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文檔簡介

1、目錄 HYPERLINK l _TOC_250006 第一章、準(zhǔn)備工作1第一節(jié)、構(gòu)件運(yùn)輸1 HYPERLINK l _TOC_250005 第二節(jié)、構(gòu)件的堆放2第三節(jié)、定位軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測2第四節(jié)、構(gòu)件的標(biāo)注2 HYPERLINK l _TOC_250004 第五節(jié)、起重機(jī)械3第六節(jié)、吊裝前對構(gòu)件的保護(hù)3 HYPERLINK l _TOC_250003 第二章、吊裝方法4第一節(jié)、鋼柱吊裝4第二節(jié)、鋼梁吊裝6 HYPERLINK l _TOC_250002 第三章、測量校正7 HYPERLINK l _TOC_250001 第四章、檢查和驗(yàn)收9 HYPERLINK l _TOC_250000

2、第五章、安全技術(shù)要點(diǎn)10 PAGE 3第一章、準(zhǔn)備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中 受到損壞。、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù) 量較多,在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成運(yùn)輸過程中的混亂。、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套 供應(yīng),確保現(xiàn)場順利吊裝。、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對稱操作,確保 車身和車上構(gòu)件的固定。、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放 重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件 四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對

3、不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅(jiān)實(shí),無雜草,無積水。、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等) 不宜超過 1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為 5 榀組合,每榀之間應(yīng)放西東重心鋼梁標(biāo)注示意圖墊木。、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為 2m)。 (4)、如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位 置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝

4、時(shí)構(gòu)件的查找。 第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會同建設(shè)單 位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位 軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,做好記錄,對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。 (2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級以上),用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量,并將水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設(shè)到 建筑物內(nèi)部,但要保持視線暢通,同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖:第五節(jié)

5、、起重機(jī)械本工程采用汽車式起重機(jī)(25t40t)和履帶式起重機(jī)(150T)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)S玫钠嚨妆P上,底盤兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿,以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性,箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度,具有機(jī)動性能好,運(yùn)行速度高的特點(diǎn),但不能負(fù)荷行駛,對場地要求較高,主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。履帶式起重機(jī)主要負(fù)責(zé) E、F 跨,F(xiàn)、G 跨鋼柱及屋面系統(tǒng)的吊裝。簡易吊裝機(jī)構(gòu)第六節(jié)、吊裝時(shí)對構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對構(gòu)件及 鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。鋼絲繩護(hù)角器護(hù)角器示

6、意圖、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或 H 形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強(qiáng)脛板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿。第二章、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝、吊點(diǎn)的選擇吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、 吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。a)旋轉(zhuǎn)過程b)平面布置B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。4一般鋼柱彈性較好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊,吊耳放置在柱頂處, 柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置, 受到起重臂的長度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的 1/3 處,吊點(diǎn)斜吊, 由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對于長細(xì)鋼柱,為防止鋼柱

7、變形,可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。、起吊方法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定,可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與 地面發(fā)生摩擦,同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上) PAGE 6C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺 為副機(jī),吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,起吊柱時(shí)配合主機(jī)起鉤,隨著主 機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),在遞送過程中,副機(jī)承擔(dān)了一部 分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面,副機(jī)摘鉤,卸掉荷載, 此刻主機(jī)滿載,將鋼柱就位。14341223a)滑行過程b)平面布置第

8、二節(jié)、鋼梁的吊裝1-主機(jī)2-副機(jī)3-基礎(chǔ)4-鋼柱、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確 的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動。、屋面梁的吊裝屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確 保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重 設(shè)備能力,最大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量 吊起就位,并與柱連接??蛇x用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減 小

9、索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖:鐵扁擔(dān)利用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)1兩點(diǎn)起吊2三點(diǎn)起吊3利用鐵扁擔(dān)起吊(3)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。吊耳鋼吊車梁采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝(4)、吊裝順序從 D 列 14、627 線,C 列 17、918 線,B列 120 線,A 列 915 線;其中一部分因甲方不具備條件,未吊裝鋼柱,因而影響吊裝此部分吊車梁。(5)、屋面鋼梁吊裝,為了不影響加熱爐安裝,最先吊裝 BCD列 2527 線屋面鋼梁,并安裝 BCD 列 2527 線屋面檁條和天溝,使其滿足蓋屋面瓦的條件,進(jìn)而不影響加熱爐安裝。(6)、先安裝 CD 列 14、6

10、7、918 線,再安裝 BC 列 1 7、918 線屋面鋼梁,然后 AB 列 7、915 線屋面鋼梁,因安裝 B C 列 115 線屋面梁時(shí)受風(fēng)冷線基礎(chǔ)影響,不能采用一臺吊車吊裝, 必須采用 25t 與 40t 吊車各一臺,因此多增加了一臺25t 吊車費(fèi)用(因甲方吊裝場地限制)。第三章、測量校正1、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱 底部的距離,有吊車的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂部標(biāo)高值,來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一 個(gè)調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂

11、部與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母或鋼墊板來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實(shí),如下圖:地腳螺栓止退螺母螺母墊片擰緊螺母柱腳板調(diào)整螺母此空隙進(jìn)行二次灌漿混凝土基礎(chǔ)柱底標(biāo)高調(diào)整示意圖7 PAGE 132、縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同 時(shí)在鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時(shí),起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大(1mm 左右),如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對柱底板進(jìn)行絞刀

12、擴(kuò)孔,同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度, 校正完畢后,松開纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時(shí),要保證其中一顆螺母不動)4、鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線(直線度、軌鋸) 和垂直度調(diào)整。、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準(zhǔn)儀(精度在 3mm/Km)架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測, 將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均,算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算出各點(diǎn)所需要加的墊板

13、厚度,在吊車梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。、縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時(shí)將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯 儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊 車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端 部調(diào)整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。、吊車梁垂直度校正標(biāo)尺a線錘吊車梁a錘球吊車梁垂直度校正示意圖從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平 距離,如下圖,如 aa說明垂直,如 aa,則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。第四章、檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)進(jìn)

14、行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢 查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位 置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相 關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、 鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技 術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,建設(shè)單同意,邀請建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)

15、構(gòu)中間驗(yàn)收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng)目柱腳底座中心線對定位軸線的偏移允許偏差(mm)5.0檢查方法用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁無吊車梁+3.0-5.0+5.0-8.0用水準(zhǔn)儀檢查柱子彎曲矢高H/1200,且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸單層柱線垂直度多節(jié)柱H10m H10m 單節(jié)柱多節(jié)柱H/1000H/1000,且25.0 H/1000,且10.0 35.0用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)梁跨中垂直度h/500檢查方法用吊線或支座中心位移安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移鋼尺檢查5.0同跨間橫截面吊車梁支座處10.0頂面高差其

16、他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500,且10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法:鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且10.0垂直上供矢高10.0兩端安裝在鋼柱上時(shí)對牛腿中心的偏移5.0用拉線和相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯(cuò)位 上承式頂面高下承差式底面高差3.01.01.0用鋼尺檢查用經(jīng)緯儀和光電測距儀同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2檢查,距離小時(shí)可用鋼尺檢查用吊線和鋼尺檢查第五章、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律

17、” “十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn), 起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須 有保險(xiǎn)裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐 蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,

18、 并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī) 械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:、表面有無裂紋及刻痕;、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的 10%;、鉤脛是否有變形;、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨 損等異常情況;9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙,起重臂、物體必須與架 空電線的距離符合以下規(guī)定;輸電線路電壓1KV 以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線1.52456路的最近距離10、在吊裝作業(yè)時(shí),吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn),如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn),需對吊物經(jīng)過的范圍

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