水布埡面板堆石壩施工組織設(shè)計(jì)9壩體填筑

1、壩體填筑施工準(zhǔn)備施工方案編制壩體填筑施工前， 工程技術(shù)部應(yīng)根據(jù)回填要求、 壩址地形、施工設(shè)備等條件， 制定具體的填筑規(guī)劃和施工方案。 其內(nèi)容包括： 把體格階段遇到劉度汛要求相適 應(yīng)的填筑部位和高程、壩區(qū)內(nèi)施工道路布置、 施工方法選擇、 施工機(jī)械設(shè)備配備 和人員組合，臨時(shí)設(shè)施布置、施工質(zhì)量、安全的措施等。施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。勞動(dòng)組織由主管工程師負(fù)責(zé)施工組織管理工作。 經(jīng)理部有關(guān)部門按分工現(xiàn)場值班， 進(jìn) 行監(jiān)控、檢查、驗(yàn)收等工作，把體填筑需要的人員、設(shè)備、材料由經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào) 配。碾壓試驗(yàn)壩體填筑前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)， 并請監(jiān)理人、設(shè)計(jì)人員參加。碾壓試驗(yàn)成 果報(bào)告應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。碾壓

2、試驗(yàn)見附件 B?，F(xiàn)場應(yīng)具備的條件（1）壩基面的軟弱夾層等缺陷按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了處理；（2）壩基季安珀的不穩(wěn)定提議按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了削破獲或填混凝土進(jìn)行了 保護(hù)；（3）大壩填筑范圍內(nèi)的溶溝、勘探洞及地質(zhì)鉆孔按要求進(jìn)行了回填處理；（4）河床覆蓋層保留部分按要求進(jìn)行了平整和夯實(shí)；（5）大壩基礎(chǔ)地質(zhì)描述已完成，測量隊(duì)進(jìn)行實(shí)地放養(yǎng)，標(biāo)出層面高程線， 并在兩岸山坡上用紅白油漆標(biāo)出壩體堆石分區(qū)控制界線；（6）大壩填筑基礎(chǔ)面的平面和斷面測量已完成；（7）發(fā)包人、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行綜合基礎(chǔ)驗(yàn)收；（8）必要時(shí)可在部分壩基經(jīng)驗(yàn)收合格后先行填筑。9.2 施工程序和工藝方法施工程序（一個(gè)填筑單位） 一個(gè)填筑單元的施工程序

3、見圖 9-19.2.3 裝料層厚控制裝料前， 現(xiàn)場施工員應(yīng)向作業(yè)人員技術(shù)交底， 裝料司機(jī)應(yīng)熟悉壩體各區(qū)料的和質(zhì)量壩要面灑求水。車嚴(yán)補(bǔ)禁充將灑水不合格的9.2.4 壩料運(yùn)輸機(jī)卸料規(guī)格石料裝運(yùn)上壩，如錯(cuò)裝上壩應(yīng)追究責(zé)任。運(yùn)輸及標(biāo)識碾 壓1）主堆石料、次堆石料及下游堆石區(qū)料以 21t自卸汽車運(yùn)輸為主， 20t 自1520t 自卸汽車運(yùn)輸。以區(qū)分各類上壩料。卸汽車運(yùn)輸為碾輔壓；質(zhì)過量檢度查料、墊層料和小區(qū)料等主要采用（2）壩料運(yùn)輸車輛懸掛用反光材料制作的料區(qū)標(biāo)識牌，壩面上用白灰劃單出元料驗(yàn)區(qū)收分界線，擺放料區(qū)標(biāo)識牌，指示壩料運(yùn)輸車輛卸料地點(diǎn)壩料卸料（ 1）單元作業(yè)面上設(shè) 23 人手持紅綠旗指揮卸料，卸

4、料指揮員未發(fā)出卸料 信號，運(yùn)輸司機(jī)不得隨意卸料。（2）主堆石區(qū)和次堆石區(qū)以及下游堆石區(qū)應(yīng)采用進(jìn)占法卸料，并用大功率 推土機(jī)及時(shí)平整。（3）墊層區(qū)和過度區(qū)宜采用后退法卸料，指揮卸料時(shí)，根據(jù)鋪層厚度、汽 車廂容大小，應(yīng)使卸料料堆之間保持適當(dāng)距離， 以利推土機(jī)平料。 過度區(qū)亦可采 用進(jìn)占法卸料。壩面泥團(tuán)及不合格料處理（1）在壩料裝車時(shí)，注意分選，不讓泥團(tuán)裝車。（2）各料場出路口，設(shè)置壩料檢查站，配備專職人員上車檢查并將泥團(tuán)揀 出后放行。（3）在壩外加水站附近設(shè)一個(gè)水槽，使車輛在水槽內(nèi)清洗一次，以免施工 設(shè)備將污物帶入壩內(nèi)污染壩料。（4）在壩體作業(yè)面設(shè)置專職隊(duì)伍，在攤鋪過程中及時(shí)將泥團(tuán)揀出，用斗車 或

5、編織袋集中堆放，然后用裝載機(jī)或反鏟裝車運(yùn)出。（5）壩面監(jiān)理人、質(zhì)檢人員檢查認(rèn)為不合格的壩料，應(yīng)退回。（6）卸錯(cuò)地點(diǎn)的壩料，應(yīng)及時(shí)挖除。鋪料各種填料最大粒徑及攤鋪層厚控制各種填料最大粒徑及攤鋪層厚控制要求見表 9-1表 9-1 大壩填料最大粒徑及攤鋪層厚控制表料類項(xiàng)目 AAAABCD粒徑（ mm ）4080300800800800攤鋪層厚（ mm ）220440440880880880鋪料順序及方法（1）壩前區(qū)填筑攤鋪順序如圖 9-2所示，每上升一層 B 料，上升兩層 A 料和 A 料。 B 料鋪好后，清除上游分離的 30cm 以上的塊石后埔 A 料，清 除A 料上游面分離的大于 10cm的塊石

6、后鋪 A料。壩后區(qū)原則上先鋪 B料， 然后再鋪 C 料或D 料。（2）上游 1/3H 范圍內(nèi)兩岸岸坡鄉(xiāng)壩內(nèi)鋪設(shè) 2m 厚墊層料， 2m 寬過渡料， 然后為主堆石料。其墊層料和過渡料與壩前區(qū)的墊層料、過渡料相連， 分層厚度 均為 40cm，填筑次序如圖 9-3 所示。鋪料厚度及層厚控制（1）大壩各區(qū)料鋪料層厚的控制室保證碾壓質(zhì)量的關(guān)鍵之一，其誤差應(yīng)不超過 10%的設(shè)計(jì)層厚（2）根據(jù)各料區(qū)厚度，鋪料前，在回填區(qū)周邊測量高程，用油漆或白灰標(biāo) 注回填曾的等高線。 鋪料時(shí)， 前進(jìn)方向用移動(dòng)高度標(biāo)志桿來控制推土機(jī)平料厚度 （每個(gè)填筑單元可移動(dòng)層厚 23 個(gè)）。避免出現(xiàn)超厚或不足現(xiàn)象。（ 3）推土機(jī)平料時(shí)，

7、 刀片應(yīng)從料堆一側(cè)最低處開始逐步向另一側(cè)前方推料， 并保持平整。每卸一車料厚應(yīng)及時(shí)攤鋪，不應(yīng)讓卸料多排堆積。（4）對于壩料與兩岸山坡接合面，推土機(jī)應(yīng)改變方向沿山坡線平整。（5）施工、質(zhì)檢人員在推土機(jī)鋪料過程中，應(yīng)用自制量尺或鋼卷尺，隨時(shí) 對鋪料厚度進(jìn)行檢測， 不符合施工要求時(shí)， 應(yīng)及時(shí)指揮司機(jī)調(diào)整推土機(jī)刀片高度， 對鋪料超厚部位應(yīng)及時(shí)處理。（6）機(jī)械隊(duì)?wèi)?yīng)選派技術(shù)熟練司機(jī)承擔(dān)鋪料任務(wù)，不宜輕易調(diào)動(dòng)。 超徑石處理在料場中嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)運(yùn)超徑石，已上壩面的個(gè)別大石應(yīng)分別按以下方法處 理：（1）對于 A 料中的超徑石，由裝載機(jī)或反鏟清理到 B 區(qū)填筑面上，用 作 B 區(qū)填料。（2）對 B 料中出現(xiàn)超徑石，

8、一是將超徑石挖運(yùn)到 D 區(qū)填筑面邊緣，用 作塊石護(hù)坡。二是采用液壓沖擊錘或 6t 夯錘將超徑石破碎。（3）對 D 料中出現(xiàn)的超徑石，用作護(hù)坡或采用液壓沖擊錘或 6t夯錘將超 徑石破碎。壩料灑水安排專職人員負(fù)責(zé)壩料灑水， 選用壩外加水和壩面補(bǔ)充灑水的方法， 保證灑 水的均勻性和加水量。 當(dāng)采用壩面加水法時(shí)， 宜用水槍邊鋪料邊灑水的施工工藝。 壩外加水運(yùn)輸壩料的車輛在上壩前， 通過上壩道路口設(shè)置的加水站給壩料加水， 然后 再運(yùn)輸?shù)教钪ぷ髅嫔稀?加水量以加水過程中汽車車尾不流水為準(zhǔn)。 加水管道安 裝流量計(jì)，由人工控制按不同運(yùn)輸車型、不同壩料種類計(jì)量加水。壩面灑水采用不小于 17 噸的灑水車進(jìn)行壩面

9、補(bǔ)充灑水。并配置高壓水槍，水槍噴射半徑宜 50m，噴射量不小于 2030L/s。壩面灑水工作應(yīng)在碾壓前進(jìn)行。 加水量控制（1）按照碾壓試驗(yàn)組額定的加水量，在加水站加一部分水量，在壩面上補(bǔ) 充剩余的需水量。在加水站， A 料加水 3%5%， B、 D 料加水 5%8%； 在填筑作業(yè)面補(bǔ)充加水 5%。遇雨天時(shí)，可按雨量大小，由實(shí)驗(yàn)室測定后，通知 壩面人員調(diào)整灑水量。（2）對墊層料（含小區(qū)料）先作含水試驗(yàn)，當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí)， 在料場脫水；當(dāng)含水量小于最佳含水量時(shí)，在壩面鋪料區(qū)進(jìn)行灑水。（3）負(fù)溫下填筑不灑水，并減少填筑層厚或（和）增加碾壓遍數(shù)。具體碾 壓參數(shù)由試驗(yàn)確定。（4）同一填筑單元灑水

10、與碾壓時(shí)間相隔較長時(shí)，應(yīng)重新灑水。壩料碾壓大壩水平碾壓壓實(shí)參數(shù)根據(jù)大壩填筑料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場生產(chǎn)性碾壓試驗(yàn)，壓實(shí)參數(shù)見表9-2。表 9-2 大壩填筑料壓實(shí)參數(shù)表分區(qū)項(xiàng)目 AAAABCD壓實(shí)層厚（cm）204040808080碾壓機(jī)具要求平臺式振 動(dòng)壓實(shí)設(shè)備振動(dòng)靜荷載100KN ， 激振力 200KN振動(dòng)靜荷載 160KN ， 激振力 320KN碾壓遍數(shù)888888灑水量（ %）適量適量1015適量15碾壓方法錯(cuò)距法振動(dòng)碾速度1.52Km/h應(yīng)定期由專業(yè)檢測單位對碾壓設(shè)備各項(xiàng)功能指標(biāo)進(jìn)行測定，滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求。振動(dòng)碾司機(jī)應(yīng)熟悉各分區(qū)壩料壓實(shí)遍數(shù)。振動(dòng)碾的碾壓路線應(yīng)平行于壩軸 線，前進(jìn)和后退全振行

11、駛， 行駛速度不大于 2Km/h ，振動(dòng)碾壓同一線路上振動(dòng)碾 壓達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，再錯(cuò)位。振動(dòng)碾應(yīng)采用前進(jìn)時(shí)錯(cuò)位的方法， 搭接寬度不應(yīng)小于 20cm，跨區(qū)振動(dòng)時(shí)必須騎界線振壓，騎界線碾壓最小寬度不小于 50cm。 ，應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得漏振和少振，必須做好詳細(xì)記錄和現(xiàn)場交接班制。在振動(dòng)碾施工前，質(zhì)檢人員必須對已平整的壩面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有突出的 大塊石，應(yīng)用夯錘將突出的大塊石擊碎擊平， 為確保振動(dòng)壓實(shí)效果創(chuàng)造良好條件。在趾板附近的小區(qū)料和墊層料，采用液壓振動(dòng)夯板和小型機(jī)械夯板夯實(shí)。 在堆石料與岸坡結(jié)合處，沿壩軸線碾壓后，沿岸邊碾壓相同遍數(shù)，因地形 條件限制振動(dòng)碾壓實(shí)不到的死角， 墊層區(qū)和過渡區(qū)采用液壓

12、振動(dòng)夯板、 堆石區(qū)采 用夯錘夯實(shí)。夯錘錯(cuò)距搭接不小于 15cm，落距 5m8m，夯實(shí) 68 遍。振動(dòng)碾水平碾壓墊層料時(shí)，振動(dòng)碾距上邊緣應(yīng)預(yù)留不大于 40cm 的安全距 離，水平碾壓完成后，采用液壓振動(dòng)夯板進(jìn)行補(bǔ)壓。特殊部位處理料區(qū)分界面處理在A 區(qū)上游面用反鏟剔除粒徑超過 100mm的粗粒；在 B區(qū)上游面剔除 粒徑超過 300mm的塊石；在 C區(qū)中，較粗的料應(yīng)填在靠近 B區(qū)或D 區(qū)的 邊界部位。臨時(shí)斷面下游邊坡的處理 臨時(shí)斷面下游邊坡采用臺階收坡法施工。隨著填筑層的上升，形成臺階狀， 平均坡 1：1.4。后續(xù)回填時(shí)，每層采用反鏟清挖相應(yīng)填筑層的臺階松散料，散 開與該填筑層同時(shí)鋪料、碾壓。 搭接

13、處增加 2遍碾壓遍數(shù)， 保證交接面接縫處的 碾壓質(zhì)量。上壩路與壩體結(jié)合部（1）在大壩填筑區(qū)內(nèi)的上壩路段，采用與壩體相同料區(qū)的石料進(jìn)行分層填 筑。填筑質(zhì)量按相同區(qū)料的填筑要求控制。當(dāng)壩體填筑上升覆蓋該路段時(shí)， 路兩 側(cè)的松渣用反鏟分層挖除至相應(yīng)填筑層，一起平料碾壓。（2）壩區(qū)外下游側(cè)路段與壩體接觸位，待該路段完成運(yùn)輸任務(wù)后，再采用反鏟挖除，并清理松渣， 按壩后干砌塊石要求砌筑塊石。 上游跨趾板道路拆除后，其趾板下游側(cè)壩基按填筑基礎(chǔ)要求進(jìn)行處理。壩內(nèi)斜坡道路隨著壩體臨時(shí)經(jīng)濟(jì)斷面上升， 下游側(cè)臨時(shí)壩坡須形成臨時(shí)斜坡運(yùn)輸?shù)缆贰?壩 內(nèi)斜坡道路按縱坡 10%，路面寬度 10cm 設(shè)置。當(dāng)壩體填筑上升覆蓋

14、壩內(nèi)臨時(shí)斜 坡道時(shí)，用反鏟將斜坡道路外側(cè)的松散石料挖除到同一層面上， 與該填筑層同時(shí) 施工。壩體分歧分段結(jié)合部（1）根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度需要，形成的先期填筑區(qū)塊坡面，采用臺階收坡法 施工。預(yù)留臺階寬度不宜小于 1m。后期填筑時(shí)，用反鏟清楚先期填筑體坡面的 松散料，與新填筑料混合一并碾壓。（2）對填筑單元之間和料區(qū)交接縫以及壩料分段攤鋪填筑結(jié)合處，產(chǎn)生的 粗顆粒集中及漏壓、 欠壓等現(xiàn)象， 采用反鏟或其他機(jī)械將集中的粗顆粒料作分散 處理，改善結(jié)合處填筑料的級配，碾壓時(shí)，進(jìn)行騎縫加強(qiáng)碾壓。壩體與岸坡結(jié)合部 應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙和技術(shù)要求，在堆石體和岸坡結(jié)合處鋪填墊層料或過渡 料。施工時(shí)，壩子溝和壩前 1/3

15、H 范圍按圖 9-3 所示程序填筑，分界處用反鏟整 理。其他主堆石區(qū)范圍，采取進(jìn)占法填筑時(shí)，靠近岸坡留出 2m 寬進(jìn)過渡料，推 土機(jī)順坡邊平整，防止在岸坡結(jié)合面處堆積大塊石。壩體下游面護(hù)坡砌石施工及面板上游鋪蓋填筑壩體下游面塊石護(hù)坡施工（1）在料場選擇符合設(shè)計(jì)要求的塊石裝車上壩，或從相鄰 D 區(qū)挑選塊石 砌筑。（2）塊石運(yùn)上壩后，經(jīng)壩面施檢人員檢查合格后，卸入靠下游壩面邊緣， 反鏟將其碼放在下游坡面上，砌石時(shí)人工就近選擇。（3）D 料填筑時(shí)，應(yīng)向下游界面超填 50cm。每 23 層碾壓完畢后，進(jìn)行 邊線測量放養(yǎng)，采用反鏟整理砌石坡面。4）坡面整理后，按網(wǎng)點(diǎn)控制坡面測量放養(yǎng)，網(wǎng)點(diǎn)上插標(biāo)識，標(biāo)有地

16、面高程和設(shè)計(jì)高程（5）由砌石專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)砌石，當(dāng)班施工員、測量員在施工前應(yīng)向帶班負(fù)責(zé) 人進(jìn)行技術(shù)交底，帶班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮當(dāng)班生產(chǎn)。（6）砌石專業(yè)隊(duì)人員應(yīng)選擇合格塊石填筑，石塊應(yīng)填實(shí)基底，不得有風(fēng)化、 架空、通縫現(xiàn)象。（8）質(zhì)檢員應(yīng)對砌石經(jīng)常檢查或取樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有石塊規(guī)格小、石質(zhì)風(fēng)化 和架空現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行糾正或處理。（9）應(yīng)控制砌石進(jìn)度。砌石作業(yè)盡量隨壩體同時(shí)上升。面板上游鋪蓋填筑（1）上游鋪蓋區(qū)范圍趾板與面板表面止水材料，應(yīng)在回填前安裝完畢。（2）清除該范圍內(nèi)的石渣和其他雜物，排除趾板積水。清理結(jié)束后，質(zhì)檢 人員進(jìn)行檢查作好記錄，填寫驗(yàn)收申請表，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（3）A 區(qū)應(yīng)與B 區(qū)料平起

17、填筑。 A 料鋪層厚度為 30cm，B 料鋪層 厚度 60cm。鋪料時(shí)，先鋪一層 B 料，然后再鋪一層 A 料。并應(yīng)控制兩區(qū)鋪 料分界線。每層鋪料宜采用推土機(jī)平整及碾壓。（4）在粉細(xì)砂堆料場司機(jī)裝車時(shí)，應(yīng)注意質(zhì)量，不得將石渣或雜物裝入車 內(nèi)。（5）重載車輛離面板要有一定的距離，避免損壞面板。施工期壩體排水外來水處理地表水（1）應(yīng)在兩側(cè)趾板計(jì)高邊坡選擇適當(dāng)部位修筑截水槍、排水溝引水至基坑 外或集水泵站抽排。（2）結(jié)合上壩道路排水溝截引部分地表水至壩外。地下水（1）在趾板及堆石體范圍巖體地基的透水、涌水點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師， 會(huì)同有關(guān)單位根據(jù)出水量研究制定處理方案，不許擅自處理2）按照設(shè)計(jì)技術(shù)方

18、案，施管人員認(rèn)真作好封閉、引排水處理，質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查作好記錄，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序施工。壩體反滲水處理反滲水井施工、運(yùn)行與封堵（1）施工程序 覆蓋層開挖及清理測量放養(yǎng)調(diào)整、確定位置基礎(chǔ)整修基座砌筑 內(nèi)、外井環(huán)鋼筋制安架設(shè)鋼管（到設(shè)計(jì)高程后）鋼絲網(wǎng)鋪設(shè)環(huán)內(nèi)凈料充填 壩料填筑反滲井施工與壩體填筑逐層上升至井口高程，再用鋼板進(jìn)行井口封 閉。（2）運(yùn)行 從集水井設(shè)置到壩前鋪蓋填筑為集水井運(yùn)行期， 期間應(yīng)注意汛期井口及排水 鋼管封閉，以防雜物進(jìn)入井內(nèi)和鋼管內(nèi)，影響集水井運(yùn)行。（3）封堵在上游鋪蓋區(qū)開始填筑時(shí)， 先在井內(nèi)安裝抽水泵， 將井內(nèi)水位降低到排水管 高程以下，然后按設(shè)計(jì)技術(shù)要求， 一次

19、逐跟封堵排水鋼管， 填筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程后 進(jìn)行集水并封堵，封堵前清理集水井， 待清理和驗(yàn)收完成后， 按相同部位的壩料 分層回填，并用小型機(jī)械夯板夯實(shí)，井口面板高程采用同標(biāo)號混凝土補(bǔ)澆。施工期度汛度汛方式 大壩施工期采用壩體先期過流， 后期擋水的度汛方式。 壩面及堰頂過流保護(hù) 標(biāo)準(zhǔn)取全年 3.3%頻率最大瞬時(shí)流量（屆時(shí)壩面分擔(dān) 53.6%的流量）。汛期過流保護(hù)措施 （1）過水前上游擊坑預(yù)充水，形成水墊，減少水流沖刷；（2）上游土石圍堰頂部拆除 8m，降低圍堰高程，減緩過水流速；（3）上游圍堰保護(hù)部分，堰體前、后采用拋填塊石及鋼筋石籠護(hù)坡，堰體 頂部及溢流面采用現(xiàn)澆混凝土板防護(hù)；4）利用壩體上游面已

20、形成的擠壓混凝土邊墻，進(jìn)行上游坡面保護(hù)；（5）壩體上游邊緣 12m 范圍內(nèi)壩面，采用碾壓砂漿防護(hù)；（6）主堆石區(qū)坡面 30m 范圍內(nèi)采用鋪大塊石防護(hù)；（7）趾板表面用人工鋪設(shè)雙層裝袋土石混合料保護(hù)，以防高邊坡塊石滾落 將趾板破壞；（8）壩體后腳坡采用 RCC 圍堰保護(hù)，下游圍堰拆除水上部分， 不另做防護(hù)。安全度汛注意事項(xiàng)（1）控制各年度汛前工程形象。（2）應(yīng)及早作好防汛的組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資源配置準(zhǔn)備工作。（3）加強(qiáng)與水情部門的聯(lián)系，及時(shí)收集水情預(yù)報(bào)，密切關(guān)注河水水位和流 量變化情況。（4）查清并控制壩區(qū)內(nèi)的各種外來水。（5）制定防汛應(yīng)急預(yù)案，作好超標(biāo)準(zhǔn)洪水應(yīng)急措施。防汛應(yīng)急預(yù)案報(bào)發(fā)包 人審

21、批，并報(bào)上級防汛主管部門備案。質(zhì)量檢驗(yàn)與控制質(zhì)量檢查的內(nèi)容壩體填筑質(zhì)量檢查內(nèi)容包括：（1）檢查上壩材料的質(zhì)量，特別應(yīng)注意墊層料和過渡料的質(zhì)量 ,壩料檢查的 內(nèi)容包括：巖性、超徑石的含量、含泥量 、級配等。（2）檢查填筑施工工藝及碾壓參數(shù)，如鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、加水量、分 區(qū)界面是否塊石集中等。（3）檢查壩體各區(qū)的壓實(shí)質(zhì)量，尤其是特殊部位（結(jié)合部、邊角部位）的 填筑質(zhì)量。（4）檢查壩體斷面的形式、坡度、分區(qū)界面位置等是否符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量檢驗(yàn)與控制方法（1）壩體填筑以控制碾壓參數(shù)和挖坑取樣檢驗(yàn)的雙控方法進(jìn)行質(zhì)量檢測。 控制參數(shù)應(yīng)包括壩料質(zhì)量、鋪填、灑水、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)，檢查結(jié)果及時(shí)反饋給 有關(guān)施

22、管人員，以便及時(shí)改進(jìn)工藝，提高質(zhì)量。（2）采用挖坑取樣的方法測定壩體各區(qū)的壓實(shí)質(zhì)量時(shí)，所測的干密度、含 泥量、滲透系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。墊層料、過渡料還應(yīng)滿足級配曲線要求。（3）壩體填筑壓實(shí)質(zhì)量檢測，亦可采用附加質(zhì)量法等其它無損檢測方法， 以減少挖坑取樣數(shù)量。 其它無損檢測方法應(yīng)得到發(fā)包人、 設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師 認(rèn)可。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 壩體填筑質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 混凝土面板堆石壩施工 規(guī)范（DLT528-2001）和設(shè)計(jì)技術(shù)要求。質(zhì)量缺陷處理與糾正措施（1）上壩料含泥量超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)作棄渣處理。在料場裝料時(shí)，嚴(yán)禁 將不合格料裝車運(yùn)到壩面。（2）墊層料含水量偏大時(shí)，可放置一定時(shí)間后碾壓，或經(jīng)

23、碾壓后局部出現(xiàn) 彈簧土現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)暫停碾壓，待數(shù)小時(shí)后再碾，必要時(shí)及時(shí)挖出重新補(bǔ)填。含水 量低于最優(yōu)含水量時(shí)應(yīng)在存料場噴霧加水或在壩面攤鋪中補(bǔ)充加水。 制備料場還 應(yīng)做好排水系統(tǒng)，以防雨水浸泡和泥土浸入。（3）推土機(jī)鋪料時(shí)，出現(xiàn)局部粗顆粒集中現(xiàn)象，應(yīng)用反鏟或推土機(jī)將其分 散，并同時(shí)在其上鋪填細(xì)顆粒石料，以改善石料級配。（4）壩體填筑中的少量大塊石，采用破碎錐或夯錘將其擊碎，不宜在壩面 上放解炮。安全措施施工道路安全措施（1）上壩道路及壩體臨時(shí)道路應(yīng)路基堅(jiān)實(shí)，岸坡聞帝國，縱坡一般應(yīng)控制 在 10%，個(gè)別短距離地段最大不得超過 12% ，路面寬度不小于 10m。道路臨邊 處設(shè)置安全埂或安全墩。夜間應(yīng)照明良好。（2）道路應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù)，保持路面平整，排水暢通，路面上滾落的石塊應(yīng) 及時(shí)清除。（3）在車流量較大的交叉路口及環(huán)境較復(fù)雜的路段設(shè)置安全警示標(biāo)志，并 設(shè)專人指揮。參與壩體填筑的機(jī)械，應(yīng)按其技術(shù)性能