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1、第PAGE6頁(yè)共NUMPAGES6頁(yè)2022年機(jī)修車間緊急事故應(yīng)急處理預(yù)案為加強(qiáng)機(jī)電隊(duì)機(jī)修車間防滅火、防觸電及起重機(jī)的安全管理,確保操作人員及設(shè)備設(shè)施的安全,根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,經(jīng)隊(duì)委會(huì)研究決定,特制定機(jī)電隊(duì)機(jī)修車間安全生產(chǎn)緊急事故應(yīng)急處理預(yù)案。一、緊急事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):張振江副組長(zhǎng):成員:二、發(fā)生緊急事故上報(bào)程序緊急事故發(fā)生點(diǎn)機(jī)電隊(duì)調(diào)度室應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及所有成員應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部設(shè)在機(jī)電隊(duì)調(diào)度室,電話:24425392442828三、緊急事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):1、組長(zhǎng):負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)加工車間重點(diǎn)防火部位的監(jiān)督指導(dǎo)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),全面負(fù)責(zé)制定搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,并
2、積極組織實(shí)施。2、副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)安全大檢查,對(duì)查出的隱患下達(dá)整改通知單,并組織復(fù)查驗(yàn)收;當(dāng)發(fā)生事故時(shí),對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作實(shí)施有效監(jiān)督,協(xié)助組長(zhǎng)制定搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,及時(shí)調(diào)集搶險(xiǎn)救災(zāi)所必需的設(shè)備、材料等。3、成員:負(fù)責(zé)所管轄范圍內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行及檢查工作。當(dāng)發(fā)生事故時(shí),協(xié)助組長(zhǎng)調(diào)動(dòng)組織人員及提供技術(shù)資料。四、緊急事故應(yīng)急預(yù)案措施(一)、預(yù)防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1、車間內(nèi)的消防器材、滅火器、消防栓要每月檢查一次,確保滅火器、消防栓完好,且在有配電盤的地方配備數(shù)量充足且完好的砂箱、消防斧、消防鍬、消防鉤、砂袋。2、發(fā)生火災(zāi)后,要根據(jù)火災(zāi)的實(shí)際情況,先將火災(zāi)附近人員迅速撤離至安全地點(diǎn),然后組織人員科學(xué)滅火。3、撤離人員要逆
3、風(fēng)而退,防止煙霧及火燒傷、熏暈或煙霧中毒,同時(shí)撤離人員不要驚惶,不能狂奔亂跑,應(yīng)有組織地撤離。4、用水撲滅電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí),首先要切斷電源,不能用水撲滅油類火災(zāi),水流應(yīng)從火源的外圍逐漸逼近火區(qū)中心,滅火人員要站在上風(fēng)側(cè),保證正常通風(fēng),及時(shí)排除火煙和水蒸氣。5、用泡沫滅火器滅火,在撲滅電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí),必須切斷電源。6、用干粉滅火器滅火,噴射距離應(yīng)視燃燒物的對(duì)象而定。7、用砂子和巖粉滅火,砂子和巖粉能覆蓋火源,將燃燒物和空氣隔絕,從而使火熄滅,可熄滅電氣和油類火災(zāi)。8、凡車間內(nèi)使用的油面紗及廢油要及時(shí)清理,且堆放地點(diǎn)要遠(yuǎn)離火源_米意外。9、進(jìn)行氣割、電焊時(shí),必須嚴(yán)格遵守電焊、氣割安全技術(shù)操作規(guī)程,杜
4、絕火災(zāi)事故發(fā)生。10、使用瓦斯?fàn)t,必須專人負(fù)責(zé),做到人走氣停,并關(guān)閉閥門。(二)預(yù)防電氣事故應(yīng)急預(yù)案1、電氣設(shè)備檢修及停送電作業(yè)必須按煤礦安全規(guī)程執(zhí)行,做到安全用電。2、電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)試工作,必須由專人負(fù)責(zé)或臨時(shí)指派的電氣維修工進(jìn)行,高壓電氣設(shè)備的修理和調(diào)試工作,應(yīng)有工作票和施工措施。3、停送電操作,嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”的停送電制度,嚴(yán)禁約時(shí)停送電現(xiàn)象發(fā)生。4、檢修和搬遷電氣設(shè)備及電纜前,必須停電,所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,擅自開蓋操作,開關(guān)把手在切斷電源時(shí),必須閉鎖,并懸掛“有人工作,禁止送電”的警示牌。5、6KV高低壓配電室需設(shè)專職電工,其他人員不能隨
5、意進(jìn)入。操作電氣設(shè)備時(shí)必須遵守煤礦安全規(guī)程的第446條規(guī)定。6、電氣設(shè)備側(cè)需放置砂箱、砂袋。7、所有低壓柜都必須設(shè)有接地保護(hù),凡使用中送電先合隔離開關(guān)柜,再合設(shè)備控制空氣開關(guān);停電時(shí)順序相反。不能帶負(fù)荷停送電,以防電弧傷人,發(fā)生其它電氣事故。8、試驗(yàn)電氣設(shè)備時(shí),必須有兩人執(zhí)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。電氣設(shè)備的維修必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求,嚴(yán)禁失爆設(shè)備入井。9、維修電氣設(shè)備時(shí)要按規(guī)程操作,嚴(yán)禁將工具和材料等導(dǎo)體遺留在電氣設(shè)備中。10、防爆電氣入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能,檢查合格并簽發(fā)合格證后,方可入井。11、預(yù)防人身觸電事故的發(fā)生,必須遵守安全操作規(guī)程
6、,不得直接接觸或過分靠近電氣設(shè)備的帶電部分,需要處理或檢查電氣故障時(shí),必須按停電作業(yè)規(guī)程進(jìn)行。在運(yùn)行中,電氣絕緣損壞的帶電體,必須及時(shí)處理,以防漏電。未經(jīng)培訓(xùn)而取得電工合格證的人員不得進(jìn)行電工作業(yè)。12、為防止人體觸電,在電氣設(shè)備中,都必須有安全保護(hù)裝置,即接地和接零保護(hù)。13、發(fā)生人身觸電事故,觸電人能夠自我控制時(shí),應(yīng)即可擺脫電源,但觸電嚴(yán)重時(shí),觸電人會(huì)失去自我控制能力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)他人觸電時(shí),首先應(yīng)迅速使觸電人脫離電源,其方法是:立即斷開近處的電源開關(guān)或踩動(dòng)腳踏開關(guān)斷開高壓開關(guān)柜的電源,不可直接赤手去接觸觸電人,以防救護(hù)人也同時(shí)觸電。停電來不及時(shí),也可趕快用絕緣用具切斷或挑開電線,使觸電人脫離電
7、源。在附近如有接地導(dǎo)線,也可利用接地導(dǎo)線手握絕緣部分將觸電電源接地或短路。14、對(duì)觸電人進(jìn)行緊急救護(hù)的方法:當(dāng)發(fā)生人身觸電時(shí),救護(hù)人應(yīng)沉著,果斷,動(dòng)作迅速,采取有效的救護(hù)方法去解救觸電人,急救時(shí)應(yīng)該注意:使觸電人迅速脫離電源,并注意脫離電源后,防止從高處摔傷或傾倒后摔傷。如果觸電人曾一度昏迷,但尚有知覺和呼吸,則應(yīng)保持安靜注意觀察或送往醫(yī)院救護(hù)。如果觸電嚴(yán)重,呼吸、脈搏和心跳已停止,則應(yīng)立即施行人工呼吸或?qū)π呐K體外按摩進(jìn)行救護(hù),并在送往醫(yī)院途中不得中斷人工呼吸或按摩。(三)預(yù)防起重機(jī)運(yùn)行事故應(yīng)急預(yù)案1、起重機(jī)操作必須設(shè)置專人專管,其它無證人員不得擅自操作。2、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)取得操作資格證
8、書后,方可上崗操作。3、起吊物料前,應(yīng)估算物料的重量,再選擇合理的起吊繩索,不得蠻干。4、起重機(jī)運(yùn)行前,司機(jī)要觀察起吊物料路線是否有人員,并鳴鈴、警示人員撤離安全后,方可運(yùn)行。5、起吊物不得高于地面_米運(yùn)行,捆綁、吊鉤拴掛要牢固,起吊前,必須經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可下達(dá)指令,清楚指令方后可運(yùn)行正常起吊。6、起重機(jī)鋼絲繩要定期潤(rùn)滑保養(yǎng),起重機(jī)控制信號(hào)系統(tǒng)要定期清除灰塵,確??刂葡到y(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠。7、起重機(jī)操縱室內(nèi)必須設(shè)置門電閉鎖及接地保護(hù)裝置。8、起吊物必須垂直,不得用起重機(jī)傾斜吊掛物料,防止小車掉道。9、起重機(jī)運(yùn)行要?jiǎng)蛩龠\(yùn)行,不得開飛車,以防物料失重,造成意外。10、每月事故應(yīng)急小組應(yīng)組織人員對(duì)起重機(jī)軌道進(jìn)行安全檢查11、起重機(jī)出現(xiàn)下列故障時(shí),禁止開機(jī)或運(yùn)行:1、在安全保護(hù)裝置失靈的情況下;2、操作室門電閉鎖失效的情況下;3、起重機(jī)運(yùn)行不靈敏的情況下;4、軌道斷接松動(dòng)的情況下;5、起重機(jī)大車運(yùn)行不靈敏的情況下;6、起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)斷線、斷股的情況下。2022年機(jī)修車間緊急事故應(yīng)急處理預(yù)案(二)1.擔(dān)負(fù)全廠機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行檢查、故障排除,停機(jī)檢修時(shí)車間操作工所不能從事的檢修工作,保證生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行完好率達(dá)到公司規(guī)定的要求。2.對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和帶病運(yùn)行的設(shè)備執(zhí)行點(diǎn)檢制度,實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。3.實(shí)施設(shè)備故障搶修工作。4.負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全庫(kù)存
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