全國物流師資格考試試卷與答案

1、20055年111月份全全國物流流師資格格考試試試卷及參參考答案案 （第一部部分） 一、單選選題：（每題00.5分分,共220分）每題只只有一個(gè)個(gè)正確答答案 1物流流系統(tǒng)中中存在的的制約關(guān)關(guān)系也稱稱為（ ）。 A一律律背反原原理 BB二律律背反原原理 C三律律背反原原理 DD四律律背反原原理 2以下下運(yùn)輸方方式中，在空間間和時(shí)間間方面具具有充分分的自由由性，可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)門到到門運(yùn)運(yùn)輸?shù)氖鞘牵?）。 A公路路運(yùn)輸 B鐵鐵路運(yùn)輸輸 C水路路運(yùn)輸 D航航空運(yùn)輸輸 3克服服產(chǎn)品生生產(chǎn)與消消費(fèi)在時(shí)時(shí)間上的的差異，創(chuàng)造時(shí)時(shí)間效益益的物流流活動(dòng)是是（ ）。 A運(yùn)輸輸 B倉儲 C包裝裝 D加工 4在物物流系統(tǒng)

2、統(tǒng)中，提提高物流流系統(tǒng)效效率的關(guān)關(guān)鍵活動(dòng)動(dòng)是（ ）。 A裝卸卸搬運(yùn) B信信息處理理 C流通通加工 D包包裝設(shè)計(jì)計(jì) 5物品品放置時(shí)時(shí)要有利利于下次次搬運(yùn)、在裝上上時(shí)要考考慮便于于卸下，這體現(xiàn)現(xiàn) 了搬運(yùn)裝裝卸作業(yè)業(yè)的（ ）原則則。 A利用用重力的的影響和和作用 B消消除無效效搬運(yùn) C提高高搬運(yùn)活活性 DD合理理利用機(jī)機(jī)械 6供應(yīng)應(yīng)鏈物流流調(diào)研屬屬于（ ）。 A綜合合品種物物流調(diào)研研 B綜合物物流調(diào)研研 C生活活資料物物流調(diào)研研 D物流供供應(yīng)調(diào)研研 7物流流預(yù)測主主要應(yīng)用用的預(yù)測測方法是是（ ）。 A判斷斷分析預(yù)預(yù)測法 B因因果關(guān)系系預(yù)測法法 C時(shí)間間序列預(yù)預(yù)測法 D灰灰色預(yù)測測法 8下列列按物流流

3、服務(wù)項(xiàng)項(xiàng)目分類類的物流流戰(zhàn)略方方案是（ ）。 A準(zhǔn)時(shí)時(shí)貨運(yùn)集集散戰(zhàn)略略 B市場需需求導(dǎo)向向戰(zhàn)略 C擴(kuò)張張型物流流戰(zhàn)略 D物物流系統(tǒng)統(tǒng)生存戰(zhàn)戰(zhàn)略 9大范范圍綜合合經(jīng)營各各種物流流業(yè)務(wù)的的全功能能服務(wù)屬屬于（ ）。 A機(jī)能能整合型型經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略 BB綜合合型經(jīng)營營戰(zhàn)略 C縫隙隙型經(jīng)營營戰(zhàn)略 D專專業(yè)型經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略 10物料需需求計(jì)劃劃的英英文縮寫寫為（ ），主主要應(yīng)用用于生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)。 AMRRP BBMRRP CMPPS DVVMI 11配配送企業(yè)業(yè)不但可可以依靠靠送貨服服務(wù)、銷銷售經(jīng)營營取得效效益，還還可以通通過（ ）取得得效益。 A來料料加工增增值 B來來樣加工工增值 C流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)加工增增值 D流流

4、通加工工增值 12配配送車隊(duì)隊(duì)一般應(yīng)應(yīng)根據(jù)（ ）分分析進(jìn)行行自有車車輛組合合。 A配送送頻率、貨物特特征、配配送路線線選擇、配送成成本 B配送送目的、貨物特特征、配配送路線線選擇、配送成成本 C配送送量、貨貨物特征征、配送送路線選選擇、配配送成本本 D配送送量、貨貨物流向向、配送送路線選選擇、配配送成本本 13與與企業(yè)內(nèi)內(nèi)部配送送相比，企業(yè)對對消費(fèi)者者的配送送有下列列特征：（ ）。 A隨機(jī)機(jī)因素的的影響比比較小，計(jì)劃性性較強(qiáng)，容易實(shí)實(shí)現(xiàn)低成成本、高高效率的的配送 B隨機(jī)機(jī)因素的的影響非非常大，服務(wù)水水平要求求很高，不容易易實(shí)現(xiàn)低低成本、高效率率的配送送 C高層層主管便便于統(tǒng)一一采購，實(shí)行集集中

5、庫存存 D高層層主管便便于統(tǒng)一一銷售，實(shí)行集集中配送送 14按按其服務(wù)務(wù)對象劃劃分，配配送中心心可分為為下列三三種類型型：（ ）。 A面向向最終消消費(fèi)者的的配送中中心、面面向制造造企業(yè)的的配送中中心和面面向批發(fā)發(fā)商的配配送中心心。 B面向向最終消消費(fèi)者的的配送中中心、面面向制造造企業(yè)的的配送中中心和面面向零售售商的配配送中心心。 C面向向中間消消費(fèi)者的的配送中中心、面面向制造造企業(yè)的的配送中中心和面面向批發(fā)發(fā)商的配配送中心心。 D面向向中間消消費(fèi)者的的配送中中心、面面向制造造企業(yè)的的配送中中心和面面向零售售商的配配送中心心。 15企企業(yè)信息息管理系系統(tǒng)是為為滿足企企業(yè)管理理需求而而建設(shè)的的，對

6、于于采購合合同的制制定、采采購價(jià)格格，供應(yīng)應(yīng)商的選選擇、評評估，客客戶的信信用評估估等業(yè)務(wù)務(wù)是屬于于（ ）。 A物流流管理系系統(tǒng) BB供應(yīng)應(yīng)商關(guān)系系管理系系統(tǒng) C企業(yè)業(yè)資源管管理系統(tǒng)統(tǒng) D進(jìn)、銷銷、存管管理系統(tǒng)統(tǒng) 16運(yùn)運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)點(diǎn)具有（ ）功功能。這這一功能能將各個(gè)個(gè)運(yùn)輸線線路聯(lián)結(jié)結(jié)成一個(gè)個(gè)系統(tǒng)，使各個(gè)個(gè)線路通通過結(jié)點(diǎn)點(diǎn)變得更更為貫通通，并且且通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換使運(yùn)運(yùn)輸更好好地銜接接在一起起。 A銜接接功能 B連連接功能能 C集結(jié)結(jié)功能 D轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)功能能 17（ ）深深刻體現(xiàn)現(xiàn)了交通通運(yùn)輸業(yè)業(yè)中的分分工專業(yè)業(yè)化與一一體化對對立統(tǒng)一一。 A多式式聯(lián)運(yùn) B綜綜合運(yùn)輸輸體系 C交通通網(wǎng)絡(luò)規(guī)規(guī)劃 DD交通通樞紐

7、建建設(shè) 18集集裝箱多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)這一運(yùn)運(yùn)輸鏈一一體化形形式，它它的柔性性主要體體現(xiàn)在運(yùn)運(yùn)輸鏈的的（ ）。 A靈活活性 BB統(tǒng)一一性 C多變變性 DD多樣樣性 19一一般來說說，凡日日曬雨淋淋易變質(zhì)質(zhì)損壞、而溫濕濕度變化化對其影影響不大大的物資資可存放放在（ ）保管管。 A露天天貨場 B物物料棚 C普通通庫房 D專專業(yè)庫房房 20對對于體積積小、重重量輕、要求保保管條件件比較高高的物資資，如儀儀器儀表表、電子子器件、電工器器材等，應(yīng)存放放在（ ）。 A樓庫庫頂層 B樓樓庫底層層 C樓庫庫中間層層 D樓庫外外的露天天堆場 轉(zhuǎn)貼貼于：考考試大_物流師師資格21在在信息系系統(tǒng)的開開發(fā)、安安裝、使使用、

8、維維護(hù)當(dāng)中中所涉及及、使用用的大量量的、具具體的（ ）是是建設(shè)信信息系統(tǒng)統(tǒng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)，也是是關(guān)鍵與與核心的的部分。 A信息息技術(shù) B報(bào)報(bào)表 CC文件件 D基礎(chǔ)檔檔案 22局局域網(wǎng)是是指范圍圍在（ ）辦公公樓群或或校園內(nèi)內(nèi)的計(jì)算算機(jī)相互互連接所所構(gòu)成的的計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)。 A幾百百米到十十幾公里里內(nèi) BB幾十十平方公公里內(nèi) C全球球范圍 D一一個(gè)國家家內(nèi) 23（ ）是是信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)必備的的、最基基本的數(shù)數(shù)據(jù)采集集方式。 A電子子數(shù)據(jù)交交換 BB條碼碼采集 C人工工操作 D電電子標(biāo)簽簽 24人人們通過過（ ）可以在在不同的的企業(yè)之之間、不不同的信信息管理理系統(tǒng)之之間建立立一種統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)數(shù)據(jù)交換換格式

9、。 A電子子數(shù)據(jù)交交換 BB條碼碼采集 C人工工操作 D電電子標(biāo)簽簽 25以以下物流流活動(dòng)中中不存在在約束關(guān)關(guān)系的是是（ ）。 A運(yùn)輸輸與庫存存 B顧客服服務(wù)水平平與物流流成本 C生產(chǎn)產(chǎn)物流與與銷售物物流 DD提高高供貨率率與增加加庫存 26對對于物流流系統(tǒng)的的含義，下列（ ）是是不正確確的。 A構(gòu)構(gòu)成物流流系統(tǒng)的的各要素素達(dá)到最最優(yōu)，即即可使整整個(gè)物流流系統(tǒng)達(dá)達(dá)到最優(yōu)優(yōu) B物物流系統(tǒng)統(tǒng)由運(yùn)輸輸、倉儲儲、包裝裝、裝卸卸搬運(yùn)、配送、流通加加工、物物流信息息等環(huán)節(jié)節(jié)組成 C物物流系統(tǒng)統(tǒng)整體優(yōu)優(yōu)化的目目的就是是要使輸輸入的最最少，輸輸出的物物流服務(wù)務(wù)效果最最佳 D物物流系統(tǒng)統(tǒng)存在一一定的目目標(biāo) 27

10、橋橋式堆垛垛機(jī)庫房房的起重重設(shè)備的的起重量量為（ ）。 A5 115 tt B11 5 tt C1 110 tt D22 10 t 28倉倉庫的站站臺端頭頭斜坡道道坡度為為（ ） 。 A110% B15% C220% DD5% 29流流通倉庫庫、工廠廠倉庫的的生產(chǎn)效效率在很很大程度度上依賴賴于收發(fā)發(fā)貨物的的（ ）。 A作業(yè)業(yè)效率 B搬搬運(yùn)距離離 C搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)量量 D搬運(yùn)設(shè)設(shè)備 30物物流成本本是一個(gè)個(gè)（ ）。 A政治治范疇 B社社會(huì)范疇疇 C技術(shù)術(shù)范疇 D經(jīng)經(jīng)濟(jì)范疇疇31物物流成本本管理系系統(tǒng)是指指在進(jìn)行行（ ）的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，運(yùn)運(yùn)用專業(yè)業(yè)的預(yù)測測、計(jì)劃劃、核算算、分析析和考核核等經(jīng)濟(jì)濟(jì)管理方方法

11、來進(jìn)進(jìn)行物流流成本的的管理。 A物流流成本調(diào)調(diào)查 BB物流流成本核核算 C物流流成本分分?jǐn)?DD物流流成本預(yù)預(yù)測 32物物流成本本管理的的中心環(huán)環(huán)節(jié)是物物流成本本（ ）。 A預(yù)測測 B控制 C核算算 D分析 33企企業(yè)在進(jìn)進(jìn)行供應(yīng)應(yīng)、生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售、回收收等過程程中所發(fā)發(fā)生的費(fèi)費(fèi)用屬于于（ ）。 A制造造企業(yè)物物流成本本 B流通企企業(yè)物流流成本 C第三三方物流流企業(yè)物物流成本本 D第四方方物流企企業(yè)物流流成本 34有有利于加加強(qiáng)客戶戶服務(wù)管管理、制制定有競競爭力且且有盈利利性收費(fèi)費(fèi)價(jià)格的的物流成成本核算算對象形形式是（ ）。 A以某某一物流流部門為為對象 B以以某一服服務(wù)客戶戶為對象象 C以某

12、某種物流流功能為為對象 D以以某一物物流成本本項(xiàng)目為為對象 35根根據(jù)物流流成本性性態(tài)特征征，物流流成本劃劃分為（ ）。 A直接接成本與與間接成成本 BB固定定成本與與變動(dòng)成成本 C生產(chǎn)產(chǎn)成本與與銷售成成本 DD資金金成本與與經(jīng)營成成本 36本本量利分分析是指指在（ ）計(jì)算算模式的的基礎(chǔ)上上，以數(shù)數(shù)字化模模型與圖圖形來揭揭示成本本、單價(jià)價(jià)、營業(yè)業(yè)額、利利潤等變變量之間間的內(nèi)在在規(guī)律性性聯(lián)系，為預(yù)測測、決策策和規(guī)劃劃提供必必要財(cái)務(wù)務(wù)信息的的一種定定量分析析方法。 A直接接成本 B間間接成本本 C固定定成本 D變變動(dòng)成本本 37物物流系統(tǒng)統(tǒng)的本量量利分析析表明，如果（ ）單單獨(dú)變動(dòng)動(dòng)時(shí)，會(huì)會(huì)引起單

13、單位邊際際貢獻(xiàn)向向相反方方向變動(dòng)動(dòng)。 A固定定成本 B變變動(dòng)成本本 C單位位固定成成本 DD單位位變動(dòng)成成本 38在在歐美企企業(yè)一般般用（ ）來評評價(jià)物流流經(jīng)營的的安全程程度。 A安全全邊際額額 B安全邊邊際度 C安全全邊際量量 D安全邊邊際率 39物物流成本本控制應(yīng)應(yīng)以降低低（ ）作為目目標(biāo)。 A物流流局部成成本 BB物流流重點(diǎn)成成本 C物流流總成本本 D物流分分成本 40在在庫存管管理中，體現(xiàn)抓住關(guān)關(guān)鍵少數(shù)數(shù)、突出重重點(diǎn)原原則的庫庫存成本本控制方方法是（ ）。 AABBC法 BJJIT法法 CMRRP法 DEERP法法 二、判斷斷題：（每題00.5分分，共220分） 41在在合理組組織流通

14、通活動(dòng)中中，實(shí)行行商物分分離是提提高社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)效效益的客客觀需要要。 42物物流活動(dòng)動(dòng)水平與與社會(huì)生生產(chǎn)力發(fā)發(fā)展水平平成正比比，生產(chǎn)產(chǎn)力水平平愈高，對物流流系統(tǒng) 的要求也也愈高。 43物物流系統(tǒng)統(tǒng)中的物，可以改改變其性性質(zhì)、尺尺寸、形形狀。同同時(shí)創(chuàng)造造物的形質(zhì)質(zhì)效用。 44企企業(yè)規(guī)模模化是供供應(yīng)鏈管管理時(shí)代代所呈現(xiàn)現(xiàn)的特征征之一。 45在在物流系系統(tǒng)中，運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬搬運(yùn)、配配送、流流通加工工、物流流信息等等環(huán)節(jié)是是獨(dú)立存存在、互互不相干干的。 46構(gòu)構(gòu)成物流流服務(wù)的的子系統(tǒng)統(tǒng)功能之之間存在在協(xié)調(diào)關(guān)關(guān)系。 47裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)環(huán)節(jié)在在物流活活動(dòng)轉(zhuǎn)換換中起承承上啟下下的聯(lián)結(jié)結(jié)作用。 48裝

15、裝卸搬運(yùn)運(yùn)活性是是指從從物的靜靜止?fàn)顟B(tài)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闉檠b卸狀狀態(tài)的難難易程度度。 49物物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)要要素是指指：輸出出、輸入入、限制制和反饋饋。 50穩(wěn)穩(wěn)定型物物流戰(zhàn)略略屬于按按物流戰(zhàn)戰(zhàn)略行為為劃分的的物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方案案。 51對對物品進(jìn)進(jìn)行揀選選、加工工、包裝裝、分割割、組配配等作業(yè)業(yè)是流通通加工業(yè)業(yè)務(wù)的范范圍。 52倉倉儲規(guī)劃劃和物資資儲存計(jì)計(jì)劃實(shí)際際上是同同一概念念，都是是對庫存存物資進(jìn)進(jìn)行安排排和計(jì)劃劃。 53倉倉容物資資儲存定定額是在在一定條條件下，單位面面積允許許合理儲儲存物資資的最高高數(shù)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 54倉倉庫作業(yè)業(yè)流程中中的第一一階段，即入庫庫過程，主要包包括貨物物的接運(yùn)運(yùn)和驗(yàn)收收入

16、庫環(huán)環(huán)節(jié)。 55現(xiàn)現(xiàn)代庫存存控制的的任務(wù)是是用最小小的儲備備量保證證供應(yīng)，不缺貨貨，謀求求保證證供應(yīng)，而又是是最小的的儲備量量。 56生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)只有實(shí)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)時(shí)化作業(yè)業(yè)才可實(shí)實(shí)現(xiàn)零庫庫存。 57在在物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方案案中，專專業(yè)型物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略，其功能能整合程程度高。 58時(shí)時(shí)間序列列預(yù)測法法可以采采用定量量的方法法求出預(yù)預(yù)測結(jié)果果。 59包包裝的規(guī)規(guī)格和托托盤、集集裝箱關(guān)關(guān)系密切切，在制制定包裝裝尺寸標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，只需與與托盤、集裝箱箱規(guī)格相相符即可可。 60物物流成本本管理的的前提是是編制物物流成本本預(yù)算。 61分分析各個(gè)個(gè)對象在在物流市市場中所所占的份份額，并并提出對對應(yīng)不同同對象的的戰(zhàn)略和

17、和策略方方案的分分析方法法稱為時(shí)時(shí)間結(jié)構(gòu)構(gòu)分析。 62供供應(yīng)鏈僅僅是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流現(xiàn)現(xiàn)代化、降低物物流成本本的手段段和工具具。 63按按照物物流成本本冰山說說，企企業(yè)內(nèi)部部消耗的的物流費(fèi)費(fèi)用小于于企業(yè)向向外支付付的委托托物流費(fèi)費(fèi)用。 64物物流企業(yè)業(yè)的整個(gè)個(gè)運(yùn)營成成本和費(fèi)費(fèi)用就是是貨主企企業(yè)物流流成本的的轉(zhuǎn)移。 65物物流系統(tǒng)統(tǒng)分析的的目的在在于運(yùn)用用定性和和定量分分析方法法，以尋尋求解決決特定問問題的最最優(yōu)策略略。 66銷銷售物流流，又叫叫做分銷銷物流(Phyysiccal Disstriibuttionn)，是是銷售過過程中的的物流活活動(dòng)。 67在在產(chǎn)品成成本計(jì)算算的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，按按物流領(lǐng)領(lǐng)域、

18、物物流功能能分別設(shè)設(shè)置二級級、三級級明細(xì)帳帳的物流流成本核核算方法法，屬于于獨(dú)立的的物流成成本核算算體系。 68配配送物流流戰(zhàn)略、JITT物流戰(zhàn)戰(zhàn)略以及及VMII物流戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)際際上都可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)無庫存存經(jīng)營，因此也也都可以以是無庫庫存分銷銷物流戰(zhàn)戰(zhàn)略。 69VVMI，即Veendoor-MManaagedd Innvenntorry，就就是銷售售商掌握握用戶庫庫存，是是供應(yīng)鏈鏈物流管管理情況況下新出出現(xiàn)的分分銷物流流方式。 70庫庫房的有有效面積積是儲存存物資所所占的面面積。71由由于庫存存物資的的品種和和數(shù)量可可能經(jīng)常常變化，因此物物資保管管區(qū)的劃劃分是動(dòng)動(dòng)態(tài)的，隨著保保管任務(wù)務(wù)的變化化進(jìn)行

19、相相應(yīng)調(diào)整整。 72所所有的配配送中心心都具有有集貨、儲存、分揀、配貨等等功能。 73物物流消除除了商品品生產(chǎn)地地和消費(fèi)費(fèi)地之間間的所有有權(quán)間隔隔、場地地間隔和和時(shí)間間間隔。 74在在物流系系統(tǒng)本量量利分析析中，當(dāng)當(dāng)物流系系統(tǒng)所實(shí)實(shí)現(xiàn)的邊邊際貢獻(xiàn)獻(xiàn)大于固固定成本本時(shí)才能能實(shí)現(xiàn)利利潤。 75第第三方物物流發(fā)展展的高級級階段是是第四方方物流。 76集集裝單元元化技術(shù)術(shù)是物流流管理硬硬技術(shù)與與軟技術(shù)術(shù)的有機(jī)機(jī)結(jié)合。 777物流流系統(tǒng)的的本量利利分析表表明，若若其它因因素保持持不變，當(dāng)單價(jià)價(jià)下降時(shí)時(shí)，相應(yīng)應(yīng)會(huì)降低低保本點(diǎn)點(diǎn)和保利利點(diǎn)。 78運(yùn)運(yùn)輸距離離是影響響運(yùn)輸成成本的主主要因素素。通常常，運(yùn)輸輸成

20、本是是隨著距距離增長長而減少少，即遵遵循遞減減原則。 79運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)是基礎(chǔ)礎(chǔ)性和社社會(huì)性行行業(yè)，運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)營營的微利利性甚至至不盈利利性是一一個(gè)主要要特征，因而盈盈虧平衡衡分析對對運(yùn)輸企企業(yè)經(jīng)營營效果評評價(jià)不十十分適應(yīng)應(yīng)。 80邊邊際貢獻(xiàn)獻(xiàn)是本量量利分析析中一個(gè)個(gè)十分重重要的指指標(biāo)。 三、多選選題：（每題11分，共共20分分）每題題至少有有二個(gè)或或二個(gè)以以上的正正確答案案 81下下列活動(dòng)動(dòng)中，屬屬于裝卸卸搬運(yùn)作作業(yè)的是是（ ）。 A運(yùn)輸輸配送 B堆堆放拆垛垛 C分撿撿配貨 D包包裝加工工 E保管保保養(yǎng) 82采采購，是是指通過過商品交交換和物物流手段段從資源源市場取取得資源源的過程程，它一一般包

21、含含以下一一些基本本含義：（ ）。 A所有有采購，都是從從資源市市場取得得資源的的過程 B采購購，既是是一個(gè)商商流過程程，也是是一個(gè)物物流過程程。 C采購購，不是是一個(gè)商商流過程程，只是是一個(gè)物物流過程程。 D采購購是一種種經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)，是是企業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)的主要要組成部部分。 E采購購不屬于于經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)。 83物物資保管管場所的的分配是是倉儲規(guī)規(guī)劃的重重要內(nèi)容容，一般般包括保保管區(qū)的的劃分；（ ）等方面面。 A保管管場所的的平面布布置 BB保管管場所的的垂直布布置 C庫房房、料棚棚和貨場場的分配配 D樓庫各各層的使使用分配配 E確定定存放同同一庫房房的物資資品種 84物物資堆垛垛設(shè)計(jì)的的內(nèi)容包

22、包括（ ）。 A垛基基 B貨垛參參數(shù) C垛型型 D加固和和苫蓋 E堆堆碼方式式 85配配貨作業(yè)業(yè)的基本本形式包包括（ ）。 A質(zhì)檢檢方式 B抽樣方方式 C分貨貨方式 D揀選方方式 E驗(yàn)收方方式86要要做到合合理使用用倉儲設(shè)設(shè)備應(yīng)做做到（ ）。 A加強(qiáng)強(qiáng)人員培培訓(xùn)和考考核 BB合理理安排設(shè)設(shè)備工作作量 C建立立健全規(guī)規(guī)程和制制度 DD倉儲儲設(shè)備的的維護(hù)保保養(yǎng) E加強(qiáng)強(qiáng)倉儲設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃管理 87倉倉庫通道道寬度是是根據(jù)（ ）來來確定的的。 A物料料的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量 BB物料料的外形形尺寸 C區(qū)域域劃分 DD通風(fēng)風(fēng) E運(yùn)輸輸設(shè)備 88倉倉庫平面面布置方方案中，庫房的的大門要要求（ ）。 A向內(nèi)內(nèi)開啟 BB

23、向外外開啟 C平開開門 DD側(cè)推推拉門 E上下下開啟 89自自動(dòng)化倉倉庫中同同端出入入式布置置的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)有（ ）。 A縮短短出入庫庫周期 B提高出出入庫效效率 C縮短短搬運(yùn)路路線 D便便于出入入庫作業(yè)業(yè)區(qū)集中中管理 E降低低出入庫庫運(yùn)輸量量 90物物流成本本管理的的思路包包括（ ）。 A在降降低物流流服務(wù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的基基礎(chǔ)上，降低物物流成本本 B在保保證一定定物流服服務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)的前提提下，使使物流成成本最低低 C通過過調(diào)整物物流服務(wù)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，降低低物流成成本 D通過過提高物物流服務(wù)務(wù)的項(xiàng)目目標(biāo)準(zhǔn)，降低物物流成本本 E通過過對物流流成本的的把握和和分析，去發(fā)現(xiàn)現(xiàn)物流系系統(tǒng)中需需要重點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)的的環(huán)節(jié) 9

24、1物物流方案案包括物物流（ ）方案案。 A戰(zhàn)略略方案 B預(yù)預(yù)測方案案 C戰(zhàn)術(shù)術(shù)方案 D決決策方案案 E設(shè)計(jì)計(jì)方案 92物物流戰(zhàn)略略方案，按具體體競爭方方式劃分分，包括括低成本本戰(zhàn)略、高服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略、（ ）等。 A折中中策略 B品品牌戰(zhàn)略略 C營銷銷戰(zhàn)略 D聯(lián)聯(lián)合戰(zhàn)略略 E競爭爭策略 93物物流成本本的管理理與控制制包括（ ）。 A物流流成本的的管理系系統(tǒng) BB物流流成本的的決策系系統(tǒng) C物流流成本的的日?？乜刂葡到y(tǒng)統(tǒng) D物流成成本的運(yùn)運(yùn)營系統(tǒng)統(tǒng) E物流流成本效效益管理理系統(tǒng) 轉(zhuǎn)貼于于：考試試大_物物流師資資格94提提高物流流系統(tǒng)效效率的主主要方法法有（ ）。 A減少少運(yùn)輸次次數(shù) BB減少少路線交

25、交叉 C降低低運(yùn)輸成成本 D確定最最優(yōu)的運(yùn)運(yùn)輸速度度 E增加加人員 95物物流成本本的日常?？刂葡迪到y(tǒng)是指指在物流流運(yùn)營過過程中，通過（ ）來來降低和和控制成成本。 A物流流技術(shù)的的改善 B物物流服務(wù)務(wù)功能的的拓展 C物流流信息的的采集 D物物流管理理水平的的提高 E物流流增值服服務(wù) 96在在物流系系統(tǒng)的生生產(chǎn)經(jīng)營營活動(dòng)中中，屬于于變動(dòng)成成本的項(xiàng)項(xiàng)目是（ ）。 A燃料料消耗費(fèi)費(fèi)用 BB工資資費(fèi)用 C材料料消耗費(fèi)費(fèi)用 DD固定定資產(chǎn)折折舊費(fèi)用用 E設(shè)備備費(fèi)用 97盈盈虧平衡衡分析就就是根據(jù)據(jù)（ ）等因素素之間的的函數(shù)關(guān)關(guān)系，預(yù)預(yù)測企業(yè)業(yè)或物流流系統(tǒng)在在怎樣的的情況下下可以達(dá)達(dá)到不盈盈不虧的的狀態(tài)

26、。 A成本本 B營運(yùn)收收入 C利潤潤 D企業(yè)規(guī)規(guī)模 E業(yè)務(wù)務(wù)量 98投投資階段段的物流流成本控控制主要要包括（ ）。 A合理理確定投投資規(guī)模模 B合理選選擇廠址址 C合理理設(shè)計(jì)物物流系統(tǒng)統(tǒng)布局 D優(yōu)優(yōu)化物流流設(shè)備的的購置 E合理理設(shè)計(jì)物物流流程程 99生生產(chǎn)物流流的組織織與企業(yè)業(yè)（ ）等密切切相關(guān)。 A生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)度 B生生產(chǎn)產(chǎn)品品類型 C生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)務(wù)流流程 DD生產(chǎn)產(chǎn)組織方方式 E產(chǎn)品品設(shè)計(jì) 100國際物物流存在在著一定定的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)性，主主要體現(xiàn)現(xiàn)在（ ）方面面。 A運(yùn)輸輸風(fēng)險(xiǎn) B倉倉儲風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn) C自然然風(fēng)險(xiǎn) D經(jīng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn) E政治治風(fēng)險(xiǎn) 物流師資資格考試試試卷 （第二部部分） 一、簡答答題：（每題2

27、2分，共共10分分） 1簡述述物流服服務(wù)的特特性。 2企業(yè)業(yè)進(jìn)貨管管理需考考慮哪些些基本原原則？ 3簡述述企業(yè)物物流合理理化的途途徑。 4物流流結(jié)點(diǎn)的的銜接作作用是通通過哪些些方法來來實(shí)現(xiàn)的的？ 5企業(yè)業(yè)在進(jìn)行行物流成成本的日日?？刂浦茣r(shí)應(yīng)遵遵循哪些些原則？ 二、論述述題：（每題110分，共200分） 1企業(yè)業(yè)應(yīng)從哪哪些方面面著手降降低物流流成本？ 2何謂謂自動(dòng)化化倉庫？它具有有哪些優(yōu)優(yōu)點(diǎn)？你你認(rèn)為我我國現(xiàn)有有的自動(dòng)動(dòng)化倉庫庫使用情情況怎樣樣，如何何改進(jìn)？ 三、計(jì)算算題：（每題55分，共共10分分） 1某電電器商場場20005年前前9個(gè)月月的電視視機(jī)的銷銷售量如如下表，請用加加權(quán)平均均法預(yù)測測

28、該商場場10月月的電視視機(jī)銷售售量。請請寫出計(jì)計(jì)算公式式和計(jì)算算步驟。月份 11 2 3 4 5 66 7 8 9 電視機(jī)銷銷量（臺臺） 660 448 445 440 558 331 227 338 552 提示：設(shè)組組距為33，權(quán)數(shù)數(shù)3，2，11 2 某某超市嬰嬰兒奶粉粉日需求求量為665罐，標(biāo)準(zhǔn)差差為122罐/天天，平均均提前期期為3天天，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)差為11天，如如果客戶戶服務(wù)水水平不低低于977.7%，若需需求量、提前期期均服從從正態(tài)分分布，則則該超市市嬰兒奶奶粉的安安全庫存存量為多多少？（服務(wù)水水平0.9777，安全全系數(shù)為為2）請請寫出計(jì)計(jì)算公式式和計(jì)算算步驟。 四、案例例分析題題：2

29、00分 宜家的供應(yīng)應(yīng)鏈運(yùn)作作 在全球擁擁有1880家的的宜家家連鎖鎖商店，分布在在42個(gè)個(gè)國家。20002年它它獲取了了1100億歐元元的收入入和超過過11億億歐元的的凈利潤潤，成為為全球最最大的家家居商品品零售商商。它的的成功之之路，除除了具有有一整套套嚴(yán)格的的組織系系統(tǒng)外，還有一一套周密密的管理理體系。 從產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)開始始，宜宜家就就堅(jiān)持自自己設(shè)計(jì)計(jì)，并擁擁有產(chǎn)品品專利。具體 做法是從從1000多名設(shè)設(shè)計(jì)師所所設(shè)計(jì)的的新產(chǎn)品品中，進(jìn)進(jìn)行挑選選，選擇擇同樣價(jià)價(jià)格的產(chǎn)產(chǎn)品中其其設(shè)計(jì)的的成本最最低的。 當(dāng)產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)確定定之后，設(shè)計(jì)研研發(fā)機(jī)構(gòu)構(gòu)將和分分布在全全球的333個(gè)國國家設(shè)立立的400家宜家

30、家貿(mào)易代代表處，共同確確定哪些些供應(yīng)商商可以在在成本最最低而又又保證質(zhì)質(zhì)量的情情況下，生產(chǎn)這這些產(chǎn)品品。在激激烈競爭爭中得分分高的供供應(yīng)商將將得到大大訂單。同時(shí)，宜家家為其其所有的的供應(yīng)商商設(shè)定了了不同標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和等等級，并并時(shí)常進(jìn)進(jìn)行考核核。 在物流環(huán)環(huán)節(jié)上，為保證證最低的的成本，嚴(yán)格控控制物流流的每一一個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，如一一直推行行的平平板包裝裝，節(jié)節(jié)省了大大量的產(chǎn)產(chǎn)品粗裝裝成本，達(dá)到了了降低運(yùn)運(yùn)輸成本本和提高高效率的的目的；又如將將枕頭里里的空氣氣抽掉，以節(jié)省省大量商商品體積積等。為為了節(jié)省省運(yùn)輸時(shí)時(shí)間，宜家在全球球近200家配送送中心與與一些中中央倉庫庫大多集集中在海海陸空的的交通要要道。宜家通

31、過科科學(xué)的計(jì)計(jì)算，決決定哪些些產(chǎn)品在在本地制制造銷售售，哪些些出口到到海外的的商店。 因此，宜家的整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈鏈的運(yùn)作作，從每每家商店店提供的的實(shí)時(shí)銷銷售記錄錄開始，反饋到到產(chǎn)品設(shè)設(shè)計(jì)研發(fā)發(fā)機(jī)構(gòu)，再到貿(mào)貿(mào)易機(jī)構(gòu)構(gòu)、生產(chǎn)產(chǎn)商、物物流公司司、倉儲儲中心，又轉(zhuǎn)回回到商店店。 請分析下下列問題題： 1宜宜家采采取了哪哪些措施施，才達(dá)達(dá)到了高高效率、低成本本的目的的？ 2我們們從中得得到哪些些啟示答案：一一、單選選題1、B 2、AA 3、BB 4、AA 5、CC 6、BB 7、CC 88、A 9、B 10、A 111、C 122、C 133、B 144、B 155、D 166、A 177、B 188、D

32、 199、B 220、CC 221、AA 222、AA 223、DD 224、AA 225、CC 226、AA 227、228、AA 229、 30、D 31、B 32、B 33、A 34、B 35、B 36、D 37、D 38、D 399、C 440 A 二、判判斷題441、AA 42、A 433、B 444、BB 45、B 466、B 447、AA 48、A 499、B 50、A 511、A 552、BB 53、A 544、A 555、BB 56、A 577、B 558、AA 599、B 660、AA 61、B 622、A 663、BB 64、A 655、A 666、BB 67、B 668

33、、AA 69、B 700、A 771、AA 72、B 733、B 774、AA 75、B 766、A 77、B 788、A 779、BB 80、B 三三、多項(xiàng)項(xiàng)選擇題題81、BC 82、ABDD 833、CDDE 84、ABDDE 855、CDD 86、ABCCD 877、BEE 888、CDD 899、ABBCD 990、991、AAC 92、ACDD 993、AAC 94、95、AD 96、ABCC 997、AABC 988、BCCD 99、1000、CDDE四、簡答答題1、物流流服務(wù)的的特性有有從屬性性、即時(shí)時(shí)性、移移動(dòng)性和和分散性性、需求求波動(dòng)性性及可替替代性。 2、企業(yè)業(yè)進(jìn)貨管管理需考考慮