把鉤工安全管理制度精選

1、把鉤工平安治理制度 A、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格，獲得操作資歷證，持證上崗。第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備、設備的構造和使用功能以及煤礦平安規(guī)程中的相關規(guī)定，能正確處理一般缺點和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進展操作。B、平安規(guī)定第3條 在運轉車輛的傾斜井巷，負責監(jiān)視并嚴格執(zhí)行行人不行車，行車不行人、不作業(yè)“的規(guī)定。第4條 傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài)，放車時方準打開。第5條 認真監(jiān)視并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。第6條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待

2、明晰，并做明顯標志，消除隱患。第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好本身平安保護。第8條 忠于職守，關于不符合提升規(guī)定以及違犯操作規(guī)程的，嚴禁提升。第9條 必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P平安規(guī)定。第10條 傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，提升之前必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進展詳細檢查，同時進展一 次空車試運轉，證明巷道、軌道和各種平安裝置沒有征詢題后，方準提升。C、操作預備第11條 上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲

3、繩是否有打結、壓傷、死等不平安隱患，不符合提升要求時嚴禁提升。第12條 詳細檢查斜巷內(nèi)有無阻礙平安提升的不平安隱患。有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。D、正常操作第13條 認真檢查運輸?shù)脑O備或材料的裝載情況，必須掘綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否那么不準提升。第14條 認真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。第15條 運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件，必須有平安提升措施，并嚴格按照措施規(guī)定進展操作。1、檢查信號裝置是否可靠。假設信號不明晰或不完好、不可靠，嚴林運送。2、炸藥和電雷管必須分開運送。3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，

4、防止震動和撞擊。4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工留意，車輛運轉速度不得超過1米/秒。5、不得同時運送人員和其他設備、材料或工具等。第16條 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。第17條 摘掛鉤操作時站立的位置應符合以下要求：1、嚴禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進展操作，以防車輛滑動碰傷身體。2、必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進展摘掛鉤。3、單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。4、雙道操作時，應站在雙道之間，假設雙道之間平安間隙達不到煤礦平安規(guī)程的要求時，那么應站在人行道一側。5、摘掛完畢確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或

5、車輛運轉下方越過。第18條 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴禁瞪繩操作，必須采納專用工具操作，以防車輛挪動使身體傾斜摔倒，造成事故。第19條 提升物料時，覺察牽引數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。第20條 特別設備、材料及長、大物年，要嚴格按照批準的平安技術提升措施作業(yè)，采納專用的連接裝置，并由專人指揮進展提升。第21條 每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、結實可靠，然后了望車輛運轉方向有無障礙和隱患，確認平安后打開上部車場（或井口）擋車器（或擋車欄）進入躲避硐、信號硐室或平安地帶，方準發(fā)出開車指令。第22條 車輛運轉時，要嚴密注視車輛運轉情況，覺察異?；蚴鹿?，及時與信號工聯(lián)絡發(fā)磅緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進展處理。第23條 車輛運轉時，要嚴密注視車輛運轉情況，覺察異?；蚴鹿剩皶r與信號工聯(lián)絡發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進展處理。第24條 串車出車場，應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發(fā)出停車信號的預備。五、收尾工作第26條 工作完畢，必