某市政道路施工組織設(shè)計方案

1、目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc454377352 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc454377352 h 1 HYPERLINK l _Toc454377353 第一節(jié)綜合說明 PAGEREF _Toc454377353 h 1 HYPERLINK l _Toc454377354 第二節(jié)施工組織布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc454377354 h 2 HYPERLINK l _Toc454377355 第三節(jié) 施工現(xiàn)現(xiàn)場總平平面布置置 PAGEREF _Toc454377355 h 5 HYPERLINK l _Toc4543

2、77356 第二章主主要工程程項目的的施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc454377356 h 5 HYPERLINK l _Toc454377357 第一節(jié)主主要分項項工程施施工方法法 PAGEREF _Toc454377357 h 5 HYPERLINK l _Toc454377358 第二節(jié)工工程施工工的重點點、難點點及技術(shù)術(shù)保證措措施 PAGEREF _Toc454377358 h 255 HYPERLINK l _Toc454377359 第三節(jié)冬冬季、雨雨季施工工措施 PAGEREF _Toc454377359 h 332 HYPERLINK l _Toc4

3、54377360 第三章工工期保證證體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc454377360 h 344 HYPERLINK l _Toc454377361 第五章安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc454377361 h 42 HYPERLINK l _Toc454377362 第六章環(huán)環(huán)境保護護、水土土保持保保證體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc454377362 h 446 HYPERLINK l _Toc454377363 第七章文文明施工工、文物物保護保保證體系系及保證證措施 PAGEREF _Toc454377363 h 551 HYPER

4、LINK l _Toc454377364 第九章 其他應(yīng)應(yīng)說明的的事項 PAGEREF _Toc454377364 h 557 HYPERLINK l _Toc454377365 附圖十、項目組組織管理理機構(gòu)圖圖 PAGEREF _Toc454377365 h 0第一章 總體施施工組織織布置及及規(guī)劃第一節(jié) 綜合說說明一、編制制依據(jù)(1)天天津港東東疆港區(qū)區(qū)澳洲北北路（新新疆路-亞洲路路）道路路工程招招標(biāo)文件件及相應(yīng)應(yīng)的施工工設(shè)計圖圖紙；(2)補補遺資料料；(3)現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘調(diào)查所所得資料料；(4)國國家、行行業(yè)現(xiàn)行行有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、業(yè)主有關(guān)關(guān)施工、安全、質(zhì)量、環(huán)保的的規(guī)范及及規(guī)定。二、編制

5、制原則（1）符符合招標(biāo)標(biāo)文件的的原則編制施組組時，嚴(yán)嚴(yán)格按招招標(biāo)文件件要求的的工期、質(zhì)量等等目標(biāo)編編制施工工組織設(shè)設(shè)計，使使招標(biāo)人人的各項項要求均均得到有有效保證證。（2）遵遵循設(shè)計計文件的的原則編制施組組時，認認真閱讀讀核對所所獲得的的設(shè)計文文件資料料，了解解設(shè)計意意圖，掌掌握現(xiàn)場場情況，嚴(yán)格按按設(shè)計資資料編制制施組，滿足設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求求。（3）遵遵循現(xiàn)行行規(guī)范的的原則編制施組組時，嚴(yán)嚴(yán)格按照照現(xiàn)行相相關(guān)規(guī)范范執(zhí)行。三、工程程概況本工程位位于天津津港東疆疆港區(qū)，道路全全長31140.3199m，道道路等級級為主干干路，道道路紅線線寬度約約為600m，設(shè)設(shè)計速度度為400km/h。主主要工

6、程程包括鋪鋪筑山皮皮土、填填筑路基基、預(yù)埋埋過路套套管、修修筑收水水井以及及照明工工程、交交通工程程。本工程分分為兩期期，一期期僅施做做山皮土土路基作作為臨時時路面，已滿足足建設(shè)期期間施工工通道的的通行需需求，二二期進行行道路路路面、管管道預(yù)埋埋、交通通工程及及照明工工程的施施工。 參考建設(shè)設(shè)單位提提供的新新港八號號路北部部區(qū)域道道路建設(shè)設(shè)安排及及時序，與本工工程的相相交道路路均按兩兩期實施施，一期期實施路路基及臨臨時路面面作為施施工通道道，待使使用1年年后施做做二期路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)及其他他配套工工程，建建設(shè)時序序上亞洲洲路已完完成路基基填筑；伊犁路路、青海海路先與與本工程程實施；其余沿沿線相交交

7、路與本本工程同同時實施施。第二節(jié) 施工組組織布置置及規(guī)劃劃一、工程程總體設(shè)設(shè)想根據(jù)本工工程特點點及內(nèi)容容具體情情況，制制定施工工總體思思路為：科學(xué)布布局、合合理安排排；機構(gòu)構(gòu)精干、設(shè)備精精良。一旦我單單位中標(biāo)標(biāo)，我公公司將及及時在全全公司范范圍內(nèi)選選擇高效效、精干干、有類類似工程程施工經(jīng)經(jīng)驗的管管理、技技術(shù)人員員組建工工程施工工項目經(jīng)經(jīng)理部，以最快快速度進進駐施工工現(xiàn)場，進行前前期準(zhǔn)備備工作的的施工，計劃在在20天的的時間內(nèi)內(nèi)完成辦辦公、生生活用房房；臨時時道路；加工區(qū)區(qū)硬化、臨時供供電線路路敷設(shè)；臨時供供水管道道敷設(shè)等等前期工工作，使使施工現(xiàn)現(xiàn)場具備備連續(xù)作作業(yè)條件件。依據(jù)據(jù)業(yè)主提提供的場場

8、地條件件，合理理進行總總布置，節(jié)約用用地。開工后，以土石石方施工工為先導(dǎo)導(dǎo)，以路路基路面面為重點點主線，其他附附屬工程程及時跟跟上。并并加強各各工序之之間的協(xié)協(xié)調(diào)工作作，合理理調(diào)配資資源，全全面均衡衡的安排排施工，充分發(fā)發(fā)揮科技技先導(dǎo)作作用，確確保本標(biāo)標(biāo)段工程程施工順順利進行行。嚴(yán)格遵守守國家有有關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和招標(biāo)標(biāo)書中規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)程程規(guī)范，重視環(huán)環(huán)境保護護和文明明施工。積極響響應(yīng)招標(biāo)標(biāo)文件的的要求，嚴(yán)格施施工程序序。按發(fā)發(fā)包人提提出的條條件要求求，按時時開工，按標(biāo)書書要求，準(zhǔn)時為為后續(xù)施施工承包包人提供供工作面面。為確保施施工總體體方案的的實施，總工期期的實現(xiàn)現(xiàn)、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程，特制

9、制定本標(biāo)標(biāo)段施工工總指導(dǎo)導(dǎo)思想為為：強化化管理、確保工工期、質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良、文明明安全、保證交交通、爭爭創(chuàng)一流流。二、施工工準(zhǔn)備1、組織織準(zhǔn)備選派有豐豐富施工工和管理理經(jīng)驗的的項目管管理人員員組成項項目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子；負責(zé)項項目的生生產(chǎn)、經(jīng)經(jīng)營和管管理。項項目部其其他管理理人員各各司其職職、各負負其責(zé)，并且在在工程施施工與管管理過程程中密切切配合。按照工程程施工的的要求，選擇符符合本公公司質(zhì)量量體系要要求且具具備施工工能力的的專業(yè)施施工隊伍伍進場施施工，以以保證工工程的施施工質(zhì)量量。2、物資資準(zhǔn)備（1）根根據(jù)施工工進度的的安排，制定材材料分期期分批供供應(yīng)計劃劃。各類類原材料料、成品品、半成成品必須須

10、經(jīng)過選選擇和檢檢驗，不不合格的的不準(zhǔn)使使用。對對于特種種材料的的供應(yīng)，派專人人組織落落實，以以保證工工程施工工的連續(xù)續(xù)性。（2）根根據(jù)施工工需要，配備足足夠的施施工機具具，分期期分批進進場備用用。（3）加加強安全全生產(chǎn)管管理，配配備足夠夠的安全全、消防防、勞保保用品。本工程使使用的工工程材料料，除要要求有廠廠家提供供的質(zhì)保保書外，還按設(shè)設(shè)計、施施工規(guī)范范進行抽抽樣檢驗驗，并提提前向有有關(guān)部門門提交擬擬訂購的的材料供供應(yīng)商名名單。原原材料檢檢驗程序序見下圖圖。原材料檢檢驗程序序工程材料計劃采購材料就地選用材料質(zhì)保書物資部門驗證監(jiān)理工程師控制質(zhì)檢部門試驗檢驗合格檢驗不合格投入使用退場我方采購購的建

11、筑筑材料，我方施施行質(zhì)量量保證，并且自自愿地接接受、積積極地配配合甲方方、監(jiān)理理方及質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督部門的的隨時、任意的的抽查。若有不不合格項項我方及及時將不不合格材材料退場場，如不不能及時時退場，標(biāo)識清清楚，防防止混用用。物資資部門根根據(jù)產(chǎn)品品（材料料）的特特性組織織運輸、貯存和和防護工工作，防防止產(chǎn)品品損壞或或變質(zhì)，并妥善善保護產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)標(biāo)識，對對入庫的的產(chǎn)品（材料），保管管人員定定期檢驗驗庫存產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量情況況，如發(fā)發(fā)現(xiàn)變質(zhì)質(zhì)或已過過保質(zhì)期期的應(yīng)及及時處理理，防止止混入工工程中使使用。3、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備施工前，由技術(shù)術(shù)負責(zé)人人組織有有關(guān)人員員進行圖圖紙會審審，領(lǐng)會會設(shè)計意意圖，熟熟悉掌握握施工

12、規(guī)規(guī)范的要要求。對對圖紙及及施工中中尚存的的有關(guān)疑疑點，及及時邀請請設(shè)計、建設(shè)及及監(jiān)理單單位的代代表參加加，聽取取他們的的意見。在此基基礎(chǔ)上，由技術(shù)術(shù)負責(zé)人人向施工工人員講講解工程程特點、設(shè)計要要求、相相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范、規(guī)程要要求及獲獲準(zhǔn)的施施工方案案，強調(diào)調(diào)工程難難點及解解決辦法法，進行行書面技技術(shù)交底底。根據(jù)工程程的具體體要求和和材料來來源，預(yù)預(yù)先做好好各種混混合料的的理論配配合比。施工時時，根據(jù)據(jù)各種材材料的含含水量、換算成成相應(yīng)的的施工配配合比。工程施工工前需做做現(xiàn)場試試驗，以以確定半半成品的的物理力力學(xué)性能能指標(biāo)，確定最最佳施工工參數(shù)、施工工工藝，提提供質(zhì)量量控制指指標(biāo)及檢檢驗控制制辦

13、法。建筑材料料我方委委托有關(guān)關(guān)部門進進行相關(guān)關(guān)項目的的檢測。砂漿的的配合比比經(jīng)試驗驗確定，如砂漿漿的組合合材料（膠結(jié)料料，摻和和料和骨骨料）有有變更，其配合合比須重重新選定定。按照勘察察設(shè)計單單位提供供的平面面線形控控制樁和和高程控控制點，事先對對其進行行復(fù)測校校核，確確認無誤誤后，再再進行恢恢復(fù)中心心線、補補釘轉(zhuǎn)角角樁、測測放路兩兩側(cè)的線線外邊樁樁的工作作。線外外邊樁的的安裝應(yīng)應(yīng)牢固，以便于于在施工工中隨時時復(fù)核中中心線的的位置。線外邊邊樁同時時也可作作為臨時時水準(zhǔn)點點而引測測其高程程，并進進行閉合合復(fù)測。根據(jù)提供供的測量量控制點點及精度度要求，在動工工前復(fù)核核資料和和數(shù)據(jù)的的準(zhǔn)確性性。三、

14、項目目管理體體系1、項目目管理體體系我公司將將委派一一位公司司經(jīng)理專專職負責(zé)責(zé)本工程程施工，項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)設(shè)置項目目經(jīng)理一一人、技技術(shù)負責(zé)責(zé)人一人人；項目目經(jīng)理部部還包括括施工員員、質(zhì)量量員、安安全員、資料員員、機械械員、材材料員、試驗員員等，項項目管理理人員應(yīng)應(yīng)明確自自身責(zé)任任，嚴(yán)格格執(zhí)行公公司制定定的項目目管理人人員崗位位職責(zé)。2、安全全管理體體系堅持“安安全第一一、預(yù)防防為主、綜合治治理”的方針針，建立立健全的的安全生生產(chǎn)責(zé)任任制度，各崗位位人員應(yīng)應(yīng)加強安安全生產(chǎn)產(chǎn)意識，項目部部要采取取有效措措施防止止傷亡和和其它安安全事故故的發(fā)生生。項目經(jīng)理理對現(xiàn)場場安全生生產(chǎn)負主主要責(zé)任任，配合合上

15、級部部門做好好安全檢檢查工作作，接受受上級安安全部門門的業(yè)務(wù)務(wù)指導(dǎo)，并做好好排除安安全隱患患和整改改工作，并組織織安全交交底?，F(xiàn)場安全全員負責(zé)責(zé)每天對對所在工工地進行行全面安安全檢查查，并做做好巡視視記錄，對現(xiàn)場場的各種種機械設(shè)設(shè)備、臨臨時線路路隨時進進行檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)違章作作業(yè)及違違反安全全條例的的現(xiàn)場立立即制止止。3、質(zhì)量量管理體體系為保證工工程質(zhì)量量，項目目部應(yīng)建建立以項項目經(jīng)理理為首的的質(zhì)量管管理體系系，主要要包括技技術(shù)負責(zé)責(zé)人、專專業(yè)工長長、質(zhì)量量員、器器材員、資料員員，崗位位人員各各負其責(zé)責(zé)，對工工程質(zhì)量量嚴(yán)格控控制，保保證工程程順利進進行。項目經(jīng)理理對工程程質(zhì)量負負全部責(zé)責(zé)任，不

16、不定期的的對工程程質(zhì)量進進行檢查查，保證證工程質(zhì)質(zhì)量。技術(shù)負責(zé)責(zé)人主要要負責(zé)組組織編寫寫主要分分項工程程施工方方案，對對所有工工序進行行技術(shù)交交底，組組織質(zhì)量量自檢，負責(zé)隱隱蔽工程程的驗收收、技術(shù)術(shù)復(fù)核等等工作。負責(zé)對對各分項項工程進進行施工工技術(shù)指指導(dǎo)，根根據(jù)工程程特點，確定施施工方法法，解決決施工中中出現(xiàn)的的技術(shù)質(zhì)質(zhì)量問題題。質(zhì)量員負負責(zé)對各各分項工工程進行行質(zhì)量檢檢查，對對建筑物物的標(biāo)高高、軸線線位移、平整度度、垂直直度進行行實測實實量，并并做好標(biāo)標(biāo)識。對對于發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題及時通通知施工工人員進進行整改改，并做做好記錄錄。器材員、資料員員負責(zé)材材料進場場的質(zhì)量量檢查工工作，嚴(yán)嚴(yán)把原材材料

17、的質(zhì)質(zhì)量關(guān)，并對需需要進行行復(fù)試的的材料及及時送相相關(guān)部門門檢測，保證工工程順利利進行。各專業(yè)工工長負責(zé)責(zé)組織本本專業(yè)施施工人員員進行技技術(shù)交底底，施工工時按照照施工方方案及施施工規(guī)范范進行施施工，并并做好自自檢，對對于每天天的施工工情況及及質(zhì)量問問題認真真記錄。施工現(xiàn)場場總平面面布置本工程利利用征地地紅線范范圍內(nèi)的的有限空空間進行行場地的的合理布布置。另另外，租租用部分分紅線外外場地，以滿足足工程施施工需要要。工程程施工期期間，各各交叉口口施工現(xiàn)現(xiàn)場與通通行道用用彩鋼板板圍墻隔隔離，進進行封閉閉施工。 根據(jù)本本工程的的施工圖圖紙及我我們現(xiàn)場場了解情情況來看看，我們們計劃在在臨時用用地內(nèi)布布置

18、生活活與生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施，項目部部人員全全部駐地地建設(shè)。項目經(jīng)經(jīng)理部考考慮作為為項目部部人員生生產(chǎn)生活活用房，所在地地交通便便利，有有利于綜綜合管理理，統(tǒng)一一指揮，與業(yè)主主、監(jiān)理理及外界界聯(lián)系均均十分方方便（詳詳見附圖圖五：施施工總平平面布置置圖）。第二章 主要工工程項目目的施工工方案、方法與與技術(shù)措措施第一節(jié) 主要分分項工程程施工方方法一、一期期路基工工程施工工1、現(xiàn)狀狀路基情情況澳洲北路路道路路路基范圍圍采用真真空預(yù)壓壓處理方方式，現(xiàn)現(xiàn)狀為粉粉砂，標(biāo)標(biāo)高4.8-55.2mm(高程程系統(tǒng)采采用天津津港理論論最低潮潮面)，地基承承載力不不低于880KPPa，軟軟基處理理后最上上層未中中粗砂或或粉砂。

19、2、施工工順序定位放線線路基處處理路基填填筑。3、定位位放線 施工前根根據(jù)設(shè)計計要求以以及業(yè)主主提供的的導(dǎo)線點點測設(shè)出出道路中中線、邊邊線和路路基坡角角線，并并撒出白白灰線。設(shè)置好好路線主主要控制制樁（交交點、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點、圓圓曲線等等），便便于復(fù)測測控制施施工。根據(jù)業(yè)主主提供的的水準(zhǔn)點點，將高高程控制制點引入入至道路路施工場場區(qū)，開開挖前分分段設(shè)置置好標(biāo)高高控制點點，確定定好開挖挖深度。4、路基基處理（1）路路基開挖挖挖除現(xiàn)狀狀砂層至至山皮土土層頂面面設(shè)計高高程以下下1m，整平后后壓實，壓實度度不低于于85%（重型型擊實），其上上分層填填筑并壓壓實1mm厚山皮皮土至設(shè)設(shè)計標(biāo)高高，每層層山皮土土壓實

20、厚厚度為220cmm。采用兩臺臺挖掘機機從路一一端開始始退挖至至另一端端，自卸卸汽車隨隨挖隨將將土運走走，人工工配合清清底和修修邊。開開挖時，測量人人員隨時時對路槽槽開挖高高程進行行量測，嚴(yán)禁超超挖。（2）路路基降水水處理路基施工工前，需需根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況，根據(jù)實實際情況況可在路路兩端設(shè)設(shè)置集水水井，在在路兩側(cè)側(cè)設(shè)置排排水溝進進行降排排水，保保證水位位降至施施工工作作面下00.5mm左右，方可進進行施工工。（3）路路基拋片片石處理理：道路路基基對應(yīng)壓壓膜溝范范圍，如如達不到到壓實要要求，則則采用拋拋片石處處理彈軟軟部分，處理后后頂面同同原狀地地基。第第一層拋拋片石可可采用較較大的粒粒徑，向

21、向上依次次可減少少粒徑，當(dāng)拋入入的片石石露出軟軟基面后后，用重重型機械械碾壓至至片石不不再下沉沉為止，施工中中若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)淤泥翻翻出，應(yīng)應(yīng)及時挖挖出淤泥泥。鋪筑筑層表面面應(yīng)采用用細石屑屑灌縫處處理，應(yīng)應(yīng)無明顯顯孔隙，空洞，重型機機械碾壓壓后無明明顯輪跡跡，且滿滿足孔隙隙率25%要求。5、路基基填筑（1）材材料要求求= 1 * GB3山皮土土：中風(fēng)風(fēng)化強度度以上的的混合開開山石料料，石料料粒徑不不應(yīng)大于于10ccm，若若大于110cmm，則需需現(xiàn)場進進行破碎碎處理，粒料含含量應(yīng)超超過山皮皮土總量量的700%，并并且級配配良好。土的含含量（粒粒徑不大大于0.0744mm）不應(yīng)超超過山皮皮土總量量的5%

22、。= 2 * GB3片石：15ccm片石粒粒徑30ccm（2）路路基填土土= 1 * GB3路基填填山皮土土施工，采用挖挖掘機裝裝土，自自卸車運運土，推推土機推推土，人人工配合合整平，壓路機機碾壓成成型的方方法。以以機械為為主人工工為輔的的方案，路基填填土水平平分層進進行，按按照橫斷斷面全寬寬成水平平層次逐逐層向上上填筑，每填一一層，經(jīng)經(jīng)壓實符符合規(guī)定定要求后后，再填填筑上一一層，每每填筑223層層后必須須重新放放出中線線和邊線線。= 2 * GB3不在同同一時間間填筑，先填地地段，應(yīng)應(yīng)按1：1坡度度分層留留臺階；兩個地地段同時時填，按按1:11.5坡坡度放坡坡,應(yīng)分分層相互互交疊銜銜接，其其

23、搭接長長度小于于2m。= 3 * GB3路基碾碾壓：a.碾壓壓時遵從從“先輕后后重、先先慢后快快、先兩兩側(cè)后中中間，中中不半徑徑曲線段段先內(nèi)側(cè)側(cè)后外側(cè)側(cè)”的原則則進行碾碾壓。相相鄰兩次次壓實，對于振振動壓路路機一般般重疊440550，對于三三輪壓路路機一般般后輪應(yīng)應(yīng)重疊11/2輪輪寬；碾碾壓時碾碾輪外側(cè)側(cè)距填土土邊緣不不得小于于50，以防防止發(fā)生生溜坡事事故；碾碾壓時注注意均勻勻一致，并隨時時保持土土壤濕潤潤，不得得干壓，碾壓558遍，至無顯顯著輪跡跡且達到到要求密密實度為為止。b.壓路路機行駛駛速度：一般光光輪最佳佳速度為為2Kmm/h；振動壓壓路機為為3Kmm/h，所以各各種壓路路機的最最

24、大行駛駛速度要要求小于于或等于于4Kmm/h。對于壓壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高，鋪鋪土層較較厚時，行駛速速度要慢慢一些。碾壓開開始應(yīng)慢慢速，隨隨著土層層的逐步步提高，且重壓壓。c.在填填土?xí)r，要求運運輸車輛輛均勻行行駛在整整個路堤堤全幅內(nèi)內(nèi)，以便便使填土土得到均均勻預(yù)壓壓。在正正式碾壓壓時，用用振動式式壓路機機先靜壓壓一遍，推土機機整平,然后由由弱振至至強振。d.對道道路邊緣緣、檢查查井、雨雨水口周周圍以及及溝槽回回填土不不能使用用壓路機機碾壓的的部位，應(yīng)采用用機械夯夯實。必必須防止止漏夯、漏壓，確保路路基壓實實均勻。= 4 * GB3路基整整修及翻翻漿處理理：路基填筑筑工程接接近完工工時，報報請業(yè)主主、監(jiān)

25、理理對中線線、重要要打樁號號進行校校核，檢檢查路基基填土寬寬度、縱縱橫斷面面、壓實實度、復(fù)復(fù)核高程程，對不不符合設(shè)設(shè)計要求求部分整整修后再再潑水作作補充碾碾壓，路路肩的碾碾壓要求求與路床床相同，壓路機機碾壓不不到位處處，用小小型壓機機或人工工夯實。路基碾碾壓后，發(fā)現(xiàn)翻翻漿，果果斷處理理，采取取換改良良土、干干土等方方法處理理，經(jīng)碾碾壓無明明顯輪跡跡，密實實度試驗驗合格。二、二期期路基層層施工因本項目目地基處處理完成成時間較較早，且且道路路路基路面面采用分分期實施施，考慮慮在地基基改善的的基礎(chǔ)上上，減少少土工格格柵的設(shè)設(shè)置。1、路基基處理方方法 對現(xiàn)狀山山皮土層層進行整整平碾壓壓，鋪設(shè)設(shè)一層土土

26、工格柵柵，分層層填筑水水泥石灰灰土（33:5:92）至路床床頂面，土工格格柵反包包2m。水泥石石灰土的的最小壓壓實厚度度為 115cmm，壓實實并滿足足路床頂頂面土基基回彈模模量，進進行路面面結(jié)構(gòu)的的施工。2、路基基強度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本工程機機動車道道路基處處理后路路床頂面面的土基基回彈模模量不小小于300MPaa。對應(yīng)應(yīng)彎沉值值不大于于3100(1/1000mm),設(shè)施施帶路床床壓實度度不低于于90%（重型型擊實）。三、石灰灰粉煤灰灰土基層施施工本工程行行車道上上基層220cmm石灰粉粉煤灰土土（12：35:53）。材料要求求石灰、土土、水與與路基相相同石灰粉煤煤灰土中中使用的的粉煤灰灰應(yīng)符合合施工

27、技技術(shù)規(guī)程程中的材材料要求求：SiiO2、AL22O3和和Fe22oO33的總含含量應(yīng)大大于700%，燒燒失量不不應(yīng)超過過20%；粉煤煤灰的比比表面積積宜大于于25000cmm2/gg。粉煤煤灰粒徑徑應(yīng)在00.000122mm之之間，為為便于壓壓實，小小于0.0744mm的的顆粒含含量應(yīng)大大于455%，粉粉煤灰燒燒失量應(yīng)應(yīng)小于112%。本工程石石灰粉煤煤灰土層層考慮到到環(huán)保，全部采采用預(yù)拌拌方法施施工，運運輸時注注意苫蓋蓋?；旌虾狭橡B(yǎng)護護時間一一般為77天。（2）石石灰粉煤煤灰碎石石基層施施工工藝藝流程（見下圖圖）（2）試試驗段的的施工開工前在在規(guī)定的的時間將將配合比比及其他他各項試試驗提交交

28、工程師師批準(zhǔn)，并根據(jù)據(jù)監(jiān)理工工程師的的指示鋪鋪設(shè)一段段不少于于5000m2的試驗驗段，試試驗段用用以檢驗驗修正計計劃的拌拌和、攤攤鋪、壓壓實機械械設(shè)備的的合理配配置及施施工方法法、工藝藝等的合合理性，并得出出相應(yīng)的的數(shù)字依依據(jù)。（3）施施工放樣樣在底基層層上恢復(fù)復(fù)中線，直線段段每15520米米設(shè)一樁樁，平面面曲線每每1015米米設(shè)一樁樁，并在在兩側(cè)路路肩邊緣緣外設(shè)指指示樁進進行水平平測量，在兩側(cè)側(cè)指示樁樁上用明明顯標(biāo)記記標(biāo)出石石灰粉煤煤灰碎石石基層邊邊緣的設(shè)設(shè)計高程程。（4）拌拌合混合料拌拌合采用用拌合站站集中拌拌合，拌拌合施工工過程中中，應(yīng)注注意以下下事項：不同粒粒徑的石石料應(yīng)分分開堆放放，

29、石灰灰、粉煤煤灰應(yīng)有有覆蓋，防止雨雨淋過濕濕；配料料應(yīng)準(zhǔn)確確，拌合合要均勻勻，混合合骨料的的含水量量應(yīng)略大大于最佳佳含水量量；拌合合混合料料的堆放放時間不不宜超過過24小小時，宜宜在當(dāng)天天將拌成成的混合合料運送送至鋪筑筑現(xiàn)場。（5）攤攤鋪用自卸車車將拌和和好的混混合料運運至攤鋪鋪點用自自動找平平攤鋪機機進行攤攤鋪。在在施工過過程中要要注意攤攤鋪長度度要盡量量長些，減少接接茬。施施工間斷斷或分幅幅施工時時，預(yù)留留30ccm不予予壓實，在接茬茬攤鋪時時，將舊舊料松散散部分鏟鏟除，灑灑水濕潤潤，接茬茬采取臺臺階式銜銜接。在在攤鋪過過程中保保證石灰灰粉煤灰灰碎石的的平整度度、厚度度符合規(guī)規(guī)范要求求。（

30、6）碾碾壓石灰粉煤煤灰碎石石基層應(yīng)應(yīng)采用112T以以上壓路路機碾壓壓，用112-115T壓壓路機時時，每層層壓實度度厚度不不大于115cmm，用118-220T三三輪壓路路機或振振動壓路路機碾壓壓時，每每層壓實實度厚度度不大于于20ccm，嚴(yán)嚴(yán)禁用薄薄層貼補補法找平平。為了獲得得良好的的壓實效效果，使使用的振振動壓路路機和三三輪壓路路機要直直線縱向向碾壓，遵循先先兩邊后后中間的的原則。振動壓壓路機第第一遍靜靜壓，然然后先慢慢后快，由弱振振到強振振。小半半徑曲線線段內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)，縱向向退進式式進行，橫向接接點振動動壓路機機重疊00.4-0.55m，三三輪壓路路機后輪輪重疊11/2，前后相相鄰段

31、縱縱向重疊疊1.55m，達達到無漏漏壓、無無死角，確保碾碾壓均勻勻。在碾壓22-3遍遍后，及及時找平平，找平平時根據(jù)據(jù)“寧高勿勿低，寧寧鏟勿補補” 的原原則，禁禁止“貼燒餅餅”。并立立即做壓壓實度、平整度度、高程程檢驗及及恢復(fù)道道路中線線和邊線線，直至至達到設(shè)設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求求。（7）養(yǎng)養(yǎng)生石灰粉煤煤灰碎石石在碾壓壓成型后后且達到到壓實度度要求后后，采用用灑水養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生期不不宜少于于7天，確保每每天244小時基基層表面面處于濕濕潤狀態(tài)態(tài)，并嚴(yán)嚴(yán)格禁止止車輛通通行，確確?；鶎訉拥母叱坛獭⑵秸?、整整體強度度和穩(wěn)定定性滿足足規(guī)定要要求，養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束束后，基基層應(yīng)通通過彎沉沉試驗。（8）接接頭處

32、理理：接頭頭一律為為垂直銜銜接，或或用方木木進行端端頭處理理，或碾碾壓后直直接挖除除至標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷面，用5米米直尺進進行檢驗驗，以確確認接頭頭處理是是否到位位。三、水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工本工程為為兩層220cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石層材料要求求水泥、水水：同路路基中材材料要求求碎石：最最大粒徑徑不應(yīng)超超過377.5mmm，其其顆粒組組成應(yīng)符符合規(guī)范范和設(shè)計計規(guī)定，壓碎值值不大于于30%。 （22）施工后后場水泥穩(wěn)定定碎石攤攤鋪時，項目部部技術(shù)人人員及監(jiān)監(jiān)理工程程師駐守守后場，實時對對配合比比、含水水量、水水泥劑量量等進行行控制。調(diào)試拌和和機，分分別稱出出拌缸中中不同規(guī)規(guī)格的碎碎石、水水泥、水水的重

33、量量，測量量其計量量的準(zhǔn)確確性；調(diào)調(diào)試拌和和時間，保證混混合料的的均勻性性；檢查查混合料料含水量量、集料料級配、水泥劑劑量、77天無側(cè)側(cè)限抗壓壓強度；拌和時時混合料料含水量量控制，試鋪時時水穩(wěn)碎碎石出料料及時取取樣檢查查混合料料含水量量和水泥泥劑量是是否有變變化，再再根據(jù)前前場檢測測含水量量結(jié)果作作調(diào)整。 （33）混合料料運輸：裝料：裝料根根據(jù)放料料人員的的提示，按前、后、中中三次作作業(yè)的方方法進行行，不得得太滿外外溢，車車內(nèi)混合合料須在在初凝時時間內(nèi)運運到工地地； 覆蓋蓋：采用用油布覆覆蓋混合合料；車輛倒倒車時在在攤鋪機機前300cm處處停住，卸料時時掛空擋擋，注意意不要撞撞擊攤鋪鋪機，不不

34、要把料料卸在攤攤鋪機外外面。 （44）施工前前場攤鋪：采用2臺臺攤鋪機機梯隊攤攤鋪作業(yè)業(yè)，一前前一后應(yīng)應(yīng)保證速速度、攤攤鋪厚度度、松鋪鋪系數(shù)、攤鋪平平整度、振動頻頻率一致致。兩攤攤鋪面接接縫平整整，拼幅幅搭接寬寬度為110厘米米。配有有專人修修整接縫縫平整度度、橫坡坡度。攤鋪機采采用走鋼鋼絲式控控制攤鋪鋪厚度，調(diào)整好好傳感器器臂與導(dǎo)導(dǎo)向控制制線關(guān)系系，確保?；鶎拥牡母叱毯秃秃穸葷M滿足設(shè)計計和規(guī)范范要求。攤鋪時攤攤鋪機連連續(xù)攤鋪鋪，盡量量減少橫橫向接縫縫，攤鋪鋪速度控控制在22m/mmin左左右，并并在攤鋪鋪機后面面設(shè)專人人消除集集料離析析現(xiàn)象，特別應(yīng)應(yīng)該鏟除除局部集集料“窩”，用新新拌混合合料

35、填補補，并保保證其有有一定的的超寬，以保證證邊緣強強度。碾壓：當(dāng)混合料料的含水水量等于于或略大大于最佳佳含水量量時，應(yīng)應(yīng)立即用用壓路機機在攤鋪鋪基層全全寬內(nèi)碾碾壓，如如表面干干燥應(yīng)適適當(dāng)灑水水，碾壓壓過程中中表面應(yīng)應(yīng)始終保保持濕潤潤。每臺攤鋪鋪機后面面，緊跟跟單鋼輪輪壓路機機，振動動壓路機機和輪胎胎壓路機機進行碾碾壓，一一次碾壓壓長度一一般控制制在500800m。碾碾壓段落落必須層層次分明明，設(shè)置置明顯的的分界標(biāo)標(biāo)志。按照試驗驗段確定定的程序序工藝碾碾壓。做做到穩(wěn)壓壓要充分分，振壓壓不起浪浪、不推推移。壓壓實時，可以先先穩(wěn)壓（遍數(shù)適適中，壓壓實度達達到900%）開開始輕振振動碾壓壓、再重重振動

36、碾碾壓、最最后膠輪輪封面，壓至無無輪跡為為止。碾碾壓過程程中用灌灌砂法檢檢測，不不合格及及時復(fù)壓壓。碾壓壓完成后后用灌砂砂法檢測測壓實度度。根據(jù)混合合料的最最佳含水水量確定定初壓時時間，復(fù)復(fù)壓緊跟跟初壓。終壓緊緊跟復(fù)壓壓宜在水水泥終凝凝前及試試驗確定定的延遲遲時間內(nèi)內(nèi)完成，并達到到要求的的壓實度度，同時時沒有明明顯輪跡跡.壓實機械械組合以以試驗段段確定的的壓實機機械組合合為準(zhǔn)。碾壓時應(yīng)應(yīng)控制碾碾壓速度度，初壓壓速度為為1.55-1.7KMM/h，以后為為1.88-2.2KMM/h。由兩側(cè)向向中心碾碾壓。碾碾壓時后后輪應(yīng)重重疊1/2輪寬寬，且必必須超過過兩段接接縫。為為保證水水泥穩(wěn)定定碎石基基層

37、邊緣緣的強度度，應(yīng)有有一定的的超寬，并多碾碾壓2遍遍。壓路機倒倒車換擋擋要輕且且平順，不要拉拉動基層層，在第第一遍初初步穩(wěn)定定時，倒倒車后盡盡量原路路返回，換擋位位置應(yīng)在在已壓好好的路段段上，在在未碾壓壓的一頭頭換擋倒倒車位置置錯開，要求齒齒狀，出出現(xiàn)個別別擁包時時，應(yīng)專專配工人人進行鏟鏟平處理理。碾壓時嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上調(diào)頭或或小半徑徑轉(zhuǎn)向、剎車，以保證證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石層面不不受破壞壞，同時時碾壓應(yīng)應(yīng)在水泥泥初凝前前完成，并達到到要求的的壓實度度且沒有有明顯輪輪跡。壓路機停停車要錯錯開，而而且離開開3米遠遠，并停停在已碾碾壓好的的路段上上，以免免破壞基基層

38、結(jié)構(gòu)構(gòu)。橫接縫縫處理：水泥穩(wěn)定定混合料料攤鋪時時，連續(xù)續(xù)作業(yè)不不中斷，如因故故中斷22h，則則設(shè)橫縫縫，每天天收工之之后第二二天開工工的接頭頭段面設(shè)設(shè)置橫縫縫，每當(dāng)當(dāng)通過橋橋涵，在在其兩邊邊設(shè)置橫橫縫，基基層的橫橫縫與橋橋頭搭板板尾端吻吻合。特特別注意意橋頭搭搭板前水水泥碎石石的碾壓壓。對于于無法碾碾壓的死死角，采采用平板板振動夯夯夯實。 橫縫與與路面車車道中心心垂直設(shè)設(shè)置，其其設(shè)置方方法：人工將含含水量合合適的混混合料末末端整理理整齊。緊靠混混合料放放兩根方方木，方方木的高高度與混混合料的的壓實度度相同，整平緊緊靠方木木的混合合料。方木的另另一側(cè)用用沙礫或或碎石回回填約33米長，其高度度略高

39、出出方木。將混合料料碾壓密密實在重新開開始攤鋪鋪混合料料之前，將沙礫礫或碎石石和方木木撤除，并將作作業(yè)面頂頂面清除除干凈。攤鋪機返返回到已已壓實層層的末端端。重新新開始攤攤鋪混合合料。如攤鋪中中斷超過過2h，而又未未按上述述方法處處理橫向向接縫，則將攤攤鋪機附附近及其其下面未未壓實的的混合料料鏟除，并將已已碾壓密密實且高高程和平平整度符符合要求求的末端端挖成與與路中心心垂直并并垂直向向下的斷斷面，攤攤鋪機安安置在已已壓實的的面上，下墊木木板，高高度為虛虛鋪厚度度與壓實實厚度之之差，然然后再攤攤鋪新的的混合料料，初壓壓時進行行橫向碾碾壓。自檢與與抽檢水穩(wěn)攤碾碾壓完成成后，及及時進行行壓實度度、水

40、泥泥劑量、含水量量的檢側(cè)側(cè)，如果果發(fā)現(xiàn)壓壓實度不不足，及及時進行行補壓，自檢合合格后及及時報請請監(jiān)理工工程師及及現(xiàn)場檢檢測人員員進行抽抽檢，抽抽檢合格格后方可可進入養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石石覆蓋22小時后后，可采采用噴頭頭為噴霧霧式灑水水車灑水水養(yǎng)生，每天灑灑水次數(shù)數(shù)視氣候候而定，整個養(yǎng)養(yǎng)生期間間始終保保持水泥泥穩(wěn)定碎碎石層表表面濕潤潤。在77天內(nèi)應(yīng)應(yīng)保持基基層處于于濕潤狀狀態(tài)，228天內(nèi)內(nèi)正常養(yǎng)養(yǎng)護，在在養(yǎng)生期期間封閉閉交通。7天后后進行鉆鉆孔取芯芯，芯樣樣應(yīng)完整整，表面面密實。四、土工工布、土土工格柵柵、玻璃璃格柵1、土工工格柵1）材料料要求土工格柵柵未合成成纖維土土工格柵柵，其性性能要求求

41、如下：每延米縱縱向（橫橫向）拉拉伸屈服服強度：50KKN/mm縱向屈服服伸長率率：13%橫向屈服服伸長率率：10%縱向5%伸長率率時的拉拉伸力：8knn橫向5%伸長率率時的拉拉伸力：10kkn2）施工工方法土工格格柵鋪設(shè)設(shè)應(yīng)垂直直于路堤堤軸線方方向。土工格格柵之間間的聯(lián)結(jié)結(jié)應(yīng)牢固固，在受受力方向向聯(lián)結(jié)處處的強度度不得低低于材料料設(shè)計抗抗拉強度度，且其其疊合長長度不應(yīng)應(yīng)小于115cmm。在距土土工格柵柵8cmm以內(nèi)的的路堤填填料最大大粒徑不不得大于于6cmm（清淤淤換填處處土工格格柵除外外）。土工格格柵攤鋪鋪以后應(yīng)應(yīng)及時填填筑填料料，避免免其受到到陽光過過長時間間暴曬，間隔時時間不應(yīng)應(yīng)超過448

42、h。土工格格柵上的的第一層層填料應(yīng)應(yīng)采用輕輕型推土土機或前前置式裝裝載機，一切車車輛、施施工機械械只容許許沿路堤堤軸線方方向行使使。2、玻纖纖格柵1）材料料要求：玻纖格格柵其性性能要求求是：斷裂強度度（knn/M）:徑向向：500；緯向向：500；伸長率：4%；單位面積積質(zhì)量：4400g/mm2含膠量：20%網(wǎng)眼尺寸寸：2001mmm耐溫性：-10002280攝攝氏度2）施工工方法玻璃纖纖維格柵柵鋪筑時時，應(yīng)將將一端用用固定器器固定，然后用用機械或或人工拉拉緊，張張拉的伸伸長率宜宜為0.511.0%，并用用固定器器固定另另一端。固定器器包括固固定釘及及固定鐵鐵皮，固固定釘可可用810ccm水泥

43、泥鋼釘或或射釘，打入基基層為止止。固定定鐵皮為為30 xx30 xx1mmm。搭接與與固定應(yīng)用格柵柵搭接時時，橫向向應(yīng)搭接接801000mm，并應(yīng)將將后一端端壓在前前一端下下，縱向向應(yīng)搭接接5080mmm。橫橫向搭接接應(yīng)采用用固定器器。縱向向搭接可可用尼龍龍繩或鐵鐵絲綁扎扎固定，其間距距不應(yīng)超超過1.5m。玻纖土土工格柵柵鋪筑時時要保證證平整順順直，不不能出現(xiàn)現(xiàn)擁鼓現(xiàn)現(xiàn)象，以以防止路路面施工工后發(fā)生生堆擠、擁包現(xiàn)現(xiàn)象。3、土工工布1）材料料要求：抗拉強強度：8knn/m 刺破強強度0.55kn 單位面面積質(zhì)量量：2000g/mm22）施工工方法：土工布布采用聚聚酯長絲絲針刺無無紡?fù)凉すげ?，要?/p>

44、求土工工布單面面燒毛，攤鋪時時燒毛面面朝上，采用機機械攤鋪鋪，攤鋪鋪完后要要用叫輪輪壓路機機碾壓。嚴(yán)禁施施工車輛輛在已鋪鋪好土工工布上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎，以以免破壞壞土工布布。土工布布橫向應(yīng)應(yīng)搭接1100mmm，并并應(yīng)將后后一端壓壓在前一一端之下下；縱向向應(yīng)搭接接80mmm。橫橫向搭接接應(yīng)采用用固定器器，縱向向搭接可可用尼龍龍繩或鐵鐵絲綁扎扎固定，其間距距不應(yīng)超超過1.5m。土工布布宜采用用5米寬寬，方便便施工并并減少橫橫向接縫縫。五、瀝青青混凝土土面層施施工本工程道道路瀝青青面層依依次為：上面層層為4ccm細粒粒式改性性瀝青混混凝土（AC-13，SBSS I-D）；粘層油油（乳化化瀝青）；下面面層為66

45、cm中中粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-220)；應(yīng)力吸吸收層；透油層層（液體體石油瀝瀝青）。1、試驗驗段施工工在進行大大面積攤攤鋪施工工之前，先進行行試驗段段施工，修改試試驗段的的任務(wù)：檢驗拌拌和、運運輸、攤攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生等計計劃投入入設(shè)備的的可靠性性；確定定實施大大面積施施工的材材料配合合比及松松鋪系數(shù)數(shù)；驗證證瀝青混混凝土的的可靠性性；壓路路機械的的組合，壓實的的順序、速度的的遍數(shù)。2、透層層、應(yīng)力力吸收層層與粘層層施工（1）透透層：透透層瀝青青采用陽陽離子乳乳化瀝青青pc-2，瀝瀝青用量量通過試試灑確定定，用量量一般為為0.77-1.5L/m2。透層層宜在基基層碾壓壓成形后后表面稍稍

46、干，但但尚未硬硬化的情情況下，用瀝青青灑布車車噴灑瀝瀝青，灑灑布的透透層瀝青青應(yīng)滲入入基層一一定深度度，不應(yīng)應(yīng)在表面面流淌，并不得得形成油油膜，滲滲入基層層的深度度宜不小小于5mmm，如如遇大風(fēng)風(fēng)或即將將降雨時時不得澆澆灑瀝青青透層，氣溫低低于100攝氏度度時或大大風(fēng)天氣氣、即將將降雨時時不得噴噴灑透層層油。澆澆灑透層層前，路路面應(yīng)清清掃干凈凈，應(yīng)采采取防止止污染路路沿石及及人工耕耕植造物物的措施施，澆灑灑瀝青透透層后應(yīng)應(yīng)立即撒撒布2-3m33/10000mm2石屑屑或粗砂砂，并嚴(yán)嚴(yán)禁車輛輛、行人人通過，在鋪筑筑瀝青面面層前，當(dāng)局部部地方由由多余的的透層瀝瀝青未滲滲入基層層時，應(yīng)應(yīng)予清除除。在

47、基基層上澆澆灑透層層瀝青后后，為保保護透油油不被運運輸車輪輪破壞，立即撒撒布用量量為2-3m33/10000mm2的石石屑。當(dāng)當(dāng)不能及及時鋪筑筑面層，并需開開放施工工車輛通通行時，撒布石石屑后應(yīng)應(yīng)用6-8t壓壓路機穩(wěn)穩(wěn)壓一遍遍。通行行車輛應(yīng)應(yīng)控制車車速（小小于5kkm/hh），不不得剎車車和調(diào)頭頭，鋪筑筑瀝青下下封層前前如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)局部地地方透層層油剝落落，應(yīng)予予以修補補，有多多余的石石屑應(yīng)予予以清除除。（2）應(yīng)應(yīng)力吸收收層：灑灑布式應(yīng)應(yīng)力吸收收層宜采采用改性性瀝青，其技術(shù)術(shù)等級不不低于PPG822-288，并應(yīng)應(yīng)將改性性瀝青加加熱到較較高噴灑灑溫度，一般控控制在1180以上，噴灑量量為2kkg/

48、。集料料采用單單一粒徑徑的碎石石，石料料可采用用玄武巖巖或石灰灰?guī)r，規(guī)規(guī)格為110-115mmm，灑布布量為88-100kg/。（3）粘粘層：在在熱拌熱熱鋪瀝青青混合料料路面的的瀝青層層之間必必須噴灑灑瀝青粘粘層，粘粘層采用用陽離子子乳化瀝瀝青PCC-3型型，其用用量一般般在：瀝瀝青面層層間為00.3-0.66L/mm2。用用瀝青灑灑布車噴噴灑粘層層瀝青，并選擇擇適宜的的噴嘴，氣溫低低于100攝氏度度時，不不宜噴灑灑粘層油油，當(dāng)路路面潮濕濕時亦不不得噴灑灑粘層油油，當(dāng)路路面上有有贓物、塵土?xí)r時應(yīng)清除除干凈，當(dāng)有沾沾粘的土土塊時，應(yīng)用水水洗刷后后需待表表面干燥燥后噴灑灑。噴灑灑的粘層層油必須須成

49、均勻勻霧狀，在路面面全寬度度內(nèi)均勻勻分布成成一薄層層，不得得有灑花花漏空或或成條帶帶狀，不不得有堆堆積。噴噴灑不足足的應(yīng)補補灑，過過量處應(yīng)應(yīng)刮除。在路緣緣邊溝側(cè)側(cè)面應(yīng)用用刷子進進行人工工涂刷。粘層油油應(yīng)在當(dāng)當(dāng)天灑布布。噴灑灑粘層油油后，嚴(yán)嚴(yán)禁運料料車外的的其他車車輛和行行人通過過，待乳乳化瀝青青破乳、水分蒸蒸發(fā)完成成后，應(yīng)應(yīng)立即鋪鋪筑瀝青青層，確確保粘層層不受污污染。3、瀝青青路面主主要施工工方法（1）施施工準(zhǔn)備備= 1 * GB3完成平平面控制制和高程程控制點點的設(shè)置置，路側(cè)側(cè)石安裝裝完畢。= 2 * GB3施工前前一天，用手提提式鼓風(fēng)風(fēng)機結(jié)合合人工用用硬掃帚帚清潔下下層表面面，有泥泥土等不

50、不潔物沾沾污時,一邊清清掃一邊邊用高壓壓水沖洗洗干凈,并待進進入路面面中水份份蒸發(fā)后后鋪筑。= 3 * GB3對施工工路段實實行交通通管制,對運輸輸瀝青混混和料的的車輛如如發(fā)現(xiàn)車車輪沾有有泥土等等不潔物物,及時時清洗,確保路路面不被被污染。= 4 * GB3對于投投入施工工的機械械進行檢檢驗，使使機械處處于性能能良好的的狀態(tài)。（2）瀝瀝青混合合料拌合合要求瀝青采用用70號號A級道道路石油油瀝青，使用的的粗集料料磨光值值大于440，最最大粒徑徑為133mm，細集料料采用專專用的細細集料破破碎機生生產(chǎn)的機機制砂，細集料料應(yīng)潔凈凈、干燥燥、無風(fēng)風(fēng)化、無無雜質(zhì)，并有適適當(dāng)?shù)念w顆粒級配配。我方在現(xiàn)現(xiàn)場對

51、來來料的質(zhì)質(zhì)量進行行必要的的檢測，瀝青料料到達工工地的溫溫度為1130-1500，色澤澤應(yīng)均勻勻一致，無花白白顆粒、離析和和結(jié)團成成塊現(xiàn)象象。對不不符合溫溫度要求求、油多多發(fā)亮、成團、油少發(fā)發(fā)干、表表面呈焦焦褐色的的過火瀝瀝青混合合料和遭遭雨淋的的瀝青混混合料予予以拒收收。瀝青混合合料的溫溫度控制制：到達工地地溫度： 不低于于1300-1550攤鋪溫度度： 1200-1440開始碾壓壓溫度： 1000-1220碾壓終了了溫度： 不低于于70（3）瀝瀝青砼運運輸采用自卸卸汽車運運輸，車車廂要清清掃干凈凈，運料料車運輸輸過程中中，必須須進行覆覆蓋，以以確?；旎旌狭线\運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場時的的溫度不不低于規(guī)

52、規(guī)范規(guī)定定溫度，同時，保證混混合料防防雨和防防污染。瀝青砼攤攤鋪過程程中，攤攤鋪機前前方應(yīng)有有運料車車在等候候卸料。運料車車在攤鋪鋪機前110-330cmm處停放放，以防防撞擊攤攤鋪機。卸料過過程中運運料車應(yīng)應(yīng)掛空檔檔，靠攤攤鋪機推推運前進進。運料料車每次次卸料必必須倒凈凈，如有有剩余，應(yīng)及時時清除，防止硬硬結(jié)。（4）瀝瀝青砼攤攤鋪熱拌瀝青青混合料料應(yīng)采用用瀝青砼砼攤鋪機機攤鋪，在噴灑灑有粘層層油的路路面上鋪鋪筑瀝青青混合料料時宜使使用履帶帶式攤鋪鋪機。攤攤鋪機的的受料斗斗應(yīng)刷涂涂薄層隔隔離劑或或防粘結(jié)結(jié)劑。攤攤鋪瀝青青混合料料時，必必須緩慢慢、均勻勻、連續(xù)續(xù)不斷的的攤鋪。不得隨隨意變化化速度

53、或或中途停停頓。攤攤鋪速度度應(yīng)控制制在2-6m/秒。攤攤鋪機應(yīng)應(yīng)用自動動找平方方式，下下面層或或基層采采用鋼絲絲繩引導(dǎo)導(dǎo)的高程程控制方方式，中中面層根根據(jù)現(xiàn)場場情況而而定。（5）瀝瀝青混合合料的碾碾壓= 1 * GB3初壓：初壓的的目的是是整平和和穩(wěn)定混混合料，同時為為復(fù)壓創(chuàng)創(chuàng)造有利利條件。初壓采采用輕型型壓路機機碾壓、壓路機機行駛速速度控制制在1.5-22.0kkm/hh。初壓時壓壓路機從從外側(cè)向向中心碾碾壓，碾碾壓時應(yīng)應(yīng)將驅(qū)動動輪面向向攤鋪機機。相鄰鄰碾壓帶帶應(yīng)重疊疊1/33-1/2輪寬寬，最后后碾壓路路中心部部分。對對邊緣先先空出寬寬30-40ccm，待待壓完第第一遍后后將壓路路機大部部

54、分重量量位于已已壓實過過的混合合料面上上再壓邊邊緣，以以減少向向外推移移。= 2 * GB3復(fù)壓：復(fù)壓的的目的是是使瀝青青砼密實實、穩(wěn)定定、成型型。復(fù)壓壓必須緊緊接在初初壓后進進行，采采用重型型光輪壓壓路機碾碾壓，壓壓路機行行駛速度度控制在在3.55-4.5kmm/h，碾壓遍遍數(shù)不少少于4-6遍。= 3 * GB3終壓：終壓的的目的是是消除輪輪跡，保保證路面面平整度度。終壓壓緊接在在復(fù)壓后后進行，采用重重型光輪輪壓路機機碾壓，壓路機機行駛速速度控制制在2.0-33.0kkm/hh,碾壓壓不少于于兩遍，終壓時時瀝青砼砼溫度對對于鋼輪輪壓路機機不低于于70。= 4 * GB3碾壓輪輪在碾壓壓過程中

55、中應(yīng)保持持清潔，有混合合料沾輪輪應(yīng)立即即清除。對鋼輪輪可涂刷刷隔離劑劑或防粘粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁禁刷柴油油，輪胎胎壓路機機開始碾碾壓階段段，可適適當(dāng)烘烤烤、涂刷刷少量隔隔離劑或或防粘結(jié)結(jié)劑，也也可少量量噴水，并先到到高溫區(qū)區(qū)碾壓使使輪胎盡盡快升溫溫，之后后停止灑灑水。輪輪胎壓路路機輪胎胎外圍宜宜加設(shè)圍圍裙保溫溫。壓路路機不得得在未碾碾壓成型型路段上上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或或停留。當(dāng)天成成型的路路面上，不得停停放各種種機械設(shè)設(shè)備或車車輛，不不得散落落礦料、油料等等雜物。（6）接接縫處理理= 1 * GB3縱向接接縫：采采用將先先施工的的半幅路路面用切切刀切齊齊，鋪另另半幅前前將縫邊邊緣清掃掃干凈。= 2

56、* GB3橫向接接縫：采采用斜接接縫，相相鄰兩幅幅的橫向向接縫錯錯位1mm以上。鋪筑接縫縫時，在在已壓實實部分上上面鋪設(shè)設(shè)一些熱熱混合料料使之預(yù)預(yù)熱軟化化，以加加強新舊舊混合料料的粘接接，在開開始碾壓壓前將預(yù)預(yù)熱用混混合料鏟鏟除。斜接縫的的搭接長長度一般般0.440.8m。搭接處處應(yīng)清掃掃干凈并并灑粘層層油，當(dāng)當(dāng)搭接處處混合料料中的粗粗集料顆顆粒超過過壓實層層厚時予予以剔除除，并補補上細料料，斜接接縫應(yīng)充充分壓實實并搭接接平整。橫向接縫縫的碾壓壓采用光光輪壓路路機進行行橫向碾碾壓。碾碾壓帶的的外側(cè)放放置供壓壓路機行行駛的墊墊木，碾碾壓時壓壓路機位位于已壓壓實的混混合料層層上，伸伸入新鋪鋪層15

57、5cm寬寬，然后后每壓一一遍向新新鋪混合合料移動動15-20ccm，直直至全部部在新鋪鋪層上為為止，再再改為縱縱向碾壓壓。開放交通通：瀝青青砼面層層溫度下下降至550后即可可開放交交通。六、側(cè)、緣石施施工1、材料料要求1）側(cè)石石本工程所所用側(cè)石石采用白白色花崗崗巖材質(zhì)質(zhì)，需經(jīng)經(jīng)建設(shè)單單位、設(shè)設(shè)計放確確認樣品品后，方方可采購購。側(cè)石石外露115cmm。矩形形緣石采采用C330混凝凝土預(yù)制制。2）施工工方法側(cè)石的施施工應(yīng)于于鋪面層層之前進進行，按按設(shè)計給給定的尺尺寸進行行安放及及后戧澆澆筑，要要求碼側(cè)側(cè)石時控控制好側(cè)側(cè)石頂面面高程，保證側(cè)側(cè)石頂面面順直、齊平。側(cè)石安裝裝時，要要求相鄰鄰側(cè)石無無縫隙

58、，轉(zhuǎn)彎半半徑處側(cè)側(cè)石最大大縫隙為為3mmm，路面面完工后后，保持持側(cè)石整整潔美觀觀，縫隙隙處用石石材防水水硅酮密密封膠，膠厚度度5110mmm，膠表表面向下下凹緊223mmm。防腐處理理:側(cè)石石進場后后，所有有側(cè)石應(yīng)應(yīng)作防護護處理，均勻涂涂刷溶劑劑型防護護劑2遍遍。側(cè)石石應(yīng)儲存存在不被被日光直直接照射射或雨水水淋泡的的地方，同時注注意防污污，宜在在室內(nèi)貯貯存，室室外貯存存時應(yīng)加加遮蓋。3）質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及及檢驗施工后的的側(cè)、緣緣石必須須穩(wěn)固，并應(yīng)線線直、彎彎順、無無折角，頂面平平整，無無錯牙。側(cè)石勾勾縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，緣緣石不得得阻水。碼側(cè)石石要預(yù)先先按好間間距，接接口平整整。七、設(shè)施施帶施工工本次設(shè)施

59、施帶基層層為兩步步15ccm石灰灰粉煤灰灰土（112:335:553），設(shè)施帶帶路床及及基層壓壓實度不不低于990%（重型擊擊實）。1、設(shè)施施帶面磚磚物理性性能指標(biāo)標(biāo)：耐磨性：耐磨度度1.55；吸水水性；吸吸水率6.55%；抗凍性：凍融循循環(huán)試驗驗后，外外觀質(zhì)量量滿足規(guī)規(guī)定要求求；強度度損失不不得大于于20%。2、設(shè)施施帶彩色色花磚鋪鋪裝施工工方法：彩色水泥泥花磚下下設(shè)3厘厘米砂墊墊層，砂砂墊層中中砂宜用用中砂或或粗砂，最大粒粒徑不宜宜大于22.5mmm。鋪鋪筑要密密實、平平整，飽飽滿度達達到1000%?；ùu形式式采用220106cmm的彩色色花磚，顏色需需找甲方方確定，花磚直直接到預(yù)預(yù)制廠家

60、家購置，保證花花磚質(zhì)量量?；ùu的鋪鋪砌應(yīng)保保持縱、橫縫平平順，曲曲線段花花磚之間間可適一一定間隔隔設(shè)置水水泥砂漿漿楔形條條，鋪磚磚時需放放置平穩(wěn)穩(wěn)，不得得向磚底底塞砂或或支墊硬硬料，應(yīng)應(yīng)使磚平平落在墊墊層上，無任何何空隙，花磚與與側(cè)、緣緣石應(yīng)銜銜接緊密密，將必必然產(chǎn)生生的空隙隙甩在設(shè)設(shè)施帶外外側(cè)一邊邊，必要要時以水水泥砂漿漿鑲邊。注意使使磚面與與側(cè)、緣緣石頂面面齊平，并滿足足設(shè)計橫橫坡要求求。花磚鋪砌砌完畢，接縫用用砂填滿滿灌實，灌縫方方法用掃掃把將砂砂掃入縫縫中，并并用小型型振動壓壓路機振振亞使砂砂灌入縫縫中，灌灌砂振動動反復(fù)進進行，直直至縫中中灌滿振振實為止止。3、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及及檢驗設(shè)施帶