（汽車產(chǎn)業(yè)分析）9月份廣東汽車零件出口反彈回升態(tài)勢明顯

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告9月份廣東汽車零件出口反彈上升態(tài)勢明顯 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2021年1-9月廣東出口汽車零件12.2億美元，比去年同期下同下降19.6%，比1-8月的降幅減少2.3個百分點。其出口主要情況： 一、9月份出口創(chuàng)年內(nèi)新高，出口反彈上升態(tài)勢明顯。廣東汽車零件出口在今年2月份創(chuàng)下2021年以來的最低值后，根本上呈逐月上升勢頭。5至8月，廣東汽車零件出口分別下降29%，21.6%，14.8和12.6%，呈現(xiàn)逐步反彈上升態(tài)勢。9月份出口額上升至1.8億美元，創(chuàng)年內(nèi)新高，同比下降3.5%，環(huán)比增長14.4%。 二、一般貿(mào)易出口占主導(dǎo)地位。今年1-9月廣東以一般貿(mào)易方式出口汽車零件7

2、.8億美元，下降21.8%，占同期廣東汽車零件出口總值的64.1%；同期，加工貿(mào)易方式出口3.8億美元，下降19.5%，占31.2%。 三、主要出口至美國、香港、日本和歐盟，其中對日本、歐盟出口降幅較大，對非洲出口那么出現(xiàn)增長。今年1-9月廣東對美國出口汽車零件2.5億美元，下降22.1%；對香港出口1.4億美元，下降20.3%；對日本出口1.4億美元，下降32.3%；對歐盟出口1.4億美元，下降36.9%。上述四者合計占同期廣東汽車零件出口總值的55.6%。此外，對非洲出口1億美元，增長13%。 四、外商投資企業(yè)出口占5成以上，私營企業(yè)降幅較小。今年1-9月廣東外商投資企業(yè)出口汽車零件6.3

3、億美元，下降23.2%，占同期廣東汽車零件出口總值的51.3%；同期，私營企業(yè)出口4.1億美元，下降11.1%，占34%；國有企業(yè)出口1.8億美元，下降24.3%，占14.6%。 五、車輛用車輪及其零件、未列名零件和層壓平安玻璃為主要出口品種，緩沖器及其零件和機動車輛用非驅(qū)動橋及其零件出口大幅增長。1-9月，廣東出口車輛用車輪及其零件1.4億美元，下降41.4%；車輛用未列名零件1.3億美元，下降48.4%；車輛用層壓平安玻璃1.3億美元，增長3.7%；上述三者合計占同期廣東汽車零件出口總值的33.3%。此外，緩沖器及其零件和機動車輛用非驅(qū)動橋及其零件那么分別出口0.7億美元和0.6億美元，分

4、別增長1.4倍和40.2%。 今年初，國外汽車市場蕭條，汽車零件出口疲軟，下半年以來，隨著歐美汽車消費市場的回暖，汽車零件出口形勢有所好轉(zhuǎn)。但出于保護本國產(chǎn)業(yè)開展考慮，各國貿(mào)易保護主義抬頭，有的通過征收反傾銷稅或設(shè)置技術(shù)壁壘限制進(jìn)口我國汽車零件。與此同時，國內(nèi)企業(yè)研發(fā)能力不強，技術(shù)和管理水平低下，汽車零部件產(chǎn)品的出口主要集中在低附加值、高能耗的原材料密集型和勞動密集型產(chǎn)品上。 建議：一是進(jìn)一步采取積極措施進(jìn)一步推動我國汽車零部件出口，加大支持出口企業(yè)融資力度；二是加強對汽車零件出口情況的監(jiān)測工作，研究建立應(yīng)對反傾銷的預(yù)警機制，積極應(yīng)對貿(mào)易摩擦；三是加大對汽車出口公共效勞平臺建設(shè)力度，引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)根據(jù)自身的特點聯(lián)合重組，加快企業(yè)結(jié)構(gòu)