進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)-貿(mào)易術(shù)語

1、第四章 貿(mào)易術(shù)語Trade Terms1n貿(mào)易術(shù)語的含義和作用；n 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例；nINCOTERMS2010的11種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下買賣雙方的義務(wù)本章要點(diǎn)本章難點(diǎn)n INCOTERMS2010中 11種貿(mào)易術(shù)語的 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和費(fèi)用點(diǎn)n 采用不同貿(mào)易術(shù)語成交的合同的性質(zhì)2n使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語的含義和作用；n熟悉有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的3個(gè)國(guó)際慣例；n掌握INCOTERMS2010中11種術(shù)語的應(yīng)用。本章學(xué)習(xí)目標(biāo)3本章章節(jié)安排第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義和作用第二節(jié) 有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語第四節(jié) 其他五種貿(mào)易術(shù)語4第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義和作用一、貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和發(fā)展 貿(mào)易術(shù)語（Tr

2、ade Terms ），又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語或價(jià)格條件（Price terms），或者交貨條件（Delivery Terms），或者銷售條件 （Sales terms）等。5 貨物從一國(guó)運(yùn)往另一國(guó)期間會(huì)需要解決的一系列問題：1、手續(xù)的辦理（procedures）2、費(fèi)用的支付（costs）3、風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)（risks）4、交貨地點(diǎn)（point of delivery） sB6二、貿(mào)易術(shù)語的含義 貿(mào)易術(shù)語是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，例如“Free On Board”，或三個(gè)字母的縮寫，例如“FOB”，來說明買賣雙方有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面各自應(yīng)盡的義務(wù)和商品價(jià)格的構(gòu)成

3、。72、反映商品價(jià)格的構(gòu)成貿(mào)易術(shù)語包含的兩層意思：例如：FOB的交貨點(diǎn)：裝運(yùn)港船上 DAP的交貨點(diǎn)：目的地運(yùn)輸工具上例如： FOB價(jià)=總成本+預(yù)期利潤(rùn)； CIF價(jià)=FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)1、明確買賣雙方在交接貨物過程中責(zé)任劃分8三、貿(mào)易術(shù)語的作用節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用；簡(jiǎn)化交易磋商的內(nèi)容和合同的內(nèi)容；避免爭(zhēng)議的發(fā)生；有助于國(guó)際貿(mào)易的開展。9第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例一、華沙牛津規(guī)則 1928、1932年 二、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本 1919、1941、1990年 三、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 1936、1953、1967、1976、 1980、1990、1999、2010年 10例如： 貿(mào)

4、易術(shù)語的相關(guān)慣例及其版本較多， 價(jià)格條款中適宜標(biāo)明“貿(mào)易術(shù)語的來源”。本合同受INCOTERMS 2010的約束。 The contract is governed by “Incoterms 2010”.“CIF HONGKONG INCOTERMS 2010”.11一、1932年華沙牛津規(guī)則 （Warsaw-Oxford Rules，簡(jiǎn)稱W.O.Rules ）制定者： 國(guó)際法協(xié)會(huì)內(nèi) 容：只解釋了1種貿(mào)易術(shù)語CIF。12二、1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本（Revised American Foreign Trade Definitions）制定者：美國(guó)九大商業(yè)團(tuán)體 內(nèi) 容：解釋了6種貿(mào)易術(shù)

5、語 EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQFOB又分6種13三、 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 （INCOTERMS2010 ） 制定者：國(guó)際商會(huì)（ICC） 內(nèi) 容：解釋了11種貿(mào)易術(shù)語 FOB、FAS、CFR、CIF；EXW、FCA、CPT 、CIP、DAP 、DAT 、DDP14n E組EXW （啟運(yùn)類/發(fā)貨類） n F組FCA、FAS 、FOB（主運(yùn)費(fèi)未付類/裝運(yùn)類）n C組CFR、CIF、CPT、CIP（主運(yùn)費(fèi)已付/裝運(yùn)類）n D組DAP、DAT、DDP（到達(dá)/到貨類）n適合任何運(yùn)輸方式的術(shù)語： EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDPn僅適合水運(yùn)的術(shù)語：FOB、

6、FAS、CFR、CIF舊版本：根據(jù)關(guān)鍵點(diǎn)分類INCOTERMS的貿(mào)易術(shù)語分類新版本：根據(jù)運(yùn)輸方式分15 費(fèi)用點(diǎn)（point of costs）關(guān)鍵點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（point of risks） E、F、D組術(shù)語下，費(fèi)用點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是一致的，而C組術(shù)語的費(fèi)用點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是不一致的，其費(fèi)用（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)）將延伸至目的港/地，但風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是在裝運(yùn)港/地。=交貨點(diǎn)point of delivery16INCOTERMS 2010 四組貿(mào)易術(shù)語的關(guān)鍵點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和費(fèi)用點(diǎn)）示意圖 E組 F組 C組 D組 賣方 買方17INCOTERMS 2010 11種貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)/交貨點(diǎn)示意圖 FCA FOB DAT EXW C

7、PT CFR DAP CIP CIF DDP FAS賣方 買方18買賣雙方義務(wù)規(guī)定的對(duì)比賣方義務(wù)買方義務(wù)項(xiàng)目標(biāo)題項(xiàng)目標(biāo)題A1賣方一般義務(wù)B1買方一般義務(wù)A2許可證、認(rèn)可、安全通關(guān)與其它手續(xù)B2許可證、認(rèn)可、安全通關(guān)與其它手續(xù)A3 運(yùn)輸與保險(xiǎn)合同B3 運(yùn)輸與保險(xiǎn)合同A4交貨B4收取貨物A5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A6費(fèi)用分配B6費(fèi)用劃分A7通知買方 B7通知賣方 A8交貨單據(jù)B8交貨證明A9核對(duì)、包裝、標(biāo)志B9貨物查驗(yàn)A10信息與相關(guān)成本協(xié)助B10信息協(xié)助與相關(guān)費(fèi)用19第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語適用于海洋運(yùn)輸?shù)娜N主要貿(mào)易術(shù)語 FOB、CIF、CFR適用于各種運(yùn)輸方式的三種主要貿(mào)易術(shù)語 FCA、CPT

8、、CIP三者之間的費(fèi)用關(guān)系FOB= CIF I-FCFR=CIF-I三者之間的費(fèi)用關(guān)系FCA= CIP I-CarriageCIP=CIP-I20一、適用于海洋運(yùn)輸?shù)娜N主要貿(mào)易術(shù)語 FOB、CIF、CFR（一） CIF術(shù)語表達(dá)：Cost, Insurance and Freight 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) CIF（insert named port of destination）INCOTERMS 2010 CIF （指定目的港） INCOTERMS2010按CIF成交的價(jià)格，通常稱為CIF價(jià)，或保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，也有稱為到岸價(jià)，但將CIF 價(jià)稱為到岸價(jià)是不正確的。21CIF買賣雙方主要義務(wù)

9、賣方（ seller）1、提供合同規(guī)定的貨物 2、租船/訂艙，支付運(yùn)費(fèi)3、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)4、在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知5、承擔(dān)貨物越過船舷以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)6、辦理出口清關(guān)手續(xù)，取得出口許可證和/或其他證件，支付出口關(guān)稅和/或其他費(fèi)用7、提供有關(guān)單據(jù) 買方（buyer） 1、承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)除外）2、辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，取得進(jìn)口許可證和/或其他證件，支付進(jìn)口關(guān)稅和/或其他費(fèi)用3、接受單據(jù)，支付價(jià)款，收取貨物22單據(jù)-商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和通常的運(yùn)輸單據(jù)通常的運(yùn)輸單據(jù)-可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的

10、海運(yùn)單和內(nèi)河運(yùn)單-在實(shí)踐中，通常被要求提交的是可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。此單據(jù)必須：1、載明合同貨物，其日期是在約定的裝運(yùn)期內(nèi)2、使買方可以在目的港向承運(yùn)人提取貨物；3、除非另有約定，應(yīng)使買方或以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運(yùn)人，向其后手出售在途貨物。231）租船/訂艙，支付運(yùn)費(fèi)賣方2）辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)賣方3）交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港船舷（船上）4）風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)裝運(yùn)港船舷（船上）5）費(fèi)用劃分點(diǎn)裝運(yùn)港船上（運(yùn)費(fèi)（裝船費(fèi)）和保險(xiǎn)費(fèi)除外）6）出口清關(guān)手續(xù)賣方7）進(jìn)口清關(guān)手續(xù)買方8）提交的單據(jù)商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和提單24采用CIF術(shù)語成交應(yīng)注意的問題（1） CIF項(xiàng)下的租船訂艙 INCOTERM

11、S2010 規(guī)定：賣方須：-按“通常的條件”（on usual terms）-經(jīng)“慣駛的航線”（by the usual route）-用“通常用來運(yùn)輸該項(xiàng)合同貨物那種類型的海輪”（in a seagoing vessel or inland waterway vessel appropriate of the type normally used for the transport of the goods of the contract description）25（2） CIF條件下目的港卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)？班輪運(yùn)輸下：賣方付卸貨費(fèi)，因?yàn)镃IF項(xiàng)下賣方支付運(yùn)費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)含裝卸費(fèi)。租船運(yùn)輸下：

12、通常采用CIF術(shù)語的變形表示卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)： 1） CIF Liner Terms (CIF 班輪條件)：賣方付卸貨費(fèi)； 2） CIF Ex Ships Hold（CIF艙底交貨）：買方付卸貨費(fèi)； 3） CIF Ex Tackle（CIF吊鉤交貨）：雙方共同負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)； 4） CIF Landed（CIF 卸到岸上） ：賣方付卸貨費(fèi)。 買方承擔(dān)卸貨費(fèi) A6：如運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方支付卸貨費(fèi)，則由賣方支付。 B6：包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付。實(shí)踐中，取決于運(yùn)輸方式理論上，根據(jù)INCOTERMS規(guī)定26（3） CIF項(xiàng)下的保險(xiǎn)險(xiǎn)別與保險(xiǎn)金額

13、INCOTERMS2010 ：如無相反的明示協(xié)議，最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款的110，并應(yīng)采用合同貨幣。 INCOTERMS2010：如無相反的明示協(xié)議，最低責(zé)任險(xiǎn)（the minimum cover）” 例： ICC(C)險(xiǎn)；或CIC的F.P.A險(xiǎn)保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)險(xiǎn)別27（4） CIF項(xiàng)下的單據(jù)買賣 賣方是憑單據(jù)交貨； （象征性交貨） 買方是憑單據(jù)付款。28 拒收單據(jù) 拒收貨物齊全：?jiǎn)螕?jù)至少包括發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單正確：?jiǎn)螕?jù)符合合同或買方/付款銀行的要求CIF合同中買賣雙方的義務(wù) 提交齊全、正確的單據(jù)； 交付符合合同規(guī)定的貨物買方義務(wù)買方義務(wù)29（二）FOB術(shù)語表達(dá)：Free On Board

14、 船上交貨； FOB（insert named port of shipment）INCOTERMS2010。 FOB（指定裝運(yùn)港） INCOTERMS2010按FOB 成交的價(jià)格，通常稱為FOB 價(jià)，船上交貨價(jià)，或離岸價(jià)。FOB與CIF之間的關(guān)系：FOB= CIF I-F30采用FOB術(shù)語成交應(yīng)注意的問題（1） 與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本對(duì)FOB的解釋的區(qū)別定義修正本將FOB術(shù)語分為六種，其中FOB VESSEL 與INCOTERMS2010 中FOB的解釋基本相近FOB Vessel New York / FOB New York出口清關(guān)手續(xù)31（2） FOB項(xiàng)下裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用：裝船

15、費(fèi)（loading charges）、理艙費(fèi)（stowing charges）、平艙費(fèi)（trimming charges）班輪和租船班輪運(yùn)輸特點(diǎn)之一船公司負(fù)責(zé)貨物的裝卸，有關(guān)裝卸費(fèi)都包括在運(yùn)費(fèi)中；程租船合同通常規(guī)定：船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸（free in and out）F.I.O.32(3) FOB項(xiàng)下船貨銜接如合同裝運(yùn)期規(guī)定為：“Shipment: during May 20XX”33FOB項(xiàng)下船貨銜接不當(dāng)導(dǎo)致的后果買方承擔(dān)：自約定交貨日期或交貨期限屆滿之日起，有關(guān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及由此而發(fā)生的一切額外費(fèi)用。但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨

16、物為限。買方承擔(dān)：班輪運(yùn)輸下：空艙費(fèi)（dead freight）程租船運(yùn)輸下：滯期費(fèi)(demurrage)賣方代為訂艙遲派船早派船34（三）CFR 術(shù)語表達(dá)：Cost and Freight，即運(yùn)費(fèi)付至 CFR（insert named port of destination）INCOTERMS 2010 CFR （指定目的港） INCOTERMS2010按CFR術(shù)語成交的價(jià)格稱為： 裝運(yùn)港船上交貨、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)，或CFR價(jià)CFR與CIF之間的關(guān)系：CFR=CIF-I35 CFR合同中的“裝船通知”（Shipping Advice）預(yù)約保險(xiǎn)裝船通知： S/C200034

17、 10000 M/T SOYABEAN SHIPPED PER S/S DONGHAI V195 ON MARCH 15TH36FOB、CFR、CIF三種術(shù)語的異同點(diǎn)適用的運(yùn)輸方式-水運(yùn)交貨點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)裝運(yùn)港船上出口清關(guān)賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)-買方負(fù)責(zé)主要是手續(xù)和費(fèi)用的不同CFRFOBFCIFFOBI+F=CFR+I相同點(diǎn)不相同點(diǎn)37二、適用于各種運(yùn)輸方式的三種主要貿(mào)易術(shù)語FCA、CPT、CIP38（一） FCA（Free Carrier， 貨交承運(yùn)人）80年通則以及此前的版本代號(hào)為FRC；90通則改動(dòng)最大的術(shù)語是FCA，2000通則對(duì)該術(shù)語也作了較大的修改；2010通則對(duì)該術(shù)語改動(dòng)不大39 FCA是指

18、賣方在合同規(guī)定的交貨期限內(nèi)，在指定的地點(diǎn)將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，即履行了交貨義務(wù)。賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)貨交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，將有關(guān)指定承運(yùn)人的名稱、要求交付貨物的時(shí)間和具體地點(diǎn)，以及采用的運(yùn)輸方式充分通知給賣方；承擔(dān)貨交承運(yùn)人以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。401、適用的運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式，包括各種單一的運(yùn)輸方式和多式聯(lián)運(yùn)；2、訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)買方負(fù)責(zé)； 根據(jù)2010通則，如果買方要求，或者根據(jù)商業(yè)慣例而買方未適時(shí)給予賣方相反指示，則賣方可按照通常的條件訂立運(yùn)輸合同，但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。41 3、交貨地點(diǎn)承運(yùn)人監(jiān)管貨物的地方（內(nèi)地

19、/口岸，如賣方所在地或承運(yùn)人收貨處）如指定交貨地點(diǎn)是賣方所在地，當(dāng)貨物裝上買方的裝貨車輛時(shí)（裝上買方指定的承運(yùn)人或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)），即履行了交貨義務(wù)。賣方所在地：買方指定的運(yùn)輸工具上在其他情況下（不在賣方所在地，而在其他任何地點(diǎn)，通常是買方指定承運(yùn)人所在地，如承運(yùn)人收貨處），當(dāng)貨物在賣方的車輛上（運(yùn)輸工具上），尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。承運(yùn)人所在地：賣方運(yùn)輸工具上42承運(yùn)人（carrier）-承運(yùn)人是指任何人在運(yùn)輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。 承運(yùn)人不僅包括實(shí)際履行運(yùn)輸?shù)某?/p>

20、運(yùn)人，還包括訂立運(yùn)輸合同的承運(yùn)人，即運(yùn)輸代理人。43FCAShanghai 如：FCA上海鐵路局收貨處；FCA上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方貨運(yùn)有限公司收貨處；FCA上海張華浜碼頭錦海集裝箱有限公司收貨處；444、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)貨交承運(yùn)人處置處；5、費(fèi)用劃分點(diǎn)貨交承運(yùn)人處置處； 6、出口清關(guān)手續(xù)由賣方辦理；7、進(jìn)口清關(guān)手續(xù)-由買方辦理；8、提交的單據(jù)商業(yè)發(fā)票及證明已交貨的通常單據(jù)；-證明已交貨的通常單據(jù)，即運(yùn)輸單據(jù)；-運(yùn)輸單據(jù)應(yīng)視不同的運(yùn)輸方式而定，如可轉(zhuǎn)讓的提單，不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單，內(nèi)河運(yùn)單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。也可以是電子單據(jù)。 -備運(yùn)單據(jù)45（二）CPT Carriage Pai

21、d To， 運(yùn)費(fèi)付至 CPT價(jià) = FCA價(jià)運(yùn)費(fèi)46（三）CIPCarriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 CIP價(jià)=FCA價(jià)+CI 或 = CPT價(jià)+I 47FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF術(shù)語的主要區(qū)別1、運(yùn)輸方式不同F(xiàn)OB、CFR、CIF-水運(yùn)FCA、CPT、CIP-任何運(yùn)輸方式2、交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF-裝運(yùn)港船上FCA、CPT、CIP-貨交承運(yùn)人處3、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同4、運(yùn)輸單據(jù)不同取決于運(yùn)輸方式FOB、CFR、CIF- 已裝船、清潔提單FCA、CPT、CIP-根據(jù)不同的運(yùn)輸方式而定， 通常是備運(yùn)單據(jù)；48FOB理論

22、上，根據(jù)INCOTERMS2010，裝貨費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)、卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。但實(shí)際上，裝貨費(fèi)用由誰承擔(dān)與運(yùn)輸方式有關(guān)：如果采用班輪運(yùn)輸，由于班輪運(yùn)費(fèi)中含有裝卸費(fèi)，因此裝貨費(fèi)由買方承擔(dān)了；而如果采用租船運(yùn)輸， FOB項(xiàng)下卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，常采用貿(mào)易術(shù)語變形。FCA根據(jù)INCOTERMS2010，如果交貨地在賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上買方派來的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如果交貨地在非賣方所在地即承運(yùn)人所在地，賣方負(fù)責(zé)將貨裝上自己的運(yùn)輸工具，運(yùn)至承運(yùn)人所在地后，由買方指定的承運(yùn)人將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。CFR/CIF 理論上，根據(jù)INCOTERMS2010，裝貨費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)、卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。但實(shí)際

23、上，卸貨費(fèi)用由誰承擔(dān)與運(yùn)輸方式有關(guān)：如果采用班輪運(yùn)輸，由于班輪運(yùn)費(fèi)中含有裝卸費(fèi)，因此卸貨費(fèi)由賣方承擔(dān)了；而如果采用租船運(yùn)輸， CFR/CIF項(xiàng)下卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，常采用貿(mào)易術(shù)語變形。CPT/CIP理論上，根據(jù)INCOTERMS2010，裝貨費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)、卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)；實(shí)際上，如運(yùn)輸合同中的費(fèi)用已包括了裝、卸費(fèi)，則有關(guān)裝卸費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。 49（2） CIF條件下目的港卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)？班輪運(yùn)輸下：賣方付卸貨費(fèi)，因?yàn)镃IF項(xiàng)下賣方支付運(yùn)費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)含裝卸費(fèi)。租船運(yùn)輸下：通常采用CIF術(shù)語的變形表示卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)： 1） CIF Liner Terms (CIF 班輪條件)：賣方付卸貨費(fèi)； 2） CIF Ex Ships Hold（CIF艙底交貨）：買方付卸貨費(fèi)； 3） CIF Ex Tackle（CIF吊鉤交貨）：雙方共同負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)； 4） CIF Landed（CIF 卸到岸上） ：賣方付卸貨費(fèi)。 買方承擔(dān)卸貨費(fèi) A6：如運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方支付卸貨費(fèi)