某公司的戰(zhàn)略規(guī)劃方案

1、遠(yuǎn)成集團(tuán)團(tuán)華東公公司戰(zhàn)略略規(guī)劃廣東遠(yuǎn)成成咨詢項(xiàng)項(xiàng)目課題題組二二二年五月月目 錄TOC o 1-3 h z第一章 遠(yuǎn)成公公司戰(zhàn)略略規(guī)劃思思路41.1 遠(yuǎn)成公公司的戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃劃五要素素41.1.1 公公司遠(yuǎn)景景41.1.2 目目標(biāo)與目目的51.1.3 資資源51.1.4 業(yè)業(yè)務(wù)51.1.5 結(jié)結(jié)構(gòu)和體體制51.2 各要素素之間的的一致性性61.2.1 資資源與業(yè)業(yè)務(wù)之間間的一致致性61.2.2 業(yè)業(yè)務(wù)與組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制之間的的一致性性61.2.3 組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制與資源源之間的的一致性性6第二章 遠(yuǎn)景規(guī)規(guī)劃82.1 遠(yuǎn)景規(guī)規(guī)劃的概概念及意意義82.1.1 核核心價(jià)值值觀82.1.2 遠(yuǎn)遠(yuǎn)景

2、目標(biāo)標(biāo)82.1.3 戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)82.2 遠(yuǎn)成集集團(tuán)華東東公司的的遠(yuǎn)景規(guī)規(guī)劃82.2.1 核核心價(jià)值值觀82.2.2 遠(yuǎn)遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)92.2.3 戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)9第三章 資源分分析103.1 華東地地區(qū)物流流外部環(huán)環(huán)境分析析103.1.1 華華東地區(qū)區(qū)宏觀環(huán)環(huán)境分析析103.1.2 物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)現(xiàn)狀分分析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.1.3 華華東地區(qū)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.1.4 華華東地區(qū)區(qū)客戶需需求分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.2 內(nèi)部資資源分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.2.1 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.2.2 營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。3.2.3 信信息系統(tǒng)統(tǒng)分

3、析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。第四章 業(yè)務(wù)定定位錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。4.1 公司定定位錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。4.2 實(shí)施步步驟錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。4.2.1 第第一階段段，保護(hù)護(hù)并擴(kuò)展展現(xiàn)有的的核心業(yè)業(yè)務(wù)，為為短期目目標(biāo)提供供資金。錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。4.2.2 第第二階段段，培育育并推動(dòng)動(dòng)那些能能夠鞏固固企業(yè)中中期利潤(rùn)潤(rùn)增長(zhǎng)的的新興業(yè)業(yè)務(wù)。錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。4.2.3 第第三階段段，拓展展并保護(hù)護(hù)那些長(zhǎng)長(zhǎng)期利潤(rùn)潤(rùn)增長(zhǎng)的的業(yè)務(wù)。錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。第五章 總部定定位錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1 現(xiàn)有問(wèn)問(wèn)題分析析錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1.1 戰(zhàn)戰(zhàn)略定位位問(wèn)題錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1.2 信信息傳遞遞問(wèn)

4、題錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1.3 營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)管理理問(wèn)題錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1.4 財(cái)財(cái)務(wù)管理理的問(wèn)題題錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.1.5 人人力資源源問(wèn)題錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.2 總部定定位錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.2.1 組組建華東東公司的的設(shè)想錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。5.2.2 管管理功能能定位錯(cuò)誤！未定義義書(shū)簽。遠(yuǎn)成公司司戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃思路路遠(yuǎn)成公司司的戰(zhàn)略略規(guī)劃五五要素有效的公公司戰(zhàn)略略是由五五個(gè)基本本要素組組合而成成的協(xié)調(diào)調(diào)一致的的系統(tǒng)，這一系系統(tǒng)可以以創(chuàng)造出出公司優(yōu)優(yōu)勢(shì)，并并產(chǎn)生經(jīng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值值（見(jiàn)圖圖1-11）。三角形的的三條邊邊分別是是資源和和業(yè)務(wù)以以及結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制，它們們構(gòu)成了了公司戰(zhàn)戰(zhàn)略

5、的基基礎(chǔ)。當(dāng)當(dāng)整個(gè)系系統(tǒng)運(yùn)作作起來(lái)并并致力于于實(shí)現(xiàn)公公司遠(yuǎn)景景的時(shí)候候，在合合理目標(biāo)標(biāo)的激勵(lì)勵(lì)下系統(tǒng)統(tǒng)就能夠夠創(chuàng)造出出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)。圖1-11公司遠(yuǎn)景景公司遠(yuǎn)景景位于三三角形的的中央，是制定定和執(zhí)行行公司戰(zhàn)戰(zhàn)略的核核心。大大量的研研究成果果表明，成功的的公司能能夠清楚楚地闡述述連貫一一致的公公司遠(yuǎn)景景，并在在相當(dāng)長(zhǎng)長(zhǎng)的一段段時(shí)間內(nèi)內(nèi)致力于于實(shí)現(xiàn)這這一遠(yuǎn)景景目標(biāo)。目標(biāo)與目目的公司的目目標(biāo)與目目的是實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司遠(yuǎn)景道道路上的的里程碑碑，是具具有可實(shí)實(shí)現(xiàn)性的的具體定定量目標(biāo)標(biāo)和定性性意圖。資源公司資源源包括：公司的的有形資資源、無(wú)無(wú)形資源源和能力力。資源決定定公司能能做什么么，是戰(zhàn)戰(zhàn)略的關(guān)關(guān)鍵構(gòu)件件模

6、塊；資源是把把不同公公司區(qū)分分開(kāi)來(lái)的的關(guān)鍵維維面；資源能夠夠決定適適合公司司利用的的市場(chǎng)機(jī)機(jī)會(huì)范圍圍；最有價(jià)值值的資源源是那些些使公司司能夠在在一個(gè)以以上的市市場(chǎng)上成成功地展展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的資源源。資源既是是業(yè)務(wù)內(nèi)內(nèi)部?jī)r(jià)值值創(chuàng)造的的最終源源泉，也也是各項(xiàng)項(xiàng)業(yè)務(wù)之之間價(jià)值值創(chuàng)造的的最終源源泉。所所以基于于公司資資源的戰(zhàn)戰(zhàn)略識(shí)別、構(gòu)建和和利用有有價(jià)值的的資源是是公司戰(zhàn)戰(zhàn)略的一一個(gè)十分分重要的的方面。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)是指指公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)于其其中的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)及其其在每個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)中中所采取取的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。公司賴(lài)以以展開(kāi)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的基基本經(jīng)濟(jì)濟(jì)狀況在在公司績(jī)績(jī)效中扮扮演著十十分重要要的角色色；公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)的一系系列產(chǎn)業(yè)業(yè)也會(huì)

7、對(duì)對(duì)其各業(yè)業(yè)務(wù)之間間資源的的共享程程度產(chǎn)生生影響；公司在每每個(gè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域所所采取的的獨(dú)特競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略略也會(huì)對(duì)對(duì)公司整整體績(jī)效效產(chǎn)生影影響。因此單個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)獲獲利潛力力、業(yè)務(wù)務(wù)間資源源共享程程度、公公司在每每個(gè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域?qū)崒?shí)施的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略略是業(yè)務(wù)務(wù)分析中中的重要要考慮因因素。結(jié)構(gòu)和體體制公司結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制決定了了組織如如何控制制和協(xié)調(diào)調(diào)其各個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)單單位和參參謀職能能的活動(dòng)動(dòng)，是公公司的基基礎(chǔ)設(shè)施施。結(jié)構(gòu)把公司司分成具具體業(yè)務(wù)務(wù)單位的的方式，描繪了了公司內(nèi)內(nèi)部分配配權(quán)力的的組織圖圖的輪廓廓，其中中包括總總部的定定位、各各業(yè)務(wù)單單位的設(shè)設(shè)立和經(jīng)經(jīng)營(yíng)權(quán)限限的界定定、各職職能部門(mén)門(mén)的設(shè)置置與職能能確定；體

8、制一套控控制公司司行為的的正式政政策與程程序，包包括詳細(xì)細(xì)說(shuō)明如如何完成成從戰(zhàn)略略計(jì)劃到到人事評(píng)評(píng)價(jià)等各各項(xiàng)任務(wù)務(wù)的一系系列規(guī)則則。公司應(yīng)仔仔細(xì)營(yíng)造造各個(gè)業(yè)業(yè)務(wù)單位位開(kāi)展經(jīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)動(dòng)的環(huán)境境，并進(jìn)進(jìn)而影響響由業(yè)務(wù)務(wù)單位經(jīng)經(jīng)理做出出的授權(quán)權(quán)決策。各要素之之間的一一致性有效的公公司戰(zhàn)略略不僅僅僅依靠單單個(gè)構(gòu)成成要素的的質(zhì)量，即獲取取有價(jià)值值的公司司資源、在有吸吸引力的的業(yè)務(wù)中中進(jìn)行競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)或擁?yè)碛杏行У墓芾砝硐到y(tǒng)，而且也也要同樣樣程度地地依靠各各個(gè)要素素作為一一個(gè)有機(jī)機(jī)整體的的運(yùn)作方方式，即即每一個(gè)個(gè)要素都都互相依依賴(lài)、互互相支持持，以一一種互相相促進(jìn)的的方式協(xié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，達(dá)成成內(nèi)部一一致性。因此

9、一一項(xiàng)有效效的戰(zhàn)略略是各個(gè)個(gè)構(gòu)成要要素協(xié)調(diào)調(diào)一致的的整合系系統(tǒng)。資源與業(yè)業(yè)務(wù)之間間的一致致性資源應(yīng)該該能夠在在公司展展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)務(wù)中創(chuàng)造造出某種種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)。業(yè)務(wù)與組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制之間的的一致性性即業(yè)務(wù)與與公司基基礎(chǔ)設(shè)施施之間的的適應(yīng)性性：公司業(yè)務(wù)務(wù)在公司司當(dāng)前的的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施下應(yīng)應(yīng)得到有有效的監(jiān)監(jiān)督與控控制；不同業(yè)務(wù)務(wù)也許要要求不同同的控制制模式；公司主要要的經(jīng)營(yíng)營(yíng)原理和和體制應(yīng)應(yīng)在整套套業(yè)務(wù)組組合中廣廣泛運(yùn)用用；值得注意意的是應(yīng)應(yīng)警惕“價(jià)值陷陷阱”：即使使公司的的一些資資源在理理論上能能夠?yàn)楦?jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)的產(chǎn)生生做出貢貢獻(xiàn)，但但如果公公司進(jìn)入入的是與與自身組組織體制制不相容容的業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)

10、域，這種擴(kuò)擴(kuò)張很少少能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)價(jià)值值創(chuàng)造。組織結(jié)構(gòu)構(gòu)、體制制與資源源之間的的一致性性公司的基基礎(chǔ)設(shè)施施必須能能使公司司的資源源在其各各業(yè)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域中得得到有效效的利用用；公司內(nèi)部部許多潛潛在的協(xié)協(xié)同效應(yīng)應(yīng)（成本本節(jié)約現(xiàn)現(xiàn)象）不不會(huì)自然然發(fā)生，需要通通過(guò)一些些特殊組組織機(jī)制制運(yùn)作轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)現(xiàn)實(shí)；公司總部部在培育育和提升升資源的的過(guò)程中中扮演了了重要角角色。遠(yuǎn)景規(guī)劃劃遠(yuǎn)景規(guī)劃劃的概念念及意義義遠(yuǎn)景規(guī)劃劃包括三三個(gè)層面面的內(nèi)容容核心價(jià)值值觀是遠(yuǎn)景規(guī)規(guī)劃的起起點(diǎn)，是是公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)的信信念和指指導(dǎo)哲學(xué)學(xué)，不可可動(dòng)搖。遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)是公司司存在的的根本原原因，反反映了公公司發(fā)展展的終極極方向。遠(yuǎn)景目目標(biāo)

11、回答答了“我們想想成為什什么”的問(wèn)題題。它的的一個(gè)重重要性質(zhì)質(zhì)就是，人們始始終朝著著這個(gè)方方向努力力，但也也許永遠(yuǎn)遠(yuǎn)也不會(huì)會(huì)完全實(shí)實(shí)現(xiàn)這個(gè)個(gè)目標(biāo)。為什么永永遠(yuǎn)不會(huì)會(huì)完全實(shí)實(shí)現(xiàn)的目目標(biāo)對(duì)公公司非常常重要呢呢，這是是因?yàn)楣拘枰粩嗉ぜ?lì)員工工，推動(dòng)動(dòng)企業(yè)向向前發(fā)展展。而僅僅僅靠利利潤(rùn)不足足以激勵(lì)勵(lì)人們，管理者者和雇員員共同制制定的遠(yuǎn)遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)反映了了他們對(duì)對(duì)自己未未來(lái)的憧憧憬，反反映了共共同的利利益。戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)回答了了“我們的的業(yè)務(wù)是是什么”的問(wèn)題題。也就就是我們們現(xiàn)在是是什么的的問(wèn)題。是確定定經(jīng)營(yíng)重重點(diǎn)、制制定戰(zhàn)略略計(jì)劃和和分配工工作的基基礎(chǔ)。通通過(guò)集中中的表述述，使員員工認(rèn)識(shí)識(shí)

12、企業(yè)的的目的和和發(fā)展方方向，防防止他們們?cè)诓幻髅靼灼髽I(yè)業(yè)目的和和方向的的情況下下參與企企業(yè)活動(dòng)動(dòng)。明確的戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)有助于于將目標(biāo)標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)闉楣ぷ鹘M組織結(jié)構(gòu)構(gòu)，包括括向企業(yè)業(yè)內(nèi)各負(fù)負(fù)責(zé)單位位分配任任務(wù)。遠(yuǎn)成集團(tuán)團(tuán)華東公公司的遠(yuǎn)遠(yuǎn)景規(guī)劃劃核心價(jià)值值觀我們存在在的價(jià)值值是提供供服務(wù)，因此，“客戶滿滿意”是我們們所有行行動(dòng)的中中心。在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上，我我們尊重重個(gè)人，提倡誠(chéng)誠(chéng)信、創(chuàng)創(chuàng)新及不不斷進(jìn)取取的精神神。遠(yuǎn)景目標(biāo)標(biāo)遠(yuǎn)成華東東公司要要建立分分工合作作、目標(biāo)標(biāo)一致的的經(jīng)營(yíng)團(tuán)團(tuán)隊(duì)，從從而擁有有快速反反應(yīng)能力力，為客客戶提供供快捷、安全的的服務(wù)。在此基基礎(chǔ)上，我們將將為客戶戶創(chuàng)造價(jià)價(jià)值并避避免客戶戶成本的的

13、發(fā)生。戰(zhàn)略任務(wù)務(wù)我們?cè)谶M(jìn)進(jìn)一步鞏鞏固和擴(kuò)擴(kuò)展鐵路路行包業(yè)業(yè)務(wù)的同同時(shí)，將將干線運(yùn)運(yùn)輸向門(mén)門(mén)到門(mén)服服務(wù)延伸伸；利用用物流房房地產(chǎn)的的概念， 構(gòu)筑筑全國(guó)物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，形成成鐵路干干線與公公路結(jié)點(diǎn)點(diǎn)相結(jié)合合的經(jīng)營(yíng)營(yíng)模式。同時(shí)，我們要要積極開(kāi)開(kāi)拓新興興業(yè)務(wù)，向第三三方物流流公司轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型并與與外資物物流企業(yè)業(yè)建立戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟盟。資源分析析華東地區(qū)區(qū)物流外外部環(huán)境境分析華東地區(qū)區(qū)宏觀環(huán)環(huán)境分析析經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)達(dá)，具備備發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物流流的宏觀觀經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境20000年，華華東地區(qū)區(qū)經(jīng)濟(jì)總總量穩(wěn)定定增長(zhǎng)，在全國(guó)國(guó)均位于于前列。其中，江蘇省省位居第第一，國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值884722.733億元，浙江省省次之660366.3

14、44億元，上海市市國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)總值值45551.115億元元，安徽徽省30038.24億億元。220000年中國(guó)國(guó)GDPP為8881899.6億億元，華華東區(qū)GGDP為為220098.46億億元，所所占比重重為255.1%，華東東區(qū)人口口數(shù)是全全國(guó)的115.33%，但但人均GGDP為為全國(guó)人人均GDDP的11.6倍倍。圖3-11 20000年年華東地地區(qū)國(guó)民民產(chǎn)生總總值數(shù)據(jù)來(lái)源源：中國(guó)國(guó)統(tǒng)計(jì)年年鑒(220011)工業(yè)為主主的經(jīng)濟(jì)濟(jì)結(jié)構(gòu)，必將帶帶動(dòng)整個(gè)個(gè)地區(qū)物物流業(yè)的的發(fā)展華東地區(qū)區(qū)三省一一市第二二產(chǎn)業(yè)比比重都很很大，江江蘇、浙浙江第二二產(chǎn)業(yè)比比重甚至至超過(guò)了了50%。由此此可見(jiàn)，華東地地區(qū)三省省

15、一市工工業(yè)發(fā)達(dá)達(dá)，產(chǎn)品品豐富，物流需需求量大大，發(fā)展展現(xiàn)代物物流前景景廣闊。圖3-22 華東東地區(qū)三三省一市市產(chǎn)業(yè)構(gòu)構(gòu)成數(shù)據(jù)來(lái)源源：中國(guó)國(guó)統(tǒng)計(jì)年年鑒(220011)高附加價(jià)價(jià)值產(chǎn)業(yè)業(yè)占據(jù)主主導(dǎo)地位位，為物物流行業(yè)業(yè)提供利利潤(rùn)保證證圖3-33三省一一市主要要行業(yè)產(chǎn)產(chǎn)值比較較數(shù)據(jù)來(lái)源源：華東東各省統(tǒng)統(tǒng)計(jì)年鑒鑒（20001）各地政府府都在制制定物流流政策以以及物流流園區(qū)規(guī)規(guī)劃，促促進(jìn)物流流發(fā)展浙江省浙江省、市政府府都非常常重視發(fā)發(fā)展物流流業(yè)。省省成立了了由副省省長(zhǎng)掛帥帥的省現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)發(fā)展展聯(lián)席會(huì)會(huì)議辦公公室，以以此來(lái)大大力培育育浙江物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)。浙江江省物流流規(guī)劃是是浙江六六個(gè)省長(zhǎng)長(zhǎng)工程之之一。

16、此此規(guī)劃預(yù)預(yù)定今年年第四季季度完成成。但目目前規(guī)劃劃的很多多細(xì)節(jié)還還沒(méi)有明明確定下下來(lái)。杭州市政政府也在在積極成成立類(lèi)似似的規(guī)劃劃小組。由貿(mào)易易局吳局局長(zhǎng)負(fù)責(zé)責(zé)牽頭。政府和和專(zhuān)家對(duì)對(duì)浙江的的物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展前景都都非常樂(lè)樂(lè)觀，認(rèn)認(rèn)為浙江江經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)，基基礎(chǔ)設(shè)施施比較完完善，地地理位置置優(yōu)越，投資活活躍，各各方面企企業(yè)參與與熱情高高，因而而物流市市場(chǎng)前景景廣闊。江蘇省江蘇省政政府及有有關(guān)部門(mén)門(mén)非常重重視現(xiàn)代代物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展。早早在19995年年，江蘇蘇省就開(kāi)開(kāi)始跟蹤蹤調(diào)查現(xiàn)現(xiàn)代流通通發(fā)展?fàn)顮顩r，119988年，江江蘇省政政府644號(hào)文件件省政政府關(guān)于于進(jìn)一步步深化流流通體制制改革推推進(jìn)流通通

17、產(chǎn)業(yè)快快速健康康發(fā)展的的若干意意見(jiàn)中中明確指指出要積積極組建建社會(huì)化化的商品品配送中中心，“依托流流通批發(fā)發(fā)企業(yè)，在充分分發(fā)揮現(xiàn)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、運(yùn)輸輸、分裝裝等設(shè)施施設(shè)備作作業(yè)基礎(chǔ)礎(chǔ)上，集集中投入入，建設(shè)設(shè)社會(huì)化化、專(zhuān)業(yè)業(yè)化，具具有運(yùn)輸輸、儲(chǔ)存存、配送送、包裝裝和信息息處理等等功能完完備的商商品配送送中心。”江蘇省于于20001年88月正式式開(kāi)始全全省物流流規(guī)劃的的調(diào)研工工作，年年底出臺(tái)臺(tái)了具體體方案。整體物物流規(guī)劃劃（包括括相關(guān)政政策）將將在今年年5月出出臺(tái)?；究蚣芗苁且劳型形鍌€(gè)層層次、建建設(shè)四大大物流通通道，構(gòu)構(gòu)建一個(gè)個(gè)少環(huán)節(jié)節(jié)、快周周轉(zhuǎn)、低低成本、優(yōu)服務(wù)務(wù)、覆蓋蓋全省、輻射周周邊省市市的

18、物流流網(wǎng)絡(luò)體體系，用用1015年年時(shí)間（20220年），把江江蘇建成成現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)達(dá)的地地區(qū)。據(jù)據(jù)介紹，無(wú)錫、蘇州市市已經(jīng)制制定了物物流發(fā)展展規(guī)劃，南京市市今年下下半年也也將出臺(tái)臺(tái)物流規(guī)規(guī)劃。江蘇省物物流規(guī)劃劃的五個(gè)個(gè)層次：1三大大物流區(qū)區(qū)域：（1）江江蘇省北北部以徐徐州為中中心的淮淮海物流流區(qū)域。此區(qū)域域包括淮淮安、鹽鹽城、連連云港。它依托托的是原原有的淮淮海經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)。徐徐州是交交通樞紐紐，也是是江蘇北北部的商商貿(mào)中心心和信息息中心，其中有有一個(gè)食食品城，投資110個(gè)億億，漢高高信息網(wǎng)網(wǎng)操作，是電子子部的電電子商務(wù)務(wù)試點(diǎn)。連云港港是港口口，還是是亞歐大大陸橋的的東端。此區(qū)域域與安徽徽、河

19、南南、山東東交界。此物流流區(qū)域形形成后，省內(nèi)可可與蘇中中、蘇南南連通，省外可可向華北北（東北北）、華華中（西西北）輻輻射。（2）以以南京為為中心的的長(zhǎng)江中中下游物物流區(qū)域域。此區(qū)區(qū)域包括括鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州等等江蘇中中部地區(qū)區(qū)。它依依托的是是長(zhǎng)江中中下游經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)。南京是是江蘇省省省會(huì)，是全省省的商貿(mào)貿(mào)中心、信息中中心，也也是長(zhǎng)江江水運(yùn)通通道和京京滬鐵路路的交匯匯處。在在經(jīng)濟(jì)和和交通等等方面和和安徽的的蕪湖等等地有天天然的聯(lián)聯(lián)系。 （3）以以蘇州、無(wú)錫為為中心的的長(zhǎng)江三三角洲物物流區(qū)域域。包括括常州、南通。此物流流區(qū)依托托的是經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)達(dá)的蘇南南經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)。此區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展水水平比較較高，對(duì)對(duì)物流

20、的的需求也也很高。2五個(gè)個(gè)物流中中心城市市：徐州：依依托其經(jīng)經(jīng)濟(jì)、交交通、地地理優(yōu)勢(shì)勢(shì)，形成成江蘇北北部的物物流中心心。連云港：依托其其港口和和歐亞大大陸橋起起點(diǎn)的特特點(diǎn)，形形成海運(yùn)運(yùn)和陸運(yùn)運(yùn)兩向連連通的物物流中心心。南京：依依托其經(jīng)經(jīng)濟(jì)、信信息、交交通優(yōu)勢(shì)勢(shì)，形成成江蘇中中部的物物流中心心。蘇州：依依托其經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展特點(diǎn)（外向型型經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)），形成外外向型的的物流中中心城市市。該市市的物流流規(guī)劃已已經(jīng)出臺(tái)臺(tái)。無(wú)錫：依依托其經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展特點(diǎn)和和交通、地理優(yōu)優(yōu)勢(shì)，形形成江蘇蘇南部的的國(guó)內(nèi)物物流中心心城市。該市的的物流規(guī)規(guī)劃已經(jīng)經(jīng)制定，正在論論證。3物流流園區(qū)：依托四個(gè)個(gè)方式和和優(yōu)勢(shì)即即長(zhǎng)江和和海

21、運(yùn)的的接口、國(guó)家級(jí)級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)、交通樞樞紐和江江蘇大市市場(chǎng)來(lái)布布局。每每個(gè)中心心城市下下面要建建2-33個(gè)物流流園區(qū)。其中已已建成或或在建的的有南京京王家灣灣物流中中心和蘇蘇州工業(yè)業(yè)園物流流園區(qū)，徐州物物流園區(qū)區(qū)也已開(kāi)開(kāi)始建設(shè)設(shè)。4物流流企業(yè)：利用政策策引導(dǎo)，大力扶扶持多種種功能和和類(lèi)型（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、商貿(mào)和和第三方方）的物物流企業(yè)業(yè)的發(fā)展展。將來(lái)來(lái)，園區(qū)區(qū)內(nèi)入駐駐的物流流企業(yè)是是綜合性性的，物物流服務(wù)務(wù)全過(guò)程程可以在在一個(gè)企企業(yè)內(nèi)完完成。5物流流快遞網(wǎng)網(wǎng)：利用郵政政的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)基礎(chǔ)和和輻射優(yōu)優(yōu)勢(shì)，建建設(shè)覆蓋蓋全省的的城鎮(zhèn)快快遞網(wǎng)。江蘇省物物流規(guī)劃劃的四大大通道：1長(zhǎng)江江沿江物物流通道道。為

22、大大宗貨物物在沿江江各港口口提供卸卸貨、分分理、換換裝等物物流服務(wù)務(wù)；2沿海海港口進(jìn)進(jìn)出口物物資通道道。為內(nèi)內(nèi)陸省份份提供一一個(gè)出海?？?；3東北北大宗貨貨物下海海通道。主要為為煤炭、糧食、石油化化工、鋼鋼材，由由海路運(yùn)運(yùn)至江蘇蘇，再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)華中、華南等等地；4西北北各省份份連接通通道。利利用出海海港口和和歐亞大大陸橋及及江蘇省省的區(qū)位位優(yōu)勢(shì)，形成東東部和西西部連通通、西部部貨物出出海的連連接通道道。南京市的的物流規(guī)規(guī)劃進(jìn)展展較慢，目前還還未開(kāi)始始制定，但已經(jīng)經(jīng)確定了了規(guī)劃的的主持單單位和參參與部門(mén)門(mén)，正在在著手此此項(xiàng)工作作。據(jù)市市計(jì)委市市場(chǎng)流通通處的兩兩位負(fù)責(zé)責(zé)人介紹紹，市計(jì)計(jì)委認(rèn)為為發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物

23、流流重在定定位，對(duì)對(duì)現(xiàn)有資資源的整整合要慎慎重，需需循序漸漸進(jìn)。政政府只能能大致規(guī)規(guī)劃，要要以企業(yè)業(yè)的努力力為主。阻力和和不利因因素是國(guó)國(guó)有企業(yè)業(yè)改革不不到位，尤其是是大型運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)；外資資、民營(yíng)營(yíng)、國(guó)企企對(duì)物流流的需求求差異大大。南京市規(guī)規(guī)劃的具具體設(shè)想想是： 建設(shè)一個(gè)個(gè)鋼材、木材專(zhuān)專(zhuān)業(yè)物流流中心生活資料料方面，重點(diǎn)發(fā)發(fā)展超市市連鎖加大外資資第三方方物流企企業(yè)的引引進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代代物流園園區(qū)：王王家灣物物流中心心、龍?zhí)短陡蹍^(qū)物物流園區(qū)區(qū)、祿口口國(guó)際機(jī)機(jī)場(chǎng)空港港物流園園區(qū)。上海市目前上海海市已經(jīng)經(jīng)制定了了物流發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃。根據(jù)據(jù)市政府府規(guī)劃，上海要要在近幾幾年建設(shè)設(shè)3個(gè)物物流基地地、6大大物流園

24、園區(qū)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)成目前前基地的的選址恰恰好處于于3個(gè)物物流基地地之一的的西北物物流園區(qū)區(qū)，其功功能主要要為公路路貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)募⒅行男?。安徽省為加快全全省物流流業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)、有序序發(fā)展，安徽省制制訂了安徽以以蕪湖為為中心的的現(xiàn)代物物流規(guī)劃劃，明明確要構(gòu)構(gòu)建以蕪蕪湖為中中心、功功能完善善的全省省綜合交交通運(yùn)輸輸網(wǎng)和物物流信息息平臺(tái)，建立布布局合理理、特色色鮮明的的物流園園區(qū)和配配套齊全全的物流流公共設(shè)設(shè)施，營(yíng)營(yíng)造政府府引導(dǎo)、第三方方實(shí)施、市場(chǎng)化化運(yùn)作的的物流發(fā)發(fā)展環(huán)境境，形成成輻射寧寧漢長(zhǎng)江江沿岸和和寧西鐵鐵路沿線線的安徽徽現(xiàn)代物物流體系系。全省物流流發(fā)展，一方面面要抓緊緊實(shí)施以以蕪湖為為中心的的總體物

25、物流規(guī)劃劃，另一一方面要要積極推推進(jìn)其它它各市、局、部物流流規(guī)劃的的編制和和實(shí)施，并與總總體規(guī)劃劃相銜接接，做到到各部門(mén)門(mén)相互協(xié)協(xié)調(diào)、相相互合作作，避免免重復(fù)建建設(shè)，推推進(jìn)全省省公共倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、貨貨物配送送、中介介代理、運(yùn)輸增增值服務(wù)務(wù)等現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)全面發(fā)發(fā)展，并并使之成成為全省省經(jīng)濟(jì)的的增長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)。合肥市非非常重視視現(xiàn)代物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展。20002年年合肥肥政府工工作報(bào)告告中指指出，要要充分發(fā)發(fā)揮合肥肥作為全全國(guó)重要要的公路路、鐵路路、郵政政、電信信樞紐和和一類(lèi)口口岸、國(guó)國(guó)際空港港的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，加快快現(xiàn)代物物流業(yè)的的發(fā)展。通過(guò)制定定合肥物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃，籌籌建合肥肥現(xiàn)代物物流園區(qū)區(qū)和物流流

26、中心，建立交交通運(yùn)輸輸、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)配送和和物流信信息三大基礎(chǔ)礎(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，構(gòu)建建大型貨貨運(yùn)和物物流配送送中心，使合肥肥市成為為安徽省乃乃至區(qū)域域性商貿(mào)貿(mào)物流中中心。蕪湖市物物流規(guī)劃劃已經(jīng)出出臺(tái)，該該規(guī)劃主主要利用用蕪湖綜綜合交通通樞紐的的條件，發(fā)發(fā)揮口岸岸整體優(yōu)優(yōu)勢(shì)，大大力發(fā)展展物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。圍圍繞安徽徽(蕪湖湖) 物物流中心心建設(shè)，建立與與口岸、海關(guān)、外貿(mào)、外匯、商檢、港監(jiān)等等政府監(jiān)監(jiān)管部門(mén)門(mén)，與進(jìn)進(jìn)出口公公司、代代理公司司、理貨貨公司等等外貿(mào)企企業(yè)，與與集裝箱箱(貨物物)碼頭頭的堆場(chǎng)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、裝卸卸等倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)企業(yè)，與鐵路路、公路路、港口口運(yùn)輸企企業(yè)，與與金融、保險(xiǎn)、稅務(wù)、法律等等支持保保障系統(tǒng)統(tǒng)相

27、連接的物物流平臺(tái)臺(tái)及EDDI平臺(tái)臺(tái)。 規(guī)規(guī)劃和建建設(shè)三大大物流園園區(qū)：以內(nèi)外外貿(mào)集裝裝箱中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、拆拼拼、加工工、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、貨代代和配載載服務(wù)的的朱家橋橋港物流流園區(qū)；以生產(chǎn)產(chǎn)性物資資集散和和配送服服務(wù)為主主的開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)物流流園區(qū)。按大容容量、高高效率、計(jì)算機(jī)機(jī)控制、機(jī)械化化傳送的的要求，建立現(xiàn)現(xiàn)代化倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施施。表3-11 華東東主要城城市規(guī)劃劃建設(shè)的的物流園園區(qū)上海杭州無(wú)錫南京合肥數(shù)量5173無(wú)名稱(chēng)西北；外高橋；錫華，新新區(qū)，下下甸橋，藕塘，黃田港港，白屈屈，環(huán)科科園 王家灣；龍?zhí)陡郏坏摽趪?guó)際際機(jī)場(chǎng)規(guī)模10000畝65000畝加入WTTO將為為國(guó)內(nèi)物物流企業(yè)業(yè)帶來(lái)發(fā)發(fā)展機(jī)遇遇中國(guó)加入入WTOO后

28、，與與物流有有關(guān)的承承諾以及及外資、外企進(jìn)進(jìn)入中國(guó)國(guó)的有關(guān)關(guān)規(guī)定和和進(jìn)度公路卡車(chē)車(chē)和汽車(chē)車(chē)貨運(yùn)服服務(wù)：加加入時(shí)，只允許許設(shè)立合合資企業(yè)業(yè)，外資資比例不不超過(guò)449；加入后后1年內(nèi)內(nèi)，允許許外資控控股；加加入后33年內(nèi)，允許設(shè)設(shè)立外資資獨(dú)資公公司。鐵路貨運(yùn)運(yùn)服務(wù)：加入時(shí)時(shí)，只允允許設(shè)立立合資企企業(yè)，外外資比例例不超過(guò)過(guò)49；加入入后3年年內(nèi)，允允許外資資控股；加入后后6年內(nèi)內(nèi)，允許許設(shè)立獨(dú)獨(dú)資公司司。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)務(wù)：加入入時(shí)，只只允許設(shè)設(shè)立合資資企業(yè)，外資比比例不超超過(guò)499；加加入后11年內(nèi)，允許外外資控股股；加入入后3年年內(nèi)，允允許設(shè)立立外資獨(dú)獨(dú)資子公公司。貨物運(yùn)輸輸代理服服務(wù)（不不包括商商檢服

29、務(wù)務(wù)）：加加入時(shí)，有連續(xù)續(xù)3年以以上歷史史的外國(guó)國(guó)貨運(yùn)代代理企業(yè)業(yè)可以在在華設(shè)立立中外合合資貨代代企業(yè)，外資比比例不超超過(guò)500；加加入后11年內(nèi)，允許外外資控股股；加入入后4年年內(nèi)，允允許設(shè)立立獨(dú)資子子公司。合資公司司的最低低注冊(cè)資資本應(yīng)不不少于1100萬(wàn)萬(wàn)美元。加入后后4年內(nèi)內(nèi)在這方方面將給給予國(guó)民民待遇。合資企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)期限限不得超超過(guò)200 年。在中國(guó)國(guó)經(jīng)營(yíng)11年后，合資企企業(yè)在雙雙方注冊(cè)冊(cè)資本均均已到位位后，可可設(shè)立分分支機(jī)構(gòu)構(gòu)。每設(shè)設(shè)立一分分支機(jī)構(gòu)構(gòu)，合資資企業(yè)原原注冊(cè)資資本應(yīng)增增加122萬(wàn)美元元。中國(guó)國(guó)加入WWTO后后2年內(nèi)內(nèi)，這一一額外注注冊(cè)資本本要求將將在國(guó)民民待遇基基礎(chǔ)上實(shí)實(shí)施。外外國(guó)貨運(yùn)運(yùn)代理在在其第一一家合資資企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)5 年后，可設(shè)立立第二家家合資企企業(yè)。中中國(guó)加入入WTOO后2年年內(nèi)，這這一要求求將減至至2年。國(guó)際運(yùn)輸輸（貨運(yùn)運(yùn)和客運(yùn)運(yùn)，不包包括沿海海和內(nèi)水水運(yùn)輸）：加入入時(shí)，允允許設(shè)立立注冊(cè)公公司，經(jīng)經(jīng)營(yíng)懸掛掛中華人人民共和和國(guó)國(guó)旗