航空制造企業(yè)人力資本定價(jià)研究

1、 航空制造企業(yè)人力資本定價(jià)研究摘要:人力資本定價(jià)在企業(yè)人力資本定價(jià)實(shí)踐進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,目的在于識(shí)別中國(guó)航空制造企業(yè)人力資本定價(jià)實(shí)施現(xiàn)狀及薄弱環(huán)節(jié),從而為中國(guó)航空制造企業(yè)開(kāi)展人力資本定價(jià)提供企業(yè)剩余索取權(quán)分享主要包括股票期權(quán)、員工持股、利潤(rùn)分享等,目前我國(guó)航空制造企業(yè)在這方面做得相對(duì)較好,如董事薪酬水平與公司績(jī)效緊密掛鉤,企業(yè)對(duì)不同部門(mén)或企業(yè)與員工之間,有根據(jù)成本節(jié)約或收益增長(zhǎng)為基礎(chǔ)的分享計(jì)劃等,但還存在很多問(wèn)題。如未能對(duì)員工或團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行績(jī)效評(píng)估,經(jīng)理層薪酬缺乏動(dòng)態(tài)激勵(lì)等。對(duì)于經(jīng)理層和員工績(jī)效評(píng)價(jià),整體的意識(shí)和行為都很薄弱。所以,企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的、公開(kāi)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)對(duì)經(jīng)理層和

2、員工的考核,為人力資本定價(jià)奠定基礎(chǔ)。 根據(jù)以上分析,中國(guó)航空制造企業(yè)在人力資本定價(jià)實(shí)踐中存在的不足主要集中體現(xiàn)在兩個(gè)方面:(1)雖然目前中國(guó)航空制造企業(yè)也對(duì)人力資本定價(jià)有所考慮,但大多數(shù)企業(yè)還沒(méi)有真正采取有效的方法和措施來(lái)實(shí)施人力資本定價(jià);(2)即使有些航空制造企業(yè)實(shí)施了人力資本定價(jià)的某些方面,但僅僅注重企業(yè)剩余索取權(quán)分享設(shè)計(jì),而對(duì)人力資本定價(jià)的其他方面關(guān)注得很少,如管理創(chuàng)新激勵(lì)、經(jīng)理層和員工績(jī)效評(píng)價(jià)等。 目前,航空產(chǎn)業(yè)已被列入20062020國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)和“十一五”期間優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),這充分體現(xiàn)了航空工業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中所占據(jù)的重要地位。全面實(shí)施人

3、力資本定價(jià),由過(guò)去單一的制度約束變?yōu)楝F(xiàn)在的制度激勵(lì),能夠激發(fā)中國(guó)航空制造企業(yè)技術(shù)人員和管理人員的創(chuàng)新潛力,從而提高航空工業(yè)的自主創(chuàng)新能力。locAlhOst 在西方一些國(guó)家領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,為了激勵(lì)人力資本、提升其價(jià)值,構(gòu)建以ceo為核心的公司治理結(jié)構(gòu),采用創(chuàng)新的平衡記分卡(bsc)和經(jīng)濟(jì)增加值(eva)工具,對(duì)經(jīng)營(yíng)層人力資本與總體人力資本的努力方向及其創(chuàng)造價(jià)值進(jìn)行衡量和引導(dǎo)。聞名世界的微軟公司就是通過(guò)有效的激勵(lì),使大批人才獻(xiàn)身于微軟事業(yè)的。 從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)角度看,只有在經(jīng)營(yíng)和管理的全過(guò)程中實(shí)施人力資本定價(jià),才能夠幫助中國(guó)航空制造企業(yè)真正地實(shí)現(xiàn)以人為本,才能真正提高中國(guó)航空制造企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)

4、爭(zhēng)力。為此,企業(yè)首先要從人力資本定價(jià)的源頭抓起,制定和完善公開(kāi)透明的招聘制度,創(chuàng)造公平的人力資本環(huán)境,以保留和吸引高值人力資本。其次,企業(yè)在注重技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),也必須重視管理創(chuàng)新激勵(lì),如可以建立以改進(jìn)的平衡記分卡(bsc)為基礎(chǔ)的剩余索取機(jī)制對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人員進(jìn)行激勵(lì)。再次,各航空制造企業(yè)要結(jié)合自己的實(shí)際情況,構(gòu)建合理的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,形成一個(gè)集成化的人力資本定價(jià)系統(tǒng)。最后,我國(guó)航空制造企業(yè)要注重借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),在國(guó)際化的視野下開(kāi)展人力資本定價(jià),結(jié)合自身的實(shí)際情況,形成具有本企業(yè)特色的人力資本定價(jià)機(jī)制。 總之,在融智重于融資的今天,人力資本定價(jià)是我國(guó)航空制造企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)能力的重要途徑,

5、我國(guó)航空制造企業(yè)可以通過(guò)實(shí)施人力資本定價(jià)提高國(guó)際聲譽(yù),加入到國(guó)際知名企業(yè)的人力資本定價(jià)系統(tǒng)中。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展人力資本定價(jià),我國(guó)航空制造企業(yè)可以減少人才流失,為企業(yè)獲得持續(xù)的創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)積累智力資本,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)績(jī)效。只有這樣,我國(guó)航空制造企業(yè)才可能成為全球人力資本尤其是高值人力資本的匯聚地,并在全球激烈的人力資本競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。 參考文獻(xiàn): 1 衛(wèi)興華.人力資本理論的新發(fā)展簡(jiǎn)評(píng)中國(guó)企業(yè)家人力資本:形成、定價(jià)與配置j.理論前沿,2001(15):5-8. 2 許慶瑞,鄭剛,喻子達(dá),沈威.全面創(chuàng)新管理(tim): 企業(yè)創(chuàng)新管理的新趨勢(shì)j.科研管理,2003(5):1-7. 3 sc

6、hultz tw. investment in human capital j. the american economic review, 1961,51(1):1-17. 4 becker gary. investment in human capital: a theoretical analysisj. the journal of political economy, 1962,70(2):9-49. 5 mincer jacob. on-the-job training: costs, returns and implicationsj. journal of political

7、economy, 1962,70(2):50-79. 6 arrow kenneth j. the economic implications of learning by doingj. review of economic studies, 1962,29(6):155-173. 7 romer p m. increasing returns and long-run growthj. journal of political economy, 1986,94(5):1002-1037. 8 lucas jr robert e. on the mechanics of economic d

8、evelopmentj. journal of monetary economics, 1988,22(7):3-42. 9 王新華, 孫劍平. 國(guó)內(nèi)外人力資本定價(jià)理論研究綜述j. 科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,2003(8):67-69. 10boris emmet. will profit sharing solve labor difficulties?j. monthly labor review, 1917, 45(8a):18-25. 11goggin zane. two sides of gain sharingj. strategic finance. 1986, 68(4):47-5

9、1. 12jennifer mann. new profit sharing plan lets hallmark employees diversify porfoliosj. knight ridder tribune business news, 2002,(1):1-9. 13flamholtz e g. on the use of economic concept of human capital in financial statements: a commentj. accounting review, 1972, 47(1):148-152. 14汪丁丁.新經(jīng)濟(jì)的人力資本定價(jià)問(wèn)

10、題j.it經(jīng)理世界,2000(2):134-135. 15周其仁.市場(chǎng)里的企業(yè):一個(gè)人力資本和非人力資本的特別合約j. 經(jīng)濟(jì)研究,1996(6):71-79. 16方竹蘭.人力資本所有者擁有企業(yè)所有權(quán)是一個(gè)趨勢(shì)j. 經(jīng)濟(jì)研究,1997(6):36-40. 17李寶元.人力資本運(yùn)營(yíng)m.北京:企業(yè)管理出版社,2001:35-39. 18馮子標(biāo).人力資本運(yùn)營(yíng)論m.北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2000:120-125. 19張文賢.管理入股人力資本定價(jià)m.上海:立信會(huì)計(jì)出版社,2001:28-36. 20李世聰.人力資本按貢獻(xiàn)價(jià)值統(tǒng)計(jì)計(jì)量研究的創(chuàng)新j.統(tǒng)計(jì)與決策,2006(11):24-25. 21徐國(guó)君.從物本會(huì)計(jì)到人本會(huì)計(jì)j.會(huì)計(jì)之友,2004(12):4-7. 22樊培銀,徐風(fēng)霞.關(guān)于人力資源價(jià)值計(jì)量方法的探討j.中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2002(3):91-99. 23段興民,張志宏.中國(guó)人力資本定價(jià)研究m.西安:西安交通大學(xué)出版社,2005:50-58. 24鄔烈嵐,邢潤(rùn)峯.人力資源會(huì)計(jì)兩大難題淺析j.商業(yè)經(jīng)濟(jì),2006(3):85-86. 25余建英,何旭宏.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析與spss應(yīng)用m.北京:人民郵電出版社,2005:291-298. 26陳建輝.航天人為什么會(huì)這樣