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文檔簡介

1、職業(yè)技能競賽測試6復(fù)制一、判斷題1.乘客側(cè)氣囊和駕駛員側(cè)一側(cè)氣囊離人體距離不同,安全氣囊充氣時(shí),駕駛員側(cè)氣囊比乘客側(cè)氣囊提前引爆。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)2.電子儀表使用陰極射線管,應(yīng)注意陰極射線管連接器上通電后存在高壓交流電,因此通電后可以接觸這些部位。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)3.在調(diào)整光束位置時(shí),對具有雙絲燈泡的前照燈,應(yīng)該以調(diào)整近光光束為主。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOx的排放量。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)5.自診斷系統(tǒng)只能根據(jù)傳感器輸入信號來判定有無故障,但不能確定故障的具體部位。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)6.主動(dòng)懸架用減震器的阻尼

2、力不可調(diào)。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)7.在可配氣相位控制系統(tǒng)中,凸輪軸沿工作方向轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,如:氣門提前開啟角增大,則遲后關(guān)閉角也增大。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)8.ESP在車輛高速轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)效果明顯。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)9.氣門普通挺柱與液壓挺柱的檢查方法是一樣的。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)10.我國的活塞的修理尺寸共分為6個(gè)級別。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)11.汽缸壓力過低會造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)12.進(jìn)氣壓力傳感器電源端電壓為12v。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)13.柴油機(jī)和汽油機(jī)尾氣排放都是用尾氣分析儀檢測。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)14

3、.過充電時(shí),電池內(nèi)會逸出可燃?xì)怏w。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)15.蓄電池的容量要小、電阻要大,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠可靠啟動(dòng)。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)16.在電動(dòng)車窗自動(dòng)上升的過程中,若想中途停止,則向反方向扳手動(dòng)旋鈕然后立刻放松。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)17.車門鎖起動(dòng)器故障導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定一扇車門。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)18.二極管有2個(gè)引腳并只允許電流朝一個(gè)方向流動(dòng)。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)19.用雙手用力按壓某側(cè)車體,手放松后,若車身能有23次跳躍,說明減震器良好。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)20.更換制動(dòng)拉索,不需調(diào)整駐車制動(dòng)器。 單選題 *對錯(cuò)(正確答

4、案)21.可以用錘子將制動(dòng)鉗導(dǎo)銷護(hù)套敲入托架。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)22.ESP工作原理是比較圖行駛方向與實(shí)際行駛方向,從而對相應(yīng)車輪制動(dòng)。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)23.減震器總成檢查時(shí),往上拉的力應(yīng)小于向下壓的力。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)24.電源電動(dòng)勢的實(shí)際方向由負(fù)極指向正極,即由電源的低電位指向高電位,也就是電位升高的方向。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)25.百分表利用指針和刻度將心軸移動(dòng)量放大來表示測量尺寸,主要用于測量工件的尺寸誤差和配合間隙。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)26.職業(yè)道德基本規(guī)范是指職業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循的道德標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)則。 單選題 *對(正確答案

5、)錯(cuò)27.液壓傳動(dòng)相比機(jī)械傳動(dòng),在同等輸出功率下,液壓傳動(dòng)裝置體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)28.在發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),應(yīng)用濕毛巾捂住鼻子,附身行走。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)29.車輛制動(dòng)系統(tǒng)維修完成后應(yīng)立即駕駛車輛駛出。 單選題 *對錯(cuò)(正確答案)30.磨削前,要讓砂輪以一定的工作速度空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使其達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。 單選題 *對(正確答案)錯(cuò)二、單選題1.壓力開關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷的電路是()防止制冷系統(tǒng)不受損壞。 單選題 *A、鼓風(fēng)機(jī)電路B、電磁離合器電路(正確答案)C、溫控器電路D、冷凝器風(fēng)機(jī)電路2.液態(tài)制冷劑必須從()注入。 單選題 *A、壓縮機(jī)低壓側(cè)

6、B、壓縮機(jī)高壓側(cè)(正確答案)C、冷凝器D、蒸發(fā)器3.空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)暖氣熱量不足時(shí),甲說:應(yīng)先檢查暖水閥是否卡住;乙說:應(yīng)先檢查空氣混合閥門是否卡住。誰正確? () 單選題 *A.甲正確B.乙正確(正確答案)C.兩人均正確D.兩人均不正確4.測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí),如果低壓側(cè)壓力偏低,高壓側(cè)壓力正常。甲說:表明制冷劑充注不足;乙說:表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。誰正確? () 單選題 *A.甲正確B.乙正確(正確答案)C.兩人均正確D.兩人均不正確5.不會引起起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因是() 單選題 *A、吸拉線圈斷路(正確答案)B、蓄電池虧電C、換向器臟污D、電磁開關(guān)中接觸片燒蝕、變形6.電磁開關(guān)上的30端子與

7、()連接。 單選題 *A、蓄電池正極(正確答案)B、蓄電池負(fù)極C、點(diǎn)火開關(guān)D、復(fù)位彈簧7.、用萬用表測量勵(lì)磁繞組兩端的導(dǎo)通情況,若不導(dǎo)通,說明() 單選題 *A、短路B、斷路(正確答案)C、磨損D、絕緣8.制動(dòng)液不足報(bào)警開關(guān)安裝在() 單選題 *A、導(dǎo)線內(nèi)B、制動(dòng)總泵液灌內(nèi)(正確答案)C、端子內(nèi)D、儀表板內(nèi)9.1個(gè)單體鉛酸蓄電池的額定電壓為() 單選題 *A、2V(正確答案)B、12VC、2.23VD、1.8V10.放置密封閥控電池的室內(nèi)溫度不宜超過()。 單選題 *A、30B、28(正確答案)C、35D、2511.、在討論氣囊傳感器時(shí),甲說各傳感器上的箭頭必須指向汽車的后方;乙說一定不要將氣

8、囊傳感器托架弄彎或扭曲。誰正確?() 單選題 *A、甲正確B、乙正確(正確答案)C、兩人均正確D、兩人均不正確12.氣門工作錐面與桿部的同軸度應(yīng)不大于()mm。 單選題 *A、0.01B、0.03C、0.05(正確答案)D、0.1013.下列選項(xiàng)中,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價(jià)指標(biāo)的是()。 單選題 *A、油耗率(正確答案)B、加速性能C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率D、底盤測功14.節(jié)溫器主閥門全開溫度為()。 單選題 *A、300KB、358KC、378K(正確答案)D、426K15.增壓器靜態(tài)時(shí)渦輪轉(zhuǎn)子總成的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。 單選題 *A、0.10.24B、0.30.46(正確答案)C、0.50.68D

9、、0.70.8916.增壓器靜態(tài)時(shí)渦輪轉(zhuǎn)子總成的軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。 單選題 *A、0.10.2B、0.0280.05C、0.0260.076(正確答案)D、0.0530.06817.從動(dòng)盤鉚釘埋入深度小于()mm,應(yīng)更換新片。 單選題 *A、0.1B、0.2C、0.5(正確答案)D、118.鎖環(huán)內(nèi)錐面的磨損間隙小于()mm,應(yīng)更換鎖環(huán)。 單選題 *A、0.1B、0.2C、0.5(正確答案)D、0.619.變速器轉(zhuǎn)配后,常嚙合齒輪的嚙合間隙為()mm。 單選題 *A、0.10.15B、0.150.4(正確答案)C、0.40.8D、0.8120.制冷系統(tǒng)如出現(xiàn)“冰堵”現(xiàn)象,用壓力表觀察系統(tǒng)

10、壓力則:() 單選題 *A、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力偏低B、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏低C、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力為真空值(正確答案)D、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏高21.測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí),如果低壓側(cè)壓力偏低,高壓側(cè)壓力正常。甲說:表明制冷劑充注不足;乙說:表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。誰正確? () 單選題 *A.甲正確B.乙正確(正確答案)C.兩人均正確D.兩人均不正確22.技師A說儀表板上顯示的數(shù)據(jù)均來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦板;技師B說只要有一個(gè)部件損壞了,將可能不得不更換整個(gè)儀表板。說法正確的是() 單選題 *A、技師A正確B、技師B正確(正確答案)C、A和B都正確D、A和B都不正確23.在討論安全

11、氣囊系統(tǒng)的檢修時(shí),甲說搬動(dòng)氣囊組件,應(yīng)將裝飾蓋面對身體;乙說將電阻表連接到氣囊組件的接線端上,可測試該組件。誰正確?() 單選題 *A、甲正確B、乙正確C.兩人均正確D、兩人均不正確(正確答案)24.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。 單選題 *A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障(正確答案)25.對于中央控制門鎖系統(tǒng)來說,下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的 () 單選題 *A、電控門鎖一般采用永磁電動(dòng)機(jī)(正確答案)B、兩個(gè)前門一般都設(shè)有門鎖開關(guān)C、一般是每個(gè)車門都設(shè)有一個(gè)繼電器。D、控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵。26.汽車傳動(dòng)系主要由離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋和()組成。 單選

12、題 *A、液力變矩器B、懸架C、車輪D、萬向傳動(dòng)裝置(正確答案)27.中華人民共和國合同法自()時(shí)候施行。 單選題 *A、1990.10.1B、1989.10.1C、1999.10.1(正確答案)D、1989.9.128.中華人民共和國交通部發(fā)布的機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定于()施行。 單選題 *A、2014.5.8B、2015.8.8(正確答案)C、2015.10.1D、2015.9.129.中華人民共和國勞動(dòng)法自()時(shí)候施行。 單選題 *A、1995.5.1B、1995.1.1(正確答案)C、2013.10.25D、2014.9.130.“KHT”表示()鑄鐵。 單選題 *A、可鍛灰鑄鐵(正確答案

13、)B、球墨鑄鐵C、灰鑄鐵D、合金鑄鐵31.推力滑動(dòng)軸承能承受()負(fù)荷。 單選題 *A、軸向(正確答案)B、徑向C、軸向和徑向32.關(guān)于測量蓄電池靜態(tài)電壓說法錯(cuò)誤的是() 單選題 *A、靜態(tài)電壓不低于10.5V(正確答案)B、靜態(tài)電壓不低于12.5VC、必須斷開蓄電池負(fù)極測量D、斷開蓄電池負(fù)極后需等待2小時(shí)再測量33.廢氣再循環(huán)是為了減少()的生成。 單選題 *A、NOx(正確答案)B、COC、HCD、CO234.風(fēng)扇低速檔的切斷溫度為()。 單選題 *A、300-320KB、357-366K(正確答案)C、366-371KD、400-426K35.安裝變速器蓋時(shí),應(yīng)使各擋齒輪和撥叉均處于()位

14、置。 單選題 *A、倒擋B、一擋C、最高擋D、空擋(正確答案)36.螺旋錐齒輪接觸印痕的長度不小于齒長的()%。 單選題 *A、20B、30C、40D、50(正確答案)37.從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò),會造成() 單選題 *A、離合器打滑B、離合器分離不徹底(正確答案)C、異響D、接合不平順38.造成離合器打滑的原因可能是()。 單選題 *A、自由行程過大B、壓緊彈簧過硬C、壓盤變形(正確答案)D、車速過39.安全氣囊是否引爆取決于汽車碰撞時(shí)的()大小和碰撞角度。 單選題 *A.減速度B.碰撞能量C.車身剛度D.碰撞力(正確答案)40.對于中央控制門鎖系統(tǒng)來說,下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的 () 單選題 *A、

15、電控門鎖一般采用永磁電動(dòng)機(jī)(正確答案)B、兩個(gè)前門一般都設(shè)有門鎖開關(guān)C、一般是每個(gè)車門都設(shè)有一個(gè)繼電器。D、控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵。三、多選題1.燈泡頻繁燒壞的原因有()。 *A、燈具的接觸不良(正確答案)B、蓄電池電壓過高C、蓄電池電壓過低D、發(fā)電機(jī)輸出電壓過高(正確答案)2.關(guān)于電池的正確敘述() *A、電池放電過程具有恒定電壓和電流B、電池的類型雖較多,但單體電池的額定電壓是一樣的C、電池是一種電能和化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的裝置(正確答案)D、電池必須具備可再充電功能(正確答案)3.在安裝氣囊組件之前,應(yīng):() *A、用萬用電表檢測氣囊引爆管的電阻值是否正常(一般為200);B、用萬用

16、電表檢測氣囊的兩根引線是否有斷路或短路現(xiàn)象;C、認(rèn)真裝好氣囊螺旋線束并對中;(正確答案)D、檢測除氣囊組件以外的整個(gè)系統(tǒng)是否正常。(正確答案)4.嚙合印痕調(diào)整的口訣是() *A、大進(jìn)主B、小出主(正確答案)C、頂進(jìn)從D、根出主(正確答案)5.對蒸發(fā)器表面溫度的要求有() *A、蒸發(fā)器表面溫度不低于0(正確答案)B、防止蒸發(fā)器表面結(jié)霜(正確答案)C、蒸發(fā)器表面溫度不低于-5D、高于176.單向嚙合器作用有() *A、傳遞電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩(正確答案)B、在起動(dòng)后自動(dòng)打滑,使起動(dòng)機(jī)不致?lián)p壞(正確答案)C、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪移動(dòng)D、使繼電器閉合7.柴油最重要的性能是()。 *A、抗爆性B、安定性C、著火性(正確

17、答案)D、流動(dòng)性(正確答案)8.下列哪些氣體屬于不燃?xì)怏w。() *A、氨氣B、甲烷C、氧氣(正確答案)D、氮?dú)?正確答案)9.洗滌泵運(yùn)轉(zhuǎn),但是噴水無力或不噴水故障原因有() *A、洗滌液管道故障(正確答案)B、洗滌泵電動(dòng)機(jī)損壞C、離心葉片損壞(正確答案)D、噴水堵塞(正確答案)10.對于一個(gè)未知的SRS系統(tǒng),怎樣才能放心地將氣囊接入系統(tǒng)中,而不用擔(dān)心氣囊會爆炸?() *A、只要碰撞傳感器都是新的,就不用擔(dān)心;B、可在接插氣囊組件引線的位置,先接上一只小燈泡,再給系統(tǒng)通電看燈泡是否發(fā)亮,如果燈泡不會亮則說明氣囊接入時(shí)也不會爆炸;(正確答案)C、將氣囊接入系統(tǒng)后,先不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),只開啟點(diǎn)火開關(guān)至“ON”檔看系統(tǒng)自檢的結(jié)果是否有故障碼輸出;D、接入氣囊之前,可用一200的電阻代替氣囊的引爆管,開啟點(diǎn)火開關(guān),讓系統(tǒng)進(jìn)行自我診斷,看有什么樣的故障代碼輸出。(正確答案)11.連桿軸承的主要損傷形式有() *A、磨損(正確答案)B、合金疲勞剝落(正確答案)C、粘著咬死(正確答案)D、

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