施工程序及主要施工方法

1、本頁(yè)為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔精品word文檔、可以自由編輯】第六章施工程序及主要施工方法精品word文檔值得下載值得擁有第一節(jié)編制依據(jù)和原則一、編制依據(jù)根據(jù)國(guó)電新疆艾比湖流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程吉林臺(tái)二級(jí)水電站2號(hào)路的招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙，國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)水利工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察取得的相關(guān)資料，同時(shí)結(jié)合本公司的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，以往類(lèi)似工程豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等作為我公司編制施工組織設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，特別是我公司在吉林臺(tái)一級(jí)水電站臨建A區(qū)外網(wǎng)工程、吉林臺(tái)一級(jí)水電站臨建區(qū)房建工程、伊寧市解放路道路改造工程、伊寧市江蘇大道、昭蘇縣幸福路道路改造工程、伊寧縣Z799線農(nóng)村公路改造工程

2、等道路工程的施工中，對(duì)吉林臺(tái)電站工程管理制度及氣候相當(dāng)熟悉，對(duì)道路工程施工積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。為本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制提供了科學(xué)的參考依據(jù)。二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部關(guān)于水利、道路基本建設(shè)的政策、法令、法規(guī)和有關(guān)辦法。2、科學(xué)安排施工工序，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行水利和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3、施工進(jìn)度安排考慮環(huán)境的影響，方案合理可行，能滿足總工期和分項(xiàng)工程工期的要求。4、施工機(jī)械配套合理，并略有富余，能滿足施工工藝要求。5、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置合理，技術(shù)人員能滿足施工需要，勞動(dòng)力能滿足工期要求。6、施工平面做到科學(xué)安排，節(jié)約用地。7、保證質(zhì)量、工期、安全、文明施工的技術(shù)措施切實(shí)可行。8、結(jié)合實(shí)際情況積

3、極采用新技術(shù)、新工藝、保證質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高效益。二、采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)電新疆艾比湖流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程吉林臺(tái)二級(jí)水電站2號(hào)路工程招標(biāo)文件、圖紙、答疑公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ03395)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ0582000)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695)公路勘測(cè)規(guī)范(JTJ06199)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ05193)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)硅酸鹽水泥、普通硅鹽水泥(GB1751999)道路硅酸鹽水泥(GB13693-1992)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1301391)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)公路工程瀝青及瀝青混合料試

4、驗(yàn)規(guī)范(JTJ052-93)公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTJ053-94道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(LGB5788-1999)公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ/006-98第二節(jié)一、工程概況國(guó)電新疆伊犁喀什河吉林臺(tái)二級(jí)電站工程位于伊犁哈薩克自治州尼勒克縣境內(nèi)，距吉林臺(tái)一級(jí)水電站下游4km,距尼勒克縣28km,距伊寧市138km。工程區(qū)有S315省級(jí)公路通過(guò)，對(duì)外公路交通很方便。目前吉林臺(tái)二級(jí)水電站引水發(fā)電系統(tǒng)工程對(duì)外交通運(yùn)輸線路有東、西兩條公路運(yùn)輸線路和北疆鐵路運(yùn)輸線。本合同承包人承包的永久工程項(xiàng)目為2#路K0+000K2+455m路段土建工程和2號(hào)道路起點(diǎn)樁號(hào)K0+000m至砼壅水壩左岸壩肩道路長(zhǎng)約220

5、m的路面面層施工。本合同工程的所有路面面層發(fā)包人將視工程情況確定此項(xiàng)目是否施工。用以公路（西線）運(yùn)輸為主，公路與鐵路聯(lián)運(yùn)的對(duì)外運(yùn)輸方式。國(guó)電新疆伊犁喀什河吉林臺(tái)二級(jí)水電站2號(hào)路用于發(fā)電洞進(jìn)水口運(yùn)行管理的永久道路，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為露天礦山道路三級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速20km/h，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為超汽-20。2號(hào)道路路線全長(zhǎng)約2455m，道路全線共設(shè)交點(diǎn)32個(gè)，最大平曲線半徑200米，最小平曲線半徑15米，平曲線占路線總長(zhǎng)33.6%，豎曲線共設(shè)19個(gè)變坡點(diǎn)，最大縱坡8.15%，最小縱坡0.1%，凸型豎曲線半徑300米，凹型豎曲線半徑300米。路基斷面組成：1.5m路肩+2X2.0m行車(chē)道+0.5m路肩，橫斷面采用直

6、線型路拱，路拱橫坡度2.0%，路肩橫坡3.0%。路面結(jié)構(gòu)為三層：瀝青碎石表面處治、級(jí)配礫石基層、天然砂礫石墊層。2號(hào)道路起點(diǎn)樁號(hào)K0+000m至砼壅水壩左岸壩肩道路的瀝青碎石表面處治面層施工也包括在本合同工作中，此段道路長(zhǎng)約220m,面層2號(hào)路相同。水文、氣象條件喀什河位于伊犁河谷東北部，處于歐亞大陸腹地，屬大陸性北溫帶氣候。由于伊犁河谷東高西低,向西敞開(kāi),來(lái)自大西洋、里海和巴爾喀什湖的濕潤(rùn)氣流可直抵伊犁河,并在喀什河流域形成較多降水。因此,本流域與新疆其它流域相比,夏季氣候較濕潤(rùn),溫和,降雨豐沛,冬季寒冷積雪較深。整個(gè)流域自下而上的氣候特征為：氣溫逐漸降低,降水漸增,蒸發(fā)漸減。吉林臺(tái)專(zhuān)用水文

7、站主要?dú)庀笠亟y(tǒng)計(jì)表表1.1-1頊目單軽H月朗胡明夕月lfi/jH月M平用.(L).r誠(chéng)ij?i:皿腳US3135420C8120471皿1.12W3.53仙13加23.003畫(huà)703140S4403M034J028.0023.12.30M10發(fā)坐時(shí)間年M9519WW1W7M00W1W7跡2UH1期刪1395慟.B422第卻21278TU:57槻箱懿氣話心22.30-21J0訂汩D5L905.003,2085(0JC50-7J0-2CJM18.8Q-221發(fā)生吋阿找篇200015981W6硼191595199G2000200C1W71395醐B1121174如1&即31釘23241411障水量

8、【）19.1415JB.63503270J03SL7?翻52.5323.1535.5?購(gòu)?fù)?1.60531.35H舞夫翻謹(jǐn)(n)L6.7G5M.17.9031503L0D42JO35L8038.70228017.3021JO抑,104250發(fā)生吋聞軍30001598I39J爾15361991153319M1S9S13SS1W61391B2g3016墾71514&5N7魏蚤【）3L5541.1H75.63159.53J87j211.S3聯(lián)町252J31M21血MJR3S.9516152備注：曄忒資料年梢血頌?zāi)阾冊(cè)碑。氣猛莪岌量資蝌箜廿年梢為昨霽-加皿距工程地質(zhì)條件1、區(qū)域地質(zhì)和地震烈度根據(jù)工程區(qū)

9、的地質(zhì)構(gòu)造及斷裂活動(dòng)性分析,寨口閥拉斷裂是本區(qū)的主要發(fā)震構(gòu)造，主要發(fā)震區(qū)在寨口閥拉斷裂與北西向和北北東向斷裂交匯處。據(jù)1999年10月新疆防御自然災(zāi)害研究所資料，工程區(qū)基巖峰值加速度50年超越概率10%，基巖峰值加速度為0.19g。根據(jù)1/400萬(wàn)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g，相對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為訓(xùn)度。2、天然建筑材料條件工程所需的砼骨料由吉林臺(tái)二級(jí)TC2成品砼骨料場(chǎng)提供，承包人自行負(fù)責(zé)拉運(yùn)。TC2成品砼骨料場(chǎng)位于吉林臺(tái)1號(hào)大橋下游，喀什河左岸IIIW級(jí)階地上，距廠房4001600m，有尼勒克至胡吉爾臺(tái)鄉(xiāng)的公路從料場(chǎng)中間通過(guò)及S315從料場(chǎng)北部

10、通過(guò)。工程所需的路基填料以及墊層、基層所需砂礫料優(yōu)先在C8砂礫石料場(chǎng)開(kāi)采加工，不足部分可從TC2砂礫石料場(chǎng)的III、W、V采區(qū)取用，該料場(chǎng)的I和II采區(qū)已經(jīng)被吉林臺(tái)二級(jí)的主體工程使用。C8位于2#跨河橋左岸下游側(cè)約100m500m范圍內(nèi)。TC2砂礫料場(chǎng)位于吉林臺(tái)一級(jí)電站1號(hào)大橋下游的喀什河左岸IIIW級(jí)階地上，距吉林臺(tái)二級(jí)水電站引水發(fā)電系統(tǒng)的廠房4001600m,有尼勒克至胡吉爾臺(tái)鄉(xiāng)的公路從料場(chǎng)中間通過(guò)及S315從料場(chǎng)北部通過(guò)。料場(chǎng)地形平坦，場(chǎng)地高程1247.311252m，高出河水面2030m，沿喀什河呈長(zhǎng)條形分布，長(zhǎng)約1200m，寬約400m。料場(chǎng)上覆砂壤土層厚1.5m7.5m，為無(wú)用層，

11、砂礫石層均位于地下水位以上。料場(chǎng)分為五個(gè)采區(qū)，其中I、II、III、W采區(qū)位于III級(jí)階地上，現(xiàn)已開(kāi)墾為耕地，其中III、W采區(qū)局部為原煤礦采空區(qū)；V采區(qū)位于W級(jí)階地上，為草地，在料場(chǎng)III采區(qū)，有通訊光纜通過(guò)，應(yīng)注意保護(hù)。TC2料場(chǎng)料場(chǎng)上覆上覆為黃土層，其下砂卵礫石層，未見(jiàn)夾層。卵礫石成份以英安質(zhì)凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)角礫巖、花崗巖類(lèi)為主，磨園度較好，新鮮較堅(jiān)硬。TC2料場(chǎng)各采區(qū)顆粒分析成果匯總表見(jiàn)表1.1-2。TC2砂礫石料場(chǎng)各采區(qū)顆粒級(jí)配匯總表表1.1-2料場(chǎng)分區(qū)粒徑組成(mm)不均勻系數(shù)曲率系數(shù)150150-8080-404(202(552.52.51.251.250.630.630.3150

12、.3150.1650.165含量(%)CuCc1、11采區(qū)7.410.819.815.216.73.410.26.64.82.22.4055.21.0366190964725II采區(qū)14.219.517.016.73.73.64.02.66.810.37077072.902775.081001R采區(qū)13.617.314.517.54.35.12.71.443.31.512.23872428.642292.3831V采區(qū)9.410.218.717.215.82.38.986.75.12.52.7262.71.348640628214I、III、V采區(qū)上覆無(wú)用層較厚，平均厚度4.735.8m,II

13、、W采區(qū)上覆無(wú)用層較薄，平均厚度1.501.73m；有用層厚度相差不大,平均厚度為3.35.5m。TC2料場(chǎng)無(wú)用層體積135.11萬(wàn)m3,有用層總儲(chǔ)量為177.45萬(wàn)m3。各采區(qū)料場(chǎng)的儲(chǔ)量詳見(jiàn)表1.1-3。表1.1-3TC2料場(chǎng)儲(chǔ)量匯總表料場(chǎng)計(jì)算面厚度平均值(m)有用層儲(chǔ)量無(wú)用層體積計(jì)算方法分區(qū)積(m2)有用層無(wú)用層（104m3）I600004.24.825.228.8n800004.31.7334.413.84平均厚m810004.54.7336.4538.31度法IV1600003.31.552.824.0V5200005.55.828.630.16合計(jì)177.45135.11二、施工條件

14、對(duì)外交通條件對(duì)外公路交通可沿S315省道經(jīng)尼勒克縣(28km)、沿S315及G218國(guó)道經(jīng)伊寧市(146km)、沿G218國(guó)道經(jīng)清水河鎮(zhèn)(210km)、沿312國(guó)道經(jīng)精河縣(424km)、經(jīng)奎屯市(592km)至烏魯木齊市(842km)。北疆鐵路由烏魯木齊經(jīng)奎屯、精河至阿拉山口，奎屯火車(chē)站是北疆鐵路最大的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，烏魯木齊至奎屯運(yùn)距246km。施工用水、電施工用水可考慮從附近河道拉運(yùn)，工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池蓄水。施工用電及生活用電我方自備柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電。施工總體布置本工程道路不長(zhǎng)，按有利于施工、方便管理、使各施工單位施工程序盡量簡(jiǎn)單為原則，施工進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)合理規(guī)劃和使用施工場(chǎng)地，使各工序之間不相互

15、干擾，場(chǎng)區(qū)的劃分和布置應(yīng)有利于建設(shè)生產(chǎn)、方便管理，臨時(shí)施工設(shè)施的布置必須滿足工程的施工要求，適應(yīng)各施工時(shí)期的特點(diǎn)，工程指揮部、物資庫(kù)房等布置在道路起點(diǎn)，設(shè)裝配式板房解決。本工程所用機(jī)械主要為挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、攤鋪機(jī)、碾壓機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛，鄉(xiāng)內(nèi)有機(jī)修單位，能進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修及非標(biāo)準(zhǔn)件的制作和加工，根據(jù)需要可在工地設(shè)維修保養(yǎng)場(chǎng)。第三節(jié)施工程序及施工部署本工程施工程序?yàn)椋郝坊履_防護(hù)土方開(kāi)挖一路基坡腳砂礫石填筑一路基土方挖、填一路面天然砂礫石墊層一路面級(jí)配礫石基層一路面天然砂礫石路肩f漿砌石邊溝f道路干砌石護(hù)坡f修整f零星工程f竣工。本公司自接到進(jìn)駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及全線的總體生活、生

16、產(chǎn)營(yíng)地，材料、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)等的部署。采用兩個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行平行施工。本工程計(jì)劃開(kāi)工日期為2008年7月1日，如果我公司一旦中標(biāo)，將在最短時(shí)間內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作，組建項(xiàng)目部，技術(shù)管理人員按監(jiān)理要求到位，做本項(xiàng)目區(qū)附近有豐富的砂礫石材料，儲(chǔ)量豐富，級(jí)配良好。水泥可由南崗水泥廠購(gòu)買(mǎi)，鋼材由烏魯木齊八一鋼鐵廠購(gòu)買(mǎi)。工程用水可與附近的村鎮(zhèn)群眾協(xié)商，由村鎮(zhèn)取水。瀝青由克拉瑪依供應(yīng)，汽油、柴油可在伊寧市直接采購(gòu)，施工用電采用自備柴油機(jī)組發(fā)電。在總體部署上，根據(jù)全路段路基防護(hù)土方開(kāi)挖和路基坡腳砂礫石填筑工程量以及建（構(gòu)）筑物分布情況，前期主要以路基填筑施工為主，采取多點(diǎn)面平行作業(yè)。同時(shí)，在施工期間，還將根據(jù)線路長(zhǎng)度

17、和交通情況劃分為若干個(gè)施工段，對(duì)路基和路面工程，實(shí)行區(qū)段內(nèi)流水作業(yè)，區(qū)段間平行作業(yè)的管理模式，以達(dá)到連續(xù)施工，均衡生產(chǎn)的目的。建設(shè)項(xiàng)目施工前的工作部署是保證工程施工和安裝順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，它直接影響工程建設(shè)的速度、質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及經(jīng)濟(jì)效益，它也是加強(qiáng)科學(xué)管理，搞好文明施工的先決條件，因此我方將充分做好施工前的各項(xiàng)工作部署。其具體任務(wù)是：A、確定開(kāi)工前必須完成的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；B、計(jì)算工程數(shù)量，合理部署施工力量，確定勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班，各種材料、構(gòu)件等的需要量和供應(yīng)方案；C、確定施工方案，選定合理的施工機(jī)具；D、安排施工順序，編制施工進(jìn)度計(jì)劃；E、確定工地上的設(shè)備停放場(chǎng)、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、預(yù)制

18、場(chǎng)地等的平面布置；F、制定確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的有效技術(shù)措施。一、施工原則以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，本著“組織科學(xué)、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良”的施工原則，發(fā)揮科技先導(dǎo)作用，合理配置施工機(jī)械和安排勞動(dòng)力，按期保質(zhì)完工。二、施工組織體系1、項(xiàng)目經(jīng)理部由公司授權(quán)管理，項(xiàng)目班子由精明強(qiáng)干的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成，由有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和施工管理人員派駐工地，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面管理，形成以施工項(xiàng)目全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制。2、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)本工程的特點(diǎn)，精心配置各職能部門(mén)及各專(zhuān)職崗位，合理組織各專(zhuān)業(yè)施工勞務(wù)隊(duì)伍，對(duì)工程項(xiàng)目施工過(guò)程進(jìn)行合理安排，并

19、建立健全相應(yīng)的崗位責(zé)任制。3、針對(duì)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，將素質(zhì)過(guò)硬、操作技術(shù)水平較高的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，組成本工程施工隊(duì)伍，按不同工種、不同施工部位劃分作業(yè)班組。由具有較強(qiáng)施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)本工程的各專(zhuān)業(yè)施工，確保工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格。三、技術(shù)準(zhǔn)備工作1、接到施工圖紙后，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織管理人員，認(rèn)真仔細(xì)學(xué)習(xí)圖紙，對(duì)施工圖上每一個(gè)細(xì)節(jié)都徹底了解設(shè)計(jì)意圖，做好圖紙會(huì)審和施工前的準(zhǔn)備工作。2、對(duì)土方工程、級(jí)配礫石基層、瀝青砼面層等組織編制專(zhuān)題施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)各工種班組長(zhǎng)作好技術(shù)交底。3、建立質(zhì)量、安全保證體系與各項(xiàng)規(guī)章制度，提出各項(xiàng)措施進(jìn)行技術(shù)與安全交底。4、對(duì)重要分項(xiàng)工程采用的新材

20、料、新工藝提早做出試驗(yàn)計(jì)劃，以確保正確運(yùn)用。5、編制好成品、半成品、低值易耗品、大宗材料等的用量計(jì)劃并由材料供應(yīng)部門(mén)及早做好貨源組織工作。6、準(zhǔn)備好各種資料表格，以保證資料形成及時(shí)可靠。四、主要資源部署從整體上對(duì)資源情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，以保證本項(xiàng)目工程的資源優(yōu)勢(shì)，確保工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。1、施工管理人員在工程施工前根據(jù)前期工程的工程量清單做出各階段的材料、施工機(jī)械設(shè)備等需用量計(jì)劃。具體的施工機(jī)具詳施工機(jī)具需用量計(jì)劃表。2、針對(duì)本工程實(shí)際情況合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)，提出各種資源分批進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，按施工進(jìn)度計(jì)劃精心有序地組織進(jìn)場(chǎng)，做到井然有序。3、對(duì)周轉(zhuǎn)材料按施工組織設(shè)計(jì)儲(chǔ)備充足，滿足周轉(zhuǎn)需求，保證施工進(jìn)

21、度。4、本工程所需的工程材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照物資采購(gòu)程序來(lái)操作，以保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。5、工程所需材料、設(shè)備均需征求業(yè)主和監(jiān)理的批準(zhǔn)后方可計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)，請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理單位派人參與材料采購(gòu)和運(yùn)輸全過(guò)程，參與材料采購(gòu)合同的訂立和履行。6、本工程所有的設(shè)備和材料，都必須根據(jù)備料計(jì)劃及時(shí)提供，由確定的供應(yīng)方送到施工現(xiàn)場(chǎng)。施工管理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料、機(jī)具和設(shè)備進(jìn)行核對(duì)、檢查、驗(yàn)收，并建立完備的檢驗(yàn)制度和必要的手續(xù)。同時(shí)，做好場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸組織工作。五、前期手續(xù)準(zhǔn)備合同簽訂后，配合甲方辦理開(kāi)工前的各項(xiàng)手續(xù)，并于開(kāi)工前，向甲方或監(jiān)理提交一份開(kāi)工情況準(zhǔn)備報(bào)告，主要內(nèi)容包括：施工機(jī)構(gòu)的建立，勞動(dòng)力的安排，

22、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案的準(zhǔn)備情況等，得到批準(zhǔn)后即進(jìn)行工程施工。六、工程質(zhì)量我公司將把本合同段質(zhì)量管理以創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，嚴(yán)格按照我公司ISO9002質(zhì)量體系文件所規(guī)定的程序和質(zhì)量目標(biāo)組織施工。項(xiàng)目部設(shè)負(fù)責(zé)質(zhì)量的工程師，各專(zhuān)業(yè)組設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，作業(yè)班組自檢設(shè)兼職質(zhì)檢員，實(shí)行自檢、互檢、交接檢相結(jié)合的三級(jí)質(zhì)量檢查網(wǎng)，強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量事前、事中、事后三個(gè)階段控制，施工駐地設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)員、材料員、安全員。保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)量合格。七、施工工期計(jì)劃本工程擬計(jì)劃于2008年7月1日開(kāi)工，2號(hào)路路基、砂礫石基層、墊層及附屬等工程于2008年11月20日完工。2號(hào)路瀝青

23、碎石表面處治2009年5月30日完工。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃保證周進(jìn)度計(jì)劃，以周進(jìn)度計(jì)劃保證月進(jìn)度計(jì)劃，以月進(jìn)度計(jì)劃來(lái)保證整體進(jìn)度計(jì)劃的原則，確立各階段的目標(biāo)時(shí)間，施工設(shè)備、資金、勞動(dòng)力在滿足階段目標(biāo)的前提下進(jìn)行配備，合理安排施工任務(wù)是確保工程施工順利進(jìn)行的必要條件，也是確保工程按期交工的先決條件。計(jì)劃高峰期施工投入施工人員105人，以確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。八、施工組織協(xié)調(diào)工程的施工過(guò)程是通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、供應(yīng)商等多家合作完成的，如何協(xié)調(diào)組織各方的工作和管理，是能否實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和安全、保證工期、降低成本的關(guān)鍵之一。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按本合同段招標(biāo)文件中所規(guī)定的全部條款執(zhí)行。教育全體員工無(wú)條件

24、服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督，對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見(jiàn)不一致的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令后予以磋商統(tǒng)一”的原則。在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性，提供人員、設(shè)備、儀器，主動(dòng)協(xié)助，積極配合監(jiān)理工程師對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)。為了保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定以下制度，確保將各方的工作組織協(xié)調(diào)好。1、制定圖紙會(huì)審、圖紙交底制度在正式施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人參加由業(yè)主組織的圖紙會(huì)審、圖紙交底會(huì)，將確定的內(nèi)容形成一份施工文件，確保工程順利開(kāi)始。2、建立周例會(huì)制度每周固定時(shí)間召開(kāi)由監(jiān)理主持的業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工參與的周例會(huì)，可將一周內(nèi)的問(wèn)題統(tǒng)一協(xié)商解決。3、制定專(zhuān)題討論會(huì)，遇到較大問(wèn)題時(shí)，與業(yè)主、設(shè)計(jì)

25、、監(jiān)理等有關(guān)方面一起協(xié)商解決。第四節(jié)工程施工方法本工程因工期較緊，所以必須選用科學(xué)合理的施工方法和技術(shù)措施，以保證工程質(zhì)量和工期，其主要工程施工方法如下：一、施工測(cè)量道路施工中，控制測(cè)量是確保工程質(zhì)量的重要之一，為確保施工須認(rèn)真貫徹設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求操作。在接到監(jiān)理工程師交樁指令后，認(rèn)真做好交樁和資料交接記錄，組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量技術(shù)人員認(rèn)真制定測(cè)量方案和工藝，并做好測(cè)量設(shè)備儀器及人員的準(zhǔn)備。依照制定的測(cè)量方案，對(duì)角點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、中樁、使用水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)樁，對(duì)重要的標(biāo)樁進(jìn)行栓樁，所栓樁應(yīng)不受施工影響，并予以醒目標(biāo)識(shí)，且經(jīng)以認(rèn)真保護(hù)，作為施工全過(guò)程中測(cè)量復(fù)線的依據(jù)。在施工中要經(jīng)

26、常組織測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核，確保公路線型的正確，直至工程竣工驗(yàn)收后，完整地移交給監(jiān)理工程師?？刂泣c(diǎn)導(dǎo)線控制測(cè)量的往返閉合差，應(yīng)在國(guó)家四等測(cè)量的誤差允許范圍(GB5002693),對(duì)于高程控制采用加密水準(zhǔn)點(diǎn)的方法，特別是對(duì)于水平、縱向曲率變化大的路段，每20m布置一樁，直線段每40m布置一樁，且補(bǔ)加樁設(shè)置在不影響道路施工的位置上。經(jīng)補(bǔ)樁測(cè)量后進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算所確定的坡角位置，設(shè)置坡角樁，控制填方路段的幾何尺寸。測(cè)量記錄及內(nèi)業(yè)計(jì)算所構(gòu)成測(cè)量成果，報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行核驗(yàn)審批，經(jīng)審批的測(cè)量成果，須打印成冊(cè)分發(fā)給施工技術(shù)人員使用。二、施工排水施工排水包括臨時(shí)性排水設(shè)施和永久性的排水設(shè)施，在填筑路堤施工前，應(yīng)做好

27、臨時(shí)性排水設(shè)施，并與永久性的排水設(shè)施相結(jié)合。路基排水施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。為了保證路基經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，必須將影響路基穩(wěn)定的地面水予以排截，疏干，降低水位，并引導(dǎo)到路基以外。路基施工中應(yīng)校核全線排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善，必要時(shí)予以補(bǔ)充和修改。使全線的溝渠、橋涵構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)。路基排水設(shè)施應(yīng)有合適的泄水?dāng)嗝婧涂v坡，排水設(shè)施的進(jìn)出水口，應(yīng)視當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、水文、地形及筑路等情況，適當(dāng)加固。路基施工中，必須按設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程，在無(wú)條件時(shí)，排水工程可與路基工程同步施工，并使其隨路基工程逐步成型。在路基施工時(shí)，不得任意破壞地表植

28、被；各類(lèi)排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來(lái)。排水設(shè)施質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1、各類(lèi)排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求。、溝渠邊坡必須平整、穩(wěn)定。、排水設(shè)施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無(wú)沖刷和無(wú)阻水現(xiàn)象。4、各類(lèi)防滲設(shè)施要求堅(jiān)固穩(wěn)定，表面平整美觀。三、天然砂礫底基層施工準(zhǔn)備工作1材料試驗(yàn)：開(kāi)工前，對(duì)擬采用的天然砂礫材料的最大干密度、最佳含水量、壓碎值、松鋪厚度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。鋪筑試驗(yàn)路段：基層開(kāi)工前，選擇100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行天然砂礫基層的填料鋪

29、筑試驗(yàn)工作。在試驗(yàn)路開(kāi)工前14天，我們將試驗(yàn)路的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工方案內(nèi)容包括試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝的詳細(xì)說(shuō)明。試驗(yàn)路段對(duì)壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)，速度、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)厚度等詳細(xì)記錄，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可，確認(rèn)后的施工方式可作為該種材料今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。準(zhǔn)備下承層基層的下承層是路基頂部，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。路基的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。2路基必須用壓路機(jī)進(jìn)行靜碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。路

30、基上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。墊層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查墊層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。路基標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。新完成的路基根據(jù)壓實(shí)度檢查和彎沉測(cè)定結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達(dá)到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層。施工放樣1在路基上恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外1.0m設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量。在側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高。運(yùn)輸、攤鋪材料1計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)密度，計(jì)算各段需要的集料

31、數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。2自卸汽車(chē)運(yùn)輸集料時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于墊層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序只宜提前12天。4用平地機(jī)按試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù)將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上，要求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。以便一起碾壓。5.檢驗(yàn)松鋪材料的厚度及高程，看其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。攤鋪后的墊層應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象，若有采用集料嵌縫或挖除換料處理。碾壓1整形后的基層

32、，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓采用由試驗(yàn)路確定的方法、遍數(shù)進(jìn)行。直線段由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到達(dá)到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜。以后用2.02.5km/h為宜。2路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。凡含土的天然砂礫基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直壓到天然砂礫層中多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄層土）應(yīng)予清除干凈。碾壓全過(guò)程均應(yīng)隨碾壓隨

33、灑水，待表面稍干后碾壓，使其保持最佳含水量。5開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用相對(duì)較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)、找補(bǔ)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。碾壓中局部有“軟彈”“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)?；鶎游翠伱鎸訒r(shí)，不應(yīng)開(kāi)放交通，特別要禁止履帶車(chē)輛通行，以保護(hù)表層不受損壞。檢測(cè)在已完成的基層上按規(guī)定檢驗(yàn)所有檢測(cè)項(xiàng)目。在合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。施工中所有的試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工工序：試驗(yàn)一清掃路基

34、一放線一上料鋪筑一平整一碾壓一檢測(cè)施工控制要點(diǎn)：壓實(shí)度、寬度、橫坡、高程、平整度四、級(jí)配礫石基層施工方法本工程級(jí)配礫石基層為12cm，采用機(jī)械施工為主、人工輔助。所用集料在砂石料廠加工生產(chǎn)，利用裝載機(jī)裝自卸車(chē)將集料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪和拌合施工，拌合遍數(shù)為56遍，并且在拌合過(guò)程中，可用灑水車(chē)灑足所需的水分，拌合結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象的發(fā)生。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，在直線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓，在設(shè)超高的路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，且須超過(guò)兩段接縫處，碾壓遍數(shù)應(yīng)由試

35、驗(yàn)確定，并使表面沒(méi)有明顯輪跡，對(duì)于路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。施工程序準(zhǔn)備下承層f施工放樣f運(yùn)輸和攤鋪主要集料f運(yùn)輸和攤鋪摻配集料一灑水拌合一整型一碾壓。（表5-5路面底基層、基層施工工藝框圖）質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定要求，配料準(zhǔn)確；塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象；壓實(shí)度要求（重型擊實(shí)法）：基層98%。檢測(cè)頻率及項(xiàng)目如下：級(jí)配礫石基層試驗(yàn)項(xiàng)目與頻度項(xiàng)次頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配每2000m21次在規(guī)定范圍內(nèi)均勻性隨時(shí)觀察尢粗細(xì)集料離析現(xiàn)

36、象壓實(shí)度每作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上級(jí)配集料基層98%塑性指數(shù)每1000m21次，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)小于規(guī)定值集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過(guò)規(guī)定值承載比每3000m21次，據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不小于規(guī)定值彎沉值檢測(cè)每一評(píng)定段（不超過(guò)1km）每一車(chē)道4050個(gè)測(cè)點(diǎn)95%或97.7%概率的上波動(dòng)界限不大于計(jì)算的容許值含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量（-1%+2%）五、涵洞工程本合同段共設(shè)計(jì)有鋼筋砼蓋板涵5道，共長(zhǎng)60m,新建涵洞均采用鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板采用預(yù)制吊裝，支撐梁、涵面鋪裝、涵臺(tái)身、涵臺(tái)基、八字（一字）墻身、八字（一字）墻基、涵底鋪砌、垂裙、錐坡等均采用現(xiàn)澆砼。

37、施工規(guī)劃為便于管理和保證工程質(zhì)量,按照施工總體部署要求所劃分的安排四個(gè)涵洞專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行組織和安排施工。由于涵洞設(shè)置較集中,數(shù)量多且構(gòu)造大致相同,計(jì)劃安排四個(gè)涵洞施工隊(duì)施工全合同段的涵洞工程。施工隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)際情況和路基施工方案分為若干個(gè)作業(yè)點(diǎn),實(shí)行統(tǒng)一管理,在施工段內(nèi)實(shí)行多點(diǎn)面平行流水作業(yè)的方式。施工隊(duì)設(shè)三個(gè)涵洞施工班組平行施工。涵洞工程與路基施工分段同時(shí)安排施工,工期比路基工程提前完成,為涵洞缺口回填創(chuàng)造條件。涵洞工程以先主體后附屬的原則安排施工,涵洞蓋板統(tǒng)一在預(yù)制廠預(yù)制成型,用汽車(chē)運(yùn)至各工點(diǎn),吊車(chē)吊裝?；油练讲捎猛诰驒C(jī)開(kāi)挖最后用人工掛線清除及平整基坑底面及側(cè)壁土方。（涵洞工程施工工

38、藝框圖見(jiàn)附表）涵洞施工順序定位放線f基坑開(kāi)挖驗(yàn)基基礎(chǔ)分段跳倉(cāng)施工涵身分段跳倉(cāng)施工f蓋板吊裝f臺(tái)帽f八字墻f伸縮縫施工f缺口土方回填附屬工程。施工準(zhǔn)備備齊基礎(chǔ)施工所需的各種材料,并事先做好工地周?chē)R時(shí)排水設(shè)施,以保證基坑不受雨水浸泡；測(cè)量放線,測(cè)出涵身軸線,涵洞的縱橫軸向均應(yīng)放護(hù)樁。同時(shí),根據(jù)涵洞基礎(chǔ),開(kāi)挖深度和基礎(chǔ)的橫向?qū)挾确藕词┕み厴?。邊樁須?biāo)記樁號(hào),開(kāi)挖深度以至中心的距離。基坑開(kāi)挖施工方法涵洞基槽開(kāi)挖,采取自下游端開(kāi)始向上端逐段開(kāi)挖。開(kāi)挖基坑后,如果發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)圖地質(zhì)不符,應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)修改設(shè)計(jì),基坑開(kāi)挖驗(yàn)收后，立即進(jìn)行混凝土澆筑,以避免坑基暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)生坍塌。開(kāi)挖的土方應(yīng)棄于指定的范

39、圍，棄土堆離基坑邊緣至少在1m以上，以防止壓垮坑壁，同時(shí)開(kāi)挖期間應(yīng)及時(shí)查看基坑是否有水,如有地下水出現(xiàn)及時(shí)用水泵排除基坑積水。采用挖掘機(jī)一次性開(kāi)挖成型,人工配合整修。開(kāi)挖放坡根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度和現(xiàn)場(chǎng)情況確定，基底平面尺寸適當(dāng)加寬60100cm便于設(shè)排水溝和安裝模板?；A(chǔ)土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清理整修，回填所需的土方就近堆放在工作面以外的場(chǎng)地上，多余的土方可裝自卸車(chē)遠(yuǎn)到臨近的路堤填筑。為保證開(kāi)挖質(zhì)量，盡量避免破壞原土基礎(chǔ)，施工時(shí)底部留置30厘米，用人工挖至設(shè)計(jì)高程，以滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。施工過(guò)程中應(yīng)注意的是：在基坑開(kāi)挖中，要注意排水，開(kāi)挖完成后，應(yīng)立即報(bào)驗(yàn)，并及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)砼的施工，

40、防止基底被破壞。底部夯實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑施工?；尤缬芯植砍?，不能用原土填補(bǔ)，應(yīng)用粗砂礫石夯填找平?；A(chǔ)施工基礎(chǔ)施工前，必須對(duì)地基進(jìn)行檢查驗(yàn)收，各部尺寸及密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能夠按照其部位、結(jié)構(gòu)及做法進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)及八字翼墻混凝土施工采用組合鋼模板拼裝，部分配置一些圓木支承和鋼管支承，用對(duì)拉拉桿穩(wěn)固。如坑內(nèi)有地下水，應(yīng)先用水泵將水排除坑外。涵洞基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定，分段施工，沉降縫位置留置準(zhǔn)確，混凝土澆筑分層鋪填振搗，表面拉線收光。混凝土基礎(chǔ)施工完成后，先處理基礎(chǔ)部分的沉降縫后，再對(duì)基礎(chǔ)兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱分層填土夯實(shí)。注意在沉降縫處各寬30cm，襟邊以下40cm范

41、圍內(nèi)不做填土，等待做完接頭防水后處理。涵身施工本標(biāo)段涵洞的涵身為混凝土結(jié)構(gòu)，用60CM普通鋼模板支模，腳手架桿做穩(wěn)固支撐體系，螺桿對(duì)拉。砼采取分段跳倉(cāng)施工，并從出口段向進(jìn)口段施工，砼制備為拌合機(jī)拌合，自卸車(chē)運(yùn)輸，插入式及平板振搗器振搗，人工二次抹面收光。為保證基礎(chǔ)與涵臺(tái)良好結(jié)合，應(yīng)在基礎(chǔ)澆筑完畢后對(duì)其頂面進(jìn)行栽砌拉結(jié)石。混凝土工程的施工主要包括模板制安和涵身砼土的施工。1、模板制安依據(jù)各類(lèi)建筑物結(jié)構(gòu)形式和尺寸的大小，主要采用60CM組合式普通鋼模板進(jìn)行模板安裝施工，對(duì)于不能滿足于組合鋼模板模數(shù)的結(jié)構(gòu)再輔以相應(yīng)的木模板調(diào)整其模數(shù)進(jìn)行模板安裝施工。為了增加模板的整體剛度和穩(wěn)定性，保證混凝土結(jié)構(gòu)的成

42、型尺寸，在模板的背面除綁帶用#48的鋼架桿外，對(duì)拉#1012的鋼筋（兩頭套絲）輔以蝶形扣件和其它緊固件進(jìn)行加固，同時(shí)還可利用外架用短鋼管與綁帶鋼架桿用扣件豎向和橫向連接進(jìn)行加固支撐，即模板的加固和支撐采取內(nèi)拉外頂相結(jié)合的方法進(jìn)行加固施工，以滿足模板的整體剛度和穩(wěn)定性。脫模劑的涂刷則根據(jù)施工條件在模板組裝前或組裝后進(jìn)行涂刷，同時(shí)正確選用和使用的脫模劑。2、混凝土施工混凝土的施工程序：水泥、砂石骨料的選用f砼配合比的確定f混凝土的攪拌和運(yùn)輸f混凝土的入倉(cāng)和澆筑f混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)。水泥、砂石骨料的選用：混凝土的砂、石骨料均在指定料場(chǎng)加工生產(chǎn)或購(gòu)得，并拉運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，使用前必須對(duì)砂石骨料進(jìn)行抽樣檢查

43、，所用的砂石骨料必須符合水工砼的施工要求。所用水泥必須符合規(guī)范要求，使用前按要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。砼配合比的確定：取所選用的水泥，砂石骨料和外加劑在試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)要求的水灰比，砼強(qiáng)度等級(jí)和其他技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試配，通過(guò)試驗(yàn)確定滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的施工配合比。砼的攪拌和運(yùn)輸：混凝土的攪拌采用自落式拌合機(jī)拌合，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時(shí)間不少于3分鐘。為控制砼拌合物的水灰比及坍落度，要對(duì)骨料含水率隨時(shí)測(cè)定，以保證水灰比的準(zhǔn)確，同時(shí)每臺(tái)班至少測(cè)定二次坍落度，其混凝土各組分稱量的偏差應(yīng)符合規(guī)范要求?；炷恋倪\(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的拌合能力或產(chǎn)量，混凝土施工澆筑強(qiáng)度和運(yùn)輸距離，配以相應(yīng)數(shù)量的機(jī)動(dòng)小翻斗自卸車(chē)進(jìn)行

44、運(yùn)輸，運(yùn)送混凝土的車(chē)箱要嚴(yán)密防止漏漿，其砂漿損失應(yīng)控制在1%的范圍內(nèi)?；炷恋娜雮}(cāng)和澆筑:混凝土的入倉(cāng)，在混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)后，較低處可通過(guò)溜槽或串桶直接入倉(cāng)攤鋪，或是人力車(chē)通過(guò)腳手架直接入倉(cāng)攤鋪當(dāng)混凝土入倉(cāng)自由下落高度大于2.0m時(shí)，混凝土均須經(jīng)串桶進(jìn)行入倉(cāng)攤鋪，以避免混凝土離析和骨料集中的現(xiàn)象發(fā)生?；炷翝仓┕ぶ袊?yán)禁將生水倒入倉(cāng)內(nèi)和在砼拌合物內(nèi)加入生水?；炷猎谌雮}(cāng)澆筑前，必須清除基底沉渣或虛土?；炷恋臐仓?yīng)視澆筑倉(cāng)面的大小和混凝土澆筑量的大小，合理地安排澆筑順序和鋪筑方法，嚴(yán)格按混凝土施工工藝進(jìn)行澆筑施工?；炷翍?yīng)分層澆筑，分層厚度宜按每層30Cm進(jìn)行控制，第二層混凝土應(yīng)在第一層混凝

45、土初凝前及時(shí)鋪筑，以免出現(xiàn)冷縫，當(dāng)混凝土出現(xiàn)冷縫時(shí)應(yīng)按施工縫處理。施工縫及基礎(chǔ)頂面按規(guī)范規(guī)定插入連接鋼筋?；炷恋恼駬v:應(yīng)根據(jù)施工要求，用插入式振搗器進(jìn)行振搗施工，澆筑層允許最大厚度不大于振搗器頭長(zhǎng)度的1.25倍，振搗時(shí)快插慢拔，使混凝土振搗密實(shí)，且注意振動(dòng)棒不可振到模板和預(yù)埋件。混凝土施工縫的處理:施工縫的處理采用人工鑿毛。即在砼澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)，人工用鋼釬、扒釘鑿除砼表面乳皮和砂漿，使得處理后的縫面無(wú)水泥漿和乳皮，使砼表面成毛面，并用鋼絲刷刷除石子表面水泥漿，然后用壓力水將表面水泥漿及浮渣沖洗干凈，同時(shí)在新澆砼施工前還應(yīng)均勻鋪設(shè)2-3厘米的水泥砂漿，以利新老砼緊密粘結(jié)，保證

46、砼整體質(zhì)量?；炷恋牟鹉：宛B(yǎng)護(hù):混凝土拆模：對(duì)于一般結(jié)構(gòu)的混凝土為避免不碰掉棱角，在其強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后時(shí)即可進(jìn)行拆模，對(duì)于梁板結(jié)構(gòu)，混凝土承重模板的拆模必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值或是混凝土達(dá)到規(guī)范允許的拆模強(qiáng)度后方可進(jìn)行拆模，禁止提前拆模。混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土表面一般在澆筑完畢后12h內(nèi)即可養(yǎng)護(hù)，或是視氣候條件、溫度較高應(yīng)提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，給混凝土硬化過(guò)程創(chuàng)造一個(gè)適宜的外部環(huán)境，使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)的方法采用濕養(yǎng)護(hù)，即進(jìn)行人工灑水或利用水泵配水車(chē)抽水養(yǎng)護(hù)，且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。涵基、涵身應(yīng)按圖紙要求設(shè)置沉降縫，沉降縫面整齊、垂直、位置準(zhǔn)確，并按照設(shè)計(jì)勾填相應(yīng)的縫面填料。鋼筋砼蓋板1

47、、蓋板模板鋼筋砼蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)安裝，人工輔助調(diào)整，板縫采用水泥砂漿塞縫。蓋板預(yù)制側(cè)模采用定型鋼模板，以鐵皮作底模，以保證蓋板底面光滑，固定采用拉桿對(duì)拉方式。蓋板鋼筋做成整體式鋼筋籠，人工入模，并用墊塊墊起。預(yù)制蓋板時(shí)底模和端模按設(shè)計(jì)蓋板寬度尺寸減少1cm,并在經(jīng)計(jì)算確定的吊點(diǎn)位置預(yù)埋吊環(huán)，以方便安裝。預(yù)制好的蓋板在拆模后統(tǒng)一編號(hào)，用塑膜覆蓋噴水養(yǎng)生,預(yù)制蓋板強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)才能移動(dòng)。2、鋼筋制安蓋板鋼筋的制作在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、放樣制作成型，編號(hào)堆放備用。鋼筋的焊接采用電弧焊以搭接焊和幫條焊兩種方法（除設(shè)計(jì)另有要求外），焊條應(yīng)符合規(guī)范要求。制作的鋼筋，其種類(lèi)，鋼號(hào)

48、、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的表面要清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、漆號(hào)、鱗銹等清除干凈，鋼筋的制作和焊接應(yīng)符合規(guī)范要求。3、混凝土澆筑混凝土的施工程序水泥、砂石骨料的選用f砼配合比的確定f混凝土的攪拌和運(yùn)輸f混凝土的入倉(cāng)和澆筑f混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)。水泥、砂石骨料的選用混凝土的砂、石骨料均在指定料場(chǎng)加工生產(chǎn)或購(gòu)得，并拉運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，使用前必須對(duì)砂石骨料進(jìn)行抽樣檢查，所用的砂石骨料必須符合水工砼的施工要求。所用水泥必須符合公路工程規(guī)范要求，使用前按要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。砼的攪拌和運(yùn)輸混凝土的攪拌采用自落式拌合機(jī)拌合，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時(shí)間不少于3分鐘。為控制砼拌合物的水灰比及坍落度，要對(duì)骨

49、料含水率隨時(shí)測(cè)定，以保證水灰比的準(zhǔn)確.混凝土的運(yùn)輸，采用機(jī)動(dòng)小翻斗車(chē)或人力車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)送混凝土的車(chē)箱要嚴(yán)密防止漏漿。混凝土的入倉(cāng)和澆筑混凝土的入倉(cāng)，在混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)后，先濕潤(rùn)基底,混凝土用人力車(chē)直接入倉(cāng)攤鋪。嚴(yán)格按混凝土施工工藝進(jìn)行澆筑施工。入倉(cāng)應(yīng)符合下列要求：對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋進(jìn)行檢查合格后，方可進(jìn)行。澆筑的混凝土如有離析現(xiàn)象或坍落度均不符合要求的不得入模、滿足要求后方能入模。防止由高處向模板內(nèi)傾卸混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象?；炷翝仓蟹较?、順序和分層厚度。澆筑混凝土?xí)r，除少量塑性混凝土可有人工搗實(shí)外，一般應(yīng)用振搗器振實(shí)?；炷恋恼駬v用插入式振搗器進(jìn)行振搗施工，面層使用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)時(shí)注意不可振到模板和預(yù)埋件。并應(yīng)滿足下列要求：插入式振搗器應(yīng)垂直或略有傾斜插入混凝土中，傾斜度不宜過(guò)大，更不能放在混凝土的面層，否則會(huì)減少插入深度，影響振搗效果。插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢起，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空沒(méi)。插入式振搗器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距，不能超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離；插入下層的混凝土5-10cm,使上下層混凝土結(jié)合牢固?；炷恋牟鹉：宛B(yǎng)護(hù)混凝土拆模：混凝土為避免不碰掉棱角，在其強(qiáng)度達(dá)