號主變A相損壞事故調(diào)查報告書

1、 HYPERLINK xxxx/ 2號主變變A相損損壞事故故調(diào)查報報告書事故單位位名稱：河北國國華定洲洲發(fā)電有有限責任任公司 220055年10月26日一、事故故名稱: 2號號主變AA相損壞壞事故 二、事故故等級： 一般般設(shè)備事事故 事故故類別:設(shè)備備事故三、事故故起止時時間：20005年10月19日19時39分至20005年11月3日0時一三分四、主設(shè)設(shè)備情況況：1、2號號主變主主要參數(shù)數(shù)：型號：DDFP-24000000/5000 3XX2400 MVVA電壓等級級：5255/22.55%/220KVV短路阻抗抗：Uk=144%額定容量量：3XX2400MVAA接線方式式：Y/-111中性

2、點接接地方式式：直接接接地冷卻方式式：ODDAF生產(chǎn)日期期：20033年3月月生產(chǎn)廠家家：中國國保定天天威變壓壓器有限限公司2、2號號機組開開關(guān)主要要參數(shù)：型號：LLW122-5000額定電壓壓：5000KVV額定電流流：3一一五0AA額定（短短路）開開斷電流流：500KA額定頻率率：500HZ生產(chǎn)日期期：20003年年01月月生產(chǎn)廠家家：沈陽陽開關(guān)廠廠3、2號號發(fā)電機機主要參參數(shù)：型號：QQFSNN-6000-22額定容量量：6667MVVA額定功率率：6000MWW額定電壓壓：200KV額定電流流：1992455A額定頻率率：500HZ功率因數(shù)數(shù)：0.9（滯滯后）定子繞組組接線方方式：YY

3、 Y冷卻方式式：水氫氫氫勵磁方式式：靜態(tài)態(tài)勵磁空載勵磁磁電流：14800A空載勵磁磁電壓：一三99V額定勵磁磁電流：41445A額定勵磁磁電壓：4077V生產(chǎn)日期期：20003年年6月生產(chǎn)廠家家：上海海汽發(fā)公公司4、線路路保護配配置：廠廠清線配配置RCCS-9901AA線路保保護裝置置、CSSL1001A線線路保護護裝置、MCD-H1光光纖電流流縱差線線路保護護裝置、遠方就就地判別別裝置CCSI1125AA，開關(guān)配置置RCSS9211保護裝裝置，故故障錄波波器BEEN550000。5、發(fā)變變組保護護配置：發(fā)變組組配置兩兩套美國國GE公司司最新開開發(fā)的UUR-通通用繼電電器系列列。包括括G600

4、-發(fā)電電機管理理繼電器器、T660-變變壓器管管理繼電電器、FF35-饋線管管理繼電電器、轉(zhuǎn)子子接地保保護裝置置PJGG1、發(fā)變組組故障錄錄波器LLBDMGRR1000022。五、事故故前工況況：1、2號號機組采采用發(fā)電電機-變變壓器-線路組組接線方方式，出出線開關(guān)關(guān)為50012，通過廠廠清線接接入清苑苑變電站站，清苑苑站采用用3/22接線方方式，廠廠清線接接入清苑苑站50052、50553開關(guān)關(guān)。5000KVV#2主主變中性性點為死死接地方方式。2、50012開開關(guān)20003年年9月112日開開始安裝裝至20003年年9月114日安安裝完畢畢。20004年年05月月22日日 50012開開關(guān)

5、傳動動及試驗驗良好，20004年007月007日傳傳動50012開開關(guān)良好好，2號機機組20004年年9月110日完成1168小小時試運運后投入入商業(yè)運運行，開開關(guān)動作作32次次。20005年年05月月22日日至20005年006月007日550122開關(guān)由由熱備用用轉(zhuǎn)檢修修，2號號機機組組小修期期間預(yù)試試及傳動動19次次。此次次事故前前A相開開關(guān)動作作51次次，自投投運以來來開關(guān)運運行一直直未見異異常。3、20005年年10月月17日日，公司司申請22號機組停停機處理理11瓦瓦振動大大的設(shè)備備隱患，經(jīng)河北省省調(diào)度同同意10月117日晚晚19：36分分2號機組停停機，10月月19日日一五：08

6、分分檢修工工作完畢畢，經(jīng)調(diào)度度同意鍋鍋爐點火火啟動。事故前前5000kV廠廠清線運運行正常常，50012開開關(guān)在斷位，50112-11、50012-2刀閘閘在合位。六、事故故發(fā)生、擴大和和處理情情況：1、20005年年10月月19日日一五：08分分2號鍋爐點火火；一八：35分分主汽壓壓力6.5MPPa，主汽汽溫度3378，再熱熱汽溫3353，凝汽汽器真空空4.22KPaa，調(diào)節(jié)節(jié)級溫度度2577，主機機偏心度度32微米米，高缸缸差脹0.3337微微米，低低缸差脹脹2.4435微微米，缸缸脹177.一八八mm，主機潤潤滑油溫溫度266.322，2號汽汽輪機具具備沖車車條件，開始沖沖轉(zhuǎn)。2、200

7、05年年10月月19日日19：10分分2號汽汽輪機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速30000rrpm定定速；請請示省調(diào)調(diào)同意22號機準準備并網(wǎng)網(wǎng)；運行就就地檢查查50112開關(guān)關(guān)三相均均無異常常；值長令令合入5501116刀刀閘，22號機準準備并網(wǎng)網(wǎng)。3、20005年年10月月19日日19：35分分機組起勵正常常，發(fā)電電機出口口電壓正正常；19：38分分啟動自動動準同期裝裝置并網(wǎng)網(wǎng)，19：39分分一三.60225秒550122開關(guān)非非全相保保護出口口動作跳跳開B、C相，19：40分分29.47779秒線線路保護護動作、19：40分30.9788秒發(fā)變組組保護動動作；就地檢檢查#22主變AA相噴油油，壓力力釋放閥閥動作，

8、檢檢查B、C相無無異常。4、20005年年10月月19日日19：45分分2號爐爐MFTT動作停停爐，20：30分分2號機機轉(zhuǎn)速到到零，投投盤車；申請省省調(diào)同意意2號發(fā)發(fā)變組轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢修，斷開5501116刀刀閘，合上5501116117地刀刀。5、保護護動作檢檢查情況況：2號號機組兩套發(fā)發(fā)變組差差動保護護動作、兩套主主變差動動保護動動作、主主變重瓦瓦斯保護護動作、兩套電電壓制動動過流保保護動作作、兩套定定子接地地保護動動作；廠廠清線RRCS9901AA零序加加速動作作、50012開開關(guān)RCCS9221保護護動作、50112開關(guān)關(guān)非全相相保護動動作、系系統(tǒng)和發(fā)發(fā)變組故故障錄波波器啟動動錄波。6、事故

9、故發(fā)生后后國華公公司、河河北省電力力公司、河北省省電力研研究院領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和專專家連夜夜趕到現(xiàn)現(xiàn)場，會同保定定天威變變壓器廠廠家、定定電公司司領(lǐng)導(dǎo)和和電氣專專業(yè)人員員對事故故原因組組織分析析，制定定#2主主變A相相損壞后后處理方方案，分分析更換換備用相相對系統(tǒng)統(tǒng)、發(fā)電電機、變變壓器的的影響，立即成立立主變、開關(guān)、發(fā)電機機三個搶搶修小組組。7、#22發(fā)電機機抽轉(zhuǎn)子子對定子子進行如如下檢查查：槽楔楔緊度、槽口、端部、端部緊緊固件、引水管管、連接接線、出出線套管管，檢查查未見異異常。對對轉(zhuǎn)子進進行如下下檢查：護環(huán)槽槽楔檢查查、轉(zhuǎn)子子大齒、小齒、大齒月月牙槽、轉(zhuǎn)子護護環(huán)與槽槽楔搭接接處，檢檢查未見見異常。發(fā)

10、電機進進行了如如下試驗驗：定子子繞組直直阻測量量、定子子繞組絕絕緣、定定子繞組組直流耐耐壓、定定子繞組組交流耐耐壓、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子直阻阻、轉(zhuǎn)子子絕緣、轉(zhuǎn)子耐耐壓、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子交流流阻抗、定子水水壓試驗驗、定子子端部模模態(tài)試驗驗、聯(lián)軸軸器螺栓栓探傷、轉(zhuǎn)子氣氣密、整整體風壓壓，以上上試驗全全部合格格。8、變壓壓器檢查查情況：事故發(fā)發(fā)生后對對主變AA相高低低壓繞組組進行絕絕緣測試試，對地地絕緣均均為零，取本體體油樣、取瓦斯斯氣進行行色譜分分析，乙乙炔等指指標嚴重重超標，變壓器器油目視視呈黑色色并有大大量碳化化雜質(zhì)。排油后后打開人人孔，進進行內(nèi)部部檢查，發(fā)現(xiàn)圍圍屏拉帶帶全部斷斷裂，箱箱底有許許多炭化化的紙屑屑，低壓

11、壓側(cè)下鐵鐵軛上有有許多鐵鐵珠，面面對主變變油箱右右側(cè)壁外外加強筋筋焊縫有有兩處開開裂。10月月24日日返廠，目前正正在解體體進一步步檢查中中。9、#22主變AA相按河河北省電力研研究院計計算結(jié)果果，更換后后不影響響系統(tǒng)和和發(fā)電機機安全運運行。更更換后河河北省電力研究究院進行行了如下下試驗：油中溶溶解氣體體色譜分分析、油油的擊穿穿電壓、油的高高溫介損損、油中中含水量量、油中中含氣量量、繞組組直流電電阻、繞繞組絕緣緣電阻、吸收比比或極化化指數(shù)、繞組的的介質(zhì)損損耗因數(shù)數(shù)、電容容型套管管的介質(zhì)質(zhì)損耗因因數(shù)(ttg)和電容容值、繞繞組泄漏漏電流、繞組電電壓比及及極性、繞組變變形測量量、局部部放電試試驗，

12、以上試試驗全部部合格。10、擴擴大范圍圍檢查，對2號號主變BB、C相、高廠廠變、脫脫硫變、勵磁變變、封閉閉母線進進行檢查查和試驗，未見異異常，試試驗結(jié)果果全部合合格。11、對對50112開關(guān)關(guān)A相液壓機構(gòu)構(gòu)一級閥閥的閥套與撞撞桿及蓋蓋板孔與與閥套裝裝配間隙隙、閥桿桿的靈活活性、閥閥的清潔潔度進行行檢查，發(fā)現(xiàn)AA相合閘閘一級閥閥撞桿卡卡滯不動動作，已已進行更更換；同同時對AA相開關(guān)關(guān)二級閥閥和滅弧弧室進行行檢查，未見異異常；擴擴大范圍圍檢查BB、C相相液壓機機構(gòu)一級級閥套與與撞桿配配合間隙隙，都在在設(shè)計范范圍標準準內(nèi)，動作靈活沒沒有卡滯滯現(xiàn)象，其它部部件均滿滿足要求求。12、220055年11月

13、2日日11：45分分2號鍋爐爐點火，19：46分分電氣整整套啟動動試驗開開始，220055年11月3日0：一一三分#2機組組并網(wǎng)成成功。七、事故故原因及及擴大原原因分析析：1、事故故直接原原因分析析：2號機組組并網(wǎng)過過程中，當自動準同期裝裝置發(fā)出出50112開關(guān)關(guān)合閘命命令后，A相開關(guān)關(guān)拒合，隨后AA相開關(guān)關(guān)發(fā)生合閘閘延遲，分后即即合的跳跳躍故障障是導(dǎo)致致本次22號主變變A相損損壞的直直接原因因。事故故過程如如下：1.1、同期合合閘：10月119日119：339分111.66秒，#22機組利利用自動動準同期期裝置同同期并網(wǎng)網(wǎng)，合550122開關(guān)，結(jié)果為為A相未未合上，B、CC相合閘閘成功，19

14、：39分分一三.60225秒550122開關(guān)非非全相保保護正確確動作跳跳開B、C相。1.2、A相第第一次合合閘：19：440分229.335844秒50012開開關(guān)A相相合閘，在合合閘后主主變高壓壓側(cè)A相相出現(xiàn)沖沖擊電流流，高壓壓側(cè)A相相電流最大峰峰值1004255A（二次值值4.117A），電流最大大有效值值為59958AA，故障持續(xù)續(xù)時間1142ms，波波形見附附件一圖1。發(fā)電機機機端AA相電流流最大峰峰值一五五一五225A（二次次值300.3005A），電流流最大有有效值為643345AA（二次次值12 AA），C相電流流最大峰峰值14480一一五A（二次值值29.6033A），電流最最

15、大有效效值為6657005A，故障障持續(xù)時時間1442mss，波形形附件一一圖3。19：440分229.447799秒廠清清線RCCS-9901AA線路保保護裝置置零序加加速保護護正確動作作、50012斷斷路器保保護裝置置A相、三相跟跟跳動作作，50012開開關(guān)A相相19：40分分29.49114秒跳開，整個過過程中交交流分量量變化不不大，直直流分量量逐漸衰衰減。119：440分229.552844秒對側(cè)側(cè)清苑站站50552、550533開關(guān)AA相跳開開，線路路A相失失電。1.3、A相第第二次合合閘：19：440分229.995099秒50012開開關(guān)A相相第二次次偷合閘閘，由于于線路AA相無

16、電電壓，發(fā)發(fā)電機及及系統(tǒng)無無故障電電流，但但線路產(chǎn)產(chǎn)生過電電壓，電電壓峰值值為7771.335kVV。約1.33s后即即19：40分分30.81442秒清清苑站550533開關(guān)重重合閘，在合閘閘同時主主變高壓壓側(cè)A相相出現(xiàn)沖沖擊電流流，再一一次對變變壓器造造成沖擊擊。主變壓壓器高壓壓側(cè)A相相電流最最大峰值值99775A（二次次值3.99AA），電流流最大有效效值為449633A，故故障持續(xù)續(xù)時間1100mms，波波形見附附件四圖圖1。發(fā)發(fā)電機機機端A相相電流最最大峰值值1430010AA（二次次值288.6002A），電流流有效值值549995AA（二次次值100.9999A），C相電流流最大

17、峰峰值14458990A（二次次值299.1778A），電流流最大有有效值5546440A（二次次值100.9228A），故障持續(xù)續(xù)時間1110mms，波波形附件件一圖44。110 ms后對側(cè)清清苑站開開關(guān)跳開開，高壓壓側(cè)故障障電流逐逐漸衰減減；跳開開后線路路產(chǎn)生過過電壓，過電壓壓峰值為為7777.800kV。19：40分分30.92994秒廠廠清線RRCS-9011A線路路保護裝裝置零序序加速保保護動作作，19：40分分30.94332秒跳跳開50012開開關(guān)A相相，高壓壓側(cè)故障障電流消消失，線線路三相相失電，故障電電流持續(xù)續(xù)1299 ms； 19：440分30.9788秒兩套主主變差動動保

18、護、發(fā)變組組差動保保護動作作，關(guān)閉閉主汽門門，跳開開滅磁開關(guān)關(guān)；發(fā)電機機電壓逐逐漸下降降，故障障電流逐逐漸消失失，1.3s后后發(fā)電機機電流降降到額定定電流以以下。在變壓器器故障電電流逐漸漸消失過過程中，變壓器器低壓側(cè)側(cè)對地絕絕緣為零零，兩套套定子接接地保護護正確動作作，當時時中性點點電壓為為30.8VV。在此期間間，負序序電流峰峰值為300029AA，負序序電流保保護元件件啟動，起動時時間為22.1ss，見附附件一圖圖5。1.4、A相第第三次合合閘：19：440分331.556522秒50012開開關(guān)A相相第三次次自動合合閘。由由于對側(cè)側(cè)開關(guān)已已跳閘，發(fā)電機機已滅磁磁，所以以本次合合閘未對對變

19、壓器器造成進進一步?jīng)_沖擊。2、事故故根本原原因分析析：2.1、事故發(fā)發(fā)生后，電廠專業(yè)業(yè)人員會會同沈陽陽高壓開開關(guān)廠技術(shù)人人員，國華公公司、河北省省電力公公司生技技處和調(diào)通中中心、河河北省電力研研究院、國華電力力技術(shù)中中心的專專家共同同在現(xiàn)場場檢查模模擬事故故狀況，對斷路路器進行行了遠方方操作，重復(fù)出出現(xiàn)了AA相斷路路器合閘閘延遲，分后即即合的跳跳躍現(xiàn)象象，又對對A相斷斷路器現(xiàn)現(xiàn)場進行行斷開電電氣回路路后的手動操操作，仍仍然重復(fù)復(fù)出現(xiàn)分后后即合的的跳躍現(xiàn)象象，說明明A相斷斷路器機機構(gòu)存在在問題。2.2、現(xiàn)場對對電磁鐵鐵線圈進進行外觀觀檢查良良好，直阻測測試（合合閘線圈圈直阻558、分閘閘線圈11

20、：2.2、分閘閘線圈22：2.5）符合要要求，未未發(fā)現(xiàn)問問題。進進一步檢檢查電磁磁鐵與一一級閥之之間的脫脫扣裝置置未見異異常。2.3、對A相相液壓機機構(gòu)一級級閥進行行檢查，分閘一一級閥撞撞桿動作作靈活，合閘一一級閥撞撞桿卡滯滯不動作作。合閘閘一級閥閥解體后后拆下撞撞桿和套套，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)撞桿和和套工作作表面卡卡澀，沒有涂涂抹真空空硅脂，造成撞撞桿運動動時摩擦擦力增大大，撞桿有有磨損痕痕跡，上上端鍍鉻鉻層磨損損較重，鍍鉻層層脫落露露出鍍銅銅的顏色色。檢查套內(nèi)內(nèi)壁也有有磨擦痕痕跡，進一步步仔細檢檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)套內(nèi)中中間位置置有大約約2mmm 寬半半圓周的的凸臺。2.4、對A相相套和撞桿桿的測量并并與圖紙紙對

21、比數(shù)數(shù)據(jù)：套的內(nèi)孔孔設(shè)計尺尺寸: 內(nèi)孔77+0.05 +0.00 材材料：00Cr一一八Nii9棒料料測量套內(nèi)內(nèi)孔上、中（凸凸臺部位位）、下下，分別別為：上：77.022 中中：6.9985 下：7.00一五中間凸臺臺的位置置尺寸不不符合圖圖紙要求求超差0.00一五mmm，與與套自身身的上、下尺寸寸比較差差值達00.0335-00.0330mmm。接著對合合閘一級級閥撞桿桿進行測測量。撞桿圖紙紙尺寸：鍍后7-0.01 -0.05 材料：35CCrMOO技術(shù)要求求：1、硬度 HS660770 2、鍍鉻 CCRH測量結(jié)果果為： 6.998，尺尺寸符合合要求。2.5、在分析析套內(nèi)孔孔凸臺產(chǎn)產(chǎn)生的原原

22、因時，又發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在凸臺臺的中間間部位有有缺陷，對該套套從中間間剖開后后進行外外觀檢查查發(fā)現(xiàn)確確實存在在一條面面積約為為0.55 mmm2 mmm的缺缺陷，為為了進一一步確認認材質(zhì)是是否滿足足設(shè)計要要求，把把撞桿和和套送“國家有有色金屬屬質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督檢驗驗中心”對材質(zhì)質(zhì)、硬度度及鍍鉻鉻層進行行檢驗。結(jié)果為為：撞桿硬度度HV6686、6833、6889，符符合設(shè)計計要求，該撞桿桿表面鍍鍍鉻。撞桿材質(zhì)質(zhì)原設(shè)計計為355CrMMo，檢驗結(jié)結(jié)果符合合材質(zhì)要求求。套材質(zhì)原原設(shè)計為為0Crr一八NNi9，檢驗結(jié)結(jié)果不符符合原材材質(zhì)設(shè)計計要求。2.6、合閘一一級閥撞撞桿和套套卡滯的的原因分分析由于套的的原材料（0

23、Crr一八NNi9棒棒材）有有缺陷在在車刀加工時時產(chǎn)生讓讓刀，因因而，在在車后使使得套的的內(nèi)孔產(chǎn)產(chǎn)生凸臺臺，造成加工工尺寸超超差，在套內(nèi)凸臺處處與撞桿桿間的配配合間隙隙僅為00.005mmm。由由于裝配配間隙小小，不滿足足設(shè)計（0.011-0.1mmm）要求求、零件件表面加加工粗糙糙且套與與撞桿裝裝配時未未涂抹真真空硅脂脂以上三三個因素素，在撞撞桿、套套相互運運動時撞撞桿鍍層層受到套套內(nèi)凸臺臺刮磨，刮磨下下來的鍍鍍層粉末末積存在在套與撞撞桿的環(huán)環(huán)隙中，累積到到一定量量時最終終導(dǎo)致撞桿、套套卡滯不動動。2.7、開關(guān)延時時合閘及及分后即即合產(chǎn)生生跳躍現(xiàn)象象的分析析合閘指令令下達后后，電磁磁鐵動作作

24、，合閘閘電磁鐵鐵連桿在在彈簧力力的作用用下撞擊擊合閘撞撞桿并脫脫扣，但但由于合合閘一級級閥撞桿桿與套卡卡滯，合合閘一級級閥桿沒沒有立即即動作，經(jīng)過延延時在彈彈簧力的的作用下下，合閘閘一級閥閥動作打打開一級級閥口，高壓油油進入二二級閥上上腔，二二級閥動動作實現(xiàn)現(xiàn)合閘操操作，造造成了合合閘延遲遲現(xiàn)象。合閘后正正常動作作是凸輪輪機構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動使合合閘一級級閥桿復(fù)復(fù)位封閉閉一級閥閥口，但但在合閘操操作的后后半程由由于合閘閘一級閥閥的撞桿桿與套卡卡滯，一一級閥未未可靠復(fù)復(fù)位，合合閘一級級閥口未未完全關(guān)關(guān)閉仍與與高壓油油相通，這樣使使得在保保護動作作發(fā)出分閘閘指令后后分閘一一級閥動動作，二二級閥上上腔高壓壓油

25、瞬間間卸壓，斷路器器分閘，分閘的的同時分分閘一級級閥復(fù)位位，但由由于合閘閘一級閥閥口未完完全關(guān)閉閉，使得得高壓油油又進入入二級閥閥上腔再再次合閘閘操作，這樣就就造成開開關(guān)多次次分合操操作，產(chǎn)產(chǎn)生跳躍躍現(xiàn)象。最后隨著著開關(guān)動動作的振振動，在在彈簧力力的作用用下，合合閘一級級閥完全全復(fù)位，合閘一一級閥閥閥口關(guān)閉閉，完成成分閘操操作。50122開關(guān)合合閘一級級閥撞桿桿和閥套套卡滯是是本次事事故的根根本原因因。2.8、主變AA相損壞壞的原因因需專家家進一步步評估。八、事故故損失情情況：（少發(fā)電電量、少少送電量量；設(shè)備備損壞情情況、直直接經(jīng)濟濟損失、損壞設(shè)設(shè)備修復(fù)復(fù)時間等等）1、電量量損失：機組停運運3

26、400.566小時，機組滿滿出力為為6000MW，月度平平均負荷荷率為777.445，綜合廠廠用電率率為6.95，故電電量損失失約計為為：3440.556h600MMW77.45一五五82558.22 MWWh2、啟動動損失：啟動用燃燃油量為為1066.4噸噸，損失失為：1106.4t34998.222元/t37.22萬萬元3、主變變A相返返廠損壞壞情況正正在解體體進一步步確認中中，修復(fù)復(fù)費用專專家評估估確認后后上報。九、事故故暴露出出來的問問題：1、設(shè)備備問題50122開關(guān)AA相合閘閘一級閥閥撞桿和和套卡滯滯，屬于于廠家開關(guān)關(guān)機構(gòu)制制造裝配配原始缺缺陷，合合閘一級級閥的套套加工粗粗糙，零零部

27、件的的加工尺尺寸偏差差大不符符合設(shè)計計標準要要求，廠廠家對零零部件裝裝配前檢檢驗把關(guān)關(guān)不嚴，撞桿和和套裝配配間隙超超標，套內(nèi)表表面光潔潔度不負負荷設(shè)計計要求，沒有涂涂抹真空空硅脂。2、管理理問題：（1）由由于設(shè)備備投運后后未到檢檢修周期期，廠家作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書要求液壓壓機構(gòu)336年年解體檢檢查，小小修中未未對液壓壓機構(gòu)進進行解體體檢查，驗收交交接時未未能及時時發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)備缺陷陷，反映映出設(shè)備備管理存存在漏洞洞，對開開關(guān)的危危險源辨辨識不全全面，未未能正確確評估設(shè)設(shè)備的風風險。（2）對對設(shè)備的的全過程程管理重重視不夠夠，基建建生產(chǎn)一一體化理理解不深深。（3）專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員對對50112開關(guān)關(guān)內(nèi)部結(jié)

28、結(jié)構(gòu)掌握握深度不夠夠，綜合合判斷故故障危險險點能力力有待提高高。(4)對對調(diào)度給給定的重重合閘方方式未進進行細致致的風險險評估，對特殊殊方式下下重合閘閘投退的的風險仍仍需論證證并與調(diào)調(diào)度部門門達成一一致意見見。十、防范范/整改改措施：序號防范措施施責任部門門責任人完成時間間將開關(guān)的的三套一一級閥的的撞桿和和套全部部拆下，分別測測量尺寸寸并計算算工差配配合間隙隙是否滿滿足要求求，經(jīng)制制造廠家家和專家家共同確確認將工工差配合合間隙由由原來圖圖紙設(shè)計計標準的的0.00100.1mmm提高高到0.040.110mmm，并將將不滿足足該標準準的全部部進行更更換設(shè)備部趙文航20055.100.255分、合

29、閘閘一級閥閥裝配時時，撞桿桿和套之之間必須須涂抹真真空硅脂脂保證潤潤滑良好好設(shè)備部趙文航20055.100.266根據(jù)LLW1225000罐式式六氟化化硫斷路路器檢修修作業(yè)指指導(dǎo)書的規(guī)定定并結(jié)合合現(xiàn)場機機組的大大、小修修周期及及春秋檢檢情況重重新制定定檢修周周期、檢檢修項目目和質(zhì)量量標準設(shè)備部趙文航20055.100.299機構(gòu)液壓壓油每年年取樣化化驗一次次，保證證油質(zhì)質(zhì)質(zhì)量標準準，如不不合格及及時更換換設(shè)備部趙文航結(jié)合每年年大、小小修進行行并網(wǎng)前規(guī)規(guī)程沒有有明確規(guī)規(guī)定對并并網(wǎng)開關(guān)關(guān)進行傳傳動，鑒鑒于本次次故障，并網(wǎng)前前申請對對開關(guān)進進行傳動動，以保保證并網(wǎng)網(wǎng)前開關(guān)關(guān)動作處處于完好好狀態(tài)。發(fā)電

30、部值長每次并網(wǎng)網(wǎng)前鑒于本次次故障，每次并并網(wǎng)前向向調(diào)度申申請將對對側(cè)開關(guān)關(guān)重合閘閘退出，并網(wǎng)正正常后投投入設(shè)備部張立港每次并網(wǎng)網(wǎng)前專業(yè)人員員加強對對5000KV和和2200KV開開關(guān)理論論學(xué)習和和檢修培訓(xùn)訓(xùn)，提高高檢修技技能設(shè)備部趙文航20055.111.300擴大范圍圍檢查2220KKV升壓壓站斷路路器，從從設(shè)計、安裝、試驗、檢修管管理上查查清目前前設(shè)備的的狀況，對液壓壓系統(tǒng)可可能存在在的隱患患進行分析析和評估估設(shè)備部趙文航20055.111.300十一、事事故調(diào)查查組成員員名單（單位/部門、職務(wù)、職稱）:姓 名名單 位位職 務(wù)務(wù)職稱張艷亮國華定電電副總經(jīng)理理李建定國華定電電總經(jīng)理助助理張俊

31、珍國華技術(shù)術(shù)中心電氣專業(yè)業(yè)部經(jīng)理理魏國平河北電力力研究院院總工教授級高高工張洪范沈陽高壓壓開關(guān)廠廠總工教授級高高工聶鳳來國華盤山山外聘專家家袁 丁丁安健環(huán)部部經(jīng)理江濤安健環(huán)部部安健環(huán)高高級主管管王玉卿發(fā)電部經(jīng)理助理理李智華設(shè)備部主任工程程師張立港設(shè)備部協(xié)調(diào)工程程師趙曉亮設(shè)備部發(fā)變組保保護孫薊光設(shè)備部電氣主管管趙文航設(shè)備部協(xié)調(diào)工程程師韓俊升安健環(huán)部部電氣主管管十二、附附件清單單（包括括圖紙、資料、原始記記錄、筆筆錄、試試驗和分分析計算算資料、事故照照片錄像像等）：附件一：故障錄錄波圖附件二：50112A開開關(guān)合閘閘一級閥閥撞桿和和套圖片片附件三：50112開關(guān)關(guān)一級閥閥原始測測量數(shù)據(jù)據(jù)表附件四：

32、事故過過程中開開關(guān)及保保護動作作順序表表附件五：繼電保保護動作作評價附件六：線路開開關(guān)重合合閘說明明 國國華公司司所屬及及控股發(fā)發(fā)電公司司名稱: 河河北國華華定洲發(fā)發(fā)電有限限責任公公司 主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)發(fā)： 報告日日期: 20005年 10月 26日附件一：故障錄錄波圖；1、系統(tǒng)統(tǒng)故障錄錄波器錄錄波圖2、系統(tǒng)統(tǒng)錄波器器全過程程開關(guān)量量錄波器器錄波圖圖3、第一一次沖擊擊發(fā)變組組故障錄錄波器錄錄波圖4、第二二次沖擊擊發(fā)變組組故障錄錄波器錄錄波圖5、第二二次沖擊擊發(fā)變組組保護錄錄波圖6、差動動保護、斷路器器、滅磁磁、重瓦瓦斯開關(guān)關(guān)動作順順序圖1.發(fā)變變組故障障錄波器器通道注注釋通道1為為發(fā)電機機機端A

33、A相電壓壓通道2為為發(fā)電機機機端BB相電壓壓通道3為為發(fā)電機機機端CC相電壓壓通道5為為發(fā)電機機機端AA相電流流通道6為為發(fā)電機機機端BB相電流流通道7為為發(fā)電機機機端CC相電流流通道333為主變變高壓側(cè)側(cè)A相電電壓通道344為主變變高壓側(cè)側(cè)B相電電壓通道355為主變變高壓側(cè)側(cè)C相電電壓通道377為主變變高壓側(cè)側(cè)A相電電流通道K11為50012開開關(guān)A通道K880為第第II套套主變差差動通道K883為第第II套套發(fā)變組組差動通道K664發(fā)電電機滅磁磁開關(guān)通道K446主變變重瓦斯斯2.發(fā)電電機G660-II保護裝裝置波形形注釋F1-IIA為發(fā)發(fā)電機機機端A相相電流F2-IIB為發(fā)發(fā)電機機機端B相

34、相電流F3-IIC為發(fā)發(fā)電機機機端C相相電流F5-VVA為發(fā)發(fā)電機機機端A相相電壓F6-VVB為發(fā)發(fā)電機機機端B相相電壓F7-VVC為發(fā)發(fā)電機機機端C相相電壓NEUTTRL I_22Magg為發(fā)電電機負序序電流FCB-NC ONN為發(fā)電電機滅磁磁開關(guān)斷斷開脈沖沖附件二：50112A開開關(guān)合閘閘一級閥閥撞桿和和套圖片片：1、故障障撞桿圖圖片2、開關(guān)關(guān)合閘一一級閥零零部件裝裝配圖3、50012AA開關(guān)合合閘一級級閥的套套切開后后圖片：4、合閘閘一級閥閥裝配圖圖附件三：50112開關(guān)關(guān)一級閥閥原始測測量數(shù)據(jù)據(jù)表相別名稱測量位置置（單位位：mmm）最小間隙隙上（0）中（600）下（900）A相合閘閘一

35、級閥閥套+0.00一五-0.00一五+0.0020撞桿（膠膠圈前）-0.002-0.002-0.0020.0005撞桿（膠膠圈后）-0.002-0.002-0.0020.0005A相分閘閘一級閥閥套+0.0045+0.0040+0.0053撞桿（膠膠圈前）-0.0025-0.0025-0.00250.0665撞桿（膠膠圈后）-0.0025-0.0025-0.00250.0665B相合閘閘一級閥閥套+0.004（+0.0055）+0.00一五+0.001撞桿（膠膠圈前）-0.0005-0.00一五-0.00一五0.0225撞桿（膠膠圈后）-0.0020-0.0030-0.00200.033B相分

36、閘閘一級閥閥套+0.004（+0.0055）+0.004+0.004撞桿（膠膠圈前）-0.002-0.002-0.0020.066撞桿（膠膠圈后）-0.002-0.002-0.0020.066C相合閘閘一級閥閥套+0.0020+0.00一五+0.0012撞桿（膠膠圈前）-0.001-0.001-0.0010.0222撞桿（膠膠圈后）-0.001-0.001-0.0010.0222C相分閘閘一級閥閥套+0.0030+0.0030+0.0025撞桿（膠膠圈前）-0.00一五-0.0020-0.00一五0.044撞桿（膠膠圈后）-0.0020-0.0020-0.00200.0445注：分合合閘一級級

37、閥套與與撞桿配配合間隙隙不滿足足0.0040.10mmm的全全部更換換。附件四：事故過過程中開開關(guān)及保保護動作作順序表表系統(tǒng)故障障錄波器器發(fā)變組故故障錄波波器備注時間動作名稱稱時間動作名稱稱藍色字體體為清苑苑站動作作行為119.339.111.66865550122 CC相合閘自動準同同期并網(wǎng)網(wǎng)時，BBC相開開關(guān)合上上，A相相開關(guān)未未合。約約1.99秒機構(gòu)構(gòu)的非全全相保護護動作，跳開550122開關(guān)。219.339.111.66931150122 BB相合閘閘319.339.一一三.66025550122非全相相動作419.339.一一三.66920050122 CC相跳閘閘19.339.一一

38、三.669250122 CC相跳閘閘519.339.一一三.66941150122 BB相跳閘閘19.339.一一三.669450122 BB相跳閘閘619.440.229.33584450122 A相相合閘19.440.229.355650122A相合合閘第一次沖沖擊開始始719.440.229.4744系統(tǒng)保護護II（50112操作作相跳閘閘接點）819.440.229.4474系統(tǒng)保護護I919.440.229.447799901AA AA相跳閘閘定洲電廠廠RCSS-9001零序序加速保保護第一一次動作作1019.440.229.447944901AA CC相跳閘閘1119.440.22

39、9.448000901AA BB相跳閘閘1219.440.229.44914450122 AA相跳閘閘19.440.229.449150122 AA相跳閘閘第一次沖沖擊結(jié)束束一三19.440.229.449444921 A相相跳閘1419.440.229.449455921 B相相跳閘一五19.440.229.449477921 C相相跳閘1619.440.229.552844對側(cè)50053開開關(guān) AA相跳閘閘清苑站RRCS-9011縱聯(lián)保保護動作作1719.440.229.99509950122 AA相合閘閘19.440.229.994950122 AA相合閘閘一八19.440.330.88

40、1422對側(cè)50053AA相重合合清苑站550533開關(guān)RRCS-9211重合閘閘動作第二次沖沖擊開始始1919.440.330.8827負序定時時限啟動動2019.440.330.9926系統(tǒng)保護護II2119.440.330.9926系統(tǒng)保護護I2219.440.330.992944901AA CC相跳閘閘定洲電廠廠RCSS-9001零序序加速保保護第二二次動作作2319.440.330.993100901AA BB相跳閘閘2419.440.330.993144901AA AA相跳閘閘2519.440.330.994一五五對側(cè)50053開開關(guān)三相相跳閘清苑站RRCS-9011零序加加速保護

41、護動作第二次沖沖擊系統(tǒng)統(tǒng)側(cè)電流流消失2619.440.330.99432250122 AA相跳閘閘19.440.330.994650122 AA相跳閘閘2819.440.330.9978主變差動動II2919.440.330.9980主變差動動I3019.440.330.9986發(fā)變組差差動I3119.440.330.9990發(fā)變組差差動III3219.440.331.0057滅磁開關(guān)關(guān)跳閘發(fā)電機滅滅磁3319.440.331.1106主變重瓦瓦斯3419.440.331.2258電壓制動動過流III3519.440.331.3361電壓制動動過流II3619.440.331.55652250

42、122A相合合閘19.440.331.556650122 AA相合閘閘50122第三次次自行非非同期合合閘3719.440.332.9922定子零序序過電壓壓3819.440.332.9931主變差動動II返返回3919.440.332.9933主變差動動I返回回4019.440.332.9934發(fā)變組差差動I返返回4119.440.332.9935發(fā)變組差差動III返回4219.440.332.9948電壓制動動過流III返回回4319.440.332.9949電壓制動動過流II返回4419.440.332.9948負序定時時限返回回4519.440.333.44769950122非全相相動

43、作4619.440.334.447395%定定子接地地I4719.440.334.447895%定定子接地地II4819.440.336.9903 主變重瓦瓦斯返回回4919.440.441.3352定子接地地返回5019.440.446.443150122 AA相跳閘閘5119.440.552.4497主變重瓦瓦斯動作作附件五：繼電保保護動作作評價繼電保護護保護動動作評價價在定洲電電廠側(cè)550122 A相相兩次自自行非同同期合閘閘時，單單相非同同期并列列產(chǎn)生線線路零序序電流。經(jīng)分析析，因線線路保護護采用線線路側(cè)TTV，廠廠清線定定洲電廠廠線路保保護側(cè)感感受反方方向。廠清線RRCS-9011A

44、線路路保護裝裝置動作作評價第一次沖沖擊：定定洲電廠廠側(cè)50012 A相偷偷合，清清苑站550522/50053在在合位；線路零零序超過過了線路路保護零零序后加加速段定定值，定定洲電廠廠側(cè)RCCS-9901零零序后加加速（不不帶方向向）保護護動作，三相跳跳閘，同同時向?qū)?cè)發(fā)允允許信號號。RCS-9011A線路路保護裝裝置包含含有縱聯(lián)聯(lián)變化量量方向、縱聯(lián)零零序方向向、工頻頻變化量量阻抗、三段接接地和相相間距離離，以上上保護方方向指向向線路，保護可可靠不動動作。第二次沖沖擊：定定洲電廠廠側(cè)50012 A相偷偷合在先先，然后后，清苑苑站50052受受RSCC9221控制制，重合合A相，定洲電電廠RC

45、CS9901保保護零序序加速動動作。電電廠側(cè)判判為三相相重合，零序加加速延時時為1000mss；清苑苑站為單單相重合合，零序序加速延延時為660mss。廠清線CCSL-1011A線路路保護裝裝置保護護動作評評價廠清線CCSL1101保保護零序序后加速速經(jīng)方向向閉鎖，保護感感受反方方向，保保護可靠靠不動作作。廠清線MMCD-H1線線路保護護裝置動動作評價價MCD-H1線線路保護護裝置為為光纖電電流縱差差保護，對于單單相非全全相運行行的異常常情況，縱聯(lián)電電流差動動保護不不反映，因此兩兩側(cè)MCCD差動動保護未未動作。50122開關(guān)保保護裝置置動作評評價開關(guān)第一一次A相相合閘時時，重合合閘未充充好電，

46、當收到到保護動動作信號號后，保保護溝通通三跳、A相跟跟跳、三三相跟跳跳動作出出口。兩次故障障時間分分別為1148mms、1100mms，失失靈保護護時間定定值為00.3ss，所以以失靈保保護未動動作。#2主變變、發(fā)變變組差動動保護動動作評價價50122開關(guān)AA相第一一次偷合合閘，在在合閘后后主變高高壓側(cè)AA相出現(xiàn)現(xiàn)沖擊電電流，發(fā)發(fā)電機機機端A相相和C相相電流變變大，從從主變壓壓器星角角結(jié)構(gòu)和和保護構(gòu)構(gòu)成來分分析，該該電流對對于主變變差動和和發(fā)變組組差動來來說是穿穿越性的的，差動動電流基基本為零零，制動動電流最最大，差差動保護護不動作作。50122開關(guān)AA相第二二次偷合合閘，最最初由于于線路AA

47、相無電電壓，合合閘時無無沖擊電電流，發(fā)發(fā)電機及及主變高高壓側(cè)無無故障電電流。清苑站550533開關(guān)重重合閘，在合閘閘后主變變高壓側(cè)側(cè)A相出出現(xiàn)沖擊擊電流，再一次次對變壓壓器造成成沖擊。在合閘閘后主變變高壓側(cè)側(cè)A相出出現(xiàn)沖擊擊電流，發(fā)電機機機端AA相和CC相電流流變大，從主變變壓器星星角結(jié)構(gòu)構(gòu)和保護護構(gòu)成來來分析，該電流流對于主主變差動動和發(fā)變變組差動動來說是是穿越性性的，差差動電流流基本為為零，制制動電流流最大，差動保保護不動動作。該沖擊電電流持續(xù)續(xù)1100ms后后，對側(cè)側(cè)清苑站站RCSS-9001A線線路保護護零序加加速動作作，跳開開50553開關(guān)關(guān)三相，線路BB、C相相失壓，A相為為電廠側(cè)

48、側(cè)2主主變高壓壓側(cè)殘壓壓；高壓壓側(cè)故障障電流消消失，第第二次沖沖擊的系系統(tǒng)側(cè)電電流結(jié)束束，故障障電流持持續(xù)1229mss。22主變高高壓側(cè)AA相電流流由于廠廠清線兩兩側(cè)跳開開而消失失后，2主變低壓壓側(cè)即發(fā)發(fā)電機端端電流隨隨即繼續(xù)續(xù)維持，幅值與與此前相相當，只只是不見見此前的的衰減的的直流分分量，分分析應(yīng)為為：清苑苑側(cè)50053開開關(guān)跳開開的同時時，定洲洲2主主變高壓壓側(cè)A相相電壓在在殘壓的的基礎(chǔ)上上發(fā)生過過電壓，峰值為為7777.800kV，2主主變高壓壓側(cè)A相相避雷器器動作、A相繞繞組對地地絕緣破破壞，故故障由“單相非非同期并并列”演變?yōu)闉椤爸髯兏吒邏簜?cè)繞繞組單相相接地”。主變變差動和和發(fā)變

49、組組差動感感受到的的動作電電流大于于啟動值值，兩套套主變差差動于119：440分330.9978秒秒和199：400分300.9880秒動動作出口口，兩套套發(fā)變組組保護于于19：40分分30.9866秒和119：440分330.9990秒秒動作出出口；119：440分331.0057秒秒發(fā)電機機滅磁開開關(guān)跳開開。五、#22發(fā)電機機電壓制制動過流流保護動動作評價價50122開關(guān)AA相第一一次偷合合閘，發(fā)發(fā)電機電電壓制動動過流保保護啟動動，該保保護為反反時限動動作特性性，由于于時間較較短保護護未動作作。清苑站550533開關(guān)重重合閘后后，發(fā)電電機電壓壓制動過過流保護護于199：400分300.8337秒啟啟動。由由于本次次故障電電流持續(xù)續(xù)時間較