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文檔簡介

1、2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項1考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符

2、合題目要求的。1、2018年12月8日2時23分,我國成功發(fā)射“嫦娥四號”探測器,開啟了月球探測的新旅程,“嫦娥四號”于2019年1月3日10時26分成功著陸在月球背面南極艾特肯盆地。探測器上有一可認為光滑的滑梯固定在月球表面上,將滑梯與月塊表面的夾角調為,月球車從滑梯上由靜止滑到底部的過程中下滑長度為L,所用時間為t,已知月球半徑為R,則月球的第一宇宙速度為()ABCD2、如圖所示,高h=1m的曲面固定不動一個質量為1kg的物體,由靜止開始從曲面的頂點滑下,滑到底端時的速度大小為4msg取10ms1在此過程中,下列說法正確的是( )A物體的動能減少了8JB物體的重力勢能增加了10JC物體的機

3、械能保持不變D物體的機械能減少了11 J3、自然界的電、磁現象和熱現象都是相互聯系的,很多物理學家為尋找它們之間的聯系做出了貢獻。下列說法正確的是()A安培發(fā)現了電流的磁效應,揭示了電現象和磁現象之間的聯系B歐姆發(fā)現了歐姆定律,揭示了熱現象和電現象之間的聯系C法拉第發(fā)現了電流與其產生磁場的方向關系,并提出了電流產生磁場的“分子電流假說”D庫侖設計了電荷扭秤實驗,并總結出了電荷間相互作用規(guī)律的“庫侖定律”4、一輛汽車遇到險情緊急剎車,剎車過程做勻減速運動,剎車后第1s內的位移為16m,最后1s內的位移為8m,則汽車的剎車時間為A1sB1.5sC2 sD2.5s5、如圖,理想變壓器原、副線圈匝數之

4、比為1:2,原線圈與固定電阻R1串聯后,接入輸出電壓有效值恒定的正弦交流電源。副線圈電路中負載電阻為可變電阻 R2,A、V是理想電表。當R2=2R1 時,電流表的讀數為1A,電壓表的讀數為4V,則( )A電源輸出電壓為8VB電源輸出功率為4WC當R2=8時,變壓器輸出功率最大D當R2=8時,電壓表的讀數為3V6、利用引力常量G和下列某一組數據,不能計算出地球質量的是( )A地球的半徑及地球表面附近的重力加速度(不考慮地球自轉的影響)B人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運動的速度及周期C月球繞地球做圓周運動的周期及月球與地球間的距離D地球繞太陽做圓周運動的周期及地球與太陽間的距離二、多項選擇題:本題

5、共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列關于振動和波的說法,正確的是 。A聲波在空氣中傳播時,空氣中各點有相同的振動頻率B水波在水面上傳播時,水面上各點沿波傳播方向移動C聲波容易繞過障礙物傳播是因為聲波波長較長,容易發(fā)生衍射D當兩列波發(fā)生干涉時,如果兩列波波峰在某質點相遇,則該質點位移始終最大E.為了增大干涉條紋間距,可將藍光換成紅光8、下列說法中正確的是()A物體速度增大,則分子動能增大,內能也增大B一定質量氣體的體積增大,但既不吸熱也不放熱,內能減小C相同質量的兩種物體,提高相同的溫

6、度,內能的增量一定相同D物體的內能與物體的溫度和體積都有關系E.凡是與熱現象有關的宏觀過程都具有方向性9、關于電磁波,下列說法正確的是( )A麥克斯韋第一次用實驗證實了電磁波的存在B非均勻周期性變化的電場和磁場可以相互激發(fā),形成電磁波C手搖動用絲綢摩擦過的玻璃棒,在空氣中產生電磁波,只能沿著搖動的方向傳播D頻率在200MHz1000MHz內的雷達發(fā)射的電磁波,波長范圍在0.3m1.5m之間E.根據多普勒效應可以判斷遙遠天體相對于地球的運動速度10、物塊套在光滑的豎直桿上,通過光滑的定滑輪用不可伸長的輕繩將物塊由A點勻速拉到B點,AB高度為h,則在運動過程中( )A繩中張力變小B繩子自由端的速率

7、減小C拉力F做功為D拉力F的功率P不變三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某同學利用圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質量的關系”。圖中裝有砝碼的小車放在長木板上,左端拴有一不可伸長的細繩,跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一砝碼盤相連。在砝碼盤的牽引下,小車在長木板上做勻加速直線運動,圖乙是該同學做實驗時打點計時器打出的一條點跡清晰的紙帶,已知紙帶上每相鄰兩個計數點間還有一個點沒有畫出,相鄰兩計數點之間的距離分別是、,打點計時器所接交流電的周期為,小車及車中砝碼的總質量為,砝碼盤和盤中砝碼的總質量為,當地重力加速度為。 (1)根據紙帶

8、上的數據可得小車運動的加速度表達式為_(要求結果盡可能準確)。(2)該同學探究在合力不變的情況下,加速度與物體質量的關系。下列說法正確的是_。A平衡摩擦力時,要把空砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上,紙帶通過打點計時器與小車連接,再把木板不帶滑輪的一端用小墊塊墊起,移動小墊塊,直到小車恰好能勻速滑動為止B平衡摩擦后,還要調節(jié)定滑輪的高度,使滑輪與小車間的細繩保持水平C若用表示小車受到的拉力,則為了減小誤差,本實驗要求D每次改變小車上砝碼的質量時,都要重新平衡摩擦力(3)該同學探究在和的總質量不變情況下,加速度與合力的關系時,他平衡摩擦力后,每次都將小車中的砝碼取出一個放在砝碼盤中,并通過打點計時

9、器打出的紙帶求出加速度。得到多組數據后,繪出如圖丙所示的圖像,發(fā)現圖像是一條過坐標原點的傾斜直線。圖像中直線的斜率為_(用本實驗中相關物理量的符號表示)。12(12分)利用如圖所示電路測量一量程為300 mV的電壓表的內阻Rv(約為300)。某同學的實驗步驟如下:按電路圖正確連接好電路,把滑動變阻器R的滑片P滑到a端,閉合電鍵S2,并將電阻箱R0的阻值調到較大;閉合電鍵S1,調節(jié)滑動變阻器滑片的位置,使電壓表的指針指到滿刻度;保持電鍵S1閉合和滑動變阻器滑片P的位置不變,斷開電鍵S2,調整電阻箱R0的阻值大小,使電壓表的指針指到滿刻度的三分之一;讀出此時電阻箱R0=596的阻值,則電壓表內電阻

10、RV=_。實驗所提供的器材除待測電壓表、電阻箱(最大阻值999.9)、電池(電動勢約1.5V,內阻可忽略不計)、導線和電鍵之外,還有如下可供選擇的實驗器材:A滑動變阻器:最大阻值200B滑動變阻器:最大值阻10C定值電阻:阻值約20D定值電阻:阻值約200根據以上設計的實驗方法,回答下列問題。為了使測量比較精確,從可供選擇的實驗器材中,滑動變阻器R應選用_,定值電阻R應選用_(填寫可供選擇實驗器材前面的序號)。對于上述的測量方法,從實驗原理分析可知,在測量操作無誤的情況下,實際測出的電壓表內阻的測量值R測_真實值RV(填“大于”、“小于”或“等于”),這誤差屬于_誤差(填”偶然”或者”系統(tǒng)”)

11、且在其他條件不變的情況下,若RV越大,其測量值R測的誤差就越_(填“大”或“小”)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)圖a所示為雜技“頂竿”表演,質量為的甲站在地面上,肩上扛一質量為的豎直竹竿,竿上有一質量為的乙可視為質點,乙從竿的頂端A恰好下滑到竿的末端B,其速度時間圖象如圖b所示,g取10m/s2,求:(1)竿AB的長度;(2)整個下滑過程中,竿對乙所做的功;(3)13s內甲對地面的壓力大小。14(16分)如圖所示,寬度的足夠長的平行金屬導軌、的電阻不計,垂直導軌水平放置一質量、電阻的金屬桿,導軌上端

12、跨接一個阻值的燈泡,整個裝置處于垂直于導軌平面向上的勻強磁場中,導軌平面與水平面之間的夾角。金屬桿由靜止開始下滑,始終與導軌垂直并保持良好接觸,金屬桿與導軌間的動摩擦因數。下滑過程重力功率達到最大時,燈泡剛好正常發(fā)光。(,)求:(1)磁感應強度的大??;(2)當金屬桿的速度達到最大速度的一半時,金屬桿的加速度大小。15(12分)如圖所示,在豎直放置,內壁光滑,截面積不等的絕熱氣缸里,活塞A的截面積SA=10cm2,質量不計的活塞B的截面積SB=20cm2,兩活塞用輕細繩連接,在缸內氣溫t1=227,壓強p1=1.1105Pa時,兩活塞保持靜止,此時兩活塞離氣缸接縫處距離都是L=10cm,大氣壓強

13、p0=1.0105Pa保持不變,取,試求:A活塞的質量;現改變缸內氣溫,當活塞A、B間輕細繩拉力為零時,汽缸內氣體的溫度t2;繼續(xù)將缸內溫度由t2緩慢下降到t3=-23過程中,計算A移動的距離參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】月球車從滑梯上的運動過程,根據位移時間公式有根據牛頓第二定律得設月球的第一宇宙速度為v, 則有聯立得,ACD錯誤,B正確。故選B。2、D【解析】A項,物體由靜止開始下滑,末速度為4m/s ,動能變化量 ,物體的動能增加了8J,故A項錯誤B項,設地面為零勢能面,在頂端物體的重力勢能為

14、 ,此過程中,物體的重力勢能減小了10J,故B項錯誤C、D項,機械能包括勢能和動能, ,所以物體的機械能減少了11J,故C錯誤;D正確;故選D3、D【解析】A奧斯特發(fā)現了電流的磁效應,揭示了電現象和磁現象之間的聯系。不是安培,所以A錯誤;B歐姆發(fā)現了歐姆定律,說明了電路中的電流與電壓及電阻的關系。所以B錯誤;C安培發(fā)現了電流與其產生磁場的方向關系,并提出了電流產生磁場的“分子電流假說”。不是法拉第,所以C錯誤;D庫侖設計了電荷扭秤實驗,并總結出了電荷間相互作用規(guī)律的“庫侖定律”,符合物理學史。所以D正確。故選D。4、B【解析】最后1s內的汽車位移為8m,根據x=at2,可知加速度大小為a=16

15、m/s2剎車后第1s內的平均速度大小v=m/s=lm/s,則剎車的時間:t=0.5s+s=1.5sA1s。故A不符合題意。 B1.5s。故B符合題意。 C2 s。故C不符合題意。 D2.5s。故D不符合題意。5、C【解析】A當R2=2R1時,電流表的讀數為1A,電壓表的讀數為4V,所以R2=4,R1=2,理想變壓器原、副線圈匝數之比為1:2,根據電壓與匝數成正比得原線圈電壓是U1=2V,根據電流與匝數成反比得原線圈電流是I1=2A,所以電源輸出電壓為U=U1+I1R1=2+22=6V故A錯誤;B電源輸出功率為P=UI1=12W故B錯誤;C根據歐姆定律得副線圈電流為,所以原線圈電流是,所以,變壓

16、器輸出的功率所以當R2=8時,變壓器輸出的功率P2最大,即為,故C正確;D當R2=8時,U2=6V,即電壓表的讀數為6V,故D錯誤。故選C。6、D【解析】A根據地球表面物體重力等于萬有引力可得:所以地球質量故A能計算出地球質量,A項正確;B由萬有引力做向心力可得:故可根據v,T求得R,進而求得地球質量,故B可計算,B項正確;CD根據萬有引力做向心力可得:故可根據T,r求得中心天體的質量M,而運動天體的質量m無法求解,故C可求解出中心天體地球的質量,D無法求解環(huán)繞天體地球的質量;故C項正確,D項錯誤;本題選擇不可能的,故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個

17、選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACE【解析】A聲波在空氣中傳播時,根據波的形成原理可知,空氣中各點有相同的振動頻率,故A正確;B水波在水面上傳播時,水面上各點不會隨著波傳播方向而移動,故B錯誤;C聲波容易繞過障礙物傳播是因為聲波波長較長,容易發(fā)生明顯的衍射現象,故C正確;D當兩列波發(fā)生干涉時,如果兩列波波峰在某點相遇時,則該質點位移此時最大,然后會變小,當平衡位置相遇時,則位移為零,故D錯誤;E根據干涉條紋間距公式,可知,為了增大干涉條紋間距,可將藍光換成紅光,即波長變長,故E正確。故選ACE。8、BDE【解析】A速度增大,不會改

18、變物體的分子的動能,故A錯誤;B體積增大時,氣體對外做功,不吸熱也不放熱時,內能減小,故B正確;C質量相同,但物體的物質的量不同,故溫度提高相同的溫度時,內能的增量不一定相同,故C錯誤;D物體的內能與物體的溫度和體積都有關系,故D正確;E由熱力學第二定律可知,凡是與熱現象有關的宏觀過程都具有方向性,故E正確。故選BDE。9、BDE【解析】A.麥克斯韋預言了電磁波的存在,是赫茲第一次用實驗證實了電磁波的存在,故A錯誤;B.非均勻周期性變化的磁場產生非均勻周期性變化電場,非均勻周期性變化的電場產生非均勻周期性變化磁場,相互激發(fā),形成電磁波。故B正確;C.電磁波產生后,可以在任意方向傳播,故C錯誤;

19、D.根據,電磁波頻率在200MHz至1000MHz的范圍內,則電磁波的波長范圍在0.3m至1.5m之間,故D正確;E.由于波源與接受者的相對位置的改變,而導致接受頻率的變化,稱為多普勒效應,所以可以判斷遙遠天體相對于地球的運動速度,故E正確。故選:BDE。10、BD【解析】A因為物塊做勻速直線運動,在豎直方向上合力為零,則有因為增大,減小,則拉力T增大,故A錯誤;B物塊沿繩子方向上的分速度該速度等于自由端的速度,增大,自由端速度v減小,故B正確;CF為變力,不能用功的定義。應根據動能定理,拉力F做功等于克服重力做的功,即故C錯誤;D拉力的功率為可知拉力F的功率P不變,故D正確。故選BD。三、實

20、驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 C 【解析】(1)1因為每相鄰兩計數點之間還有一個點為畫出,為了減小偶然誤差,采用逐差法處理數據,則有,為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值得解得(2)2A在該實驗中,我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,故在平衡摩擦力時,細繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯誤;B平衡摩擦后,還要調節(jié)定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行,故B錯誤;C本實驗中,對小車及車中砝碼由牛頓第二定律得對托盤和鉤碼由牛頓第二定律得兩式聯立解得由此可知只有滿足盤和砝碼的總質量遠小于小車質量時,近似認為

21、,故C正確;D由于平衡摩擦力之后有故所以無論小車的質量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質量時不需要重新平衡摩擦力,故D錯誤。故選C。(3)3對盤和砝碼對小車聯立解得認為合力,所以即圖象是過坐標原點的傾斜直線,直線的斜率表示。12、298 B C 大于 系統(tǒng) 小 【解析】1由實驗原理可知,電壓表的指針指到滿刻度的三分之一,因此電阻箱分得總電壓的三分之二,根據串聯電路規(guī)律可知,故電壓表內阻為298。23該實驗中,滑動變阻器采用了分壓接法,為方便實驗操作,要選擇最大阻值較小的滑動變阻器,即選擇B;定值電阻起保護作用,因電源電動勢為1.5V,若保護電阻太大,則實驗無法實現,故定值電阻應選用C。4從實驗原理分析可知,當再斷開開關S2,調整電阻箱R0的阻值,當當電壓表半偏時,閉合電路的干路電流將減小,故內電壓降低,路端電壓升高,從而使得滑動變阻器并聯部分兩端電壓變大,即使電壓表示數為一半。5而電阻箱R0的電壓超過電壓表電壓,導致所測電阻也偏大,所以測量電阻大于真實電阻;本誤差是由實驗原理造成的,屬于系統(tǒng)誤差。6在其他條件不變的情況下,若RV越大,滑動變阻器并聯部分兩端電壓變化越小,其測量

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