0608地下車庫標準化研究

1、.索引第一章 概述：地下車庫的定義和分類第二章 地下車庫的平面規(guī)劃第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和采光通風(fēng)第四章 地下車庫的裝修第五章 專業(yè)設(shè)計規(guī)范化.第一章 概述：地下車庫的定義和分類1.1、地下車庫的分類 本研討將地下車庫分為以下幾類，方便在以下的章節(jié)中分類討論： 第類：名系、未來系、格林系公寓大地庫 為連通的大地庫，停車數(shù)量在100輛以上，面積在3000平米以上的 大中型地庫。 第類：名系、未來系、格林系別墅地庫 第類：國際系公寓大地庫 第類：鉆石系、白金系別墅地庫.第一 章 概述：地下車庫的定義和分類1.2 、分類研討的偏重點和目的： 第類：名系、未來系、格林系公寓大地庫第類：名系、未來系

2、、格林系別墅地庫 第類：國際系公寓大地庫第類：鉆石系、白金系別墅地庫經(jīng)濟性設(shè)計建議溫馨度設(shè)計建議質(zhì)量感設(shè)計建議停車平面模塊規(guī)范化裝修做法規(guī)范化標識系統(tǒng)規(guī)范化減震坡道規(guī)范化車庫出入口規(guī)范化.第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 2.1.1 地下車庫的普通本錢人防車庫的一方造價是約 38004000元/平方米；非人防車庫的一方造價是約 3200元/平方米；而地面住宅的一方造價毛坯約為23002600元/平方米，地下造價約高出40% 50%；目前新建住宅工程的地庫面積占到總建筑面積的1030%；.第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 2.1.2 影

3、響地庫造價的要素車位配比出入口數(shù)量單車位尺寸柱網(wǎng)尺寸坡道和車行道尺寸排布方式人防面積大小面積埋深外輪廓裝修規(guī)范層高覆土厚度平面規(guī)劃方式.第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.3、配車比例： 2.1.3.1 規(guī)范目的國標要求地方規(guī)范 3土地出讓合同中政府的要求2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃以杭州工程為例DB33/1021-2005住宅配車數(shù)量與戶型面積成正比，配自行車數(shù)量與戶型面積成反比；其它物業(yè)類型中配車比例從高到低依次為：餐飲商業(yè)辦公旅館2.1.3、配車比例： 2.1.3.1 規(guī)范目的2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃商業(yè)對于汽

4、車和自行車的配車要求都較高。杭州24#地塊由于有商業(yè)，采取的方法是盡量減小商業(yè)報建的面積，當(dāng)商業(yè)面積由10000平米以上減到以下時，配車比例即降低一個檔次；住宅也分為幾個檔次，當(dāng)面積與分檔面積相差不多時，可以進展微調(diào)來實現(xiàn)配車比例的降檔變化；餐飲比普通商業(yè)配車要求更高，如有餐飲也應(yīng)按照普通商業(yè)報建；辦公比普通商業(yè)配車要求低，可以用一部分商業(yè)報辦公的方法來消化商業(yè)比例；2.1.3、配車比例： 2.1.3.1 規(guī)范目的2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃徐涇工程的配車比例是按照政府土地出讓合同中的0.8輛/戶來報建的；但實踐上思索人們的需求和高端的定位，最終定為：大宅

5、300平米 2輛/戶中宅180平米 1.5輛/戶小宅90平米 1輛/戶2.1.3、配車比例： 2.1.3.1 規(guī)范目的2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃一切類型的車庫必需首先可以同時滿足國家規(guī)范、地方規(guī)范及土地合同要求；可以按照下表計算車位配比數(shù)量進展規(guī)范化：2.1.3、配車比例： 2.1.3.2 建議和結(jié)論戶型面積每戶車位數(shù)訪客車位數(shù)90平米以下13%90180平米公寓、洋房1.55%180平米以上公寓、洋房、大平層210%所有別墅戶型23表1 車位配比規(guī)范比例待討論2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃對于格林系、未來系、名系公寓

6、樓盤，不思索人車立體分流的，可思索10%的車位為地面停車；對于國際系公寓樓盤，完全人車立體分流，可在地面上不留停車位。假設(shè)有對外運營的地面商業(yè)，可適當(dāng)思索少量地面停車；2.1.3、配車比例： 2.1.3.2 建議和結(jié)論2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 2.1.4.1 單車位面積 根據(jù)以往工程閱歷，人防車庫每車位面積控制在35平米，非人防控制在30平米是最經(jīng)濟的?？梢宰鳛椴僮鞴こ虝r的判別根據(jù)。 中計算出的每車位面積，垂直后退停車所需的車道寬度最小，單車位面積最省輕型車為33.9平米，為提高停車效率，原那么上都應(yīng)采用垂直后退停車。2

7、.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 2.1.4.1 單車位面積普通私家轎車的尺寸如下右表：車型長度(mm)寬度(mm)高度(mm)小型車本田-飛度390016951525標志-207426016801468緊湊型別克-凱越451517251445大眾-新寶來454017751467中型車奧迪A4458717721427寶馬3系452018171421中大型奔馳E級485618221483別克-林蔭大道517518991480豪華車寶馬7系517919021484奔馳S級520618711473別克GL8510018471729本田-

8、奧德賽477018001582SUV 寶馬X5485919331766路虎-攬勝497221801865 可見，寬度到達1800的多為高檔車, 而高檔車在總車輛中比例不是太大。中檔車的寬度都在1700左右長度4500在以下。2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 2.1.4.1 單車位面積明確小型車外廓尺寸為4800長1800寬4.1.1公用汽車庫中汽車設(shè)計車型的外廓尺寸可按表4.1.1的規(guī)定采用。 汽車設(shè)計車型外廓尺寸2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 2.1.4.1

9、單車位面積汽車與墻、柱、護欄之間的最小間距：JGJ100-98 根據(jù)汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范所規(guī)定的車與車、墻、柱之間的凈距右圖，計算出規(guī)范車位的設(shè)計尺寸應(yīng)為5300長2400寬。2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 各車型的建筑設(shè)計中最小停車帶、停車位、通車道寬度宜按下表采用。 計算出的24005300規(guī)范車位尺寸與規(guī)范的規(guī)定也是一致的表。但不同地域要求能夠不同。如杭州要求規(guī)范車位按照25005500進展設(shè)計。2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.4、單車位面積經(jīng)濟目的： 單車位面積設(shè)計的結(jié)論1. 對

10、于不同類型地下車庫的單車位尺寸可按照表2選??；2. 對于物業(yè)類型混搭的地下車庫，可按照不同物業(yè)類型選取單車位尺寸；可以按照如下目的控制地庫的經(jīng)濟面積： 人防地庫： 35平米每車位 非人防地庫：30平米每車位地下車庫分類單車位尺寸類地下車庫5300*2400類地下車庫5500*2500杭州本地車庫類別墅地下車庫類別墅地下車庫6000*3000表2 單車位尺寸選取待討論2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.5、行車道： 表規(guī)定，垂直后退式停車雙車道為5.5m寬，為提高停車效率，普通都采用雙車道雙面停車。普通行車道寬度做到5.56.0米。建議類大地庫行車道寬度定為

11、5.75.8m，類大地庫行車道寬度定為6.06.2m；2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.6、經(jīng)濟柱網(wǎng)： 根據(jù)規(guī)范，停輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200，假設(shè)采用600600的柱子，停輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800，假設(shè)一邊有墻那么為8100。同理，停兩輛車的 柱間凈寬應(yīng)為4800，假設(shè)采用600600截面的柱子，柱軸距為5400。而杭州要求停3輛車的柱軸線尺寸不小于8400。2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.6、經(jīng)濟柱網(wǎng)： 一個經(jīng)濟柱網(wǎng)的規(guī)范模塊柱網(wǎng)之間的面積關(guān)系：柱距每小100, 面積要差1.6平米, 以兩個柱網(wǎng)放輛

12、車來分析, 3輛車要半個柱網(wǎng)的面積因此每差100寬,對每輛車至少要差0.5平米的面積.因此盡量不要隨意添加經(jīng)濟柱網(wǎng)的尺寸。如右圖，雙排停車采用78008100的柱網(wǎng)是最經(jīng)濟的。常用尺寸還有81008100。思索到適當(dāng)放大行車道寬度更為溫馨，建議規(guī)范模塊的柱網(wǎng)尺寸按下表取值：地庫類別標準柱網(wǎng)類地下車庫面寬8100*進深8400類地下車庫面寬8400*進深87002.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.6、經(jīng)濟柱網(wǎng)： 模塊平面運用舉例: 位于兩棟建筑之間的最經(jīng)濟(極限)規(guī)劃建議、類地下車庫將車道尺寸放大至m，且柱子的布置最好不要頂?shù)杰囄晃捕耍?.1、基于經(jīng)濟性原那

13、么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.7、坡道： 汽車庫內(nèi)通車道最大坡度 坡道長短同樣影響車庫面積和停車效率。規(guī)定，直線坡道小型車坡道坡度為最大，為15 %，普通設(shè)計時有條件應(yīng)盡量設(shè)計直線坡道。最小轉(zhuǎn)彎半徑汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑假設(shè)采用曲線坡道，應(yīng)留意坡道的最大坡度為12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米。2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.7、坡道： 坡道類型車庫類型坡度直線坡道類地下車庫1214%類地下車庫812%轉(zhuǎn)彎坡道類地下車庫912%類地下車庫810%建議坡道的坡度按照下表控制：直線坡道只需求3.5個柱網(wǎng)轉(zhuǎn)彎坡道至少需求5.5個柱網(wǎng). 汽車

14、庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10%時，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的程度長度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的程度長度不應(yīng)小于2.4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中點為坡道原起點或止點 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.7、坡道： 2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.8、出入口： 2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 3.2.4大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2個； 特大型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于3個，并應(yīng)設(shè)置人流公用出入口。 各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。 出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于7m，單

15、向行駛時不應(yīng)小于5m。1.0.4汽車庫建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表1.0.4的規(guī)定。 .第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.8、出入口： 2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 浙江省：機動車停車場庫出入口的車道及數(shù)量，應(yīng)符合如下規(guī)定：停車數(shù)100輛時 應(yīng)設(shè)不少于一個雙車道或兩個單車道的出入口；停車數(shù)25輛時 可以設(shè)一個雙車道出入口，也可設(shè)一個單車道的出入口 ；100 停車數(shù)300輛時 應(yīng)設(shè)不少于一個雙車道和一個單車道的出入口；300 停車數(shù)500輛時 應(yīng)設(shè)不少于兩個雙車道的出入口；停車數(shù)500輛時 應(yīng)設(shè)不少于三個雙車道的出入口；上海市：機動車停車庫的出入口的車道及數(shù)量，應(yīng)遵守以下

16、規(guī)定：停車數(shù)100輛時 應(yīng)設(shè)不少于一個雙車道或兩個單車道的出入口；停車數(shù)25輛時 宜設(shè)置雙車道，也可設(shè)一個單車道的出入口 ；100 停車數(shù)200輛時 應(yīng)設(shè)不 少于兩個單車道的出入口；200 停車數(shù)700輛時 應(yīng)設(shè)不少于兩條車道進、兩條車道出的出入口；停車數(shù)700輛時 應(yīng)設(shè)不少于三個雙車道的出入口；.第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.8、出入口： 2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 1. 出入口的數(shù)量按規(guī)范設(shè)置即可；另外還要思索運用的要求。平常刷卡過車約12s過一輛車，1小時最多可以過300輛車。假設(shè)1小時還沒有從坡道出去，很難有耐心等候。假設(shè)思索頂峰時段80%的車輛需求經(jīng)過，那么每360輛車

17、設(shè)一對出入坡道是可以忍受的底線。2 按照規(guī)范要求, 汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于3.50m，雙車行駛時不宜小于6.00m。 建議將單車出入口放寬至4.5米, 雙車道放寬至7米。.第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.1.9、人防地庫： 2.1、基于經(jīng)濟性原那么的平面規(guī)劃： 地下室人防備圍內(nèi)建安本錢比地下室其他部位高，人防區(qū)域超出非人防區(qū)域 20 %左右，因此減少人防面積也是降低造價的一種手段。 按照各地方規(guī)范，要求新建十層以上或根底埋深達3米含3米以上的9層以下民用建筑，應(yīng)建“滿堂紅即與地面建筑底層相等的面積防空地下室；新建9層以下，根底埋深小于3米的民用建筑，按地面總建筑面積的2%建筑

18、防空地下室。 因此應(yīng)盡量降低低多層建筑地下室的根底埋深，控制在3米以下，可以使需求建筑的人防面積降到最低。.2.2.1 經(jīng)濟性原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.2、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 根據(jù)地面建筑的規(guī)劃進展設(shè)計，地庫輪廓盡量規(guī)整，防止過多凹凸的外形添加地庫外墻的長度；不好停車的邊角余料空間可以用作設(shè)備用房；在建筑規(guī)劃的初期甚至就可以按照地下車庫的模數(shù)來控制建筑間距；雙排停車比單排停車效率高，有條件的情況下盡量布置雙排停車；.2.2.1 經(jīng)濟性原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.2、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 對于一些不夠雙排停車的空間，可酌情設(shè)計子母車位，每個字母車位可以算個停車

19、位；一些不夠垂直停車的部位可適當(dāng)布置斜角停車和直線停車，只需堅持距后墻0.5m, 車車間距0.6m, 出車的前面有5.5m, 都能放車；.2.2.1 經(jīng)濟性原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.2、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 遇到地形有斜向的時候, 往往構(gòu)造規(guī)劃先陳列規(guī)范柱網(wǎng), 最后遇到外圈墻, 這樣外圈主車道就很別扭。假設(shè)用另一個方法設(shè)計柱網(wǎng), 即使外墻內(nèi)的最后一排柱子平行于外墻, 就可以提高行車效率，且保證外圈主路的通暢.2.2.2 溫馨性原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.2、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 1 在規(guī)范柱網(wǎng)里, 車頭車尾都超出柱子, 這樣出車方便；2 . 當(dāng)車庫運用時需求封

20、側(cè)面墻體，會由于原先車位和柱子間的尺寸不夠而導(dǎo)致車門不能開有封鎖能夠的車位要事先多留300寬度；3 . 車行道設(shè)置要合理，防止出現(xiàn)S彎；.2.2.3 質(zhì)量感原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.2、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 1 停車入戶要方便，采用就近停車原那么； 徐涇工程的規(guī)劃規(guī)劃是錯位式，一切大宅都是北面入戶，為到達停車入戶方便的目的，地庫的設(shè)計導(dǎo)向由經(jīng)濟性轉(zhuǎn)向質(zhì)量感，采用了凹凸非常多的外形；.2.2.3 質(zhì)量感原那么 第二章 地下車庫的平面規(guī)劃2.3、地下車庫平面規(guī)劃的原那么： 2 停車入戶的高差要盡量化解； 由于地庫層高較高，且要保證1.5米的覆土，往往和住宅地下室地坪有一定高差。徐

21、涇工程采用了將大堂部分降到和地庫同樣標高，用電梯提升，非一層戶業(yè)主感受不到地庫和住宅之間的高差；.3.1.1 地下車庫的層高第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.1、層高和覆土： 1由于地下車庫造價高、建立周期長，作為金地的工程，原那么上在有條件的情況下都只做地下一層車庫。2 層高的降低可以減少根底埋深，縮短入口坡道，減少內(nèi)外墻體高度、外墻防水面積、土方及護坡費用，從而降低整體造價。3 規(guī)定，小型車停車凈高最小為2.2米。有防煙要求時，頂板板底防煙垂壁不小于0.5米高，實際上車庫層高做到2.2+1.0梁高+0.2頂板厚=3.4米 就能滿足規(guī)范要求。假設(shè)思索實踐的各種地庫管線高度，當(dāng)采用梁板構(gòu)

22、造時，層高到達3.6米以上才干保證2.2米的凈高。采用無梁樓蓋體系可以使這個高度降低300mm.3.1.1 地下車庫的覆土厚度第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.1、層高和覆土： 1 由于杭州上海的政府部門紛紛出臺政策認定覆土厚度到達1.5米才干計算綠化率, 并且1.5的厚度普通可以滿足室外管線的埋設(shè)深度, 因此建議地庫覆土厚度一致做到1.5米;2 目前許多工程的變電站都設(shè)置在地下, 而變電站的凈高要求在4.2米以上, 頂部凸出地庫頂板, 導(dǎo)致變電站頂?shù)母餐梁穸仍?.61.0米, 對上部的景觀種植有影響, 建議設(shè)計院在變電站上部思索1.0米以上的覆土荷載, 使得景觀可以做一些堆坡;3 抬高

23、整個場地的高度可以減少地庫的挖深, 從而大大降低造價, 并且可以利用抬高的部分, 在沿河一帶做出半地下車庫進展通風(fēng)采光;.3.2.1 按照地下車庫與地面的關(guān)系, 可以分為全埋式和半埋式兩種. 巧妙的剖面設(shè)計可以使地下車庫獲得自然采光與通風(fēng), 節(jié)能的同時發(fā)明了溫馨的地下行車環(huán)境.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系： 分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例全埋式地下車庫不能獲得自然通風(fēng)采光傳統(tǒng)地庫.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系： 分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例全埋式地下車庫,開采光洞可以獲得自然采光全埋式地下車庫, 設(shè)置景觀中庭可以獲得自然采光,可以做

24、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),引入景觀星河灣格林世界全埋式地下車庫, 采用側(cè)面采光可以獲得自然采光通風(fēng)格林世界.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系： 分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例半埋式地下車庫,沿河面開敞可以獲得自然采光通風(fēng)和精觀格林聯(lián)排半埋式地下車庫, 內(nèi)街開敞可以獲得自然采光,可以做誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),引入景觀未未來.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.4、地下車庫與建筑的關(guān)系： 地下車庫與住宅地下室由于覆土的緣由, 普通都有2米左右的高差; 對于三類大地庫和四類別墅地庫, 為了實現(xiàn)質(zhì)量感的追求, 可以降低地下室地平與地庫地平同標高, 以實現(xiàn)平進平出. 代價是需求添加人防面積和土方

25、挖深. 代表作品是綠城御園.對于三類大地庫, 即使不能做到和住宅地下室平進平出, 至少應(yīng)保證地下大堂可以平進平出.地下車庫可以與地下大堂共用采光井進展采光.地下車庫與住宅地下室的高差地下大堂的采光.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 案例1 嘉興康橋花園地庫上方開采光洞，做采光井.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 案例2 浦東星河灣地庫結(jié)合下沉景觀進展設(shè)計.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 案例3 綠城舟山桂花城地庫結(jié)合下沉景觀進展設(shè)計人行出入口也進展景觀化處置.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)

26、采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 案例4 綠城藍庭地下車庫有兩處利用側(cè)面下沉庭院進展采光；.第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 案例 格林世界地下車庫同時利用下沉景觀庭院和側(cè)面進展采光；.3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例： 第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和通風(fēng)采光案例6 綠城北京御園地下車庫與住宅地下室平進平出；.第四章 地下車庫的裝修4.1、裝修規(guī)范和設(shè)計風(fēng)格： 金地工程的地下車庫普通都采用精裝, 隨著豪宅產(chǎn)品的不斷出現(xiàn), 對地下車庫的裝修規(guī)范也在不斷提高.2. 地下車庫的裝修規(guī)范建議分為以下幾個檔次.裝修A級 類地下車庫類地下車庫 金屬吊頂環(huán)氧地坪漆,顏色分區(qū)設(shè)計

27、與大堂相鄰部分石材墻面大部分粉刷墻面柱面標識導(dǎo)識系統(tǒng)柱面防撞標識和車位擋地庫防火門設(shè)備用房門設(shè)計壁畫等軟裝價錢規(guī)范：待與本錢商議 .第四章 地下車庫的裝修4.1、裝修規(guī)范和設(shè)計風(fēng)格： 金地工程的地下車庫普通都采用精裝, 隨著豪宅產(chǎn)品的不斷出現(xiàn), 對地下車庫的裝修規(guī)范也在不斷提高.2. 地下車庫的裝修規(guī)范建議分為以下幾個檔次.裝修B級 類地下車庫環(huán)氧地坪漆大部分粉刷墻面柱面壁畫籃球架等軟裝裝修C級 類地下車庫環(huán)氧地坪漆大部分粉刷墻面柱面標識導(dǎo)識系統(tǒng)柱面防撞標識和車位擋地庫防火門設(shè)備用房門設(shè)計價錢規(guī)范：待與本錢商議 價錢規(guī)范：待與本錢商議 .4.、地下車庫裝修： 4.2.1 地庫頂面處置對于、類地下車庫，可以思索做地庫吊頂，遮蓋管線。吊頂建議采用鋁合金格柵方式，內(nèi)嵌燈具。補充節(jié)點圖第四章 地下車庫的裝修.4.、地下車庫裝修： 4.2.2 地庫墻面處置除與地下大堂相鄰的墻面，其他大面墻體建議做粉刷；與地下大堂相鄰的墻面，由室內(nèi)設(shè)計公司進展設(shè)計，石材或墻磚；杭州綠城新綠園地庫和大堂銜接部位第四章 地下車庫的裝修.4.、地下車庫裝修： 4.2.2 地庫墻面