汽車零件制造實習報告

1、汽車零件制造實習報告 一、實習目的 生產實踐是教學與生產實踐的重要實踐環(huán)節(jié)。在生產實踐的過程中，學生也被訓練去觀察問題，解決問題，并產生實際的學習能力和方法。培養(yǎng)我們團結協(xié)作的精神，牢固樹立集體意識，即個人智慧在融入集體的過程中只能發(fā)揮最大限度的作用。通過生產實踐，鞏固和深化理論知識，培養(yǎng)獨立的工作能力，強化勞動觀念，對我們來說是非常重要的。1.通過現場參觀，了解汽車零部件制造生產過程。2.了解典型零部件的裝配工藝。3.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。4.學習工廠計量室及車間的檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。5.了解工廠的先進設備及特種加工，擴大自己的專業(yè)知識面及加深對新工藝、新

2、技術的了解。二、實習時間20 xx-20 xx三、實習任務1較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識；2.了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。3作為本專業(yè)的實習，努力學習理論知識與實際工作緊密結合，靈活運用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和項目實踐能力得到一個完整的提升。4積累一定的經驗和社會經驗，在職業(yè)道德觀念、專業(yè)素質、勞動能力、工作能力等方面都能獲得明顯的提高，逐步掌握了從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高了我們的就業(yè)競爭力。四、實習地點 公司簡介：北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福

3、田汽車），是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，現有總資產近690億元，品牌價值達1125.78億元，員工近4萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部，研發(fā)分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。經營范圍：制造汽車(不含小轎車) 、農用車、農用機械、摩托車、拖拉機及配件、自行車、建筑材料、模具沖壓件、發(fā)動機塑料機械、塑料制品、板材構件、機械電器設備; 互聯網信息服務業(yè)務; 普通貨物運輸; (依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動)。主要產品：福田歐

4、曼、歐馬可、福田奧鈴、福田瑞沃以及其他公司產品。五、生產實習報告我被分配到生產部，主要做一些輔助工作，畫一些工作需要的圖紙。設計圖是也簡單的，架子，箱子，臺車等。原來對自己的cad技術有自信，即使開始了，也不會覺得這些東西有多難，在經歷了把圖搞錯了，尺寸寫小了，寫的圖紙不標準。慢慢的我，看看這些圖紙，理解能看到的東西，我發(fā)現制作產品是非常不簡單的。學校只在一張圖紙寫，尺寸比較好找。但現在，產品的各部分，什么樣的材料制作，怎樣進行加工，如何進行加工，如何制定最經濟的，或者它的利用性考慮，更難。所以，無論多么簡單，也要仔細地考慮一下，好好地重新審視，直到滿意為止?？吹阶约寒嫷膱D紙做回來的實物我很高

5、興。但是失敗了需要再來回畫幾張，主要的原因是，在設計的時候不考慮全體人員，會出現和回來的東西和設計的差異。這些加工要求不太貴，如果沒有要求高精度的產品的話，問題就會放大，但是之后如果稍微出錯的話就會變得不行了。心里還是有點緊張的，需要學習的還有很多啊。（一）、基本概念1、生產過程：從原材料或半成品到成品制造出來的各有關勞動過程的總和稱為工廠的生產過程。一臺產品的生產過程包括的內容有：1）原材料（或半成品、元器件、標準件、工具、工裝、設備）的購置、運輸、檢驗、保管； 2）生產準備工作：如編制工藝文件，專用工裝及設備的設計與制造等；? 3）毛坯制造；4）零件的機械加工及熱處理；5）產品裝配與調試、

6、性能試驗以及產品的包裝、發(fā)運等工作。 提示：生產過程往往由許多工廠或工廠的許多車間聯合完成，這有利于專業(yè)化生產，提高生產率、保證產品質量、降低生產成本。2、工藝過程：在生產過程中，直接改變生產對象的尺寸、形狀、性能(包括物理性質、化學性質、機械性能等)和相對位置關系，統(tǒng)稱為工藝過程。該工藝可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、加工、裝配等工序。本課程只研究加工過程和裝配過程。鑄造、鍛造、沖壓、焊接和熱處理工藝是材料成型工藝過程的研究對象。（二）、 機械加工工藝過程(一) 定義： 用機械加工的方法直接改變毛坯形狀、尺寸和機械性能等，使之變?yōu)楹细窳慵倪^程，稱為機械加工工藝過程，又稱工藝路線或工藝流程。(

7、二)機械加工工藝過程的組成機械加工工藝過程由若干個按一定順序排列的工序組成。機加工工藝過程組成 1）工序 指一個(或一組工作場所的工人，如機床或工作臺)，為完成該部分過程的附加(或多個)工件，稱為過程。它包括了所有在此部分上執(zhí)行的操作，直到下一部分被處理。分離過程的主要依據是工作的位置和工作的連續(xù)性。過程是構成過程的基本單位，也是制定生產計劃的基本單位，進行經濟核算。該工藝可細分為安裝、刀等部分。階梯軸加工工藝過程工序號工序內容設備1銑端面，打中心孔銑端面打中心孔機床2車大外圓及倒角車床3車小外圓及倒角車床4銑鍵槽銑床5去毛刺鉗工臺2）安裝 工件加工前，使其在機床或夾具中相對刀具占據正確位置并

8、給予固定的過程，稱為裝夾。（裝夾包括定位和夾緊兩過程） 安裝是指工件通過一次裝夾后所完成的那一部分工序。例如：上圖中的第1道工序，若對工件的兩端連續(xù)進行車端面、鉆中心孔，就需要兩次安裝（分別進行加工），每次安裝有兩個工步（車端面和鉆中心孔）。3）工位 工位是指在一次裝夾中，工件在機床上所占的每個位置上所完成那一部分工序。 下圖為在三軸鉆床上利用回轉工作臺，按四個工位連續(xù)完成每個工件的裝夾、鉆孔、擴孔和鉸孔。多工位連續(xù)加工采用多工位加工，可提高生產率和保證被加工表面的相互位置精度。4）工步 當加工表面、切削刀具、切削速度和進給量都不變的情況下所完成的那部分工序，稱為工步。工步是構成工序的基本單元

9、。為了提高生產率，常常用幾把刀具同時加工幾個表面，這樣的工步稱為復合工步，如下圖所示。5）走刀 走刀（又稱工作行程）是指刀具相對工件加工表面進行一次切削所完成的那部分工作。每個工步可包括一次走刀或幾次走刀。第一次到機械廠實習，沒有什么準備，首先了解的是車間加工。第一個車間是機械加工車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門，在這里，技術工人告訴我機械加工的整個過程及加工過程中需要注意的事項。機加車間以鉆、銑為主，其中專機較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機完成、凸臺尺寸需要嚴格控制也需要專機完成，專機既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內。其

10、中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉到沖壓分廠利用沖床校平。第二個車間是模具車間，也是公司非常重要的車間，公司內部的模具是加工和調試車間。根據圖紙的準備、切割、線切割切割形狀、銑削形狀、尺寸精密銑削、磨床磨削表面粗糙度、點鏜孔機鏜孔、針加工等模具圖紙，按模具圖紙進行加工。軸件加工合理選用材料和熱處理工藝要求，提高軸件的強度和使用壽命是重要的，同時，工藝對軸的影響很大。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調質、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對強度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火

11、處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機床的轟鳴聲我學到的東西更真實，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數值而沒有實際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學問。第三車間是焊接機器人車間。機械手上下運動，光電原理在設備上體現得淋漓盡致。安裝焊接程序后，按下按鈕，機器手按程序開始焊接。焊縫和焊接通道不能達到這樣的完美和一致性。特殊的車門鉸鏈是汽車的主要安全部件、一致性和安全性。自動彎管機也根據數控程序完成整個彎曲過程。尤其是很難彎曲部分管也可以處理自動彎

12、管機,來這里實踐中最大的收獲是這實際上,很多數控設備,反映了公司的研發(fā)生產能力,也讓我在學習經驗的發(fā)展趨勢在未來光電傳感裝置。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。六、由零件到整車的過程（一）汽車總成裝配的特點由于汽車結構復雜、零部件及合件繁多，因此汽車總裝配具有以下特點：1、聯接方式多樣：汽車裝配過程中的聯接，一般情況下除了焊接方式外其他聯接方式幾乎都有；但最多的聯接是可拆式固定聯接和可拆式活動聯接，即螺紋聯接和鍵聯接、銷聯接。2、配件的品種、數量繁多，裝配關系復雜

13、，裝配位置多樣，由此決定了它仍然以手工為主圖意圖二分別是車燈模具與注塑模具。3、大批量 生產：一般來說，汽車制造廠的年產量應該超過數萬輛，一般認為每年生產的轎車的經濟規(guī)模超過15萬輛。所以汽車工廠是一個技術密集型、資本密集型的大規(guī)模生產企業(yè)，汽車總裝具有現代企業(yè)批量生產的特點，是人與機器、技術與管理的結合。圖一 汽車車燈模具 過渡盤圖二 指示燈蓋 汽車注塑模具經理給我的另一個任務是設計一個快速換模裝置。實習的第二天，在另一家公司生產觀察類似機構的模具，簡單來說是一輛轉車，從模具架上快速輸送到生產線，縮短交貨時間。在觀察了很長時間后，它的操作過程基本上都了解了之后?；氐睫k公室，根據實際情況開始設

14、計線路。整個過程的設計沒用多少時間，只有兩幅圖畫。但遺憾的是，實習工作即將結束。這讓我感到很遺憾。我在公司里聽到最多的是5s和改進。5s就是組織、整頓、清潔。這些詞的意思是清楚的，但它們所包含的內容只能暫時被理解。每天在生產線上都有5s檢查，有時他們會和班長一起檢查?？粗嚅L在名單上寫了很多問題，我并沒有看不出來這種問題。這也意味著我對5s的理解并不深入。改進是公司的重點，并且公司的口號就是改進。還有一些特殊的激勵措施可以改善。每一天，人們都有一個改進的計劃，每個人都在思考如何減少浪費，我畫的圖紙基本上也都是改進的內容，這是一個非常好的氛圍。七、感受這個實習讓我開始思考我能做什么以及如何定位自

15、己。看到生產線操作員的程度不高，工作是重復的動作，雖然我不知道他們需要什么來達到要求，但它應該是無聊的。見團隊領導安排月度計劃，每周計劃，指導員工工作，檢查產品質量，每個人都很忙，每天下班前都要在辦公室討論當天的問題?？纯崔k公室里的其他部門，組織表格，處理數據，安排生產計劃等等。我在學校學習了一些制圖軟件，比如proe。畢業(yè)后我想找份起草人的工作，但現在想起來可不容易。單身會使用軟件，是一種技能，一般人只要花一點時間就能實現，沒有能力設計的不具競爭力，可以做的只是讓別人的設計反映在圖紙上。我做的是定義自己，設定目標，為發(fā)展設定方向。要學的東西還有很多。通過 HYPERLINK /html/bg

16、zj/shsj t _blank 實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科學技術的時代，高科技產品的種類繁多，生產過程也各不相同，但無論哪種產品，從原材料加工到生產都遵循一定的原則，通過一些主要設備和工藝流程。因此，在專業(yè)實踐中，首先要了解其生產原理，了解生產工藝，了解主要設備的施工和運行情況。其次，在專業(yè)人員的指導下，通過實習過程的設計、生產和發(fā)展，初步培養(yǎng)了我們運用知識的能力。概括起來有以下幾方面：1、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。3、了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。4. 在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。5、提高相應的社會工作能力，在實踐的過程中，我們不僅從企業(yè)那里學到知識和技能，更讓在企業(yè)科學的管理方法和敬業(yè)精神中學習。感受生活的充實和學習的樂趣，感受