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1、6/6交通、通訊工具的進(jìn)步1葉圣陶說(shuō):“坐過(guò)火車(chē)的人 ,才懂得航船行的慢的真意味?!耙话ㄉ?,三個(gè)銅子白酒 ,得這么一點(diǎn)兒醉意 ,橫下來(lái)呼呼一覺(jué) ,待船家喊醒時(shí) ,就跨上埠頭 ,其不爽快而有味!以下關(guān)于“真意味的說(shuō)法最準(zhǔn)確的是 A反對(duì)使用現(xiàn)在交通工具 B享受火車(chē)出行的便捷C排斥近代西方文明 D思念傳統(tǒng)生活的閑適【答案】D【解析】此題考查學(xué)生正確提取材料信息的能力。從材料中可以看到作者對(duì)現(xiàn)代交通工具反對(duì) ,同時(shí)還思念舊有的生活方式 ,故D項(xiàng)正確;A項(xiàng)比擬片面;B項(xiàng)與材料相反;材料中只表達(dá)交通工具 ,故C項(xiàng)錯(cuò)誤。所以答案選D。2交通的開(kāi)展推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì)文明的進(jìn)程。近代新式交通工具的進(jìn)步對(duì)中國(guó)社
2、會(huì)的影響有( )改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕罘绞?轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊乃枷胗^念增強(qiáng)了中國(guó)同世界的聯(lián)系 不能促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展A BC D【答案】B【解析】此題主要考察的是對(duì)知識(shí)的識(shí)記能力 ,比擬簡(jiǎn)單。根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知 ,近代新式交通工具改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕罘绞?,轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊乃枷胗^念 ,增強(qiáng)了中國(guó)同世界的聯(lián)系 ,可以促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展 ,故正確 ,錯(cuò)誤。所以答案選B。31890 年前后 ,一位居住浙江余姚蔣村的小地主 ,從蔣村坐木船到寧波要花三天兩夜 ,從寧波乘輪船到上海 ,路雖然遠(yuǎn)十倍 ,但一夜之間就到了。受此刺激 ,他后來(lái)要自己的兒子離開(kāi)私塾到教會(huì)學(xué)校讀書(shū) ,學(xué)習(xí)西方制造。材料主要反映出 A.近代中國(guó)
3、人的物質(zhì)生活水平明顯提高B.上海與浙江等周邊地區(qū)的交通非常興旺C.西方工業(yè)品的輸入影響到民眾生活習(xí)俗D.交通工具的進(jìn)步推動(dòng)人的思想觀念轉(zhuǎn)變【答案】D【解析】此題考查的是近代中國(guó)交通工具進(jìn)步及影響 ,旨在考查解讀材料、正確認(rèn)知的能力。根據(jù)材料信息“路雖然遠(yuǎn)十倍 ,但一夜之間就到了、“受此刺激 ,他后來(lái)要自己的兒子離開(kāi)私塾到教會(huì)學(xué)校讀書(shū) ,學(xué)習(xí)西方制造 ,材料主旨表達(dá)的就是交通工具的進(jìn)步推動(dòng)人的思想觀念轉(zhuǎn)變 ,D項(xiàng)正確;題干信息沒(méi)有提及國(guó)人物質(zhì)生活水平 ,排除A;B項(xiàng)不符合材料主旨 ,排除;材料沒(méi)有提及“西方工業(yè)品的輸入 ,排除C。應(yīng)選D。420世紀(jì)20年代初 ,上海馬路上每天要通過(guò)大量各式各樣的
4、車(chē)輛汽車(chē)、卡車(chē)、電車(chē)、馬車(chē)、自行車(chē)、人力車(chē)、獨(dú)輪推車(chē)、手推車(chē)以及成千上萬(wàn)的行人。這說(shuō)明上海( )A是當(dāng)時(shí)中國(guó)最繁華的商業(yè)城市 B各地經(jīng)濟(jì)開(kāi)展具有嚴(yán)重不平衡性C交通工具受西方的影響比擬深 D交通工具適應(yīng)了不同階層的需要【答案】D【解析】此題主要考察的是對(duì)材料的理解分析能力。材料“上海馬路上每天要通過(guò)大量各式各樣的車(chē)輛汽車(chē)、卡車(chē)、電車(chē)、馬車(chē)、自行車(chē)、人力車(chē)、獨(dú)輪推車(chē)、手推車(chē)“成千上萬(wàn)的行人可以看出各種各樣交通工具適應(yīng)了不同類(lèi)型人的需要 ,故D項(xiàng)正確;材料中只說(shuō)明了上海的繁榮狀況 ,沒(méi)有說(shuō)明其他城市的狀況 ,故ABC項(xiàng)排除。所以答案選D。 5在無(wú)線電和電視時(shí)代 ,工人階級(jí)的物質(zhì)生活提高到中產(chǎn)階級(jí)的水
5、準(zhǔn)。與此同時(shí) ,人們的閑暇大多花在“嬉戲逗趣的活動(dòng)上 ,這就是所謂的中產(chǎn)階級(jí)精神生活的無(wú)產(chǎn)階級(jí)化。這反映了 A無(wú)線電和電視技術(shù)在人們生活中扮演重要角色 B現(xiàn)代科技在一定程度上成為社會(huì)進(jìn)步的毒瘤C物質(zhì)生活水平的提高沒(méi)能防止人們精神的空虛D工人階級(jí)作為無(wú)產(chǎn)者的階級(jí)屬性暫時(shí)難以改變【答案】C【解析】此題主要考查學(xué)生解讀題干材料 ,最大限度獲取有效信息 ,歸納、概括 ,認(rèn)識(shí)歷史事物本質(zhì)和規(guī)律 ,并作出正確認(rèn)知和準(zhǔn)確判斷的能力。根據(jù)題干材料關(guān)鍵信息“工人階級(jí)的物質(zhì)生活提高到中產(chǎn)階級(jí)的水準(zhǔn)、“中產(chǎn)階級(jí)精神生活的無(wú)產(chǎn)階級(jí)化等 ,此題實(shí)際上第二次工業(yè)革命文明相關(guān)內(nèi)容。據(jù)此 ,根據(jù)材料核心信息 ,分析、判斷選項(xiàng)
6、 ,可知:A項(xiàng)表述是對(duì)題干材料的簡(jiǎn)單理解 ,不夠核心和準(zhǔn)確;B項(xiàng)表述“社會(huì)進(jìn)步的毒瘤 ,無(wú)從表達(dá);D項(xiàng)表述明顯不符合題意“工人階級(jí)的物質(zhì)生活提高到中產(chǎn)階級(jí)的水準(zhǔn)。進(jìn)一步可知 ,C項(xiàng)表述客觀 ,符合史實(shí)和題意。故 ,此題正確答案選C。6新華網(wǎng)太原2008年10月31日電 ,晉北婦女的婚姻在這30年中經(jīng)歷了從父母之命、媒妁之言到完全自由戀愛(ài) ,從“相親不出50里到“互聯(lián)網(wǎng)上找知音 ,擇偶標(biāo)準(zhǔn)也從選擇“嫁漢吃飯到尋找“知心愛(ài)人。出現(xiàn)這種變化的主要原因是( )A人口流動(dòng)頻繁 ,知識(shí)視野擴(kuò)大B擇偶觀念開(kāi)放自由、個(gè)性化C互聯(lián)網(wǎng)興旺 ,有利于思想交流D改革開(kāi)放推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步【答案】D【解析】此題考查考生閱
7、讀和獲取信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力。此題解題的關(guān)鍵是時(shí)間信息:在這30年中 ,也就是改革開(kāi)放以來(lái)。四個(gè)選項(xiàng)都是出現(xiàn)材料中變化的原因 ,但只有D項(xiàng)是主要原因 ,它包括了其他三項(xiàng)。7以下關(guān)于近代中國(guó)社會(huì)生活的變遷 ,表述正確的選項(xiàng)是 A?時(shí)務(wù)報(bào)?是近代中國(guó)歷時(shí)最長(zhǎng)、影響最大的中文報(bào)刊B辛亥革命前夕 ,中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的格局根本格局奠定C19世紀(jì) ,福建巡撫在臺(tái)灣開(kāi)設(shè)中國(guó)第一部無(wú)線電臺(tái)D?漁光曲?的首映成功 ,標(biāo)志著中國(guó)電影事業(yè)的起步【答案】B【解析】此題主要考查學(xué)生對(duì)教材內(nèi)容的識(shí)記能力。根據(jù)課本可知?申報(bào)?是近代中國(guó)歷時(shí)最長(zhǎng)、影響最大的中文報(bào)刊;19世紀(jì) ,福建巡撫在臺(tái)灣架設(shè)設(shè)中國(guó)第一條有線電報(bào)線
8、,無(wú)線電報(bào)那么是在20世紀(jì)初;1905年?定軍山?的首映成功 ,標(biāo)志著中國(guó)電影事業(yè)的起步。因此ACD三項(xiàng)均不符合事實(shí)。所以答案選B。8右圖為?點(diǎn)石齋畫(huà)報(bào)?描繪的某仕宦家庭春游的場(chǎng)景。對(duì)該圖片的解讀正確的選項(xiàng)是節(jié)日休假已成法定等級(jí)身份差異依然存在新舊交通工具并行城市亮化悄然興起A B C D【答案】B【解析】此題考查獲取圖片材料信息的能力 ,圖片只是反映了仕宦家庭的出游 ,無(wú)法看出節(jié)日休假已成法定 ,故錯(cuò)誤;從圖片中可以看出春游的地點(diǎn)是在野外 ,不在城市 ,無(wú)法得出城市亮化悄然興起 ,故錯(cuò)誤;排除項(xiàng) ,故B項(xiàng)正確。9以下圖是晚清?點(diǎn)石齋畫(huà)報(bào)?描繪的美國(guó)婦女駕駛輪船的情景。圖中文云:男女有別 ,中
9、國(guó)為重 ,而其等級(jí)之所判 ,直將霄壤。泰西各國(guó)不然 ,自幼入塾 ,男女一體 ,故西女通書(shū)算者為多。美婦有名瑪麗 ,現(xiàn)赴某輪船經(jīng)理一切 ,而其夫亦在該船為大管 ,夫婦共事一船 ,而又女先乎男 ,?易系辭上?傳曰:“一陰一陽(yáng)之謂道。于此事可謂鐵板注解。從圖文可以得出的信息是 A該畫(huà)報(bào)是中國(guó)近代第一份中文報(bào)刊B國(guó)人消除了男尊女卑舊觀念 C女性?xún)?yōu)于男子符合中國(guó)傳統(tǒng)的陰陽(yáng)之道 D西方文明沖擊了國(guó)人傳統(tǒng)觀念 【答案】D【解析】根據(jù)材料“男女有別 ,中國(guó)為重 ,而其等級(jí)之所判 ,直將霄壤。泰西各國(guó)不然 ,自幼入塾 ,男女一體 ,故西女通書(shū)算者為多.夫婦共事一船 ,而又女先乎男.一陰一陽(yáng)之謂道。即可知西方的文
10、明成果沖擊了傳統(tǒng)的中國(guó)文化。AB說(shuō)法不符合史實(shí)。101879年 ,旅日華僑衛(wèi)省軒開(kāi)辦了我國(guó)第一家民族資本主義火柴廠巧明火柴廠。以下圖為該廠生產(chǎn)的一枚火花。據(jù)此可得到的歷史信息是 該民族工業(yè)興起于沿海地區(qū) 衛(wèi)省軒有實(shí)業(yè)強(qiáng)國(guó)的愿望建該廠時(shí)新式交通工具在我國(guó)才運(yùn)用不久 圖中輪船的動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī)A. B. C. D. 【答案】A【解析】該題旨在考查考生在讀懂歷史圖片火花、最大限度地獲取有效信息的根底上 ,分析火花圖片文字的內(nèi)涵和價(jià)值的能力。此題題意明確 ,選項(xiàng)的擬定也頗具匠心 ,表現(xiàn)了很高的命題技巧和水平。輪船只是在沿海、沿江通商口岸的城市出現(xiàn) ,圖片中的下行文字說(shuō)明火柴廠建在佛山 ,在沿海地區(qū) ,廠名
11、為國(guó)強(qiáng)火柴 ,表達(dá)了早期民族資本家有實(shí)業(yè)強(qiáng)國(guó)的愿望。建廠時(shí)1879年新式交通工具在我國(guó)才運(yùn)用不久 ,所以正確答案為A ,內(nèi)燃機(jī)用于輪船在19世紀(jì)80年代。111881年12月?花圖新報(bào)?載:“中國(guó)之設(shè)電線(電報(bào)線)也,始于同治十二年(1873年),由上海達(dá)吳淞至中國(guó)自設(shè)之電線,那么于同治十三年(1874年),由福州城內(nèi)通至制造局。其經(jīng)費(fèi)出自中國(guó),操持仍屬西國(guó)。后因臺(tái)灣有事,力籌防御,電線公司請(qǐng)于閩督光緒七年,將造電之物料,運(yùn)至臺(tái)灣。自臺(tái)灣府城直達(dá)大高(地名),約百里,皆電報(bào)局學(xué)生經(jīng)辦,無(wú)西人襄助。從上述史料中,可得出的正確歷史信息有()有線電報(bào)進(jìn)入近代中國(guó)最早是在上海 中國(guó)最初架設(shè)電報(bào)線時(shí)主要
12、依賴(lài)外國(guó)中國(guó)自主創(chuàng)辦的有線電報(bào)最早出現(xiàn)在臺(tái)灣 臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線最早是出于軍事目的A.B.C.D.【答案】A【解析】此題主要考查學(xué)生準(zhǔn)確解讀材料信息的能力 ,材料中文字“中國(guó)之設(shè)電線(電報(bào)線)也,始于同治十二年(1873年),由上海達(dá)吳淞說(shuō)明說(shuō)法正確;“至中國(guó)自設(shè)之電線,那么于同治十三年(1874年),由福州城內(nèi)通至制造局。其經(jīng)費(fèi)出自中國(guó),操持仍屬西國(guó)說(shuō)明說(shuō)法正確;“后因臺(tái)灣有事,力籌防御,電線公司請(qǐng)于閩督光緒七年,將造電之物料,運(yùn)至臺(tái)灣說(shuō)明說(shuō)法正確 ,“自臺(tái)灣府城直達(dá)大高(地名),約百里,皆電報(bào)局學(xué)生經(jīng)辦,無(wú)西人襄助說(shuō)明說(shuō)法正確 ,故答案選A ,B C D三項(xiàng)組合錯(cuò)誤。121877年12月24日
13、?紐約時(shí)報(bào)?刊登記者TWK的特別報(bào)道?一個(gè)美國(guó)人的游記? ,其中寫(xiě)到:“天朝的人民認(rèn)為是洋人雇用了機(jī)敏而無(wú)形的鬼神 ,在電報(bào)線路內(nèi)來(lái)回穿梭 ,傳遞信息有一次 ,因電報(bào)線附近某個(gè)人生病 ,一夜之間 ,一英里長(zhǎng)的電報(bào)線就被毀壞了。材料主要反映了 A中國(guó)人排外情緒嚴(yán)重 B中國(guó)還沒(méi)開(kāi)始近代化C美國(guó)記者對(duì)中國(guó)人有偏見(jiàn) D近代中國(guó)人的愚昧迷信【答案】D【解析】 “1877年是第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后、中法戰(zhàn)爭(zhēng)之前 ,題中材料反映了“電報(bào)線路內(nèi)有鬼神使人生病電報(bào)線被毀這樣的思路 ,即從本質(zhì)上表達(dá)了D項(xiàng);A項(xiàng)針對(duì)義和團(tuán)運(yùn)動(dòng) ,且是淺層次的外表現(xiàn)象;中國(guó)近代化開(kāi)始于“師夷長(zhǎng)技的思想與實(shí)踐 ,B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤;這種游記是記
14、錄真實(shí)見(jiàn)聞 ,C項(xiàng)錯(cuò)誤。13閱讀以下近代西方科技在上海、重慶出現(xiàn)的時(shí)間表 ,從中得到的歷史結(jié)論有 技術(shù)門(mén)類(lèi)西方創(chuàng)造上海重慶鐵路1825年1876年 1934年汽車(chē)1883年1901年1928年中國(guó)近代化的開(kāi)展沿海早于內(nèi)地 中國(guó)充分吸收了兩次工業(yè)革命成果中國(guó)對(duì)兩次工業(yè)革命的沖擊所作出的反響加快 中國(guó)早在1901年就出現(xiàn)汽車(chē)制造業(yè)A B C D【答案】A【解析】從表格中上海與重慶的時(shí)間比照 ,可知中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)近代化方面 ,上海沿海比重慶早 ,即正確;從上海對(duì)“鐵路的反響需要51年到上海對(duì)“汽車(chē)的反映只需要18年 ,可知正確;表中的兩項(xiàng)事例 ,不能得出“充分吸收的結(jié)論 ,被排除;1901年汽車(chē)在
15、上海“出現(xiàn)應(yīng)是最早在上海使用的時(shí)間 ,不能說(shuō)明項(xiàng)。141915年離開(kāi)中國(guó)的俄國(guó)人賽可夫回國(guó)后 ,把在中國(guó)生活的十五年期間的所見(jiàn)所聞寫(xiě)了篇“備忘錄 ,他的回憶性材料中不可能包括 A乘坐了中國(guó)首條空中航線北京至天津航線 B聽(tīng)見(jiàn)別人喊他的一位華人朋友為先生C在北京觀看電影?定軍山?的首映演出 D在報(bào)紙上看到關(guān)于同盟會(huì)成立的新聞【答案】A【解析】根據(jù)所學(xué) ,1920年5月8日京滬航線的北京-天津航段投入運(yùn)營(yíng) ,是我國(guó)民航最早的航線。?定軍山?是中國(guó)第一部影片,于1905年7月9日開(kāi)始拍攝。 中國(guó)革命同盟會(huì)成立于1905年8月20日的東京。15閱讀下表 ,可以得出的最合理結(jié)論是A西方科技傳人中國(guó)后 ,最
16、早應(yīng)用在上海B中國(guó)引進(jìn)的西方技術(shù)都是實(shí)用性技術(shù)C中國(guó)近代化呈現(xiàn)明顯的地域不平衡D中國(guó)工業(yè)革命吸收了西方兩次工業(yè)革命的成果【答案】C 【解析】A選項(xiàng)說(shuō)法缺乏依據(jù) ,過(guò)于絕對(duì)化。根據(jù)圖表可以判斷出其根本上是科技成果 ,所以B說(shuō)法錯(cuò)誤。根據(jù)上海和重慶科技成果出現(xiàn)的時(shí)間看 ,時(shí)間差距比擬大 ,所以C選項(xiàng)說(shuō)法正確。主要是第二次工業(yè)革命的成果 ,D選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。 16以下屬于中國(guó)近代新式交通工具的有 馬車(chē) 人力車(chē) 自行車(chē) 電車(chē)A BC D【答案】B【解析】此題屬于組合選擇題 ,從選項(xiàng)結(jié)構(gòu)看 ,中排除一項(xiàng)即可 ,馬車(chē)早在中國(guó)古代已經(jīng)出現(xiàn) ,因此排除后選B.1719世紀(jì)60年代 ,上海等地逐漸形成了以漢字注音
17、為特點(diǎn)的洋涇浜英語(yǔ) ,如“清晨相見(jiàn)谷地貓迎 ,好度由途敘闊情等。下表是洋涇浜英語(yǔ)例如 ,據(jù)此 ,這一時(shí)期上海社會(huì)生活發(fā)生的變化是 A當(dāng)?shù)匾阎趁竦鼗?B生活方式全盤(pán)西化C教育成就顯著 D引進(jìn)了西方工業(yè)革命成果【答案】D【解析】此題考查西方工業(yè)文明的傳入帶來(lái)了中國(guó)社會(huì)生活習(xí)俗的變化 ,如 、發(fā)動(dòng)機(jī)等。A不對(duì) ,中國(guó)當(dāng)時(shí)是半殖民化;B不對(duì) ,錯(cuò)在“全盤(pán)西化的說(shuō)法 ,夸大了西方文明的影響;C脫離特定歷史情境。因此選D。18近代航運(yùn)業(yè)在坎坷中開(kāi)展 ,造成這種局面的重要原因是A清政府不重視 B.列強(qiáng)的聯(lián)手壓價(jià)和排擠我國(guó)古代的讀書(shū)人,從上學(xué)之日起,就日誦不輟,一般在幾年內(nèi)就能識(shí)記幾千個(gè)漢字,熟記幾百篇文章,
18、寫(xiě)出的詩(shī)文也是字斟句酌,瑯瑯上口,成為滿腹經(jīng)綸的文人。為什么在現(xiàn)代化教學(xué)的今天,我們念了十幾年書(shū)的高中畢業(yè)生甚至大學(xué)生,竟提起作文就頭疼,寫(xiě)不出像樣的文章呢?呂叔湘先生早在1978年就鋒利地提出:“中小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)效果差,中學(xué)語(yǔ)文畢業(yè)生語(yǔ)文水平低,十幾年上課總時(shí)數(shù)是9160課時(shí),語(yǔ)文是2749課時(shí),恰好是30%,十年的時(shí)間,二千七百多課時(shí),用來(lái)學(xué)本國(guó)語(yǔ)文,卻是大多數(shù)不過(guò)關(guān),豈非咄咄怪事!尋根究底,其主要原因就是腹中無(wú)物。特別是寫(xiě)議論文,初中水平以上的學(xué)生都知道議論文的“三要素是論點(diǎn)、論據(jù)、論證,也通曉議論文的根本結(jié)構(gòu):提出問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題,但真正動(dòng)起筆來(lái)就犯難了。知道“是這樣,就是講不出“為
19、什么。根本原因還是無(wú)“米下“鍋。于是便翻開(kāi)作文集錦之類(lèi)的書(shū)大段抄起來(lái),抄人家的名言警句,抄人家的事例,不參考作文書(shū)就很難寫(xiě)出像樣的文章。所以,詞匯貧乏、內(nèi)容空洞、千篇一律便成了中學(xué)生作文的通病。要解決這個(gè)問(wèn)題,不能單在布局謀篇等寫(xiě)作技方面下功夫,必須認(rèn)識(shí)到“死記硬背的重要性,讓學(xué)生積累足夠的“米。C. 中國(guó)科技落后 D開(kāi)展航運(yùn)業(yè)利潤(rùn)不高【答案】B【解析】近代先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民 ,積極興辦近代交通業(yè) ,促進(jìn)了中國(guó)社會(huì)開(kāi)展 ,但是列強(qiáng)為了穩(wěn)固和擴(kuò)大在華利益 ,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。因此選B。19以下關(guān)于近代交通和通訊的開(kāi)展情況 ,正確的說(shuō)法是A1872年 ,外商乘火車(chē)從吳淞到上海做生意B18
20、65年 ,留美學(xué)生向家人發(fā)來(lái)電報(bào)報(bào)平安C1900年 ,上海商人打 報(bào)消息D.1915年 ,北京居民乘坐飛機(jī)到達(dá)武漢【答案】C【解析】A不對(duì) ,19世紀(jì)80年代 ,清政府修筑唐胥鐵路 ,標(biāo)志著中國(guó)鐵路的誕生。B 不對(duì) ,19世紀(jì)70年代 ,丹麥電報(bào)公司擅自架設(shè)電報(bào)線到上海 ,建立第一個(gè)電報(bào)機(jī)房。D不對(duì) ,1920年 ,中國(guó)首條空中航線開(kāi)通 ,中國(guó)民航業(yè)拉開(kāi)了序幕。因此選C.20風(fēng)雨蒼黃 ,百年滬寧!滬寧鐵路沉淀了中國(guó)近現(xiàn)代史上鐵路的百年光陰 ,1908年4月3日的?申報(bào)?曾報(bào)道:“滬寧鐵路開(kāi)車(chē)典禮;“滬寧鐵路告竣 ,定于三月初一日即陽(yáng)歷4月1日開(kāi)車(chē)。全路通行鎮(zhèn)道劉觀察親至京嶺下總車(chē)站舉行開(kāi)車(chē)典禮
21、式。中西官紳到者甚多 ,頗極一時(shí)之盛。這一材料說(shuō)明了A南京國(guó)民政府建立后加強(qiáng)了南京和上海的聯(lián)系B滬寧鐵路標(biāo)志著中國(guó)交通工具近代化的開(kāi)始C在學(xué)習(xí)西方過(guò)程中 ,民生事業(yè)也走向近代化D民國(guó)時(shí)期鐵路建設(shè)有了較大進(jìn)展【答案】C【解析】南京國(guó)民政府建立于1927年 ,民國(guó)建立于1912年 ,因此AD時(shí)間不符 ,排除;滬寧鐵路不能說(shuō)標(biāo)志中國(guó)交通工具近代化的開(kāi)始 ,B表述錯(cuò)誤;因此選C。21閱讀材料 ,完成以下要求。材料:“小車(chē)票 ,大變遷。小小的車(chē)票 ,不僅改變著我們的生活 ,同時(shí)也反映出時(shí)代的變遷。閱讀材料 ,答復(fù)以下問(wèn)題。新中國(guó)火車(chē)票變化的主要?dú)v程1949年新中國(guó)成立后 ,中國(guó)鐵路的第一代火車(chē)票是事先印
22、制好的硬板式火車(chē)票。2019年鐵道部確定了計(jì)算機(jī)車(chē)票的統(tǒng)一式樣 ,在售票時(shí)采用非擊打式打印技術(shù)的熱轉(zhuǎn)出票機(jī)現(xiàn)場(chǎng)打印2019年硬板式火車(chē)票完全被全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的電子車(chē)票取代 ,車(chē)票下方的一維碼防偽標(biāo)記變成了二維碼防偽標(biāo)記2019年火車(chē)票實(shí)行實(shí)名制 ,票面上加了二維碼、購(gòu)票人姓名、身份證號(hào)碼等信息2019年12306 客戶(hù)端正式開(kāi)放下載 ,購(gòu)置火車(chē)票至此進(jìn)入“拇指時(shí)代2019年網(wǎng)上購(gòu)票預(yù)售期由20天延長(zhǎng)至60天;新的購(gòu)票、改簽、退票政策出臺(tái) ,在列車(chē)開(kāi)車(chē)前半小時(shí)內(nèi) ,旅客可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)操作辦理業(yè)務(wù)請(qǐng)?zhí)崛身?xiàng)有關(guān)新中國(guó)火車(chē)票變遷趨勢(shì)的信息 ,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以說(shuō)明。要求:提取信息充分、說(shuō)明邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?!敬鸢浮?/p>
23、例如:1技術(shù)手段先進(jìn)化:改革開(kāi)放以來(lái) ,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊下 ,不法分子伸入到車(chē)票領(lǐng)域 ,制售假票、票販子哄抬票價(jià)、從中漁利的現(xiàn)象不斷涌現(xiàn) ,擾亂了正常的社會(huì)秩序。車(chē)票也就從最初的只有簡(jiǎn)單印有乘車(chē)信息的硬紙板票 ,開(kāi)展到印有防偽二維碼的高科技火車(chē)票。2購(gòu)票方式便利化:新中國(guó)成立以來(lái)的一段很長(zhǎng)時(shí)期 ,由于經(jīng)濟(jì)的滯后 ,方案體制的影響 ,人們只能到車(chē)站排隊(duì)購(gòu)置事先印制好的硬板式火車(chē)票;改革開(kāi)放以來(lái) ,隨著經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展 ,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步確立 ,人員的流動(dòng)性不斷增強(qiáng) ,以往那種單一的購(gòu)票方式難以滿足人們的需求 ,加上互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用 ,出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票等快捷的購(gòu)票方式。3效勞體制人性化:近幾
24、年 ,在政府重視民生思想的影響下 ,鐵路部門(mén)越來(lái)越重視旅客的感受 ,不斷提升管理效能 ,進(jìn)一步完善效勞方式 ,網(wǎng)上購(gòu)票預(yù)售期的延長(zhǎng)、改簽、退票等更具人性化政策的相繼出臺(tái) ,徹底打破了方案體制下那種單一的效勞模式。我國(guó)古代的讀書(shū)人,從上學(xué)之日起,就日誦不輟,一般在幾年內(nèi)就能識(shí)記幾千個(gè)漢字,熟記幾百篇文章,寫(xiě)出的詩(shī)文也是字斟句酌,瑯瑯上口,成為滿腹經(jīng)綸的文人。為什么在現(xiàn)代化教學(xué)的今天,我們念了十幾年書(shū)的高中畢業(yè)生甚至大學(xué)生,竟提起作文就頭疼,寫(xiě)不出像樣的文章呢?呂叔湘先生早在1978年就鋒利地提出:“中小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)效果差,中學(xué)語(yǔ)文畢業(yè)生語(yǔ)文水平低,十幾年上課總時(shí)數(shù)是9160課時(shí),語(yǔ)文是2749課時(shí)
25、,恰好是30%,十年的時(shí)間,二千七百多課時(shí),用來(lái)學(xué)本國(guó)語(yǔ)文,卻是大多數(shù)不過(guò)關(guān),豈非咄咄怪事!尋根究底,其主要原因就是腹中無(wú)物。特別是寫(xiě)議論文,初中水平以上的學(xué)生都知道議論文的“三要素是論點(diǎn)、論據(jù)、論證,也通曉議論文的根本結(jié)構(gòu):提出問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題,但真正動(dòng)起筆來(lái)就犯難了。知道“是這樣,就是講不出“為什么。根本原因還是無(wú)“米下“鍋。于是便翻開(kāi)作文集錦之類(lèi)的書(shū)大段抄起來(lái),抄人家的名言警句,抄人家的事例,不參考作文書(shū)就很難寫(xiě)出像樣的文章。所以,詞匯貧乏、內(nèi)容空洞、千篇一律便成了中學(xué)生作文的通病。要解決這個(gè)問(wèn)題,不能單在布局謀篇等寫(xiě)作技方面下功夫,必須認(rèn)識(shí)到“死記硬背的重要性,讓學(xué)生積累足夠的“米
26、?!窘馕觥?縱觀整那么材料 ,從第一代硬板式火車(chē)票電子票票面上加了二維碼火車(chē)票至此進(jìn)入“拇指時(shí)代網(wǎng)上售票的過(guò)程可知 ,火車(chē)票的技術(shù)越來(lái)越先進(jìn) ,從另一面看到火車(chē)票的技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)的高速開(kāi)展有關(guān) ,人們的經(jīng)濟(jì)意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng) ,很多“黃牛從中牟取暴利 ,為了維護(hù)人民的利益、穩(wěn)定市場(chǎng)秩序 ,火車(chē)票的印制技術(shù)也就不斷更新?lián)Q代。2縱觀材料 ,從硬板式火車(chē)票電子票實(shí)名制客戶(hù)端下載網(wǎng)絡(luò)預(yù)售可知 ,人們的購(gòu)票方式越來(lái)越便利 ,同樣從一個(gè)側(cè)面反映出我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng) ,購(gòu)票方式逐漸多樣化。3從材料“網(wǎng)上購(gòu)票預(yù)售期由20天延長(zhǎng)至60天 ,在列車(chē)開(kāi)車(chē)前半小時(shí)內(nèi) ,旅客可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)操作辦理業(yè)務(wù)可知 ,火車(chē)票的售
27、賣(mài)過(guò)程更加的人性化 ,這與經(jīng)濟(jì)開(kāi)展有關(guān) ,同時(shí)也與中國(guó)新一屆政府領(lǐng)導(dǎo)的政策有關(guān) ,當(dāng)代提倡更多的人性化效勞。22閱讀材料 ,答復(fù)以下問(wèn)題。要練說(shuō) ,得練聽(tīng)。聽(tīng)是說(shuō)的前提 ,聽(tīng)得準(zhǔn)確 ,才有條件正確模仿 ,才能不斷地掌握高一級(jí)水平的語(yǔ)言。我在教學(xué)中 ,注意聽(tīng)說(shuō)結(jié)合 ,訓(xùn)練幼兒聽(tīng)的能力 ,課堂上 ,我特別重視教師的語(yǔ)言 ,我對(duì)幼兒說(shuō)話 ,注意聲音清楚 ,上下起伏 ,抑揚(yáng)有致 ,富有吸引力 ,這樣能引起幼兒的注意。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)有的幼兒不專(zhuān)心聽(tīng)別人發(fā)言時(shí) ,就隨時(shí)表?yè)P(yáng)那些靜聽(tīng)的幼兒 ,或是讓他重復(fù)別人說(shuō)過(guò)的內(nèi)容 ,抓住教育時(shí)機(jī) ,要求他們專(zhuān)心聽(tīng) ,用心記。平時(shí)我還通過(guò)各種趣味活動(dòng) ,培養(yǎng)幼兒邊聽(tīng)邊記 ,邊聽(tīng)邊想 ,邊聽(tīng)邊說(shuō)的能力 ,如聽(tīng)詞對(duì)詞 ,聽(tīng)詞句說(shuō)意思 ,聽(tīng)句子辯正誤 ,聽(tīng)故事講述故事 ,聽(tīng)謎語(yǔ)猜謎底 ,聽(tīng)智力故事 ,動(dòng)腦筋 ,出主意 ,聽(tīng)兒歌上句 ,接兒歌下句等 ,這樣幼兒學(xué)得生動(dòng)活潑 ,輕松愉快 ,既訓(xùn)練了聽(tīng)的能力 ,強(qiáng)化了記憶 ,又開(kāi)展了思維 ,為說(shuō)打下了根底。材料:一定的生產(chǎn)方式要求有一定的運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具與之
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