公路，就放在距離車150米的地方。23、在高速公路的影路肩上停車是十分危險的，除非萬不得已，不要這樣做。24、如果單身女性開車，在車煙稀少的地方拋錨，鎖好車門，坐在副駕駛位置上，給人造成還有同伴開車的假象，以利安全。25、如果雨刮壞了，在駕駛員一側(cè)用彈力大的橡膠帶或者松緊帶一頭系在雨刮上，另一頭系在后視鏡或者夾車門上。將雨刮與一根繩子綁在一起，繩子一段拉到副駕駛座位上，拉動這跟繩子就可以手動刮雨了。26、發(fā)生交通事故的時候，緊急停車，保護現(xiàn)場或者拍照，不要參與爭辯，永遠不要承認是自己的責任。27、不要爭吵，但也不

37、要說對不起，哪怕事故因你而起，永遠不要承認自己的責任，因為有些因素是我們所不了解的。比如對方酒后駕駛，也許駕照已過期，如果首先承認自己有錯，最終可能要賠償他人的損失，哪怕他們違法在先。28、如果高速行駛中，看到前方有小動物，不要急打方向盤 避讓，那樣對其他車輛是巨大威脅，正確做法是減速準備停車，實在不行就壓過去。29、防盜：車鑰匙要小心保管，不要把車輛款式型號個人信息刻在鑰匙扣上，那樣只會讓小偷日子更好過。備用鑰匙要留在家里。（PS.按照中國的保險公司規(guī)定，如果備用鑰匙留在車上，保險公司可以絕對免賠5% ）30、不要在車里留下包、外套、手機、行李。也不要把行車證這些駕駛文件留在車里，這只會讓小

38、偷當成應(yīng)對警察的工具。31、只要開車，就留出充足的時間余量，不要開快車趕路，永遠留出泊車的時間。有可能的話，就應(yīng)該停在有人值守的安全的停車場里。32、一半以上的車輛失竊案件是在家附近發(fā)生的，如果沒有車庫，就把車停在離家近的地方，最好照明充足。有車庫的話，車輛一定要倒進車庫。萬一車庫內(nèi)發(fā)生危險，可以迅速逃離。不要為了架在四只輪子上的一堆金屬而拿自己的生命冒險。33、把停靠在自己旁邊車的牌號抄下來或者拍下來，萬一車損，可以找到線索。34、如果是付費的停車場，一定要把停車票或者停車卡呆在身上，假如小偷偷走汽車，由于沒有停車票，將會受到詢問。35、上路之前要看天氣預(yù)報，惡劣天氣，最好不要駕駛。36、記

39、住，最重要的是安全，而非速度。大部分交通事故都是因為司機沒有給自己留下應(yīng)對緊急情況的時間和空間，結(jié)果就是：一、猛踩剎車。二、猛踩油門。三、猛打轉(zhuǎn)向。37、開車時，車速應(yīng)該保持在能夠看清路面和收集路面重要信息的水平，包括，前方路面情況，路上障礙物，其他車和行人的情況。38、在惡劣天氣行車，要對車輛的掌控了如指掌。要在視線不離前方的情況下，打開后窗刮雨器和除霧器。39、行車的安全取決于兩點：自己的觀察能力，自己被別人看見。40、在惡劣天氣中，最危險的是霧。無論我們駕駛多么謹慎，經(jīng)驗值有多高，路上總有瘋子一樣的司機，拿自己和他人的生命在開玩笑。41、寧可今生遲到，也不可早入來世。42、夜間行車要對所

40、有車窗、后視鏡和燈光做徹底器清潔。43、夜間要根據(jù)前車的燈光，做出判斷。車輛轉(zhuǎn)彎時角度的轉(zhuǎn)變可以幫助我們判斷彎道的緩急。44、如果遇到刺眼的陽光或者被大燈晃了眼，要憑借短暫的記憶，記住前面的路況，待視力恢復(fù)。45、慢并不能確保安全，有時反而讓自己陷入危險。應(yīng)當學(xué)會加速離開危險區(qū)域。46、雨天容易給司機造成心里壓力，很容易把車鑰匙忘在車里。往往從后備箱拿雨具的時候，忘記了再次遙控鎖上車門。47、出門前要看天氣預(yù)報，惡劣天氣盡量不要開車，非開不可，出行前好好檢查窗、鏡、燈、雨刮、輪胎，要帶上關(guān)鍵的備用品和救生箱以備不測。48、女性駕駛員不要把標志自身性別的東西留在車內(nèi)，比如HELLO KITTY什

41、么的，那樣差不多是做廣告，開車的是一個女性。49、養(yǎng)成良好習(xí)慣，上車后把身后的車門鎖好。（杭州發(fā)生過一起案件，在鬧市區(qū)獅虎橋路，早晨八點高峰期，一位接領(lǐng)導(dǎo)去上班的司機，停車等領(lǐng)導(dǎo)的時候，被兩個年輕歹徒從后門上車。開出市區(qū)后，司機被殺死，車被轉(zhuǎn)賣到山東。）50、永遠永遠不要搭載陌生人，不管他們看上去多么無助。就算車里還有別人，讓陌生人搭車也很危險。有很多人都是因為讓陌生人搭便車而被搶劫、攻擊、甚至殺死的。51、男性司機也許認為，讓單獨一人的女子搭便車沒有危險，但是這位神情沮喪的女士可能是個圈套。當你停車施救的時候，她的男性同伙會躥出來。52、遇上野蠻駕駛者，要保持鎮(zhèn)靜，不要讓沖突升級。對方也許只

42、是由于勞累和趕時間，也許是家庭不合，也許是一個精神病患者。無論如何，發(fā)生沖突都劃不來。53、尤其當車上帶著家人的時候，保護家人不受瘋子侵害的最佳辦法是退出沖突，逃避到一處安全場所。路怒者可能帶著武器，在瘋狂狀態(tài)下，他們也許不假思索使用任何武器。54、避免與他人對視，朝旁邊看，表明你心態(tài)平和，并不對人構(gòu)成威脅。不要挑釁別的司機，保持鎮(zhèn)靜，車速穩(wěn)定在安全范圍之內(nèi)。假如別的司機路怒，不要按喇叭，也不要閃燈，不要自以為有責任教育別人，這些人遲早會得到管教。你只需要離他們遠遠的。55、如果別的司機從車上下來對你咆哮，不要下車，想辦法退出那個地方，報警。56、腦子里多一根弦。停車之前要想一想，這個地方天黑

43、以后是什么樣子，因為你很可能要一個人來取車。千萬要把車停在行人多、照明好的地方，遠離樹叢等這些歹人藏身之所。離開車輛前，看看周圍有沒有閑逛的人。走出汽車前，檢查所有車門和車窗是否鎖好，快步離開停車場。盡量讓自己看上去充滿信心和高度警惕的樣子，避免與陌生人對視。不要為了走捷徑而通過危險區(qū)域。57、夜間開車之前，永遠不要彎腰擺弄后備箱或者后座的雜物，因為總有人可能輕而易舉地從身后發(fā)起襲擊。許多強奸犯都有特定作案對象，他們會觀察受害人的動作，并計劃何時攻擊。應(yīng)盡力避免日復(fù)一日走同一條線路。58、本書的精華是第八章：防御性駕駛。59、汽車一旦發(fā)動，你就開始進入了一個無法預(yù)知的環(huán)境。60、要學(xué)會不斷辨識

44、新的危險，要做到心理技能與生理技能的統(tǒng)一。規(guī)定步驟有五個階段：一、危險辨識。 二、選定位置和路線，讓自己看到和化解危險。三、速度和方向盤的把握。四、檔位。五、在合適條件下，平穩(wěn)加速，遠離危險。61、要訓(xùn)練高效率、全方位的觀察技能。從各種運動的物體、明亮的色彩、變化的路情中，把無關(guān)信息過濾，只專心與駕駛有關(guān)的事情。62、新手最容易犯的錯誤，是只注意一種潛在危險，而忘記了注意其他危險。例如，轉(zhuǎn)向掉頭，只注意車輛尾部沒有撞到車與人，忘記了觀察車的頭部擺動撞到了障礙物。63、要改善目測技能。保持眼部持續(xù)運動，不停地掃描前方路面，從眼前到遠方都要看，還要通過三面后視鏡觀察后方的情況。64、避免只注意一個

45、危險源或者只盯著一個方向看，也許其他十多種危險近在眼前。辨別出 一種危險后，還要向四周掃描，不要忽略路面整體情況。65、利用周邊視力來檢查車輛兩側(cè)的情況。66、兒童經(jīng)常會從車輛后蹦出來。67、學(xué)會預(yù)判。如果停泊的車內(nèi)有人，他們極有可能在不警告的情況下突然打開車門。夜間車內(nèi)的燈如果打開，說明有人可能會下車。68、在高速和快速路上，要盡量看得遠一點。69、觀察路面的標志和線路，這些東西之所以劃在那里，是事先警告前面的危險。70、每隔5秒鐘檢查一下后視鏡，要與后面的車輛保持一定的距離。71、后視鏡的重要性怎么強調(diào)也不過分，有經(jīng)驗的司機可以通過后視鏡判斷后面車的距離和行駛速度。要記住，右側(cè)后視鏡看到的

46、距離比實際距離遠！72、學(xué)會發(fā)出信號，有必要減速時，要連續(xù)短促地踩剎車，讓剎車燈一亮一亮地提醒后車的注意。73、有一個簡單的練習(xí)可以改進自己的觀察能力和注意力集中水平，那就是一邊開車，一邊給自己做評述。報告你看到的所有東西。包括：天氣狀況，路面警示牌和路面標志，紅綠燈，彎道，行人在公路上的位置，前方，身后兩側(cè)車輛的速度和位置。在每種情況下，描述你預(yù)測的風險，以及你將應(yīng)對這些風險的措施。這種方法可以提升你的危險意識和應(yīng)對危險的能力，能讓駕駛技術(shù)立竿見影地提高。74、盡可能避免在高峰期開車，地面交通擁堵不說，很多人變得脾氣暴躁。75、天氣不好的時候，要給行人多留下一些空間，因為傘、雨衣遮擋視線，被

47、雨淋的行人更容易失去耐心。76、如果看到遠處車輛上的人指指點點，一定要小心，司機可能在問路，并且會突然改變方向。77、上學(xué)或放學(xué)的學(xué)生，行為不可預(yù)測。78、不要跟在大車后面，尤其是公共汽車后面，那里是它們的盲區(qū)。大型卡車拐彎往往需要兩條車道，小心被神龍擺尾甩到。79、如果騎車人回頭張望，他八成是要轉(zhuǎn)彎了。80、如果看到有人在路旁等出租車，而且前面又有出租車，要十分小心，出租車會采取突然變道，拐彎，掉頭，停車。81、夜間行人、非機動車，穿了深色衣服，很難辨認，所以要更加小心。82、如果看到前方車輛載有貨物，永遠要自問：捆扎是否牢固安全。83、要學(xué)會評估危險，做出預(yù)測。檢查車后跟注意前方同樣重要，

48、每次看后視鏡都要記住當時的情景：”三輛小車跟在后面，第二輛打信號準備超車?！斑@幅畫面以后主要決定隨后采取什么行動。84、早點看前面，早做出駕駛方案，如果你最后一刻才注意到風險，那么只有兩種選擇：急剎車和猛打方向盤。而有經(jīng)驗的司機，會做一些小小的速度和方向上的平緩調(diào)整，從而化解眾多風險。85、一、辨別并評估危險。二、 變換車輛在公路上的位置以改進視線。三、調(diào)整車速。四、如果條件合適，加速離開危險源。86、車輛在路上的位置對安全至關(guān)重要，如果太靠近人行道，視線會受阻，人車會突然走出來。還會被后面的司機理解為歡迎他們超車。如果太靠近公路中間，會阻擋要超車的瘋子們。所以，如果是雙向單車道行駛，右輪要距

49、離鑲石路面1米左右的距離。如果是寬馬路，當然中庸之道是最好的。87、保持車距，好處是路面視野更好，只要稍微調(diào)整一下，就可以看到左右兩側(cè)的車流。讓后面不耐心的司機有較大距離超車。88、平穩(wěn)駕駛，應(yīng)當以穩(wěn)定的速度行車。這事是車技高超的標志。要學(xué)會早放油門，不用踩剎車也可以逐漸改變車速。尤其是惡劣天氣，更應(yīng)當如此。89、握方向盤要輕，但要有力，一般以10點對2點，或者9點對3點的姿勢。發(fā)動機轉(zhuǎn)動，雙手不能都脫離方向盤。轉(zhuǎn)彎過后，盡管方向盤有復(fù)位功能，然而還是要用兩只手推送回位，而不是讓方向盤自行回位。90、轉(zhuǎn)彎時，速度不能太快，理論上不要超過32公里的時速。這樣如果需要停車，車輛可以在12米或者3個

50、車身長度的距離內(nèi)完全停下來。91、記住超車是相當危險的操作，要確認，是否必要，是否合法，是否安全。超車時，一、觀察路況，判斷后面來車的速度和離自己的大致距離。二、保持適當?shù)母嚲嚯x，遠一點可以看清前方的情況。三、處于跟車位置上，要使自己的車速跟前面車輛的車速保持配合。四、超車前看一下后視鏡，打閃燈示意自己準備超車。或者閃大燈鳴笛也行。檢查自己的盲點。五、平穩(wěn)而果斷地超車，加速通過其他車輛，在兩車之間保持足夠大的空間，確保自己能夠通過后視鏡看到后面的車輛，再駛?cè)牍防飩?cè)。92、千萬不要跟在正在超車的車輛后面，他們可能會猛地拐入里側(cè)，而把你暴露無遺。尤其是在雙向單車道上時。93、倒車一定要連續(xù)觀察

51、，兒童是不看倒車燈的，光靠后視鏡有盲點。必要時下車檢查。倒車過程要注意車頭的情況。千萬不要用倒車的姿勢進入主干道，提前先倒好車，正向開出來，否則會對其他駕駛者構(gòu)成重大威脅。94、長途出行，不能臨到出行一刻才把家人從床上叫起來，不假思索地往車上搬一堆東西。一定要提前準備。多花一些時間設(shè)計路線，記住最短的不一定是最好的，要走最安全的、有休息區(qū)、加油站的線路。最好制作線路卡，把重要的節(jié)點的里程，寫在卡片上，并且規(guī)劃好休息的時間，即便是感覺不到累，也要2小時休息一次。95、高速公路上的路況比城市里簡單，不必擔心行人，自行車，新手，公交車，以及進入車道的車輛，但是高速公路不出事故則已，一出就是大事故。上高速公路之