車間管理人員工作總結(jié)

1、 車間管理人員工作總結(jié)車間管理人員工作總結(jié)1 20 xx年的車間管理工作，讓我深深體味到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)支配服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的詳細(xì)指導(dǎo)以及同事們的大力協(xié)作下，我能感觸到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清晰自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提示自己必需有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)支配，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的交流和服務(wù)工作。同時，我也體味到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，天天需要面向和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是由于這些緣由，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)支配狀況總結(jié)如下： 一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)

2、設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到準(zhǔn)時的更換。其操作性能達(dá)不到抱負(fù)的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。 二、個人簡歷以上狀況匯報xx后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的討論，公司打算實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：xxx機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。 三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機(jī)器又浮現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此狀況，xx親手帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理制造了有利的條件。 四、面向妨礙生產(chǎn)進(jìn)展的問題，在xx以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供應(yīng)，xx更是親

3、臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸升高到現(xiàn)在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)重的狀況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信念，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。 五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素養(yǎng)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時光里，要真實地面向這個事實。要結(jié)合社會的進(jìn)展趨勢，協(xié)助員工熟悉自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)力氣。 六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司

4、也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的進(jìn)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必需適應(yīng)新的狀況，進(jìn)一步增加責(zé)隨意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)支配工作，做一名稱職的管理人員。 接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感觸頗多，受益匪淺。由衷地謝謝xx以及公司全部領(lǐng)導(dǎo)的相信，謝謝大家對我工作大力的支持。特殊是工作浮現(xiàn)差錯時賦予的涼解和協(xié)助，并且協(xié)助我分析失誤的緣由，矯正錯誤。在今后工作中，我將謙虛接受大家批判和監(jiān)督，不斷完美自我，不斷長進(jìn)。 車間管理人員工作總結(jié)2 20 xx年的車間管理工作，讓我深深體味到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)支

5、配服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在XX公司領(lǐng)導(dǎo)的詳細(xì)指導(dǎo)以及同事們的大力協(xié)作下，我能感觸到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清晰自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提示自己必需有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)支配，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的交流和服務(wù)工作。同時，我也體味到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，天天需要面向和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是由于這些緣由，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)支配狀況總結(jié)如下： 一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到準(zhǔn)時的更換。其操作性能達(dá)不到抱負(fù)的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不

6、到質(zhì)量保障。 二、以上狀況匯報后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的討論，公司打算實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。 三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機(jī)器又浮現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此狀況，親手帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理制造了有利的條件。 四、面向妨礙生產(chǎn)進(jìn)展的問題，在以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供應(yīng)，更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸升高到現(xiàn)在每月噸，產(chǎn)能大約提升了%。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)重的狀況下，公司更是在今年下半年提升

7、的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信念，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。 五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素養(yǎng)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時光里，要真實地面向這個事實。要結(jié)合社會的進(jìn)展趨勢，協(xié)助員工熟悉自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)力氣。 六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的進(jìn)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必需適應(yīng)新的狀況，進(jìn)一步增加責(zé)隨意識，效率意識，創(chuàng)新意識。

8、努力做好車間生產(chǎn)支配工作，做一名稱職的管理人員。 接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感觸頗多，受益匪淺。由衷地謝謝以及公司全部領(lǐng)導(dǎo)的相信，謝謝大家對我工作大力的支持。特殊是工作浮現(xiàn)差錯時賦予的涼解和協(xié)助，并且協(xié)助我分析失誤的緣由，矯正錯誤。在今后工作中，我將謙虛接受大家批判和監(jiān)督，不斷完美自我，不斷長進(jìn)。 車間管理人員工作總結(jié)3 一、主要工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。 2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。 3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。 4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。 5、車間藥品的日

9、常領(lǐng)用及保管工作。 6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。 7、完成車間各項暫時工作。 8、完成車間要求的培訓(xùn)預(yù)備工作。 9、完成車間主任支配的其他工作 二、工作中的收獲： 1、工作時光越久，越能明了生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，準(zhǔn)時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的精確性，發(fā)覺生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異樣準(zhǔn)時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。 2、仔細(xì)做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的準(zhǔn)時交流，仔細(xì)記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達(dá)。 3、樂觀協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的沖突，團(tuán)結(jié)全都，努力做好并完成車間的工作。 三、工作中的不足和改進(jìn)的方向： 1、關(guān)于心情：性格相對暴躁，有

10、時會無意識的說出損害別人的話，這點也要逐步改善。 2、相比其他同事，對車間工藝不夠深化的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。 3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。 回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是勞碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)受了一段不平庸的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí)，努力工作。 車間管理人員工作總結(jié)4 20 xx年于我是不平庸的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機(jī)會加入x團(tuán)隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要謝謝xxx的一路扶持，要謝謝我的

11、搭擋xxx女士，要謝謝x全體同事的通力協(xié)作，只因有了你們，我才干在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芘d奮能成為x的一份子，很興奮能成為你們的同事。 下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20 xx年的工作提出一些看法。 一、工作內(nèi)容 x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個生疏的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先認(rèn)識了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對公司全體人員舉行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔情況有了顯然改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參與公司出資的

12、長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開頭組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)舉行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了顯然提升。 二、主要成果 天天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作勇氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了顯然轉(zhuǎn)變，逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完美。車間產(chǎn)能有了顯然提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達(dá)到了x萬。人均產(chǎn)值有了顯然提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達(dá)為x%，交貨及時率達(dá)到了x%以上。相比20 xx年都有很大提升。

13、固然，這些成果的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的.結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。 三、20 xx年工作中的一些不足 1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清楚透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但還是有無數(shù)技能學(xué)問需要把握、 2、生產(chǎn)管理制度急需完美。 3、交流能力和交流辦法還要不斷學(xué)習(xí)。 4、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強(qiáng)。 5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。 6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。 7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的計劃并組織實施。 8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。 四、工作感觸

14、 來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機(jī)會，在這里，我又重新熟悉了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)懷這些都不說，更重要的是能得到老板的相信，能得到博士全體人員的接納，我深知這份相信的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我信任，我也一定不會負(fù)了這分相信及x的寬容。 展望來年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情無數(shù)，我信任，沿著x蓬勃進(jìn)展的軌跡，靠著x全體人員的勤勞、才智及團(tuán)結(jié)，20 xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。 現(xiàn)場施工管理工作總結(jié) 施工階段就是對工程實施詳細(xì)管理階段，施工階段也是花費(fèi)時光最長，因此要面向時光帶來的變

15、化要求對工程舉行全方位動態(tài)的管理。下面是由我為大家收拾的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 車間管理人員工作總結(jié)5 我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不可的，管理有時真的很頭疼，管理閱歷談不上，只是說一下自己的工作辦法，與大家溝通一下。 第一點：樹立威信，提升個人領(lǐng)導(dǎo)魅力。 1、處理任何事必需做到公平，公正，藏匿。以客觀事實為依據(jù)，以理服人，獲得工人相信，為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ)。 2、樹立威信，并非板起臉來，時刻注重領(lǐng)導(dǎo)形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人專心溝通。 其次點：知人善用，人盡其才。 1、對工人的性格及才干多做了解，以支配合適的工作

16、。 2、多與班組長溝通思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓(xùn)斥其“一事無成”，由于任何一個車間主任的勝利管理都離不開班組長的一臂之力。 第三點，緊跟公司迅速進(jìn)展的步子，力爭上游，不允許自己的團(tuán)隊拉后腿。 1、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊急感及仆人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個團(tuán)隊是否能執(zhí)行到底，這就談到執(zhí)行力方面了。在*年，公司推出“5S”活動，全公司上下全面整改，假如哪一個管理者有較強(qiáng)的執(zhí)行力，“5S”絕對能做的一步到位，且堅持的最好。 2、做的“一步到位”當(dāng)然重要，但最重要的

17、是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了，行為才干堅持。 第四點：其他方面。 1、適時完美車間各項規(guī)則制度，技術(shù)文件、暫行規(guī)定、責(zé)任區(qū)劃分等，用制度約束員工行為。 2、生產(chǎn)過程的各種問題，必需責(zé)任明確化，這樣才干避開管理過程中不須要的矛盾。 3、對有心情的員工多加引導(dǎo)，消退誤解。 4、做一個大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠(yuǎn)大，與各科室，各車間協(xié)調(diào)交流，緊密結(jié)合，共同完成任務(wù)。 車間管理人員工作總結(jié)6 隨著上半年工作的結(jié)束，我們車間也也開頭步入下個階段的進(jìn)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產(chǎn)，也并不管理選購。但卻依舊努力作為車間的“潤滑油”幫助好車間在生產(chǎn)上更

18、好的運(yùn)轉(zhuǎn)！ 在上半年的工作里，我也在工作中嚴(yán)格的根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求樂觀的去完成好自己的工作任務(wù)，在此，我將自己的工作狀況總結(jié)如下： 一、工作狀況 我負(fù)責(zé)的主要工作是在車間機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后需要補(bǔ)充材料的時候準(zhǔn)時的去做好補(bǔ)充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很容易，做起來也不難，甚至連做暑假工的同學(xué)都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。 在上半年的工作的中，我再次對車間的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀況舉行了調(diào)查，并且還分析了兩臺新加入的機(jī)器狀況，對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度舉行也許的記錄。車間的機(jī)器有無數(shù)，而且按照生產(chǎn)模具的不同，在用料上也有不同

19、的要求。這樣算起來，這份工作的任務(wù)就比較浩大了。為此，我也憑借自己的閱歷去銘記這些配置，并提前做好筆記，計算好時光，準(zhǔn)時的預(yù)備好上料工作。 此外，這些記錄不僅僅能協(xié)助我個人的工作，還能給選購部、財務(wù)部的同事們帶來方便，便利他們更具體的計算好車間材料選購的相宜。 第二，在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作，對于由于生產(chǎn)瑕疵浮現(xiàn)的產(chǎn)品，對于能夠回收的產(chǎn)品，我們都需要到單獨的房間去舉行回收處理，由于煙塵較大，時光較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機(jī)器不會缺料的時候完成。 此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料按照種類和品質(zhì)舉行嚴(yán)格的分類存放，并且保證不混料進(jìn)去。 二、個人的狀況 上半年

20、的工作中，我依然在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的進(jìn)展，我也在努力的對自己舉行提升！加深自己對材料的了解和處理，優(yōu)化自己的工作方式！ 如今，上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，車間也早已開頭全速運(yùn)轉(zhuǎn)，在今后的工作中，我會越發(fā)的努力，讓自己的工作時刻保持最佳！ 車間管理人員工作總結(jié)7 1、2月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，因為車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。 2、質(zhì)量方面，小管浮現(xiàn)質(zhì)返損比較多，緣由是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機(jī)應(yīng)急，暫時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，浮現(xiàn)上下高度不一，色彩不全都和圓頭劃膜的

21、現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了x個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。 3、浮現(xiàn)質(zhì)返損比較大的緣由還有外管臟的現(xiàn)象，主要是因為處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時光車間已經(jīng)處理完畢。 4、排氣工序浮現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要緣由是因為前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序浮現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也的確有一定難度，由于圓排振動量較大。車間也向來未停止實驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點。 5、車間浮現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，緣由出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，方案已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x

22、支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。 6、車間浮現(xiàn)在封口工序的過程損是因為遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采納定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分別，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會浮現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)大衣管之間相互撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。 7、清洗機(jī)延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，浮現(xiàn)問題準(zhǔn)時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層浮現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不顯然。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不顯然，現(xiàn)

23、車輪浮現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。 8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。 9、車間6s管理，這段時光的確有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。 10、下一步，我們本月要舉行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，逼近x。 11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)節(jié)一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。 12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。 車間管理人員工作總結(jié)8 回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增強(qiáng)；人員的穩(wěn)定；等方面推進(jìn)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有顯然的提高，詳細(xì)表現(xiàn)在以下八方面： 一、產(chǎn)量方面 產(chǎn)量本月份入庫量為x，

24、產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體創(chuàng)造部全部員工的共同努力下，才會制造出xx公司創(chuàng)造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。 二、質(zhì)量方面 1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有顯然提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司創(chuàng)造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。 2、客戶的投訴比以前有顯然的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。 3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。 三、人員管理方面 2月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流淌性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成

25、個別員工的思想波動性比較大。另一方面，因為我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面向員工按層次舉行培訓(xùn)。 四、物耗方面 1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準(zhǔn)時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。 2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強(qiáng)管制。 五、數(shù)據(jù)報表方面 產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、準(zhǔn)時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推進(jìn)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間舉行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。 六、工藝方面 1、為了確保產(chǎn)品的品

26、質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝舉行了修改，由本來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝舉行操作。 2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增強(qiáng)或改造設(shè)備。如對某些樣品增強(qiáng)溫特等工藝。 七、5s管理 在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大長進(jìn)。但在5s管理方面我存大著無數(shù)不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了及時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。 八、安全方面 在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的狀況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 以上就是這個月的總結(jié)，下個月會

27、做得更好！ 車間管理人員工作總結(jié)9 20 xx年在緊急和勞碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，遺憾完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20 xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作： 一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面 1. 生產(chǎn)管理：公司按照產(chǎn)品銷售狀況下達(dá)的生產(chǎn)方案，我們能合理地支配生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，舉行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，無數(shù)員工晚上前來加班至很晚，其次天早上又正常上班。托付加工方面，分離完成了對x藥業(yè)和

28、xx藥業(yè)托付加工狀況的現(xiàn)場監(jiān)控。 2. 完成產(chǎn)量：20 xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。 3. 產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。根據(jù)xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20 xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式舉行討論，不斷總結(jié)閱歷，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們信任，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。 二、 硬件方面 1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī)，舉行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。 2.對于恒溫恒濕機(jī)舉行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排解了該設(shè)備的

29、壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。 3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下運(yùn)河漏水狀況舉行改造。 4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)覺裂縫，準(zhǔn)時舉行了修理。 5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。 6.車間樓下自來水管道漏水，準(zhǔn)時舉行管道改造。 7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分別器。 8.更換溶膠出膠口閥門。 9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象舉行了修理。 10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)修理，保證了生產(chǎn)的順當(dāng)舉行。 三、 軟件方面 1.對于原有的文件系統(tǒng)舉行全面升級，使之更符合GMP的要求。 2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)修理方案。 3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝

30、機(jī)資料歸檔，并制訂了驗證計劃和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗證。 4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證計劃和回顧性驗證報告。 5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。 6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。 7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供應(yīng)設(shè)計單位。 8.辦理xxx托付加工延期申報手續(xù)。 四、 人員管理方面 1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增強(qiáng)，多名新來員工間續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并實行崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工舉行培訓(xùn)，保證新員工順當(dāng)進(jìn)入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。 2.

31、鼓舞新員工、特殊是衰老人進(jìn)入主要操作崗位，增加了車間操作人員的技術(shù)儲備力氣。 3.按照xx要求，對車間員工舉行了培訓(xùn)和評估。 4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。 5.對生產(chǎn)各級管理人員舉行了明確分工，責(zé)任到人。 車間管理人員工作總結(jié)10 20 xx年已臨近年終，XX車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼膭诼蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)方案，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的長進(jìn)?，F(xiàn)就今年的工作完成狀

32、況總結(jié)如下： 一、主要完成的任務(wù) 1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有方案地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地舉行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異樣狀況能盡全力舉行處理。如有自身處理不了的，能準(zhǔn)時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)方案是否有序的完成，實行深化員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期 2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操、工藝設(shè)備、物料等舉行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，XX在過去的一年里，協(xié)作品管人

33、員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)舉行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避開不合格產(chǎn)品的浮現(xiàn) 3.狠抓安全管理后收拾相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較簡單出事故，在過去的XX年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避開事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，每天講。 二、工作中的不足 1.班組管理方面。 雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的

34、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作樂觀性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素養(yǎng)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素養(yǎng)的問題，充分利用業(yè)余時光，多支配一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)學(xué)問的培訓(xùn)，爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的綜合素養(yǎng)有較大的提升。 2.安全生產(chǎn)方面。 安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。無數(shù)時候，因為員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做收拾現(xiàn)場的工作中浮現(xiàn)忽略的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的狀況從而延續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不行推卸的責(zé)任。首先：在組

35、織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)銘記于心；第二：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有準(zhǔn)時總結(jié)閱歷教訓(xùn)，避開類似的大事再次的發(fā)生。 3.質(zhì)量控制方面。 質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要根據(jù)目標(biāo)要求仔細(xì)抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又非常重要，特殊是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避開發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的協(xié)作，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問

36、題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必需掌握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，仔細(xì)細(xì)致，狠抓落實。 三、今后努力方向 新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，仔細(xì)提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間進(jìn)展，貢獻(xiàn)自己的力氣。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點： 1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬學(xué)問面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)學(xué)問和相關(guān)管理學(xué)問； 2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手； 3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的交流合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)全都，勤奮工作的良好氛圍； 4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，

37、為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的XX班組。 車間管理人員工作總結(jié)11 回顧已經(jīng)過去的20 xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作向來處于正軌。車間在公司和創(chuàng)造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們遺憾完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注重的問題。在新的一年里，我們必需保持在20 xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完美，在執(zhí)行20 xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，無數(shù)方面反映出車間管理需要進(jìn)一步

38、加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 一、人員管理，生產(chǎn)支配，成本控制 1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度舉行了仔細(xì)梳理和進(jìn)一步完美，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上幫助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)則制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作越發(fā)完美，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。 2、生產(chǎn)支配：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約XX噸。 3、在成本控制方面突出以下幾點： （1）利用材的重復(fù)篩選與利用，

39、車間支配了將天天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天舉行了分類和清理，結(jié)合投單方案的需求舉行天天準(zhǔn)時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約XX噸。 （2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從本來的提升到了為公司節(jié)省了成本每年約。 二、加強(qiáng)教導(dǎo)培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng) 車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教導(dǎo)、操作技能提出了更高要求。車間根據(jù)要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消

40、防學(xué)問、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，根據(jù)車間方案，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。 1、消防學(xué)問、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。 X月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全學(xué)問培訓(xùn)，囫圇培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增加了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防學(xué)問。讓無數(shù)對安全意識稀薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。 2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。 隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類快速增強(qiáng)，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視實行了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)詳細(xì)分工負(fù)責(zé)的方式，對簡單出問題的產(chǎn)品、工作技能

41、、安全生產(chǎn)學(xué)問等舉行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和學(xué)問有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。 3、質(zhì)量學(xué)問培訓(xùn)。 質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣闊員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特殊是班組長要嚴(yán)格根據(jù)車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控辦法對產(chǎn)品質(zhì)量舉行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成果，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。 三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)方案，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了： 1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控辦法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。 2、產(chǎn)品質(zhì)量惟獨依賴全員質(zhì)量管理才干得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以浮現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與