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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年輕客市場(chǎng)需求及走勢(shì)分析“2021年的輕客市場(chǎng)大局部時(shí)間處于低迷狀態(tài),一直到12月才開始有正增長(zhǎng)。日前,南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國(guó)在接受媒體采訪時(shí)表示。 2021年初,業(yè)內(nèi)人士普遍對(duì)輕客市場(chǎng)持悲觀態(tài)度,認(rèn)為輕客市場(chǎng)在2021年很難實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),甚至有可能是負(fù)增長(zhǎng)。結(jié)果,2021年的實(shí)際銷售結(jié)果好于預(yù)期,輕客行業(yè)全年銷量同比增長(zhǎng)了3%4%。從各企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)中也可以得到同樣的答案。除沈陽(yáng)中順和東南汽車外,國(guó)內(nèi)主流輕客企業(yè)在2021年均迎來(lái)增長(zhǎng)。 2021年低開高走 江鈴汽車銷售總公司全順品牌經(jīng)理涂文旺介紹說(shuō):“江鈴輕客的銷量從2021年初開始上

2、升,全年銷量上漲22%左右。我們很早就判斷2021年的輕客市場(chǎng)會(huì)有比擬好的增長(zhǎng)。不過(guò),從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,2021年輕客市場(chǎng)的增速相對(duì)緩慢,很多輕客企業(yè)都是110月同比下降,到了11、12月才開始扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。 涂文旺告訴?商用汽車新聞?記者,2021年,輕客市場(chǎng)出現(xiàn)這樣的走勢(shì)與2021年市場(chǎng)前高后低的走勢(shì)不無(wú)關(guān)系:“2021年上半年市場(chǎng)整體表現(xiàn)好,銷量高于2021年,但從7月開始明顯弱于2021年同期。2021年下半年市場(chǎng)差有兩個(gè)因素,一是金融危機(jī);二是7月1日后的排放升級(jí)。由于使用共軌系統(tǒng)使得柴油輕客本錢上漲,江鈴、南京依維柯等企業(yè)的產(chǎn)品都漲價(jià)了,因此銷量有所下滑,11、12月尤為明顯。而2021

3、年正好反過(guò)來(lái),2021年的市場(chǎng)表現(xiàn)與2021年相當(dāng),這兩年的行業(yè)月平均銷量線根本吻合,先抑后揚(yáng)。2021年15月,輕客銷量低于2021年,6月與2021年同期相當(dāng),6月以后就逐漸高于2021年。 細(xì)分市場(chǎng)“兩重天 縱觀2021年,雖然輕客整體銷量上漲,但各細(xì)分市場(chǎng)的情況截然不同?!?021年,客運(yùn)市場(chǎng)差、物流市場(chǎng)強(qiáng),這個(gè)情況影響了各企業(yè)在不同細(xì)分市場(chǎng)的銷售比重。以南京依維柯為例,它在客運(yùn)市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì),每年大約有70008000輛銷售到客運(yùn)市場(chǎng),但是2021年客運(yùn)市場(chǎng)普遍不好,它在這方面的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。而2021年物流市場(chǎng)開展?fàn)顩r良好,南京依維柯物流車的銷量增長(zhǎng)很快,由2000多輛上漲到

4、60007000輛。業(yè)內(nèi)人士表示。 “江鈴全順在2021年之所以能實(shí)現(xiàn)銷量上漲,就在于全順客運(yùn)產(chǎn)品占的比重小、在物流市場(chǎng)占比大,躲避了客運(yùn)市場(chǎng)下滑的不利影響。由于物流市場(chǎng)需求大(特別是城市物流),全順去年全年銷量上漲了30%。此外,新世代全順作為新車型,銷量處于上升階段,要獲得行業(yè)用戶認(rèn)可需要一個(gè)過(guò)程,2021年正好迎來(lái)放量,同比增長(zhǎng)100%。涂文旺介紹道。 此外,2021年紅火的農(nóng)村市場(chǎng)也助了輕客市場(chǎng)一臂之力?!坝捎诮槿胼p客領(lǐng)域較晚,市場(chǎng)已經(jīng)完成切割,大金龍就采用農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略來(lái)開拓輕客市場(chǎng)。大金龍銷售公司副經(jīng)理張其建表示,正是在專用車市場(chǎng)和農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)力,大金龍輕客在上市時(shí)間不長(zhǎng)的情況

5、下取得了較好的銷售業(yè)績(jī)。 今年將好于去年 相對(duì)于2021年初的悲觀預(yù)測(cè),2021年初,業(yè)內(nèi)對(duì)輕客市場(chǎng)較為樂(lè)觀?!?021年輕客市場(chǎng)將明顯好轉(zhuǎn)。南京依維柯總經(jīng)理周亮認(rèn)為。 涂文旺也持有相似觀點(diǎn):“我估計(jì)今年客運(yùn)市場(chǎng)將有所上升,物流車市場(chǎng)2021年的高增長(zhǎng)今年仍會(huì)繼續(xù)??瓦\(yùn)市場(chǎng)是剛性需求,2021年下半年市場(chǎng)已經(jīng)開始恢復(fù),今年還有上漲空間。預(yù)計(jì)今年全行業(yè)(包括底盤)銷量上漲5%。新車型和物流用車是江鈴全順的兩大增長(zhǎng)點(diǎn),新車型是在新款車的根底上進(jìn)行改良的車型,會(huì)做得更商務(wù)一些。江鈴全順今年的工作重點(diǎn)是讓用戶認(rèn)知新車型,以前江鈴全順給用戶的印象是以物流車為主,不適合商務(wù)接待,我們將通過(guò)送車上門、試乘試駕等活動(dòng)改變他們的印象。 另外,涂文旺向記者表示,江鈴全順也在嘗試進(jìn)軍客運(yùn)

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