西安高科國際臨灃東路頂管施工方案

1、西安市高科國際社區(qū)臨灃東路（K1+900匝道延長路）市政污水工程頂管施工專項(xiàng)方案 審批： 陜西鵬陽建筑工程2016年11月目 錄 TOC o 1-3 h z u 一 編制依據(jù) PAGEREF _Toc392196904 h 1二 工程概況 PAGEREF _Toc392196905 h 11 工程概況 PAGEREF _Toc392196906 h 12 工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc392196907 h 2三 施工進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc392196908 h 21 施工進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc392196909 h 22 工期保證措施 PAGEREF _Toc

2、392196910 h 3四 工作井支護(hù)方案 PAGEREF _Toc392196911 h 41高壓旋噴樁施工方案 PAGEREF _Toc392196912 h 52 工作井施工方案 PAGEREF _Toc392196913 h 83 頂管施工方案 PAGEREF _Toc392196915 h 114 施工用電方案 PAGEREF _Toc392196916 h 23五 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc392196917 h 251 組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc392196918 h 252 現(xiàn)場(chǎng)打算 PAGEREF _Toc392196919 h 253 施工技術(shù)措施 P

3、AGEREF _Toc392196920 h 25六 平安保證措施 PAGEREF _Toc392196921 h 271 施工現(xiàn)場(chǎng)平安措施 PAGEREF _Toc392196922 h 272 機(jī)械設(shè)備平安措施 PAGEREF _Toc392196923 h 283 吊裝操作規(guī)程 PAGEREF _Toc392196924 h 28七 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc392196925 h 311 應(yīng)急預(yù)案原則 PAGEREF _Toc392196926 h 312 應(yīng)急救援小組 PAGEREF _Toc392196927 h 313 應(yīng)急救援 PAGEREF _Toc392196928

4、 h 32一 編制依據(jù)1, 西安市高科國際社區(qū)臨灃東路（K1+900匝道延長路）市政污水工程設(shè)計(jì)圖紙。2, 西安市高科國際社區(qū)臨灃東路（K1+900匝道延長路）市政污水工程巖土工程勘察報(bào)告。3, 濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（GB50025-2004）。4, 給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）。5, 給排水構(gòu)造物工程施工與驗(yàn)收規(guī)范（GB50141-2008）6, 混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）。7, 頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管JC/T 640。8, 混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB/T11863-2009）。9, 給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程（CECS24

5、6:2008）。10, 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012。11, 給水排水構(gòu)筑物工程施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50141-2008。12, 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009。二 工程概況 工程概況依據(jù)梁家灘西安國際社區(qū)片區(qū)規(guī)劃，道路兩側(cè)規(guī)劃用地為生態(tài)綠地，綜合考慮道路縱斷面高程與兩側(cè)地勢(shì)進(jìn)行污水管道設(shè)計(jì)。依據(jù)梁家灘西安國際社區(qū)東岸片區(qū)污水規(guī)劃要求確定污水服務(wù)面積與道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面管位。本次設(shè)計(jì)污水管道為園區(qū)污水干管，主要負(fù)責(zé)收集園區(qū)中部城際鐵路以南片區(qū)的污水。設(shè)計(jì)污水管道起于道路修建起點(diǎn)，起點(diǎn)處向上游預(yù)埋d1000mm污水干管，轉(zhuǎn)輸面積105.69ha。沿道路由南向北敷設(shè)管道，

6、在道路樁號(hào)K3+285處折向東在規(guī)劃綠地下敷設(shè)至靈韻北路同步設(shè)計(jì)d1000mm污水管道，最終沿靈韻北路排入規(guī)劃污水廠。中途接納國際學(xué)校北側(cè)路與靈韻二路的污水。設(shè)計(jì)管徑di400mm-d1000mm，管長1815.13m，流域面積為142.43ha。設(shè)計(jì)污水管位位于道路中心線以東8.0m車行道下。其中W13W29段, W24-1W24-5段污水管道采納開槽施工，W1W13段污水管道采納頂管施工。2 工程地質(zhì)條件2.1 地層2.2 場(chǎng)地水三 施工進(jìn)度支配1 施工進(jìn)度支配依據(jù)本工程的特點(diǎn)與我單位的施工閱歷, 實(shí)力，本工程工期支配60天；工作井施工20天；管道頂進(jìn)工期30天；檢查井施工, 回填10天。

7、2 工期保證措施工期目標(biāo)：在施工中合理組織，充分發(fā)揮機(jī)械的運(yùn)用效率，保證本工程有足夠的勞動(dòng)力資源，在60日歷天內(nèi)完成施工任務(wù)，特制定以下措施：, 施工前組織施工管理人員, 施工技術(shù)人員細(xì)致學(xué)習(xí)圖紙，弄懂弄通并嫻熟駕馭設(shè)計(jì)圖紙中的技術(shù)要求，對(duì)每道施工工序都做到心中有數(shù)，嚴(yán)格按圖施工。, 依據(jù)工程量和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況編制具體的工程總支配。把總支配分為月支配，再把月支配分為周支配，并按工序落實(shí)日作業(yè)支配；以日作業(yè)支配保證周支配，以周支配保證月支配，以月支配來保證總支配的完成, 施工所需材料依據(jù)事先編制好的材料支配表，提前選購材料并與時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。材料要分門別類堆放整齊，特殊是鋼筋, 水泥運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后

8、，做到標(biāo)識(shí)清晰，事前有質(zhì)檢單，出廠合格證，并有專人保管，發(fā)放與領(lǐng)取材料要有手續(xù)并經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字。, 最大可能利用機(jī)械化作業(yè)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率和利用率。施工機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)，操作人員要有上崗證書，要依據(jù)工程施工工序合理支配好機(jī)械的運(yùn)用，保證機(jī)械按支配支配與時(shí)到位，留意機(jī)械的保養(yǎng)，以提高工作效率，加快施工進(jìn)度。, 保證工程所需的勞動(dòng)力，組織好勞力和選購?fù)鈦韯趧?dòng)力，合理安排勞力的運(yùn)用保證工程按期完工。, 在既定工期內(nèi)，用工程形象進(jìn)度表嚴(yán)格限制施工中每道工序，每一個(gè)分項(xiàng)工程的完成時(shí)間。以達(dá)到工程項(xiàng)目與項(xiàng)目之間相互連接。在執(zhí)行該支配過程中，常常檢查施工實(shí)際進(jìn)度狀況，并將其與支配進(jìn)度相比較，若出現(xiàn)

9、偏差，與時(shí)分析產(chǎn)生的緣由和對(duì)工期的影響程度，制定出必要的調(diào)整措施，修改原支配，不斷循環(huán)直至工程竣工。, 建立人員任務(wù)和責(zé)任進(jìn)度限制系統(tǒng)。為了圓滿完成施工任務(wù)，我們建立自上而下責(zé)任體系。自下而上進(jìn)行分級(jí)管理。層層落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)。即施工作業(yè)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理依據(jù)法人代表的授權(quán)托付書對(duì)施工和建設(shè)單位負(fù)責(zé)的管理體系。, 每周召開一次工程例會(huì)，著重解決施工中所遇到的各種問題。每周由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)施工作業(yè)隊(duì)的施工進(jìn)度, 工程質(zhì)量, 勞動(dòng)平安進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題與時(shí)訂正。, 對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析和預(yù)料，并制定相應(yīng)對(duì)策。工程施工中所遇到的困難和問題，做到事先進(jìn)行限制，提早著手解決。, 為了確

10、保該工程按時(shí)完成，項(xiàng)目經(jīng)理與各施工作業(yè)隊(duì)長簽訂責(zé)任合同，在合同中明確規(guī)定，工程質(zhì)量, 勞動(dòng)平安與工期完成時(shí)間等，對(duì)按時(shí)完成工程任務(wù)，保質(zhì)保量，且不出現(xiàn)勞動(dòng)平安事故的施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)違反合同的施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)罰并限期改正。四 工作井支護(hù)方案依據(jù)本工程地勘報(bào)告，現(xiàn)狀狀況，結(jié)合我單位的施工閱歷，本工程工作井全部采納鋼筋混凝土逆作法支護(hù)工藝。因本工程管線位于砂層中，在工作井開挖前，應(yīng)先沿工作井四周施工高壓旋噴樁預(yù)支護(hù)。本次設(shè)計(jì)共有13個(gè)井，依據(jù)檢查井分布狀況，結(jié)合我單位的施工閱歷，擬以W2井起先，每間隔一個(gè)井，布設(shè)一個(gè)頂管工作井，中間的為接收井； 共計(jì)6個(gè)頂管工作井與7個(gè)接收井。頂管工作井的平面

11、凈尺寸為6.0m9.0m；接收井平面凈尺寸為4.0m7.0m。高壓旋噴樁施工方案1.1, 高壓旋噴樁預(yù)支護(hù)的原理高壓旋噴漿屬于深層攪拌法中的一種，原理是利用工程鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，用高壓旋噴機(jī)把安有水平噴咀的注漿管下到孔底，利用高壓設(shè)備使噴咀以20MPa 的壓力把漿液噴射出去，高壓射流沖擊切割土體，使肯定范圍內(nèi)的土體結(jié)構(gòu)破壞，并與土體攪拌混合并強(qiáng)制與固化漿液混合，隨著注漿管的旋轉(zhuǎn)和提升而形成圓柱形樁體，凝固后便在土體中形成圓柱形態(tài), 有肯定強(qiáng)度, 相鄰樁體相互咬合成一體的固結(jié)體。噴射方式分為：旋噴，定噴和擺噴。旋噴樁主要用于加固地基，提高地基的抗剪強(qiáng)度，改善地基土的變形性能，使其在上部結(jié)構(gòu)荷

12、載作用下，不至破壞或產(chǎn)生過大的變形。施工時(shí)用同軸雙通道二重注漿管復(fù)合噴射高壓水泥漿和壓縮空氣二種介質(zhì)，以漿液作為噴射流，在其外圍裹著一圈空氣流成為復(fù)合噴射流,m 左右。 旋噴樁施工工藝流程施工打算 鉆機(jī)就位調(diào)整垂直度 鉆孔, 插管 漿液拌制 噴射高壓空氣噴射高壓泥 旋噴提升 清理機(jī)具 轉(zhuǎn)入下一孔位1.3 機(jī)具設(shè)備與材料要求, 高壓噴射注漿法主要機(jī)具設(shè)備包括：高壓泵, 鉆機(jī), 漿液攪拌器等；協(xié)助設(shè)備包括操縱限制系統(tǒng), 高壓管路系統(tǒng), 材料儲(chǔ)存系統(tǒng)以與各種管材, 閥門, 接頭平安設(shè)施等。, 漿液通常采納水泥漿，一般采納一般硅酸鹽水泥（對(duì)僅抗?jié)B而無抗凍要求時(shí)可運(yùn)用火山灰水泥）。水灰比一般為0.8:1

13、1.2:1，固結(jié)體的抗壓強(qiáng)度(28d)最大可達(dá)20MPa。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或要求早強(qiáng)時(shí)，可加入氯化鈣, 三乙醇胺等速凝早強(qiáng)劑。本工程旋噴樁水泥摻入量為25%，再加每立方米120Kg 粉煤灰。旋噴運(yùn)用的水泥采納32.5 級(jí)一般硅酸鹽水泥，水灰比本工程取。因稠度過大，流淌緩慢，噴嘴常易堵塞，增加解除故障時(shí)間，影響施工進(jìn)度；稠度過小，對(duì)強(qiáng)度有影響。為消退離析，一般再加入水泥用量3%的陶土, 的堿。漿液在旋噴前1h 以內(nèi)配制，運(yùn)用時(shí)濾去硬塊, 砂石等，以免堵塞管路和噴嘴。防滲時(shí)也可摻入13%的水玻璃。1.4 施工方法, 先用振動(dòng)打樁機(jī)將帶有活動(dòng)樁靴的套管打入土中，然后將套管拔出一段，拔出地面高度大于擬旋

14、噴的高度，然后拆除上段套管。, 安放鉆機(jī)和慢速卷揚(yáng)，用以旋轉(zhuǎn)和提升旋噴管。, 將旋噴管通過鉆機(jī)盤插入孔內(nèi)。, 接通高壓管, 水泥漿管, 空壓管，開動(dòng)高壓泵, 泥漿泵, 空壓機(jī)和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行旋噴。用儀表限制壓力, 流量, 風(fēng)量。當(dāng)分別達(dá)到預(yù)定數(shù)量值時(shí)起先提升。, 接著旋噴和提升直至預(yù)定的旋噴高度為止。, 拔出旋噴管和套管。1.5 施工要點(diǎn), 施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，挖好排漿溝，做好鉆機(jī)定位。要求鉆機(jī)安放保持水平，鉆桿保持垂直，其傾斜度不得大于1%。施工過程中應(yīng)對(duì)旁邊構(gòu)筑物或建筑物（如防洪墻, 鐵塔, 房屋, 路面等）的標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)標(biāo)高的改變值大于10mm 時(shí)，暫停施工，依據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整壓力參數(shù)

15、后，再行施工。, 高壓噴射注漿的施工程序?yàn)椋簷C(jī)具就位貫入注漿管試噴射噴射注漿拔管與沖洗等。二重管法可用注漿管射水成空至設(shè)計(jì)深度后，再一邊提升一邊進(jìn)行噴射注漿。在插入旋噴管前先檢查高壓水與空氣噴射狀況，各部位密封圈是否封閉，插入后先作高壓水射水試驗(yàn)，合格后方可噴射漿液。如因塌孔插入困難時(shí)，可用低壓（2Mpa）水沖孔噴下，但須把高壓水噴嘴用塑料布包袱，以免泥土堵塞。噴嘴直徑, 提升速度, 旋噴速度, 噴射壓力, 排量等旋噴參數(shù)見下表或依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。噴射時(shí)，先達(dá)到預(yù)定的噴射壓力，噴漿適量后再漸漸提升注漿管。中間發(fā)生故障時(shí)，停止提升和旋噴，以防樁柱中斷，同時(shí)馬上進(jìn)行檢查，解除故障；如發(fā)覺有漿液噴射

16、不足，影響樁體的設(shè)計(jì)直徑時(shí)，馬上進(jìn)行復(fù)核。, 樁噴漿量Q（L/根）可按下式計(jì)算：Q=H/V*q(1+)式中：H 旋噴長度（m）；v 旋噴管提升速度（m/min）；q 泵的排漿量（L/min）； 漿液損失系數(shù)，一般取。旋噴過程中，冒漿量限制在10%25%之間。對(duì)須要擴(kuò)大加固范圍或提高強(qiáng)度的地段實(shí)行復(fù)噴措施，即先噴一遍清水，再噴一遍或兩遍水泥漿。, 噴到樁高后快速拔出漿管，用清水沖洗管路，防止凝固堵塞。相鄰兩樁施工間隔時(shí)間應(yīng)不小于48h，因本工程旋噴樁為滿布，所以施工采納跳位施工的方式進(jìn)行，每次間距不小于46m。1.6 質(zhì)量限制, 施工前檢查水泥, 外摻劑等的質(zhì)量，樁位, 壓力表, 流量表的精度和

17、靈敏度, 高壓噴射設(shè)備的性能等。, 施工中常常檢查施工參數(shù)（壓力, 水泥漿量, 提升速度, 旋轉(zhuǎn)速度等）的應(yīng)用狀況與施工程序。, 旋噴深度, 直徑, 抗壓強(qiáng)度和透水性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。, 高壓噴射注漿可采納開挖檢查, 鉆空取芯, 標(biāo)準(zhǔn)貫入, 載荷試驗(yàn)或壓水試驗(yàn)等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。, 檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量為施工注漿孔數(shù)的2%5%；對(duì)不足20 孔的工程，至少應(yīng)檢驗(yàn)2 個(gè)點(diǎn)，不合格者應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴。, 質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在高壓噴射注漿結(jié)束四周后進(jìn)行。, 施工結(jié)束后28d，對(duì)施工質(zhì)量與承載力進(jìn)行檢驗(yàn), 內(nèi)容為樁體強(qiáng)度, 承載力, 平均直徑, 樁體中心位置, 樁體勻稱性等。2 工作井施工方案因本工程設(shè)計(jì)管線埋深在5.57.6m之

18、間，工作井?dāng)M全部分三節(jié)進(jìn)行施工，第一節(jié)高2.5m，第三節(jié)高3.0m，第二節(jié)依據(jù)埋深狀況進(jìn)行調(diào)整。2.1 工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 工作井壁厚工作井同上到下三節(jié)的壁厚分別為30cm, 40cm, 50cm，底板厚為50cm；混凝土標(biāo)號(hào)為C30。, 工作井鋼筋布置依據(jù)本工程實(shí)際狀況，結(jié)合我單位的施工閱歷，工作井的壁板鋼筋布置為：第一板鋼筋布置為豎筋14200，橫筋為12200；第二板鋼筋布置為豎筋16200，橫筋為14200；第三板鋼筋布置為豎筋18200，橫筋為16200；底板鋼筋為16200，雙層布置。2.2 工作井施工工藝工作井開挖 井壁施工 平臺(tái)搭設(shè) 導(dǎo)軌安裝 后背安裝 頂管設(shè)備安裝 管道頂進(jìn),

19、工作坑開挖工作井3m以內(nèi)采納機(jī)械開挖，人工協(xié)作出土，以下為人工開挖, 出土。工作井開挖的土方堆放至井邊5.0m范圍以外，不影響工程施工的地方。, 鋼筋制作, 安裝鋼筋制作時(shí)，嚴(yán)格的依據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行加工，其彎曲長度, 搭接長度應(yīng)滿意施工技術(shù)規(guī)程的要求，鋼筋采納綁扎連接，同一斷面的搭接數(shù)量50%，兩個(gè)搭接斷面間距30cm，預(yù)留出的鋼筋均插入下層土層中，并確保垂直。鋼筋愛護(hù)層厚度為0.05m；施工過程中應(yīng)實(shí)行措施保證愛護(hù)層厚度滿意要求。鋼筋遇直徑不大于300mm 的孔洞時(shí)可繞過，遇直徑大于300mm的孔洞時(shí)應(yīng)切斷，同時(shí)應(yīng)配置加強(qiáng)鋼筋。底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)與預(yù)留的井壁鋼筋進(jìn)行連接。, 模板工程本次施工模

20、板采納鋼模，模板內(nèi)部支架采納3.6鋼管扣件；橫向, 豎向鋼管布置間距均為60cm；因工作井施工鋼管支架受力為水平力，故在需布置水平剪刀撐，模板安裝要求：模板安裝由專業(yè)隊(duì)操作，選用平直, 無坑, 無破損的優(yōu)質(zhì)模板，清除模板表面的油污, 銹跡后刷脫胎模劑。模板安裝支撐必需堅(jiān)固，不得有松動(dòng), 跑模, 下沉等現(xiàn)象。模板拼縫必需嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)必需干凈。鋼模板之間采納 B 型卡子聯(lián)結(jié)，使鋼模板連接成一整體。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置, 頂部標(biāo)高, 節(jié)點(diǎn)聯(lián)系與縱斷面穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，驗(yàn)收合格后方能澆注混凝土。拆模須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到構(gòu)件要求后方可進(jìn)行。拆除模板過程中，不得碰撞混凝土成品，拆下的模板應(yīng)輕拿

21、輕放，運(yùn)至指定地點(diǎn)養(yǎng)護(hù), 修理, 清除表面灰漿。, 混凝土工程混凝土拌合運(yùn)輸為了保證工作井護(hù)壁的施工質(zhì)量，混凝土采納商品混凝土，混凝土標(biāo)號(hào)為C30，利用專用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，并采納混凝土泵送車進(jìn)行護(hù)壁澆筑?；炷翝仓m ；由于采納逆作法施工，為防止下層井壁施工時(shí)，第一層護(hù)壁采納倒L形；混凝土在澆筑過程中，泵送車應(yīng)勻稱地轉(zhuǎn)圈向模板內(nèi)放料，避開因局部混凝土料過大，造成模板支架整體位移現(xiàn)象；混凝土澆筑過程中，應(yīng)與時(shí)振搗，應(yīng)每澆筑1.0m的高度振搗一次，保證混凝土澆筑質(zhì)量；在下層護(hù)壁施工時(shí)，應(yīng)盡量避開混凝土料濺灑在上層護(hù)壁面上，若有，應(yīng)與時(shí)擦除。混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土采納自然養(yǎng)護(hù)法，每澆筑一層時(shí)應(yīng)依據(jù)

22、規(guī)范與設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)制作試件。3 頂管施工方案依據(jù)本工程地質(zhì)狀況，管線位于雜填土與砂層中，為保證施工過程中的平安，管道頂進(jìn)擬采納泥水平衡頂管施工工藝。泥水平衡頂管施工工藝流程施工打算導(dǎo)軌安裝頂管設(shè)備安裝設(shè)備試運(yùn)行初始頂進(jìn)頂進(jìn)下, 安裝測(cè)量, 糾偏中繼間頂進(jìn)注漿減摩機(jī)頭進(jìn)洞接口處理設(shè)備拆除。, 施工打算工作井施工結(jié)束后，進(jìn)行頂管材料的進(jìn)場(chǎng), 驗(yàn)收，對(duì)各作業(yè)人員進(jìn)行施工平安技術(shù)交底；對(duì)特殊工種進(jìn)行持證上崗，備案。, 導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌安裝要求a導(dǎo)軌的作用是保證管道按既定線路向前推動(dòng)。導(dǎo)軌的安裝是一項(xiàng)特別重要工作，安裝的線位精確度干脆影響管子的頂進(jìn)質(zhì)量。導(dǎo)軌一般采納鋼質(zhì)導(dǎo)軌，高度在1315cm；將管道中線與

23、高程引至井底，利用經(jīng)緯儀與水準(zhǔn)儀限制導(dǎo)軌的安裝線位與高程，并在工作井底板上鉚釘鋼筋，線位與高程符合要求后，將鋼軌與底板上預(yù)埋的鋼筋進(jìn)行焊接，最終采納混凝土將其固定在工作井底板上。b安裝后導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固，不得在頂管過程中發(fā)生位移，并且要求兩導(dǎo)軌應(yīng)順直，平行，等高；其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一樣。c兩導(dǎo)軌之間的混凝土面不得高于導(dǎo)軌的中心截面；且必需留為弧形，避開在管道頂進(jìn)過程中，管節(jié)與導(dǎo)軌間的混凝土產(chǎn)生摩阻力。d導(dǎo)軌的安裝精度須滿意施工要求。其允許偏差為：軸線3mm，頂面高程為0+3mm，兩軌間距為2mm。兩導(dǎo)軌間距可依據(jù)下式計(jì)算：A=2(D-h+e)(h-e)式中：D-管外徑(mm) h-導(dǎo)軌高度(m

24、m) e-管外底距基礎(chǔ)的距離（一般為10-25mm）, 頂管設(shè)備安裝設(shè)備安裝前，依據(jù)設(shè)備的操作要求與施工便利的原則確定各設(shè)備的安裝位置, 各種管線和電纜的鋪設(shè)位置與走向等。對(duì)設(shè)備的吊運(yùn), 安裝依次進(jìn)行支配和支配。主頂設(shè)備底盤的安裝應(yīng)支撐堅(jiān)固，防止產(chǎn)生受力變形或位移。底盤的調(diào)整的定位宜在將頂管機(jī)吊運(yùn)至底盤導(dǎo)軌上后進(jìn)行。主頂設(shè)備液壓系統(tǒng)宜設(shè)置在主頂設(shè)備旁邊以便于操作，液壓軟管接頭連接清潔無污染。吊運(yùn)完成后，調(diào)整底盤與頂管機(jī)機(jī)頭的位置, 高程, 中線, 仰俯角, 旋轉(zhuǎn)角等。工作井總電源閘箱與用電設(shè)備必需執(zhí)行三相五線制，且安裝漏電愛護(hù)裝置，工作井與管內(nèi)運(yùn)用36V以下的照明設(shè)備；總電源的匹配大于頂管施工

25、過程中需同時(shí)運(yùn)行的全部設(shè)備功耗之和；長距離頂管時(shí)須考慮電纜的電壓降。頂管機(jī)頭內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明電源，頂管機(jī)機(jī)頭, 工作井與地面設(shè)備之間設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。工作井內(nèi)測(cè)量儀器的基座不能固定在主頂裝置底盤, 工作井后背或其他可能在頂進(jìn)受力時(shí)產(chǎn)生變形或位移的基礎(chǔ)上，應(yīng)安裝在獨(dú)立的固定基座上，以削減重復(fù)移動(dòng)和調(diào)整次數(shù)；宜運(yùn)用激光經(jīng)緯儀或激光指向儀與安裝在頂管機(jī)內(nèi)的激光目標(biāo)靶共同組成方位誤差測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)頂進(jìn)的高程的軸線誤差進(jìn)行全過程的監(jiān)控。泥水處理系統(tǒng)與注漿系統(tǒng)應(yīng)安裝在地面上適當(dāng)?shù)奈恢?，符合便投料和排放所需落差的工藝要求。頂進(jìn)時(shí)應(yīng)依據(jù)所頂管道的管徑確定安裝通風(fēng)設(shè)備的位置的長度。通風(fēng)設(shè)備結(jié)合管內(nèi)的工作環(huán)境條件選

26、定，保證管內(nèi)有足夠的氧氣。, 設(shè)備試運(yùn)行設(shè)備試運(yùn)行之前，應(yīng)對(duì)設(shè)備的安裝，各種管線, 電纜的連接進(jìn)行檢查，確認(rèn)安裝和連接無誤后方可接通電源。設(shè)備的試運(yùn)行應(yīng)遵照設(shè)備說明書進(jìn)行。通過試運(yùn)轉(zhuǎn)查找和消退設(shè)備可能存在的全部問題，確認(rèn)其處于完好狀態(tài)。主要包括以下內(nèi)容：不加載的狀況下，電源電路開關(guān)的接通, 切斷工況試驗(yàn)的檢查。液壓系統(tǒng)限制閥件的動(dòng)作靈敏, 正確，特殊留意有無限制電路反接的現(xiàn)象, 操作臺(tái)顯示動(dòng)作與實(shí)際動(dòng)作是否一樣。設(shè)備潤滑和密封系統(tǒng)供油正常，油路暢通，供油壓力可在設(shè)定的范圍內(nèi)調(diào)整。刀盤正反旋轉(zhuǎn)動(dòng)作正確，無異樣響聲。糾偏千斤頂?shù)纳炜s動(dòng)作正常，編組動(dòng)作與操作臺(tái)顯示一樣。試查完畢將千斤頂回縮到工作零位

27、。頂進(jìn)千斤頂伸縮動(dòng)作正常，試查完畢將千斤頂回縮到工作零位。泥水處理系統(tǒng), 注漿系統(tǒng)輸送泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)符合設(shè)備說明書的規(guī)定。對(duì)注漿管路進(jìn)行加壓試驗(yàn)和檢查，保證管路暢通, 無泄漏。其調(diào)試依次為：將操作臺(tái)輸出電纜分別與對(duì)應(yīng)的接口接好以后，逐步送電，視察各儀表電壓值是否正常；然后依次送電檢查各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，送水泵, 排泥泵, 抽水泵以與攪拌筒電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，排泥泵的調(diào)速系統(tǒng)是否正常，若旋轉(zhuǎn)方向相反則調(diào)換該電機(jī)兩相電源線，若發(fā)生異樣聲音或氣味，馬上停電檢查故障緣由，盡快解除；注漿泵一般采納螺桿泵，不能在無漿液下運(yùn)行，在調(diào)試或運(yùn)行之前先用管鉗扭動(dòng)轉(zhuǎn)軸，待敏捷以后可加水運(yùn)轉(zhuǎn)，看泵的旋轉(zhuǎn)方向與出口壓力；將掘進(jìn)機(jī)各電

28、纜接好，開啟操作按鈕, 動(dòng)力按鈕，并使后方動(dòng)力站運(yùn)行（運(yùn)行前檢查油箱內(nèi)油量是否足夠，有無污染）；調(diào)速旋鈕撥至10位,千斤頂切換成伸出，漸漸將調(diào)速器撥至0位使全速運(yùn)行，全部伸出以后再退回，反復(fù)操作1-2次進(jìn)行排氣；關(guān)閉后方動(dòng)力站，打開機(jī)內(nèi)動(dòng)力站，刀盤運(yùn)行，TV開，看刀回旋轉(zhuǎn)方向是否正確，轉(zhuǎn)矩儀是否正常，將轉(zhuǎn)矩儀設(shè)定于0位，看報(bào)警系統(tǒng)是否正常，傾斜儀指示狀況，開, 關(guān)旁通閥和止水閥，動(dòng)作是否敏捷，操作糾偏限制旋鈕，視察糾偏指針在光靶上移動(dòng)的狀況，能否達(dá)到最大位置；關(guān)閉機(jī)內(nèi)動(dòng)力站，待機(jī)10-15分鐘，視察掘進(jìn)機(jī)破裂錐體內(nèi)有無油滴滴下 ，若有少量滲出無滴下，可視為合格，停止刀盤運(yùn)轉(zhuǎn)，TV與動(dòng)力回路操作

29、回路；拆除掘進(jìn)機(jī)電纜線，可以吊裝掘進(jìn)機(jī)于導(dǎo)軌之上，打算頂進(jìn)。, 初始頂進(jìn)把機(jī)頭從出洞始終到第三節(jié)工具管推動(dòng)入土中的過程稱之為初始頂進(jìn)。在頂管施工中，初始頂進(jìn)是一個(gè)至關(guān)重要的階段，它的成敗將取決于整個(gè)頂管過程的成敗。初始頂進(jìn)分為以下幾步：在出洞之前，在洞口設(shè)置一圈雙層橡膠止水圈，固定牢靠，避開機(jī)頭出洞后與頂進(jìn)過程中，砂層與漿液流進(jìn)工作井內(nèi)，造成管道上方的土體塌方。當(dāng)機(jī)頭出洞之后，方可啟動(dòng)頂管機(jī)刀盤，用主頂油缸緩緩把頂管機(jī)推入土中。這一過程中應(yīng)留意防止刀盤嵌入砂土中不轉(zhuǎn)而頂管機(jī)殼體旋轉(zhuǎn)，在啟動(dòng)刀盤時(shí)，應(yīng)親密留意刀盤與土壓力表，當(dāng)這兩個(gè)數(shù)據(jù)過大時(shí)，應(yīng)停止啟動(dòng)刀盤，先啟動(dòng)排泥設(shè)備，將機(jī)頭前方的砂層排出

30、一部分，然后再啟動(dòng)刀盤，刀盤與土壓力表數(shù)值降到正常值時(shí)，方可正常啟動(dòng)刀盤頂進(jìn)。當(dāng)機(jī)頭出洞后，首先安裝機(jī)頭后方的兩根工具管，工具管與機(jī)頭采納鋼筋焊接連接，形成一個(gè)整體，增加前方機(jī)頭的自重來防止機(jī)頭在頂進(jìn)過程中的傾斜。當(dāng)工具管完全出洞后，初始推動(dòng)工作完成，此時(shí)應(yīng)停下來進(jìn)行一次全面的測(cè)量，并把測(cè)量數(shù)據(jù)繪成曲線，便于分析。同時(shí)，在初始頂進(jìn)中還需留意，應(yīng)在初始頂進(jìn)的后期方可以進(jìn)行正常的方向校正工作，這是因?yàn)榧偃绠?dāng)?shù)谝还?jié)砼管尚未與頂管機(jī)后殼體聯(lián)接時(shí)進(jìn)行糾偏，這時(shí)頂管機(jī)的前殼體已在土中，后殼體沿在導(dǎo)軌上，糾偏時(shí)前殼體不動(dòng)，后殼體則有可能偏離導(dǎo)軌，不僅起不到糾偏作用，反而會(huì)帶來更多的麻煩。在初始頂進(jìn)階段若非要

31、糾偏不行，這時(shí)也只能用糾偏油缸推出（即用糾偏油缸伸出），而不能用糾偏油缸拉（即不能用糾偏油缸縮回）。, 頂進(jìn)初始頂進(jìn)將全部前期調(diào)整工作做完后，就進(jìn)入了正常頂進(jìn)程序。正常頂進(jìn)主要限制以下幾點(diǎn)：頂管機(jī)刀盤轉(zhuǎn)速和扭矩限制和調(diào)整。a在頂進(jìn)過程中，依據(jù)土質(zhì)狀況和頂進(jìn)效果進(jìn)行刀盤轉(zhuǎn)速和扭矩的限制和調(diào)整。b正常頂進(jìn)狀況下刀盤應(yīng)調(diào)至高轉(zhuǎn)速, 中低扭矩的狀態(tài)工作，以獲得較好的泥水分別效果。在施工中需停止刀盤回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先停止頂進(jìn)，讓刀盤回轉(zhuǎn)一段時(shí)間，視察到刀盤工作電流（或工作油壓）起先回落后方可停止刀盤回轉(zhuǎn)。在頂進(jìn)過程中發(fā)覺刀盤工作電流（或油壓）異樣上升時(shí)，應(yīng)降低頂進(jìn)速度或停止頂進(jìn)，待刀盤電流（或油壓）平穩(wěn)后再按

32、正常速度頂進(jìn)。c當(dāng)頂管機(jī)頭發(fā)生自轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將刀盤回轉(zhuǎn)方向調(diào)至與頂管機(jī)頭自轉(zhuǎn)相同方向進(jìn)行頂管機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)偏移訂正。d刀盤的重新起動(dòng)應(yīng)實(shí)行一切可能的措施降低起動(dòng)阻力，在確認(rèn)不會(huì)對(duì)設(shè)備造成破壞或進(jìn)一步加大頂進(jìn)困難后，方可加大扭矩起動(dòng)刀盤。頂進(jìn)設(shè)備操作a頂進(jìn)設(shè)備的操作應(yīng)按前方頂進(jìn)反饋的限制信息要求實(shí)施。b初始頂進(jìn)或中途停機(jī)重新頂進(jìn)時(shí)，都應(yīng)遵循從低速到高速的限制原則。c頂進(jìn)速度應(yīng)盡量限制平穩(wěn)，尤其要避開頂速突然加大的現(xiàn)象。d對(duì)頂進(jìn)過程中出現(xiàn)的任何工作油壓波動(dòng)都應(yīng)與時(shí)分析緣由并實(shí)行相應(yīng)措施。e遇到下列狀況時(shí)應(yīng)馬上停止頂進(jìn)，與時(shí)分析緣由并實(shí)行相應(yīng)措施，處理完善后再接著頂進(jìn)：A, 頂進(jìn)頂力驟升或頂力達(dá)最大值時(shí)；B

33、, 后背發(fā)生位移或后背開裂時(shí)；C, 千斤頂油管不通或油泵工作不正常時(shí)；D, 進(jìn)水排泥管路不暢時(shí)；E, 監(jiān)視器工作不正常時(shí)；F, 激光經(jīng)緯儀工作不正常時(shí)；G, 砼管出現(xiàn)裂縫或破損時(shí)；H, 洞口止水圈漏水時(shí)；I, 電路發(fā)生故障時(shí)。泥水限制在泥水平衡頂管中，泥水管理尤其重要，在正式起先頂進(jìn)前需做必要的計(jì)算，來確定泥水的主要技術(shù)參數(shù)。泥水管理問題包括流量, 流速, 壓力, 相對(duì)密度等管理。a流速和流量流速太小泥砂就會(huì)在管內(nèi)沉淀，引起管道的堵塞，排水泥砂中含有較大的顆粒，當(dāng)粒徑大于排泥管內(nèi)徑1/3時(shí)，排出有困難。為了不引起管道堵塞，流速必需大于肯定值，該定值為臨界流速，當(dāng)排泥管公稱直徑為100MM/S

34、，而流量Q為：Q=V*S=（105.3/2*10-3）2*(2.22.4)3/s=1.153/min 100MM管的實(shí)際內(nèi)徑）為了保險(xiǎn)，而實(shí)際流速大于臨界流速，取Q3/minb泥水壓力：由排泥管總長度和挖掘面地下水壓力確定。L=L1+L2+L+H1+H2L：排泥管最大長度L1：推動(dòng)最大距離L2：基坑到沉淀池距離L：由閥，彎頭引起損失折算成的長度，一般取1020M。H1：基坑深度H2：沉淀池排泥口到地面高度揚(yáng)程損失：HF2=L*HF2HF2：每米揚(yáng)程損失，取0.0750.106。損失壓力：P=gHF2 其中：泥水密度 g:重力加速度泥水壓力：P=PW+P+（0.10.2） PW：地下水壓力c泥水

35、濃度：依據(jù)地勘報(bào)告，本次頂管區(qū)域?qū)儆邳S土狀土, 中砂, 細(xì)中砂，泥水比重在施工過程中依據(jù)具體地層土質(zhì)狀況進(jìn)行調(diào)整，在黃土狀土質(zhì)地段泥水比重限制在1.051.10之間；在砂層地段，因滲透系數(shù)大，泥水的濃度適當(dāng)增加，泥水比重限制在1.101.20之間，在挖掘面上使泥膜快速形成，從而使泥水壓力有效限制挖掘面保持正常穩(wěn)定狀態(tài)，而泥水循環(huán)利用會(huì)損失一些粘土，這時(shí)要不斷地向循環(huán)水中加粘土或膨潤土來補(bǔ)充。, 測(cè)量, 監(jiān)控高程與中線誤差監(jiān)測(cè)a泥水平衡頂管施工測(cè)量應(yīng)建立地面與地下測(cè)量限制系統(tǒng)，限制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng), 視線清晰, 便利校核, 易于愛護(hù)處。b為了實(shí)現(xiàn)對(duì)前端頂管機(jī)偏離軸線的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè), 提高施工測(cè)量效率

36、并與機(jī)械化頂管技術(shù)相適應(yīng)，泥水平衡頂管應(yīng)采納激光導(dǎo)向進(jìn)行監(jiān)控。c宜以激光測(cè)量數(shù)據(jù)作為頂進(jìn)過程中推斷前端頂管機(jī)高程與中線誤差的主要依據(jù)。在施工閱歷不足的狀況下，應(yīng)運(yùn)用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行高程和中線誤差的校驗(yàn)測(cè)量；這種測(cè)量方法還用于對(duì)頂進(jìn)管段高程與中線誤差的測(cè)量。d運(yùn)用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀對(duì)頂管機(jī)進(jìn)行測(cè)量應(yīng)支配在工作間隙進(jìn)行，在糾偏過程中應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)，反之在頂進(jìn)正常狀況下可削減測(cè)量次數(shù)。e每完成一節(jié)管子的頂進(jìn)，應(yīng)測(cè)量一次管中心線和高程；每個(gè)接口應(yīng)測(cè)一點(diǎn)，有錯(cuò)口時(shí)測(cè)兩點(diǎn)，并形成文件。f工作井與接收井貫穿后，應(yīng)進(jìn)行管道最終驗(yàn)收測(cè)量。確定管道的中心線與管底高程, 井位位置。地面隆沉狀況監(jiān)控對(duì)頂管施工中地面隆起

37、狀況進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控應(yīng)符合下列要求：a監(jiān)控基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工影響區(qū)域外，并具有良好通視與防干擾條件。b隆沉觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿頂管機(jī)前進(jìn)軸線方向?qū)ΨQ支配布置，具體布設(shè)尺寸應(yīng)結(jié)合初始頂進(jìn)試驗(yàn)，由施工設(shè)計(jì)確定。c對(duì)須要愛護(hù)的建筑物, 構(gòu)筑物等應(yīng)設(shè)監(jiān)控點(diǎn)。d對(duì)已完成的管段應(yīng)接著進(jìn)行隆沉觀測(cè)，觀測(cè)間隔時(shí)間按限制測(cè)量方案確定。數(shù)據(jù)記錄與反饋精確填寫頂管施工過程中每次與最終測(cè)量數(shù)據(jù)，形成完整的測(cè)量記錄。每次測(cè)量, 監(jiān)控的軸線誤差與地面隆沉數(shù)據(jù)，并與時(shí)進(jìn)行糾偏。, 糾偏頂進(jìn)過程中的糾偏是頂管作業(yè)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵，若操作不當(dāng)，可能造成頂力驟升, 管接口破損，嚴(yán)峻時(shí)可能造成管道無法頂進(jìn)，引發(fā)嚴(yán)峻的平安, 質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟(jì)損失

38、，尤其是在砂層中頂進(jìn)，管道極易因?yàn)槟嗨^度沖刷造成頂管機(jī)機(jī)頭下沉，因此，對(duì)于頂進(jìn)過程的糾偏顯得尤為重要。當(dāng)監(jiān)視器中光點(diǎn)發(fā)生顯著改變時(shí)，應(yīng)停止頂進(jìn)，測(cè)量人員須下坑對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行重新校正復(fù)核，查找是否屬儀器被觸碰或振動(dòng)所致；若不是，須進(jìn)行緣由分析，并會(huì)商處理方法。頂進(jìn)工程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)視器各項(xiàng)數(shù)據(jù)的改變，并與時(shí)記錄，在分析記錄數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行糾偏。, 頂力估算依據(jù)頂管施工技術(shù)與驗(yàn)收規(guī)范，頂管頂力可按以下閱歷公式計(jì)算：管道阻力F=F1+ F2（其中F估計(jì)總推力 F1迎面阻力 F2頂進(jìn)阻力）F1=/4DP（D管外徑m）P=K0gH0式中: K0靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55，H0地面至掘進(jìn)機(jī)中

39、心的厚度，取最大值10.0m，g5T/m3510.0=1T1=16.57 TF2=DfL式中：f管外表面綜合摩阻力，取0.5T/m,D=管外徑m，L頂距，取最長頂距125m0.5125 T（每頂進(jìn)1米的頂力約為T）總頂力：F= F1+ F225.37+282.6=307.97 T后座墻最大承受頂力R=B（rHKp/2+2cH(Kp）+rhHKp)-取1.52.5 B 為后座墻寬度 H 后座墻高度Kp 取3.0 c 土的內(nèi)聚力，砂層中取0h 地面到后座墻頂部的高度R=460T；460307.97=1.5倍。經(jīng)計(jì)算，后背墻承受最大頂力460T為總頂力的1.5倍，屬于平安。, 注漿減摩注漿減摩是長距

40、離頂管施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，由于隨著管子的不斷推動(dòng)，推力會(huì)隨之增加，而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是注入膨潤土泥漿，使之在管外壁與土層之間形成一個(gè)完整的環(huán)狀泥漿潤滑套，變?cè)瓉淼母赡Σ翣顟B(tài)為液體摩擦狀態(tài)，這樣就可以大大地削減頂進(jìn)阻力，減小地面沉降。在正常頂進(jìn)時(shí)，只對(duì)第一注漿環(huán)的三個(gè)注漿孔注漿，其余注漿閥門關(guān)閉。補(bǔ)漿時(shí)，從工作井起先向機(jī)具方向，逐道注漿環(huán)進(jìn)行補(bǔ)漿，在每道注漿環(huán)補(bǔ)漿時(shí)，依次開啟三個(gè)閥門進(jìn)行補(bǔ)漿，每補(bǔ)完一個(gè)孔即關(guān)閉球閥，然后打開下一個(gè)。開啟注漿孔閥門時(shí)，一手握住注漿軟管，開啟后即可感覺到注漿流淌，大約1分鐘即可完成，依據(jù)手感判定。在100米范圍內(nèi)，每頂進(jìn)2米，補(bǔ)漿一次。在100米以后每頂進(jìn)

41、8米補(bǔ)一次漿。中繼站與管道彎折處加強(qiáng)補(bǔ)漿。補(bǔ)漿必需在頂進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行。我們?cè)谧{時(shí)做到以下幾點(diǎn)：a選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對(duì)膨潤土取樣測(cè)試。主要指標(biāo)為造漿率, 失水量和動(dòng)塑比。b膨潤土的貯藏與漿液配制, 攪拌, 膨脹時(shí)間，聽取供應(yīng)商的建議，但都必需依據(jù)規(guī)范進(jìn)行。一般性能見下表：膨潤土純堿摻加藥劑漏斗粘度視粘度CP失水量ml終應(yīng)力比重穩(wěn)定性8%4Cmc, PHP11922180c壓漿方式要以同步注漿為主，補(bǔ)漿為輔。在頂進(jìn)過程中，要常常檢查各推動(dòng)段的漿液形成狀況。d注漿設(shè)備和管路要牢靠，具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設(shè)置一個(gè)單向閥，使?jié){液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔，從而影響注漿效果。e

42、注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，質(zhì)量員定期檢查。頂進(jìn)中應(yīng)繪制頂力曲線圖，依據(jù)頂力增加狀況分析注漿效果，當(dāng)發(fā)覺頂力不正常改變，馬上逐個(gè)注漿孔進(jìn)行檢查。關(guān)閉注漿支管上的球閥，挨個(gè)注漿孔拆下注漿管檢查，發(fā)覺瀉出漿液無壓力或無漿液瀉出，即可斷定該注漿環(huán)處漿套已破壞。修復(fù)時(shí)利用同一注漿環(huán)的另外兩個(gè)注漿孔壓漿修復(fù)，同時(shí)后頂協(xié)作頂進(jìn)與收鎬。, 施工期間的復(fù)檢管道施工的監(jiān)測(cè)施工前對(duì)管子接頭的槽口尺寸進(jìn)行檢查，橡膠圈和襯墊板的外觀和質(zhì)地。確認(rèn)合格再在接口處勻稱涂抹薄層硅油等對(duì)橡膠無侵蝕性的潤滑材料以削減摩阻力。承插接管時(shí)加力要?jiǎng)蚍Q，應(yīng)保證橡膠圈不移位，不反轉(zhuǎn)，不露出管外。頂進(jìn)過程中加強(qiáng)管道中線, 高程的測(cè)量復(fù)核，與時(shí)訂正管

43、道的高程, 中線，以降低后方頂力。周邊構(gòu)筑物的監(jiān)測(cè)管道頂進(jìn)前，沿管道走向，在地面上布設(shè)路面沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)出初始數(shù)據(jù)；在管道頂進(jìn)過程中每天早, 中, 晚定時(shí)對(duì)管道穿過的路面沉降進(jìn)行觀測(cè)；最終注射水泥漿完成再對(duì)路面進(jìn)行一次觀測(cè)。在頂進(jìn)過程中如若發(fā)覺路面沉降超過規(guī)定值，應(yīng)馬上停止頂進(jìn)，并與時(shí)實(shí)行措施進(jìn)行處理，以免造成平安與質(zhì)量事故。管四周泥漿置換依據(jù)設(shè)計(jì)要求，在頂管結(jié)束后，管四周泥漿套需采納水泥漿置換；填實(shí)管道四周因頂管施工造成的孔隙，避開在管道運(yùn)用過程中，因泥漿流失造成的管頂土方塌方。灌漿漿液水灰比擬采納1：1.5（重量比），水泥采納一般硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于325。4 施工用電方案4.1 電源部

44、分：租用旁邊單位電源，以解決施工中用電問題。同時(shí)配備1臺(tái)400KW發(fā)電機(jī)，作為施工中應(yīng)急用電。4.2 線路布置：沿線架設(shè)臨時(shí)電桿，架線，以解決施工用電。外線選用70平方毫米鋁芯黑皮線，零線和地線選用25平方毫米鋁芯黑皮線。4.3 供電系統(tǒng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場(chǎng)采納TNCS系統(tǒng)供電，（即三相五線制供電），因此外線路的架設(shè)依據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境愛護(hù)標(biāo)準(zhǔn)“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范（JGJ4688）”第六章執(zhí)行。同時(shí)參照本公司下發(fā)的施工用電管理和施工用電管理中的有關(guān)規(guī)定，保證用電平安。4.4 配電箱的設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)采納TNCS系統(tǒng)供電，應(yīng)做到三級(jí)配電兩極愛護(hù)并做到一機(jī)一閘一漏保。配電箱應(yīng)防雨，箱門加鎖。

45、現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)符合規(guī)定。一, 二, 三級(jí)配電箱和末級(jí)箱的接線和配置應(yīng)符合原理圖和配置圖，溝槽用電從架空線路用分支線引入工作點(diǎn)，進(jìn)入二級(jí)配電箱后再供應(yīng)相鄰的三級(jí)配電箱，再經(jīng)漏電愛護(hù)器啟動(dòng)負(fù)載。漏電愛護(hù)器的愛護(hù)范圍應(yīng)符合用電設(shè)備的要求。4.5 用電管理和防護(hù)措施, 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必需符合三相五線制，切實(shí)做到三級(jí)配電, 二級(jí)愛護(hù)。, 外線路架設(shè)必需動(dòng)力和照明分開，按相序排列整齊規(guī)范，拉線必需加裝拉緊絕緣子，桿上下線必需穿管，并有防水彎，接地必需符合標(biāo)準(zhǔn)。, 配電箱距地面不得低于1.2米，停用時(shí)箱門必需加鎖。, 施工機(jī)械用電超出30米距離范圍，必須要增加臨時(shí)活動(dòng)電閘箱。用電設(shè)備必需有接零接地愛護(hù)。, 施

46、工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電不允許運(yùn)用花線，不允許出現(xiàn)線頭袒露, 電線纏繞等違反用電操作規(guī)程現(xiàn)象。, 電工必需定期對(duì)漏電愛護(hù)器, 開關(guān), 線路, 導(dǎo)線, 接頭，工程用電機(jī)具等進(jìn)行檢查，做好設(shè)備的接零接地愛護(hù)，防止漏電現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)覺有不符合用電平安規(guī)定的人和事，電工有權(quán)制止和指責(zé)教化，情節(jié)嚴(yán)峻的可給與斷電懲罰。, 宿舍, 工棚用電必需按規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于加強(qiáng)工地民工宿舍用電平安管理規(guī)定，確保平安用電得到實(shí)施。, 如遇上水, 電信等外單位借用電源。其線路和限制設(shè)備必需符合施工現(xiàn)場(chǎng)用電規(guī)范，否則可拒絕運(yùn)用。, 電工要對(duì)用電數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的記載，各種用電要有記錄，每天必需記工作日記。, 為保證施工用電平安，防

47、止事故發(fā)生，特制定有關(guān)具體措施，各工地現(xiàn)場(chǎng)專職電工負(fù)責(zé)措施的落實(shí)。確保施工用電萬無一失。五 質(zhì)量保證措施1 組織機(jī)構(gòu) 組建臨灃東路污水頂管工程施工項(xiàng)目部，作為現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)該工程標(biāo)段臨時(shí)設(shè)施的搭建, 線路復(fù)核測(cè)量, 現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，臨時(shí)用電線路的搭設(shè)，編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)和危急源辨識(shí)與專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，全面負(fù)責(zé)組織本合同段的工程施工與協(xié)調(diào)。2 現(xiàn)場(chǎng)打算依據(jù)工作坑尺寸要求，擬對(duì)其工作面積限制在10米寬，長度不小于20米范圍。工作區(qū)域用彩鋼板沿氵皂河路堤圍擋。高度米。每間隔5米安裝警示燈一個(gè)。施工用電，聯(lián)系旁邊單位電源，并配備一臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)，以便救急。配備電工2名，對(duì)線路進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3 施工

48、技術(shù)措施, 在工程開工時(shí)，依據(jù)施工支配，先粗放一次管道中線，管道中線誤差限制在3cm以內(nèi)，待工作井施工完成以后，再次對(duì)管道與井位進(jìn)行定位，做到誤差限制在1cm以內(nèi)。施工時(shí)盡可能做好兩次管道中位標(biāo)記工作，假如有坐標(biāo)井位樁損壞或發(fā)覺與工程線位有差別時(shí)與時(shí)反映，利于再次驗(yàn)線。, 開工前要閱讀工程有關(guān)文件與資料，熟識(shí)圖紙，駕馭關(guān)鍵部位的施工方法與應(yīng)留意的問題，做好施工技術(shù)交底工作。, 施工中做好新建管道與已成管道之間的連接。如發(fā)覺已成管道線位或高程與設(shè)計(jì)有差別時(shí)，與設(shè)計(jì)部門, 甲方與監(jiān)理部門協(xié)商解決。, 施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的愛護(hù)工作，定期對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。3.1 頂管質(zhì)量限制措施, 施工過程加

49、強(qiáng)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)，中線限制點(diǎn)的復(fù)核。施工中要加強(qiáng)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)和中線限制點(diǎn)的愛護(hù)工作，我們確定每周對(duì)施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)閉合，使誤差在允許范圍內(nèi)。, 為圓滿完成本工程的施工任務(wù)，我們將調(diào)用有過同類施工閱歷的管理人員和作業(yè)人員參與該工程施工。, 工作坑施工中為防止塌方，我們進(jìn)行專業(yè)的支護(hù)方案設(shè)計(jì)和計(jì)算以保證頂管施工的質(zhì)量和平安。, 為保證頂管質(zhì)量，本工程采納全站儀對(duì)各井位進(jìn)行定位放樣，在施工中采納經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀限制管線的中線和高程。3.2 雨季施工技術(shù)措施, 與時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，留意搜集天氣狀況信息，做到有備無患。, 在工作井四周做好雨水的疏導(dǎo)和圍護(hù)，以防止雨水灌入工作井。, 對(duì)于辦公場(chǎng)所, 料場(chǎng), 施工

50、便道等做灰土硬化處理，以保證雨季施工車輛, 人員進(jìn)出的便利。, 模板隔離層在涂刷前要與時(shí)駕馭天氣預(yù)報(bào)，以防隔離層被雨水沖走；遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓牛褲膊课粦?yīng)加以覆蓋?，F(xiàn)澆砼應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)狀況和可能，多考慮幾道施工縫留設(shè)位置；雨期施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)砼粗骨細(xì)料含水量的測(cè)定，與時(shí)調(diào)整用水量；砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)要預(yù)備大量防雨材料，以便澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋；模板支撐下回填要夯實(shí)，并加好墊板，雨后與時(shí)檢查有無下沉。, 施工機(jī)械的防雨防雷與施工現(xiàn)場(chǎng)的用電 全部機(jī)械操作棚要搭設(shè)堅(jiān)固，防止倒塌漏雨。機(jī)電設(shè)備應(yīng)實(shí)行防雨, 防淹措施，安裝接地平安裝置, 機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電愛護(hù)裝置要牢靠；雨天要防止雷電攻擊造成事故，在施工現(xiàn)場(chǎng)高出

51、建筑物的塔吊, 人貨電梯, 鋼管腳手架等必需裝設(shè)防雷裝置；施工機(jī)械的排氣孔要用塑料布或其他防雨材料封堵；工作井內(nèi)的機(jī)械最好移至地面, 以防雨過大被沉沒；現(xiàn)場(chǎng)施工電纜要集中擺設(shè)，防止雜亂無章, 與時(shí)更換絕緣外套老化或破損的電纜線；不必要的電纜線要與時(shí)收回。六 平安保證措施1 施工現(xiàn)場(chǎng)平安措施結(jié)合本工程的特點(diǎn)，為保證施工過程中的施工平安，特點(diǎn)制定如下平安保證措施。, 為保證施工的平安，避開雨水灌入工作井，工作井的倒L梁施工時(shí)高出地面30cm，以作為擋水墻運(yùn)用。, 工作四周安裝預(yù)制的鋼管護(hù)欄，護(hù)欄埋入第一板墻50cm；以保證護(hù)欄的穩(wěn)定性；高出地面1.2m。2 機(jī)械設(shè)備平安措施, 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的平安必

52、需符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。, 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用操作必需符合有關(guān)操作規(guī)程。, 機(jī)械設(shè)備操作人員必需持上崗證。, 常常留意現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查, 修理, 養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，超期限作業(yè)。, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械操作人員施工前，要進(jìn)行書面平安技術(shù)交底。對(duì)運(yùn)用各種機(jī)械與小型電動(dòng)工具得人員，先培訓(xùn)，后操作，有專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)違章操作的人，馬上停止并肅穆指責(zé)。, 每周由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械平安措施的落實(shí)狀況進(jìn)行檢查。3 吊裝操作規(guī)程, 開車前應(yīng)細(xì)致檢查機(jī)械設(shè)備, 電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好, 牢靠。假如限制器, 制動(dòng)器, 限位器, 電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。, 必需聽從信號(hào)員指揮，但

53、對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)馬上停車。, 司機(jī)必需在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。, 當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車接近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替一般開關(guān)。, 應(yīng)在規(guī)定的平安走道, 專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。, 工作停留時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。, 兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一樣。, 運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持肯定的距離。, 檢修橋

54、吊應(yīng)靠在平安地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)記。, 重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后上升，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只限制手柄。, 橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。, 運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必需將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。, 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必需實(shí)行緊急措施，向無人處著陸。, 露天橋吊遇有風(fēng)暴, 雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。, 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。, 龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)留意軌道上有無障礙

55、物 ；吊運(yùn)高大物件阻礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。, 司機(jī)必需細(xì)致做到“十不吊”。 , 超過額定負(fù)荷不吊； , 指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；, 吊繩和附件捆縛不牢，不符合平安規(guī)則不吊； , 橋吊吊掛重物干脆進(jìn)行加工的不吊; , 歪拉斜掛不吊； , 工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊； , 氧氣瓶, 乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊； , 帶棱角缺口未墊好不吊； , 埋在地下的物件不吊； , 液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。, 工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將限制手柄放置“0”位，切斷電源。, 拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上, 下操

56、作室，合閘前應(yīng)先把限制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。, 拼裝式起重機(jī)工作前，應(yīng)做好下列打算工作：檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否堅(jiān)固。 檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏牢靠。 檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。 檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。 檢查腳手板, 欄桿, 扶梯是否合乎平安要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。 三角架兩后支腿銷子與卡板是否移動(dòng)。 機(jī)房與操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。(21), 司機(jī)操作室必需設(shè)在視野良好的位置。(22), 起重機(jī)吊重, 變幅, 回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī)，必需滿意“卷揚(yáng)機(jī)”平安技術(shù)要求，走行用電機(jī)必需符合“電動(dòng)機(jī)”的有

57、關(guān)平安技術(shù)規(guī)定，起重機(jī)所用的鋼絲繩必需滿意有關(guān)平安技術(shù)要求。(23), 開車前檢查軌道上, 地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)覺重物捆縛不正確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。七 應(yīng)急預(yù)案1 應(yīng)急預(yù)案原則疏散無關(guān)人員，最大限度削減人員傷亡；阻斷危急物源，防止二次事故發(fā)生；保持通訊暢通，隨時(shí)駕馭險(xiǎn)情動(dòng)態(tài)；調(diào)集救助力氣，隨時(shí)駕馭險(xiǎn)情動(dòng)態(tài)。正確分析風(fēng)險(xiǎn)損失，盡可能削減人員傷亡，組織物資搶險(xiǎn)，有利于復(fù)原生產(chǎn)。2 應(yīng)急救援小組本工程應(yīng)急預(yù)案小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，副組長由專職平安員擔(dān)當(dāng)，

58、組員由項(xiàng)目部主要成員組成。應(yīng)急救援小組職責(zé)如下：, 發(fā)布啟動(dòng)和解除重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案的吩咐；, 依據(jù)預(yù)案程序的規(guī)定，組織, 協(xié)調(diào), 指揮重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施，盡全力削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；, 依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，指揮各部門有條不紊的進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；, 在救災(zāi)過程中隨時(shí)駕馭預(yù)案實(shí)施狀況，并對(duì)預(yù)案實(shí)施過程中的出現(xiàn)的問題實(shí)行適當(dāng)?shù)奶幚泶胧? 事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要與時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。對(duì)于超出自身處理實(shí)力的事故，要與時(shí)請(qǐng)示。3 應(yīng)急救援3.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別依據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別后，主要有以下幾項(xiàng)不行容許風(fēng)險(xiǎn)：吊裝損害, 物體打擊,

59、觸電, 人員墜落, 機(jī)械損害。3.2 應(yīng)急預(yù)防措施, 吊裝損害在進(jìn)行設(shè)備與材料吊裝過程中，應(yīng)有專人指揮，吊裝人員必需持證上崗；在操作過程中必需聽眾指揮，開車前應(yīng)先鳴鈴。開車前應(yīng)細(xì)致檢查機(jī)械設(shè)備, 電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好, 牢靠。假如限制器, 制動(dòng)器, 限位器, 電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。工作停留時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后上升，緩慢運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必需實(shí)行緊急措施，向無人處著陸。露天橋吊遇有風(fēng)暴, 雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。司機(jī)必需細(xì)致做到“十不吊”。 a.超過額定負(fù)荷不吊； b.指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；c.吊繩和附件捆縛不牢，不符合平安規(guī)則不吊； d.橋吊吊掛重物干脆進(jìn)行加工的不