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文檔簡介
1、現(xiàn)澆箱梁施工方案1、設(shè)計簡介橋梁15.0m是一個4100m孔7.5m單節(jié)(4x 25m)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力1.40m 混凝土 3.75m箱梁1.0m。橋梁與主線正交,大局部平面位于直線段, 后部位于60mA=60, R=的緩曲線段上,縱斷面位于縱坡+3.8 %, -2.4%,豎曲線半徑R在二的豎曲線上,橋面采用2%的雙向橫坡, 橋面橫坡由箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成。2000m橋臺采用單寬雙GPZ3DX盆 式支座,2號墩采用墩梁加固,1、3號墩采用單寬單寬GPZ6DX盆 式支座。橋下地質(zhì)分別為4m厚壤土、5m厚粘性土卵石、粉砂巖等。 2、施工方案概述(1)支護基礎(chǔ)應(yīng)清理、找平、回填1m可施工的爐 渣,碾壓壓實,然
2、后用粉砂巖爐渣填平至1m梁底,攤鋪在填充過程 中的層。攤鋪滾壓,層厚40cmi0萬層,填埋沉降樁進行沉降觀測。 每三天觀察一次,直到填滿后一個月,沉降量連續(xù)不超過3次3mm, 然后卸貨1m、找平、碾壓,經(jīng)檢測符合要求,最后鋪設(shè)10cm厚河 卵石,澆10cm厚C20素混凝土作為支撐基礎(chǔ)。有關(guān)詳細信息,請參 見圖10 (2)支架架設(shè)采用全屋支架現(xiàn)澆按設(shè)計方案施工,施工時左 右寬度分前后。支座基礎(chǔ)施工完成后,放出箱梁支座,確定其平面位 置。架設(shè)時,按預(yù)定位置,豎向鋼管縱橫間距為80cmx , 80cm腹板 處支座縱橫間距密實為40cmx 40cm,周邊墩身縱橫間距也加密作為 40cmx 40cmo為
3、了增加支架的整體性,每根豎向鋼管與豎向和橫向 鋼管橫向連接,橫向鋼管的豎向間距為120cm,支架頂部的橫向鋼管 出伸長率,觀察是否有滑移現(xiàn)象。張力采用逐級加壓法進行。當(dāng)張力 到達設(shè)計控制應(yīng)力(100%8con)時,繼續(xù)供油保持張力不變,保持 負載5分鐘,測量兩端的實際伸長率。比擬與計算值匹配。計算伸長 率與實測伸長率誤差應(yīng)在6%以內(nèi)。當(dāng)測量值與計算值不符合要求 時,應(yīng)及時查明原因,報告主管,并在張拉前調(diào)整計算伸長率。拉伸 過程中如出現(xiàn)打滑、斷絲或伸長缺乏等現(xiàn)象,需分析原因處理后再重 新拉伸。在張緊過程中出現(xiàn)滑線現(xiàn)象,可能是由于以下原因:(a)在 張緊過程中,錨桿錐孔與夾子之間可能有雜物。(b)
4、錨板喇叭口內(nèi) 的鋼絞線、混凝土等雜物有油污。(c)錨定效率系數(shù)小于規(guī)范要求的 值。(d)鋼絞線可能具有不符合設(shè)計要求的負公差和機械性能。(e) 初始應(yīng)力小,可能造成鋼束內(nèi)鋼絞線受力不均,造成鋼絞線收縮變形。 (f)錨頭鋼絞線剪得太短,或未采取冷卻措施。(g)長束被拉長,伸 長率大,油頂行程小,反復(fù)張拉錨固屢次,造成鋼束變形。(h)塞 子和錨桿的硬度不夠。張拉過程中出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象總那么有以下原因:(a) 鋼束在隧道內(nèi)彎曲,張拉時局部受力大于鋼絞線的破壞力。(b)鋼 絞線本身質(zhì)量有問題。(c)油頂未校準,拉力不準確。如發(fā)現(xiàn)鋼束伸 長率缺乏或過大,也應(yīng)及時分析原因??偰敲垂艿啦贾貌粶蚀_,隧道摩 擦阻力
5、增大,應(yīng)力損失大。有時也可以設(shè)計計算中使用的鋼絞線的彈 性模量。該值與實際使用的彈性模量值不同??傊?,在張拉過程中, 如發(fā)現(xiàn)打滑、斷絲、伸長缺乏等情況,應(yīng)及時查明原因,報告監(jiān)理并 采取相應(yīng)措施后,方可進行下一步施工。.錨地外(留33 5cm)在 錨地外,多余的鋼絞線用砂輪刀切斷,絕對不內(nèi)容電焊和氣焊焊接。預(yù)應(yīng)力鋼筋全部張拉后,應(yīng)在24小時內(nèi)進行風(fēng)管灌漿。風(fēng)管的灌漿 順序為先壓后壓。端面混凝土上的錨固和泥土,鑿好端面,設(shè)置端面 鋼筋網(wǎng),完成立模澆筑混凝土的端蓋。(10)支架卸荷當(dāng)梁體混凝土 強度到達設(shè)計強度的90%以上,張拉灌漿完成,并取得監(jiān)理指示后, 方可卸卸支架。卸料順序:平臺與墩臺-1/4
6、跨一中跨,每次卸料之 間應(yīng)有一定的時間間隔,間隔期間必須將松散的木楔擰緊,使梁體牢 固。卸貨時,要特別注意施工作業(yè)的平安。三、人員組織及設(shè)備配置(一)施工人員組織(一)工區(qū)管理機構(gòu):工區(qū)主管:xxx技術(shù)負責(zé) 人:xxx現(xiàn)場技術(shù)管理:xxx平安管理:xxx設(shè)備調(diào)度管理:xxx施工 協(xié)調(diào):xxx文明施工:xxx物資管理:xxx后勤保障:xxx工程試驗: XXX施工測量:XXX文員:xxx (b)現(xiàn)場施工人員負責(zé)施工:XXX現(xiàn)場 施工人員:XXX現(xiàn)場測試人員:XXX現(xiàn)場平安員:XXX電工:XXX鋼筋 制作安裝:鋼筋制作:6人鋼筋安裝:12人模板安裝:模板工:6名 框架工:10名小工:6名預(yù)應(yīng)力施工:
7、操作員:4名記錄員:2 名監(jiān)督員:2名指揮員:1名混凝土澆筑:振動器6名監(jiān)督員: 2名小型工人:15名混凝土攪拌:操作員:4名小型工人:8名 全職維修工人:1 (3)名設(shè)備nt布置與配置攪拌站:2站混凝土輸送 泵車:1混凝土運輸車:4插入式振動器:8平板振動器:3附加振動 器:16閃光對焊機:1直流焊機:3鋼筋彎曲機:2鋼筋切割機器:2 臺起重機:2臺備用發(fā)電機:3臺千斤頂:5臺起重機:3臺泵: 3 (4)現(xiàn)場值班安排 a) xxx、xxx b) xxx、xxx c)xxx ,xxx d)xxx,xxx e)xxx,xxx4、工藝流程見附圖4現(xiàn)澆箱梁工藝流程圖5、平安考前須知平安考前須知及措施
8、詳見腳手架方案(本方案略)。注:下載附表點擊下載咫主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全廳支撐(碗扣件)法施工方案一、工程描述主橋 1117#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6x 80m+50m八孔一接三-方向預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁,主墩為V型墩結(jié)構(gòu),V墩與箱梁一體澆注。連續(xù)箱梁 有節(jié)長580m,分為左右兩根。梁的頂部位于20000m雙向斜坡上, 垂直圓弧半徑為1.36%,縱向坡度為1.36%。主梁橫斷面采用單室單 箱截面,箱梁頂板較寬17.25m,橫橋雙向放坡1.5%,兩側(cè)翼緣板為 懸臂長4.275m,頂板厚0.28m,底板厚度從根部變化0.6m到1/4跨 度0.25m。沿橋梁高采用二次拋物線變化,根梁高4m,跨中梁高2m
9、, 箱梁采用斜腹板,腹板寬度50-80cm,坡度1: 4,根箱梁梁底寬度 7m,跨中箱梁底寬8m。主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束 分布在頂板、底板和腹板上。錨梁結(jié)構(gòu)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 4-5.24扁錨索。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用中25高強度精軋螺紋鋼筋。 2、施工隊安排4個工程隊和1個攪拌站進行箱梁施工。第一工程隊 負責(zé)15#、16#、17#墩的施工;第三工程隊負責(zé)13#、14#墩的施工; 第四工程隊負責(zé)11#、12#墩的施工;攪拌站負責(zé)所有混凝土的生產(chǎn) 和運輸。三、施工材料及設(shè)備方案1、施工材料方案混凝土鋼筋鋼絞 線 (pj 25 粗鋼筋盆承座 C50 I 類 H 類(pjl5.24
10、m3 TTTT 片 19507 634 3723 784 65 36 錨頭錨 波紋管 BM15-4 OVM15-9 OVM15-12 OVM15-15 OVM15-19 YGM-25(p36(p80(p90(plOO(p70 xl9 套 mmmmm 4632 292 112 312 1088 11184 15519 2431 9793 22268 No.36732施工設(shè)備額定功率(kW)或容量(m3)或噸位t)數(shù)量1千 斤頂 YDC250 250t 6 2 千斤頂 YCW400 400t 6 3 千斤頂 YG70 70t 44千斤頂YG25 25t4 5電動油泵ZB4 -500 50Mpa 2
11、0臺6壓縮機 2NB6-32 3臺7鋼筋切割機FG 40A3臺8鋼筋矯直機臺CT4-14 3 臺9臺鋼筋折彎機CW32 3臺10滾直螺紋機3臺11臺對焊機 WH150 3臺12臺交流焊機BX-300 15KVA 9臺13臺交流焊機 BX-400 18KVA9 臺 14 臺 160KVA 1 臺 17 水泵 D55x8 5kW 30 臺 18 攪拌機JS750 50m3/h 3臺19配料機SH-1200 32kw 2臺20混凝土 運輸罐車ND855 6m34臺21混凝土泵車DIY8 6m33臺22振動棒 ZN-70 2.5 KW 12 23 振動棒 ZN - 50 2.5 KW 12 24 振動
12、棒 ZN -30 2.5 KW 12挖掘機PC2OO 2臺30裝載機ZL50 3臺28自卸車東風(fēng) 12T 3 臺 29 碗型扣條 900mm70,000 31 碗型扣條 600mm210,000 32 碗型扣條 300mm70,000 33 碗型扣條 3.0m, 2.4m, 1.8m252000 米 34 碗 扣頂桿900mm5600根35碗扣頂桿1500mm5600根36可調(diào)式上 500mm托16,800根37可調(diào)式下500mm托16,800根38方木(松 木)10 xl2cml40 方 39 木板 50 x 6cm210 方 40 鋼管 300 x10mm490 米 41 碗扣桿 1200
13、mm5600 根 42 鋼板 500 x500 x 10mm22T 43 鏡面 板15mm8400m244組合鋼模板2800m24.施工進度表根據(jù)施工計劃 和工程實際進度,8月份完成了局部蓋帽和橋墩的施工。管理部門將 組織人員和機械更換泥坑和薄弱區(qū)域,并平整場地。收縮通道并滾動 基礎(chǔ)。8月20日啟動基礎(chǔ)處理,9月5日啟動11#、17#墩0號段支 護施工。各工序時間安排:首段0#段施工時間為50天,其余0#段施 工時間為40天;16#段每段工期7天;封閉段施工時間為710天。 12月31日左主橋關(guān)閉,2005年3月24日右橋關(guān)閉。建設(shè)工期為7 個月。詳見“箱梁施工網(wǎng)絡(luò)圖”。5、施工方案箱梁施工采
14、用分階段全 屋支護澆筑施工,各橋墩兩側(cè)梁段同時施工。支架基礎(chǔ)為砂石,用 18T振動壓路機碾壓68次。支架采用碗扣式鋼管架。支架的底面 很長20cm,厚8厘米。預(yù)制C25混凝土六角塊在立桿底部設(shè)有可調(diào) 節(jié)底托,用于支撐預(yù)制塊。立桿設(shè)有可調(diào)節(jié)的頂托,頂托上方鋪設(shè) 10 x12cm水平方木。(松樹)。縱向鋪設(shè)50 x6 cm木板,外模板用12-15 mm厚的膠合模板釘在木板上,內(nèi)模板采用組合鋼模板,局部尺寸變化 采用木模板。0#砌塊混凝土分兩次澆筑,17#砌塊澆筑一次。5.1地 基處理箱梁以下39m寬度范圍內(nèi)的泥坑及松散段全部用挖掘機開挖, 換成含石量60%以上的砂石,用推土機整平場地,并設(shè)置水平單
15、向橫 坡,坡度控制在1%以內(nèi),便于雨水及時排出。用推土機將含水量大 的整個斷面松散30厘米,晾干。68次,用填砂法測試壓實度N90% (最大干密度2.40),碾壓密實,外表光滑無輪痕,局部回彈部位重 新填充;壓實度到達要求后,分為兩局部。該層填充50cm碎石,碾 壓工藝和壓實要求同前,橫向坡度調(diào)整在1%以內(nèi)。如果縱向坡度太 大,采用設(shè)置臺階的方法,以利于底部支撐墊的找平。上游,靠近通 路,開挖排水溝以降低水位。防止雨水等水流入支架區(qū)域,造成支架 下沉。潦河大橋現(xiàn)有河水分三座馬桶橋,分別位于11-12墩、13-14 墩、15-16墩?,F(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)的每個跨水段的30m長度大約是每個段的 長度。、5、
16、6、7號斷面需引江流,江水將在12#、14#、16#墩的0、 1、2斷面下流動。5.2支架布置支架材料規(guī)格支架0.9m采用 碗扣式鋼管框架。立桿主要3.0m有0.6m、2.4m、1.8m等0.9m 幾種。垂直1.5m桿1.2 m的長度是交錯的。0.3m帶有可調(diào)節(jié)的支撐。 碗扣腳手架主要部件規(guī)格尺寸部件名稱、長度(mm)、重量(Kg) 6.65 DG-90 900 5.5立桿座DZ-1 1.7立桿可調(diào)座TZ-2 10.1立桿粗細調(diào) 節(jié)座TZ- 3 6.1 橫桿 HG-240 2400 19.3 HG-180 1800 15.3 HG-120 1200 11.3 HG -90 900 7.8 HG
17、-60 600 6.85 HG-30 300 5.9 斜桿 XG-300 3000 8.6 XG-300 3000 8.6 XG-255 25516 25216 6.6 XG-169 1690 5.4 可調(diào)橫 撐HC-1 7.3橫撐HC- 2支座TC-2 4.1可調(diào)支座支 座布置0#塊箱梁縱向立桿垂距0.3m,箱梁下立桿水平距離0.6m、翼 板下立桿垂直距離0.6m、水平距離0.9m、橫豎桿步幅0.6m。1#7# 砌塊中,豎向距離、0.6m箱梁腹板下0.6m縱向距離、翼板下橫向距 離0.9m、橫縱橫筋的步距0.6m。支架布置見附圖。支架安裝嚴格按 照圖紙布置位置進行。碗扣支架是一種定型支架。安
18、裝時,首先確定 初始安裝位置,根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿初始高度。安裝預(yù)制塊,使用 可調(diào)節(jié)底部支架的標(biāo)高找平,防止立桿懸垂不均或局部不平造成受力 不均。安裝可先測量安裝管段的地面標(biāo)高,根據(jù)實測數(shù)據(jù)計算立桿底 面標(biāo)高。四個角標(biāo)桿高平后,用吊線安裝其他底托,然后安裝立桿。 0#V墩局部支座采用三角木支座設(shè)置和調(diào)整線型。支架布置注 意事項1、當(dāng)立桿基部之間的高差大于該高度差時60cm,可以利用 立桿的錯縫進行調(diào)整。2、立桿的接縫長縫要錯開,即第一層2.4m 的立桿采用長3.0m而垂直的立桿交錯排列,頂上用的立桿要3.0m平 頂立桿1.5m有0.9m兩種長度。3、立桿垂直度要嚴格控制:30m以 下貨架控制在
19、1/200,全高垂直偏差不得大于此10cm。4、腳手架拼 裝到35層高度時,應(yīng)使用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和豎桿的垂直 度。在空載的情況下,一一檢查電桿底座是否松動或浮動,并擰緊可 調(diào)座和薄鋼板及時調(diào)整墊塊。5、斜撐的格子要與貨架的大小相適應(yīng)。 斜撐桿是拉壓桿,可以任意方向排列??偰敲辞闆r下,斜撐應(yīng)盡量與腳 手架的節(jié)點相連,但也可以交錯布置。6、斜撐的排列密度,當(dāng)腳手 架高度低于30m此時,為整個框架面積的1/21/4。對角撐桿必須對 稱布置,分布均勻。斜撐對加強腳手架的整體剛度和承載力有很大關(guān) 系,應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置,不得隨意撤除。設(shè)計計算1、模板支 架上的荷載應(yīng)考慮混凝土、鋼筋和模板的恒載和施
20、工荷載,設(shè)計荷載 按(恒載+活載)計算。靜載包括腳手架的自重。2.單件承載力單件 承載力(KN)構(gòu)件名稱構(gòu)件尺寸(m)荷載工況設(shè)計荷載值搭接 橫桿長度 橫桿2.4跨中集中荷載2.54 1.8 3.39 1.2 5.08 0.9 6.77 2.4 全跨均勻荷載支座預(yù)壓 可以消 除整個支座的塑性變形,消除基礎(chǔ)的沉降變形,測量支座的彈性變形。 預(yù)壓材料:用編織袋砂或水箱對支架進行預(yù)壓,預(yù)壓載荷為梁自重的 120%o預(yù)壓范圍:17#墩左寬0#箱梁8.5m寬范圍。支架組裝時,按 設(shè)計布置縱橫距,支架頂部與頂部支架找平,鋪設(shè)水平方木和立板, 組裝組合鋼模板,水箱安裝,或用起重機吊起沙袋預(yù)壓支架。預(yù)壓觀 察
21、:在每段的中心,每段的左右兩側(cè)各放置3個點,在預(yù)壓前觀察一 次底模的仰角o觀察至沉降穩(wěn)定后,卸去預(yù)壓后再觀察一次底模標(biāo)高, 根據(jù)以上觀察數(shù)據(jù)計算支座的彈性變形和基礎(chǔ)的沉降。預(yù)壓過程中的 準確測量,可以測量支座在梁截面荷載作用下所產(chǎn)生的彈性變形值和 基礎(chǔ)沉降值。將設(shè)定的預(yù)拱度疊加計算施工時應(yīng)使用的預(yù)拱度,并根 據(jù)計算的預(yù)拱度調(diào)整底部模板標(biāo)高。同時,應(yīng)注意2米在支架外側(cè)設(shè) 置臨時防護設(shè)施,防止流水、雨水流入支架區(qū)域造成支架下沉。預(yù)壓 后拆下水箱或沙袋,拆下模板,按0#塊線重新放樣,調(diào)整立桿高度。 5.3臨時橋墩布置1.現(xiàn)澆梁在管片施工過程中會產(chǎn)生一些不平衡荷 載,不平衡荷載主要分為三局部:1)施工
22、臨時荷載,主要是施工管 片上堆放的材料和工具、鋼材、施工人員,兩端不平衡,這局部荷載 是主要荷載;2)由于施工誤差引起箱梁構(gòu)件自重不平衡荷載,這部 分荷載較??;3)在施工過程中,設(shè)備在空中吊裝時,吊裝設(shè)備落到 橋面上對橋梁造成的沖擊載荷。上述三種載荷引起的不均勻載荷1) 和2)不超過2T; 3)加強施工過程中的平安控制,降低吊裝高度通 常不會發(fā)生。施工過程中,我單位將嚴格控制累計不平衡荷載不超過 10To 2、在施工過程中,為了防止不平衡荷載造成的不平衡“T”形結(jié) 構(gòu)2.9m,在帽頂和橋墩中心線處設(shè)置四根(p300鋼管或其他型鋼作為 臨時扶壁,由臨時扶壁支撐和拉動??傻挚?00T.m的不平衡彎
23、矩, 相當(dāng)于從橋墩中心線起抵抗現(xiàn)澆6號管片頂部40T的不平衡荷載。39m臨時橋墩能抵抗1800T.m的不平衡彎矩,施工中的不平衡荷載主 要由混凝土臨時橋墩來平衡。施工過程中,我單位將嚴格控制累計不 平衡荷載不超過10T。在這兩項措施的施工過程中,梁式天平具有足 夠的平安系數(shù)。具體施工工藝請參考以下說明及所附施工圖。1)從 橋墩中心線起承臺縱向,2.9m四個3.3m位置各埋設(shè)4根(p25精整鋼 筋,共16根;2)整橋112片加工厚度為10-20 mm、長寬50 cmx50 cm的鋼板,其中56片設(shè)有(p30螺栓孔,固定在頂部由預(yù)埋螺栓支撐 平臺。其余56根用鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁;3)加工56
24、根(每 墩4根),平均長度為8.5的(p300鋼管或其他型鋼,在帽蓋上焊接臨 時扶壁和預(yù)埋鋼板,另一端預(yù)焊鋼板為伸入箱梁內(nèi),鋼管或型鋼與箱 梁通過焊接形成剛性連接;4)墩頂(臨時扶壁位置)四個角各埋設(shè) 2根(p25精整鋼筋,每墩共8根。橋梁共112座,保證長度伸入箱梁, 與箱梁形成整體。墩身混凝土澆筑完成后,再澆筑臨時扶壁混凝土, 也可與墩身混凝土同時澆筑。上下排埋9根管子(下排5根管子,上 排4根管子,上下位置錯開一半)q25mm硬質(zhì)PVC管收擴后作為橫 梁劑,一端密封,一端外露,外露端稍高。5)各橋墩兩端現(xiàn)澆梁封 閉后,先將鋼管或型鋼臨時橋墩剪斷,然后在混凝土臨時橋墩下的 PVC管內(nèi)填充膨
25、脹劑,用黃色堵住口泥濘,并駛?cè)肽拘ā;炷林?墩橫向有2個自由面,上排PVC管有3個自由面,臨時混凝土支墩 采用膨脹爆破和擠漿方式撤除。5.4施工預(yù)拱施工過程中及箱梁混 凝土卸荷后,箱梁應(yīng)有一定的撓度。因此,為使箱梁卸荷后能滿意地 獲得設(shè)計規(guī)定的形狀,施工時必須設(shè)定一定的預(yù)拱度值。確定預(yù)拱度 時應(yīng)考慮以下因素:箱梁本身的垂向撓度和卸荷后活載的一半;負載 下支撐的彈性壓縮;荷載作用下支座的非彈性變形,荷載作用下支座 的非彈性沉降;溫度變化引起的撓度;混凝土徐變引起的徐變變形。 蠕變變形對梁體變形的影響不容忽視。影響蠕變撓度的因素很多:在 受彎構(gòu)件中,在長期連續(xù)荷載作用下,梁的撓度會因蠕變的影響而
26、日 益增大,蠕變撓度可達1.52乘以彈性變形。影響徐變的主要因素 是應(yīng)力的大小和混凝土加載時的年齡。因此,在施工過程中必須防止 混凝土結(jié)構(gòu)過早預(yù)應(yīng)力。混凝土的徐變也與混凝土的級配組成有關(guān)。 水灰比越大,蠕變越大;骨料的彈性模量越大,蠕變越小;止匕外,建 筑物所在的環(huán)境也有很大的影響,高濕度的區(qū)域逐漸向下蔓延。針對 以上影響混凝土結(jié)構(gòu)徐變的因素,采取以下措施:嚴格控制水灰比和 水泥用量;選擇質(zhì)地堅硬、耐磨性好的骨料;加強構(gòu)件維護,延長澆 水養(yǎng)護時間;代理人。梁的撓度和支座的變形計算的預(yù)彎度之和設(shè)置 在梁跨中作為預(yù)彎度的最大值。其他點的前傾以中點為最大值,以梁 的兩端為支架的彈性變形,按二次拋物線
27、分布。根據(jù)計算的箱梁底部 標(biāo)高,重新調(diào)整預(yù)壓箱梁底部模板標(biāo)高。5.5模板制作與安裝5.5.1 模板制作與安裝箱梁外模板采用12-15mm厚122cmx244cm定長膠合 模板,根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加工。支架頂部設(shè)有高度可調(diào)的頂部支 撐。頂托橫向鋪10 x10cm方木,縱向連接50 x6cm木板。凈間距40cm 用于用釘子固定木板和膠合板。內(nèi)模由組合鋼模和木模組合而成。1、 底模采用大塊膠合板,鋪設(shè)在配電梁上,由可調(diào)式頂托完成調(diào)模和脫 模。2、外模板直接立在配電梁上。內(nèi)、外模板組裝時,用18對 拉螺絲將它們拉到一起。3、內(nèi)模板主要用對面的拉螺絲固定,并與 的豎向間距(弧形根據(jù)縱向坡度)調(diào)整為40
28、cmo為保證全屋支護的 整體強度、剛度和穩(wěn)定性,3m在橋墩、1/8跨、3/8跨、中跨縱向設(shè) 置9根鋼管剪式撐桿,每個跨度水平設(shè)置5個剪刀撐。.架設(shè)要求: 每根立桿需要一根鋼管。立桿架設(shè)后,及時將立、水平面鋼管固定, 保證全屋支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。全屋鋼管支架架設(shè)后, 每根鋼管的高度應(yīng)通過測量放樣確定(每根鋼管的高度應(yīng)按其所在位 置的梁底高度計算(考慮預(yù)-弧度設(shè)置)減去結(jié)構(gòu)模板的厚度和方波 紋和木楔的厚度。),并在鋼管上做一個標(biāo)記,用電焊機切割鋼管的較 高局部,以確保整個支架高度一致,符合設(shè)計要求。在支架頂部的橫 橋上安裝橫向鋼管(直接在其上設(shè)置方木波紋和木楔,并鋪設(shè)模板), 并在橫梁
29、下部緊密安裝縱向鋼管鋼管扣件,橫向鋼管扣件要求與縱向 鋼管緊密連接。在扣件上方,靠近縱向鋼管扣件處增加加強扣件,保 證水平鋼管與垂直鋼管的扣件連接有足夠的強度承受施工荷載。為了 施工的方便和平安,0號和4號平臺外側(cè)分別設(shè)置了人行工作梯,1.2m 支架兩側(cè)設(shè)置了寬闊的工作和檢查平臺1.2m。(支架布置見圖2)(3)施工時預(yù)拱度確實定和支架上連續(xù)箱梁的設(shè)置。在施工過程中 和卸荷后,上部結(jié)構(gòu)必須有一定的下沉和偏斜。上部結(jié)構(gòu)卸框架后可 到達設(shè)計要求的形狀,并在支座和模板施工時設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)拱度。在 確定預(yù)拱度時,主要考慮以下因素:A.結(jié)構(gòu)自重和一半活載引起的 彈性撓度31; B、支架加載后,由于桿接頭的
30、擠壓和卸載設(shè)備的壓 縮造成。C.施工荷載下支座引起的彈性變形33 ; D.加載后支撐基 礎(chǔ)的非彈性沉降84; E.靜不定結(jié)構(gòu)是由混凝土撓度55的收縮、徐變 腳手架連接。箱梁頂板由鋼管支架支撐,支架直接支撐在底板上。4、 堵頭模板:由于堵頭模板有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管孔,模板采用膠合板制作, 按斷面尺寸切割??妆仨毟鶕?jù)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管的位置精確定位和切 割。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔都應(yīng)編號,以便在下段現(xiàn)澆施工中快速準確定 位。縱橫預(yù)應(yīng)力缺口 :要求縱橫預(yù)應(yīng)力張拉端缺口的尺寸和位置準確。 模板施工考前須知1、模板制作前,應(yīng)熟悉施工圖及模板附件 加工圖,核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件各細節(jié)尺寸。對于復(fù)雜結(jié)構(gòu),放大樣品 以便正確制
31、備。2、按照批準的加工圖紙制作的模板,驗收合格后方 可使用。3、模板的接縫處必須嚴密閉合。如有縫隙,用107膠堵緊, 防止漏水。4、模板涂有食用色拉油作為脫模劑。5.6鋼筋加工與 安裝鋼筋在施工現(xiàn)場集中加工制造,由汽車吊運至現(xiàn)場吊裝綁扎。頂 板、底板和腹板上有大量預(yù)埋波紋管。為了不損壞波紋管,所有東西 都焊接在波紋管上。埋設(shè)前,管道安裝后盡量不要焊接。當(dāng)普通鋼筋 與波紋管的位置發(fā)生矛盾時,適當(dāng)移動鋼筋,準確安裝定位鋼筋網(wǎng), 確保管道準確定位。鋼筋綁扎前,驗船師應(yīng)重新測量模板的平面位置 和標(biāo)高,其中標(biāo)高包括根據(jù)吊架計算撓度設(shè)置的預(yù)彎度,鋼筋應(yīng)在正 確后綁扎.兩梁截面連接處縱向普通鋼筋的連接方式和
32、連接長度符合 設(shè)計和規(guī)范要求。對于懸臂梁截面和現(xiàn)澆截面,先進行底板普通鋼筋 的綁扎和豎向預(yù)應(yīng)力鋼梁底部錨固端的安裝(包括墊板、地腳螺母和 錨桿下的螺旋桿),然后進行腹板鋼筋與波紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋的垂直 長度的綁扎,在腹板上安裝縱向波紋管,最后將普通鋼筋綁扎在屋頂, 屋頂縱向波紋管的安裝,橫向鋼絞線和波紋管的安裝。為了使保護層 數(shù)據(jù)準確,保護層墊塊不被壓壞,箱梁施工墊塊采用定型塑料墊塊。5.7混凝土澆筑與養(yǎng)護混凝土采用混凝土泵車澆筑。0#地塊施 工時分兩次澆筑,先澆到橋梁方向V型墩箱梁人孔頂部,然后架設(shè) 屋面模板,綁扎屋面鋼筋,并第二次澆筑屋頂混凝土。17#砌塊由 中間向兩側(cè)一次澆筑而成,先底板,
33、后腹板,再頂板,各T結(jié)構(gòu)對稱 進行,分層,每層30cm從從前到后,前層混凝土初凝前,澆筑下層 混凝土,保證層間無冷縫。混凝土的振動嚴格按照振動棒的作用范圍 進行,防止?jié)B漏、夯實缺乏和振動過大。預(yù)應(yīng)力管密、間隙小時,配 備小口徑30型插入式振動器,振動時不能在鋼筋上拖平,不能與預(yù) 應(yīng)力管、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等);混凝土經(jīng)過振動和 平整。一旦外表抹灰,頂部混凝土應(yīng)再次抹灰。第二次抹灰應(yīng)在混凝 土接近初凝前進行,以防止早期因缺水而使外表干燥開裂。混凝土澆 筑后,用麻袋或草袋覆蓋,進行濕養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護在澆筑過 程中產(chǎn)生大量水化熱,必須派專人用麻袋或草袋覆蓋外表進行濕養(yǎng) 護。冬季施工時,用
34、熱水?dāng)嚢杌炷?,在頂部支架上鋪設(shè)彩條?;炷?土施工完成后,箱梁被蒸汽完全覆蓋進行養(yǎng)護。5.8預(yù)應(yīng)力筋的加 工、安裝和張拉波紋管的施工1、縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼管束管 采用金屬圓波紋管,水平預(yù)應(yīng)力管采用金屬扁波紋管。2、波紋管在 現(xiàn)場滾動。設(shè)計的中36波紋管內(nèi)徑太小,灌漿容易造成不全,故在加 工時采用加大至中40。3、將管道從堆場運至現(xiàn)場。注意不要使波紋 管變形或開裂,并確保尺寸。管道應(yīng)平直存放,不受潮濕和雨水的影 響。4、按設(shè)計圖紙所示位置排列波紋管,并用定位筋固定。放置后 的管道必須光滑,無折角。5、管道各接頭長度以5d為準。承插連 接應(yīng)采用較大的一號波紋管,對稱擰緊,接縫處用膠帶紙包好,防止
35、混入混凝土漿液。采用以管道為中心的原那么,適當(dāng)移動鋼筋,以保證 管道的正確位置。6、施工過程中,人員、機械、振動棒不得與管道 發(fā)生碰撞。7、縱向預(yù)應(yīng)力管,外徑為80的PVC管插入管內(nèi),保 持管直。在混凝土澆筑過程中,經(jīng)常要旋轉(zhuǎn)PVC管,以防止預(yù)應(yīng)力 波紋管滲漏,使PVC管“凝固”。8、澆筑混凝土前要仔細檢查管道, 主要檢查管道是否有孔洞,接頭連接是否牢固密封,管道位置是否有 偏差。管道很干凈。預(yù)應(yīng)力筋的加工與安裝1、豎向預(yù)應(yīng)力筋 的加工與安裝為保證豎向預(yù)應(yīng)力筋定位準確、垂直,中間采用定位鋼 筋,頂面采用角鋼定位.當(dāng)豎向預(yù)應(yīng)力筋的錨固端與腹板和屋蓋的鋼 筋位置發(fā)生沖突時,應(yīng)保證錨下錨板和螺紋鋼筋
36、的位置準確,鋼筋的 位置應(yīng)調(diào)整腹板和屋頂?shù)暮穸?。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用切割機切割, 鋼筋端部用砂輪修整錨固。嚴格按照裁切要求,裁切尺寸誤差不大于 10mm.鋼筋螺帽旋入后,露頭不得小于此值3.5cm,螺母墊板與波 紋管用環(huán)氧樹脂固定在一起,防止漏漿。使用接頭的鋼筋,接頭必須 嚴格居中,加長鋼筋應(yīng)嚴格伸入接頭長度的1/2,防止松動。2、絞 車縱向預(yù)應(yīng)力加工安裝可穿長縱束,采用整束牽引方式:即做一組齒 條,立于懸臂兩端,將齒條上的滑輪通過,先過鋼絲繩進入管道,鋼 絲繩的另一端穿入鋼絞線接頭并綁扎,鋼絞線由提升機通過滑輪慢慢 引入管道。3、橫向預(yù)應(yīng)力加工與安裝橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線和波紋管在 豎向和縱向預(yù)應(yīng)
37、力管安裝完成后進行安裝。豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管安裝 后安裝。采用人工穿線,將鋼絞線一端用花錨錨固,另一端慢慢插入 扁平波紋管中。預(yù)應(yīng)力筋張拉 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前,應(yīng)委 托外部單位進行校準,測量油泵的線性回歸方程,并根據(jù)張拉力計算 壓力表讀數(shù)。千斤頂。表讀數(shù)為主,伸長值為輔。1、縱向預(yù)應(yīng)力筋 的縱向預(yù)應(yīng)力采用YCW400型千斤頂進行整體張拉,張拉時兩端對 稱張拉。2、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用YDC250Q千 斤頂,翼板支撐架設(shè)工作平臺,單股從現(xiàn)澆段中心張拉。碼頭頂至兩 側(cè)。3、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前按設(shè)計張緊 在平臺上進行預(yù)張拉,螺母的錨固端和墊板采用環(huán)氧樹脂固定螺
38、母的 下端。建造。采用粗鋼筋固定,采用YG70型千斤頂將墩頂現(xiàn)澆段與 橋軸線對稱地向兩側(cè)拉伸。4、預(yù)應(yīng)力筋的拉力采用拉力和伸長率雙 重控制,以拉力為主。實際伸長率與計算伸長率之差控制在6%以內(nèi), 張拉時混凝土強度必須到達設(shè)計的85%o強度以上,張拉步驟為:5、 鋼絞線張拉步驟:0 20%oK 100%oK1105%oK一負荷2分鐘 一 100%oK 10%oK.100%oK一保持 2 分鐘分鐘一 100%oK 錨固在 20% (10%) oK的初始拉力下標(biāo)出,鋼絞線拉20%qK,精煉鋼筋拉 10% oK的伸長值采用理論伸長值,并將20% (10%) qK的伸長率值 與100% oK相加作為測得
39、的伸長率值。找出伸長缺乏的原因,采取 補充張緊措施,觀察是否有打滑、斷絲現(xiàn)象,并做好張緊記錄。5.8.2 注漿密封錨栓1、注漿嘴和排氣孔的布置原那么原那么上所有縱束均采用 注漿嘴(錨墊除外)。布置原那么是:注漿嘴間距35m當(dāng)長度L35m 時,沒有三個注漿嘴,35L時設(shè)置1個,70m70VLe時設(shè)置2個, 設(shè)置 3 個 105VL 140m 時 105m 均勻,140L 175ml75L210設(shè)置6??v梁注漿嘴出口原那么上設(shè)置在箱梁頂板和 底板的頂部,便于操作。橫束:注漿嘴在受拉端錨固上,可通過注嘴 管伸出混凝土頂面,排氣管置于錨固端,可用塑料管代替,但施工時 必須保證不漏漿。豎向和水平預(yù)應(yīng)力粗
40、鋼筋:注漿嘴置于錨固端,通 過注漿管伸入混凝土箱房。排氣孔原那么上使用地腳螺母和地腳板、鋼 筋的氣孔和管壁,不需要額外的設(shè)備。2、注漿嘴布置要求(1)因 長度,縱向束中增加的注漿嘴35米均為三通注漿嘴,三通兩端用波紋 管連接,波紋管尺寸與波紋管的接頭相同。三通的長度比波紋管接頭 長。三通的20cm另一端是一根與塑料軟管連接的鋼管,然后鋼管(注 漿嘴)伸出混凝土外表。每個三通在放置前都必須經(jīng)過嚴格檢查,防 止接頭處漏漿。.(2)橫向預(yù)應(yīng)力管道:錨板處預(yù)埋塑料管伸出頂面 用作注漿嘴,塑料管伸出錨固端混凝土面作為通氣孔。(3)豎向預(yù) 應(yīng)力加強筋管道:注漿嘴預(yù)焊成三通形,三通端為45內(nèi)鍍鋅鋼管, L=
41、20- 30cm,與錨固端墊焊成一體。放置固定后,用塑料管將注漿嘴 引至箱體底部,注漿時從下端向上壓。(利用背板和螺母之間的空 間進行排氣)。(4)橫向預(yù)應(yīng)力鋼管注漿嘴:原那么上置于箱梁側(cè)壁外 側(cè)緊鄰固定端,墊板與螺母的間隙作為排氣孔.(5)注漿嘴安放時,必 須保證接縫處用塑料膠帶密封,不漏漿,澆注混凝土?xí)r不損壞接縫。 2、預(yù)應(yīng)力管道的注漿1)注漿順序的縱梁原那么上35米是從一端向另 一端注漿。當(dāng)管道超過 時,在管道中設(shè)置一個三通,從一端注漿到 三通后,再從第三個引出另一端進行注漿,依次循環(huán)注漿。立式鋼筋 注漿嘴設(shè)置在下端箱房內(nèi),從下端向上端進行注漿。橫束從錨板引出 漿料,另一端由塑料管引出漿
42、料。橫向高強鋼筋,注漿管埋入錨端隔 墻內(nèi),注漿時由錨端隔墻補給灌漿,從墊板與錨桿之間的孔中排出灌 漿。另一端的螺母。2)灌漿前的準備工作(Do用空氣壓縮機將管 道中的水吹掉。(2)o檢查灌漿材料是否齊全、充足。(3)o檢查設(shè) 備和工具是否齊全,性能是否良好。(4)o檢查支架是否牢固,平安 設(shè)施是否有效。3)水泥漿技術(shù)要求(1)灌漿用純水泥漿,水泥為 黃河42.5水泥,高效減水劑。(2)、水泥漿的性能a. 28天強度 57.5Mpa; b、水灰比0.35-0.37,稠度控制在14S-18s之間;c、摻 入鋁粉作膨脹劑,摻量為水泥用量的0.01%,膨脹小于10%; do泌 水率不大于2% (3h后
43、),收縮率W2%。(3)水泥漿的性質(zhì)在攪拌后45 分鐘內(nèi)保持不變。4)現(xiàn)場準備水泥漿(1),配料嚴格按配合比(2), 混合方法:先加水和減水劑,再加入水泥,最后加入鋁粉,攪拌均勻, 標(biāo)準混合時間為5分鐘。(3)符合水泥漿性能要求(稠度為14S-18S) 的水泥漿經(jīng)檢測后可倒入儲漿罐中。(4)將倒入漿槽的水泥漿不斷攪 拌。(5)、制作試片,每班做3組。5)注漿作業(yè)要求(1)翻開所 有進、排漿孔。(2)用注漿泵將注漿孔中的水泥漿壓出。(3)當(dāng)從另 一端注漿孔流出的漿液濃度與壓入注漿孔的漿液濃度相同時,關(guān)閉原 注漿孔。(4)移動到新的注漿孔,繼續(xù)加漿,以此類推,直至到達另 一端的排氣孔。(5).關(guān)閉
44、排氣閥。廄咫連續(xù)梁橋建設(shè)1、工程概況立交橋為上跨機械化立交橋。上部結(jié)構(gòu)為 四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,梁寬5.5m;下部結(jié)構(gòu) 為柱式橋墩、肋式橋臺、二層明挖膨脹基礎(chǔ)。墩身及擴大基礎(chǔ)均為 C20石混凝土;橋臺主體為C25混凝土,擴大基礎(chǔ)為C15混凝土; 梁體為C30混凝土。2、施工準備立交橋施工前,先對臨時通道進 行修復(fù),以免影響原道路通行。同時,做好征地拆遷的各項準備工作。 三、施工方案1)下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工1、施工要點(1)合同段位于 膨脹地段。明挖基礎(chǔ)開挖后,應(yīng)嚴格進行溝槽檢查,及時施工回填, 減少各種自然因素對基坑的不利影響;實際承載能力與設(shè)計不符的, 應(yīng)報有關(guān)部門批準并采
45、取相應(yīng)措施。基坑的開挖以挖掘機為主,人工 修整基坑。開挖以級配為主,基坑排水采用集水坑法?;臃旨壠露?根據(jù)場地地質(zhì)條件和地下水條件確定。當(dāng)開挖深度大于4m基坑時, 采用逐級分級開挖方案。(2)塊石碎施工應(yīng)嚴格按照圖紙設(shè)計進行。 石材應(yīng)堅韌、致密、堅固耐用,耐風(fēng)化和水流侵蝕,質(zhì)地適宜細膩, 色澤均勻,無縫隙、裂縫和結(jié)構(gòu)缺陷。石材不應(yīng)含有油泥、油或其他 有害物質(zhì),這些物質(zhì)會阻礙灌漿的正確粘合或有損外露外表的外觀。 填埋的碎石量不得超過混凝土體積的25%, 150mm碎石的厚度不得 小于此值,垃圾不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。(3)混凝土現(xiàn)場攪拌,起重 機輔助澆筑,插入式振動器振搗。2、施工考前須知(1)
46、基礎(chǔ)開挖 應(yīng)報有關(guān)部門檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高,經(jīng)批準后實 施。(2)坑頂邊緣有護堤,防止在此范圍內(nèi)荷載,保持邊坡穩(wěn)定。靜載荷不小于坑邊0.5m,動載荷不小于坑邊1.0m。荷載與基坑邊緣 的距離應(yīng)滿足不引起土體塌陷的限度。(3)采用機械開挖,不破壞 基層土結(jié)構(gòu),在設(shè)計標(biāo)高能保持一定厚度(約)30cm,人工開挖準 備墊層。(4)基坑開挖不應(yīng)中斷。開挖的基礎(chǔ)應(yīng)及時澆入基礎(chǔ)混凝土 中。防止基坑開挖時間過長,影響基坑承載力。(5)施工期間,應(yīng) 保持天然水道,地面排水暢通;地基開挖應(yīng)始終保持良好的排水性, 在整個開挖施工期間不會遭受水害。(6)混凝土灌注完成后,及時維 護。當(dāng)結(jié)構(gòu)與流體地表水
47、或地下水接觸時,應(yīng)采取防水措施,保證澆 筑后7d內(nèi)混凝土不被水沖刷。當(dāng)環(huán)境水有沖刷作用時,應(yīng)保證混凝 土在澆筑后10天內(nèi),其強度到達設(shè)計等級的70%之前,不得受到水 的侵蝕。(7)基礎(chǔ)混凝土從模板上撤除后,可按有關(guān)部門要求分層 回填,及時壓實。2、墩身施工釘樁布置:基礎(chǔ)施工完成后,用光電 測距儀準確確定各墩、墩的中心樁號和軸控樁。(1)橋臺體按平 臺軸線控制樁身,將平臺體立模邊緣彈出,便于立模;根據(jù)測得 的邊線調(diào)整預(yù)埋鋼筋,設(shè)置支架安裝平臺本體鋼筋。立式模板: 大面積采用大型鋼模板。 現(xiàn)場攪拌混凝土,用吊車澆筑。當(dāng)混凝 土澆筑高度超過混凝土澆筑高度時,應(yīng)將混凝土 2m串聯(lián)切割,防止 混凝土離析
48、。(2)橋臺帽、耳墻、墩柱鋼筋:鋼筋的安裝和綁扎 應(yīng)符合規(guī)范要求;模板:使用大模板、異型模板施工,模板之間 用海綿條夾住,防止漏漿;混凝土采用現(xiàn)場攪拌,吊車配合澆筑, 采用混凝土澆筑高度2m,防止混凝土離析。2)采用20X變截面鋼 筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工作為支撐條基礎(chǔ)。架設(shè)支架時,20cm中 跨3.0m應(yīng)預(yù)留寬高行車道4m。在這里,腳手架由工字梁支撐,以滿 足支撐的受力平衡。2、支架為變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁采用全屋 支架現(xiàn)澆法施工。支架裝配方案應(yīng)充分考慮各種因素,進行設(shè)計和校 核。(1)全屋支架采用鋼管腳手架安裝。按照支架間距沿橋鋪設(shè)枕木, 然后搭碗扣腳手架,支架縱向間距90cm,水平間距
49、90cm設(shè)置。在 底板上沿橫橋方向鋪設(shè)一層15X方木,上面鋪設(shè)底模板;沿橋梁方 向在翼緣板上鋪設(shè)15cm一層15X 15cm方木,頂部鋪設(shè)側(cè)模板。附 上支架示意圖。(2)預(yù)壓支架安裝好后,必須在底模鋪設(shè)好后進行預(yù) 壓。加載和預(yù)加載在整個橋梁上進行。測好相關(guān)數(shù)據(jù)后,每孔使用, 不重復(fù)預(yù)壓。預(yù)壓方式采用編織袋砂,堆放在底模上,重量為梁自重 的1.2倍。卸載24小時后,測量標(biāo)高,然后通過預(yù)壓前后標(biāo)高差給 出支架的彈性和非彈性變形曲線,作為施工預(yù)彎的參考。底模標(biāo)高由 U型可調(diào)支架調(diào)節(jié),最大預(yù)拱設(shè)置在梁跨中,其他點預(yù)拱從跨中最大 值過渡根據(jù)二次拋物線到兩端的零值??稍诩茉O(shè)支架時預(yù)先考慮沉降 量。在各個階
50、段的施工過程中,要進行嚴格的施工觀察,并采取有效 措施,嚴格控制上部結(jié)構(gòu)的變形。3、梁體施工(1)模板模板采用 竹膠合板,1.2米并按間距加筋、拉筋加固(2)所有鋼筋及箱梁鋼筋 接頭施工嚴格按照有相關(guān)的施工規(guī)范和圖紙,必須在加工前加工。用 于清潔、除銹和矯直處理。鋼架在鋼棚內(nèi)加工完成后現(xiàn)場安裝成型。 配筋安裝,先底板和腹板,再組裝固定內(nèi)模,最后施工屋面配筋。(3) 預(yù)留工作縫在連續(xù)梁的相應(yīng)橋墩處,長度與墩柱厚度相等的梁暫不澆 筑混凝土,作為臨時工作縫。梁體混凝土全部澆筑完成后,混凝土強 度到達設(shè)計強度的90%后,撤除內(nèi)模,再澆筑工作縫梁混凝土,完成 整個梁體的澆筑。橋梁跨度結(jié)構(gòu)的合閘溫度應(yīng)符合
51、圖紙和規(guī)范的要 求。(4)箱梁施工混凝土采用現(xiàn)場攪拌,吊車輔助澆筑,插入式振動 器振搗。梁碎澆注順序:底板、腹板、頂板。梁體澆筑混凝土?xí)r,總 那么應(yīng)從墩臺兩端向跨中方向同時進行。假設(shè)采用分層澆筑,可從一端開 始,總那么應(yīng)按梁的整個橫截面分斜斷面和水平層連續(xù)澆筑。澆注前后 上下兩層距離不宜小于1.5m,每層澆注厚度不宜超過30cm。如果箱 梁體不能一次澆筑,需要分兩階段澆筑,那么第一次澆筑在梁底板支撐 頂部上方30cmo第一次和第二次澆注之間的時間間隔應(yīng)至少為24 小時。在第二次澆筑之前,應(yīng)檢查腳手架是否收縮和下沉,每個楔子 都應(yīng)擰緊,以確保最小的壓縮和下沉。懸挑支架和懸挑板的底面總那么 應(yīng)設(shè)置
52、1cm不超過外緣的深V形滴15cm水槽,以防止水流污染混 凝土外表。(5)模板和支架的撤除模板和支架的撤除時間取決于模 板場地和混凝土的強度。當(dāng)同步固化試塊強度到達設(shè)計強度的70% 時,應(yīng)撤除箱房頂模;箱梁底板、翼板和支架等混凝土強度到達設(shè)計 強度的90%時,必須卸框架。應(yīng)按程序撤除支架。卸料量應(yīng)從小開始 逐漸增加。每次卸載從跨度中間開始。縱向應(yīng)對稱平衡,橫向應(yīng)同步 平行,遵循第一翼底板原那么。碗扣支架從上到下依次拆下。4、質(zhì)量 保證措施1)組織全體作業(yè)人員認真研究技術(shù)規(guī)范,按照施工技術(shù)要 求控制施工全過程。2)技術(shù)負責(zé)人對施工全過程的工程技術(shù)人員進 行技術(shù)交底,技術(shù)人員向生產(chǎn)工人進行技術(shù)交底
53、。三)嚴格執(zhí)行計量 復(fù)試制度。四)嚴格執(zhí)行工程師簽名制度。五)制定管理和運營人員獎懲制度,分工明確,責(zé)任落實到領(lǐng)導(dǎo)。六)堅持技術(shù)負責(zé)人組織的 和溫度變化引起的。經(jīng)過計算,確定為1.8cm??v向預(yù)拱的設(shè)置,最 大值為梁跨中點,在橋墩與箱梁固結(jié)處的橋臺支座處為零,根據(jù)拋物 線或豎向計算確定曲線。此外,為保證箱梁的施工質(zhì)量,全橋在澆筑 前用砂袋預(yù)壓。的前傾。(4)箱梁底板、腹板、豎板、內(nèi)腹板的模板 制作和安裝均采用厚15mm竹膠合板。底模安裝:在鋼管支架的頂部 縱向鋼管上,框住2.5m縱向圓弧形鋼管,并在其上橫框5cmxx8cm 方波紋木。波紋木接頭相互錯開,波紋木間距為25cm1。豎向鋼管和 方形
54、波紋木用木楔調(diào)整,保證底模線。底模竹夾板直接釘在上竹夾板 的接縫處45。斜面拼接,接縫下加方木,使接縫剛好在方木中間,兩 側(cè)夾在接縫之間。棉膠,縫面用石蠟密封。鋪設(shè)底模前,先放置盆架, 在支撐位置,根據(jù)梁底楔塊的大小在底模上開孔,將楔塊的模板支撐 在底部。開口處的梁、楔塊的底模也根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸開模,預(yù)埋 鋼板和楔塊的底模用高強度砂漿密封。腹側(cè)模和翼底模的安裝:底模 鋪好后,重新標(biāo)定橋梁中心軸,放好箱梁平面位置,并標(biāo)記腹側(cè)模、 內(nèi)腹模、和底部模具上的翼。板邊緣的位置和鋼筋布置。腹板側(cè)模板 采用高強度膠合板,每根25cm立方木、背筋材、豎背筋材直接放在 支架的水平方波紋木上,用木楔楔入。施工時
55、必須保證模板支撐的強 度和剛度,箱梁側(cè)模板和翼板底模板必須一體化。竹膠合板也用于內(nèi) 網(wǎng)。為保證側(cè)模板牢固地固定在箱梁主筋和腹箍筋上,設(shè)置一定數(shù)量 的定位鋼筋。準確確定模板位置,在箱梁腹板上設(shè)置(pl4圓鋼拉桿。 內(nèi)模腹板肋間距為,25cm頂板與底板40cm之間的肋間距為40cm, 60cm垂直間距為的立式方木支架60cm支架與立式支架形成組合 日常質(zhì)量分析會議,對癥系統(tǒng)建設(shè)方案,總結(jié)成功經(jīng)驗。六、平安保 障措施1)所有工作人員必須佩戴平安帽。持有工作證。2)嚴禁重 疊施工。3)施工現(xiàn)場設(shè)置各種平安警示標(biāo)志,嚴禁非作業(yè)人員進入 施工現(xiàn)場。4)制定日常平安檢查實施措施。5)制定獎懲制度,開 展平安
56、考核活動。張國英一、工程概況簡介現(xiàn)澆箱梁具有整體性好、外形美觀、剛度高、可制成復(fù)雜形狀和直線形 狀等特點。越來越廣泛地應(yīng)用于高速公路和城市道路高架橋。在現(xiàn)澆箱 梁施工支撐體系的設(shè)計中,有很多環(huán)節(jié),主要決定現(xiàn)澆箱梁的施工質(zhì)量。 因此,做好其支撐系統(tǒng)的設(shè)計和安裝工作,具有十分重要的意義??缭?主線橋的沙溪立交c匝道上部結(jié)構(gòu)為25+6X30+, 8孔1個25米預(yù)應(yīng)力 混凝土 15.5米連續(xù)箱梁連接10.5米。為2317.8m3.工程特點(1)工程量大,箱梁均為現(xiàn)澆混凝土,架設(shè)支架及安裝方木、板材等 工作量較大。(2)土壤質(zhì)量不是很好。地質(zhì)報告顯示,0-3.7米為中壓粘土, 3.7-13.65 米為粉
57、質(zhì)壤土。因為跨越了一條10米又寬又小的河溝,所以土質(zhì)不是 很均勻。工程質(zhì)量標(biāo)準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定模板工程:相鄰兩模板的外表高差 不大于此2mm,外表平整度不大于此5mm。支撐體系的基礎(chǔ)局部應(yīng)牢 固密實,無不均勻沉降,支撐體系應(yīng)有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。 2、支護基礎(chǔ)處理跨度內(nèi)的基礎(chǔ)用推土機整平,然后用振動壓路機壓實,至少3次,確保 其壓實度在90%以上。在軋制過程中出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象的區(qū)域,開挖50cm 較深。,用沙子和礫石回填并壓實。尤其是基礎(chǔ)開挖段的擴大,應(yīng)排 干水層,回填壓實。每層松散厚度不宜大于30cm并至少軋制3次。除 添加石灰土進行硬化處理(不小于25cm)外,15cm在基礎(chǔ)
58、上澆注厚C25 混凝土。對于過小河溝的地方,做一個2米兩端寬高的T型梁1.5米, 50cm寬厚長16m。由20150鋼筋的內(nèi)部配置保證了 T型梁本身的結(jié) 構(gòu)平安,平臺置于其上。這樣處理的基礎(chǔ)具有足夠的抗剪能力。預(yù)壓后,最終沉降值為5mm- 12mm,沒有不均勻沉降,從而保證了支架的穩(wěn)定性,最終保證了現(xiàn)澆 箱梁的質(zhì)量。3、支架和模板的設(shè)計與安裝支架模板的設(shè)計本工程的支架主要采用輕型支架和鋼管腳手架兩種形式。鋼管 采用外徑4.8cm和壁厚3.5mm鋼管。輕型支架為lOOcmx 100cm,材質(zhì) 為合金,強度不低于鋼管腳手架,重量比鋼管輕很多。其具體搭設(shè)工藝 及間距與鋼管腳手架相同。不利的裝載條件。
59、支架的水平和垂直距離均 為一米??紤]到中腹板、側(cè)腹板和隔板梁處混凝土較多,中腹板與側(cè)腹 板支架間距為0.6m,隔板梁支架間距為0.5m。模板構(gòu)造為將橫向?qū)挾?的方木放置在可調(diào)支撐頂上,15cmx的方木10cm垂直放置在頂部, 10cm然后15cm放置模板。布置如圖1和圖2所示。(略)對接桿幾個參數(shù)的許用載荷為3.03平安系數(shù)為1.2,方木抗彎強度fm=17mpa,抗剪強 度fm=17mpa,彎曲距離系數(shù)km=-0.121,剪力系數(shù)kv=-0.620,撓度系 數(shù) kn=-0.967,彈性模量 e=1.0 xl0mpao支座驗算(1)桿體承載力驗算由于各孔箱梁混凝土體積差異不大,現(xiàn)30米以跨孔箱梁
60、數(shù)據(jù)為例 進行驗算計算:1恒載:每跨混凝土和鋼筋的重量即恒載,gm=(2.5x2317.8)/230 x30=756to2荷載校核:考慮支撐模板荷載、方木荷載、施工機械自重荷載和澆筑 混凝土?xí)r的沖擊力,平安系數(shù)設(shè)定為1.2。即每個跨度支架的載荷為g test =1.2gtest = 907to3.單腳撐桿的重量(2)撐桿的穩(wěn)定性按入=114校核。查閱鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,得w=0.489電桿許用載荷n=|/aa0.489x489.3xl0-6x215xl06=5.14t可見g=1.63t n=5.14t穩(wěn)定性滿足要求。由于支架橫桿上的拉力和壓力較小,鋼管與立桿的結(jié)構(gòu)相同,因此無需 檢查。模板設(shè)計應(yīng)按
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