停車場建設立項申請x

1、停車場建設項目立項申請報告目錄第一章總論第一節(jié)概述 第二節(jié)可行性研究報告的編制依據(jù)與研究范圍 第三節(jié)第三節(jié)研究結論與建議第二章項目所在地概況規(guī)劃及建設條件第一節(jié)項目所在地概況第二節(jié)平江新城控制性詳細規(guī)劃第三節(jié)建設條件第三章項目建設的必要性第四章項目需求分析與建設規(guī)模第一節(jié)項目需求分析第二節(jié)項目建設規(guī)模第五章工程建設方案第一節(jié)停車場總體規(guī)劃方案第二節(jié)建筑結構設計第三節(jié)人防工程第四節(jié)電氣工程第五節(jié)給排水設計第六章環(huán)境影響與勞動安全衛(wèi)生第一節(jié)施工期與運營期污染源分析第二節(jié)環(huán)保措施第三節(jié)環(huán)境影響分析結論與建議第四節(jié)勞動安全衛(wèi)生第七章節(jié)能分析第一節(jié)編制目的及依據(jù)第二節(jié)能耗分析第三節(jié)節(jié)能措施第八章組織結構

2、與項目管理第一節(jié)組織機構第二節(jié)項目管理第九章項目實施計劃第一節(jié)項目實施進度第二節(jié)工程招標第十章投資估算和融資方案第一節(jié)投資估算第二節(jié)融資方案第十一章財務評價第一節(jié)財務基礎數(shù)據(jù)第二節(jié)財務評價第十二章社會評價和風險分析第一節(jié)社會評價第二節(jié)風險分析附表附表1建設投資估算表概算法附表2項目總投資使用計劃與資金籌措表附表3營業(yè)收入營業(yè)稅金及附加估算表附表4總成本費用估算表附表5項目投資現(xiàn)金流量表附表6項目資本金現(xiàn)金流量表附表7利潤與利潤分配表附表8資產負債表附表9財務計劃現(xiàn)金流量表附表10主要財務數(shù)據(jù)及評價指標表附圖附圖1平江新城控制性詳細規(guī)劃圖附件附件1企業(yè)營業(yè)執(zhí)照附件關于平江新城江星路綠地等四個停車

3、場建設項目建議書的批復第一章總論 項目名稱平江新城江星路綠地等四個停車場建設項目建設單位蘇州市城北城市建設開發(fā)投資有限公司項目聯(lián)系人許湘恒聯(lián)系地址蘇州市平江新城管委會 1XXXXXXXXXX 郵編215031第一節(jié)概述一建設單位概況 本項目建設單位為蘇州市城北城市建設開發(fā) 投資有限公司是經蘇州市平江區(qū)政府研究決定成立的有 限公司是具有獨立法人資格的資產資本經營公司公司直屬于蘇州市平江新城管委會主要負責該項目建設及運營期間的所 有事務蘇州市城北城市建設開發(fā)投資有限公司注冊資 本10億元主要經 營范圍為城市建設項目投資銷售建筑材 料裝潢材料等蘇州市城北城市建設開發(fā)投資有限公司的宗 旨是貫徹蘇州市委

4、市政府關于加快城市化進程及深化投融 資體制改革的精神按照城市規(guī)劃市政府的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略決策負責重大城建基礎設施項目建設通過建立和完善蘇州市建設投融資體制更好地發(fā)揮政府在資本運作和資產經營 活動中的導向和調控作用促進資本資產跨地區(qū)跨行業(yè)跨部 門跨所有制的流動提升資本運作和資產經營的層次能級和效益促進城市建設資金的合理配置和滾動增值為加快平江新城的城市化進程服務二項目建設背景2003年平江新城開發(fā)建設的全面啟動以來新城的各項事業(yè)呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的勢頭平江新城政府圍繞建設現(xiàn)代化商務商貿區(qū)的目標按照先地下后地上先規(guī)劃后開發(fā)先框架后建筑的建設原則堅持高起點規(guī)劃高標準建設高水平管理的開發(fā)理念加速推進各項基礎

5、公建配套設施建設致力于把平江新城打造為蘇州最重要的交通樞紐中心和市域次級商務商貿中心隨著近年來蘇州平江新城經濟的快速增長私家車數(shù)量的增多城市停車設施建設滯后使停車供求矛盾日益尖銳城市停車難的問題日益凸顯尤其在中心商務區(qū)由于很多公共建筑配建泊位嚴重不足停車 位更是一位 難求停車難巳經成為制約城市交通發(fā)展和汽車消費的重 要 瓶頸之一 平江新城政府為了配合新城的發(fā)展規(guī)劃以及滿足 人們駕車出行的需求杜絕停車難給城市發(fā)展帶來的制約進一步完善平江新城的基 礎配套建設實現(xiàn)平江新城的和諧發(fā) 展使基礎設施建設與城市發(fā)展同 步而行協(xié)調一致 三項目基本情況項目建設地點本項目包含四個地塊的停車場建設工程平門塘西綠地及

6、地下停車場位于平門塘與 312 國道交叉處西北斜河浜東綠地及地下停車場位于江乾路與312國道交叉口西北項目建設目標本項目是為配合平江新城的發(fā)展規(guī)劃完善平江新城的基礎設施 建設杜絕停車難給 城市發(fā)展帶來的制約保證平江新城持續(xù)健康的發(fā)項目建設本項目的建設內容包含4個停車場工程的建設江星路綠地及地下停車場本項目占地面積9524平方米規(guī)劃為居住區(qū)級綠地擬以培植花壇草坪和喬灌木為主并利用地下空間建 設兩層停車場及服務物管配電間等配套設施總建筑面積約 14000平方平門塘西綠地及地下停車場本項目占地面積 10638平方米規(guī)劃為廣場用地擬在地面種植生態(tài)綠化并利用地下空間建設兩層停車場 及服務物管配電間等服務

7、設施總 目占地面積10506平方米規(guī)劃為綠地公園擬在地面建綠化公 園種植生態(tài)綠化并利用地下空間建設兩層停車場及服務 物管配電間等服務設施總建筑面積約16000平方，平川路西停 車場本項目占地面積7207平方米規(guī)劃為停車場用地擬建筑面積約16000 平方米斜河浜東綠地及地下停車場本項建設地上停車場及服務物管等配套設施項目建設期本項目按實施計劃建設期控制在年內其中前期策劃與決策階段及項目準備階段約為6個月項目具體施工階段時間安排如下江星路綠地及地下停車場2012年2013月2013年11平川路西停車場2013年11月2014江星路綠地及地下停車場本項 目總投資為12300萬元 平門塘西綠地及地下停

8、車場本項目總投資為15580萬元 斜河浜東綠地及地下停車場本項目總投資為11110萬元 平川路西停車場本項目總投資為4400萬元 本項目總投資為43390萬元項目資本金1413504萬元占項目總投 資的比例為3258由財政撥款解決債務資金為長期銀行借款共 2925492萬元包括長期貸款本金27300 萬元以及建設期利息195492萬元占項目總投資的 6742第二節(jié)可行性研究報告的編制依據(jù)與研究范圍一編制依據(jù)1蘇州市發(fā)改委關于平江新城江星路綠地等四個停車場建 設項目建議書的批復蘇發(fā)改中心2012592蘇州市規(guī)劃設計研究院有限責任公司的蘇州市平江新城 綠地地下停車廠規(guī)劃方案3國家發(fā)展計劃委員會委托

9、中國國際工程咨詢公司組織編寫的投資項目可行性研究指南試用版8江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定2004年版9民用建筑設計通則GB50352-200510建筑設計防火規(guī)范GBJ16-872001年版11汽車庫建筑設計規(guī)范JGJ100-9812汽車庫修車庫停車場設計防火規(guī)范GB50067-9713城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范JGJ50-200114城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范GB50180-932002 年版15國家發(fā)改委建設部發(fā)布的建設項目經濟評價方法與參數(shù)第三版16建設單位提供的相關資料17建設單位與蘇州市時代工程咨詢設計管理有限公司簽定的技術咨詢合同書二研究范圍投資估算和融資方案10財務評價11社會評價

10、和風險分析第三節(jié)研究結論與建議一研究結論 項目建設的必要性本項目的建設是實現(xiàn)平江新城發(fā)展的需求是解決城市停車難問題的需要是符合平江新城規(guī)劃建設的需要是提高區(qū)域服務質量的需要是解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的需要因此本項目的建設具有一定的必要性項目概況及建設條件蘇州市平江新城控制性詳細規(guī)劃項目建設內容與規(guī)模本項目是為配合平江新城的發(fā)展規(guī)劃完善平江新城的基礎設施建設杜絕停車難給城市發(fā)展帶來的制約保證平江新城持續(xù)健康的發(fā)展而建設的具體建設工程建設方案工程建筑方案結構工程電氣工程給排水工程等進行了分析符合相關設計規(guī)范及要求項目投資及財務分析4143504萬元建設期借款利息為195492萬元ic 700項目

11、社會評價不但能帶動平江新城的發(fā)展還有利于土地資源的節(jié)約使用同時該項目的發(fā)展能為社會提供巨大的就業(yè)機會能帶動周邊區(qū)域的消費擴大內需進一步加快城市化水平進程該項目的建設為平江新城的發(fā)展起到了積極的作用使蘇州地區(qū)的經濟水平進一步提高二主要建議建議建設單位繼續(xù)做好本項目的前期工作進一步優(yōu)化設計以節(jié)約投資提高效益本項目債務資金共2925492萬元包括長期貸款本金27300元以及建設期利息195492萬元占項目總投資的6742建議建設單位進一步落實籌措方案加大財政撥款力度保證建設資金及時足額到位 在建設過程中項目單位仍應加強與當?shù)赜嘘P部門的聯(lián)系包括規(guī)劃園林旅游交通供水排水供電供氣等部門多方征求相關職能單

12、位對本項目建設的建議和意見確保項目在操作過程中嚴格按照程序辦事從而保證整個項目建設的順利實施在項目建設過程中建議項目建設單位及上級主管部門加強組織領導建立和落實有關制度包括項目建設行政領導責任制項目法人責任制參建單位工程質量領導人責任制工程質量終身責任制招投標制度工程合同管理制度等建議項目建設資金設立專戶存儲專款專 第二章項目所在地概況規(guī)劃及建設條件第一節(jié) 項目所在地概況 一蘇州概況地理位置蘇州市位于長江三角洲中部江蘇省南部東臨上海南接浙江省嘉 興湖州兩市西傍太湖與 無錫相接北依長江是中國重點風景旅游城市 江蘇省第二大 城市也是經濟最發(fā)達的城市之一是全省重要的金融文 化藝 術教育中心城市和交通

13、樞紐城市行政區(qū)劃和人口蘇州市實行市管縣體制蘇州市區(qū)包括吳中相城平江滄浪金閶蘇 州工業(yè)園區(qū)和蘇州高新區(qū)七個區(qū)下轄張家港常熟太倉昆山吳江 個縣級市的經濟實力均列全國百強縣市前五位蘇州市總面積為848842平方公里其中市區(qū) 164972平方公里市區(qū)建成 區(qū)面積為31772平方公里張家港面積為 77240 平方公里 常熟109400平方公里 太倉62000平方公里昆山86490平方公里吳江109290平方公里 根據(jù)人口年報數(shù)據(jù)顯示截至 2011年年末全市戶籍總人口6423人比上年增加464萬人其中市區(qū)24524萬人比上年增加272萬人2011年全市戶籍人口出生571萬人出生率為8920人口自然增長率為

14、254 %。2011年全市人口數(shù)量詳細分布情況如下市轄區(qū)24524萬人張家港9079萬人常熟10672萬人太倉4704萬人昆山7236萬人吳江8018萬人伴隨著蘇州經濟的快速發(fā)展以及我國戶籍制度的改革蘇州將吸引更多的海內外人才可以預測蘇州人口在今后一段時間內仍將保持增長的態(tài)勢經濟概況改革開放以來蘇州堅持以經濟建設為中心大力實施科 教興市經濟國際化可持續(xù)發(fā)展和城市化戰(zhàn)略積極推進體制和科技創(chuàng)新國民經濟保持了持續(xù)快速健康發(fā)展 2011年全市實現(xiàn)地區(qū)生產總值1071699 億元按可比價計算比上年增長12全市實現(xiàn)地方一般預算收入11009 億元比上年增長222全年地方一般預算支出99681億元比上年增長

15、215其中用于社會保障與就業(yè)科技教育文化醫(yī)療衛(wèi)生和環(huán)境保護等方面的財政投入為3727億元比上年增長261全市各級財政用于民生方面的支出占財政支出的502全市完成社會固定資產投資 450202億元比上年增長244投資結構繼續(xù)優(yōu)化其中第一產業(yè)完成投資88億元增長57第二產業(yè)完成投資189190億元增長209第三產業(yè)完成投資260132億元增長 272占全社會投資的比重達到578比上年提高13個百分點 2011年年末城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額507859億元比年初增 加42634億元農民人均純收入17226元比 上年增長175市區(qū)居民人均 可支配收入33243元比上年增長138收入結構逐步優(yōu)化非工資

16、性收入繼續(xù)保持較快增長市區(qū)居民人均經營性收入財產性收入和轉移性收入比上年分別增長145288和116民生保障日益加強發(fā)展成果惠及城鄉(xiāng)全市通過實行積極的就業(yè)政策優(yōu)化收入增長機制增加轉移性收入努力增加居民收入住房保障受益面擴大全市2011年新建公共租賃房 24549 套新建經濟適用房 2081 套限價商品住房 12393套新增廉租住 房501套市區(qū)完成 123萬平方米老住宅小區(qū) 14萬平方米零星居民樓 綜合整 治任務解危修繕危舊住房235萬平方米實施城區(qū)居民家庭改廁工程7942 戶改造城中村22個完成328萬戶天然氣置 換工程新增住房公積金繳存人數(shù)526萬人職工使用住房公積金11617億元全市新建

17、改建城鄉(xiāng)農貿市場89家重要民生商品價格采集系統(tǒng)上線運行肉菜流通追溯體系初步建成二平江區(qū)概況平江區(qū)得名于宋時蘇州古名平江府位于蘇州 古城區(qū)東北隅東沿東環(huán)路西側與工業(yè)園區(qū)相連南以相門塘干將河與滄浪區(qū)為界西以殷家蕩西口十字洋河西護城河與金閶區(qū)為鄰北與相城區(qū)相接總面積約225平方公里平江區(qū)戶籍人口約232 萬人流動人口約 84萬人下轄觀 前平江 路蘇錦婁門桃花塢城北6個街道和平江新城管委會42個社區(qū) 居委會 平江區(qū)歷來是蘇州最重要的經濟文化中心進入 21世紀以來平江 區(qū)率先提出了區(qū)域經濟發(fā)展思路緊抓市 退二進三的歷史機遇以服務業(yè)發(fā)展為重點以城市建設為突破口加快轉變產業(yè)結構全力推動經濟快速增長綜合實力有

18、了顯著提升區(qū)域經濟新活力不斷迸發(fā)2007區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產總值8395億元地方財政一般預算收入811億元分別 同比增長1516183其中實現(xiàn)三產增加值 6737億元同比增長192 完成批發(fā)零售貿易業(yè)銷售總額30475億元同比增長 198實現(xiàn)社會消費品零售總額12362億元同比增長 184平江區(qū)正 全面加快建設占地10平方公里的平江新城并著力將平江新城打造成為商務商貿之都人居創(chuàng)業(yè)天堂平江新城位于蘇州市平江區(qū)北部南接蘇州古城北依滬寧高速東靠蘇州工業(yè)園區(qū)西鄰蘇州國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)為蘇州最重要的 交通樞紐中心和市域次級商務商貿中心圖2-1-1平江新城區(qū)位圖平江新城內京滬鐵路滬寧城際鐵路滬寧高速公路穿

19、城而過蘇州火車站汽車北站軌道交通換乘站匯聚其中依托 得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢通過周邊發(fā)達的高速公路鐵路水路及航空網(wǎng)平江新城與國內各 主要城市緊密相連區(qū)域內道 路網(wǎng)絡采用方格網(wǎng)布局一橫兩縱快速路 系統(tǒng)和四橫四縱主 干道系統(tǒng)共同構成平江新城道路交通的主骨架規(guī)劃建設中的市域S2S4輕軌線南北縱貫新城四通八達的交通網(wǎng)絡便 捷大容量的交通系統(tǒng)奠定了平江新城無可爭議的交通樞紐 地位 自開發(fā)建設全面啟動以來平江新城圍繞建設現(xiàn)代化商 務商貿區(qū) 的目標按照先地下后地上先基礎后開發(fā)先框架后 建筑的建設原則堅持高起點規(guī)劃高標準建設高水平管理的開發(fā)理念加速推進各項基礎公建配套設施建設 第二節(jié)平江新城控制性詳細規(guī)劃201

20、1年平江新城控制性詳細規(guī)劃進行了優(yōu)化調整以更好的指導 平江新城未來的建設不斷提 高控規(guī)的科學性權威性與可操作性為下 一步健康有序地開 發(fā)提供依據(jù)和方向圖2-2-1平江新城控制性詳細規(guī)劃調整規(guī)劃調整主要包括總則規(guī)劃依據(jù)原則目標規(guī)劃范圍功能定位人口容量土地使用和建筑規(guī)劃管理通則六線控 制綜合交通體系規(guī)劃河道整治規(guī)劃綠地系統(tǒng)規(guī)劃城市設計導引地下空間組織市政公用設施規(guī)劃綜合防災規(guī)劃地塊劃分及控制指標更新時序及政策建議附則共十五個部分規(guī)劃中確定了地下空間沿人民路和平瀧路兩條軸開發(fā)中心商務區(qū)各地塊之間通道地下通道連接第三節(jié)建設條件 一地理位置 本項目所包含的四個停車場工程均位于平江新城 內具體地址如平門塘

21、西綠地及地下停車場位于平門塘與312國道交叉處西北斜河浜東綠地及地下停車場位于江乾路與312國道交叉口西北平川路西停車場位于平江新城平川路北善根小學西二場址自然條件地質地貌項目所在地地勢西高東低土質粘性地耐力強地質穩(wěn)定地面以下30米內土體具有多層結構類型去除表層建筑地面覆蓋層后自上而下大體分布有六個地質層表土層硬殼層第一軟土層第一硬土層第二軟土層第二硬土層非粘土沙層水文蘇州市區(qū)年平均水位282米最高年平均水位327 28米之間地下水位受季節(jié)運河水位漲落發(fā)生變化也與排水情況有關滲水層一般見于001米至100 米之間本項目中三個地下停車場項目的建設過程中要注意工程的排水以及地下建筑的防水工程 氣象

22、蘇州屬亞熱帶濕潤性季風海洋性氣候四季分明氣候溫和雨量充氣溫年平均氣溫157最高年平均氣溫173 2002最低年平均氣溫149 1980歷史最高氣溫3932007歷史最低氣溫-98 1958風向風速年平均風速34米秒年最大平均風速47 1971年1972年常年主導風向為東南風夏季居多其次為西北風冬季降水量年平均降水量10996毫米年最大降水量15447毫米1957年最小降水量6002毫米1978日最大降水 量3431毫米1962年平均相對濕度為808雪降雪次數(shù)平均13 次年最大積雪厚度26厘米1984霜平均年無霜期321天最早初霜 期10最遲終霜期4月18地震根據(jù)國家地震局1990年頒布的中國地

23、震烈度區(qū)劃圖和 2001月國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖本項目一般構 筑物提高一度設防三其它配套條件平江新城自開發(fā)建設以來就高效推進基礎設施建設不斷完善公建配套設施建設項目所在地區(qū)所需的給水排水供電等條件均能較好地滿足給水排水平江新城內給水主干管東西向由 312國道及北環(huán)路從白洋灣自來水廠接入管徑 DN1000南北向由蘇虞張連接線及創(chuàng)新路金光路從相城水廠接入管徑DN1400兩路輸水干管在區(qū)內環(huán)通形成聯(lián)網(wǎng)供水同時在主干道下布置 DN600給水管形成環(huán)狀管網(wǎng)能夠滿足供水可靠性 項目所在地周圍有市政雨污水次支管項目產生的污水可通過污水專用管道收集后納入市政污水管網(wǎng)進入婁江污水處理廠集中

24、處理道路上設雨水管排入市政管網(wǎng)和河道其中污水進入僅需在建設前辦妥相關許可手續(xù)供電項目所在地區(qū)目前具備10KV的高壓線及 380220V低壓電纜的供 電 條件本工程由市政電網(wǎng)引入10KV四路專用電源作為地下空間商業(yè) 的主供電源三個地下停車場各擬建設兩個變電室 每層各一個地上停車場設置一個變電室經過變壓降為380V220V低壓電源為整個停車場供電 交通條件項目四個停車場工程均在城市道路旁交通十分便利項目設計時應注意考慮本項目對周圍道路交通的影響第三章 項目建設的必要性 一項目建設是平江新城發(fā)展的需要2003年平江新城開發(fā)建設的全面啟動以來新城的各項事業(yè)呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的勢頭平江新城政府圍繞建設現(xiàn)代化

25、商務商貿區(qū)的目標按照先地下后地上先規(guī)劃后開發(fā)先框架后建筑的建設原則 堅持高起點規(guī)劃高標準建設高水平管理的開發(fā)理念加速推 進各項基礎公建配套設施建設致力于把平江新城打造為蘇州最重要的交通樞紐中心和市域次級商務商貿中心 隨著平江新城的快速發(fā)展城市基礎配套設施的建設也要同步推 進杜絕配套設施不完善而給城市發(fā)展帶來的制約問題保證 平江新城持續(xù)健康的發(fā)展真正成為蘇州市重要的交通樞紐 中心和市域次級的商務商貿中心二項目建設是解決城市停車難問題的需要近年來隨著蘇州城市經濟的快速增長汽車進家庭的步伐加快城市機動車發(fā)展迅猛截至到2011月底蘇州全市機動車保有量巳達到198萬輛其中私家車874萬輛平均每天上牌近4

26、00輛年增長率高達20 左右私家車數(shù)量突破百萬大關已是指日可待相比之下城市停車設施建設明顯滯后使停車供求矛盾日益尖銳停車難的問題日益凸 顯尤 其在中心商業(yè)商務區(qū)由于很多公用建筑配建泊位嚴重 不足停車位更 是一位難求停車難已經成為我市交通發(fā)展汽 車消費的瓶頸之一通過本項目的實施可以有效的解決城市停車難這一問題 三項目建設是符合平江新城規(guī)劃建設的需 要平江新城的發(fā)展秉持著先規(guī)劃后開發(fā)的理念加速推進各 項基礎公建配套設施建設致力于把平江新城打造為蘇州最 重要的交通樞紐 中心和市域次級商務商貿中心根據(jù)蘇州 市平江新城控制性詳細規(guī)劃的內容對于本項目早有規(guī)劃啟動本項目是為了適應平江新城又快又好發(fā)展的迫切需

27、求四項目建設是提高區(qū)域服務質量的需要本項目的建設將有助于改善平江新城地區(qū)交通和停車的環(huán)境緩解區(qū)域內的停車位不足的問題尤其是中心商業(yè)商務區(qū)一位難求的現(xiàn)象從而大大提高了平江新城的環(huán)境檔次改善了新城的停車和交 通的狀況緩解平江新城停車位不足的問題大大提平江新城 區(qū)域的服務水平和服務質量對于提升平江新城的知名度和 美譽度以及提高平江新城的區(qū)域競爭力和影響力影響深遠五解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效途徑 現(xiàn)代社會城市 已經變得十分擁擠土地不斷被占用空氣污染在加 劇生態(tài)環(huán) 境遭到破壞以及戰(zhàn)爭與自然災害等這一切都構成了對人類 自身生存的威脅城市地面空間及上空被高層建筑和高架路擠占給自 然環(huán)境帶來很大的威脅開

28、發(fā)地下空間將是城市可持續(xù)發(fā)展解決城市土地緊缺的有效途徑耕地資源是一個國家最重要的戰(zhàn)略資源之一土地資源的可持續(xù)利用是我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎我國土地最多能供應17 口的糧食是以人均耕地基本維持目前水平為前提的正規(guī)耕地資源極其有限并將繼續(xù)減少的嚴峻現(xiàn)實成為目前中國政府和人民關注的最重大和最迫切的問題之一 城市地下空間資源的開發(fā)利用可保護現(xiàn)在耕地不被破壞有利于減少環(huán)境污染提高城市化水平我國城市地下空間開發(fā)起步于20世紀60年代的人防工程其主導思想是以防止戰(zhàn)爭空襲為目的當 時尚未認識到地下空間與城市用地及平時用地的利用關系因 而有相當多的工程沒有同城市建設相結合隨著社會的發(fā)展與進步及城市化的程度不

29、斷的提高地下空間開發(fā)的意義巳被 人們所認識19世紀是橋的世紀20世紀是高層建筑的世紀21世紀是地下空間的世紀因此城市地下空間的開發(fā)利用是城市建設和發(fā)展不可缺少的組成部分也只有這樣才 能保證城市空間的可持續(xù)發(fā)展而城市地下空間開發(fā)利用的最 終目的是為人類活動創(chuàng)造更美好更有意義的生存環(huán)境通過改善城市空間環(huán)境的質量來提高生活質量 本項目包含的四個停車場建設工程其中有三個是地下建設對于 解決 土地資源緊缺與城市發(fā)展的矛盾起到了積極的作用綜上所述本項目的建設是平江新城發(fā)展的需要是解決城市停車難問題的需要是符合平江新城規(guī)劃建設的需要是提高區(qū)域服務 質量的需要是解決城市發(fā)展與土地緊缺矛盾的有效途徑 項目的建設

30、是很 有必要的 第四章 項目需求分析與建設規(guī) 模第一節(jié) 項目需求分析一項目區(qū)位 本項目包含四個地塊的停車場建設工程具體建設地點如下平門塘西綠地及地下停車場位于平門塘與312國道交叉處西北斜河浜東綠地及地下停車場位于江乾路與312國道交叉口西北平川路西停車場位于平江新城平川路北善根小學西本項目四個停車 場工程均位于平江新城內所處區(qū)位位于蘇州市中心城區(qū)北部護城河以北在構筑蘇州城市中心中起著及其重要的作用作為重要的城市副中心之一交通樞紐現(xiàn)代商務生態(tài)居住三 大城市 功能的定位已經明確根據(jù)蘇州市平江新城控制性詳細規(guī)劃四個停車場地塊周邊的用地目前處于正在開發(fā)階段眾多用地尚未建成已建成用地與正在建設的用地目

31、前巳經按照規(guī)劃進行實施 江星路地塊北側和西側為教育用地 南側及東側為商業(yè)用地其中 南側巳規(guī)劃為多層綜合性商場 江星廣場外圍地區(qū)以居住用地為主 平門塘西地塊周邊的用 地主要為金融業(yè)用地和商業(yè)用地 斜河浜東地塊周邊的用地 主要包括商業(yè)用地商住混合用地商辦 混合用地以及科研設 計用地平川路西地塊周邊的用地主要包括教育用地醫(yī)院用 地以及居住 區(qū)用地 二交通需求預測本項目屬于公共停車場性質吸引客流基本都是小汽車出行由于各類建筑均嚴格按照了蘇州市停車配建標準進行了配建內部員工停車位及大部分訪客停車位基本在其項目內解決訪客停車位不夠的 情況下由外部公共停車場解決因此本停車場主要面向于周 邊地塊項目的訪客停車

32、需求根據(jù)停車場的服務半徑分析通常大城市的停車步行范圍為100-300 米根據(jù)蘇州市城市建設項目交通影響分析預測技術標準的相關調查商場顧客的購物時間約為 70分鐘行政機關訪客的辦事時間約為40分鐘文化娛樂的辦事時間參考商場顧客約為70分鐘醫(yī)院看 病人員時間約為 90 分鐘再適當考慮目的地與出發(fā) 地的距離增加約10-15分鐘左右的步行與繳費時間在高峰時段假設停車利用率達到80的情況下本項目停車設施發(fā)生吸引量如下表所示 表4-1-1江星路停車設施的吸引量與發(fā)生量 停車目的 停車比例 周轉率 吸引量pcuh發(fā)生量 pcuh 60075112 56行政辦公訪客15 12045 22化娛樂顧客 15075

33、2815居民 10 05013100198101 表4-1-2平門塘西停車設施的吸引量與發(fā)生量 停車目的停車比例周轉率吸引量pcuh發(fā)生量 pcuh60075 126 70行政辦公訪客151205835化娛樂顧客25075 4128合計100 238141表4-1-3斜河浜東停車設施的吸引量與發(fā)生量停車目的停車比例周轉率 吸引量pcuh發(fā)生量pcuh 60 075 12266行政辦公訪客 15 120 55 32化娛樂顧客 15 075 38 2居民 10 050 23 17 100238 141表4-1-4平川路西停車設施的吸引量 與發(fā)生量 停車目的 停車比例 周轉率 吸引量 pcuh發(fā)生量

34、pcuh 35006 40行政辦公訪客 30 120 38 3505040合計100 118 21第二節(jié) 項目 建設規(guī)模 本項目包含 4 個停車場工程的建設每個停車場的建設規(guī)模如下江星路綠地及地下停車場本項目占地面積9524平方米規(guī)劃為居住區(qū)級綠地擬以培植花壇草坪和喬灌木為主并利用地下空間 建設兩層停車場及服務物管配電間等配套設施總建筑面積 約14000方米主要技術經濟指標如下表所示表4-2-1江星路綠地及地下停車場規(guī)劃的主要技術經濟指標圖 工程名稱 蘇州平江新城江星路綠地及 地下停車場總占地面積9524 總建筑面積地面一層地下一層地下二層95249524 9524建筑面積3116 70156

35、5 701565 綠地率不小于70機動車停 車位不少于350非機動車停車位不少于停車場面積的2無障礙停車位不少于5平門塘西綠地及地下停車場本項目占地面積10638平方米規(guī)劃為廣場用地擬在地面種植生態(tài)綠 化并利用地下空間建設兩層停車場及服務物管配電間等服務設施總建筑面積約16000 平方米主要技術經濟指標如下表所示4-2-2 平門塘西綠地及地下停車場規(guī)劃的主要技 術經濟指標 工程名稱蘇州平江新城平門塘西綠地及地下停 車場地面積10638總建筑面積約16000地面一層地下一層地下二層 1063810638 10638 建筑面積 4116 801123 801123綠地率 不小于70機動車停車位不少

36、于390非機動車停車位不少于停車場面積的2無障礙停車位不少于8斜河浜東綠地及地下停車場本項目占地面積10506平方米規(guī)劃為綠地公園擬在地面建綠化公園種植生態(tài)綠化并利用地下空間建設兩層停車場及服務物管配電間等服務設施 總建筑面積約16000 4-2-3斜河浜東綠地及地下停車場規(guī)劃的主要技術經濟指標工程名稱蘇州平江新城斜河浜東綠地及地下停車場地面積 10506總建筑面積約 16000地面一層 地下一層 地下二層 1050610506 10506 建筑面積 4116 801123 801123綠地率不小于70機動車停車位不少于390非機動車停車位不少于停車場面積的2無障礙停車位不少于8平川路西停車場

37、本項目占地面積7207平方米規(guī)劃為停車場用地擬建設地上停車場及服務物管等配套設施主要技 術經濟指標如下表所示表4-2-4平川路西停車場規(guī)劃的 主要技術經濟指標圖 工程名稱蘇州平江新城平川路西停 車場機動車停車位不少于 170非機動車停車位不少于停車 場面積的2第五章工程建設方案 第一節(jié)停車場總體規(guī)劃 方案一江星路綠地及地下停車場 江星路綠地及地下停車 場位于平江新城江星路以東石曲街以北占地總面積9524平方米本項目擬建地下兩層停車場總建筑面積約 14000 平 方米包括兩層地下停車場及服務物管配電間等配套設施地 塊規(guī)劃為居住區(qū)級綠地以配置花壇草坪和喬灌木為主也可 適當布置一些體育設施青少年活動

38、中心等設施并利用其地下空間配建停車場地江星路綠地停車場位于綠地地下停車場共設兩個車行坡道三部樓梯一部電梯車行坡道為雙向車道分別設于西北角和東南角樓梯設于西北東南和西南角電梯設于東南角地面除出入口外其余設置景觀綠地 地下一層設有雙層機械式機動車和非機動車停車場其中按雙層機械式車位設置可停放約200個單層停放約10（個非機動車停車場面積不少于停車場面積的 2約為300平方米可停放 非機動車輛約180地下車庫普通車位按 5324米設計機械式 車位柱間距按76米設計地下停車場內部通道寬度均大于55米允許雙向通行設置于西側江星路上的地下車庫出入口的坡道寬81米設置于南側石曲街上的地下車庫出入口坡道寬85米均能雙向通行 為了保證江星路的通行能力建 議地塊西側江星路上的出入口采取右進右出的交通組織地塊南側石曲街上的出入口允許機動車左轉進入停車場出入口設置機動車限速讓行標志標線二平門塘西綠地及地下停車場平門塘西綠地及地下停車場位于平江新城平門塘與312國道交 叉處西北角占地總面積 10638平方米本項目擬建地下兩層停車場總建筑面積約16000 平方米包括兩層地下停車場及服務物管配電間等配套設施地塊規(guī)劃為廣場用地以配置花壇草坪和喬灌木為主也可適 當布置一些體育設施青少年活動中心等設施并利用其地下空間配建 停車場地平門塘西綠地停車場