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1、動力煤走勢回顧:三季度正值夏季用電高峰,雖然日耗上升至 80 萬噸之上,但下游庫存高位并未明顯改善,且水電替代作用較強,下游需求并未有效釋放,進入 8 月,奇利馬臺風登錄中國沿海,南方氣溫維持較低水平,隨后環(huán)渤海港口受臺風影響,煤炭運輸受阻。但 8 月下旬, 氣溫再次回升,疊加今年國慶產(chǎn)地停產(chǎn)預期,下游加快采購進度,反而呈現(xiàn)淡季不淡局 勢,進而煤價維持高位震蕩。近期下游基本完成補庫,且電廠日耗上行壓力增大,煤價初顯頹勢。圖 1: 動力煤合約走勢單位:元/噸圖 2: 坑口價格單位:元/噸800 ZC01M.CZCZC05M.CZCZC09M.CZC750700650600550500450400

2、2017/012017/072018/012018/072019/012019/07600 山西大同Q5500陜西榆林Q5500內(nèi)蒙古東勝Q(mào)55005004003002001002016/012017/012018/012019/01數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院圖 3: CCI 價格指數(shù)單位:元/噸圖 4: 港口動力煤價格單位:元/噸900CCI5500(含稅)CCI5000(含稅)CCI進口5500(含稅)8007006005004003002016/012017/012018/012019/01秦皇島港:平倉價:動力末煤(Q5500):山西產(chǎn)900廣

3、州港:庫提價:印尼煤Q5500 廣州港:庫提價:澳洲煤Q55008007006005004003002016/012017/012018/012019/01數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院圖 5: 動力煤主力基差單位:元/噸圖 6: 1-5 價差季節(jié)性單位:元800主力基差ZC.CZC秦皇島港:平倉價:動力末煤(Q5500):山西產(chǎn) 150750100700650506005500500-50450400-1002017/012017/072018/012018/072019/012019/07140 ZC1701-ZC1705ZC1801-ZC180512

4、0 ZC1901-ZC1905ZC2001-ZC200510080604020005-10 06-10 07-10 08-10 09-10 10-10 11-10 12-10 01-10數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院國慶降至,產(chǎn)地煤礦供應縮減根據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2019 年 8 月份,全國原煤產(chǎn)量 31602 萬噸,同比增長 5%。2019 年1-月份全國原煤產(chǎn)量 24.1 億噸,同比增長 4.5%。三季度,產(chǎn)地政策頻發(fā),煤炭產(chǎn)量呈下滑趨勢,陜蒙煤管票限制較為嚴格,臨近國慶,內(nèi)蒙逐步加強火工品管控,主產(chǎn)地煤礦安檢力度及環(huán)保力度也進一步提升。在下游積極補庫背

5、景下,總體供應稍顯緊張。三季度,全國逐步進入迎峰度夏,下游庫存高位,補庫力度較往年稍顯不足。但山西忻州礦難,部分煤礦停產(chǎn),陜蒙兩地煤管票管控持續(xù)高壓,導致主產(chǎn)地在三季度初期小幅偏 緊。8 月,下游庫存高位格局仍未得到有效緩解,主產(chǎn)地煤礦環(huán)保及安全檢查不溫不火, 供應未見明顯下滑,煤價整體偏弱運行,市場預期較為悲觀。8 月下旬,主產(chǎn)地為迎接國慶,環(huán)保、安全檢查力度逐步升溫,中央環(huán)保小幅進駐內(nèi)蒙多地。此外,陜蒙煤管票限制進一步趨嚴,火工品管控進一步升溫,部分露天煤礦受此影響開啟停限產(chǎn)。同時,下游用煤企為不影響國慶期間用煤,紛紛加快采購計劃,主產(chǎn)地煤礦拉煤車排隊現(xiàn)象增多,煤價也在 9 月站穩(wěn),呈現(xiàn)淡

6、季不淡格局。但目前國慶限產(chǎn)預期基本兌現(xiàn),隨后期煤礦逐步停產(chǎn),但下游采購計劃基本完成,用煤淡季背景下,動力煤供需將逐步呈現(xiàn)供需兩弱格局, 煤價上行壓力逐步增大。從運輸方面看,近期臨近國慶,下游用煤企業(yè)積極采購推高運輸成本,主產(chǎn)地煤礦拉煤車排隊現(xiàn)象增多,且 9 月大秦線進入檢修期,煤炭運輸受到一定程度影響,在煤價高位支撐下,近期運費始終維持高位。但港口報價倒掛始終存在,在用煤淡季來臨后,港口需求滑落將傳導至產(chǎn)地,運費也將面臨較大壓力。 20152016201720182019圖 7:原煤產(chǎn)量季節(jié)性單位:萬噸圖 8:原煤產(chǎn)量及同比增速單位:萬噸,%36000340003200030000280002

7、600024000220002000001月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月40000原煤當月產(chǎn)量 當月同比(右)350003000025000200001500010000500002015-012016-012017-012018-012019-010.60.50.40.30.20.10.0-0.1-0.2-0.3數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院圖 9:晉陜蒙原煤產(chǎn)量同比增速單位:%圖 10: 國有重點煤礦庫存季節(jié)性單位:萬噸30%山西陜西內(nèi)蒙古25%20%15%10%5%0%-5%-10%-15%

8、-20%2017-012017-072018-012018-072019-012019-078000 201520162017201820197000600050004000300020001000001月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院圖 11: 大秦線日均運量季節(jié)性單位:萬噸圖 12: 汽 運 價格單位:元/噸 20152016201720182019動力煤汽運行情價格:包府路-京唐港:1020km(日) 動力煤汽運行情價格:神木-黃驊港:770km(日)動力煤汽運行

9、情價格:包府路-黃驊港:960km(日)1401301201101009080320300280260240220706001月 02月 03月 04月 05月 06月 07月 08月 09月 10月 11月 12月2002018/01 2018/04 2018/07 2018/10 2019/01 2019/04 2019/07數(shù)據(jù)來源:煤炭資源網(wǎng) 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:煤炭資源網(wǎng) 華泰期貨研究院下游采購放緩,港口供需兩弱截至 9 月 20 日,北方四港煤炭庫存 1393.6 萬噸,較去年同期下降 13.44%;廣州港煤炭庫存達到 251.8 萬噸,較去年同期增長 14.04%;長江口煤炭

10、庫存合計 665 萬噸,較去年同期下降 2.64%。三季度,全國港口庫存基本處于歷史高位。下游需求疲軟,但長協(xié)煤供應量較為充足,貿(mào)易商被迫降價銷售,但受制于終端用煤企業(yè)高位庫存,終端積極性仍相對較低,最終導致港口庫存持續(xù)累積。8 月下旬以來,氣溫有所回升,且國慶產(chǎn)地限產(chǎn)預期較強,下游加快采購節(jié)奏,需求有所回升,且疊加產(chǎn)地政策頻發(fā),港口庫存開始下滑。目前伴隨大秦線檢修,港口調入下滑,下游企業(yè)采購節(jié)奏也逐步放緩,環(huán)渤海港口庫存有企穩(wěn)趨勢。圖 13: 北方四港煤炭庫存季節(jié)性單位:萬噸圖 14: 港口和產(chǎn)地價差單位:元/噸 2015 2016 2017 201820192500 秦港-大同秦港-榆林秦

11、港-內(nèi)蒙40035020003001500100050025020015010050021528415467809310611913314615917218519821122423725026328229530832133434736002016/012017/012018/012019/01數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院圖 15: 廣州港煤炭庫存季節(jié)性單位:萬噸圖 16: 長江口煤炭庫存季節(jié)性單位:萬噸 20152016201720182019350300250200 2016201720182019100090080070060015010021732

12、47627792107123138153168183198213228243258273294309324339354505004003002001 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院從港口調運數(shù)據(jù)來看,北方四港日均調入量 125.3 萬噸,其中,秦皇島港日均調入量 46.4萬噸。北方四港日均吞吐量 136.8 萬噸,其中,秦皇島港日均吞吐量 43.9 萬噸。秦皇島港錨地船舶數(shù)量 12 艘,黃驊港錨地船舶數(shù)量 41

13、艘。8 月臺風對環(huán)渤海港口造成較大影響, 導致期間港口調入調出驟降。三季度,南方進入梅雨季,多地持續(xù)降雨,疊加下游用煤企業(yè)庫存高位,采購意圖較為低迷,港口調出相對穩(wěn)定,多以兌現(xiàn)長協(xié)量為主。此后,奇利馬臺風登錄,一方面,全國多地持續(xù)降雨氣溫較低;另一方面,環(huán)渤海港口受臺風影響停止作業(yè),導致港口調出驟降。而隨著臺風結束,南方氣溫回升,且疊加國慶產(chǎn)地停產(chǎn)預期,下游多加快采購節(jié)奏,環(huán)渤海港口吞吐量快速回升。預計后期下游基本完成采購計劃,且 9 月大秦線逐步開啟檢修, 港口調入調出將呈現(xiàn)低迷格局。圖 17: 北方四港日調入量單位:萬噸圖 18: 北方四港日吞吐量單位:萬噸170 160150140130

14、12011010090801 3 5 7 9 11131517192123252729313335373941434547495153180 2015201620172018201917016015014013012011010090801 3 5 7 9 11131517192123252729313335373941434547495153數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院從海運費數(shù)據(jù)來看,截止 9 月 20 日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)位于 2131 點,CBCFI 煤炭綜合指數(shù)位于 832.02 點。秦皇島-廣州(5-6 萬 DWT)運費 44.6

15、 元/噸,秦皇島-上海(4-5 萬DWT)運費 32 元/噸,黃驊-上海(3-4 萬 DWT)運費為 35 元/噸。三季度伊始,南方梅雨季來臨,沿海運價由于煤炭下游需求滑落而快速下行。之后,受鐵礦石以及南美糧食需求帶動,波羅的海干散貨指數(shù)持續(xù)新高,煤炭船舶運力逐漸出現(xiàn)供不應求,臺風過后,南方氣溫快速回升,且疊加國慶產(chǎn)地限產(chǎn)預期,下游加快采購節(jié)奏,海運費也逐步企穩(wěn)上行。三季度以來,煤價總體呈上升趨勢,而煤炭需求也在臺風過后逐步釋放,后期將進入煤炭消費淡季,且前期下游用煤企業(yè)多將采購計劃提前,四季度運價將呈前低后高走勢。圖 19: BDI 及 CBCFI單位:點圖 20: 國 內(nèi) 海 運費單位:元

16、/噸波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)CBCFI:煤炭:綜合指數(shù)100CBCFI:運價:煤炭:秦皇島-廣州(5-6萬DWT)90CBCFI:運價:煤炭:秦皇島-上海(4-5萬DWT)CBCFI:運價:煤炭:黃驊-上海(3-4萬DWT)807060504030201002016/012017/012018/012019/01數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院產(chǎn)地煤價強勢,進口煤優(yōu)勢擴大根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,2019 年 7 月份中國煤及褐煤進口量達 3288.5 萬噸,同比增加387.9 萬噸,增長 13.37%;環(huán)比增加 578.7 萬噸,增長 21.36%。1-7

17、 月份,全國共進口煤炭18736.4 萬噸,同比增長 7%。三季度,國內(nèi)用煤企業(yè)及港口庫存高位,采購需求較弱,國內(nèi)煤價持續(xù)下跌,CCI 內(nèi)外價差縮窄,進口煤優(yōu)勢回落。而隨著國慶臨近,下游采購力度增加,產(chǎn)地煤價強勢,支撐港口煤價高位運行。而另一方面,三季度進口煤量較高,上半年整體高于去年同期水平,在進口平控限制下,預計進口政策將逐步趨嚴,后期進口量將進一步縮減。圖 21: 煤炭進口量季節(jié)性單位:萬噸圖 22: 紐卡斯爾港煤炭庫存季節(jié)性單位:萬噸40003500300025002000150010005000 2015201620172018201901月 02月 03月 04月 05月 06月

18、07月 08月 09月 10月 11月 12月350300250200150100500201520162017201820191 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計局 華泰期貨研究院圖 23: 動力煤國際現(xiàn)貨價單位:美元/噸圖 24: CCI 內(nèi) 外 價差單位:元/噸800CCI內(nèi)外價差(右)CCI5500(含稅)160140 紐卡斯爾NEWC動力煤現(xiàn)貨價理查德RB動力煤現(xiàn)貨價130 歐洲ARA港動力煤現(xiàn)貨價12011010090807

19、06050402016/012017/012018/012019/01CCI進口5500(含稅)140750120700100806506040600205500-20500-402017/012017/072018/012018/072019/012019/07數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 中國煤炭資源網(wǎng) 華泰期貨研究院全國氣溫普降,電廠日耗快速下滑根據(jù) Wind 數(shù)據(jù)顯示,截止 9 月 20 日,六大發(fā)電集團日均耗煤 64.75 萬噸,較去年同期增加 0.48%;煤炭庫存合計 1577.77 萬噸,較去年同期增加 6.12%;可用天數(shù) 24.37 天,較去年同期增加

20、 5.64%。三季度正值夏季用電高峰,雖然日耗上升至 80 萬噸之上,但下游庫存高位并未明顯改善,且水電替代作用較強,下游需求并未有效釋放,進入 8 月,奇利馬臺風登錄中國沿海,南方氣溫維持較低水平,隨后環(huán)渤海港口受臺風影響,煤炭運輸受阻。但 8 月下旬, 氣溫再次回升,疊加今年國慶產(chǎn)地停產(chǎn)預期,下游加快采購進度,反而呈現(xiàn)淡季不淡局 勢,進而煤價維持高位震蕩。近期氣溫逐步下滑,沿海電廠日耗難以增長,后期用煤淡 季,且多數(shù)企業(yè)前期以進行采購,下游需求將面臨較大壓力。圖 25: 六大發(fā)電集團煤炭庫存量季節(jié)性單位:萬噸圖 26: 六大發(fā)電集團日均耗煤季節(jié)性單位:萬噸/日201520162017201

21、82019180016001400120010008001月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月95 20152016201720182019857565554535251月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 中國煤炭資源網(wǎng) 華泰期貨研究院圖 27: 三峽水庫出庫流量單位:億立方米/日圖 28: 三峽大壩水頭單位:米 20152016201720182019500004500040000350003000025000200001500010000500011631466176911061211361511661811962112262412562712863013163313463610 201520162017201820191201151101051009590858075117334965819711312914516117719320922524125727328930532133735370 數(shù)據(jù)來源:Wind 華泰期貨研究院數(shù)據(jù)來源:Wind 中國煤炭資源網(wǎng) 華泰期貨研究院季報觀點

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