極端天氣應(yīng)急處置方案

1、天長協(xié)鑫光伏電力有限公司協(xié)鑫新能源控股有限公司安徽分公司 - 天長電站目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 目錄 2惡劣天氣應(yīng)急處置方案 3極端惡劣天氣保證安全技術(shù)措施 11特殊天氣條件下安全行車措施 18惡劣天氣應(yīng)急處置方案1、目的在夏季安全生產(chǎn)作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的惡劣天氣進(jìn)行有效預(yù)防和控制，保 證人員、機(jī)械設(shè)備安全，避免因惡劣天氣來襲引發(fā)的人員意外，依據(jù)相關(guān)管 理要求和生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況，特制定本處置方案。2、適用范圍本處置方案適用于天長市協(xié)鑫光伏電力有限公司全體職工。3、編制依據(jù)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案電力建

2、設(shè)工程重特大安全事故預(yù)防與應(yīng)急處理暫行規(guī)定電力建設(shè)施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評級標(biāo)準(zhǔn)電力企業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則電力企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則4、事件特征事件類型惡劣天氣主要指雷雨、暴雨、強(qiáng)降雨、臺風(fēng)、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)、大風(fēng)、高溫、 冰雹、冰凍、凝凍、暴風(fēng)雪等天氣?？赡馨l(fā)生的部位光伏區(qū) 辦公區(qū) 生活區(qū)發(fā)生時(shí)間及危害分析雷雨、暴雨、強(qiáng)降雨、臺風(fēng)、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)、大風(fēng)、高溫、冰雹等天氣 以發(fā)生在夏秋季，容易造成設(shè)備、物資、機(jī)械設(shè)備較大范圍損壞，對高處作 業(yè)安全防護(hù)措施、設(shè)施、器具造成破壞，甚至?xí)斐扇藛T傷害，可能會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)癱瘓、設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、物資嚴(yán)重流失等；高溫是一種經(jīng)

3、常發(fā)生在夏季的災(zāi)害性天氣，這種天氣會(huì)對人們的工作、 生活和身體產(chǎn)生不良影響，在高溫環(huán)境下作業(yè)，人體從高濕環(huán)境接受對流與 輻射熱量，加上勞動(dòng)和高溫環(huán)境增加的代謝產(chǎn)生熱量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)體的散熱 量。導(dǎo)致人體不能維持熱平衡，同時(shí)，由于大量出汗導(dǎo)致脫水、失鹽，容易 使人疲勞、煩躁和發(fā)怒，各類事故相對增多，易發(fā)生“高溫病” 。冰凍、凝凍、暴風(fēng)雪等易發(fā)生于冬季寒冷及晝夜溫差較大的地區(qū)，會(huì)妨 礙交通、通訊、輸電線路安全，造成道路及高處作業(yè)面發(fā)生積冰、凝凍發(fā)生 滑跌事件，致使交通事故多發(fā)和行人跌倒或摔傷。4.4 事故征兆當(dāng)惡劣天氣來臨前一般會(huì)發(fā)生天氣突變，烏云翻滾，開始刮風(fēng)，氣壓降低， 光線變暗，氣溫降低及強(qiáng)對

4、流等異常氣候現(xiàn)象，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)每天收聽天 氣預(yù)報(bào)，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣警報(bào)。5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是應(yīng)對緊急情況的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長由電站安全第 一責(zé)任人擔(dān)任，副組長由生產(chǎn)經(jīng)理，成員由運(yùn)維全體員工組成。成立應(yīng)急搶 險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組等應(yīng)急處置功能組，確保發(fā)生緊急情況時(shí)能及時(shí)、有效地 開展應(yīng)急救援和應(yīng)急處置工作。應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 張國祥副組長： 曹雷獻(xiàn)成 員：劉俏 邵明明 劉孟飛 張鉉 崔敏 邢光成 高燕搶險(xiǎn)救援小組組 長：劉孟飛成 員：邵明明 邢光成醫(yī)療救護(hù)組組 長：劉俏成 員：高燕后勤保障組組 長：張鉉成 員：崔敏應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1）決

5、定啟動(dòng)、終止本預(yù)案。（2）負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、 指揮、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各類緊急情況、 事故的應(yīng)急處置工作3）負(fù)責(zé)組織調(diào)配施工現(xiàn)場應(yīng)急物資的使用（ 4）負(fù)責(zé)組織與外部應(yīng)急力量、政府部門的聯(lián)系。（5）負(fù)責(zé)應(yīng)急信息、緊急情況的對內(nèi)、對外發(fā)布工作。職責(zé)分工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對應(yīng)急預(yù)案的審批及現(xiàn)場應(yīng)急的統(tǒng)一指揮， 落實(shí)應(yīng) 急器材、應(yīng)急藥品和預(yù)防物品的準(zhǔn)備、保障工作。搶險(xiǎn)救援組負(fù)責(zé)對突然發(fā)生緊急情況的處置， 被困、受傷人員緊急搶 救工作，負(fù)責(zé)被困人員的解救、受傷人員的臨時(shí)應(yīng)急用藥等。醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、安排救護(hù)車輛及與地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系 , 負(fù)責(zé) 受傷人員的善后安置工作。后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急材料的供給及受傷人員的救護(hù)。6

6、、應(yīng)急處置現(xiàn)場應(yīng)急處置程序應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配惡劣天氣災(zāi)害應(yīng)急資源，指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。根據(jù)現(xiàn)場情況，制定災(zāi)害搶險(xiǎn)措施和方案。如有人員受傷或被困，應(yīng)及時(shí)實(shí)施搶救。如有必要，將災(zāi)害影響區(qū)域人員疏散至安全地帶，轉(zhuǎn)移重要物資設(shè)備。當(dāng)發(fā)生大風(fēng)、雷電、暴風(fēng)雨、冰雹等惡劣天氣時(shí)，從事受惡劣天氣影響 的相關(guān)工序作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)做好現(xiàn)場警戒和應(yīng)急車輛調(diào)配工作工地主任、 安全員或施工員在惡劣天氣突變或接到惡劣天氣、 雷電等預(yù) 警或發(fā)生中暑時(shí)，應(yīng)及時(shí)向高處作業(yè)的班組長及人員下發(fā)撤退、避讓指令， 并指揮撤退的方式、路線，避免擁堵發(fā)生踩踏、墜落事件?，F(xiàn)場應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生六級以上大風(fēng)、 暴雪天氣等惡劣天氣時(shí)， 應(yīng)

7、立即停止現(xiàn)場高空作 業(yè)，撤離危險(xiǎn)作業(yè)場所。當(dāng)發(fā)生連降暴雨天氣， 地面嚴(yán)重積水，生活、辦公區(qū)出現(xiàn)雨水倒灌現(xiàn)象， 且暴雨無停止跡象時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織所有人員撤離至施工地附 近的最高點(diǎn)。撤離應(yīng)遵循“先撤人，后轉(zhuǎn)移貴重物品、資料”的原則。并上報(bào)上級應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。施工現(xiàn)場內(nèi)出現(xiàn)雨水倒灌時(shí)， 組織將人員轉(zhuǎn)移至高處， 迅速采用防汛沙 袋將排水孔堵死。同時(shí)電話求助當(dāng)?shù)胤姥粗笓]中心。高溫天氣時(shí)， 施工現(xiàn)場要提供糖水、 綠豆湯等防暑降溫飲品及必要的防 護(hù)用品和防暑藥品，并每天對水杯、餐具進(jìn)行高溫消毒。同時(shí)，如果遇到溫 度為 36以上的天氣時(shí)，除需要連續(xù)作業(yè)的混凝土澆筑，采取“做兩頭、歇 中間”的方

8、法，即在高溫期間實(shí)行午睡制度，每天中午停工休息，下午兩點(diǎn) 半后恢復(fù)施工以錯(cuò)開高溫時(shí)段，增加高溫作業(yè)、高空作業(yè)人員倒班頻率，防 止因疲勞作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，全力加強(qiáng)后勤保障，對施工人員膳食進(jìn)行合 理調(diào)配，并妥善安排藥品、飲品供應(yīng)等相關(guān)防暑降溫工作。同時(shí)，對容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場所，要采取通風(fēng)和降溫措施。對露天作業(yè)集中和固定 場所，應(yīng)搭設(shè)歇涼棚，防止熱輻射，并要經(jīng)常灑水降溫。施工人員的宿舍、 食堂、廁所、沐浴間等臨時(shí)設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求和滿足防暑降溫需要。中暑的診斷與搶救：因長時(shí)間的日光暴曬，或在高溫環(huán)境下工作，出現(xiàn) 大汗頭暈、無力、口渴、眼花、心慌、四肢麻木、體溫略升高、血壓下降等 癥狀。發(fā)現(xiàn)中

9、暑病人都應(yīng)立即將其移到陰涼通風(fēng)處。當(dāng)惡劣天氣停止后，在第一時(shí)間組織員工奔赴現(xiàn)場，搶救設(shè)備物資，把 財(cái)產(chǎn)損失降到最低。6.3 雷雨大風(fēng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置措施由于施工現(xiàn)場位于金沙縣東南約 29km的茶園鄉(xiāng)三合村，地貌上屬山間丘陵地 貌，場地為山間坡地，屬山地氣候，降雨比較集中， 雷雨、暴雨天氣多發(fā)， 較易出現(xiàn)雷雨、暴雨天氣，為了確保施工人員的施工安全，在雷雨大風(fēng)出現(xiàn) 前或出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)采取下列應(yīng)急措施。每天及時(shí)收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)。安全人員及電工應(yīng)定期對避雷設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保其完好。當(dāng)看到天氣要有突變前，在高處作業(yè)平臺上的施工負(fù)責(zé)人及安全人員， 應(yīng)立即組織施工人員有序的通過電梯下到地面。翻模平臺上的部分施

10、工人員來不及下到地面時(shí)， 應(yīng)盡量躲在迎風(fēng)筒壁的 里側(cè)和順風(fēng)筒壁的外側(cè)，并系好安全帶。所有大型起重機(jī)械，應(yīng)立即停止作業(yè)，并按規(guī)定要求停放好現(xiàn)場的起 重機(jī)械。6.4 高溫中暑事故的現(xiàn)場應(yīng)急處置措施中暑是人長期在高溫的環(huán)境下，由于身體熱量不能及時(shí)散發(fā)，體溫失調(diào)而引起的一種疾病。其癥狀是體溫升高，面色蒼白，脈搏快而細(xì)弱，血壓降低，嚴(yán)重時(shí)甚至昏迷。在高溫季節(jié)進(jìn)行戶外高處作業(yè)，應(yīng)采取錯(cuò)時(shí)施工的措施，避免在高溫時(shí)段從事露天高處作業(yè)，高溫季節(jié)施工應(yīng)為職工提供充足的防暑 飲品和防暑、解暑藥品。一旦發(fā)生中暑，應(yīng)立即采取如下措施：迅速將患者移到陰涼通風(fēng)處仰臥休息，揭開患者的衣扣、腰帶。能喝水時(shí)馬上喝涼開水、淡鹽水或

11、糖水。用冷濕毛巾包敷病人的頭部和胸部，不斷給其散風(fēng)、吹涼。病人呼吸困難時(shí)要進(jìn)行人工呼吸。病人昏迷不醒、高熱時(shí)，應(yīng)迅速送往醫(yī)院治療。事件報(bào)告流程 事發(fā)電站人員立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)人員傷亡情況 以及現(xiàn)場采取的急救措施情況，當(dāng)事故進(jìn)一步擴(kuò)大出現(xiàn)人員重傷、死亡時(shí)， 由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長在 1 小時(shí)內(nèi)向公司等上級主管部門匯報(bào)事故信息，事件 報(bào)告內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生單位名稱、地址、性質(zhì)；事故發(fā)生的時(shí)間、地 點(diǎn)；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù)）7、注意事項(xiàng)落實(shí)天氣預(yù)報(bào)專人負(fù)責(zé)制度，及時(shí)傳達(dá)天氣預(yù)警信息遇雷雨天氣時(shí)不要在大樹下、 屋檐下等危險(xiǎn)地方避雨， 強(qiáng)雷電天氣盡量不 要

12、使用手機(jī)。搶險(xiǎn)救災(zāi)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)時(shí)必須佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品， 聽從指揮， 不冒險(xiǎn) 蠻干。備齊必要的應(yīng)急救援物資，如車輛、抽水設(shè)備、編織袋、擔(dān)架、止血帶、 發(fā)電機(jī)、照明設(shè)備、雨具等。及時(shí)檢查施工現(xiàn)場各類安全措施、安全防護(hù)，出現(xiàn)問題及時(shí)予以糾正。如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)迅速解決臨時(shí)照明， 以利于搶救，并避免擴(kuò)大事故。天長市協(xié)鑫光伏電力有限公司2016年 6 月 25 日極端惡劣天氣保證安全技術(shù)措施事故類型和危害程度分析極端危險(xiǎn)天氣極端天氣停電：大雨、大霧、大風(fēng)、大雪、雷電、高溫、冰凍等極端 天氣對安全生產(chǎn)運(yùn)行影響巨大，極易發(fā)生惡性生產(chǎn)安全事故，可能造成送出 線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引

13、起 3kV 線路停電，光伏 電站發(fā)用電中斷，造成全站停電。暴風(fēng)雪極端性天氣1）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，嚴(yán)重影響站內(nèi)人員的正常工作和日常生活。2）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，天氣驟冷，會(huì)造成站內(nèi)生活區(qū)域供暖溫度相對較低，影 響站內(nèi)人員正常工作和日常生活。強(qiáng)降雨天氣水災(zāi)夏季，由于雨水較多， 站內(nèi)下水道排堵塞或排放不及時(shí)， 管路不暢通等原因， 可能導(dǎo)致水災(zāi)事故的發(fā)生。 一旦發(fā)生水災(zāi)事故， 會(huì)造成設(shè)備毀壞及財(cái)產(chǎn)損失， 嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員傷亡。地震極端地震極端可能導(dǎo)致升壓站設(shè)備設(shè)施倒塌損壞及財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員 傷亡。大霧極端天氣1）大霧天氣，影響交通安全，給風(fēng)電機(jī)檢修人員車輛通行帶來了困難。2）大霧天氣，空氣中濕度較

14、大，容易使電氣設(shè)備絕緣擊穿，造成事故。大風(fēng)極端1）大風(fēng)極端天氣，影響交通安全，影響光伏電站設(shè)備安全，無法對設(shè)備進(jìn)行 檢修處理。2）大風(fēng)極端天氣，風(fēng)速較大時(shí)可能出現(xiàn)吹壞門窗，吹掀屋頂?shù)惹闆r，光伏組 件吹飛等災(zāi)害，造成人員傷害和設(shè)備損失。事故類型和危害程度分析全站停電，造成設(shè)備停運(yùn)是生產(chǎn)安全的重大隱患，停電時(shí)間越長，造 成的后果越嚴(yán)重。道路交通受阻，進(jìn)場道路及檢修道路積雪、洪水，影響站內(nèi)人員正常 工作和日常生活。暴風(fēng)雪極端天氣使生活區(qū)域溫度大幅降低，一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，天氣驟 冷，會(huì)造成光伏電場停運(yùn)和影響站內(nèi)人員正常工作和日常生活。地震極端嚴(yán)重時(shí)可能使設(shè)備倒塌損壞，大面積停電，人員傷亡，生產(chǎn) 和生活陷

15、入癱瘓，造成嚴(yán)重后果。強(qiáng)降雨會(huì)引起房屋漏雨設(shè)備損失和人員傷害，影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。大霧天氣會(huì)影響到道路交通安全，影響正常檢修工作，大霧天氣濕度 較大，容易使設(shè)備絕緣擊穿，造成事故。應(yīng)急處置原則事故報(bào)告原則 事故發(fā)生后，及時(shí)向當(dāng)班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人逐級向上級匯報(bào)統(tǒng)一指揮原則事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生后立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，按照制定的方案快速有序開展事故處 理及搶險(xiǎn)救援工作。救人優(yōu)先原則堅(jiān)持“以人為本”原則，切實(shí)把保護(hù)站內(nèi)人員生命安全做為事故處置的首要 任務(wù)，有效防止和控制事故危害蔓延擴(kuò)大，千方百計(jì)把事故造成的危害和損 失減少到最低限度。及時(shí)搶救原則1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施開展自救，互救

16、工作。2）主要負(fù)責(zé)人要按照相關(guān)規(guī)定，迅速組織搶救。3）實(shí)施快速應(yīng)急響應(yīng)和快速處置原則，必須第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生地，當(dāng)班 負(fù)責(zé)人也必須迅速到達(dá)。預(yù)防與預(yù)警危險(xiǎn)源監(jiān)控危險(xiǎn)源監(jiān)控的方式1）定期組織極端天氣帶來的各種極端隱患排查分析。2）及時(shí)掌握氣象局發(fā)出的氣象極端預(yù)警警報(bào)和極端天氣預(yù)報(bào)。3）加強(qiáng)雨季隱患排查工作的檢查。極端天氣預(yù)防措施 1）根據(jù)實(shí)際編制極端天氣應(yīng)急預(yù)案，制定切實(shí)可行的防范措施及處理方法， 做到標(biāo)識醒目、情況明確、措施周密有效。2）與氣象部門建立信息互通機(jī)制，每天向氣象部門了解氣象信息。對氣象部 門發(fā)布的極端性天氣的監(jiān)測和預(yù)報(bào)，要及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，值班人員隨時(shí) 掌握氣象信息，預(yù)防極端

17、天氣突變。3）要加強(qiáng)極端性天氣前后的巡查工作，汛期和暴風(fēng)雪前、后，加強(qiáng)巡查和水 災(zāi)排查，加強(qiáng)升壓站和生活區(qū)域的巡查排查，特別是雨前雨后巡查工作，發(fā) 現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)處理。4）極端天氣和防汛期間，站內(nèi)值班人員及時(shí)觀察站內(nèi)積水情況，配備足夠防 洪、防汛、防雷擊、暴風(fēng)雪的物資。5）配備完好的排水泵，定期檢查和維護(hù)。預(yù)警行動(dòng)預(yù)警1）出現(xiàn)下列情況之一者立即向上級匯報(bào)：a）降雨量已快達(dá)到各配電室門口的位置，應(yīng)向當(dāng)班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，進(jìn)行迅速處 理。b）天氣預(yù)報(bào)中發(fā)出暴雨預(yù)警。c）光伏電站范圍內(nèi)出現(xiàn)暴風(fēng)雪、冰凍等自然極端天氣情況下，造成送出線路接地、短路或線路倒架斷線引起跳閘，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào) d）地震震級大

18、于等于 3 級，小于等于 4.5 級，烈度大于三度的地震發(fā)生時(shí)， 應(yīng)立即組織現(xiàn)場人員撤離至安全區(qū)域。e）光伏電站范圍內(nèi)出現(xiàn)大雨、大霧、大風(fēng)、大雪、雷電、高溫、冰凍等極端 天氣，影響設(shè)備停運(yùn)時(shí)應(yīng)及時(shí)發(fā)出預(yù)警。預(yù)警的方式、方法 根據(jù)天氣預(yù)報(bào)及觀測降雨量、水位等情況，向站內(nèi)值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)。信息的發(fā)布程序 達(dá)到預(yù)警條件，站內(nèi)人員要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速處理，并及時(shí)匯報(bào)，由 當(dāng)班負(fù)責(zé)人及時(shí)匯報(bào)。信息報(bào)告程序確定報(bào)警系統(tǒng)及程序 極端天氣一旦引發(fā)事故時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)情況的員工要立即向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告， 值班負(fù)責(zé)人要立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的同時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織人員進(jìn)行迅速 處理。隨后根據(jù)事態(tài)的發(fā)展變化再次向上級匯報(bào)。

19、通告、報(bào)警形式和內(nèi)容：極端天氣事故確認(rèn)發(fā)生后，立即向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，再由值班負(fù)責(zé)人 逐級向上匯報(bào)。 4.2.2 值班負(fù)責(zé)人接到事故匯報(bào)后， 及時(shí)上向級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)內(nèi)容包括： 事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故設(shè)備名、設(shè)備損壞、由什么原因引起，已采取的 措施等。應(yīng)急行動(dòng)1）值班負(fù)責(zé)任人根據(jù)人員匯報(bào)事故的情況，提出處理意見。2）按照應(yīng)急預(yù)案成立現(xiàn)場應(yīng)急處置組，組織或協(xié)調(diào)站內(nèi)人員開展現(xiàn)場處置工 作。3）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定詳細(xì)的安全措施。應(yīng)急避險(xiǎn) 遇有洪水積聚、地震、坍塌等危險(xiǎn)區(qū)域，必須采取有效措施，保證站內(nèi)人員 撤離至安全區(qū)域。處置措施1）若發(fā)生雷雨、 暴雨、地震、水災(zāi)或全站停電事故， 應(yīng)立即匯報(bào)當(dāng)班負(fù)責(zé)人，

20、 當(dāng)班負(fù)責(zé)任人立即組織人員進(jìn)行處理。2）若因極端天氣造成接班員工無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)來站里進(jìn)行接班，當(dāng)班負(fù) 責(zé)人要做好生產(chǎn)運(yùn)行安排， 延長當(dāng)班人員上班時(shí)間， 待接班人員全部到位后， 方可進(jìn)行交接班。3）在極端天氣期間，要各執(zhí)其責(zé)，積極行動(dòng)，盡職盡責(zé)做好防范措施工作， 并將工作情況及時(shí)向當(dāng)班負(fù)責(zé)人匯報(bào)。4）值班人員迅速判定極端的性質(zhì)，了解可能受危地點(diǎn)、影響范圍 5）掌握危險(xiǎn)區(qū)域范圍，要對危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)備做好預(yù)防措施，迅速組織人員進(jìn) 行全面隱患排查。6）積極采取各項(xiàng)措施，保證極端天氣下渡險(xiǎn)。應(yīng)急物資與裝備保障通訊保障光伏電站負(fù)責(zé)人、值班負(fù)責(zé)人、值班員應(yīng)配備必要的通訊設(shè)備并確保通訊設(shè) 備完好和聯(lián)絡(luò)通暢，

21、當(dāng)聯(lián)系電話號碼發(fā)生變更時(shí)應(yīng)互相通報(bào)。器材保障相關(guān)器材的配備應(yīng)以簡單的適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根 據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保隨時(shí)可供應(yīng)急使用。知識保障 定期開展安全培訓(xùn)教育，提高全員的安全意識，定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練， 提高人員救治和事故處置能力。天長市協(xié)鑫光伏電力有限公司2016年 6月 25 日特殊天氣條件下安全行車措施在霧、雨、雪、風(fēng)特殊天氣氣候條件下，駕駛員如何在高速公路上做到 行車安全是一個(gè)很重要的問題。在特殊氣候下，駕駛員視線變差、路面附著 系數(shù)變小、車輛難以控制，在這樣的條件下高速行車，稍有疏忽，就可能導(dǎo) 致交通事故的發(fā)生， 因此，駕駛員掌握在特殊氣候條件

22、下安全行車應(yīng)對措施， 是高速公路安全行車必不可少的一課。一、霧天安全行車措施（一）在上高速公路行駛，若遇濃霧突然來臨，不要貿(mào)然行駛，應(yīng)將車駛向 最近的服務(wù)區(qū)或停車場暫避，來不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場時(shí)，安全的方法是 把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟寬燈、尾燈、后防霧燈，當(dāng)視距恢復(fù) 到一定程度后，盡快駛離路肩或緊急停車帶。（二）注意情報(bào)板及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，即使薄霧天氣也應(yīng)根據(jù)視距遠(yuǎn) 近，適當(dāng)降低車速，加大行車間距為正常的兩倍，能見度小于 500 米大于 200 米時(shí)，白天也要開亮防霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈；時(shí)速不得 超過 80 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 150 米以上的

23、行車間距。（三）能見度小于 200 米大于 100 米時(shí)，必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、 示廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過 60 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 100 米以上的行車間距。（四）能見度小于 100米大于 50 米時(shí)，必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示 廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過 40 公里；與同一車道行駛的前車必須保持 50 米以上的行車間距。（五）能見度小于 50 米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定可采取局部或全路封閉高速公 路的交通管制措施。實(shí)施高速公路管制后，除執(zhí)行任務(wù)的警車和高速公路救 援專用車輛外，其他機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)敫咚俟贰４藭r(shí)，已進(jìn)入高速公路的機(jī) 動(dòng)車輛，駕駛員必須按規(guī)定開

24、啟防霧燈和防眩目近光燈、 示廓燈、前后位燈， 要在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但最高時(shí)速不得超過 20 公里，未按國家 標(biāo)準(zhǔn)安裝防霧燈的機(jī)動(dòng)車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩停車，并按 規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置故障車警告標(biāo)志。（六）不要猛踩或快松加速踏板、也不要緊急制動(dòng)或猛打方向。（七）停車以后，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的土路肩上休息等候 , 以防不測。（八）如前方車輛發(fā)生交通事故，不要在車旁或者兩車之間停留議論或察看 情況，以防不測。二、雪天和路面結(jié)冰時(shí)的安全行車措施（一）降低車速，按情報(bào)板及標(biāo)志牌上預(yù)告的車速行駛，或者以 50 公里/ 小 時(shí)左右的速度行駛，有利于防止車輛側(cè)滑

25、，縮短制動(dòng)的距離。（二）加大行車間距，雪天行車間距應(yīng)為干燥路面的 23 倍以上。（三）沿著前車的車轍行駛，一般情況下不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。需 要停車時(shí)，要提前采取措施，多用換檔，少用制動(dòng)，并可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制 動(dòng)作用來控制車速，力求防止各種原因制造成的側(cè)滑。四）在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí)，提前減速，一氣通過。避免途中變速、 停車或熄火。（五）積雪路面上行車，雖然沒有冰路那么困難，但也要時(shí)刻注意。如有條 件可安裝防滑措施。雪天駕駛員的視野受阻也是行車的一大障礙，必要時(shí)可 使用雨刷器，雪后天氣比較寒冷，積雪被壓濕后比較滑，此時(shí)行車就必須參 照冰路上原則進(jìn)行。（六）路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)將車輛立即駛到服務(wù)區(qū)或停車場。及時(shí)安裝輪胎防滑 鏈或換用雪地輪胎。在高速公路上使用防滑設(shè)置一定嚴(yán)格遵守高速公路的有 關(guān)規(guī)定，因?yàn)榉阑b置不是絕對的安全裝置。（七）如遇前輪滑溜，應(yīng)及時(shí)松開剎車。修正方向；如遇后輪滑溜，就向滑 溜一方糾正方向盤；如遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板；如遇橫向滑溜，汽 車進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要慌亂采