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文檔簡(jiǎn)介

1、市政道路施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目部二一年 月 日目 錄 1. 施工組織設(shè)計(jì) 41.1 編制講明和依據(jù) 41.2 工程概況 41.3 施工進(jìn)度打算 51.4 施工平面圖布置 51.5 施工部署 61.5.1 施工預(yù)備 61.5.2 項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu) 71.5.3 施工力量組織 81.5.4 施工作業(yè)班次 91.5.5 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 91.6 要緊施工方法及技術(shù)措施 91.6.1 本工程的施工程序 91.6.2 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施 91.6.2.1 施工預(yù)備 91.6.2.2 道路施工測(cè)量 121.6.2.3 設(shè)計(jì)概況及施工要求151.6.2.4 路基土方工程施工方法 191.6.2.4.1

2、施工預(yù)備191.6.2.4.2土方路塹開挖201.6.2.4.3填方路基施工201.6.2.4.4專門路段路基施工221.6.2.5路面工程231.6.2.5.1施工預(yù)備 231.6.2.5.2底基層、基層施工 231.6.2.5.3 路面結(jié)構(gòu)層施工 251.6.2.6 沿線設(shè)施施工 301.6.2.6.1 公交車站鋪設(shè)道面磚施工 301.6.2.6.2 道路兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工 311.6.2.7 排水管道工程 311.6.2.7.1 設(shè)計(jì)概況 311.6.2.7.2 施工要求 321.6.2.7.3 施工方法 331.6.2.7.4 排水管道的閉水試驗(yàn)361.6.2.7.5 工藝和安全要求

3、401.6.2.8 檢查井施工要求 411.7要緊材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量打算421.7.1要緊材料需用量打算421.7.2施工機(jī)械表431.7.3要緊勞動(dòng)力需用量打算441.8雨季施工措施451.9工期保證措施461.10文明施工措施 471.11 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 501.12 安全目標(biāo)和安全保證措施 551.13 成本治理措施 591.14 服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施 612.附錄圖表622.1 施工進(jìn)度總打算表622.2 施工總平面布置圖632.3 要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖642.3.1 道路挖方施工工藝框圖642.3.2 道路填方施工工藝框圖652.3.3 混凝土管道施

4、工工藝框圖662.3.4 HDPE管、聚乙烯管道施工工藝框圖 672.3.5路面二灰碎石基層施工工藝框圖 682.3.6路面瀝青混凝土面層施工工藝框圖 692.4 質(zhì)量保證體系框圖 702.5 安全保證體系框圖 712.6 配置試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 722.7 配置測(cè)量?jī)x器和辦公設(shè)備表 731.施工組織設(shè)計(jì)1.1 編制講明和依據(jù) 1.1.1 陜西恒瑞項(xiàng)目治理有限公司提供的本工程的施工招標(biāo)文件及工程量清單。1.1.2 廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院和合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程的施工工程藍(lán)圖。1.1.3 本工程的招標(biāo)答疑會(huì)議紀(jì)要。1.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件和具體情況。1.1.5 國家現(xiàn)行施工驗(yàn)

5、收規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集及建筑施工手冊(cè)。1.2工程概況本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),西安咸陽機(jī)場(chǎng)西北邊,沿線地形總體南低北高,地表附著物差不多為果園及部分農(nóng)田、建筑物,地貌單元屬渭河北岸黃土塬,為自重濕陷性黃土,濕陷等級(jí)級(jí)(嚴(yán)峻),地下水埋藏較深,季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米,地震差不多烈度8度。包含園區(qū)十路、A-5大道、園區(qū)大道三條市政道路。園區(qū)十路位于北杜鎮(zhèn),等級(jí)為都市支干道,南北走向,本次修建范圍自A-5路至園區(qū)二路,修建長(zhǎng)度1623.657m,設(shè)計(jì)車速40km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向4車道。A-5路(園區(qū)大道園區(qū)十一路)市政工程等級(jí)為都市支路,東西走向,本次修建范

6、圍自園區(qū)大道至第五大道,修建長(zhǎng)度935.019m,設(shè)計(jì)車速40km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向6車道。園區(qū)大道(A-5路園區(qū)南大道)市政工程等級(jí)為都市主干道,南北走向,本次修建范圍自A-5路至園區(qū)南大道,修建長(zhǎng)度291.5m,設(shè)計(jì)車速50km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向6車道。本項(xiàng)目市政工程包含道路、雨水、污水、交通及照明等工程內(nèi)容。前期預(yù)備工作差不多就緒,工程有關(guān)施工圖已由廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院和合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司完成,現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。 1.3 施工進(jìn)度打算 按招標(biāo)文件要求,本工程工期為240日歷天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。 施工進(jìn)度打算詳見附錄施工進(jìn)度總打算表。

7、 1.4 施工平面圖布置 1.4.1依照本工程規(guī)模、施工進(jìn)度打算、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。 1.4.2項(xiàng)目部設(shè)置于甲方確定的空置位置上。生活區(qū)面積為2100m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 1.4.3 由于本工程要緊結(jié)構(gòu)采納商品混凝土,故不設(shè)置攪拌站位置。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場(chǎng)甲方確定接口位置接出(詳見施工總平面布置圖)。 1.4.4. 施工總平面治理 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,有打算地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場(chǎng)地,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,真正做到安全生

8、產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面治理工作,由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé),實(shí)行分片包干治理,責(zé)任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度打算圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、治理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁操縱點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記,并切實(shí)做好愛護(hù)工作。 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場(chǎng)容治理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員,無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。 1.5 施

9、工部署 1.5.1 施工預(yù)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),依照本工程特點(diǎn),做好施工前預(yù)備工作,科學(xué)組織,精心安排、打算在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 1.5.1.1 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。 1.5.1.2 做好圖紙會(huì)審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。 1.5.1.3 依照本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的分項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全

10、保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 1.5.1.4 做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì),風(fēng)雨季施工措施等,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再依照進(jìn)度打算向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 1.5.1.5 及時(shí)編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、勞動(dòng)力等,有效指導(dǎo)進(jìn)度打算、材料打算、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 1.5.1.6 認(rèn)真做好材料的打算采購

11、預(yù)備,編制各項(xiàng)材料打算,對(duì)多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的治理方法,同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火治理。 1.5.2 項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu) 依照工程規(guī)模和特點(diǎn),公司組建陜西建工第六建設(shè)集團(tuán)有限公司空港新都市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌治理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成,項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。 項(xiàng)目治理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師施工員技術(shù)員材料員安全員質(zhì)檢員資料員道路專業(yè)班組管網(wǎng)專業(yè)施工班組綜合專業(yè)班組1.5.3 施工力量組織 依照工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學(xué)治理,具體配備如下: 土方施工隊(duì):要緊負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽

12、土方開挖和回填工程的施工。 路面施工隊(duì):要緊道路底基層、基層和路面工程,人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 管道施工隊(duì):要緊負(fù)責(zé)污水管道,雨水管道,交通與照明橫穿管道及管線工程的施工。 1.5.4 施工作業(yè)班次 依照打算安排和工序穿插,充分利用有效時(shí)刻和空間,合理安排作業(yè)班次,原則上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時(shí)刻限制為723時(shí)。 1.5.5 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外,項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì),依照業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及時(shí)解決和處理阻礙工程質(zhì)量,施工進(jìn)度和施工安全存在的問題。 1.6

13、 要緊施工方法及技術(shù)措施 1.6.1 本工程的施工程序 施工預(yù)備測(cè)量放線路基土方工程污水管道施工雨水管道施工交通、照明橫穿管道施工道路基層施工路面工程施工附屬設(shè)施工程施工。 1.6.2 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施 1.6.2.1 施工預(yù)備 1.6.2.1.1施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目總工程師牽頭,組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間,尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。 1.6.2.1.2編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工

14、藝,依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步,科學(xué)地組織施工,實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 依照本工程的特點(diǎn),結(jié)合往常我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn),組織編制切實(shí)可行的各分項(xiàng)施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點(diǎn)闡述要緊分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動(dòng)力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。 依照工程施工總進(jìn)度打算,每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)預(yù)備,如編制專項(xiàng)施工方案,關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書,這些文件要有針對(duì)性和可操作性。 1.6.2.1.3規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 施工之前,應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。 1.6.2.

15、1.4設(shè)備及器具 依照本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見擬投入本工程的要緊施工設(shè)備表;材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表;測(cè)量?jī)x器設(shè)備表。 1.6.2.1.5測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收 檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提早做好計(jì)量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺(tái)帳記錄。 1.6.2.1.6現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備 a.臨時(shí)供水、供電 編制臨時(shí)用水方案及臨時(shí)用電方案,綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量,臨時(shí)給水管徑,臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進(jìn)行合理布置。 b.臨時(shí)設(shè)施 依照本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量,臨時(shí)設(shè)施打算采納現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法,結(jié)構(gòu)采納彩鋼房整體搭建。

16、 浴室、衛(wèi)生間采納瑪賽克地面,以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。 c.各種資源預(yù)備 勞動(dòng)力預(yù)備 依照勞動(dòng)力打算,提早在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排,保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng); 對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素養(yǎng)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和專門工藝提早進(jìn)培訓(xùn),做到持證上崗。 施工進(jìn)度打算 按招標(biāo)文件要求,本工程工期共計(jì)240個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見:陜西建工第六建設(shè)集團(tuán)有限公司空港新都市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部市政工程施工總體打算表。 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外,考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及治理人

17、員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)要緊求,生活臨時(shí)設(shè)施位于道路南側(cè)空地上,規(guī)劃占地面積2100平方米。 臨時(shí)設(shè)施給水由就近市政管線接入、管徑DN50,場(chǎng)地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場(chǎng)地。 生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采納無組織方式,生活污水按衛(wèi)生要求接入市政污水系統(tǒng)。 生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采納干式滅火器。 生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 1.6.2.2 道路施工測(cè)量 本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng)2850.176米。整個(gè)施工路段差不多上分為為三段直線段,但施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,依照工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案: 1.6.2.2.1測(cè)

18、量設(shè)備配置組織測(cè)量組一組,配備水準(zhǔn)儀4臺(tái),紅外線全站儀1臺(tái)。全站儀:依照本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測(cè)量精度要求,用于操縱網(wǎng)測(cè)量,遠(yuǎn)距離對(duì)中及斷面測(cè)量。水準(zhǔn)儀:操縱標(biāo)高引測(cè)及沉降觀測(cè)等精度要求較高時(shí)采納S1周密水準(zhǔn)儀,一般現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量常采納S3水準(zhǔn)儀。鋼卷尺(50m、5m):進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。對(duì)所使用的測(cè)量?jī)x器在測(cè)量施工前,都必須經(jīng)法定檢測(cè)部門鑒定后才可使用。1.6.2.2.2測(cè)量作業(yè)要求設(shè)置坐標(biāo)操縱網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)操縱點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。依照設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)操縱點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)操縱點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)操縱點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,

19、閉合角度差在同意范圍內(nèi)平差分配得各操縱坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼愛護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在同意范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)操縱網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 依照所設(shè)置坐標(biāo)操縱網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)操縱點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,依照所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)能夠方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 1.6.2.2.2測(cè)量施工工藝流程道路斷面復(fù)測(cè)管道工程測(cè)量路基、路面工程測(cè)量竣工測(cè)量1.6.2.2.3道路斷面復(fù)測(cè)在坐標(biāo)、高程操縱網(wǎng)建立后,進(jìn)行道路斷面復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)

20、斷面圖尺寸存在較大誤差。測(cè)量人員使用全站儀測(cè)量出道路橫斷面尺寸,最后將所有復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。1.6.2.2.4管道工程測(cè)量管道工程施工要緊包括雨、污管道系統(tǒng)施工,在路基清表結(jié)束后進(jìn)行。關(guān)于不必反開槽施工的管道工程先測(cè)量管道系統(tǒng)中心線和檢查井中心樁,在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置施工操縱樁并撒出石灰線以便開挖,在機(jī)械開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量,及時(shí)操縱管槽開挖深度,防止超挖,管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和操縱高程,采納設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線操縱,隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確,確保管道中心線、坡度及附屬構(gòu)筑物位置與溝槽長(zhǎng)度準(zhǔn)確。1.6.2.2.5路基、路

21、面工程測(cè)量要緊包括:清表、清淤測(cè)量、路基填砂測(cè)量、水泥穩(wěn)定層測(cè)量、路面測(cè)量、附屬構(gòu)筑物測(cè)量。清表、清淤測(cè)量要緊操縱道路橫斷面的清表寬度,測(cè)設(shè)道路左右清表邊樁,確保路基坡腳以外留有一定清表寬度以及臨時(shí)排水溝位置;路基填砂在雨、污管道系統(tǒng)施工完畢后進(jìn)行,道路每隔20m設(shè)置一道填砂操縱樁,嚴(yán)格操縱填砂面設(shè)計(jì)高程和填砂邊坡線位置, 做到過程監(jiān)控,確保路基寬度必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;墊層屬于路面結(jié)構(gòu)層部分,測(cè)量精度要求進(jìn)一步提高,重新準(zhǔn)確測(cè)量道路中心線和墊層邊線以及相應(yīng)高程,并撒灰線輔助測(cè)量,按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求操縱墊層高程和橫坡坡度;二灰碎石穩(wěn)定層的測(cè)量不光要嚴(yán)格定出二灰碎石穩(wěn)定層的邊線、高程及橫坡

22、,還應(yīng)在二灰碎石穩(wěn)定層施工過程中跟蹤復(fù)核高程,二灰碎石穩(wěn)定層面層標(biāo)高操縱是道路測(cè)量最為重要的環(huán)節(jié),直接阻礙路面高程和路面混凝土厚度;水穩(wěn)層施工完畢,在其上精確測(cè)量道路中線、邊線以及漲縫、施工縫位置,操縱好路面標(biāo)高,包括道路橫坡、縱坡;附屬構(gòu)筑物測(cè)量要緊是路緣石、側(cè)石放樣,直線段采納全站儀測(cè)量確保線直,路緣石頂面高程應(yīng)順暢。1.6.2.2.6竣工測(cè)量工程完工后,需進(jìn)行竣工測(cè)量??⒐y(cè)量包括:道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面,附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。測(cè)量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明,測(cè)量復(fù)核記錄及竣工測(cè)量均應(yīng)整理歸檔。建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)竣工測(cè)量進(jìn)行核查。1.6.2.2.7測(cè)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線方位角

23、閉合差為:40 n 秒,(n為測(cè)站數(shù))。水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為12 L (mm),(L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離,單位為km)。直接丈量測(cè)距同意偏差:測(cè)距小于200m時(shí)同意偏差1/5000;測(cè)距200500m時(shí),同意偏差1/10000,測(cè)距大于500m時(shí)同意偏差1/20000。1.6.2.3設(shè)計(jì)概況及施工要求 1.6.2.3.1設(shè)計(jì)概況園區(qū)十路(園區(qū)二路A-5路)市政工程包含道路、雨水、污水、交通及照明工程,等級(jí)為都市支干道,南北走向,設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)為2757.502m。本次修建范圍:A-5路至園區(qū)二路,施工樁號(hào)(K0+018.5- K0+326.096;K0+371.082- K1+687.143),修建

24、長(zhǎng)度1623.657m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,設(shè)計(jì)車速40km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向4車道。A-5路(園區(qū)大道園區(qū)十一路)市政工程包含道路、雨水、污水、交通及照明工程,等級(jí)為都市支路,東西走向,設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)為1506.013m。本次修建范圍:園區(qū)大道至第五大道,施工樁號(hào)(K0+038.841- K0+609.897;K0+678.578- K1+042.541),修建長(zhǎng)度935.019m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,設(shè)計(jì)車速40km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向6車道。園區(qū)大道(A-5路園區(qū)南大道)市政工程包含道路、雨水、污水、交通及照明工程,等級(jí)為都市主干道,南北走向,設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)

25、為348.598m。本次修建范圍:A-5路至園區(qū)南大道,施工樁號(hào)(K0+036.00- K0+327.50),修建長(zhǎng)度291.5m,道路規(guī)劃紅線寬度為45m,設(shè)計(jì)車速50km/h,道路采納四幅路設(shè)計(jì),雙向6車道。a. 要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)十路、A-5路為都市次干路,規(guī)劃道路紅線寬度為36m,設(shè)計(jì)車速為40km/h。標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面組成形式如下:3m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+21m機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+3m非機(jī)動(dòng)車道+3m人行道=36m園區(qū)大道為都市主干道,規(guī)劃道路紅線寬度為45m,設(shè)計(jì)車速為50km/h。標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面組成形式如下:4m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+4m側(cè)綠化帶+21m機(jī)

26、動(dòng)車道+4m側(cè)綠化帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+4m人行道=45m其中21m行車道=0.25m路緣帶+3.5m機(jī)動(dòng)車道+3.25m機(jī)動(dòng)車道2+0.5m雙黃線+3.25m機(jī)動(dòng)車道2+3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.25m路緣帶。路面橫坡:1.5%;路面計(jì)算荷載:BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載;路面類型:瀝青混凝土路面;設(shè)計(jì)年限:15年;b. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 都市主干道 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):底基層:30cm厚石灰土(石灰含量10%,重量比);基層:36cm二灰碎石(重量比8:17:75);透層瀝青:乳化透層瀝青1kg/m2;下封層:1cm瀝青單層表面處置封層(S12);下面層:7cm中粒式瀝青混凝土(AC-25C);粘層瀝青:瀝

27、青粘層油0.3kg/m2;中面層:5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)(添加0.4%車轍劑);粘層瀝青:瀝青粘層油0.3kg/m2;上面層:4cm細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13);結(jié)構(gòu)總厚83cm 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):底基層:20cm厚石灰土(石灰含量10%,重量比);基層:20cm二灰碎石(重量比8:17:75);透層瀝青:乳化透層瀝青0.7kg/m2;下封層:1cm瀝青單層表面處置封層(S12);下面層:6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C);粘層瀝青:瀝青粘層油0.3kg/m2;上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C);結(jié)構(gòu)總厚51cm都市支干道 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):底基層:2

28、0cm厚石灰土(石灰含量10%,重量比);基層:36cm二灰碎石(重量比8:17:75);透層瀝青:乳化透層瀝青0.7kg/m2;下封層:0.6cmES-2型稀封層;下面層:7cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C);粘層瀝青:瀝青粘層油0.4kg/m2;上面層:5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C);結(jié)構(gòu)總厚68.6cm 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):底基層:20cm厚石灰土(石灰含量10%,重量比);基層:20cm二灰碎石(重量比8:17:75);透層瀝青:乳化透層瀝青0.7kg/m2;下封層:0.6cmES-2型稀封層;下面層:6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C);粘層瀝青:瀝青粘層油0.4kg/m

29、2;上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C);結(jié)構(gòu)總厚50.6cm填方邊坡1:1.5;挖方邊坡1:1.0 1.6.2.3.2 施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求施工,嚴(yán)格按圖施工,發(fā)覺問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。 填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應(yīng)分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采納重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn): 機(jī)動(dòng)車道:主干道:填方080cm,不低于96%;挖方030cm,不低于96%。次干道:填方080cm,不低于95%;挖方030cm,不低于95%。 路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。 二

30、灰碎石要求采納機(jī)械拌和,不能人工拌和。 瀝青混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。 道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采納水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件,施工單位不能自己搗制。 施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 1.6.2.4路基土方工程施工方法1.6.2.4.1施工預(yù)備 a.對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特不是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。 b.依照總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)打算等并報(bào)批。 c.開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè);恢復(fù)中線和固定要緊操縱樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡

31、道等位置。并在施工范圍外設(shè)操縱樁,邊坡放樣及機(jī)械施工操縱標(biāo)志。 d.對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等。 e.場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(愛護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 f.做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。 1.6.2.4.2土方路塹開挖 a.本標(biāo)段挖方區(qū)段采納分層縱挖法進(jìn)行施工。b.具體施工方法:采納挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車配合作業(yè)。 c.修建路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),

32、宜采納挖掘機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并采取相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。 d.依照土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。 e.路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。 1.6.2.4.3填方路基施工 a.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)): 主干道:填方080cm,不低于96%;挖方030cm,不低于96%。次干道:填方08

33、0cm,不低于95%;挖方030cm,不低于95%。人行道:不低于93% 通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械,每層松土松鋪厚度,壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí),掌握好每種土的含水量特不重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量2%以內(nèi)壓實(shí),并滿足壓實(shí)次數(shù),才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 b.填方施工 土層攤鋪采納自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(操縱邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平

34、坦度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。 碾壓采納20t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4m,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2m,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。 c.檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時(shí)為準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工,檢測(cè)壓實(shí)度宜采納灌沙法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。 d.零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況,發(fā)覺不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾

35、24%,寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑,填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí),則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。e.半填半挖路基施工為防止路基出現(xiàn)不均勻沉降,應(yīng)對(duì)填挖銜接處進(jìn)行臺(tái)階式處理,臺(tái)階寬度不小于1m,設(shè)2%4%向內(nèi)傾斜的道坡;原地面橫坡陡于1:5時(shí),填土前應(yīng)開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,設(shè)2%4%向內(nèi)傾斜的道坡。在橫向半填半挖路段及縱向填挖分界處需對(duì)挖方區(qū)路床1m范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填壓實(shí),同時(shí)在路床頂面以下0.5m以及路床頂面以下1m鋪設(shè)1層雙向經(jīng)編土工格柵GSJ50/HP,鋪設(shè)寬度為37m。1.6.2.4.

36、4專門路段路基施工濕陷性路基本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地濕陷等級(jí)為級(jí)(嚴(yán)峻),需對(duì)道路沿線填、挖方路基段行車道部分進(jìn)行處理。路床頂面至以下0.4m(暫定),車行道兩側(cè)各外放0.5m,總寬度22m(渠化段寬度29m);非機(jī)動(dòng)車道寬度為8m。處理措施:摻加8%(重量比)石灰分層碾壓,每層厚度20cm,底層黃土若符合規(guī)范要求,可就地加灰翻拌。各層壓實(shí)度滿足路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)中的壓實(shí)度要求。濕軟路基采納晾曬、換土或生石灰等措施處理,采納生石灰處理濕軟土基時(shí),石灰粉攤鋪均勻,以保證石灰拌合均勻;拌合采納拌和機(jī)拌和兩遍,拌和完畢后及時(shí)找平,生石灰土拌和須經(jīng)3小時(shí)后再上碾壓實(shí),碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后追密,先輕碾后重碾,做到當(dāng)天鋪灰,當(dāng)

37、天碾壓完畢,防止過度碾壓,以免出現(xiàn)翻漿。人行道基礎(chǔ)依照施工季節(jié)可采取晾曬等方法進(jìn)行處理。1.6.2.5路面工程1.6.2.5.1 施工預(yù)備 a.對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。特不是主、次干道路面結(jié)構(gòu)層,各結(jié)構(gòu)層厚度、寬度、數(shù)量,相鄰路段結(jié)構(gòu)層搭接方法等同路面施工有關(guān)的資料。 b.依照總施工部署編制路面施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)打算等并報(bào)批。 c.開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量,包括恢復(fù)中線和施工邊線及機(jī)械施工操縱標(biāo)志。 d.對(duì)填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定最佳施工配合比等。 1.6.2.5.2 底基層、基層施工a.石灰土底基層施工本項(xiàng)目設(shè)計(jì)底基層為石灰含量10%的石灰土(重量比),依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采

38、取路拌法施工,現(xiàn)場(chǎng)石灰粉攤鋪均勻,以保證石灰拌合均勻;拌合采納拌和機(jī)拌和兩遍,拌和完畢后及時(shí)找平,生石灰土拌和須經(jīng)3小時(shí)后再上碾壓實(shí),碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后追密,先輕碾后重碾,做到當(dāng)天鋪灰,當(dāng)天碾壓完畢,防止過度碾壓,以免出現(xiàn)翻漿。b.二灰碎石基層施工二灰碎石基層為二灰碎石(重量比),依照項(xiàng)目部試驗(yàn)室的具體試驗(yàn)情況確定,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求:7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于0.8MPA,壓實(shí)度為96%.試驗(yàn)結(jié)果采納的理論配合比為白灰:粉煤灰:土=8:16:76(依照現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),白灰計(jì)量應(yīng)該增加1%).二灰土最大干密度為1730Kg/M3,因此,白灰:粉煤灰:土的質(zhì)量比應(yīng)為138.4:276.8:1314.8

39、。施工前應(yīng)通過試驗(yàn)室試驗(yàn),確定所用材料的最大干容重和最佳含水量。然后依照現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇30m49m一段作為試驗(yàn)段進(jìn)行試施工,試施工在監(jiān)理工程師的在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。松鋪厚度以試驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)來操縱,總結(jié)碾壓的遍數(shù)和勞動(dòng)力組合等參數(shù)和工藝流程,監(jiān)理工程師認(rèn)可后,作為指導(dǎo)以后施工的依據(jù)。二灰碎石混合料采納廠拌法集中拌和,用自卸車輛運(yùn)輸至工地后,使用平地機(jī)攤鋪平坦,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段長(zhǎng)度一般為150-200米,攤鋪寬度不小于20米,分段施工,各層接茬位置要錯(cuò)開。攤鋪后用平地機(jī)平坦,預(yù)留一定壓實(shí)沉降度,再復(fù)測(cè)高程合格為止。平坦后隨即碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)操縱混合料的含水量接近最佳含水量1%。碾壓時(shí)依據(jù)先輕后重,先慢后快,

40、自兩邊向中間逐漸碾壓。碾壓要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的密實(shí)度,且表面無明顯輪印。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍宜采納1.51.7km/h,以后為22.5km/h。在碾壓過程中,應(yīng)使基層表面始終保持濕潤(rùn),若表面過干應(yīng)及時(shí)灑水;若局部過濕有“彈簧”、“松散”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)挖掉換填新的混合料。碾壓時(shí),接茬長(zhǎng)度應(yīng)大于壓實(shí)機(jī)械的長(zhǎng)度,一般第一個(gè)作業(yè)段碾壓時(shí)預(yù)留4-5米不壓,在第二個(gè)作業(yè)段施工時(shí),應(yīng)將前接茬挖松加適量石灰、粉煤灰、水重新拌和均勻后,與第二作業(yè)段一起碾壓?;鶎幽雺好軐?shí)后,應(yīng)及時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。施工橫向接茬處的處理:應(yīng)采納搭接拌和的方式,即在前一段拌和后,留2m不進(jìn)行碾壓,當(dāng)后一段施工時(shí),將前段未壓部

41、分,重新加水拌和,并與后一段一起碾壓。施工縱向接茬處的處理:在攤鋪后一幅時(shí),應(yīng)將前一幅邊部未壓實(shí)部分挖松并補(bǔ)充灑水,待后一幅攤鋪后一起進(jìn)行平坦和碾壓。碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生(禁止用水管直接向基層表面沖水)。養(yǎng)生應(yīng)由專人負(fù)責(zé),每天灑水次數(shù)視天氣狀況而定,以保持基層表面經(jīng)常濕潤(rùn)為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)刻:一般當(dāng)晝夜平均氣溫大于15時(shí),應(yīng)許多于7天;當(dāng)平均氣溫小于15而大于5時(shí)應(yīng)許多于10天。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通禁止機(jī)動(dòng)車輛通行,任何時(shí)候均禁止履帶式拖拉機(jī)在基層上通行。養(yǎng)護(hù)結(jié)束,立即進(jìn)行上層施工。1.6.2.5.3 路面結(jié)構(gòu)層施工本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,

42、細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。采納瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采納14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。詳見“面層施工工藝流程圖 ”。a.施工預(yù)備工作.瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個(gè)月將推舉混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)講明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。.瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。.路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。.要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)

43、或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。.施工測(cè)量放樣:恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測(cè)量:對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。.瀝青材料的預(yù)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,幸免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結(jié)料。.集料預(yù)備,集料應(yīng)加熱到不超過170,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料

44、時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。b.拌和及其運(yùn)輸.拌和采納集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)刻不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),同意的儲(chǔ)料時(shí)刻應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要

45、求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。.瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采納15t的自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,運(yùn)料時(shí),自卸車用篷布覆蓋。c.攤鋪及碾壓.攤鋪混合料使用自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平常,采納所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線操縱,橫坡靠橫坡操縱器來操縱,精度在0.1%范圍。攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭2坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生

46、離析?;旌狭系臄備佊脟a(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線操縱鋪筑層標(biāo)高。上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地點(diǎn),在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。在施工安排時(shí),當(dāng)氣溫低于10時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。.碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采納型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90,復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓

47、路機(jī)(輪寬2.79m)、1012T三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70,采納輪胎壓路機(jī)碾壓24遍,并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采納縱向行程平行于中線重疊的方法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中,使用灌沙法來

48、檢測(cè)密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開始碾壓時(shí)的溫度操縱在不低于120,碾壓終了溫度操縱在不低于70,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開1m以上。為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。d.接縫、修邊和清場(chǎng)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無愛護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均

49、應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采納橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。1.6.2.6沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等,公交車站鋪設(shè)道面磚,上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。1.6.2.6.1公交車站鋪設(shè)道面磚施工鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度同意誤差2mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按操縱點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時(shí)檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿,按拉線放好

50、后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。 道板鋪好后應(yīng)檢查平坦度,若發(fā)覺有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面通過。 1.6.2.6.2道路兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工 放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分1015m,彎道上510m,路口園弧15m反復(fù)校核

51、高程及曲線,以求園順。立道牙平面刨槽時(shí),應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平坦,縫寬均勻(1cm),線條要園順、平直。 安砌好混凝土側(cè)平道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平至基層面。 還土:立道牙后背應(yīng)用C15混凝土夯實(shí),夯實(shí)寬度許多于50cm,厚度不小于15cm,密實(shí)度在90%以上。 勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 濕法養(yǎng)生57天,防止碰撞。 1.6.2.7排水管道工程 1.6.2.7.1 設(shè)計(jì)概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),分不位

52、于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間,管道中心線距離道路中心線為11.5米。 管道選材與接口:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)管材為HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管及級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管均采納電熱熔帶接口;鋼筋混凝土鋼承口管采納橡膠圈接口;接口施工均須滿足市政排水管道工程及附屬設(shè)施06MS201-1中相關(guān)要求。1.6.2.7.2 施工要求a.管道選材及接口施工均須滿足市政排水管道工程及附屬設(shè)施06MS201-1中相關(guān)要求及設(shè)計(jì)圖紙要求。b.管道基礎(chǔ):依照施工圖設(shè)計(jì)及市政排水管道工程及附屬設(shè)施中相關(guān)要求施工;施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動(dòng),遇到軟

53、弱地基再另作處理。 c.雨污水預(yù)留管:雨污水預(yù)留管按照施工圖設(shè)計(jì)嚴(yán)格埋設(shè)d.雨水口:路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采納鑄鐵箅圈,箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分不采納DN300,DN400,并均以i=0.02坡向雨水檢查井。 e.管道回填基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值: 檢查井周圍0.5米范圍內(nèi),自井底起用砂礫石回填,夯實(shí)至道路結(jié)構(gòu)層,要求密實(shí)度95%。若井基礎(chǔ)位于黃土層,檢查井周圍0.5米范圍內(nèi),自井底起用砂礫石回填,夯實(shí)至道路結(jié)構(gòu)層,要求密實(shí)度95%。溝槽回填中、粗砂或素土至道路結(jié)構(gòu)層底部,回填密實(shí)度按照給排水

54、管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)定(GB50268-2008)執(zhí)行。管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。 1.6.2.7.3 施工方法 施工要緊工藝流程為:溝槽開挖基坑支護(hù)地基處理基礎(chǔ)施工管道安裝基坑回填土。依照施工安排采取平行流水作業(yè),幸免溝槽開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。管道施工工藝和方法如下: 管溝開挖:依照現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況,擬采納人工配合機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖,采納1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底寬,應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的

55、操作空間, 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn),以免阻礙交通;場(chǎng)地開闊處,開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線操縱測(cè)量,以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí),需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐。當(dāng)采納機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí),應(yīng)停止機(jī)械作業(yè),改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商,依照實(shí)際情況分不采納重錘夯實(shí),換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 排管檢

56、查由于管材長(zhǎng)距離和路面較差條件下運(yùn)輸、裝卸免不了發(fā)生碰撞。因此,對(duì)管材的接口、內(nèi)襯、管身認(rèn)真檢查記錄編號(hào),排管承口迎水流向排放。 管道鋪設(shè)鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程,測(cè)定管節(jié)中心線,放設(shè)墊板標(biāo)高,下管時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處,或采納專用吊具。在吊運(yùn)管時(shí),要防止管節(jié)接口受損,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調(diào)整管節(jié)軸線及管縫。機(jī)械下管安裝程序:下管清潔承口和橡膠圈上膠圈清理插口外表面及涮潤(rùn)滑劑接口檢查。運(yùn)到工地的管材、管件等,合理安排卸料地點(diǎn),以減少二次運(yùn)輸。卸料場(chǎng)地進(jìn)行平坦。卸料時(shí)防止碰撞損傷。安裝前用鐵錘輕敲管身,看有無裂紋、砂眼、缺陷,不合格者不得使用。將接口刷掃潔凈。采納膠圈接口時(shí),將承

57、口內(nèi)部和插口外部修磨平順,幸免膠圈卷進(jìn)時(shí)受阻或割傷,然后將膠圈套在插口上。管材采納吊車下管。捆綁式吊裝,至少保證2個(gè)吊點(diǎn),找好重心,起吊平穩(wěn)。起吊速度應(yīng)均勻,低速輕放下管;將鑄鐵管吊入溝內(nèi),并將管的插口對(duì)正前一節(jié)管的承口,然后緩緩套進(jìn)承口,并依照中線或邊線校正管中位置,要使插口位置居承口中央,四周承口縫厚薄差不多一致,校正后立即在管道兩側(cè)填塞回填料,楔穩(wěn)管身。 管件安裝A 混凝土管承插式砼管由下游至上游鋪設(shè)安裝,安裝時(shí)承插砼管口朝向施工方向。安裝前要嚴(yán)格檢查膠圈及鋼筋砼管。橡膠圈質(zhì)量有不符合要求嚴(yán)禁使用,砼管有裂縫及管口有破損現(xiàn)象不得使用。接口前應(yīng)將承插口清理潔凈,在承插口處上膠圈,膠圈應(yīng)保持

58、平坦。無扭曲現(xiàn)象。接口:用吊車定位插口對(duì)準(zhǔn)承口,用鎖管法或吊鏈拉入法就位,初步對(duì)口要求如下:管吊起不能過高,稍離槽底即可,以使插口膠圈準(zhǔn)確無誤地對(duì)入承口內(nèi),利用邊線調(diào)整管身位置,使管中以線符合設(shè)計(jì)要求。高程測(cè)量:用水準(zhǔn)儀跟蹤操縱高程,符合設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真檢查膠圈與插口接觸是否均勻緊密。不均勻時(shí),用鏨子搗擊調(diào)整,必須接口膠圈均勻滾入。安裝接口時(shí),頂拉速度應(yīng)緩慢,并應(yīng)有人查看膠圈滾入情況,如發(fā)覺滾入不均勻應(yīng)停止頂拉。用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后,再接著頂拉,使膠圈達(dá)到企口預(yù)定的位置。管接口完成后,應(yīng)立即在管兩側(cè)適當(dāng)填砂,以使管身穩(wěn)定。B 聚乙烯管HDOE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管接口均采

59、納電熱熔帶接口,管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂,電熱熔帶是否完好。接口時(shí),要將被連接管道的外表面和電熱熔帶內(nèi)壁上的雜物、水汽等清除潔凈,并將連接管道對(duì)準(zhǔn)軸線。用電熱熔帶將管道連接部位緊緊包住,邊線端包在內(nèi)圈,從兩側(cè)插入PE棒填充電熱熔帶端部空隙。用鋼扣帶夾鉗將電熱熔帶上緊,使其緊貼管壁。鋼扣帶邊緣要與電熱熔帶邊緣對(duì)齊。將電熱熔機(jī)的輸出線端的夾子與電熱熔帶的連接頭連接;在電熱熔機(jī)上設(shè)定好時(shí)刻和電壓檔,按操作規(guī)程進(jìn)行熔接,熔接結(jié)束時(shí),取下接線夾子,再緊固夾子約1/2圈。熔接完成后電源自動(dòng)切斷,進(jìn)行冷卻;冷卻時(shí)刻一般夏天約20min,冬季約10min,不可用冷水冷卻。冷卻后,打開鋼扣帶,檢查熔接是否

60、符合要求。 回填:回填前應(yīng)排除積水,并愛護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求,施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè),分段填筑,分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔,部分采納人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí),管頂以上采納蛙式打夯機(jī),每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.6.2.7.4 排水管道的閉水試驗(yàn) 排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水,井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m(一般以一個(gè)井段為一段),然后,在規(guī)定的時(shí)刻里,觀看管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。A

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