2019年中央國家機關(guān)遴選公務(wù)員筆試試題B卷主任科員及參考答案

1、2019 年中央國家機關(guān)遴選公務(wù)員筆試試題B 卷主任科員案例一（35 分）從 2018 年 5 月 1 日起 J時 Z 區(qū)進入為期六個月的汛期，為扎實做好防汛工作，保證抗洪搶險工作高效有序進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失， Z 區(qū)成立了區(qū)防汛指揮部，區(qū)長任總指揮，區(qū)各相關(guān)部門及各街道負責(zé)人為指揮部成員，辦公室設(shè)在農(nóng)林水務(wù)局。區(qū)防汛指揮部辦公室負責(zé)防汛日常工作事務(wù)，主要職責(zé)是：宣傳貫徹國家有關(guān)防汛工作的方針、政策、法規(guī)、法令；執(zhí)行國家、省、市區(qū)防汛指揮部防汛抗洪指令；收集分析各類汛情；及時調(diào)查、核實、上報汛情和抗災(zāi)救災(zāi)情況；為區(qū)委區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)和上級防汛部門指揮防汛抗洪、搶險救災(zāi)提供決策依據(jù)；

2、擬定全區(qū)防汛搶險預(yù)案，負責(zé)水毀防汛工程的維修和加固整治，與區(qū)級有關(guān)部門共同研究制定各項防汛項目的資金安排檔案。為明確防汛值班工作職責(zé)，嚴肅防汛期防汛工作紀(jì)律，自 5 月 1 日至 10 月31 日防汛值班工作實行汛期值班制度。問題：假設(shè)你是 Z 區(qū)防汛指揮部辦公室工作人員，請按照要求完成以下任務(wù)： 下面是區(qū)防汛指揮部辦公室擬訂的汛期值班制度初稿，需進一步完善后下發(fā)至各成員單位。請你指出其不當(dāng)之處并提出修改意見。（10 分） 要求：針對內(nèi)容進行修改，分條列示即可，不超過 200 字。汛期值班制度一、汛期實行 24 小時值班制度。值班領(lǐng)導(dǎo)帶班。二、汛期所有工作人員手機 24 小時開機，保持聯(lián)絡(luò)暢通

3、。三、值班人員必須堅守崗位，不得擅離職守。若有特殊情況不能按時值班， 應(yīng)事先向領(lǐng)導(dǎo)請假，并在交接工作完成后方可離開。四、如遇故障要冷靜分析，果斷排除并及時報告，做好記錄，保持聯(lián)絡(luò)暢通。五、認真做好值班記錄。值班人員必須按要求做好記錄。六、遇重大事項必須及時向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，不得緩報、瞞報、誤報。對授權(quán)傳達的指揮調(diào)度命令，要及時準(zhǔn)確地傳達。七、值班人員每天要按時收聽、記錄氣象預(yù)報。八、防汛期間，值班人員及時認真做好記錄，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，做好防汛搶險的指揮調(diào)度工作。九、值班時間內(nèi)不得從事與防汛值班無關(guān)活動，嚴格履行交接班手續(xù)。十、值班人員在值班時間內(nèi)原則上要處理完本班日常事務(wù)，確需移交下班處理的，

4、需向接班人交代清楚，因拖沓、漏交、錯交而發(fā)生的問題，由交班人負責(zé)。為應(yīng)對 7 月初的強降雨，Z 區(qū)防汛指揮部打算召開第十三次防汛會商會。請你擬定該次會議的主要議程。（10 分）要求：內(nèi)容全面、準(zhǔn)確，不超過 200 字。Z區(qū)的防汛救災(zāi)工作基本告一段落，為做好后續(xù)搶險救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建 工作，取得社會各界支持，Z 區(qū)防汛指揮部將舉行情況通報會，總指揮長要在會上講話。請你列出講話要點。（15 分）要求：內(nèi)容合理、條理清晰，不超過 400 字。案例二（25 分）隨看城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，城市小汽車保有量大幅提高，停車設(shè)施共計不是問題日起凸顯，擠占非機動車道等公共資源，影響交通通行，制

5、約了城市進一步提升品質(zhì)和管理服務(wù)水平。因此，我們必須重視城市停車難的問題，并積極探求解決的揞施。W市針對城市停車難還出臺了關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見， 提出了立體車庫的建設(shè)意義。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯優(yōu)越性，首先立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留是夠的行車通道，平均一輛車就占據(jù) 40 平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫， 可使地面的使用率提高 80% -90% 。其次，立體車庫與地下車庫相比可更有效地保證人身和車輛安全，人在車庫內(nèi)或車停不準(zhǔn)位置，有電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)，應(yīng)該說，立體車庫從管理上可以徹底的人車分流。據(jù)統(tǒng)計，W 市汽車保有

6、量 190 萬，市中心有 110 萬，汽車泊位需求為 132萬。市中心汽車剛需泊位缺口 26 萬。W 市對二環(huán)路內(nèi)停車情況調(diào)查，發(fā)現(xiàn)夜晚停車 6.4萬，其中 4 萬為違法占道， 主要集中在老城區(qū)，主要集中在配套設(shè)施老化的老小區(qū)集中區(qū)，對居民的生活出行影響很大。所以 W 市提出優(yōu)先補充老舊集中小區(qū)、機關(guān)事業(yè)單位等人流集中的區(qū)域的立體停車場。為緩解出行難題，2017 年 W 市出臺了公共停車場專項規(guī)劃，提出到 2020 年，在中心城區(qū)規(guī)劃公共停車場 150 處，供給泊位 5 萬個。其中 2018 年建設(shè) 1.5 萬，2019 年 2 萬，2020 年 1.5萬。2018 年申報的以立體停車庫居多，

7、要建設(shè) 9000 多個立體車庫。W 市立體停車庫建設(shè)上存在以下問題：2014 年以來鮮有業(yè)主停車，小區(qū)物業(yè)負責(zé)人表示，立體車庫維修費用較高，每個月花費 50 元維護，配件壞了半個月才能換，故障頻發(fā)，営理員和業(yè)主增加了麻煩，除技術(shù)服務(wù)跟不上以外，車主更青睞地面泊位，原因是沒有形成使用習(xí)慣，二是執(zhí)法部門對路邊停車的管理不嚴，立體停車位使用較少，收取的管理費不夠正常維護，長期下去不是辦法。由于使用率不到一半，已完工的停車庫已經(jīng)停用了。交通專家表示，探索立體停車庫有必要，但需要有關(guān)部多方投入， W市住建局表示，向立體空間要車位是破解停車難的最有效途徑。現(xiàn)在，部分車主缺乏規(guī)范停車意識，嫌麻煩不想停，見縫

8、插針停放，物業(yè)應(yīng)加強引導(dǎo)，對立體車庫進行改造，讓車主停車更加便捷。W市交通局表示，在試點建設(shè)中引入了 PPP 經(jīng)營橫式，但地方因沒有明確融資主體，PPP 模式很難落地實施。規(guī)劃領(lǐng)域?qū)＜医榻B，應(yīng)運用智慧停車技術(shù)， 縮短尋找車位和停車取車時間，有效提高立體停車效率，同時還指出，行業(yè)過去門檻低，政府干預(yù)較少，未來停車設(shè)備行業(yè)將進入完全競爭市場，預(yù)計90% 企業(yè)出局，對立體車庫建設(shè)不利。問題：W市擬于近期召開立體停車庫建設(shè)專題會議，假設(shè)你是政府相關(guān)部門工作人員，請就進一步加強 W 市立體停車庫建設(shè)工作提出建議，供領(lǐng)導(dǎo)參閱，（25 分）要求：內(nèi)容全面、觀點明確、措施可行，不超過 400 字。案例三（40

9、 分）習(xí)近平總書記在十九大報告中指出建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計。必須樹立和踐行綠色青山就是金山銀山的理念，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理，實行最嚴格的生態(tài)環(huán)保制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式，堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，建設(shè)美麗中國，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全作出貢獻。習(xí)近平指出，我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，既要創(chuàng)造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿是人民日益增長的美好生活需要，也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿是人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。必須堅持節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復(fù)為

10、主的方針，形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，還自然以寧靜、和諧、美麗。2017 年中央經(jīng)濟工作會議中指出，要加快推進生態(tài)文明建設(shè)，只有恢復(fù)綠水青山，才能使綠水青山變成金山銀山。要實施好十三五規(guī)劃確定的生態(tài)保護修復(fù)重大工程。啟動大規(guī)模國土綠化行動，引導(dǎo)國企、民企、外企、集體、個人、社會沮織等各方面資金投入，培育一批專門從事生態(tài)保護修復(fù)的專業(yè)化企業(yè)。深入實施水十條，全面實施土十條。加快生態(tài)文明體制改革，健全自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度，研究建立市場化、多元化生態(tài)補償機制，改革生態(tài)環(huán)境監(jiān)営體制。習(xí)近平總書記指出，開展環(huán)境保護督察，是黨中央、國務(wù)院為加強環(huán)境保護工作采取的一項重大

11、舉措，對加強生態(tài)文明建設(shè)、解決人民群眾反映強烈的環(huán)境污染和破壞問題具有重要意義。要堅持問題導(dǎo)向，總結(jié)試點經(jīng)驗、做好組織動員、加強力量配備、嚴格程序規(guī)范，認認真真把這項工作抓實抓好，推動生態(tài)文明建設(shè)不斷取得新成效。李克強總理也提出明確要求。我們要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，確保黨中央、國務(wù)院決策部署落地生根，取得實實在在的效果。問題：在環(huán)境保護區(qū)域經(jīng)驗交流會上，擬安排 A 市作簡短的會議發(fā)言，請你為 A 市環(huán)保部門負責(zé)同志撰寫經(jīng)驗交流發(fā)言稿。（40 分）2019 年中央國家機關(guān)遴選公務(wù)員筆試試題 B 卷參考答案案例一問題 1.防汛值班制度，針對內(nèi)咨進行

12、修改，分條列出，200 字。10 分?！緟⒖甲鞔稹浚?00 字）一、內(nèi)咨缺失。（一）缺制定依據(jù)，加“依據(jù)中華人民共和國防洪法、中華人民共和國防汛條例等制定本制度”；（二）缺實施時間，加“5 月 1 日到 10月 31 日”；（三）缺懲處規(guī)定，加“對未按制度履行職責(zé)人員予以 XX 處罰”；（四）缺執(zhí)行時間，加“從日起施行”。二、邏輯混亂。應(yīng)按“明確職責(zé)”“嚴肅紀(jì)律”兩部分來寫。三、內(nèi)容雜糅。按照時間順序，五、六合并，七、八合并。四、職責(zé)不明。未對帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員提出要求。問題 2.第十三次防汛商談會要咨開，請擬定該次商談會會議議程。200 字。10 分。【參考作答】（174 字）按照周密部署、

13、及時高效的原則召開，議程如下：一、指揮部副指揮長主持會議并就前期防汛工作開展情況進行通報，表揚先進、通報落后。二、氣象局局長就汛期降雨情況作預(yù)報。三、各職能部門、各街道主要負責(zé)人，做交流發(fā)言，匯報工作、總結(jié)經(jīng)驗、提出下一步工作思路。四、防汛指揮部總指揮長做總結(jié)發(fā)言并提出下一步工作要求。會后形成會議紀(jì)要下發(fā)各職能部門，各單位、各街道。問題 3.總指揮長要在會上講話，請列出防汛情況通報會講話要點。400 字。15 分?！緟⒖甲鞔稹浚?00 字）在防汛工作情況通報會上的犮言X 年 X 月 X 日一、堅持上下聯(lián)動、部門協(xié)同，我市防汛工作取得了顯著成效(一）一個“確?！?。確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。(二）

14、兩個“強化”。強化上下聯(lián)動、強化部門協(xié)同，做到橫向有廣度、縱向有深度。(三）三個“有效”。有效清淤刷道；有效調(diào)配物資；有效轉(zhuǎn)移群眾。(四）四個“明確”。明確工作職責(zé)；明確時間節(jié)點；明確任務(wù)分工；明確物資保障。二、堅持精心組織、周密部署，全力以赴做好災(zāi)后重建工作(一）突出一個“精”字，注重加強組織領(lǐng)導(dǎo)。強化周密部署，協(xié)同推進。(二）突出一個“新”字，注重創(chuàng)新載體平臺。加強宣傳引導(dǎo)，營造氛圍。(三）突出一個“帶”字，注重發(fā)揮表率作用。堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以上率下。(四）突出一個“嚴”字，注重嚴明法紀(jì)作風(fēng)。嚴格監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)。(五）突出一個“常”字，注重完善長效機制。建立健全搶險救災(zāi)工作機制。(六）突出一個

15、“廣”字，注重發(fā)動多元參與。鼓勵社會力量參與災(zāi)后重建。案例二問題：W 市擬于近期召開全體停車庫建設(shè)專題會議，假設(shè)你是政府相關(guān)部門工作人員，請就進一步加強 W 市立體車庫建設(shè)工作提出建議，供領(lǐng)導(dǎo)參閱。25 分，限時 50 分鐘。要求：內(nèi)容全面、觀點明確、措施可行。不超過 400 字?！緟⒖甲鞔鹨弧?398字）按照“規(guī)劃引領(lǐng)、市場運作、建管同步、科技支撐”原則推進建設(shè)，建議如下：一是開展調(diào)研，摸清晰家底。對全市立體車庫運營現(xiàn)狀進行摸底調(diào)研。二是統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點。將立體車庫建設(shè)納人城市總體規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃， 以城區(qū)老舊小區(qū)為重點優(yōu)先規(guī)劃。三是多元共建，市場運作。明確社會資本合作主體的資格要求

16、，鼓勵政府和社會資本合作（PPP)模式。四是運用科技，智能管理。優(yōu)化車庫構(gòu)建，建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，實行智能管理，降低成本。五是嚴格監(jiān)管，加大懲處。部門聯(lián)動，通過電子監(jiān)管、信用懲戒等手段嚴懲違規(guī)停放。六是加強宣傳，強化引導(dǎo)。加大立體車庫使用意義、優(yōu)勢的宣普力度，引導(dǎo)公民文明停車。七是完善政策，強化落實。提高準(zhǔn)入門檻，實行差別化、階梯化計時或計次收費政策；完善劃撥出讓等土地政策，配建商業(yè)項目等商業(yè)開發(fā)政策。加大專項資金保障和審計力度。八是優(yōu)化審批，提升服務(wù)。開辟綠色通道，簡化審批程序，鼓勵實行審批承諾制、備案制?！緟⒖甲鞔鸲浚?45 字）關(guān)于 W 市立體車庫建設(shè)的工作建議為破解全市停車場供需矛盾，

17、進一步方便群眾出行，按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、社會共建”的思路，現(xiàn)提出以下建議：一是抓好智慧規(guī)劃。要將智慧技術(shù)納入城市交通規(guī)劃系統(tǒng)，應(yīng)用智慧技術(shù)方便群眾找車和存車，提高效率。二是抓好多方籌資。借鑒試點地區(qū)經(jīng)驗，應(yīng)用ppp 等模式進行籌資，明確責(zé)任主體，保障項目推進。三是抓好規(guī)范準(zhǔn)入。制定行業(yè)準(zhǔn)入細則，規(guī)范市場準(zhǔn)入，推進公平競爭，確保市場有序進出。四是抓好扶持引導(dǎo)。政府要出臺鼓勵政策和獎勵資金， 促進行業(yè)發(fā)展。物業(yè)管理部門要通過交通廣播和公示欄等方式，引導(dǎo)車主有序停車。五是抓好執(zhí)法管理。交警等部門要對亂停亂放行為進行嚴格執(zhí)法處罰，維持良好秩序。六是抓好優(yōu)化服務(wù)。優(yōu)化審批流程，實行并聯(lián)審批，提高進

18、入效率， 配套立體停車場相關(guān)技術(shù)和服務(wù)?！緦W(xué)員作答一】一、科學(xué)規(guī)劃，明確規(guī)范。制定宏觀規(guī)劃，完善市場規(guī)范，營造公平的市場環(huán)境。二、突出重點，完善要素。要加大政策支持力度，加大車輛補貼，加大技術(shù)引導(dǎo)，落實明確 ppp 融資主體。三、多方合力，優(yōu)化服務(wù)。深化放管服改革， 加強信息化建設(shè)，多證合一。加大物業(yè)引導(dǎo)力度和車庫改造。四、教育引導(dǎo)，強化培訓(xùn)。加大對公民的教育引導(dǎo)，加大對荀機的技術(shù)培訓(xùn)。納人駕校培訓(xùn)科目和驗照內(nèi)容。五、嚴格管理，加大處罰。加強對路邊車的管理，加大對違法行為的積分處罰。運用電子手段強化監(jiān)管。【學(xué)員作答二】為進一步推進我市立體車庫建設(shè)，滿是群眾泊車剛需，打造便民城市，提出建議如下：

19、一、問題導(dǎo)向，重點突破；二、簡化審批、優(yōu)化服務(wù)；三、技術(shù)賦能， 創(chuàng)新驅(qū)動；四、政策激勵，降低成本；五、明確主體，加大投入；六、加強監(jiān)管， 規(guī)范市場；七、多元聯(lián)動，宣傳引導(dǎo)?！緦W(xué)員作答三】一、宣傳引導(dǎo)，明確思想“導(dǎo)航線。用好傳統(tǒng)媒介、新興媒體，培養(yǎng)公民意識和習(xí)慣。二、科學(xué)統(tǒng)籌，緊扣規(guī)劃“中心線。改良設(shè)計，考慮車主泊車實際。三、技術(shù)革新，把牢質(zhì)量“生命線”。一是降低成本，二是提升質(zhì)量。四、優(yōu)化服務(wù)，緊貼群眾“需求線”。一是集成機構(gòu)減窗口，集成職能簡流程，集成信息提效率，實現(xiàn)行政審批深度提速；二是改進服務(wù)物業(yè)，引導(dǎo)和配合車主。五、完善保障，架起制度“高伍線”。一是部門聯(lián)合，嚴管亂停亂放；二是建立機制

20、，正向激勵、問責(zé)倒逼并強化結(jié)果應(yīng)用?！緦W(xué)員作答四】一是堅持問題導(dǎo)向，鼓勵多元參與，讓立體車庫“活起來”；二是簡化審批流程，提高服務(wù)水平，讓項目推進“快起來”；三是健全融資機制，發(fā)揮政策作用，讓資金運轉(zhuǎn)“動起來”；四是堅持科技創(chuàng)新，提高智能水平，讓使用效率“高起來”。案例三問題：在壞境保護區(qū)域經(jīng)驗交流會上，擬安排 A 市作簡短的會議發(fā)言，請你為 A 市環(huán)保部門負責(zé)同志撰寫經(jīng)驗交流犮言稿。（40 分）要求：1.全面準(zhǔn)確。2.符合犮言稿的寫作要求。 3.條例清晰、文字簡潔。 4.字數(shù) 1000-1200 字?！緟⒖甲鞔稹?控治結(jié)合齊抓共管推進屯態(tài)文明建設(shè)冉上新臺階A 市生態(tài)環(huán)境局(2019 年 1

21、月 12 日）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：近年來，在生態(tài)環(huán)境部大力支持和堅強領(lǐng)導(dǎo)下，A 市上下牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，以綠色發(fā)展為引領(lǐng)，把環(huán)保工作作為一項重大政治任務(wù)、民生工程擺上突出位置，精心組織、科學(xué)治理、精準(zhǔn)施策，堅決打好贏污染防治攻堅戰(zhàn)，環(huán)境保護工作取得階段性成效?，F(xiàn)將有關(guān)做法匯報如下：一、堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建齊抓共管的組織體系。一是強化領(lǐng)導(dǎo)。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管部門要靠在一線、具體推進。二是落實責(zé)任。嚴格落實地方政府屬地責(zé)任、環(huán)保部門綜合監(jiān)管責(zé)任、行業(yè)部門管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，將治污任務(wù)和責(zé)任分解落實到鎮(zhèn)街、村居、企業(yè)，責(zé)任追究一

22、竿子插到底。三是齊抓共管。著力調(diào)動社會力量，在配合做好環(huán)保督察的同時，發(fā)揮群眾作用，提供一手信息，構(gòu)建起黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責(zé)、部門監(jiān)督、群眾參與的共治共享的環(huán)保大格局。二、堅持科學(xué)治污，構(gòu)建綠色犮展的治理體系。一是提標(biāo)準(zhǔn)。參考國內(nèi)一流治污技術(shù)，加嚴大氣、水、土壤等環(huán)境污染防治標(biāo)準(zhǔn)，配套出臺實施方案和考核辦法，加嚴織密治理體系。二是抓轉(zhuǎn)型。深化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)污染治理提標(biāo)改造，聚焦畜禽養(yǎng)殖、建筑揚塵、餐飲油煙等排放治面源治理，把污染治理作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)升級的重要抓手。三是建項目。大力實施環(huán)保治理項目建設(shè)，吸引社會資本和社會化服務(wù)，鼓勵企業(yè)加大環(huán)保項目建設(shè)，為污染治理減排提供保障。

23、三、堅持科技引領(lǐng)，構(gòu)建平臺管控的智慧體系。一是科技引領(lǐng)。借鑒最新的治污技術(shù)，通過科技提升污染治理水平，融合大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)環(huán)保治理由人防向技防轉(zhuǎn)變。二是搭建平臺。積極探索“互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)+環(huán)保治理”新路徑，建設(shè)智慧環(huán)保科技治污平臺，為污染防控提供決策支撐，實現(xiàn)環(huán)保工作粗放治理到科學(xué)治理、治標(biāo)到治本的轉(zhuǎn)變。三是網(wǎng)格監(jiān)管。推動環(huán)保治理網(wǎng)格監(jiān)管，線上監(jiān)控與線下監(jiān)管有機融合，實現(xiàn)了對污染排放情況的實時監(jiān)測、動態(tài)分析、不間斷管控新型環(huán)保監(jiān)管模式。四、堅持鐵腕治污，構(gòu)建督查執(zhí)法的監(jiān)管體系。一是問題導(dǎo)向。堅持“找問題、堵漏洞、補短板”的原則，堅持問題導(dǎo)向，開出“環(huán)保藥方”限期整改，倒逼解決突出環(huán)境問題。二是聯(lián)合執(zhí)法。創(chuàng)新環(huán)保警察模式，開展強化督查、中央環(huán)境督查等多種形式，綜合釆用聯(lián)合執(zhí)法、異地執(zhí)法、錯時執(zhí)法等多種方式，深入推進區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法交流合作，對違法排污保持高壓嚴打態(tài)勢。三是嚴格考核。堅持“分級管理、屬地為主，黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”原則，嚴格落實環(huán)保考核、生態(tài)補償?shù)认嚓P(guān)制度辦法，督促各級黨委、政府及有關(guān)部門牢固樹立正確的政績觀。我市環(huán)境保護工作雖然取得了一定成效，但是與上級要求和人民群眾期盼還有一定差距，下一步我們積極借鑒兄弟地市的先進經(jīng)驗，保質(zhì)保量完成各項治污任務(wù)，堅決打贏污染防治攻堅戰(zhàn)！