大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層施工方法

1、大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM-30 ）柔性基層施工方法-結(jié)構(gòu)理論論文導(dǎo)讀：采用大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM）能夠有效的防止 反射裂縫的發(fā)生，并且能夠排出路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部的水分，避免水分對 下承層或瀝青面層的破壞。5.4柔性基層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、 寬度、高程、橫坡度、偏位。關(guān)鍵詞：大粒徑透水性瀝青混合料，柔性基層，實施性施工方法0.前言目前我國的高等級公路基本以石灰穩(wěn)定類和水泥穩(wěn)定類的半剛 性基層瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)形式為主。但是半剛性基層的收縮裂縫及 引起的反射裂縫難以避免；其次由于半剛性基層的致密性，無法排除 瀝青面層及本身裂縫中滲入的水分，而水分的積存會造成基層表面的 沖刷、唧漿

2、及瀝青混合料的水損壞。采用大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM）能夠有效的防止反射裂縫的發(fā)生，并且能夠排出路面結(jié)構(gòu) 層內(nèi)部的水分，避免水分對下承層或瀝青面層的破壞；另外大粒徑透 水性瀝青混合料具有較高的模量和抵抗變形的能力，可以直接用于舊 路補強(qiáng)或新路改建的結(jié)構(gòu)層中。我省交通廳與東南大學(xué)在2001-2002年在G204線煙臺境鋪筑 了 3.5公里試驗段后，于2006年在G105線德州段鋪筑了 10.684公 里試驗段，均取得了很好的效果。從2007年開始在全省的新建高速 公路中推廣。我公司從2007年開始在濟(jì)青南線、榮烏高速新河至辛 莊子段順利施工，2008年又在G205線黃河大橋至柳橋轉(zhuǎn)盤路面加

3、寬 改建工程中施工了 8.4公里。本文即根據(jù)G205線施工方法的基礎(chǔ)上， 同時借鑒濟(jì)青南線及榮烏線的施工經(jīng)驗總結(jié)而成。施工準(zhǔn)備1.1機(jī)械設(shè)備間歇式瀝青拌和站（產(chǎn)量240t/h以上）1座ABG423攤鋪機(jī)2臺13噸雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺11噸雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺26噸膠輪振動壓路機(jī)1臺15噸自卸運輸車15輛ZL50D裝載機(jī)4臺灑水車1臺1.2原材料準(zhǔn)備1.2.1瀝 青：MAC-70#改性瀝青1.2.2 粗集料：15-30mm、10-20mm、5-10mm 石灰?guī)r碎石1.2.3細(xì)集料：0-3mm機(jī)制砂1.2.4填充料：生石灰粉1.3大粒徑瀝青碎石基層目標(biāo)配合比設(shè)計配合比設(shè)計集料配比：5#倉：4#倉：

4、3#倉：2#倉：1#：生石灰粉= 26： 44：14： 5： 10： 1主要施工方法3.1施工方法3.1.1施工工藝：施工放樣一準(zhǔn)備下承層一拌和、運輸混合料一攤鋪一碾壓一檢測一養(yǎng)生3.1.2施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，每15-20m設(shè)一樁，并按設(shè)計放出邊線。3.1.3準(zhǔn)備下承層3.1.3.1在攤鋪柔性基層前做好下承層的準(zhǔn)備工作。將路面清掃干 凈，撒布70#熱瀝青下封層（舊路改造首先將老路病害徹底處理后再 撒布下封層），瀝青用量位1-1.2kg/m2，再撒布5-10mm碎石，碎石 撒布量4-5m3/1000m2。各項指標(biāo)均符合要求后，方可進(jìn)行柔性基層 的施工。對下封層浮動的礦料清掃至路面以外，

5、對其表面重新進(jìn)行了 清理，使其表面無雜物、灰塵。3.1.3.2外側(cè)邊沿安裝8cm槽鋼，以防止瀝拌料側(cè)向推移，保證 邊部壓實。免費論文參考網(wǎng)。3.1.4拌制混合料：3.1.5運混合料：在拌和廠由拌和料檢測員用溫度計對每車混合 料進(jìn)行檢測并填寫拌和站發(fā)料記錄，對溫度不合格的料予以廢棄，并 立即通知拌和站操作人員提高或降低料溫，保證混合料出料溫度符合 要求?；旌狭线\輸按照確保溫度、減少污染、嚴(yán)禁碰裝攤鋪機(jī)的原則進(jìn) 行控制。3.1.5.1瀝青混合料運輸采用15輛載重15噸的解放自卸車進(jìn)行運 輸（車輛多少可根據(jù)運距的長短進(jìn)行調(diào)整），運輸車發(fā)動機(jī)底部設(shè)置 接油兜，車槽四角密封堅固，料斗用篷布（運輸距離遠(yuǎn)或

6、氣溫低時用 棉被）覆蓋，每邊超過車沿0.5米。3.1.5.2自卸車裝料前清掃干凈，涂刷洗衣粉混合液（或油水混合液），防止瀝青混合料粘附在車廂上。3.1.5.3由拌和站向車廂內(nèi)卸料時按前-后-前-后-中順序。每卸一 斗瀝青混合料后，汽車移動一次位置，以減少瀝青混合料中粗細(xì)骨料 的離析現(xiàn)象發(fā)生。運輸車出場前安排專人對覆蓋情況進(jìn)行檢查，覆蓋 合格方可出場。免費論文參考網(wǎng)。3.1.5.4運輸混合料的車輛，不得在中途停留，通過路口、交叉道 口或視線不通的地方，指派專人指揮交通或設(shè)置明顯的行車指示標(biāo) 志。運輸?shù)缆窇?yīng)平整順暢，避免因車輛顛簸、急剎車、急拐彎等引起 混合料的離析。3.1.5.5運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)

7、場時，安排專人對輪胎上沾有泥土或可 能污染路面的臟物進(jìn)行清除。3.1.5.6運送瀝青混合料的自卸車到場后安排專人揭開篷布，揭開 時間滿足攤鋪要求即可，不宜過早揭開。3.1.5.7瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，并檢查混合料質(zhì) 量，混合料應(yīng)無花白料、結(jié)團(tuán)或粗料分離現(xiàn)象，溫度檢查合格。后退 卸料時，安排專人指揮，做到在后輪胎與攤鋪機(jī)接觸前10-30cm處停 車，嚴(yán)防撞擊攤鋪機(jī)，此時，汽車掛空檔等候攤鋪機(jī)推動前進(jìn)并卸料。 現(xiàn)場人員做好每車料的攤鋪位置記錄，使所攤鋪的混合料有可追溯 性。3.1.5.8自卸車卸完瀝青混合料后，如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的瀝青混合 料剩余物，嚴(yán)禁隨意亂倒，應(yīng)倒在指定的地點。3.1

8、.5.9瀝青混合料運輸車在封層上行駛時應(yīng)勻速、慢行，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車，以防止破壞下封層。3.1.6攤鋪：采用兩臺ABG 423攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)呈梯隊同步前 進(jìn)，前后相距5m左右，前后兩臺攤鋪機(jī)重疊30-60mm左右寬度的 搭接，兩臺攤鋪機(jī)采用外側(cè)鋼絲線、前面攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金梁后面 攤鋪機(jī)的內(nèi)側(cè)用滑靴板走新鋪混合料的方法控制高程。為了避免（或 減輕）混合料離析，攤鋪機(jī)螺旋送料器安裝時高度降至最低，長度盡 量加大（螺旋送料器與擋板之間的距離越小越好）；攤鋪機(jī)中間螺旋 送料器要安裝反向螺旋葉片（螺旋送料器有固定立柱時立柱處也要安 裝反向螺旋葉片）；熨平板連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)嚴(yán)密平直，保證

9、攤鋪的混 合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)振搗夯錘開至4級，在攤鋪前做好 攤鋪機(jī)熨平板的預(yù)熱、保溫工作，熨平板加熱在攤鋪前1.0小時開啟， 保證開始攤鋪時熨平板溫度不低于100C，每天開始施工之前或臨時 停工后再工作時，均應(yīng)對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。3.1.7碾壓：碾壓采用3臺寶馬振動壓路機(jī),壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓三個 階段。初壓：用一臺13噸壓路機(jī)前進(jìn)靜壓后退振壓碾壓1遍，碾壓速 度1.5Km/h。采用由低處往高處碾壓的方法進(jìn)行碾壓，相鄰碾壓帶重 疊20cm，壓完全幅為一遍。復(fù)壓：緊接在初壓后進(jìn)行，13噸振動壓路機(jī)振壓3遍，相鄰碾壓帶重疊20cm,碾壓速度為3Km/h,振頻為35HZ,振幅為0.3m

10、m。再用膠輪壓路機(jī)碾壓一遍，碾壓速度為3Km/h。終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用11噸振動壓路機(jī)靜壓趕光，碾壓 速度為3.5Km/h，直至消除輪跡為止，一般碾壓2遍即滿足要求。成品保護(hù)由于大碎石混合料孔隙率較大，表面粗糙，重車通行表面容易松 散，而且一旦污染就很難清掃。因此碾壓完成后應(yīng)及時封閉交通，并 盡快鋪筑瀝青面層。質(zhì)量檢測：5.1原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。5.2瀝青拌和機(jī)的上料速度、集料加熱溫度、瀝青加熱溫度檢查， 嚴(yán)格控制各種原材料計量。免費論文參考網(wǎng)。5.3混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、空隙率；混合料出 廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻 性（無花白料、無老化現(xiàn)象）。5.4柔性基層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、 偏位；攤鋪的均勻性。5.5外觀檢測：攤鋪、碾壓后的面層應(yīng)無離析、無拉紋、無泛油 現(xiàn)象。以上檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求。壓實度要求旋轉(zhuǎn)壓實標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于98%。拌和機(jī)應(yīng)每日逐盤打印數(shù)據(jù)，以控制礦料級配及瀝青用量并作為質(zhì)量檢驗資料歸檔。6.結(jié)束語大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM ）是一種新型的瀝青混合料， 尚未寫入公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。用以上的施工方法施工， 經(jīng)檢