2012東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑獅跑slcg2.4dohc原廠維修手冊自動變速器系統(tǒng)

1、2012 G 2.4 DOHC 自動變速器系統(tǒng)說明自動變速器系統(tǒng)根據(jù)各種測試數(shù)據(jù)判定當(dāng)前控制狀態(tài)和推斷必要補(bǔ)償值。這些數(shù)值用于控制執(zhí)行器和完成預(yù)定控制輸出。如果已經(jīng)判斷出包括變速器等傳動系故障,使用診斷儀執(zhí)行自和基本變速器檢查(油和液檢查),然后檢查控制系統(tǒng)的?？刂葡到y(tǒng)組成故障失效保護(hù)機(jī)械裝置可以防止因變速器故障導(dǎo)致的各種情況發(fā)生。變速器故障時(shí)失效保護(hù)模式激活。在此模式下,變速器在基本功能水準(zhǔn)下工作,保證車輛到達(dá)維修中心。失效保護(hù): 防止在故障中發(fā)生情況。失效保護(hù): 在出現(xiàn)故障的時(shí)候維持基本功能(*),保證車輛到達(dá)維修中心。(*)基本功能: 行駛(固定檔位)、倒檔和空檔自TCM與控制系統(tǒng)的被單

2、獨(dú)備份,即使在(傳感器和電磁閥)一直保持通信。如果在預(yù)定時(shí)間外接收到異常信號,TCM識別為故障,轉(zhuǎn)為OFF、蓄電池分離或TCM連接器分離的情況下,也不會被清除。故障代碼,然后通過自端子發(fā)送故障信號。此故障代碼位于On位置時(shí)分離傳感器或執(zhí)行器連接器,會產(chǎn)生故障代碼(DTC)并保存。此時(shí),分離蓄電池不會清除故障。必須使用工具清除故障記憶。在拆裝任何前,故障代碼后,分離蓄電池負(fù)極(-)端子。將導(dǎo)線從蓄電池端子分離時(shí),將置于OFF位置。發(fā)工作期間或位于ON位置時(shí)分離或連接蓄電池導(dǎo)線會對TCM造成損壞。檢查發(fā)電機(jī)的充電狀態(tài)時(shí),不要分離蓄電池+端子,防止ECM因?yàn)殡妷憾鴮?dǎo)致?lián)p壞。用外部充電器為蓄電池充電時(shí)

3、,分離車輛側(cè)的蓄電池端子,防止TCM損壞。檢查程序(自)蓄電池電壓過低時(shí)不能故障代碼。開始測試前,確保檢查蓄電池電壓及充電系統(tǒng)。如果蓄電池或TCM連接器分離,清除。在沒有完全和故障代碼(DTC)前,不要分離蓄電池。檢查程序(使用 GDS)置于 OFF 位置。1.2. 連接GDS與下部儀表板上的連接器。3. 將置于ON。4. 使用GDS檢查故障代碼。5. 維修表中的故障。刪除故障代碼。分離 GDS。更換自動變速器后執(zhí)行TCM學(xué)習(xí),防止自動變速器響應(yīng)慢、突然加速和突然起步。(參考此章中的自動變速器控制系統(tǒng)(維修程序)添加自動變速器油。(參考此章節(jié)的自動變速器系統(tǒng))維修自動變速器或TCM后,使用GDS工具清除故障代碼。不能通過分離蓄電池清除故障代碼(DTC)。汽修一家h淘寶： 汽修一家 h本資料來自淘寶的目標(biāo)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)；大家一起共同的進(jìn)步；打開pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯(cuò)誤時(shí)pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0429/1496.html=附：根據(jù)二二年一月一日計(jì)算機(jī)保護(hù)條例規(guī)定：為了學(xué)習(xí)和研究內(nèi)含的設(shè)計(jì)和原理，通過安裝、顯示、傳輸或者等方式使用的，可以不經(jīng)著