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文檔簡介

1、盤縣海航航大道(盤縣紅紅果鎮(zhèn)鳳鳳鳴南路路海航路路)建設(shè)項項目施工組織織設(shè)計中國葛洲洲壩集團(tuán)團(tuán)股份有有限公司司盤縣保障障房及市市政工程程項目部部20166年5月10日編制人: 審核人: 審批人: 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 海航大道施工組織設(shè)計 1 編制制說明及及依據(jù)1.1編制說說明根據(jù)盤縣縣保障房房及市政政工程建建設(shè)PPPP項目目項目管管理策劃劃,為了了進(jìn)一步步明確項項目總體體施工部部署和主主要施工工方法,對項目目實施過過程和保保障措施施進(jìn)行周周密計劃劃和安排排,特編編制本施施工組織織設(shè)計。1.2編制依依據(jù)本工程施施工合同同;(2) 鳳鳴南南路-海海航路道道路工程程初步設(shè)設(shè)計;(3) 盤縣保保

2、障房及及市政工工程建設(shè)設(shè)PPPP項目項項目管理理策劃(試行);(4) 本工程程適用的的國家、行業(yè)、地方政政策、法法規(guī)、技技術(shù)規(guī)范范等;(5) 建設(shè)單單位對本本項目下下發(fā)的相相關(guān)管理理制度及及文件;(6) 公司質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)境、職職業(yè)安全全健康管理理體系等等相關(guān)文文件。2 工程程概況2.1項目簡簡介盤縣紅果果鳳鳴南南路-海海航路建建設(shè)工程程,共分分為四段段,鳳鳴鳴南路(2#支支線華華夏中學(xué)學(xué)段、鳳鳳鳴 南南路(22#支線線大海海二路段段)、大大海二路路(鳳鳴鳴南路海航路路段)、海航路路段。其其中,鳳鳳鳴南路路(2#支線-大海二二路段)、大海海二路(鳳鳴南南路-海海航路段段)、海海航路段段,為新新建

3、工程程。路面面結(jié)構(gòu)均均為瀝青青混凝土土路面。盤縣紅紅果鳳鳴鳴南路-海航路路建設(shè)工工程鳳鳴鳴南路(2#支支線段大海二二路段),道路路等級為為城市次次干路,道路起起點(diǎn)為22#支線線,向南南延伸至至大海二二路,其其中與金金秋南路路、紅磷磷路、大大海路相相交,此此段道路路長度為為20662.5500mm,路基基寬度為為24mm。設(shè)計計時速為為40kkm/hh。盤縣縣紅果鳳鳳鳴南路路-海航航路建設(shè)設(shè)工程大大海二路路(鳳鳴鳴南路海航路路段),道路等等級為城城市支路路,道路路起點(diǎn)鳳鳳鳴南路路,西至至海航路路,此段段道路長長度為3392.7466m,路路基寬度度為244m。設(shè)設(shè)計時速速為300km/h。盤盤縣

4、紅果果鳳鳴南南路-海海航路建建設(shè)工程程(海航航路段),道路路等級為為城市次次干路,道路起起點(diǎn)位于于大海二二路,向向南延伸伸,此段段道路長長度為226000m,路路基寬度度為300m。設(shè)設(shè)計時速速為500km/h。2.2合同范范圍工程特性性表 HYPERLINK l 附件1 (附附件1)。2.3施工條條件2.3.1自然條條件本項目位位于貴州州省盤縣縣紅果經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)發(fā)區(qū),屬屬北亞熱熱帶冬季季干燥夏夏季濕潤潤型氣候候,四季季分明。根據(jù)盤盤縣氣象象站資料料,盤縣縣年平均均氣溫115.22,日最最高氣溫溫36.7(19952年年4月99日),最低氣氣溫-77.9(19977年年2月99日)。年平均均降雨

5、量量13990.33mm,主要集集中于夏夏季,年年平均蒸蒸發(fā)量114922.300 mmm,年相相對濕度度5577%,年平平均風(fēng)速速1.66m/ss,主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向偏偏北風(fēng),根據(jù)六六盤水市市暴雨強(qiáng)強(qiáng)度計算算,重現(xiàn)現(xiàn)期為55年,暴暴雨持續(xù)續(xù)時間為為60mmin,其暴雨雨強(qiáng)度為為1500.899L/SS。全境境 HYPERLINK /view/43584.htm 地勢西北北高,東東部和南南部較低低。由于于地勢的的間隙抬抬升和南南北盤江江支流的的切割,形成了了境內(nèi)層層巒疊嶂嶂,山高高谷深的的高原山山地地貌貌。2.3.2工程條條件生產(chǎn)區(qū)和和生活區(qū)區(qū)供水,可在業(yè)業(yè)主指定定的主干干網(wǎng)接口口接供水水支管網(wǎng)網(wǎng)供本

6、工工程施工工用水和和生活用用水。作作業(yè)點(diǎn)處處所需要要電源,從業(yè)主主就近接接線處。根據(jù)業(yè)業(yè)主提供供的通訊訊條件和和施工需需要,對對外通訊訊采用移移動通訊訊方式。2.3.3交通條條件本項目位位于貴州州省六盤盤水市紅紅果鎮(zhèn)內(nèi)內(nèi),施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)有施工工便道與與市政主主干道相相接,交交通十分分便利。2.2.4合同條條件序號合同主要要款項合同條件件1發(fā)包人盤縣宏財財葛洲壩壩項目管管理公司司2缺陷責(zé)任任期缺陷責(zé)任任期最長長不超過過2年3合同工期期合同工期期為10096日日歷天,實際際開工日日期按照照監(jiān)理人人開始工工作通知知中載明明的開始始工作時時間為準(zhǔn)準(zhǔn)。4合同價格格本工程采采用定額額計價、據(jù)實調(diào)調(diào)整價差差

7、的施工工總承包包單價計計價方式式。合同同單價按按20004版貴州省省建筑裝裝飾裝修修工程計計價定額額、貴州省省安裝工工程計價價定額、貴貴州省市市政工程程計價定定額等等有關(guān)定定額編制制,綜合合費(fèi)率采采用貴州州省相關(guān)關(guān)專業(yè)概概算編制制規(guī)定計計取后分分別按房房屋建筑筑工程費(fèi)費(fèi)率下浮浮2%、市市政工程程費(fèi)率下下浮5%執(zhí)行。5結(jié)算支付付(1)工工程進(jìn)度度付款按按月結(jié)算算及支付付,支付付比例為為當(dāng)月審審核后結(jié)結(jié)算價款款的800%。(2)工工程完工工后,承承包人編編制完工結(jié)算算并報監(jiān)監(jiān)理審核核,監(jiān)理理審核后后報發(fā)包包人及其其聘請的的審計機(jī)機(jī)構(gòu)審計計,審計計機(jī)構(gòu)在在完成交交工驗收收之日起起三個月月內(nèi)完成成工程

8、造造價所有有審計工工作。審審計完成成后付款款至已完完工程款款的955%,留留5%作作為質(zhì)量量保證金金。6調(diào)價(1)材材料調(diào)差差:施工工當(dāng)期單單一材料料品種的的購買價價格相對對于預(yù)算算價(施施工合同同簽訂時時貴州省省建設(shè)工工程造價價管理總總站發(fā)布布的當(dāng)期期貴州州省建設(shè)設(shè)工程造造價信息息中六六盤水的的信息價價)波動動幅度在在5%以以內(nèi)的,不予調(diào)調(diào)差;波波動幅度度超過5%的的,據(jù)實實調(diào)整。(2)人人工、機(jī)機(jī)械使用用費(fèi)調(diào)差差:人工工、機(jī)械械使用費(fèi)費(fèi)按照國國家或省省、自治治區(qū)、直直轄市建建設(shè)行政政管理部部門、行行業(yè)建設(shè)設(shè)管理部部門或其其授權(quán)的的工程造造價管理理機(jī)構(gòu)發(fā)發(fā)布的人人工成本本信息、機(jī)械臺臺班單價

9、價或機(jī)械械使用費(fèi)費(fèi)系數(shù)進(jìn)進(jìn)行調(diào)差差計算。7保險建設(shè)工程程設(shè)計責(zé)責(zé)任險、建筑工工程一切切險、安安裝工程程一切險險由發(fā)包包人承擔(dān)擔(dān)費(fèi)用;承包人人需為所所雇傭的的人員購購買意外外傷害險險以及為為進(jìn)場的的設(shè)備、材料等等購買財財產(chǎn)險,費(fèi)用由由承包人人承擔(dān)。8爭議解決決如果甲乙乙雙方在在解釋和和履行本本合同的的過程中中發(fā)生爭爭議,則則雙方應(yīng)應(yīng)首先通通過友好好協(xié)商的的方式解解決。如如協(xié)商不不成向中中國國際際經(jīng)濟(jì)貿(mào)貿(mào)易仲裁裁委員會會西南分分會申請請仲裁。3 總體體施工部部署3.1總體管管理目標(biāo)標(biāo)3.1.1進(jìn)度度目標(biāo)合同工期期390日歷天,滿足合合同工期期目標(biāo)。合同開工工日期為為20116年33月1日,竣工日日

10、期為220177年3月288日。3.1.2 質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)單元工程程合格率率1000%,工工程質(zhì)量量符合設(shè)設(shè)計規(guī)范范要求,爭創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程。3.1.3 安安全管理理目標(biāo)= 1 * GB2 不發(fā)發(fā)生生產(chǎn)產(chǎn)安全責(zé)責(zé)任事故故。= 2 * GB2 不發(fā)發(fā)生重大大及以上上設(shè)備事事故。= 3 * GB2 不發(fā)發(fā)生較大大及以上上火災(zāi)事事故。= 4 * GB2 不發(fā)發(fā)生重大大及以上上交通事事故。= 5 * GB2 隱患患整改率率達(dá)1000%。= 6 * GB2 特種種作業(yè)人人員持證證上崗率率達(dá)到1100%,轉(zhuǎn)崗崗、復(fù)工工、新上上崗人員員等上崗崗前的安安全培訓(xùn)訓(xùn)率達(dá)到到1000%。3.1.4 環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)=

11、1 * GB2 各類類突發(fā)環(huán)環(huán)境事件件得到有有效控制制,不發(fā)發(fā)生較大大及以上上環(huán)境責(zé)責(zé)任事件件;= 2 * GB2 重要要環(huán)境因因素得到到有效控控制,環(huán)環(huán)境隱患患整改率率達(dá)到1100%以上;= 3 * GB2 不發(fā)發(fā)生環(huán)境境投訴事事件。3.2總平面面布置3.2.1布置要要求施工平面面布置按按照工程程的進(jìn)度度以及業(yè)業(yè)主提供供可利用用的場地地。按可可利用情情況和實實際需用用情況綜綜合考慮慮。布置置符合現(xiàn)現(xiàn)場衛(wèi)生生、安全全防火和和環(huán)境保保護(hù)要求求。其包包括項目目施工用用地范圍圍內(nèi)的加加工設(shè)施施、運(yùn)輸輸設(shè)施、存儲設(shè)設(shè)施、供供電設(shè)施施、供水水供熱設(shè)設(shè)施、排排水排污污設(shè)施、臨時道道路設(shè)施施、辦公公和生活活

12、用房等等。3.2.2布置方方案(1)現(xiàn)現(xiàn)場周邊邊圍護(hù)施工現(xiàn)場場共設(shè)置置大門兩兩個,分分別位于于道路兩兩端(詳詳見施工工總平面面布置圖圖),大大門寬度度不小于于6m,大門形形式及張張貼標(biāo)識識符合集集團(tuán)公司司要求。(2)交交通組織織現(xiàn)場設(shè)置置臨時施施工道路路,道路路寬度不不小于33.5mm,路基基采用1150mmm厚33:7灰灰土夯實實。現(xiàn)場場道路布布置符合合現(xiàn)場材材料運(yùn)輸輸、人員員通行、消防等等要求。在大門門口設(shè)置置洗車臺臺,出場場車輛輪輪胎、車車身清洗洗干凈后后,方可可放行。(3)生生活區(qū):根據(jù)據(jù)業(yè)主征征地情況況及工程程布置,計劃布布置一處生活活區(qū),主要為為現(xiàn)場施施工工人人住宿,臨時住住房面積

13、積為46670mm2;辦公區(qū):辦公區(qū)區(qū)分為項項目部和和勞務(wù)公公司辦公公區(qū),辦辦公區(qū)面面積為4420mm2;其中中:項目目管理人人員除了了現(xiàn)場有有辦公室室、值班班室外,還在工工地附近近有集中中辦公區(qū)區(qū)。各職能能辦公室室詳見施施工總平平面布置置圖。(4)倉倉儲設(shè)施施:本工工程鋼筋筋、模板板、管材材等露天天堆放,水泥、設(shè)備安安裝用小小型配件件等入庫庫堆放。在大門11及大門門2附近近,設(shè)材材料庫房房兩個,放置使使用所需需的材料料。危險險品庫房房(氧氣氣、乙炔炔、松香香水、汽汽油,液液化氣等等)放置置在場地地邊緣。(5)用用水、供供電系統(tǒng)統(tǒng):施工用電電:在北北側(cè)大門門1位置置處,建建設(shè)單位位已經(jīng)引引入6

14、330KVVA的施施工電源源,可滿滿足施工工現(xiàn)場用用電需求求。(7)供供排水系系統(tǒng)臨時用水水:施工工現(xiàn)場建建設(shè)單位位已經(jīng)將將自來水水接口接接入施工工場地內(nèi)內(nèi),管徑徑1000,可滿滿足現(xiàn)場場施工、生活、消防等等用水。供水方式式:樓層層消防及及施工用用水均有有設(shè)在場場地內(nèi)的的貯水池池提供,加壓水水泵選擇擇變頻水水泵,功功率200kW。生生活及辦辦公等用用水,均均由接入入自來水水管直接接接入。(8)通通訊系統(tǒng)統(tǒng):采用用對講機(jī)機(jī)、手機(jī)機(jī)通訊、Intternnet 網(wǎng)通訊訊。(9)文文明施工工現(xiàn)場標(biāo)識識:現(xiàn)場場設(shè)標(biāo)牌牌、導(dǎo)向向牌,辦辦公室設(shè)設(shè)門牌,并在顯顯要位置置設(shè)置施施工圖牌牌,并嚴(yán)嚴(yán)格按公公司要求求

15、進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)識識;用明明顯的標(biāo)標(biāo)志標(biāo)定定現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)和毗鄰鄰現(xiàn)場的的所有排排水口、污水管管等市政政服務(wù)設(shè)設(shè)施,并并作好相相應(yīng)的保保護(hù)和維維護(hù)。大大門及圍圍墻亦嚴(yán)嚴(yán)格按企企業(yè)要求求進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場CII標(biāo)識。施工期期間,確確?,F(xiàn)場場內(nèi)及周周邊毗鄰鄰道路、步行道道和現(xiàn)場場出入口口的干凈凈、整潔潔,并在在生活區(qū)區(qū)合適位位置設(shè)封封閉式垃垃圾房,垃圾按按照可回回收和不不可回收收分類。3.2.3施工總總平面圖圖施工總平平面布置置圖附后后 HYPERLINK l 附件2 (附件件2)。3.3總體施施工程序序(1)施工程程序的基基本原則則;先地下、后地上上;先主主體、后后圍護(hù)。劃分施工工階段(期)、確定項項目分階階段(

16、期期)交付付計劃;路床開挖挖、路塹塹換填、拆遷:20116年03月31日20116年07月28日管網(wǎng)施工工:20016年03月30日20116年07月28日路面施工工:20016年07月29日20117年02月13日路上裝飾飾:20017年02月20日20117年03月21日3.4重點(diǎn)難難點(diǎn)分析析合同工期期:本項項目合同同工期為2年,工期期較為緊緊張,工工程所在在地雨季季時間較較長,減減少大量量有效施施工時間間,且還還有大量量拆遷、征地未未完成,加大了了施工強(qiáng)強(qiáng)度。3.5組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置3.5.1組織機(jī)機(jī)構(gòu)的設(shè)設(shè)置項目部管管理組織織機(jī)構(gòu)圖圖 HYPERLINK l 附件3 (附件件3)。3.5

17、.2組織機(jī)機(jī)構(gòu)的職職能(1)項項目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子分工及及管理職職責(zé);崗位名稱稱主要職責(zé)責(zé)備注項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理是盤縣縣保障房房及市政政工程EEPC總總承包項項目合同同中的授授權(quán)代表表,全面面負(fù)責(zé)項項目部日日常工作作。分管管項目部部財務(wù)和和人事工工作。黨支部書書記黨支部書書記是項項目部政政工及綜綜合事務(wù)務(wù)管理工工作的主主管責(zé)任任人;分分管項目目部綜合合事務(wù)管管理工作作。兼任專業(yè)業(yè)分管經(jīng)經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理理生產(chǎn)經(jīng)理理是項目目部施工工組織、進(jìn)度管管理的主主管責(zé)任任人,協(xié)協(xié)助管理理成本、安全、質(zhì)量、環(huán)保等等工作。安全質(zhì)量量環(huán)保經(jīng)經(jīng)理安全質(zhì)量量環(huán)保經(jīng)經(jīng)理是項項目部現(xiàn)現(xiàn)場安全全、文明明施工、質(zhì)量、環(huán)境保保護(hù)工

18、作作的主管管責(zé)任人人。機(jī)電物資資經(jīng)理機(jī)電物資資經(jīng)理是是項目部部機(jī)電物物資管理理、供貨貨管理等等工作的的主管責(zé)責(zé)任人??偣こ處煄熆偣こ處煄熓琼椖磕坎坑媱潉澒芾?、技術(shù)管管理、設(shè)設(shè)計管控控等工作作的主管管責(zé)任人人??偨?jīng)濟(jì)師師總經(jīng)濟(jì)師師是項目目部商務(wù)務(wù)合同、分包、計劃統(tǒng)統(tǒng)計和目目標(biāo)成本本等管理理工作的的主管責(zé)責(zé)任人??倳嫀煄熆倳嫀煄熓琼椖磕坎控敹惗惞芾淼鹊裙芾砉すぷ鞯闹髦鞴茇?zé)任任人,協(xié)協(xié)助集團(tuán)團(tuán)股份公公司投融融資和項項目回購購等工作作。兼任財務(wù)務(wù)部部長長(2)項項目部職職能部室室分工及及管理職職責(zé);職能部門門主要職責(zé)責(zé)備注商務(wù)管理理部負(fù)責(zé)項目目部的計計劃管理理、合同同管理、結(jié)算管管理、統(tǒng)統(tǒng)計管理理

19、、目標(biāo)標(biāo)成本管管理、成成本費(fèi)用用核算、風(fēng)險管管理、勞勞務(wù)管理理和分包包管理、工程分分包集中中采購。技術(shù)管理理部技術(shù)設(shè)計計部是項項目部技技術(shù)工作作與設(shè)計計管理的的歸口部部門,主主要職責(zé)責(zé)是編制制滿足本本工程項項目需要要的所有有工程技技術(shù)文件件,項目目工程計計量,編編制各類類進(jìn)度計計劃和各各階段施施工機(jī)械械設(shè)備、物資、勞動力力計劃,對項目目部管理理人員進(jìn)進(jìn)行施工工技術(shù)交交底,對對設(shè)計進(jìn)進(jìn)行管控控,歸口口管理工工程竣工工工作、科學(xué)技技術(shù)的創(chuàng)創(chuàng)新及信信息管理理。施工管理理部施工管理理部是項項目部現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理的的歸口部部門。負(fù)負(fù)責(zé)對項項目現(xiàn)場場的施工工進(jìn)度、施工成成本、質(zhì)質(zhì)量、安安全、職職業(yè)健康康、

20、環(huán)境境和現(xiàn)場場文明施施工進(jìn)行行管理和和控制,統(tǒng)一、科學(xué)調(diào)調(diào)配現(xiàn)場場資源,協(xié)調(diào)各各部門現(xiàn)現(xiàn)場施工工工作,牽頭管管理施工工處以滿滿足施工工現(xiàn)場各各項控制制要求,同時完完成對下下工程量量的簽證證。歸口口管理測測量隊工工作。安全質(zhì)量量環(huán)保部部是項目部部安全質(zhì)質(zhì)量環(huán)保保管理和和文明施施工管理理的歸口口部門,負(fù)責(zé)項項目部安安全質(zhì)量量環(huán)保管管理、檢檢查和監(jiān)監(jiān)督工作作。收集集有關(guān)工工程安全全質(zhì)量環(huán)環(huán)保管理理的信息息,指導(dǎo)導(dǎo)和督促促工程管管理部和和下屬施施工作業(yè)業(yè)層開展展相關(guān)工工作,進(jìn)進(jìn)行考核核和獎懲懲,調(diào)查查處理質(zhì)質(zhì)量事故故。歸口口管理試試驗室工工作。機(jī)電物資資部機(jī)電物資資部是項項目部機(jī)機(jī)電、設(shè)設(shè)備、物物資管

21、理理的歸口口部門。負(fù)責(zé)施施工設(shè)備備進(jìn)場報報驗工作作;負(fù)責(zé)責(zé)項目部部永久機(jī)機(jī)電設(shè)備備、工程程材料、施工機(jī)機(jī)電設(shè)備備和物資資管理及及調(diào)試工工作;負(fù)負(fù)責(zé)項目目部機(jī)電電安裝工工作以及及現(xiàn)場施施工用水水、用電電管理工工作;負(fù)負(fù)責(zé)機(jī)電電物資集集采工作作。財務(wù)部制定項目目部會計計核算和和財務(wù)管管理辦法法。負(fù)責(zé)責(zé)項目部部財務(wù)和和稅務(wù)管管理工作作,重點(diǎn)點(diǎn)包括預(yù)預(yù)算、資資金、資資產(chǎn)、稅稅務(wù)及核核算管理理工作。綜合管理理部負(fù)責(zé)項目目部的征征地清場場、外聯(lián)聯(lián)、信息息管理、文件資資料管理理、協(xié)調(diào)調(diào)管理、人資管管理、印印鑒管理理、后勤勤管理、綜合治治理、監(jiān)監(jiān)察考核核、黨群群及文明明建設(shè)等等工作。作業(yè)隊廠廠設(shè)置情情況、分分

22、工及職職責(zé)。根據(jù)專業(yè)業(yè),作業(yè)業(yè)隊廠具具體分為為土石方方施工組組、排水水施工組組、擋墻墻施工組組、附屬屬工程作作業(yè)組、電氣施施工組、路面施施工組。實行平平行流水水作業(yè),具體任任務(wù)是所所屬范圍圍類的各各項任務(wù)務(wù)。4 主要要施工方方法4.1單位、主要分分部(分分項)工工程施工工方法4.1.1路床開開挖(1)清清除表土土 1)經(jīng)現(xiàn)場場勘察發(fā)發(fā)現(xiàn),原原地表主主要為耕耕植土、生活垃垃圾、建建筑垃圾圾和一條條舊路等等。在路路基施工工前,按按設(shè)計要要求對施施工范圍圍內(nèi)原地地面進(jìn)清清表處理理,用裝裝載機(jī)與與挖掘機(jī)機(jī)配合施施工,集集中堆放放清除的的表土,挖掘機(jī)機(jī)裝車、自卸車車外運(yùn),自找棄棄土場棄棄掉。 2)拆除沿

23、沿線未經(jīng)經(jīng)提定或或不允許許保留的的障礙物物,如桿桿線。必必要時與與當(dāng)?shù)夭坎块T聯(lián)系系共同商商定,減減少不必必要麻煩煩;暫不不能拆除除的線桿桿作指示示牌,開開挖時留留有一定定的土臺臺,并做做安全防防護(hù)。(2)施施工測量量放線 清表后由由測量人人員先進(jìn)進(jìn)行施工工測量放放線,首首先恢復(fù)復(fù)中線,定出開開挖邊線線及高程程控制點(diǎn)點(diǎn),并每每10mm設(shè)一里里程樁,為防止止道路基基層寬度度不夠,開挖的的路槽寬寬度應(yīng)比比設(shè)計寬寬度寬660cmm左右。(3)路路床開挖挖、整平平 1)由于路路床較寬寬,一臺臺挖掘機(jī)機(jī)無法一一次開挖挖成型,故我項項目部采采用兩臺臺挖掘機(jī)機(jī)一前一一后相隔隔588m同步步向前開開挖路床床,測

24、量量人員跟跟蹤測量量的方式式進(jìn)行。為了避避免超挖挖和開挖挖不到位位,測量量員每55米測設(shè)設(shè)開挖深深度控制制點(diǎn),并并留5CCM的虛虛度。 2)槽幫按按要求挖挖出坡度度,修整整平順,為防止止路床受受雨水浸浸泡,應(yīng)應(yīng)時刻關(guān)關(guān)注天氣氣情況,要在下下雨之前前,及時時在路床床外側(cè)修修好邊溝溝及積水水坑,以以便排出出雨水。 3)推土機(jī)機(jī)跟在挖挖掘機(jī)后后面根據(jù)據(jù)高程控控制點(diǎn)及及時進(jìn)行行粗平及及排壓,保證路路床虛度度一致。推土機(jī)機(jī)排壓后后的,測測量人員員再次測測設(shè)高程程控制點(diǎn)點(diǎn),虛度度為2CCM,由由刮平機(jī)機(jī)根據(jù)控控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行細(xì)平平,用裝裝載機(jī)及及時將刮刮出來的的多余的的土清走走,保證證路床寬寬度。4.1.2路

25、基施施工路基土方方擬采用用機(jī)械施施工、人人工輔助助作業(yè)的的施工方方案,分分段、分分層開挖挖、填筑筑,同步步提高逐逐漸成型型,施工工時合理理規(guī)劃施施工場地地,運(yùn)土土行車路路線,限限制人為為活動范范圍,盡盡量減少少對新路路基基底底的擾動動和破壞壞,合理理安排好好各道工工序的連連接,控控制好路路基填筑筑密實度度及分層層填筑厚厚度。(1)施工測測量1)開工之之前進(jìn)行行現(xiàn)場恢恢復(fù)和固固定路線線,包括括導(dǎo)線、中線的的復(fù)測,水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測與與增設(shè),橫斷面面的測量量和繪制制;2)每段測測量完成成后,將將所有測測量原始始記錄和和成果資資料一并并報送監(jiān)監(jiān)理工程程師核查查;3)經(jīng)監(jiān)理理工程師師核準(zhǔn)測測量成果果后,按按

26、圖紙要要求現(xiàn)場場設(shè)置路路基用地地界樁和和坡腳、邊溝的的具體位位置,標(biāo)標(biāo)明輪廓廓,報請請監(jiān)理工工程師檢檢查核準(zhǔn)準(zhǔn);4)施工測測量精度度符合公路勘勘測規(guī)范范的要要求,施施工放樣樣符合公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范的的規(guī)定。(2)路基填填筑1)填料的的選擇填筑前,對土方方填料進(jìn)進(jìn)行取樣樣分析,主要分分析顆粒粒粒徑、含水量量與密實實度、液液限和塑塑限、有有機(jī)質(zhì)含含量試驗驗,對生生石灰粉粉取樣做做鈣鎂含含量試驗驗,以確確定低劑劑量灰土土的最佳佳含水量量及最佳佳壓實度度指標(biāo)。對利用用破除舊舊路材料料也應(yīng)作作符合性性檢驗,不合格格材料作作為廢料料棄于指指定范圍圍。2)填筑施施工A)路堤填填筑前,選擇一一段不小小

27、于1000m的的路基作作試驗路路段,以以確定壓壓實設(shè)備備的類型型及最佳佳組合方方式,碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度、各種填填料的最最佳含水水量、最最佳壓實實度、松松鋪厚度度等指標(biāo)標(biāo)。試驗驗路段填填筑各項項指標(biāo)均均達(dá)到設(shè)設(shè)計要求求時,進(jìn)進(jìn)行路堤堤填筑。B)路堤填填筑按試試驗路段段所取得得的各項項參數(shù)進(jìn)進(jìn)行水平平分層填填筑,每每層攤鋪鋪厚度應(yīng)應(yīng)根據(jù)壓壓實機(jī)械械類型和和規(guī)格確確定,松松鋪厚度度由試驗驗確定,分層時時,按路路基面平平行線分分層控制制填土標(biāo)標(biāo)高。填填筑寬度度較設(shè)計計邊緣每每側(cè)各加加寬30050ccm,以以保證路路堤邊坡坡的壓實實度。C)選擇壓壓路機(jī)振振動力不不小于220T。振動壓壓路機(jī)碾碾壓時

28、,行駛速速度先慢慢后快,最大速速度不超超過4kkmhh,碾壓壓時先靜靜壓一遍遍,弱振振兩遍。直線段段由兩側(cè)側(cè)向中間間碾壓,曲線段段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè),縱向向進(jìn)退錯錯行碾壓壓,行與與行的輪輪跡重疊疊為輪寬寬度的ll2。橫向同同層接頭頭處重疊疊4050ccm,前前后相鄰鄰兩區(qū)段段縱向重重疊10001150ccm,上上下層填填筑接頭頭錯開33m上,達(dá)到無無漏壓、無死角角,確保保碾壓均均勻。D)老路材材料填筑筑壓實至至頂面穩(wěn)穩(wěn)定、不不再下沉沉(無輪輪跡)、表面平平整為止止。碾壓壓完成后后,及時時檢測壓壓實度,當(dāng)壓實實度達(dá)到到設(shè)計和和規(guī)范要要求后及及時通知知監(jiān)理工工程師復(fù)復(fù)檢。E)當(dāng)填料料發(fā)生變變化時,及

29、時對對填料進(jìn)進(jìn)行試驗驗,以確確定填料料的各項項參數(shù),同層填填筑使用用同種填填料。F)層厚填填筑控制制:每層層填筑前前均恢復(fù)復(fù)路基中中線及邊邊樁,并并將下一一層填筑筑標(biāo)高用用油漆刻刻畫在中中樁及填填土邊樁樁上,邊邊界樁除除油漆刻刻畫外,還應(yīng)采采用掛線線控制。測放邊邊樁時,直線段段每200m一個個斷面,曲線段段每510mm一個斷斷面。G)對坑塘塘段宜先先用拋石石或片石石墊層處處理,設(shè)設(shè)墊層處處先排水水、清淤淤,然后后再進(jìn)行行低劑量量灰土的的填筑施施工。3)路基整整修路基基陸續(xù)填填完后,進(jìn)行必必要的路路基整修修及養(yǎng)護(hù)護(hù)4)填筑質(zhì)質(zhì)量控制制A)路基填填筑時按按路基面面平行分分層控制制填土標(biāo)標(biāo)高。填填方

30、作業(yè)業(yè)分層平平行攤鋪鋪,攤鋪鋪寬度不不得小于于設(shè)計的的加寬要要求,不不同土質(zhì)質(zhì)的填料料分層填填筑,每每層填料料的厚度度不大于于30ccm,土土方路堤堤填筑到到路床頂頂面最后后一層的的厚度不不小于110cmm。B)任何靠靠壓實設(shè)設(shè)備無法法壓碎的的大塊硬硬質(zhì)材料料,予以以清除或或破碎,破碎后后的硬質(zhì)質(zhì)材料最最大尺寸寸不超過過填層厚厚度的223,并均勻勻分布。 C)填土路路堤相鄰鄰交接處處不在同同一時間間填筑時時,則將將先填路路段按11:l坡坡度分層層留臺階階,臺階階的寬度度、高度度符合施施工規(guī)范范要求,且臺階階壓實度度達(dá)到同同層路基基壓實度度標(biāo)準(zhǔn)。兩相鄰鄰段同時時施工時時,則分分層相互互交疊銜銜接

31、,其其搭接長長度不小小于2mm。4.1.3水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工基層采用用廠拌機(jī)機(jī)鋪法施施工,攤攤鋪采取取兩臺攤攤鋪機(jī)梯梯隊作業(yè)業(yè)施工。其工藝藝流程為為:準(zhǔn)備備下承層層施工放放樣集中拌拌和混合合料運(yùn)輸混混合料攤鋪整平碾碾壓接縫和和調(diào)頭處處理擬采用施施工方案案如下:(1)準(zhǔn)備下下承層:將監(jiān)理理工程師師簽認(rèn)的的石灰土土底基層層清理干干凈,對對過干路路段灑水水濕潤。(2)施工放放樣:進(jìn)進(jìn)行施工工測量,恢復(fù)中中線和邊邊線,并并用石灰灰水澆灑灑明顯的的邊線;(3)拌和與與生產(chǎn):1)混合料料配合比比設(shè)計:確定集集料的級級配曲線線,集料料分別進(jìn)進(jìn)行篩分分試驗,測定其其此重;根據(jù)集集料顆粒粒組成。用圖表表

32、法或計計算法確確定出符符合級配配曲線要要求的各各種集料料的施工工配合比比。在配配合比設(shè)設(shè)計中,應(yīng)注意意適當(dāng)?shù)牡脑黾臃鄯勰┑脑谠诨旌狭狭现械谋缺戎?,在在滿足基基層強(qiáng)度度的前提提下采用用較小的的水泥劑劑量,以以減少裂裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生。施施工時,配合比比設(shè)計及及試樣交交拌和站站統(tǒng)一控控制。2)混合料料拌和:依據(jù)試試驗段提提出的經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)的施施工的配配合比進(jìn)進(jìn)行拌和和,拌制制生產(chǎn)中中,含水水量應(yīng)略略大于最最佳含水水量,使使混合料料運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪鋪后碾壓壓的含水水早接近近最佳含含水量,按照合合同及規(guī)規(guī)范要求求,在拌拌和時要要抽檢混混合料的的配合比比?;旌虾狭喜捎糜靡慌_WWCB4400型型碎石拌拌

33、和站拌拌和,采采用電子子秤量系系統(tǒng)自動動配料。根據(jù)原原材料含含水量的的不同向向拌和斗斗內(nèi)加水水,加水水量應(yīng)使使混合料料含水量量略大于于最佳含含水量11%,以以彌補(bǔ)運(yùn)運(yùn)輸及攤攤鋪過程程中的水水分蒸發(fā)發(fā)。由拌拌和站集集中生產(chǎn)產(chǎn),拌和和樓由集集中操作作室統(tǒng)一一控制,拌和時時嚴(yán)格控控制各料料用量、拌和時時間等,使混合合料均勻勻一致,無粗細(xì)細(xì)分離和和結(jié)團(tuán)成成塊現(xiàn)象象,拌和和好的混混合料存存貯在一一個貯料料倉內(nèi)。按照試試驗結(jié)果果進(jìn)行配配料,確確保萬無無一失的的生產(chǎn)出出每車成成品料。安排試試驗人員員對每車車成品料料進(jìn)行檢檢驗。(4)混合料料的運(yùn)輸輸:采用用25TT自卸車車運(yùn)輸,車廂應(yīng)應(yīng)清掃干干凈。自自卸汽車

34、車接料時時,不能能在同一一地方等等料,要要前后移移動,每每車料要要移動不不少于334次,使混合合料平均均分布于于車廂內(nèi)內(nèi),避免免混合料料離析。(5)攤鋪:本工程擬擬采用兩兩臺攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪,每臺臺最大攤攤鋪寬度度7.55m,帶帶自動找找平系統(tǒng)統(tǒng),能滿滿足施工工的需要要。在攤攤鋪前應(yīng)應(yīng)全面檢檢查攤鋪鋪機(jī)各種種裝置是是否正常常,以盡盡量避免免攤鋪過過程中因因機(jī)械故故障而發(fā)發(fā)生中斷斷;攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪前應(yīng)先先在熨平平板下兩兩側(cè)墊上上與松鋪鋪厚度等等厚的米米墊板:然后將將熨平板板落實在在墊木上上。調(diào)整整好找平平設(shè)備及及傳感器器。開始始攤鋪上上料時,自卸車車應(yīng)輕輕輕靠向攤攤鋪機(jī),緩緩升升起車斗斗,使混混合

35、料滑滑入料斗斗,待混混合料充充滿螺旋旋送料器器高度的的233,并混混合料已已經(jīng)送至至兩側(cè)時時,攤鋪鋪機(jī)起步步開始攤攤鋪,自自卸汽車車應(yīng)在脫脫檔狀態(tài)態(tài)下輕微微止動,讓攤鋪鋪機(jī)推動動其前進(jìn)進(jìn)。正常常攤鋪后后,運(yùn)輸輸混合料料的汽車車停在距距離攤鋪鋪機(jī)300cm外外,嚴(yán)禁禁汽車碰碰撞攤鋪鋪機(jī);卸卸料時,應(yīng)小角角度緩緩緩舉起車車廂,使使混合料料滑入送送料斗。還應(yīng)注注意,應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌拌和站生生產(chǎn)能力力確定攤攤鋪速度度,避免免停機(jī)待待料。攤攤鋪后應(yīng)應(yīng)有專人人檢查松松鋪厚度度,并即即時清理理找補(bǔ)混混合料離離析及不不均勻現(xiàn)現(xiàn)象。(6)碾壓:攤鋪達(dá)到到一定作作業(yè)長度度后應(yīng)隨隨之碾壓壓,碾壓壓過程中中如松散散、彈簧簧

36、現(xiàn)象,應(yīng)及時時翻開拌拌和處理理或填補(bǔ)補(bǔ)新的混混合料,使其符符合要求求。使混混合料含含水量在在最佳含含水量攤攤鋪后應(yīng)應(yīng)緊接碾碾壓,如如因故不不能及時時碾壓或或突然下下雨時,應(yīng)停止止攤鋪并并對卸下下的混合合料覆蓋蓋?;旌虾狭系膲簤簩嵃闯醭鯄骸?fù)復(fù)壓、終終壓三個個階段進(jìn)進(jìn)行。壓壓實遵循循先輕、后重、再輕原原則確保?;鶎拥牡拿軐嵍榷?。首先先用振動動壓路機(jī)機(jī)靜碾穩(wěn)穩(wěn)壓兩遍遍,然后后振碾334遍,再用膠膠輪壓路路機(jī)碾壓壓23遍,直至在在規(guī)范規(guī)規(guī)定的時時間內(nèi)(46h)達(dá)到要要求的壓壓實度。壓實機(jī)機(jī)具合理理的工作作路線,直線段段一般應(yīng)應(yīng)先兩側(cè)側(cè)后中間間,以便便保持路路拱;在在彎道部部分,由由低的一一側(cè)開始始逐

37、漸向向高的一一側(cè)碾壓壓。相鄰鄰兩次的的輪跡應(yīng)應(yīng)重疊輪輪寬的三三分之一一,保證證均勻壓壓實而不不漏壓,對于壓壓不到的的邊角,應(yīng)輔以以人工或或小型機(jī)機(jī)具進(jìn)行行夯實處處理。 1)初壓:初壓首首先用振振動壓路路機(jī)靜碾碾兩遍,直線段段自兩側(cè)側(cè)向中心心碾壓(彎道處處應(yīng)由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)碾壓壓),相相鄰碾壓壓帶應(yīng)重重疊13122輪寬,最后碾碾壓路中中心部分分,壓完完全幅為為一遍。壓路機(jī)機(jī)啟動、停止必必須減速速緩慢進(jìn)進(jìn)行。2)復(fù)壓:復(fù)壓應(yīng)應(yīng)緊接在在初壓后后進(jìn)行,采用振振動壓路路機(jī),振振動頻率率宜為33550HHZ,相相鄰碾壓壓帶重合合寬度為為1020CCM。3)終壓:終壓緊緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)進(jìn)行,選選用膠輪輪壓路

38、機(jī)機(jī)靜壓,碾壓22遍,并并且無輪輪跡??v縱向靜壓壓時,不不能在同同一個斷斷面上壓壓齊,應(yīng)應(yīng)回車不不在同截截面處,壓成鋸鋸齒形狀狀(最小小錯開11m)。在下一一個壓實實段靜壓壓前,靜靜壓壓路路機(jī)應(yīng)在在靜壓的的鋸齒接接頭處,錯成斜斜向455度角壓壓平鋸齒齒型后,再按前前述靜壓壓方法進(jìn)進(jìn)行下個個段落穩(wěn)穩(wěn)壓。如如果穩(wěn)壓壓將其壓壓實終止止面設(shè)在在一個斷斷面上成成一直線線時,終終壓結(jié)束束后,應(yīng)應(yīng)用人工工把不平平的壅包包整平至至符合要要求,再再用壓路路機(jī)橫壓壓趕光成成活。(7)橫向接接縫處理理:在接縫處處攤鋪機(jī)機(jī)施工時時,應(yīng)先先碾壓終終點(diǎn)處,以防發(fā)發(fā)生推移移現(xiàn)象,并用33米尺檢檢查平整整度,如如不符合合要求

39、,應(yīng)趁混混合料尚尚未初凝凝,立即即處理。在每個個工作日日內(nèi)盡量量只留一一個橫縫縫。當(dāng)攤攤鋪因故故中斷22個小時時或每個個工作日日攤鋪終終了時,攤鋪機(jī)機(jī)抬高熨熨平板駛駛離現(xiàn)場場,用人人工將混混合料末末段整齊齊,垂直直于路中中緊靠混混合料放放置與基基層壓實實后同高高、長度度與攤鋪鋪寬度同同寬的方方木(質(zhì)質(zhì)地要堅堅硬),然后振振動式壓壓路機(jī)、三輪壓壓路機(jī)等等依次碾碾壓至方方木邊,碾壓結(jié)結(jié)束后次次日撤去去方木,攤鋪機(jī)機(jī)就位,繼續(xù)向向前施工工。(8)平整度度的控制制:1)兩側(cè)均均設(shè)鋼絲絲基準(zhǔn)線線,鋼絲絲基準(zhǔn)線線應(yīng)拉緊緊防止松松弛下垂垂,有專專人看管管,不斷斷檢查基基準(zhǔn)線是是否符合合標(biāo)高;2)應(yīng)根據(jù)據(jù)施工

40、使使用的攤攤鋪機(jī)型型號、夯夯錘振動動頻率等等條件,在鋪筑筑試驗路路中實測測計算松松鋪系數(shù)數(shù)。在攤攤鋪前按按松鋪系系數(shù)調(diào)整整攤鋪機(jī)機(jī),施工工中應(yīng)不不斷檢查查已鋪基基層是否否符合標(biāo)標(biāo)高;3)攤鋪過過程中如如發(fā)現(xiàn)鋪鋪面上有有雜物、大塊石石料應(yīng)清清除并補(bǔ)補(bǔ)填合格格料;4)攤鋪供供料應(yīng)充充足,以以保證攤攤鋪的連連續(xù)性。應(yīng)根據(jù)據(jù)拌合能能力確定定的攤鋪鋪速度勻勻速攤鋪鋪,速度度一般宜宜為lmmmiin33mmmin。送料應(yīng)應(yīng)均勻,設(shè)專人人指揮喂喂料車卸卸料,以以保證汽汽車不撞撞擊攤鋪鋪機(jī);5)當(dāng)攤鋪鋪機(jī)正常常行走時時,保證證攤鋪機(jī)機(jī)傳感器器工作良良好,傳傳感器應(yīng)應(yīng)能自動控控制標(biāo)高高,盡量量減少人人工手動動操

41、作和和調(diào)整攤攤鋪機(jī)熨熨平板仰仰角;6)要防止止水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石混合料料出現(xiàn)過過大離析析,嚴(yán)重重離析會會造成壓壓實系數(shù)數(shù)不一致致而影響響平整度度。4.1.4透層施施工(1)透層油油緊接在在上基層層碾壓成成型后表表面稍變變干燥,但尚未未硬化的的情況下下噴灑;氣溫于于10或大風(fēng)風(fēng)天氣,即將降降雨時不不得噴灑灑透層油油。(2)清掃基基層表面面的雜物物和再生生棉,并并清除浮浮塵,透透層乳化化瀝青采采用智能能化瀝青青灑布車車噴灑,保證均均勻一致致,不漏漏灑、不不多灑。石屑采采用機(jī)制制優(yōu)質(zhì)米米石,智智能化瀝瀝青灑布布車撒布布,必要要時需用用膠輪壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。4.1.5瀝青混凝凝土面層層施工(1)施工

42、準(zhǔn)準(zhǔn)備材料堆放放場地一一定要按按照要求求進(jìn)場硬硬化,其其表面層層場地應(yīng)應(yīng)用不低低于100厘米的的水泥砼砼硬化,防止泥泥土對材材料污染染;各種種材料要要堆放整整齊,界界限清楚楚。1)選購經(jīng)經(jīng)調(diào)查試試驗合格格的材料料進(jìn)行備備料,礦礦料應(yīng)分分類堆放放,進(jìn)進(jìn)料前要要做好礦礦料堆放放場地的的硬化處處理和場場地四周周排水設(shè)設(shè)施及搭搭設(shè)礦粉粉庫房或或儲存罐罐。2)做好配配合比設(shè)設(shè)計報送送監(jiān)理工工程師審審批,對對各種原原材料進(jìn)進(jìn)行符合合性檢驗驗。3)在驗收收合格的的基層上上恢復(fù)中中線(底底面層施施工時)在邊線線外側(cè)00.3-0.55m處每每隔5-10mm釘邊樁樁進(jìn)行水水平測量量,拉好好基準(zhǔn)線線,畫好好邊線。4

43、)對下承承層進(jìn)行行清掃,底面層層施工前前二天在在基層上上灑透層層油。在在中底面面層上噴噴灑粘層層油。(2)施工要要求1)混合料料的拌和和A)粗、細(xì)細(xì)集料應(yīng)應(yīng)分類堆堆放和供供料,取取自不同同料源的的集料應(yīng)應(yīng)分開堆堆放,應(yīng)應(yīng)對每個個料源的的材料進(jìn)進(jìn)行抽樣樣試驗,并應(yīng)經(jīng)經(jīng)工程師師批準(zhǔn)。每種規(guī)規(guī)格的集集料、礦礦粉和瀝瀝青都必必須分別別按要求求的比例例進(jìn)行配配料。B)瀝青材材料應(yīng)采采用導(dǎo)熱熱油加熱熱,加熱熱溫度應(yīng)應(yīng)在16601170范圍內(nèi)內(nèi),礦料料加熱溫溫度為11701800,瀝青青與礦料料的加熱熱溫度應(yīng)應(yīng)調(diào)節(jié)到到能使拌拌和的瀝瀝青混凝凝土出廠廠溫度在在15001665,混合合料不準(zhǔn)準(zhǔn)有花白白料、超超溫

44、料,混合料料超過1175或低于于1455者應(yīng)廢廢棄,并并應(yīng)保證證運(yùn)到施施工現(xiàn)場場的溫度度不低于于14001550。C)熱料篩篩分用最最大篩孔孔應(yīng)合適適選定,避免產(chǎn)產(chǎn)生超尺尺寸顆粒粒。D)瀝青混混合料的的拌和時時間應(yīng)以以混合料料拌和均均勻、所所有礦料料顆料全全部裹覆覆瀝青結(jié)結(jié)合料為為度,并并經(jīng)試拌拌確定,間歇式式拌和機(jī)機(jī)每鍋拌拌和時間間宜為330550s(其中干干拌時間間不得小小于5ss)。E)拌好的的瀝青混混合料應(yīng)應(yīng)均勻一一致,無無花白料料,無結(jié)結(jié)團(tuán)成塊塊或嚴(yán)重重的粗料料分離現(xiàn)現(xiàn),不符符合要求求時不得得使用,并應(yīng)及及時調(diào)整整。F)出廠的的瀝青混混合料應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行行試驗方方法測量量運(yùn)料車車中混合合

45、料的溫溫度。G)拌好的的瀝青混混合料不不能立即即鋪筑時時,可放放成品貯貯料倉貯貯存,貯貯存溫度度不應(yīng)超超過100,有保保溫設(shè)備備的儲料料倉儲料料時間不不宜超過過24小小時。2)混合料料的運(yùn)輸輸A)從拌和和機(jī)向運(yùn)運(yùn)料車上上放料時時,應(yīng)每每卸一斗斗混合料料挪動一一下汽車車位置,以減少少粗細(xì)集集料的離離析現(xiàn)象象。盡量量縮小貯貯料倉下下落的落落距。B)運(yùn)輸車車的車箱箱內(nèi)保持持干凈,涂防粘粘薄膜劑劑。運(yùn)輸輸車配備備覆蓋棚棚布以防防雨和熱熱量損失失。瀝青青混和料料運(yùn)輸車車的運(yùn)量量應(yīng)較拌拌和能力力或攤鋪鋪速度有有所富余余,使施施工過程程中攤鋪鋪機(jī)前方方應(yīng)有料料車處于于等待卸卸料狀態(tài)態(tài),保證證連續(xù)攤攤鋪。C)

46、連續(xù)攤攤鋪過程程中,運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)在攤鋪鋪機(jī)前110330cmm處停住住,不得得撞擊攤攤鋪機(jī)。卸料過過程中運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)掛空檔檔,靠攤攤鋪機(jī)推推動前進(jìn)進(jìn)。D)已經(jīng)離離析或結(jié)結(jié)成不能能壓碎的的硬殼、團(tuán)塊或或運(yùn)料車車輛卸料料時留于于車上的的混合料料,以及及低于規(guī)規(guī)定鋪筑筑溫度或或被雨淋淋濕的混混合料都都應(yīng)廢棄棄,不得得用于本本工程。E)除除非運(yùn)來來的材料料可以在在白天鋪鋪完并能能壓實,或者在在鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場備有有足夠和和可靠的的照明設(shè)設(shè)施,發(fā)發(fā)天或當(dāng)當(dāng)班不能能完成壓壓實的混混合料不不得運(yùn)往往現(xiàn)場。否則,多余的的混合料料不得用用于本工工程。3)混合料料的攤鋪鋪A)在鋪筑筑混合料料之前,必須對對下層進(jìn)進(jìn)行檢查

47、查,特別別應(yīng)注意意下層的的污染情情況,不不符合要要求的要要進(jìn)行處處理,否否則不準(zhǔn)準(zhǔn)鋪筑瀝瀝青砼。B)根據(jù)路路面寬度度選用22臺具有有自動找找平裝置置,可加加熱的振振動熨平平板,并并運(yùn)行良良好的高高密度瀝瀝青砼攤攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪。下面面層采用用走鋼絲絲法施工工,表面面層采用用拖杠法法施工。施工時時,相鄰鄰兩機(jī)的的間距控控制在11020mm。兩幅幅應(yīng)有336cmm寬度的的搭接,并躲開開車道輪輪跡帶。同時,上下層層的搭接接位置應(yīng)應(yīng)錯開220cmm。 C)攤鋪前前要對每每車的瀝瀝青混合合料進(jìn)行行檢驗,發(fā)現(xiàn)超超溫料、花白料料、不合合格材料料要拒絕絕攤鋪,退回廢廢棄。 D)攤攤鋪機(jī)一一定要保保持?jǐn)備佷伒?/p>

48、連續(xù)續(xù)性,有有專人指指揮,一一車卸完完下一車車要立即即跟上,應(yīng)以均均勻的速速度行駛駛,以保保證混合合料均勻勻、不間間斷地攤攤鋪,攤攤鋪機(jī)前前要經(jīng)常常保持33輛車以以上,攤攤鋪過程程中不得得隨意變變換速度度,避免免中途停停頓,影影響施工工質(zhì)量。攤鋪室室內(nèi)料要要飽料,送料應(yīng)應(yīng)均勻。在攤鋪鋪過程中中,隨時時檢查攤攤鋪質(zhì)量量,出現(xiàn)現(xiàn)離析、邊角缺缺料等現(xiàn)現(xiàn)象時人人工及時時補(bǔ)灑料料,換補(bǔ)補(bǔ)料。在在攤鋪過過程中隨隨時檢查查高程并并有專人人檢查攤攤鋪厚度度,并及及時通知知操作手手。 E)攤攤鋪機(jī)的的操作應(yīng)應(yīng)不使混混合料沿沿著受料料斗的兩兩側(cè)堆積積,任何何原因使使冷卻到到規(guī)定溫溫度以下下的混合合料應(yīng)予予除去。

49、F)對對外形不不規(guī)則路路面、厚厚度不同同、空間間受到限限制等攤攤鋪機(jī)無無法工作作的地方方,經(jīng)工工程師批批準(zhǔn)可以以采用人人工鋪筑筑混合料料。 G)每每天施工工結(jié)束后后,應(yīng)根根據(jù)拌和和站打印印的各種種材料使使用數(shù)量量,計算算平均施施工級配配、油石石比和施施工厚度度與抽提提試驗結(jié)結(jié)果進(jìn)行行檢查校校核,并并將每天天打印的的資料報報監(jiān)理工工程師備備查。H)在在雨天或或表面存存有積水水、施工工氣溫低低于是110時,都都不得攤攤鋪混料料。混合合料遇到到水,一一定不能能使用必必須報廢廢,所以以雨季施施工時千千萬注意意。底面面層攤鋪鋪要在左左右側(cè)各各設(shè)一條條基準(zhǔn)線線,控制制高程,其準(zhǔn)線線設(shè)置一一定要滿滿足精度度

50、要求,支座要要牢固,測量要要準(zhǔn)確(應(yīng)兩臺臺水準(zhǔn)儀儀,同時時觀測)。上面面層采用用浮動基基準(zhǔn)梁攤攤鋪。4)混合料料的壓實實A)在混合合料完成成攤鋪和和刮平后后應(yīng)立即即對路面面進(jìn)行檢檢查,對對不規(guī)則則之處及及時用人人工進(jìn)行行調(diào)整,隨后進(jìn)進(jìn)行充分分均勻地地壓實。B)壓路機(jī)機(jī)采用二二臺自重重12噸噸的雙輪輪雙震壓壓路機(jī)及及1臺總總重量不不小于226T膠膠輪壓路路機(jī)組成成。壓實實工作應(yīng)應(yīng)按試驗驗路確定定的壓實實設(shè)備的的組合及及程序進(jìn)進(jìn)行,并并應(yīng)備有有經(jīng)工程程師認(rèn)可可的小型型振動壓壓路機(jī)或或手扶振振動夯具具,以用用于在窄窄狹地點(diǎn)點(diǎn)及停機(jī)機(jī)造成的的接縫橫橫向壓實實或修補(bǔ)補(bǔ)工程。C)壓實分分初壓、復(fù)壓和和終壓

51、三三個階段段。壓路路機(jī)應(yīng)以以均勻速速度行駛駛。初壓壓:攤鋪鋪之后立立即進(jìn)行行(高溫溫碾壓),用靜靜態(tài)二輪輪壓路機(jī)機(jī)完成(2遍),初壓壓溫度控控制在11301440。初壓壓應(yīng)采用用輕型鋼鋼筒式壓壓路機(jī)或或關(guān)閉振振動的振振動壓路路機(jī)碾壓壓,碾壓壓時應(yīng)將將驅(qū)動輪輪面向攤攤鋪機(jī)。碾壓路路線及碾碾壓方向向不應(yīng)突突然改變變而導(dǎo)致致混合料料產(chǎn)生推推移。初初壓后檢檢查平整整度和路路拱,必必要時應(yīng)應(yīng)予以修修整。復(fù)壓壓:復(fù)壓壓緊接在在初壓后后進(jìn)行,復(fù)壓用用振動壓壓路機(jī)和和輪胎壓壓路機(jī)完完成,一一般是先先用振動動壓路機(jī)機(jī)碾壓334遍遍,再用用輪胎壓壓路機(jī)碾碾壓46遍,使其達(dá)達(dá)到壓實實度。終壓壓:終壓壓緊接在在復(fù)壓后

52、后進(jìn)行,終壓應(yīng)應(yīng)采用雙雙輪鋼筒筒式壓路路機(jī)或關(guān)關(guān)閉振動動的振動動壓路機(jī)機(jī)碾壓,消除輪輪跡(終終了溫度度800)。D)初初壓和振振動碾壓壓要低速速進(jìn)行,以免對對熱料產(chǎn)產(chǎn)生推移移、發(fā)裂裂。碾壓壓應(yīng)盡量量在攤鋪鋪后較高高溫度下下進(jìn)行,一般初初壓不得得低于1130,溫度度越高越越容易提提高路面面的平整整度和壓壓實度。要改變變以前等等到混合合料溫度度降低到到1100C才開開始碾壓壓的習(xí)慣慣。E)碾壓工工作應(yīng)按按試驗路路確定的的試驗結(jié)結(jié)果進(jìn)行行。F)在碾壓壓期間,壓路機(jī)機(jī)不得中中途停留留、轉(zhuǎn)向向或制動動。G)壓壓路機(jī)不不得停留留在溫度度高于770的已經(jīng)經(jīng)壓過的的混合料料上,同同時,應(yīng)應(yīng)采取有有效措施施,防

53、止止油料、潤滑脂脂、汽油油或其它它有機(jī)雜雜質(zhì)在壓壓路機(jī)操操作或停停放期間間灑落在在路面上上。H)在在壓實時時,如接接縫處(包括縱縱縫、橫橫縫或因因其他原原因而形形成的施施工縫)的混合合料溫度度已不能能滿足壓壓實溫度度要求,應(yīng)采用用加熱器器提高混混合料的的溫度達(dá)達(dá)到要求求的壓實實溫度,再壓實實到無縫縫跡為止止。否則則,必須須垂直切切割混合合料并重重新鋪筑筑,立即即共同碾碾壓到無無縫為止止。I)攤鋪和和碾壓過過程中,要組織織專人進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量檢測控控制和缺缺陷修復(fù)復(fù)。壓實實度檢查查要及時時進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不不夠時在在規(guī)定的的溫度內(nèi)內(nèi)及時補(bǔ)補(bǔ)壓,在在壓路機(jī)機(jī)壓不到到的其它它地方,應(yīng)采用用手夯或或機(jī)夯把把混合

54、料料充分壓壓實。已已經(jīng)完成成碾壓的的路面,不得修修補(bǔ)表皮皮。5)接縫縫的處理理A)梯隊作作業(yè)采用用熱接縫縫,施工工時將已已鋪混合合料部分分留下22030ccm寬暫暫不碾壓壓,作為為后攤鋪鋪部分的的高程基基準(zhǔn)面,后攤鋪鋪部分完完成立即即騎縫碾碾壓,以以除縫跡跡。鋪筑筑工作的的安排應(yīng)應(yīng)使縱、橫向兩兩種接縫縫都保持持在最小小數(shù)量。接縫的的方法及及設(shè)備,應(yīng)取得得工程師師批準(zhǔn),在接縫縫處的密密度和表表面修飾飾與其它它部分相相同。B)縱向接接縫應(yīng)該該采用一一種自動動控制接接縫機(jī)裝裝置,以以控制相相鄰行程程間的標(biāo)標(biāo)高,并并做到相相鄰行程程間可靠靠的結(jié)合合??v向向接縫應(yīng)應(yīng)是熱接接縫,并并應(yīng)是連連續(xù)和平平行的,

55、縫邊應(yīng)應(yīng)垂直并并形成直直線。C)在縱縫縫上的混混合料,應(yīng)在攤攤鋪機(jī)的的后面立立即有一一臺靜力力鋼輪壓壓路機(jī)以以靜力進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓工作應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,直直至接縫縫平順而而密實。D)縱向接接縫上下下層間的的錯位至至少應(yīng)為為20ccm。E)由于工工作中斷斷,攤鋪鋪材料的的未端已已經(jīng)冷卻卻,或者者在第二二天恢復(fù)復(fù)工作時時,就應(yīng)應(yīng)做成一一道橫縫縫。橫縫縫應(yīng)與鋪鋪筑方向向大致成成直角,嚴(yán)禁使使用斜接接縫。橫橫縫在相相鄰的層層次和相相鄰的行行程間均均應(yīng)至少少錯開11m。橫橫縫應(yīng)有有一條垂垂直經(jīng)碾碾壓成良良好的邊邊緣。在在下次行行程攤鋪鋪前,應(yīng)應(yīng)在上次次行程的的末端涂涂刷適量量粘層瀝瀝青,并并注意設(shè)設(shè)置

56、整平平板的高高度,為為碾壓留留出適當(dāng)當(dāng)預(yù)留量量。6)施施工過程程中的注注意事項項A)隨時檢檢測標(biāo)高高。B)對對局部出出現(xiàn)的離離析要人人工篩料料彌補(bǔ)。C)對對碾壓產(chǎn)產(chǎn)生的推推擁現(xiàn)象象,人工工用夯夯夯除。D)三米直直尺逐段段丈量平平整度,尤其是是接頭,攤鋪機(jī)機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)機(jī)換向部部位要作作為檢測測控制的的重點(diǎn)。要采取取橫向碾碾壓等方方式,使使平整度度滿足要要求。E)表面層層原則上上不準(zhǔn)人人工修補(bǔ)補(bǔ)、處理理,攤鋪鋪時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混合料料有問題題需要將將混合料料徹底清清除。所所以表面面層施工工一定要要精益求求精。我我們要求求,在表表面層攤攤鋪前,要對中中面層進(jìn)進(jìn)行徹底底檢查(主要是是平整度度,對平平整度明明

57、顯不好好的部位位采取洗洗刨、打打磨、挖挖除找補(bǔ)補(bǔ)等方法法徹底處處理,在在中面層層上處理理掉一切切問題)。要有有完整的的檢測記記錄或檢檢測報告告,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可鋪筑表表面層。4.2重大及及專項工工程施工工方法5 施工工總進(jìn)度度計劃5.1編制原原則(1)以 主主、分包包合同文文件、設(shè)設(shè)計圖紙紙為依據(jù)據(jù),結(jié)合合我公司司的技術(shù)術(shù)力量、類似工工程的施施工經(jīng)驗驗及設(shè)備備裝備能能力,保保證合同同文件中中規(guī)定的的全部工工程質(zhì)量量的前提提下按期期或者提提前完成成。(2)采取切切實有效效的技術(shù)術(shù)措施和和組織措措施,科科學(xué)組織織,精心心施工,確保關(guān)關(guān)鍵線路路的工期期達(dá)到形形象進(jìn)度度要求。(3)依據(jù)機(jī)

58、機(jī)械設(shè)備備的工作作效率、管理人人員的組組織能力力、技術(shù)術(shù)能力等等進(jìn)行編編制。(4)依據(jù)施施工方案案、施工工程序進(jìn)進(jìn)行編制制。5.2總進(jìn)度度計劃編編制5.2.1工期目目標(biāo)(1)路路床開挖挖完成:20116年77月288日;(2)管管網(wǎng)施工工完成:20116年7月28日;(3)路路基施工工完成:20116年9月16日;(4)路路沿石安安裝完成成:20017年1月14日;(5)路路面施工工完成:20117年1月14日。5.2.2控制性性工期詳見 HYPERLINK l 附件4 附件件4。5.2.3施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃總進(jìn)度度計劃 HYPERLINK l 附件4 附附件4。5.2.4施工關(guān)關(guān)鍵線路路關(guān)鍵線

59、路路為:施施工準(zhǔn)備備施工圖圖設(shè)計及及審核路床開開挖管網(wǎng)鋪鋪設(shè)路基施施工路沿石石安裝瀝青混混凝土施施工竣工驗收收5.3關(guān)鍵工工程施工工強(qiáng)度及及工期分分析(1)各各施工區(qū)區(qū)段關(guān)鍵鍵工程項項目的施施工強(qiáng)度度指標(biāo)。市政道道路工程程:路基工程程表5.33-1 路基基工程序號工作名稱稱工程量工期月平均強(qiáng)強(qiáng)度日平均強(qiáng)強(qiáng)度1土石方開開挖2土石方外外運(yùn)3土石方回回填路面工程程(車行行道)表5.33-2 路面面工程序號工作名稱稱工程量工期月平均強(qiáng)強(qiáng)度日平均強(qiáng)強(qiáng)度1水泥穩(wěn)定定碎石層層2瀝青混凝凝土路面工程程(人行行道)表5.33-3 路面面工程序號工作名稱稱工程量工期月平均強(qiáng)強(qiáng)度日平均強(qiáng)強(qiáng)度1碎石墊層層2素混凝土土

60、3青石板鋪鋪設(shè)5.4工期保保證措施施5.4.1組織方方面:(1)從公司司角度把把該項目目作為公公司的重重點(diǎn)項目目,公司司的人力力、物力力作為保保障從而而確保其其能按計計劃完成成此階段段工作。(2)其次成成立高效效的進(jìn)度度管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、各職能能部門及及項目部部全面參參加。(3)依據(jù)合合同工期期要求編編排合理理的進(jìn)度度計劃,對生產(chǎn)產(chǎn)各要素素(人力力、機(jī)具具、材料料)及各各工種進(jìn)進(jìn)行計劃劃安排,在空間間上按一一定的位位置,在在時間上上按先后后順序,在數(shù)量量上按不不同的比比例,合合理地組組織起來來,在統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮下,有有序地進(jìn)進(jìn)行,確確保達(dá)到到預(yù)定的的目的。為確保保本工程程如期、優(yōu)質(zhì)、高效的的完成

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