車隊(duì)安全員2020工作總結(jié)

1、車隊(duì)平安員2021工作參考總結(jié)篇一：車隊(duì)平安員工作總結(jié)車輛平安消費(fèi)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失操縱、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度注重、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氣氛。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費(fèi)治理體系日趨成熟。一、高度注重，全員努力。平安第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵照、一貫堅(jiān)持的平安消費(fèi)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排消費(fèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)首先布置平安治理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開(kāi)展與平安發(fā)生矛盾時(shí)不斷堅(jiān)持平安優(yōu)先。在平安治理中，總公司要求各運(yùn)營(yíng)單位、職能部

2、門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員結(jié)實(shí)樹(shù)立平安第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各運(yùn)營(yíng)單位都建立健全了平安消費(fèi)治理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的平安消費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)小組。構(gòu)成了平安消費(fèi)工作總經(jīng)理親身抓，分管副總詳細(xì)抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任治理制。XX年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以平安根底治理為切入點(diǎn)，帶著十七家運(yùn)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、平安科長(zhǎng)、平安內(nèi)勤人員赴XX公司學(xué)習(xí)平安根底治理，交流控虧、保障經(jīng)歷，促進(jìn)平安根底治理工作更上臺(tái)階，推進(jìn)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái)，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以平安消費(fèi)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講平安。副總經(jīng)理XXX分管平安根

3、底工作，堅(jiān)持平安工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了根底治理。副總經(jīng)理XXX認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的典范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層治理者和全體平安治理干部高度注重平安消費(fèi)治理，真抓實(shí)管平安消費(fèi)工作，是我們平安消費(fèi)獲得明顯成績(jī)的重要要素。堅(jiān)持平安開(kāi)展觀，堅(jiān)持治理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái)，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任認(rèn)識(shí);以質(zhì)量目的促進(jìn)平安治理隊(duì)伍的才能素養(yǎng);以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng)，收效明顯。表達(dá)了“一班人”的治理決心、才能，系列舉措獲得了管細(xì)、管實(shí)的目的。開(kāi)展與平

4、安，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式開(kāi)展的焦點(diǎn)?？偣静粩鄬⑵桨矓[在首位，理順二大關(guān)系。在平安治理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺(tái)平安監(jiān)理車，印發(fā)宣傳材料100多萬(wàn)份，制造平安宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)治理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有報(bào)答。我們?cè)谥卫砩系耐度氡M管使治理本錢(qián)有所增加，但通過(guò)平安治理所獲得報(bào)答卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬(wàn)，XX年事故損失460萬(wàn)，XX年事故損失350萬(wàn)，XX年事故損失達(dá)240萬(wàn)，而XX年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)注重了，平安治理加強(qiáng)了，平安投入增大了，平安情況就能保持平穩(wěn)，平安產(chǎn)生的效益就更加明顯。糾違章，

5、查車況，反三超，絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)詳細(xì)，建立健全了平安專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以平安專管員為根底，平安治理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的平安治理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重平安，保平安，促開(kāi)展的良好氣氛在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃。二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是XX汽運(yùn)全面落實(shí)平安消費(fèi)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái)，我們不斷堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：1、狠抓車輛平安技術(shù)情況：車輛的平安技術(shù)功能決定車輛行駛的平安系數(shù)。為保證車輛技術(shù)情況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機(jī)構(gòu)月檢、平安專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和嚴(yán)峻節(jié)日全面檢查四級(jí)治理制度。標(biāo)準(zhǔn)了

6、二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)展維護(hù)，確保了車輛平安技術(shù)功能良好。XX年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛平安技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了XXX機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)檢測(cè)中心，日檢才能達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)展全方位的平安技術(shù)檢測(cè)，也為車輛平安運(yùn)轉(zhuǎn)提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了平安。2、抓實(shí)駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)：不斷提高駕駛員的平安責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好平安消費(fèi)的必定要求。我們不斷堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍XX汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)才能、維護(hù)技巧等為主

7、。結(jié)業(yè)前進(jìn)展學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創(chuàng)辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)才能為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)迫學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)展全方位回爐。四是定期舉辦平安學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月平安學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換本卷須知、特別典型案例為主要內(nèi)容。平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展，在駕駛員隊(duì)伍中逐步構(gòu)成了講文明，樹(shù)風(fēng)范、要平安、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)才能使駕駛員能做到有預(yù)備、有經(jīng)歷，防止了嚴(yán)峻事故發(fā)生。3、多層次平安宣

8、傳暖人心平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)平安報(bào)每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由平安專管員把平安報(bào)按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(平安報(bào))，保證了“一個(gè)不能少”。實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是XX汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、嚴(yán)峻法規(guī)公布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知本卷須知。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險(xiǎn)要素、保證行車平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費(fèi)的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家

9、屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬明白哪些業(yè)余活動(dòng)是違犯交通平安法，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良缺點(diǎn)。用家屬親人的奉勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無(wú)不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以平安競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的平安責(zé)任認(rèn)識(shí)幾年來(lái)，我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無(wú)缺點(diǎn)、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)平安競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標(biāo)準(zhǔn)、回絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守交通平安法，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。平安競(jìng)賽活動(dòng)有

10、方案、有措施、有記載、有評(píng)比，方式多樣、內(nèi)容豐富的平安競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素養(yǎng)，也涌現(xiàn)出一大批效勞能手和平安標(biāo)兵。幾年的平安競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開(kāi)湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。嚴(yán)峻事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。三、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：一萬(wàn)余臺(tái)車，有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)宏大的隱患。XX年，我們按照國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安消費(fèi)工作的通知精神，結(jié)合道路平安法施行所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。通過(guò)慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為主旨，以未雨綢繆

11、、防患未然、預(yù)防事故、躲避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬(wàn)為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)惹事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障贊助，其贊助額到達(dá)所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完好的保障體系已經(jīng)建成。兩年來(lái)，58位車主獲得贊助，贊助額280余萬(wàn)元，使車主防止了因嚴(yán)峻事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。通過(guò)兩年的實(shí)踐，廣大車主的平安風(fēng)險(xiǎn)觀念根本樹(shù)立。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石，也表達(dá)了總公司以人為本的運(yùn)營(yíng)理念，提高了車主的平安認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的操

12、縱。四、明確平安目的責(zé)任，操縱事故損失，防止矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)事故的發(fā)生不但使受害人遭到損害，車主也將遭到損失，還嚴(yán)峻阻礙到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)阻礙。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演化成大事故，小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng)，受害人精神遭到損害，還會(huì)涉及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。事故損失操縱治理方法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門(mén)間明確了平安責(zé)任目的，將總目的分解到各單位、各部門(mén)，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為平安治理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為操縱損失的根本;三是處置有方案，調(diào)解

13、有措施，整改有方向，開(kāi)支有按照，操作有制度。XX年，企業(yè)各運(yùn)營(yíng)單位緊緊圍繞年度平安責(zé)任目的積極認(rèn)真開(kāi)展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案四處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟，都不斷參與，平安治理職能部門(mén)全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無(wú)理賠負(fù)，降低事故處理本錢(qián)。去年，在十八家運(yùn)營(yíng)單位中，僅有一家打破平安責(zé)任目的，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位操縱在平安目的內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)惹事故損失90萬(wàn)元，為目的的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)平安文化建立。企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)平安文化是企業(yè)平安之本。XX汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)平安文化的建立，齊抓共管、各

14、司其職、綜合治理是我們企業(yè)平安文化的精華。平安預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、根底治理、事故處置均是平安消費(fèi)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門(mén)負(fù)有主要責(zé)任。各部門(mén)都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與平安消費(fèi)的治理，互相溝通、配合、協(xié)調(diào)，將平安責(zé)任目的落實(shí)到各職能部門(mén)、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹(shù)企業(yè)品牌活動(dòng)中，以平安消費(fèi)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營(yíng)建平安開(kāi)展大氣候。保險(xiǎn)效勞中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力躲避風(fēng)險(xiǎn)，為平安消費(fèi)保駕護(hù)航。法律室以道路交通平安法為指南，積極開(kāi)展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。

15、保衛(wèi)稽查部門(mén)以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)視駕駛員文明行車。各部門(mén)的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、親切合作，營(yíng)建出時(shí)時(shí)講平安、事事先平安這種濃重的平安消費(fèi)治理氣氛，為平安消費(fèi)治理的工作制造了良好環(huán)境，為企業(yè)平安文化建立奠定了根底。管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新治理、抓住本質(zhì)是我們平安消費(fèi)治理的要求和詳細(xì)做法。遏制事故、減少損失是平安治理的根本目的。平安風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)治理、責(zé)任目的是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。盡管，幾年來(lái)我們做了大量的工作，但仍然存在著一些缺乏，嚴(yán)峻事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還彷徨在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位仍然存在麻痹、幸運(yùn)心理，放松平安治理。個(gè)別駕

16、駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)視平安，開(kāi)超限、超載、超速車。要完全糾正上述現(xiàn)象，保證平安消費(fèi)平穩(wěn)場(chǎng)面，還需要我們進(jìn)展艱苦的努力，需要我們?cè)谥卫砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在XX交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)開(kāi)展、平安開(kāi)展的心理。我們將以科學(xué)開(kāi)展觀、平安開(kāi)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓平安治理，使我司在改制搬遷嚴(yán)峻變數(shù)中能健康、快速開(kāi)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而接著努力。篇二：車隊(duì)平安員工作總結(jié)xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安

17、的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安認(rèn)識(shí)教育。一、狠抓了平安教育，確保平安行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“平安第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)在把平安工作放在首位。車隊(duì)不斷堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)協(xié)助等方式，組織開(kāi)展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地點(diǎn)的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作施行如下：1、每周召開(kāi)一次平安例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、平安條例等以各種方式進(jìn)展平安教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)展了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通平安警示教育，保證了全年行車無(wú)事故，平安行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車

18、，疲勞開(kāi)車，超速行駛，違章超車等，平安教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了平安行駛。2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)覺(jué)察車輛平安隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)缺點(diǎn)完成出車任務(wù)。3、堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測(cè)，并按照專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)展及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、按照不同的天氣情況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信方式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。5、按照交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。二、日常狠抓駕駛員治理，提高平安效勞認(rèn)識(shí)是工作重點(diǎn)

19、。1、按照車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，關(guān)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，阻礙公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，加強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)。3、留意觀察駕駛員的精神、身體情況，覺(jué)察征詢題及時(shí)與本人進(jìn)展溝通，最大限度的處理征詢題。4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有特別多駕駛員到達(dá)全年無(wú)違章，無(wú)事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)則?？傊?，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T

20、的努力，保證車輛及人員平安，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)接著加強(qiáng)平安教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通平安法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保平安行車，為公司的平安工作作出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。篇三：車隊(duì)平安員工作總結(jié)xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安認(rèn)識(shí)教育。一、狠抓了平安教育，確保平安行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“平安第一，預(yù)防

21、為主”的方針，實(shí)在把平安工作放在首位。車隊(duì)不斷堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)協(xié)助等方式，組織開(kāi)展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地點(diǎn)的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作施行如下：1、每周召開(kāi)一次平安例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、平安條例等以各種方式進(jìn)展平安教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)展了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通平安警示教育，保證了全年行車無(wú)事故，平安行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車，疲勞開(kāi)車，超速行駛，違章超車等，平安教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了平安行駛。2、堅(jiān)持每周對(duì)

22、車輛平安內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)覺(jué)察車輛平安隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)缺點(diǎn)完成出車任務(wù)。3、堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測(cè)，并按照專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)展及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、按照不同的天氣情況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信方式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。5、按照交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。二、日常狠抓駕駛員治理，提高平安效勞認(rèn)識(shí)是工作重點(diǎn)。1、按照車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，關(guān)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被

23、投訴，阻礙公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，加強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)。3、留意觀察駕駛員的精神、身體情況，覺(jué)察征詢題及時(shí)與本人進(jìn)展溝通，限度的處理征詢題。4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有特別多駕駛員到達(dá)全年無(wú)違章，無(wú)事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)則?？傊?，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員平安，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車

24、隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)接著加強(qiáng)平安教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通平安法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保平安行車，為公司的平安工作作出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。篇四：車隊(duì)平安員工作總結(jié)車輛平安消費(fèi)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失操縱、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度注重、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氣氛。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費(fèi)治理體系日趨成熟。一、高度注重，全員努力。平安第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵照、一貫

25、堅(jiān)持的平安消費(fèi)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排消費(fèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)首先布置平安治理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開(kāi)展與平安發(fā)生矛盾時(shí)不斷堅(jiān)持平安優(yōu)先。在平安治理中，總公司要求各運(yùn)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員結(jié)實(shí)樹(shù)立平安第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各運(yùn)營(yíng)單位都建立健全了平安消費(fèi)治理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的平安消費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)小組。構(gòu)成了平安消費(fèi)工作總經(jīng)理親身抓，分管副總詳細(xì)抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任治理制。XX年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以平安根底治理為切入點(diǎn)，帶著十七家運(yùn)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、平安科長(zhǎng)、平安內(nèi)勤人員赴XX公司

26、學(xué)習(xí)平安根底治理，交流控虧、保障經(jīng)歷，促進(jìn)平安根底治理工作更上臺(tái)階，推進(jìn)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái)，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以平安消費(fèi)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講平安。副總經(jīng)理XXX分管平安根底工作，堅(jiān)持平安工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了根底治理。副總經(jīng)理XXX認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的典范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層治理者和全體平安治理干部高度注重平安消費(fèi)治理，真抓實(shí)管平安消費(fèi)工作，是我們平安消費(fèi)獲得明顯成績(jī)的重要要素。堅(jiān)持平安開(kāi)展觀，堅(jiān)持治理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái)，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)

27、伍的責(zé)任認(rèn)識(shí);以質(zhì)量目的促進(jìn)平安治理隊(duì)伍的才能素養(yǎng);以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng)，收效明顯。表達(dá)了“一班人”的治理決心、才能，系列舉措獲得了管細(xì)、管實(shí)的目的。開(kāi)展與平安，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式開(kāi)展的焦點(diǎn)?？偣静粩鄬⑵桨矓[在首位，理順二大關(guān)系。在平安治理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺(tái)平安監(jiān)理車，印發(fā)宣傳材料100多萬(wàn)份，制造平安宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)治理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有報(bào)答。我們?cè)谥卫砩系耐度氡M管使治理本錢(qián)有所增加，但通過(guò)平安治理所獲得報(bào)答卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬(wàn)，XX年事故損失4

28、60萬(wàn)，XX年事故損失350萬(wàn)，XX年事故損失達(dá)240萬(wàn)，而XX年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)注重了，平安治理加強(qiáng)了，平安投入增大了，平安情況就能保持平穩(wěn)，平安產(chǎn)生的效益就更加明顯。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)詳細(xì)，建立健全了平安專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以平安專管員為根底，平安治理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的平安治理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重平安，保平安，促開(kāi)展的良好氣氛在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃。二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是XX汽運(yùn)全面落實(shí)平安消費(fèi)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái)，我們不斷堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：1、

29、狠抓車輛平安技術(shù)情況：車輛的平安技術(shù)功能決定車輛行駛的平安系數(shù)。為保證車輛技術(shù)情況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機(jī)構(gòu)月檢、平安專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和嚴(yán)峻節(jié)日全面檢查四級(jí)治理制度。標(biāo)準(zhǔn)了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)展維護(hù)，確保了車輛平安技術(shù)功能良好。XX年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛平安技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了XXX機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)檢測(cè)中心，日檢才能達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)展全方位的平安技術(shù)檢測(cè)，也為車輛平安運(yùn)轉(zhuǎn)提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了平安。2、抓實(shí)駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)：不斷提高駕駛員的平安責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好平安消費(fèi)的必定

30、要求。我們不斷堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍XX汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)才能、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)展學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創(chuàng)辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)才能為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)迫學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)展全方位回爐。四是定期舉辦平安學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月平安學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換本卷須知、特別典型案例為主

31、要內(nèi)容。平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展，在駕駛員隊(duì)伍中逐步構(gòu)成了講文明，樹(shù)風(fēng)范、要平安、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)才能使駕駛員能做到有預(yù)備、有經(jīng)歷，防止了嚴(yán)峻事故發(fā)生。3、多層次平安宣傳暖人心平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)平安報(bào)每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由平安專管員把平安報(bào)按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(平安報(bào))，保證了“一個(gè)不能少”。實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是XX汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、嚴(yán)峻法規(guī)公布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知本卷須知。

32、各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險(xiǎn)要素、保證行車平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費(fèi)的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬明白哪些業(yè)余活動(dòng)是違犯交通平安法，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良缺點(diǎn)。用家屬親人的奉勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無(wú)不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以平安競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的平安責(zé)任認(rèn)識(shí)幾年來(lái)，我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無(wú)缺點(diǎn)、

33、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)平安競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標(biāo)準(zhǔn)、回絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守交通平安法，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。平安競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，方式多樣、內(nèi)容豐富的平安競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素養(yǎng)，也涌現(xiàn)出一大批效勞能手和平安標(biāo)兵。幾年的平安競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開(kāi)湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。嚴(yán)峻事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。三、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：一萬(wàn)余臺(tái)車，有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)宏大的隱患。XX年，我們按照國(guó)務(wù)院關(guān)于

34、進(jìn)一步加強(qiáng)平安消費(fèi)工作的通知精神，結(jié)合道路平安法施行所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。通過(guò)慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為主旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、躲避風(fēng)險(xiǎn)為目的?？偣净I集200萬(wàn)為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)惹事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障贊助，其贊助額到達(dá)所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完好的保障體系已經(jīng)建成。兩年來(lái)，58位車主獲得贊助，贊助額280余萬(wàn)元，使車主防止了因嚴(yán)峻事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障

35、。通過(guò)兩年的實(shí)踐，廣大車主的平安風(fēng)險(xiǎn)觀念根本樹(shù)立。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石，也表達(dá)了總公司以人為本的運(yùn)營(yíng)理念，提高了車主的平安認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的操縱。四、明確平安目的責(zé)任，操縱事故損失，防止矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)事故的發(fā)生不但使受害人遭到損害，車主也將遭到損失，還嚴(yán)峻阻礙到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)阻礙。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演化成大事故，小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng)，受害人精神遭到損害，還會(huì)涉及正常的生活、工作秩序?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。事故損失操縱治理方法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人

36、和職能部門(mén)間明確了平安責(zé)任目的，將總目的分解到各單位、各部門(mén)，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為平安治理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為操縱損失的根本;三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開(kāi)支有按照，操作有制度。XX年，企業(yè)各運(yùn)營(yíng)單位緊緊圍繞年度平安責(zé)任目的積極認(rèn)真開(kāi)展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案四處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟，都不斷參與，平安治理職能部門(mén)全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無(wú)理賠負(fù)，降低事故處理本錢(qián)。去年，在十八家運(yùn)營(yíng)單位中，僅有一家打破平安責(zé)任目的，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位操縱在平安目的內(nèi)，全年實(shí)際

37、發(fā)惹事故損失90萬(wàn)元，為目的的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)平安文化建立。企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)平安文化是企業(yè)平安之本。XX汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)平安文化的建立，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)平安文化的精華。平安預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、根底治理、事故處置均是平安消費(fèi)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門(mén)負(fù)有主要責(zé)任。各部門(mén)都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與平安消費(fèi)的治理，互相溝通、配合、協(xié)調(diào)，將平安責(zé)任目的落實(shí)到各職能部門(mén)、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹(shù)企業(yè)品牌活動(dòng)中，以平安消費(fèi)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營(yíng)建平安開(kāi)展大氣候。保險(xiǎn)效勞中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力躲避風(fēng)險(xiǎn)，為平安消費(fèi)保駕護(hù)航。法律室以道路交通平安法為指南，積極開(kāi)展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門(mén)以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)視駕駛員文明行車。各部門(mén)的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、親切合作，營(yíng)建出時(shí)時(shí)講平安、事事先平安這種濃重的平安消費(fèi)治理氣氛，為平安消費(fèi)治理的工作制造了良好環(huán)境，為企業(yè)平安文化建立奠定