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文檔簡介
1、*商城改造鋼結(jié)構(gòu)工程9至13層專項(xiàng)吊裝方案建設(shè)單位:*百貨有限公司總承包單位:*有限公司一、工程簡介1、工程名稱:*改造工程2、工程地點(diǎn):3、建筑面積:總建筑面積2729 m其中觀眾廳506.76 tf,小觀眾廳106.12 m)二、結(jié)構(gòu)概況1、本工程(鋼柱、梁、連接板等)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求均采用現(xiàn)行國家標(biāo) 準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB700-88)中規(guī)定的Q235B級鋼。2、鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁連接采用10.9S級大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接 副,采用摩擦型連接。3、鋼立柱與地面連接采用梁柱節(jié)點(diǎn)(梁柱與鋼板之間灌入結(jié)構(gòu)膠)結(jié)構(gòu)包鋼焊接的連接方式。三、編制依據(jù):1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20
2、012、根據(jù)起重機(jī)吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范北方工業(yè)出版社、起重工安全 技術(shù)化學(xué)工業(yè)出版社;3、根據(jù)起重安裝操作規(guī)范、起重吊機(jī)使用說明和機(jī)械性能參數(shù)表、鋼 絲強(qiáng)技術(shù)參數(shù)表;4、根據(jù)業(yè)主提供的施工審查藍(lán)圖等技術(shù)資料;5、根據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)措施、設(shè)備吊裝技術(shù)要求;6、根據(jù)施工現(xiàn)場勘察實(shí)地條件、周圍環(huán)境等情況。四、施工場地及周邊環(huán)境本工程處于*商城西樓頂部球體內(nèi)九層至十三層,施工現(xiàn) 場作業(yè)面狹窄;因?qū)偈覂?nèi)改造施工,而且九層以下還在正常營業(yè)之中,因 此在鋼構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝過程中,必須對原有樓層面及墻面等原有建筑物 進(jìn)行充分的保護(hù);商城外側(cè)四面均是人行通道,直接面對總府路,人流量 非常集中,
3、因此,還應(yīng)充分做好室內(nèi)靠外墻面的保護(hù)工作及商城外貨車等 施工機(jī)械通過的道路面的保護(hù)工作。五、吊裝總體方案本工程擬選用“分區(qū)段施工、地面拼裝、輔以臨時(shí)支撐的整件吊裝, 滑行及提升”的吊裝方案;先將本工程劃分為四個(gè)吊裝區(qū)段(頂棚吊裝、 放映室吊裝、十二至十三層看臺吊裝、九至十二層鋼梯吊裝)1、吊裝頂棚鋼柱2、先進(jìn)行地面頂棚梁的拼接,吊裝頂棚梁3、吊裝放映室鋼柱、梁;同進(jìn)可以進(jìn)行九至十一層鋼梯及十二至十三層 看臺鋼柱的吊裝4、十二至十三層看臺鋼柱、梁的吊裝六、主要構(gòu)件吊裝長度及重量1、頂棚鋼柱長度為7.8513.5米,單件重量為2.13.14 T (均為十二 層工作面現(xiàn)場組裝長度)。2、頂棚鋼梁長度
4、為2.121.38米,單件重量為0.393.93 T (均為十 二層工作面現(xiàn)場組裝長度)。3、放映室鋼柱長度為2.75米,單件重量為0. 51 T4、放映室鋼梁長度為1.27.8米,單件重量為0.030.73 T5、九至一層鋼梯鋼柱長度為1.733.47米,單件重量為0.10.2 T6、九至一層鋼梯鋼梁長度為1.53.85米,單件重量為0.060.15T7、十二至十三層看臺鋼柱長度為0.831.86米,單件重量為0.060.12T8、十二至十三層看臺鋼梁長度為17.8米,單件重量為0.051.5T七、構(gòu)件卸車及轉(zhuǎn)運(yùn)加工構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場后,采用150 T汽車吊將構(gòu)件吊至九層球體外的 露臺;露臺樓面因
5、原為草坪,為了便于樓板分散受力減少集中荷載采用約 60 W-20啞厚鋼板硬化,同時(shí)保證轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件的小型施工機(jī)械能正常行駛。 構(gòu)件經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至室內(nèi)安裝扶梯洞口處,用起重量為3T,起重高度為30米的 電動(dòng)葫蘆從九樓樓面經(jīng)扶梯預(yù)留洞口處垂直提升至十二層樓面(后附轉(zhuǎn)運(yùn) 路線走向平面圖);3T電動(dòng)葫蘆固定在十三樓樓面現(xiàn)場搭設(shè)的加固獨(dú)立腳 手架鋼梁之上,保證其高度能滿足構(gòu)件的垂直提升高度。因八樓放映廳在 正常營業(yè),為防止構(gòu)件在從九樓提升至十二樓過程中發(fā)生墜落、機(jī)械等安 全事故,現(xiàn)場采取在九樓樓面(鋼構(gòu)吊裝堆放區(qū)域)鋪設(shè)約4020啞 厚鋼板,鋼板與樓面之間平鋪橡膠汽車輪胎,用于防護(hù)與緩沖九樓樓面; 鋼板整體鋪設(shè)寬
6、度應(yīng)超出九樓吊裝區(qū)域砼梁,鋼板鋪設(shè)好后焊接吊鉤并用 鋼絲繩(15)將其四角緊固于原有上層砼柱上,進(jìn)行有效的應(yīng)力釋放, 達(dá)到鋼板與鋼繩集中受力,部份荷載分解在砼梁上,少量荷載過輪胎進(jìn)行 緩沖,達(dá)到有效保護(hù)九層樓板的目的。(如下圖所示)八、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝、吊點(diǎn)的選擇吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī) 的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身 垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的 長度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1 /3處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾斜,但對 線校正比較困難。對于長細(xì)鋼柱,為防止鋼柱變
7、形,可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。、起吊方法介紹及選擇:A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱 吊起。(注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦,同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上)a)旋轉(zhuǎn)過程b)平面布置B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。a)滑行過程b)平面布置C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺為副 機(jī),吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,起吊柱時(shí)配合主機(jī)起鉤,隨著主機(jī)的起吊, 副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),在遞送過程中,副機(jī)承擔(dān)了一部分荷重,將鋼柱 腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面,副
8、機(jī)摘鉤,卸掉荷載,此刻主機(jī)滿載,將鋼 柱就位。a)滑行過程b)平面布置1-主機(jī)2-副機(jī)3-基礎(chǔ)4-鋼柱本工程受施工現(xiàn)場場地及球殼高度的限制,大型吊裝設(shè)備無法進(jìn)場完 成吊裝作業(yè),鋼柱吊裝采用10 丁手動(dòng)葫蘆提升柱頂,柱腳滑行的方法進(jìn) 行吊裝。(3)、鋼柱吊裝說明首先在鋼柱的安裝位置外側(cè)安裝一三角型提升架,采用30#工字鋼搭 設(shè),高度應(yīng)高于要吊裝的鋼柱1.5米左右。在鋼柱就位后(如圖示)用2 臺起重量為10 T的手動(dòng)葫蘆(一臺提升鋼柱,另一臺進(jìn)行同步跟進(jìn)做保護(hù)、 備用)進(jìn)行鋼柱的提升;在鋼柱腳處加墊一小車,便于滑行。待鋼柱提升 垂直后取出滑行小車,按本方案后面校正方法對正軸線后對鋼柱進(jìn)行焊 接。必
9、須待鋼柱焊接牢固后方可卸下吊具。您購提升滑次示意圖第二節(jié)、鋼梁的吊裝、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo) 注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于 跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損 壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起 鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。、鋼梁的吊裝鋼梁吊裝可采用鋼絲繩綁扎吊裝(如下圖所示)。首選在已安裝完畢的鋼柱頂上用30#工字鋼焊接一吊裝支架,鋼梁兩 端分別采用2臺5T手動(dòng)葫蘆(一臺提升鋼梁,另一臺進(jìn)行同步跟進(jìn)做保 護(hù)、備用)進(jìn)行鋼梁吊裝,鋼梁兩端葫蘆的提升速
10、度就保持一致,便鋼梁 平穩(wěn)的提升到安裝高度。鋼梁就位后,先用10.9S級高強(qiáng)度螺栓連接好, 高強(qiáng)度螺栓擰緊后方可卸下吊具。第三節(jié)、吊裝時(shí)對構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí),在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)應(yīng)對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。護(hù)角器示意圖(2)、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼構(gòu)件局部擠壓破壞,可加一 加強(qiáng)脛板。九、測量校正1、鋼柱縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時(shí)在鋼柱 柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時(shí),吊具不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面 的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交
11、。2、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測量, 校正完畢后進(jìn)行鋼柱腳與包鋼的焊接。3、鋼梁縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時(shí)支撐柱間臨時(shí)支撐形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在 柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離鋼梁中心線 的距離,在鋼梁頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根鋼梁調(diào)整到位。4、鋼梁垂直度校正從鋼梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離, (如下圖)如a=a說明垂直,如aNa,則必須重新進(jìn)行調(diào)整。十、檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)進(jìn)行。1、凡在施工中用到
12、的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查, 檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置, 角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量, 焊縫探傷報(bào)告等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁的水 平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,同時(shí)做好高強(qiáng)螺栓 的初擰、終擰原始記錄并做好相關(guān)自檢資料的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格相關(guān)隱蔽資料辦理完成, 應(yīng)由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單位同意, 邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)
13、單位進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間隱蔽驗(yàn) 收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且 10mH/1000,且 25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且 10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼梁安裝允許偏差及檢查方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且 10.0垂直上供矢高10.0兩端安裝在鋼柱上時(shí)對牛腿中心的偏移5.0用拉線和支座安裝在混凝土柱子上是
14、對定位軸線的鋼尺檢查中心5.0位移偏移一、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” “十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,并對參加吊裝2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起 重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍, 操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號 指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī) 程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲3、起重機(jī)械行走的路基軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有 保險(xiǎn)裝
15、置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕 情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn) 行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶 病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行檢查;2)、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù) 不得小于標(biāo)準(zhǔn);3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1)、表面有無裂紋及刻痕;2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3)、鉤脛是否有變形;4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡
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