2022年低碳生活手抄報(bào)：綠色出行共享低碳

1、低碳生活手抄報(bào) : 綠色出行共享低碳出租車、私家車、公務(wù)車這些一度公認(rèn)的快速便利的交通工“ 窮就變, 變就通”, 面對當(dāng)下小轎車的出行困局, 逐步流行的綠色出行方式為我們供應(yīng)了一種突破瓶頸的可能. 綠色出行就是采納對環(huán)境影響最小的出行方式 . 具在為我們的生活提速之后 , 現(xiàn)在卻經(jīng)常由于造成長時(shí)間道路擁堵使人筋疲力盡, 讓我們出行的節(jié)奏變得緩慢、秩序變得紛亂 . 在漫無邊際的“ 車?！?、鋪天蓋地的汽車“ 圍城” 之下 , 人們慨嘆 : 曾經(jīng)讓生活日新月異的現(xiàn)代交通工具 了 , 為什么越來越“ 難行”“ 窮就變 , 變就通”, 面對當(dāng)下小轎車的出行困局, 逐步流行的綠色出行方式為我們供應(yīng)了一種

2、突破瓶頸的可能. 綠色出行就是采納對環(huán)境影響最小的出行方式 . 即節(jié)省能源、提高能效、削減污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式. 綠色出行的方式有很多 , 包括步行、騎自行車、乘坐地鐵、輕軌、快速公交車、拼車、使用清潔能源等 等. 其實(shí)對于每個(gè)一般人來說 , “ 綠色出行” 是一件很簡單做到的事 情.自行車 : 西安投入八千輛公共自行車隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高、市民生活水平日益增長 , 駕車 出行已經(jīng)不是理想甚至汽車已經(jīng)替代成為了人們出行的“ 自行車” . 可是, 漸漸地人們發(fā)覺 , 雖然開車不用排隊(duì)擠車 , 但弊端也越來越明顯 :出行所耗費(fèi)的時(shí)間越來越長, 特殊高峰時(shí)段的堵車讓人抓狂；由

3、于缺乏錘煉 , 身體胖了 , 頸椎、腰椎等毛病顯現(xiàn)了；用于支出汽車的花費(fèi) 逐步增多了；空氣質(zhì)量越來越差了 去年底 , 西安城市公共自行車運(yùn)營服務(wù)全面啟動(dòng) ,375 個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)、 8000 輛公共自行車將間續(xù)投入運(yùn)行. 市民只需輕刷已開通公共自行車使用功能的長安通卡 , 就可租騎公共自行車 , 享受低碳健康的綠色出行 .從 2022 年 9 月的試點(diǎn)開頭 , 市民可在經(jīng)開區(qū) 34 個(gè)站點(diǎn)租騎公共 自行車 . 開通首日 , 即有千余輛次公共自行車被市民租用 . 西安市仍將 方案用三年時(shí)間 , 分三期建成掩蓋主城區(qū)及各開發(fā)區(qū)核心區(qū)域的公共自行車服務(wù)點(diǎn) .2022 年將建成服務(wù)點(diǎn)2022 個(gè)、

4、公共自行車 5 萬輛,基本掩蓋主城區(qū)及各個(gè)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域 .據(jù)悉 , 公共自行車租賃服務(wù)一天內(nèi)實(shí)行累加計(jì)費(fèi) .1 小時(shí)內(nèi)免費(fèi) ,1 小時(shí)以上至 2 小時(shí)（含）收費(fèi) 1 元,2 小時(shí)以上至 3 小時(shí)（含）收費(fèi) 2 元,3 小時(shí)以上收費(fèi) 3 元/ 小時(shí)（不足 1 小時(shí)按 1 小時(shí)計(jì)） ,24 小時(shí)最高收費(fèi) 30 元. 連續(xù)租賃時(shí)間超過24 小時(shí)的按天實(shí)行倍增累加計(jì)費(fèi).周一早晨 , 王先生刷了一下自己的長安通卡, 就騎上了一輛嶄新奇亮的自行車 . 他告知記者 , “ 騎自行車出行 , 真是既便利又環(huán)保 , 不僅 為治污減排做出了奉獻(xiàn) , 同時(shí), 媽媽再也不用擔(dān)憂我遲到了 . ”公共汽車 : 削減人均

5、乘車排污率汽車是增長最快的溫室氣體排放源, 全世界交通耗能增長速度居各行業(yè)之首 . 同時(shí), 汽車又會(huì)造成噪聲污染 , 破壞人體健康和生態(tài)環(huán)境 .汽車數(shù)量的快速增加使道路堵塞, 導(dǎo)致低效率 , 使其原本應(yīng)帶來的快捷、舒服、高效無法實(shí)現(xiàn) . 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 一輛公共汽車約占用 3 輛小汽車的道路空間 , 而高峰期的運(yùn)載才能是小汽車的數(shù)十倍 . 它既削減了人均乘車排污率 , 也提高了城市效率 . 相比之下 , 地鐵的運(yùn)客量是公交車的 7 至 10 倍, 耗能和污染更低 .植樹節(jié)當(dāng)天 , 乘坐 46 路雷鋒公交車的市民都收到了一份特殊的禮物: 一盆幸福樹花苗 . 公交司乘人員通過向乘客免費(fèi)贈(zèng)送綠植的方式

6、,提倡綠色出行 . 更令人意想不到的是 , 這些栽在花盆里的小生命 , 是80 多名公交司機(jī)一年來撿廢棄塑料瓶賣錢所購買的 .在北二環(huán)大明宮建材家居城46 路終點(diǎn)站 , 為排隊(duì)上車的市民贈(zèng)送綠植的理想者告知記者 : “ 這盆綠植叫幸福樹 , 不但寓意給乘客送上 幸福, 仍期望乘客能跟我們一起向身邊人提倡綠色出行 . ” 記者看到 ,綠油油的植物栽在小紅盆子里, 每個(gè)盆子上都貼著“ 降霧霾植綠樹低碳出行與您攜手共建綠色家園” 字樣 . 收到綠植的乘客們就當(dāng)心翼翼地捧著花盆 , 表示肯定要好好養(yǎng)著 , 將這份幸福傳遞給更多的人 .據(jù)明白 , 車隊(duì)共買了 60 盆綠植 , 雖然不是每一個(gè)乘客都能領(lǐng)到

7、 , 但這代表了司機(jī)們的愿望 , 期望將這些綠植所提倡的綠色出行理念傳遞下去. 一位工作人員介紹 ,60 盆綠植每盆 15 元, 共計(jì) 900 元, 這些買綠植的錢是 80 多名公交司機(jī)去年一年例行車輛安檢時(shí) , 在車廂的垃圾桶里撿拾飲料瓶賣錢湊成的. 為了支持大家的行為 , 車隊(duì)特地找了個(gè)大袋子把這些瓶子積攢起來 .步行 : 千人徒步攜手去看長恨歌“ 飯后百步走 , 活到九十九”方式. 如今社會(huì)節(jié)奏變得越來越快. 大家都知道步行是錘煉身體的正確 , 代步工具更趨現(xiàn)代化 , 從上世紀(jì)七八十歲月的自行車、公交車到九十歲月的摩托車、出租車 , 進(jìn)展到如今的電動(dòng)車、家用轎車 . 在人們出行的速度變得

8、越來越快的同時(shí) , 靠兩條腿走路的人卻越來越少了 .就在各種車輛撒滿大街小巷的時(shí)候, 很多注意低碳生活的人士卻流行起了復(fù)古的出行方法步行. 每天用步行的方式上下班.近日 , 由陜西華清池旅行景區(qū)和西安市戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“ 千人徒步華清宮 , 走起搶看長恨歌” 大型公益徒步活動(dòng) , 將健康的生活方式與經(jīng)典文化產(chǎn)品的觀演相結(jié)合, 在全市范疇內(nèi)征集挑選出千余名徒步運(yùn)動(dòng)愛好者 .3 月 29 日從西安市區(qū)徒步前往臨潼華清池景區(qū) , 以自身行動(dòng)踐行“ 綠色出行 , 健康第一” 的環(huán)保公益理念 .29 日 8 時(shí), 參加活動(dòng)的徒步愛好者們從西安市不同的方向動(dòng)身 ,這些人中 , 有在校高校生、年輕白領(lǐng) , 也有年逾古稀的運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友 . 參與此次活動(dòng)的千余名戶外運(yùn)動(dòng)愛好者是從50 多家俱樂部 2022 多名報(bào)名者中經(jīng)過層層挑選的佼佼者 . 他們不但具有多年的戶外運(yùn)動(dòng)體會(huì)和強(qiáng)健的體魄 , 而且專為此次活動(dòng)進(jìn)行了半個(gè)月專業(yè)的越野徒步訓(xùn)練 .活動(dòng)中 , 參加者用自己的毅力、拼搏和對運(yùn)動(dòng)的喜愛行動(dòng) , 發(fā)出“ 綠色出行 , 健康第一” 的倡議 , 沿途就不斷有群眾被這群意志頑強(qiáng)的徒步者感動(dòng) , 自覺地加入到徒步隊(duì)伍中, 與大家一起行走 , 感受公益活動(dòng)的正能量 . 徒步行走近 8 個(gè)多小時(shí)后 , 下午 4 時(shí)許, 三條線路的運(yùn) 動(dòng)員在臨潼華清池順當(dāng)會(huì)師 .綠色出行并不是降低生活的質(zhì)