（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年我國二手車電商市場分析

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021年我國二手車電商市場分析 據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解到：互聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)已從金融行業(yè)吹到汽車行業(yè)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國二手車電商市場已實現(xiàn)47億元的交易規(guī)模，市場前景廣闊。在二手車市場快速開展的同時，相關(guān)誠信體系及政策的缺失，制約著二手車市場的開展。因此，二手車電商未來需提高車價等信息的透明度，有效整合線上線下資源，只有這樣才能讓二手車電商更好開展。 二手車電商市場開展迅猛 來自中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，上半年全國二手車總交易規(guī)模為281.9萬輛，相比上年同期增長12.77%；交易額1705.26億元，相比上年同期上漲22.88%。而今年7月份的二手市場更令人感

2、到驚喜，中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示，7月月度交易量到達52038萬輛，這在以前是不敢想象的。 據(jù)中國二手車電商行業(yè)研究報告顯示，2021年上半年優(yōu)信拍、車易拍、即時拍、開心幫賣等汽車電商共實現(xiàn)47億元的交易規(guī)模，成交車輛82070輛，超過去年全年5萬輛的交易規(guī)模。 綜合上述數(shù)據(jù)可以推算，上半年二手車電商的交易量市場份額已到達2.9%，相比去年全年電商1%的份額成倍增長?；叵牖ヂ?lián)網(wǎng)興起之前，二手車市場經(jīng)營模式以購銷模式和寄售模式為主，市場輻射范圍有限。而借助互聯(lián)網(wǎng)的推動，二手車企業(yè)搭建了線上線下的聯(lián)動平臺，不斷整合資源，市場規(guī)模與日俱增。 二手車市“觸網(wǎng)打破區(qū)域限制 當(dāng)前，二手車市場的開展

3、仍處于初期階段，沈榮介紹，在國際成熟的二手車市場，新舊機動車的交易比例至少在1比1，這樣才算是比擬穩(wěn)定的市場。從目前二手車電商市場的情況來看，未來的市場空間還很大。 面對這樣一座待挖掘的大“金礦，各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛簽手車企，希望也能從中分得一杯羹。2021年4月19日，龐大集團聯(lián)合易車網(wǎng)、優(yōu)信拍在京簽署三方合作協(xié)議，共同注資一億元人民幣成立“龐大智信認證二手車合資公司，面向全國進行二手車業(yè)務(wù)連鎖經(jīng)營；8月18日，上海永達汽車集團、優(yōu)信拍與易車網(wǎng)共同成立二手車合資公司，打造中國專業(yè)的連鎖二手車交易效勞供給商；8月19日，廣匯汽車與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共同打造O2O交易平臺。 據(jù)中國報告大廳發(fā)布的

4、?2021-2021年二手車市場前景分析預(yù)測報告?了解到，市場份額的擴大，說明汽車電商的市場價值正逐步得到認同。除了在經(jīng)營模式上創(chuàng)新，更加適應(yīng)市場的開展外，車企的“觸網(wǎng)也能增加交易渠道，使得傳統(tǒng)二手車市場突破時間以及空間上的限制，實現(xiàn)市場跨區(qū)域流通，從而提高二手車流通效率，降低流通本錢。 誠信體系缺失是拓市壁壘 二手車汽車電商前景廣闊，但需要警惕的是交易信息不對稱等問題正成為汽車電商O2O開展的壁壘。二手車經(jīng)過多年的使用，由于在行駛里程數(shù)、行駛環(huán)境、車主駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、事故等諸多方面的差異，車輛的折舊情況各不同。正因為如此，在傳統(tǒng)的二手車交易過程中，局部個人賣家或商家提供虛假車況信息，欺詐買家。而當(dāng)二手車在電商化的過程中，這些問題依舊存在。由于缺少標(biāo)準和權(quán)威的車況認證體系和機構(gòu)，造成二手車市場誠信機制的不健全，成為困擾二手車行業(yè)開展的重要阻礙。 日前，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準委發(fā)布的?二手車鑒定評估技術(shù)標(biāo)準?6月1日起正式開始實施，這也意味著二手車行業(yè)的車輛評估體系終于有了一個國家級的標(biāo)準和標(biāo)準。但該標(biāo)準不是強制性標(biāo)準，在實施過程中將會有很多問題需要補充解決。 對于剛剛起步