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文檔簡介

1、比亞迪PACK車間流水線改進及標準工時的制定作 者 姓 名:齊兆喜指 導(dǎo) 教 師:張翠華 副教授單 位 名 稱:工商管理學(xué)院專 業(yè) 名 稱:工業(yè)工程東 北 大 學(xué)2007年6月Improving the pipeline of BYDPACK workshop and make scientific Man-hour rationby Qi Zhao xiSupervisor: Vice-Professor Zhang Cui huaNortheastern UniversityJune 2007畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:比亞迪PACK車間流水線改進及標準工時的制定基本內(nèi)容:

2、1、進行論文的文獻準備,以作為論文參考之用。2、掌握流水線改進的方法及作業(yè)測定的相關(guān)理論。3、了解比亞迪股份概況,公司車間流水線管理現(xiàn)狀以及存在的問題。4、針對問題提出改進的策略,然后利用作業(yè)測定制定科學(xué)的工時定額。畢業(yè)設(shè)計(論文)專題部分:題目:基本內(nèi)容:學(xué)生接受畢業(yè)設(shè)計(論文)題目日期 第1周指導(dǎo)教師簽字:2007年3月5日比亞迪PACK車間流水線改進及標準工時的制定摘 要隨著中國成為全球制造業(yè)的加工中心,中國制造業(yè)在一次呈現(xiàn)出一片繁榮景象。但是在好的機遇中,企業(yè)要想在競爭中脫穎而出,也必須學(xué)會快速打造出自己的核心競爭力,任何浪費與損失嚴重,缺乏嚴格的生產(chǎn)流程與體系約束和管理的企業(yè),要想取

3、得成功,都是不可能的。中國制造業(yè)正面臨著這樣的問題,如何繼續(xù)提升管理水平,減少浪費,降低生產(chǎn)制造成本,提高員工工作效率,打造精益制造能力和核心競爭力,正成為中國制約中國制造企業(yè)的發(fā)展瓶頸。對于大型的制造加工業(yè)企業(yè),企業(yè)管理的標準化對于企業(yè)的管理是很關(guān)鍵的,所以制定合理的標準成為首要的任務(wù),對于大型的制造業(yè),標準工時的制定是企業(yè)管理,運轉(zhuǎn),定價以及成本控制的核心,合理標準的工時定額會使企業(yè)的效率提高,成本降低,有利于企業(yè)的發(fā)展。本文正是基于以上存在的問題,以實習(xí)單位的基礎(chǔ),對生產(chǎn)車間現(xiàn)狀進行合理的分析,然后針對提出的問題對其進行改進,提出改進策略,然后加以實施;利用作業(yè)測定對改進后的流水線制定科

4、學(xué)的工時定額。本文中所涉及到的理論方法都是現(xiàn)代工業(yè)工程中經(jīng)常使用的科學(xué)方法。本文主題部分共分5個部分,第一部分是緒論;第二部分作業(yè)測定的相關(guān)理論;第三部分是企業(yè)問題分析;第四部分是流水線改進策略;最后一部分是結(jié)束語。關(guān)鍵詞:作業(yè)測定,標準時間,工時,MOD法Improving the pipeline of BYDPACK workshop and make scientific Man-hour rationAbstractBecomes the global manufacturing industry along with China the processing center, the

5、 Chinese manufacturing industry in time presentsa piece of prosperous scene. But in the good opportunity, the enterprise must want in the competition blooming, also must learn fast to make own core competitive ability, any waste and the loss is serious, lacks the strict production process and the sy

6、stem restraint and the management enterprise, must want to obtain the success, all is not impossible. The Chinese manufacturing industry is facing such question, how continues to promote the management level, reduces the waste, reduces the production cost, enhances the staff working efficiency, make

7、s the fine profit manufacturing capacity and the core competitive ability, is becoming China to restrict the Chinese manufacture enterprise the development bottleneck. Regarding the large-scale manufacture processing industry enterprise, the business management standardization regarding enterprises

8、management is very essential, therefore the formulation reasonable standard became the most important duty, regarding the large-scale manufacturing industry, a standard man-hour of formulation was the business management, the revolution, the fixed price as well as the cost control core, a reasonable

9、 standard man-hour of fixed quantity could cause the enterprise the efficiency enhancement, cost reduction was advantageous to enterprises development. This article is precisely a question which exists based on above, practices units foundation, how makes the improvement to the workshop assembly lin

10、e ,how to improves after the assembly line to carry on a standard man-hour of formulation using the work determination. Above the present paper is a question which solves proposed. Key words: Work determination, Standard time, Man-hour, MOD law 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc169914004 畢業(yè)設(shè)計(論文)任

11、務(wù)書 HYPERLINK l _Toc169914005 摘要 HYPERLINK l _Toc169914006 Abstract HYPERLINK l _Toc169914008 第1章 緒論 PAGEREF _Toc169914008 h 1 HYPERLINK l _Toc169914009 研究背景和研究意義 PAGEREF _Toc169914009 h 1 HYPERLINK l _Toc169914010 研究背景 PAGEREF _Toc169914010 h 1 HYPERLINK l _Toc169914011 研究意義 PAGEREF _Toc169914011 h

12、1 HYPERLINK l _Toc169914012 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc169914012 h 2 HYPERLINK l _Toc169914013 本文研究的對象、內(nèi)容和方法 PAGEREF _Toc169914013 h 4 HYPERLINK l _Toc169914014 研究對象 PAGEREF _Toc169914014 h 4 HYPERLINK l _Toc169914015 研究內(nèi)容 PAGEREF _Toc169914015 h 4 HYPERLINK l _Toc169914016 研究方法 PAGEREF _Toc169914016 h 4 H

13、YPERLINK l _Toc169914017 本文的主要構(gòu)成 PAGEREF _Toc169914017 h 5 HYPERLINK l _Toc169914018 第2章 作業(yè)測定的相關(guān)理論概述 PAGEREF _Toc169914018 h 7 HYPERLINK l _Toc169914019 工業(yè)工程的理論概述 PAGEREF _Toc169914019 h 7 HYPERLINK l _Toc169914020 工業(yè)工程的定義 PAGEREF _Toc169914020 h 7 HYPERLINK l _Toc169914021 工業(yè)工程發(fā)展簡史 PAGEREF _Toc1699

14、14021 h 7 HYPERLINK l _Toc169914022 工業(yè)工程的作用以及今后的發(fā)展方向 PAGEREF _Toc169914022 h 8 HYPERLINK l _Toc169914023 作業(yè)測定的理論概述 PAGEREF _Toc169914023 h 9 HYPERLINK l _Toc169914024 作業(yè)測定的定義 PAGEREF _Toc169914024 h 9 HYPERLINK l _Toc169914025 作業(yè)測定的主要方法及特點 PAGEREF _Toc169914025 h 10 HYPERLINK l _Toc169914026 工時消耗分類及

15、標準時間構(gòu)成 PAGEREF _Toc169914026 h 11 HYPERLINK l _Toc169914027 工時定額的定義 PAGEREF _Toc169914027 h 11 HYPERLINK l _Toc169914028 工時消耗分類 PAGEREF _Toc169914028 h 11 HYPERLINK l _Toc169914029 標準時間的構(gòu)成 PAGEREF _Toc169914029 h 13 HYPERLINK l _Toc169914030 第3章 車間流水線管理現(xiàn)狀及問題分析 PAGEREF _Toc169914030 h 15 HYPERLINK l

16、_Toc169914031 比亞迪股份簡介 PAGEREF _Toc169914031 h 15 HYPERLINK l _Toc169914032 車間流水線管理現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc169914032 h 16 HYPERLINK l _Toc169914033 各車間生產(chǎn)狀況簡介 PAGEREF _Toc169914033 h 16 HYPERLINK l _Toc169914034 3.2.2 PACK車間流水線管理現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc169914034 h 17 HYPERLINK l _Toc169914035 車間流水線問題分析 PAGEREF _Toc1699

17、14035 h 19 HYPERLINK l _Toc169914036 流水線管理分析 PAGEREF _Toc169914036 h 19 HYPERLINK l _Toc169914037 流水線工序分析 PAGEREF _Toc169914037 h 20 HYPERLINK l _Toc169914038 流水線須改進之處 PAGEREF _Toc169914038 h 21 HYPERLINK l _Toc169914039 第4章 PACK車間流水線改進及標準工時測定 PAGEREF _Toc169914039 h 23 HYPERLINK l _Toc169914040 4.1

18、 PACK車間流水線改進策略 PAGEREF _Toc169914040 h 23 HYPERLINK l _Toc169914041 車間流水線改進應(yīng)用的方法 PAGEREF _Toc169914041 h 23 HYPERLINK l _Toc169914042 提出改進方案 PAGEREF _Toc169914042 h 23 HYPERLINK l _Toc169914043 利用作業(yè)測定制定科學(xué)的工時定額 PAGEREF _Toc169914043 h 27 HYPERLINK l _Toc169914044 利用預(yù)測時間法對改進后的生產(chǎn)線進行工時的預(yù)測 PAGEREF _Toc16

19、9914044 h 27 HYPERLINK l _Toc169914045 利用秒表測定制定科學(xué)的工時定額 PAGEREF _Toc169914045 h 28 HYPERLINK l _Toc169914046 利用模特法制定標準時間 PAGEREF _Toc169914046 h 32 HYPERLINK l _Toc169914047 流水線改善后的效果 PAGEREF _Toc169914047 h 35 HYPERLINK l _Toc169914048 流水線改進前后狀態(tài)對比 PAGEREF _Toc169914048 h 35 HYPERLINK l _Toc169914049

20、 流水線改善前后生產(chǎn)率對比 PAGEREF _Toc169914049 h 37 HYPERLINK l _Toc169914050 第5章 結(jié)束語 PAGEREF _Toc169914050 h 39 HYPERLINK l _Toc169914051 參考文獻 PAGEREF _Toc169914051 h 40 HYPERLINK l _Toc169914052 致謝 PAGEREF _Toc169914052 h 41 HYPERLINK l _Toc169914053 外文文獻閱讀與翻譯 PAGEREF _Toc169914053 h 42第1章 緒論隨著中國制造業(yè)的壯大,工業(yè)工程在

21、國內(nèi)也興盛起來,相對于國外來說,中國的IE還處于起步的階段,而正是在這種情況下中國的大型制造加工企業(yè)才大力的推行工業(yè)工程,本文正是以國內(nèi)的一家大型加工制造業(yè)為研究對象,并用工業(yè)工程的各種手法對其生產(chǎn)線進行改進,然后制定科學(xué)的工時。本章中包含研究的背景和意義;國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;本文研究的對象、內(nèi)容和方法。研究背景和研究意義研究背景伴隨著中國迎來歷史上最好的戰(zhàn)略發(fā)展機遇,中國的制造企業(yè)將全面迎來快速發(fā)展,成長與壯大的春天,但是在好的機遇,企業(yè)要想在競爭中脫穎而出,也必須學(xué)會快速打造出自己的核心競爭力,任何浪費與損失嚴重,缺乏嚴格的生產(chǎn)流程與體系約束和管理的企業(yè),要想在世界制造企業(yè)第五次工業(yè)化進程的激

22、烈競爭中,取得后走向成功,都是不可能的。中國制造業(yè)正面臨著這樣的問題,經(jīng)過第一輪基礎(chǔ)發(fā)展與積淀,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,如何繼續(xù)提升管理水平,減少浪費,降低生產(chǎn)制造成本,提高員工工作效率,打造精益制造能力和核心競爭力,正成為中國制約中國制造企業(yè)的發(fā)展瓶頸。精益生產(chǎn)管理思想起源于日本,隨后風(fēng)靡全球,這一生產(chǎn)管理體系和思想全面變革了制造業(yè)的生產(chǎn)方式,被美國稱為改變世界的機器。精益生產(chǎn)的思想著眼于顧客需求出發(fā),以顧客的需求組織自己最精益的生產(chǎn)方式,從而產(chǎn)生了新的生產(chǎn)制造流程,變革了人們的思想意識。精益生產(chǎn)方式通過對企業(yè)現(xiàn)場布局改善、生產(chǎn)能力的平衡、多能工的培養(yǎng)、標準化作業(yè)、均衡同步生產(chǎn),以及全員參與的持續(xù)改進

23、,徹底消除工廠存在的大量浪費,縮短制造周期,降低制造成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)準時化生產(chǎn),打造柔性工廠,靈活應(yīng)對市場品種、數(shù)量上的變化2。研究意義工業(yè)工程(IE)的核心是降低成本、提高質(zhì)量和生產(chǎn)率,工作方法研究與作業(yè)時間測定是工業(yè)工程中最重要的基礎(chǔ)技術(shù),其顯著特點是在很少投資或者無需投資的情況下,可使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,增強企業(yè)的競爭力。方法研究旨在尋求完成工作的最經(jīng)濟合理的工作方法,從而減少人員、機器的無效動作和物料消耗,并使方法標準化。作業(yè)測定用于制定用經(jīng)濟合理的方法完成工作所需要的時間標準,從而減少人員、機器和設(shè)備的空閑時間。方法標準和時間標準最終使人、機、物都能將

24、各自的能力盡可能的貢獻于有價值的工作。方法研究和作業(yè)測定是其他IE技術(shù)的基礎(chǔ),是提高效益和競爭力的重要手段。研究表明,生產(chǎn)過程中由于設(shè)計制造方法不當,以及管理上的各種漏洞所花費的非生產(chǎn)性時間與其完成產(chǎn)品的作業(yè)內(nèi)容所花的時間相比,數(shù)量是相當大的。因此,在生產(chǎn)制造某種產(chǎn)品時,由于產(chǎn)品設(shè)計的缺陷,工藝操作的不合理,工人的動作或管理的不善,增加了產(chǎn)品的多余時間或無效時間,導(dǎo)致了生產(chǎn)總時間的增加。方法研究是排除或減少上述因素的管理技術(shù),通過對現(xiàn)有的工作方法和工藝過程進行系統(tǒng)的調(diào)查研究和嚴格的考查及開發(fā),制定新的工作方法,以減少產(chǎn)品的工作量或簡化工藝工程。方法研究主要是靠消除物料或操作人員的非必要活動,用

25、合理的方法代替不合理方法;作業(yè)測定則著重調(diào)查、研究、減少以及最后消除無效時間4。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀在國外,工作研究起源于19世紀末20世紀初,由“管理科學(xué)之父”泰勒(Taylor)、吉爾布雷斯(Gilbreth)夫婦等人倡導(dǎo)的時間研究、動作研究等發(fā)而來。在不增加投資或投資很少的情況下,通過對企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)組織、勞動分工、工裝設(shè)計、操作方法、工作環(huán)境等因素進行綜合性的分析與改進,使企業(yè)內(nèi)人、機、物、時間、空間、環(huán)境等得以有效控制和充分利用,從而達到減少浪費,降低消耗,提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、競爭能力、以及經(jīng)濟效益目標。20世紀40年代,美國通用電氣公司的設(shè)計工程師麥爾斯首創(chuàng)了“價值工程(VE)”

26、改善方法。后來這一方法被應(yīng)用到工作現(xiàn)場,形成了現(xiàn)場改善的VE理念。它以“價值”、“功能”和成本為研究對象,強調(diào)通過提升功能和降低成本,實現(xiàn)產(chǎn)品和工作價值的提升。日本學(xué)者經(jīng)過30年的實踐經(jīng)驗總結(jié),在1986年提出了“5S”的管理方法,它是通過對現(xiàn)場中的“物”這一要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓并形成制度習(xí)慣的現(xiàn)場管理活動,它的實施在塑造企業(yè)形象、降低成本、改善現(xiàn)場條件的方面發(fā)揮了重要的作用。5S的提出沖擊了整個現(xiàn)場管理模式,逐漸發(fā)展成為企業(yè)現(xiàn)場改善必須完成的基礎(chǔ)任務(wù)。上世紀50年代,日本豐田汽車公司創(chuàng)造了豐田生產(chǎn)方式,經(jīng)過美國MIT為首的學(xué)術(shù)界和企業(yè)的效仿和發(fā)展,到上個世紀90年代中期,以形成了

27、一種新的管理觀念“精益思想Lean Thinking”。精益思想在制造業(yè)中的應(yīng)用,即“精益生產(chǎn)Lean Manufacturing”極大的降低了生產(chǎn)成本、縮短了開發(fā)和制造的周期、顯著的增強了企業(yè)的競爭力,除了在汽車行業(yè)應(yīng)用以外,還擴展到機械制造、電子產(chǎn)品、消費品、乃至航空航天等工業(yè)之中。是繼大量生產(chǎn)方式之后人類現(xiàn)代生產(chǎn)方式的第三個里程碑5。20世紀80年代末,為了應(yīng)付來自日本的競爭,摩托羅拉公司的比爾史密斯和邁克爾亨瑞等人提出了“6質(zhì)量管理”方法。其中6不單是一條統(tǒng)計術(shù)語更是一種管理理念。它關(guān)注客戶的滿意度,強調(diào)過程思維和基于數(shù)據(jù)的決策,主張事前預(yù)防和主動管理,通過團隊合作對產(chǎn)品質(zhì)量進行持續(xù)改

28、善,已達到6目標6。以作業(yè)測定為基礎(chǔ)的工業(yè)工程起源于美國,經(jīng)歷了近百年的發(fā)生、發(fā)展、應(yīng)用和推廣過程,內(nèi)容越來越豐富,以發(fā)展成為跨學(xué)科性質(zhì)的交叉學(xué)科。工業(yè)工程在發(fā)達國家應(yīng)用非常廣泛,不僅應(yīng)用于工業(yè)部門,還擴大到服務(wù)業(yè)(如商業(yè)、銀行、交通部門,運輸部門等),幾乎涉及一切有組織的活動。由于工業(yè)工程發(fā)展比較早,各種的思想在國外也比較成熟,所以標準化的實施也不是很困難的事情。在國外,工業(yè)工程的各種手法大量的被應(yīng)用,而且效果十分的明顯,所以為了趕超國外發(fā)達國家,應(yīng)該大量的提倡標準化,極力的推行工業(yè)工程的各種思想,排除舊的不適用的手法,應(yīng)用合理的手段提高企業(yè)的效率,而標準工時的測定已經(jīng)成為制造業(yè)追求價值的一

29、項很有力的手段?;谝陨系乃枷胪ㄟ^在企業(yè)的實習(xí),準備從標準工時的測定以及應(yīng)用開始研究。在國內(nèi),IE應(yīng)用和發(fā)展的歷史可追溯到50年代初期,當時,新中國正處于恢復(fù)國民經(jīng)濟,開展大規(guī)模工業(yè)建設(shè)時期。作為社會主義工業(yè)骨干的156項工程在前蘇聯(lián)援助下興建,工業(yè)布局和企業(yè)管理全面學(xué)習(xí)與采用蘇聯(lián)的模式,推行其生產(chǎn)組織與計劃方法,其中實際上包含了某些傳統(tǒng)IE的內(nèi)容,如進行時間研究、制定勞動定額標準等。50-60年代,在社會主義建設(shè)高潮中,廣大工業(yè)戰(zhàn)線職工響應(yīng)國家號召,積極投入合理化建議、技術(shù)革新運動,改進生產(chǎn)工具、工藝過程、操作方法和技術(shù)標準,改善勞動條件,提高了工作效率,降低了消耗和成本。1978年開始,我

30、國實行經(jīng)濟體制改革和對外開放政策,國民經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)進入了一個新的發(fā)展時期,從單一的計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡,給IE的發(fā)展創(chuàng)造了新的機會。人們從工業(yè)發(fā)達的國家的經(jīng)驗中認識到科學(xué)管理與先進技術(shù)同樣重要,他們是發(fā)展生產(chǎn)和經(jīng)濟的兩個輪子。廣大企業(yè)開始重視和加強管理,普遍設(shè)立企業(yè)管理和質(zhì)量管理辦公室。在大力引進國外先進技術(shù)的同時,也積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理方法。20世紀科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,知識經(jīng)濟大爆炸,制造業(yè)也迅速的發(fā)展壯大,中國的工業(yè)工程也得到了大力的發(fā)展,新的管理技術(shù),新的管理思想,大量的應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)管理。市場的日益激烈、外資企業(yè)的進入、生產(chǎn)和管理水平的不斷提高,以及工業(yè)工程作為本科專業(yè)的興起,人們正在

31、開始認識到工作研究的重要性。除了企業(yè)在大力開展時間研究外,研究成果也開始見諸于研究報告。對于大型的制造加工業(yè)企業(yè),企業(yè)管理的標準化對于企業(yè)的管理是很關(guān)鍵的,但是在國內(nèi),對于標準化的制定仍然是一項很艱難的任務(wù),管理習(xí)慣的改善仍然是很大的問題,延續(xù)原有的習(xí)慣已經(jīng)成為阻礙企業(yè)向前發(fā)展的瓶頸,所以制定合理的標準成為首要的任務(wù),對于大型的制造業(yè),標準工時的制定是企業(yè)管理,運轉(zhuǎn),定價以及成本控制的核心,合理標準的工時定額會使企業(yè)的效率提高,陳本降低,有利于企業(yè)的發(fā)展。所以對于工時的正確測量成為企業(yè)追求的目標8。1.3本文研究的對象、內(nèi)容和方法.1研究對象工時學(xué)的定義是指對于完成一項工作的操作方法、材料、工

32、具與設(shè)備,及其所需的時間,加以研究。而其目的在于:(1)尋求最經(jīng)濟有效的工作方法;(2)進一步確認并規(guī)定因此所選定的工作方法、材料標準、工具規(guī)格及設(shè)備要求的理想標準;(3)研究并制定工人完工所需的標準時間;(4)訓(xùn)練并切實實行新方法。本文以實習(xí)單位比亞迪股份第二事業(yè)部的PACK車間的流水線為研究對象,以其現(xiàn)有的工序為研究基準,通過工業(yè)工程的各種手法,研究其工時的問題,通過對PACK車間的現(xiàn)有流水線為研究調(diào)研,對其進行改進然后用科學(xué)的方法測定科學(xué)的工時定額。.2研究內(nèi)容本文主要的研究內(nèi)容是PACK車間原有流水線的現(xiàn)狀;改進的方法研究;提出改進方案;作業(yè)測定的時間研究;對改進后流水線上的工序用作業(yè)

33、測定制定科學(xué)的工時定額。.3研究方法在工業(yè)工程之中,研究手法是十分重要的,由于本文研究的范圍比較小,所以相對來說使用的手法也是比較少的。以下是在研究中用到的幾大手法:(1)流水線改進過程中應(yīng)用的手法1)程序分析法(整個制造程序分析工藝程序圖;產(chǎn)品或材料或人的流程分析;布置與路線分析線路圖、線圖;閑余能量分析聯(lián)合程序分析;工作時雙手的移動操作者程序圖)2)操作分析(人機操作分析、聯(lián)合操作分析就是在生產(chǎn)現(xiàn)場中,兩個或兩個以上操作人員同時對一臺設(shè)備進行操作;雙手操作分析)3)動作分析(17個基本動作)4)作業(yè)測定(運用各種技術(shù)來確定工人按照標準完成基本工作所需的時間)(2)科學(xué)的工時定額的測定方法在

34、制定科學(xué)的工時定額時,本文主要是利用秒表測時法和預(yù)定動作時間標準法:1)秒表測時法:利用秒表為工具,對一位合格訓(xùn)練有素的操作者,在標準狀態(tài)下進行測量。 2)預(yù)定動作時間標準法:利用預(yù)先為各種動作制定的時間標準來確定進行各種操作所需要的時間,而不是通過直接觀察和測定。(主要是用MOD法)本文的主要構(gòu)成本文的內(nèi)容主要分為五個部分:第一章主要是本文研究的背景、意義、研究的對象、內(nèi)容和方法等;第二章主要介紹和本文相關(guān)的理論知識,并在以后的章節(jié)中得到具體的應(yīng)用;第三章主要介紹車間流水線管理現(xiàn)狀及問題分析,這章中具體的介紹了比亞迪PACK車間流水線管理現(xiàn)狀以及存在的問題和需要改進的地方;第四章是對上一章提

35、出的問題提出改進策略并加以實施。在此基礎(chǔ)上,對改進后的流水線用作業(yè)測定制定科學(xué)的工時定額;第五章對全文進行總結(jié),并提出本文的局限和不足及進一步的研究內(nèi)容。本文的框架結(jié)構(gòu)圖如圖1.1所示。緒論理論知識概述 相關(guān)問題的分析分析并解決問題結(jié)論與展望 文章結(jié)構(gòu)圖第2章 作業(yè)測定的相關(guān)理論概述本章中涉及到的理論包括工業(yè)工程的相關(guān)理論概述;作業(yè)測定的相關(guān)理論;以及標準工時制定理論方法。這其中涉及到的知識理論都是在以后的章節(jié)中所用到的。工業(yè)工程的理論概述工業(yè)工程的定義“IE(Industrial Engineering)(工業(yè)工程)是這樣一種活動,它以科學(xué)的方法,有效地利用人、財、物、信息、時間等經(jīng)營資源,

36、優(yōu)質(zhì)、廉價并及時地提供市場所需要的商品和服務(wù),同時探求各種方法給從事這些工作的人們帶來滿足和幸福。”2工業(yè)工程發(fā)展簡史工業(yè)工程(Industrial Engineering,簡稱IE)是一門新興的工程科學(xué)。早在1881年左右,泰勒(Frederick W. Taylor)就已具有工業(yè)工程的觀念,但實際上工業(yè)工程這門學(xué)問卻在1920年代才開始,到二次大戰(zhàn)后才略具雛型。在國外,泰勒首先提倡時學(xué)研究,泰勒是一位工程師和效率專家,是“科學(xué)管理”的創(chuàng)始人,并且也是一位發(fā)明家,一生之中獲得過一百多項專利。1874年他考取哈佛大學(xué)法學(xué)院,由于視力不好,而被迫失學(xué),進費城水泵制造公司學(xué)徒當模型工。1878年到

37、米德維爾(Midvale)鋼鐵公司工作,當過普通工人、技工、工長、總技師和總工程師。這期間,他還上夜校攻讀,并于1883年獲得史蒂芬工學(xué)院機械工程學(xué)位。這一經(jīng)歷使他對當時生產(chǎn)管理和勞動組織中的問題比較清楚,他認為管理沒有采用科學(xué)方法,工人缺乏訓(xùn)練,沒有正確的操作方法和程序,大大影響了生產(chǎn)率。他相信通過對工作的分析,總可以找到改進的方法,設(shè)計出效率更高的工作程序,并致力于研究。他系統(tǒng)的研究了工廠作業(yè)和衡量的方法,創(chuàng)立了“時間研究”(Time study),改進操作方法,科學(xué)的制定科學(xué)的勞動定額,采用標準化,極大的提高了效率、降低了成本。而吉爾布雷斯夫婦(F.B & Gilbreths)則為工學(xué)研

38、究的創(chuàng)始人。(編注:有關(guān)時學(xué)工學(xué)的起源,可看另頁工業(yè)工程的兩個小故事一文。)直到1930年代他們的研究才受到大眾的重視,而正式成為工時學(xué)(motion and time study),如今工時學(xué)可說是工業(yè)工程的領(lǐng)域中最基本的一部分,也是傳統(tǒng)工業(yè)工程的基本觀念。吉爾布雷斯是一名工程師,而他的夫人是心理學(xué)家,他們的主要貢獻是創(chuàng)造了與時間研究密切相關(guān)的“動作研究”(Motion Study),就是對人在從事生產(chǎn)作業(yè)中的動作進行分解,確定基本的動作要素(稱為“動素”),然后科學(xué)的分析,建立起省時、省工、效率最高和最滿意的操作順序9。甘特(Henry L. Gantt)也是工業(yè)工程先驅(qū)者之一,他的重大貢

39、獻是發(fā)明了著名的“甘特圖”(Gantt Chart),這是一種預(yù)先計劃和安排作業(yè)活動、檢查進度以及更新計劃的系統(tǒng)圖表方法,為工作計劃、進度控制和檢查提供了十分有用的方法和工具,直到今天它仍然被廣泛的應(yīng)用于生產(chǎn)計劃與控制這一工業(yè)工程主要領(lǐng)域。還有許多科學(xué)家和工程師對管理科學(xué)和早期工業(yè)工程的發(fā)展做出了貢獻,如1776年英國經(jīng)濟學(xué)家亞當斯密(Adam Smith)在其財富一書中提出勞動分工概念;李嘉圖(Ricardo)的政治經(jīng)濟學(xué)及賦稅原理(1817年);穆勒(Stuart Mill)的政治經(jīng)濟學(xué)原理(1848年)等,應(yīng)該說都對IE先驅(qū)者產(chǎn)生過影響,這里就不一一列舉了。2.1.3工業(yè)工程的作用以及今

40、后的發(fā)展方向工業(yè)工程(IE)與人類社會工業(yè)化進程一起,已經(jīng)走過了一百多年的歷史,對人類社會,尤其是西方的經(jīng)濟和社會發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。世界上諸多工業(yè)發(fā)達國家,如美國、德國、日本、英國等,其經(jīng)濟發(fā)展都與其雄厚的工業(yè)及其工業(yè)工程(IE)的實力有著密切的聯(lián)系。在美國,工業(yè)工程(IE)與機械工程、電子工程、土木工程、化工工程、計算機、航空工程一起,并稱為七大工程,可見它的獨特性和重要性。 工業(yè)工程(IE)在上述工業(yè)化國家受到了工業(yè)界的普遍重視,其原因就是因為工業(yè)工程(IE)直接面向企業(yè)的生產(chǎn)運作過程;它與數(shù)學(xué)、人因?qū)W、經(jīng)濟管理、各種工程技術(shù)有著密切的關(guān)系,以系統(tǒng)工程為哲理,以運籌學(xué)等數(shù)學(xué)方法為理

41、論基礎(chǔ),以現(xiàn)代信息技術(shù)為工具,用工程量化的分析方法對包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)在內(nèi)的由人、物料、設(shè)備、能源、信息等多種因素所組成的各種復(fù)雜的企業(yè)或組織系統(tǒng)中的實際工程與管理問題進行定量、系統(tǒng)的分析、設(shè)計與優(yōu)化,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率和效益。工業(yè)工程(IE)是唯一一門以系統(tǒng)效率和效益為目標的工程技術(shù),因此成為其它工程所不能替代,同時又對其它工程互補性很強的一項的綜合性邊緣學(xué)科。 如任何一門工程技術(shù)一樣,工業(yè)工程(IE)也有其代表性成果,如:在生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域,一直主導(dǎo)工業(yè)發(fā)展的“生產(chǎn)模式”。工業(yè)工程(IE)最早期的成果就是“福特生產(chǎn)方式”,它是以大規(guī)模的流水生產(chǎn)方式來提高生產(chǎn)效率、降低勞動成本的,這一生產(chǎn)模

42、式主導(dǎo)了長達半個世紀的工業(yè)進程。隨著市場和技術(shù)的發(fā)展,隨著人們對工業(yè)發(fā)展的長期實踐、認識與研究,在近三十年里,各種先進的生產(chǎn)模式層出不窮,如對日本汽車工業(yè)發(fā)展及至全世界制造業(yè)產(chǎn)生重要影響的準時生產(chǎn)方式(Just In Time-JIT)、精益生產(chǎn)方式(Lean Production),具有美國信息時代生產(chǎn)制造特征的敏捷制造方式(Agile Manufacturing),以及現(xiàn)在人們談?wù)摵芏嗟拇笠?guī)模定制生產(chǎn)方式(Mass Customization)。這每一種生產(chǎn)方式,都極大地影響著整個企業(yè)的運作,通過改善企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,改變和發(fā)展了企業(yè)的經(jīng)營方式,從而推動了全人類近半個世紀的高速發(fā)展10。 國

43、內(nèi),一些醫(yī)院也已聘用學(xué)工業(yè)工程的人員,負責(zé)設(shè)備配置、人員運用、藥品存量管制、數(shù)據(jù)流等工作(像馬偕醫(yī)院即屬此例)。這種應(yīng)用可說是工業(yè)工程的延伸。目前工業(yè)工程的領(lǐng)域已不限于工業(yè)界,為此,工業(yè)工程的名稱已不能涵蓋它的范圍了。在國內(nèi),工業(yè)工程雖有軍方事業(yè)和國民事業(yè)率先實施,但是真正使它開花的,還是那些外資工廠。由于他們令人艷羨的成效,也說服了許多國資工廠開始注意這個新的玩意兒,多年來工業(yè)工程師的求才廣告增多了,這正是工業(yè)工程開始在我國普遍被接受的一個明確證明。 作業(yè)測定的理論概述.1作業(yè)測定的定義國際勞工組織的工作研究專家為作業(yè)測定下的定義是:“作業(yè)測定(工作衡量)是運用各種技術(shù)來確定合格工人按規(guī)定的

44、作業(yè)標準,完成某項工作所需的時間?!焙细窆と说亩x為:“一個合格的工人必須具備必要的身體素質(zhì)、智力水平和教育程度,并具備必要的技能和知識,使他所從事的工作在安全的、質(zhì)量和數(shù)量方面都能達到令人滿意的水平?!卑匆?guī)定的作業(yè)標準是經(jīng)過方法研究后制定的標準的工作方法,及其有關(guān)設(shè)備、材料、負荷、動作等一切規(guī)定的標準的狀況。在進行作業(yè)測定時,選擇合格的工人是很重要的,工人的工作速度各不相同,如果根據(jù)動作速度較慢的或者是不熟練的工人來制定標準時間,勢必會造成時間過寬,從而不經(jīng)濟,而根據(jù)動作較快的工人制定時間標準,則勢必造成時間過緊,這樣制定的標準對工人是不公平的?;A(chǔ)IE的全過程是利用程序分析、操作分析和動作

45、研究獲得最佳程序和方法,然后再利用作業(yè)測定將所有作業(yè)測定制定出標準時間。.2作業(yè)測定的主要方法及特點作業(yè)測定在工業(yè)工程之中是很重要的研究手法,它具有自己獨特的研究手法及特點,其中主要的研究方法如下:(1)時間研究(秒表時間研究)時間研究是利用秒表或電子計時器,在一段時間,對作業(yè)執(zhí)行情況作直接的連續(xù)的測定,把工作時間以及與標準概念(如正常速度概念)相比較的對執(zhí)行情況的估價等數(shù)據(jù),一期記錄下來給與一個評比值,并加上遵照組織機構(gòu)所制定的政策允許的非工作時間作為寬放值,最后確定出該項作業(yè)的標準時間。(2)工作抽樣時間研究是在一段時間內(nèi),利用秒表連續(xù)不斷地觀測操作者的作業(yè),而工作抽樣則是在較長的時間內(nèi),

46、以隨機的方式、分散地觀測操作者。利用分散抽樣來研究工時利用率,具有省時、可靠、經(jīng)濟等優(yōu)點,因此成為調(diào)查工作效率,合理制定工時定額的通用技術(shù)。(3)預(yù)定時間標準法這是國際公認的制定時間標準的先進技術(shù)。它利用預(yù)先為各種動作制定的時間標準來確定進行各種操作所需要的時間,而不是通過直接觀察或測定。由于能精確地說明動作并加上預(yù)定工時值,因而有可能較之用其他方法,提供更大的一致性。而且不需對操作者的熟練、努力等程度進行評價,就能對其結(jié)果在客觀上確定出標準時間,故在國外稱為預(yù)定時間標準(Predetermind time System)法,簡稱PTS法。(4)標準資料法標準資料法是將直接由秒表時間研究、工作

47、抽樣、預(yù)定時間標準法所得的測定值,根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容,分析整理為某作業(yè)的時間標準,以便將該數(shù)據(jù)應(yīng)用于同類工作的作業(yè)條件上,使其獲得標準時間的方法11。制定標準時間的方法一般有3種:(1)經(jīng)驗判斷法(估工):由定額員(或估工小組)根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計圖紙、工藝規(guī)程或產(chǎn)品實物,考慮到使用的設(shè)備、工裝、原材料以及其他生產(chǎn)技術(shù)、組織條件,憑生產(chǎn)實踐經(jīng)驗估算出工時消耗而制定定額的方法。(2)歷時記錄法:歷時記錄法以記工單打工卡紀錄為憑證,根據(jù)過去生產(chǎn)的同類型產(chǎn)品或零件、工序的實耗工時或產(chǎn)品的原始記錄和統(tǒng)計資料,來推斷同等內(nèi)容工作的時間標準。其不足之處在于其標準時間中包括其他的工作時間、私事延遲等。因此,統(tǒng)計資

48、料數(shù)據(jù)往往比實際操作時間多,且變化很大。雖然此法比經(jīng)驗判斷法具有科學(xué)性,但仍然不能作為計算成本等的可靠依據(jù)(3)作業(yè)測定:它是在方法研究的基礎(chǔ)之上,對生產(chǎn)時間,以求減少或出現(xiàn)在制造業(yè)中的無效時間及制定標準時間而進行的測定工作。即直接或間接觀測工作者的操作記錄工時,并加上評比和寬放,或利用實現(xiàn)分析好的時間標準加以合成,而獲得標準時間。作業(yè)測定是一種科學(xué)、客觀、令人信服的決定時間標準的方法,目前世界上各工業(yè)發(fā)達國家,均采用作業(yè)測定方法制定勞動定額。從發(fā)展來看,這幾種方法從縱的方面反映了定額制定由粗到精、由低到高的發(fā)展過程。2.3工時消耗分類及標準時間構(gòu)成.1工時定額的定義工時定額也可稱“時間定額”

49、,是生產(chǎn)單位產(chǎn)品或完成一定工作量所規(guī)定的時間消耗量。如對車工加工一個零件、裝配工組裝一個部件或一個產(chǎn)品所規(guī)定的時間;對賓館服務(wù)員清理一間客房所規(guī)定的時間。.2工時消耗分類工人在生產(chǎn)中的工時消耗,可分為定額時間和非定額時間兩大部分,其構(gòu)成如圖2.1。(1)定額時間定額時間是指在正常的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下,工人為完成一定量的工作所必須消耗的時間。它由以下四部分組成:1)作業(yè)時間(T作)直接用于生產(chǎn)產(chǎn)品,完成工序中各項操作所必須消耗的時間。它是定額時間中最主要的部分,其時間消耗的長短與加工批量大小成正比。作業(yè)時間按其作用不同又可分為基本作業(yè)時間(T基)和輔助作業(yè)時間(T輔)。基本作業(yè)時間:(T基)指實

50、現(xiàn)基本操作時間,直接作用于勞動對象并改變勞動對象的尺寸、形狀、性質(zhì)、組合、外表等所消耗的時間,如切屑加工時間。輔助作業(yè)時間:(T輔)是指工人為保證完成基本工藝而執(zhí)行的各種輔助性動作所消耗的時間。如測量工件、調(diào)整機床的時間。輔助時間大都是手動的(如機械手的自動卸料等)和機手并動的。全部工作時間定額時間(T)準備與結(jié)束時間(T準)非定額時間(t)非生理時間(t非)作業(yè)時間(T作)布置工作地時間(T布)休息與生理需要時間(T休)非操作者原因造成的停工(t停)操作者原因造成的停工(t工停)基本時間(T停)輔助時間(T 輔)組織性的(T組布)技術(shù)性的(T技布) 工時消耗構(gòu)成2)布置工作地時間(T布)布置

51、工作地時間,是指工人在工作班中用于照看和保持工作地的正常狀態(tài)所必須消耗的時間。根據(jù)不同性質(zhì),它又分為組織性與技術(shù)性兩種。3)休息和生理需要的時間(T休)是指工人在輪班的中用以恢復(fù)體力、視力和生理上的需要(如上廁所、喝水等)所消耗的時間。這類時間與勞動性質(zhì)、勞動條件、勞動強度等的不同而做出適當?shù)囊?guī)定。4)準備與結(jié)束時間指工人在工作班內(nèi)完成一項生產(chǎn)任務(wù),事先進行準備和事后結(jié)束工作所必須消耗的時間。如一批產(chǎn)品投入加工前,工人用于接受任務(wù),熟悉圖紙和工藝,領(lǐng)取材料和工夾模具、調(diào)整設(shè)備、加工完之后卸下工夾模具并送回倉庫,填寫紀錄,交驗成品等。其特點為其時間消耗與批量大小無關(guān)而與批次有關(guān)。(2)非定額時間

52、(t)是指在一個工作班內(nèi)因停工而損失的時間,或執(zhí)行非生產(chǎn)性工作所消耗的時間。非定額時間是不必要的時間消耗,在以往均未計入工時定額中。非定額時間包括停工時間(t停)和非生產(chǎn)時間(t非)。1)停工時間(t停)工人在工作班內(nèi),因為某種原因而未能從事生產(chǎn)活動而損失的時間。又分為:操作者造成的停工時間和非操作者造成的停工時間。2)非生產(chǎn)工作時間(t非)指工人在工作班內(nèi)做了生產(chǎn)以外的或不必要的工作所損失的時間。它也可分為:非工人造成(t非組)的和工人造成的(t非工)。.3標準時間的構(gòu)成標準時間的含義是:“在適宜的操作條件下,用最合適的操作方法,以普通熟練工人的正常速度完成標準作業(yè)所需要的勞動時間”。對于標

53、準時間的特性的理解是:(1)客觀性 對應(yīng)于某一標準化了的作業(yè)操作(通過方法研究),標準時間是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的客觀存在的一個量指。(2)可測性 只要將作業(yè)標準化了,就可以用科學(xué)的方法對操作進行測定以確定標準時間的量值。(3)適用性 以正常工人為計量對象,以此被大多數(shù)人所接受。標準時間包括正常時間和寬放時間,其中,正常時間包括觀察時間和評比系數(shù);而寬放時間又包括私事寬放、疲勞寬放、程序?qū)挿拧⑻貏e寬放和政策寬放。其中工人不能從早到晚一直的工作,沒有休息。寬放是由國家根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)制定的。其構(gòu)成如圖2.2。正常時間寬放時間標準時間觀察時間評比系數(shù)私事寬放政策寬放疲勞寬放程序?qū)挿盘貏e寬放 標準時間

54、構(gòu)成圖2.2介紹了標準時間的構(gòu)成,其中的評比實際是一種判斷或評價技術(shù),其目的在于把實際操作時間,調(diào)整到“合格適當”的操作者的“正常速度”上來。但實際上所謂合格適當?shù)摹安僮髡摺薄ⅰ罢K俣取倍际抢硐胫械母拍?,因此時間研究人員在進行時間研究前,要進行評比訓(xùn)練。第3章 車間流水線管理現(xiàn)狀及問題分析 車間流水線管理現(xiàn)狀及問題的分析本是改進的流水線及制定科學(xué)工時定額的前提,管理問題的出現(xiàn)給管理者敲響警鐘。管理問題合理的展現(xiàn)以及問題的合理分析成為改進的關(guān)鍵所在。如何準確地把握現(xiàn)狀,如何正確的問題分析成為研究的首要任務(wù)。比亞迪股份簡介比亞迪股份是一家民企發(fā)展背景的高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)為全球第二大二次電池專業(yè)生產(chǎn)

55、商。1995年2月,公司創(chuàng)辦以來,在二次充電電池的研發(fā)和制造方面成長迅速取得了卓越的成績。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動 、無繩 、電動工具、電動玩具、應(yīng)急燈以及筆記本電腦等領(lǐng)域,主要客戶既包括摩托羅拉、諾基亞、愛立信、京瓷、飛利浦等國際通訊業(yè)巨頭,也有波導(dǎo)、TCL、康佳、海爾、等國內(nèi) 新軍,而無繩 用戶包括偉易達、松下、索尼等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。2002年,摩托羅拉公司授予比亞迪“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號。2002年7月,公司在香港主板發(fā)行上市,創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價紀錄。2003年,公司被全球權(quán)威雜志亞洲貨幣(Asia Money)評為“2002年最佳新上市公司管理獎”第一名,并被全球權(quán)威刊物財資(The Ass

56、et)評為“2002年最佳中型企業(yè)上市集資項目”。2004、2005年連續(xù)兩年榮獲“民營上市公司10強”。2003年1月,公司拓展產(chǎn)品和地域,收購“秦川汽車”(現(xiàn)為比亞迪汽車),在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)修建廠房,組建北京比亞迪模具,意在成為全球頭號電動車汽車生產(chǎn)商;在上海創(chuàng)建上海比亞迪工業(yè)園,從而業(yè)務(wù)范圍涵蓋國內(nèi)發(fā)展最為迅速的量大產(chǎn)業(yè)群:移動 部件和汽車,形成了輻射全國:東上海、南深圳、西西安、北北京全方位布局。目前深圳葵涌基地占地46萬平方米、寶龍基地占地115萬平方米,上?;卣嫉?6萬平方米,西安基地占地109萬平方米,北京基地占地20萬平方米,市值120億元港幣以上,員工90000余人

57、。強大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。公司目前擁有電池研發(fā)工程師600人和汽車產(chǎn)品研發(fā)工程師900多人,其中電池研發(fā)中心實力全球領(lǐng)先,下屬設(shè)備齊全的電池材料研究中心,電池技術(shù)研究中心和新產(chǎn)品開發(fā)部門。公司擁有所有產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)和獨創(chuàng)的生產(chǎn)制程,具有強大的核心競爭力?!捌降取?wù)實、激情、創(chuàng)新”是比亞迪文化的核心價值觀。其中,責(zé)任感是比亞迪文化的根本,務(wù)實是比亞迪文化的突出表現(xiàn)。公司的目標是立足高新技術(shù),致力于發(fā)展成為中國乃至世界一流的、專業(yè)的IT精密零部件和汽車整車產(chǎn)品與零部件制造商。這也是每一位比亞迪人執(zhí)著的追求和責(zé)任。 3.2車間流水線管理現(xiàn)狀 比亞迪公司的生產(chǎn)車間是生產(chǎn)的集中地,而其

58、現(xiàn)狀不僅由自身的生產(chǎn)決定,也由其它車間的生產(chǎn)狀態(tài)決定,所以了解各個車間的具體生產(chǎn)狀況是十分必要的。各車間生產(chǎn)狀況簡介比亞迪股份第二事業(yè)部主要的產(chǎn)品是鋰電池,主要應(yīng)用于 、MP3、筆記本電腦、充電燈等電子產(chǎn)品,現(xiàn)為世界第二大專業(yè)電池生產(chǎn)廠商,主要客戶是諾基亞、摩托羅拉、三星、聯(lián)想、波導(dǎo)、海爾等世界 生產(chǎn)商。比亞迪股份第二事業(yè)部共有7個生產(chǎn)車間:一車間是生產(chǎn)的輔助車間,主要是制作紙板,塑料外套,注塑,電芯(FUSE)其他的輔助材料的生產(chǎn)。一車間作為輔助的車間,雖然不是產(chǎn)品的核心車間,但是產(chǎn)品的包裝和最后的出庫的輔助材料都是在這里生產(chǎn)的。一車間的核心產(chǎn)品就是電芯(FUSE),電芯的主要功能是為鋰電池

59、提供保護,在電池充電或放電過程之中發(fā)生短路時為電池提供雙重保護。由于電芯是鋰電池中的一個重要部件,所以,這個部件也可以作為產(chǎn)成品進行入庫和出庫;二車間是生產(chǎn)電池的核心車間,這里的主要工作是拉漿。由于電池正負級的材料是鋰咕和碳,所以要把材料漿化附在薄鋁箔上。在二車間這里全部是自動化生產(chǎn)線,但是由于產(chǎn)品的核心要求比較高,所以不能有一點的瑕疵,如果有一點點的不足,則進行報廢。由于這里的材料是粉塵狀的,混合后又成為黑色的粘稠狀,所以這個車間的工作環(huán)境比較差,工人的工作積極性不高,導(dǎo)致這里的問題很多,是電池生產(chǎn)中最大的瓶頸;三車間是制片卷繞車間,主要是對二車間的拉漿產(chǎn)品進行分裁和卷繞,也是電池生產(chǎn)的主要

60、步驟。在這個車間中,卷繞機全部是自動化生產(chǎn),這里的生產(chǎn)效率比較高,但是在比亞迪有這樣一種情況,全部是自動化的生產(chǎn)線反而不如半自動化半手工的生產(chǎn)效率高。分析其原因,主要是生產(chǎn)的流程不合理造成的。本文不對這方面的改進作具體的描述;五車間是注液和激光焊的車間。這個車間所有車間之中毒性最大的。注液主要是針對卷繞合格品進行加工,注入電解液。根據(jù)電池的充放電原理,在卷繞后對其進行注液,進行離子的交換。之后把注液的產(chǎn)品進行激光焊封頂,產(chǎn)品流入六車間;六車間是分容車間,對其五車間半成品進行充放電,然后在高溫箱陳化。分容車間是大量的分容器的集合體,把五車間的產(chǎn)品放置于分容器進行充放電,時間為10個小時。分容后的

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