（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年混合動力車全球市場規(guī)模將達(dá)375萬輛

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021年混合動力車全球市場規(guī)模將達(dá)375萬輛 日本富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測，2021年混合動力車的全球市場規(guī)模將比上年增長38.2%，到達(dá)68萬4000輛。由于繼本田上市“Insight之后，豐田汽車也方案上市新款“普銳斯等，估計價格競爭將會更加劇烈。 20212021年，雖然Insight和新款普銳斯會帶動全球市場開展，但估計北美市場規(guī)模僅會微增，因此，預(yù)測整個市場規(guī)模為緩慢擴(kuò)大。20212021年，除了本田及豐田之外，日產(chǎn)汽車及馬自達(dá)也方案上市混合動力車。并且，美國福特汽車也表示，很可能會在這一時期投放混合動力車。因此，隨著車型的增加，預(yù)計2021年混合動力車的全球市

2、場規(guī)模將擴(kuò)大至240萬輛，2021年將擴(kuò)大至375萬輛。上述預(yù)測值分別相當(dāng)于08年的4.8倍和7.6倍。另外，該公司還預(yù)測，北美的混合動力車市場要到2021年以后才會正式形成。 另一方面，預(yù)計2021年電動汽車的全球市場規(guī)模將到達(dá)3000輛。目前，電動汽車只限于向某些地方政府及企業(yè)銷售，還不能說市場已經(jīng)形成。雖然三菱汽車工業(yè)、富士重工業(yè)及日產(chǎn)汽車預(yù)定2021年代初期之前上市電動汽車，但預(yù)計最初仍只是形成某些特定用途的市場。富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測，2021年電動汽車全球市場規(guī)模將到達(dá)4萬輛，2021年將到達(dá)13萬5000輛。而真正形成市場那么要等到電池技術(shù)革新、價格下降及充電根底設(shè)施較為完善的2021年代

3、中后期2030年代。 車載用電池市場上，目前鎳氫充電電池是主流，但20212021年，鋰離子充電電池市場會超過鎳氫充電電池市場。預(yù)計2021年車載用鋰離子充電電池的全球市場規(guī)模將到達(dá)4億日元。從2021年前后起，采用鋰離子充電電池的混合動力車型會逐漸增加，隨后市場會迅速擴(kuò)大。估計最大的混合動力車廠商豐田汽車要到2021年或2021年以后才會全面采用鋰離子充電電池，隨之鋰離子充電電池會取代鎳氫充電電池。預(yù)計2021年鋰離子充電電池的全球市場規(guī)模將擴(kuò)大到2021年的783倍，到達(dá)3132億日元。不過，過充電時的內(nèi)部短路容易引起發(fā)熱及熱失控現(xiàn)象，因此，為了今后實現(xiàn)量產(chǎn)，需要確保電池的平安性和研究改良部材。 你可能感興趣的關(guān)于混合動力車的研究報告：2021-2022年中國混合動力車電動車行業(yè)市場開展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)2021-2022年混合動力車電動車市場行情監(jiān)測及投資可行性研究報告2021-2022年中國微型混合動力車行業(yè)開展前景分析及開展策略研究2021-2022年中國工業(yè)和商業(yè)混合動力車行業(yè)開展前景分析及開展策2021-2022年中國油電混合動力車行業(yè)開展前景分析及開展策略研究查看更多報告 預(yù)計2021年車載用鎳氫充電電池的全球市場規(guī)模將比上年增長23.7%，到達(dá)920億日元。估計2021年之前會實現(xiàn)兩位數(shù)的年平均增長率，但2021年會縮小至22億日元。 報告大廳為