垃圾吊運(yùn)行規(guī)程

1、關(guān)于頒發(fā)垃圾吊運(yùn)行規(guī)程通知好運(yùn)行管理、建立良好的生產(chǎn)秩序，提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平， 做到有章可 循、有規(guī)可依、人人有專責(zé)、事事有人管，確保我公司發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn) 發(fā)、多供。根據(jù)原電力部頒發(fā)的電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)、原水電部頒發(fā)的全國地方小型火電廠垃圾吊運(yùn)行規(guī)程的有關(guān)部分，參照同類型電廠和設(shè)備制造 廠家的安裝使用說明書及有關(guān)資料，編制了本公司垃圾吊運(yùn)行規(guī)程。一、下列人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行本規(guī)程：總經(jīng)理、副總經(jīng)理、運(yùn)行管理人員、相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員、安全監(jiān)察人員。二、下列人員應(yīng)熟知和執(zhí)行相應(yīng)規(guī)程，并接受考試：垃圾吊運(yùn)行人員。三、本規(guī)程由以下人員編寫、審定、批準(zhǔn)：編寫： 審定： 批準(zhǔn)：四、本規(guī)程在執(zhí)行中

2、如與上級規(guī)程相抵觸時(shí)，按上級規(guī)程執(zhí)行；如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或不當(dāng)之處應(yīng)隨時(shí)向運(yùn)行部報(bào)，以便及時(shí)進(jìn)行修訂補(bǔ)充，使本規(guī)程日臻完善。特此通知！上海天馬再生能源有限公司 二零一五年十月目 錄第一章垃圾吊設(shè)備簡介 3第二章垃圾吊的運(yùn)行操作 6第三章垃圾吊的檢查和保養(yǎng)11第四章垃圾吊故障原因及處理19第五章 垃圾吊大修后的試驗(yàn) 19第六章垃圾庫管理 28第一章垃圾吊設(shè)備簡介1、設(shè)備概述：上海環(huán)境天馬再生能源有限公司的垃圾吊(QZLY20t-32.5m-A8-12m3型)設(shè)備主要由構(gòu)架主體、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械和電氣設(shè)備、液壓抓斗四大部分組成。構(gòu)架主體有兩部 分，分別是大車架、小車架；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械有起升機(jī)械、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)

3、構(gòu) 等；電氣部分由電控設(shè)備和輸電線路、電纜橋架組成；液壓抓斗由液壓缸和抓斗組 成。該垃圾吊用于上海環(huán)境天馬再生能源有限公司垃圾焚燒線的進(jìn)料系統(tǒng)。焚燒線的日處理垃圾量2000t/d ,并有10%!續(xù)超負(fù)荷運(yùn)行能力。本項(xiàng)目建設(shè)4條處理垃圾500t/d的焚燒線，安裝2臺半自動(dòng)橋式抓斗起重機(jī)，起重機(jī)可在手動(dòng)/半自動(dòng)之間自由切換，正常情況下采用手動(dòng)方式運(yùn)行：手動(dòng)抓料、倒料、給料斗投料。所有工序均為手動(dòng)。垃圾吊設(shè)備簡圖垃圾吊及液壓抓斗技術(shù)參數(shù)起吊重量：20T起升高度：38m軌道跨度：32.5m最大抓合容量：12m控制方式：半自動(dòng)及手動(dòng)抓斗重量：8.3t提升機(jī)構(gòu)電機(jī)功率：235kw小車行走電機(jī)功率：2x5.

4、5kw大車行走電機(jī)功率：4x5.5kw抓斗電機(jī)功率：45.3kw速度調(diào)節(jié)方式：變頻調(diào)速垃圾坑長度x寬度：86m x27m鋼絲繩纏繞方式：2進(jìn)/2出抓斗型式：電動(dòng)液壓六瓣抓斗起重機(jī)整機(jī)工作級別:A8垃圾吊控制室地卸標(biāo)身：23m軌底標(biāo)高：31.30米鋼絲繩直徑：24mm抓斗開啟時(shí)間：9秒抓斗提升速度： 65m/min大車運(yùn)行速度：抓斗閉合時(shí)間：18秒抓斗下降速度：底三 90m/min100m/min小車運(yùn)行速度：80m/min1.3垃圾吊設(shè)備配置序號名稱規(guī)格型號材料重量單位數(shù)量制造廠家1號起重機(jī)2號起重機(jī)1主梁ZKKWQ345B20噸22德馬格上海2端梁Q345B3.8噸22德馬格德國/上海2.1

5、端梁鋼結(jié)構(gòu)Q345B2.9噸22德馬格上海2.2大車運(yùn)行三合一裝置多種材料0.35噸44德馬格德國2.3液壓緩沖器液壓式0.1噸44R?mer3小車MPW多種材料13噸11德馬格德國3.1小車鋼結(jié)多種8.7噸11德馬格序號名稱規(guī)格型號材料重量單位數(shù)量制造廠家1號起重機(jī)2號起重機(jī)構(gòu)材料德國3.2起升電機(jī)K21R多種材料11德馬格德國3.4輔助卷揚(yáng)多種材料11德馬格德國3.5起升減速機(jī)HGL多種材料11弗蘭德德國3.6起升制動(dòng)器液壓 式雙 靴制 動(dòng)器多種材料11德馬格德國3.7鋼絲繩卷筒多種材料11德馬格德國3.8三合一小車運(yùn)行裝置ZBA多種材料22德馬格德國3.9小車從動(dòng)輪GGG7022德馬格德

6、國3.10抓斗供電多種11Hartma序號名稱規(guī)格型號材料重量單位數(shù)量制造廠家1號起重機(jī)2號起重機(jī)電纜卷筒材料nn &K?nig?德國4液壓抓斗12m3多種材料8.3噸22上海昂豐5液壓抓斗2m3多種材料2.5噸22上海昂豐6電氣柜多種材料3噸44德馬格德國每臺垃圾吊車配置一套 5t污泥處理卷揚(yáng)小車，安裝在主卷揚(yáng)旁污泥卷揚(yáng)小車技術(shù)規(guī)格一覽表序號項(xiàng)目規(guī)格備注15t污泥處理卷揚(yáng)小車2臺（套）2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范DIN 150183提升驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)FEM 1.001 第三4控制方式半自動(dòng)/手動(dòng)（可切換）5電動(dòng)液壓抓斗2臺（套）6提升能力5t序號項(xiàng)目規(guī)格備注7超載能力10%8年運(yùn)行小時(shí)8000h9使用壽命

7、)30年10單臺起重機(jī)實(shí)際運(yùn)行總時(shí)間不大于 143.04min/d具備每天24小時(shí)連續(xù)工作能力10.1計(jì)算條件1污泥給料量55t/d110%負(fù)荷10.2計(jì)算條件2污泥倒料量44t/d10.3計(jì)算條件3抓斗內(nèi)污泥容重0.6t/m 310.4計(jì)算條件4抓斗充滿率90%10.5計(jì)算條件5污泥車卸料時(shí)間10h/d11運(yùn)行速度11.1抓斗提升速度30m/min滿載狀態(tài)11.2抓斗下降速度50m/min空爪狀態(tài)12提升機(jī)構(gòu)工作級別M613稱重精度 2%14污泥抓斗14.1抓斗型式電動(dòng)液壓雙瓣抓斗序號項(xiàng)目規(guī)格備注14.2抓斗容積2m3閉合狀態(tài)14.3張開所需時(shí)間7s14.4閉合所需時(shí)間15s14.5抓斗重量

8、2.5t15鋼絲繩15.1鋼絲繩纏繞方式2進(jìn)/2出15.2鋼絲繩類型Casar-Turboplast15.3鋼絲繩直徑13mm構(gòu)架主體大車機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)原理：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的作用就是驅(qū)動(dòng)安裝在端梁的大車輪 轉(zhuǎn)動(dòng)，而帶動(dòng)整臺垃圾吊沿大車軌道作縱向水平方向運(yùn)動(dòng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成：“三合一”驅(qū)動(dòng)單元（硬齒面減速器和制動(dòng)電機(jī)組成）,角形軸承箱和車輪組等零部 件組成。“三合一”驅(qū)動(dòng)單元（硬齒面減速器和制動(dòng)電機(jī)組成）,角形軸承箱和車輪組等零部 件組成。升、降機(jī)構(gòu)是整臺起重機(jī)構(gòu)的重要部件，通過它起升和降落。由電動(dòng)機(jī)、制 動(dòng)輪、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器、卷筒、過卷限位器等部件組成。起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式：電氣部分第二章

9、垃圾吊的運(yùn)行操作2、使用前的檢查執(zhí)行交接班制度：交班司機(jī)應(yīng)將交班前垃圾吊的運(yùn)行狀態(tài)記于交接班記錄中，接班司機(jī)首先應(yīng) 熟悉前一班司機(jī)記錄中所記事項(xiàng)。接班后應(yīng)對設(shè)備的潤滑及運(yùn)行情況檢查一遍，并作好接班檢查記錄。必須在工作崗位上交接班。交接班司機(jī)應(yīng)共同檢查垃圾吊各機(jī)構(gòu)，檢查的項(xiàng)目為：首先要檢查保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷，不允許帶電檢查。抓斗表面無裂紋、吊具完整可靠、鋼絲繩有無斷股、斷絲或出現(xiàn)扭結(jié)。各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)零部件的連接螺栓緊固牢靠。大、小車走輪磨損在規(guī)定范圍內(nèi)，無啃軌、跑邊、竄動(dòng)等情況。各安全裝置靈敏，動(dòng)作可靠。各減速機(jī)、軸承的溫升正常、無異響。操縱系統(tǒng)靈活可靠；控制器各對觸點(diǎn)良好，開閉順序符合操

10、作要求。導(dǎo)電拖板與磨電道接觸良好。金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕、焊縫、螺栓等連接情況。交、接班司機(jī)要共同檢查全部機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器的工作狀況：系統(tǒng)運(yùn)行前，先檢查各柜體及變頻器風(fēng)扇是否運(yùn)行正常，否則系統(tǒng)容易因通 風(fēng)不良造成各電器過熱而燒毀。檢查各機(jī)械制動(dòng)器的工作狀況，制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙是否均勻。試驗(yàn)各種機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活、正常。垃圾吊起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常，有無不正常的聲響。在檢查垃圾吊和試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)時(shí)，發(fā)現(xiàn)下列情況，司機(jī)不得啟動(dòng)垃圾吊：抓斗工作表面發(fā)現(xiàn)裂紋，抓斗斗瓣不能靈活地在銷軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩整股折斷或斷絲數(shù)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不能制動(dòng)作用，制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重致使韌釘裸露，各錢鏈的銷

11、 軸缺少開口銷等防松裝置。各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)失效?？刂破骱推渌姎庠O(shè)備外殼以及起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)帶電。3、垃圾吊操作程序在上述檢查項(xiàng)目逐個(gè)完成后， 可進(jìn)行垃圾吊試車。首先查實(shí)垃圾吊上確無閑人， 沒有遺留工具等零散物件，電氣設(shè)備都置于正常位置。再合上電源斷路器，合上控 制回路斷路器，合上 PLC斷路器（電氣系統(tǒng)的PLC應(yīng)長期供電，沒有必要不允許斷 電），合上插座、電鈴及照明斷路器，合上各主回路斷路器，打開右聯(lián)動(dòng)臺上的鑰 匙開關(guān)KEY按右聯(lián)動(dòng)臺上的總電源啟動(dòng)按鈕，按右聯(lián)動(dòng)臺上的電源啟動(dòng)按鈕。（待電氣調(diào)試完為準(zhǔn)）在開車之前應(yīng)再一次按響電鈴。作業(yè)前應(yīng)注意作業(yè)現(xiàn)場附近有無妨礙作業(yè)的人 和其它障礙物（垃圾吊與周圍

12、障礙物之間的距離應(yīng)在0.5米以上）。在主開關(guān)接電前，所有控制必須處于“零位”。合上各斷路器及緊急事故開關(guān)，啟動(dòng)電控系統(tǒng)后，即可進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)的操作。 操作時(shí)使用聯(lián)動(dòng)臺上的兩只操作手柄和各種按鈕。在使用操作手柄時(shí)，應(yīng)先用食指 和中指將手柄球頭內(nèi)的滑動(dòng)塊往上拉，解除零位自鎖，方能推動(dòng)自如。抓斗升降操作通過右聯(lián)動(dòng)臺上的手柄控制。上升時(shí)往里拉，下降時(shí)往外推。上 升和下降各分四個(gè)檔位。對應(yīng)于由低到高四種速度。抓斗開閉通過右聯(lián)動(dòng)臺的手柄進(jìn)行控制，打開抓斗時(shí)將手柄橫著往外扳，閉合 抓斗時(shí)將手柄橫著往里扳。抓斗開閉各分一檔。大車操作通過左聯(lián)動(dòng)臺上的手柄進(jìn)行控制，左行時(shí)將手柄橫著往左扳，右行時(shí) 將手柄橫著往右扳。

13、左行和右行各分四檔，對應(yīng)于由低到高四種速度。小車操作通過左聯(lián)動(dòng)臺上的手柄進(jìn)行控制，前行時(shí)將手柄豎著往前推完，后行 時(shí)將手柄豎著往后扳。手柄前后方向各分四檔，對應(yīng)于從低到高分四種速度 .（待 電氣調(diào)試為準(zhǔn)）垃圾吊稱重儀表操作：垃圾吊提升操作時(shí)，在抓斗剛離開垃圾表面（地面）的瞬間，以及下降時(shí)在抓斗剛到達(dá)垃圾表面（地面）的瞬間，負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化十分激烈。垃圾吊在抓斗剛下降到垃圾表面上時(shí)，變頻器制動(dòng)單元還處于制動(dòng)狀態(tài)，此 時(shí)應(yīng)停留3秒鐘以上再進(jìn)行抓料操作。啟動(dòng)抓斗提升和下降時(shí)，只能從“一檔 一二檔一三檔一四檔”順序提升速 度和“四檔-三檔-二檔-一檔”順序下降速度，且間隔時(shí)間應(yīng)在3秒以上。（待 電氣調(diào)試

14、完為準(zhǔn)）抓斗的操作當(dāng)抓取的貨物妨礙抓斗閉合時(shí)，可在抓斗閉合的同時(shí)適當(dāng)將其提升。為能達(dá)到最大斗容，抓斗應(yīng)水平下放，且操作過程中不允許抓斗傾斜超過30。絕不能將抓斗高速下降與抓取貨物猛烈撞擊。為不使抓斗受損，碰撞均應(yīng)盡量避免。系統(tǒng)工作制為全天工作制，啟動(dòng)次數(shù)不得超過120次/小時(shí)，負(fù)載率不得超過30%“跟車”的辦法來消除游擺。開動(dòng)小車“跟車”可消除橫向游擺，開動(dòng)大車“跟車”可消除縱向游擺。 同時(shí)開動(dòng)大小車可以消除“斜”游擺。4、設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)抓斗抓料重量應(yīng)控制在 9.6噸以下（但在實(shí)際操作時(shí)，抓斗抓料重量應(yīng)小于此 數(shù)據(jù)，必須考慮除垃圾自身重量以外在垃圾抓料等其他特殊情況下對行車啟升產(chǎn)生 的向

15、下作用力，根據(jù)現(xiàn)場載荷限制器實(shí)際調(diào)整的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）不準(zhǔn)隨意變更變頻器的設(shè)定，變頻器的端子切勿觸摸，通電中及切斷電源后一分鐘內(nèi)，不準(zhǔn)打開變頻器的外罩，接地端子一定要接地。每班第一次起吊重物或起吊接近額定起重量重物時(shí)，都必須進(jìn)行試吊，以檢驗(yàn)抓斗、吊具、鋼絲繩及起升制動(dòng)器等的可靠性。接通控制器時(shí)動(dòng)作要均勻、緩慢。切斷控制器時(shí)動(dòng)作要迅速、不要在中間位置停留。由于慣性作用，應(yīng)予先切斷其電源，使垃圾吊起重機(jī)停留在預(yù)定的位置上。當(dāng)要變換運(yùn)行方向時(shí)，控制器應(yīng)回零位，待機(jī)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再進(jìn)行操作。機(jī)構(gòu)運(yùn)行到接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低上下速度，不準(zhǔn)用限位器來停車，正常情況下 不準(zhǔn)用打倒車的辦法來停車。當(dāng)垃圾吊運(yùn)行遇到危急情

16、況，來不及按正常程序停車時(shí)，或操作手柄失控時(shí)， 必須立即按下急停按鈕！而非緊急情況下，不得使用急停按鈕作正常停車用。否則 會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊。垃圾吊在垃圾池內(nèi)運(yùn)行時(shí)，抓斗至少離垃圾堆 1米以上，避免抓斗刮碰垃圾而 旋轉(zhuǎn)；垃圾吊離開垃圾池運(yùn)行，抓斗至少高于運(yùn)行路線上的最高障礙物0.4米。重物不得在空中懸停時(shí)間過長。吊起重物必須在垂直的位置，不允許利用大車及小車來拖拉重物。垃圾吊吊有重物或所有控制沒有拉到零位，司機(jī)不得離開操縱位置。不得在有載荷情況下調(diào)整起升和變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。垃圾吊工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查與維修。在準(zhǔn)備行走大車或小車時(shí)，務(wù)必先檢查抓斗所在的位置，如抓斗在底部垃圾 堆上，則必須先進(jìn)行提升到

17、一定高度（最高處垃圾高度）后才能行走大小車。在抓取垃圾后，應(yīng)檢查大小車與抓斗的垂直位置，嚴(yán)防出現(xiàn)鋼絲繩歪拉和斜 吊的情況。在抓斗抓取垃圾進(jìn)入料斗時(shí)，務(wù)必再次檢查抓斗是否已越過投料斗的最高點(diǎn)。在起升或下降過程中，如出現(xiàn)抓斗左右擺動(dòng)較為劇烈時(shí)，必須停止大小車運(yùn) 行，待抓斗靜止后再次啟動(dòng)大小車運(yùn)行，嚴(yán)防抓斗碰撞垃圾坑壁。在抓斗準(zhǔn)備抓取池底垃圾時(shí)，操作人員務(wù)必仔細(xì)審視斗瓣入水高度，嚴(yán)防抓 斗中分面入水而導(dǎo)致坑內(nèi)滲濾液進(jìn)入液壓系統(tǒng)引起抓斗運(yùn)行工況破壞。垃圾吊的擦洗、潤滑和檢修工作必須在停車切斷電源情況下進(jìn)行。并在電源開關(guān)處掛上“有人工作，請勿合閘”的醒目標(biāo)示牌。5、設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)時(shí)的現(xiàn)象及處理規(guī)定若吊

18、運(yùn)中起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)并將抓斗及重物安全放置在適當(dāng)位 置。若作業(yè)中突然停電或電壓劇烈下降，應(yīng)將所有控制器拉回零位，切斷總電源, 待排除故障后，再行作業(yè)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)或電磁鐵過熱起火時(shí)， 應(yīng)立即切斷電源，然后用二氧化碳滅火器滅火, 嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火，切記不能帶電滅火，以防觸電危險(xiǎn)。如果在工作中連續(xù)發(fā)生熔斷絲（保險(xiǎn)絲）被燒斷，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施 切不可擅自加粗熔斷絲（保險(xiǎn)絲），更不能用其它金屬絲代替，以免擴(kuò)大故障。作業(yè)中發(fā)生設(shè)備異常，如冒煙、電器保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作等，應(yīng)立即停車檢查處 理。運(yùn)行中要防止起重機(jī)與另一臺備用垃圾吊起重機(jī)相互碰撞。在一臺垃圾吊起重 機(jī)發(fā)生故障的情況下，

19、經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砗笤趯Ｈ吮O(jiān)護(hù)下可用另一臺垃圾吊起重機(jī)來 移動(dòng)這一臺垃圾吊，在這種情況下兩臺垃圾吊必須無負(fù)荷，必須用較低的速度緩慢 運(yùn)行。第三章 垃圾吊的檢查和保養(yǎng)6、垃圾吊的定期檢查周檢項(xiàng)目月檢項(xiàng)目半年檢項(xiàng)目檢查主梁、端梁各主要焊逢是否有開焊，銹蝕等現(xiàn)象，各主要受力部位是否有疲勞裂紋，各種護(hù)攔、支架是否完整無缺，并消除缺陷。各個(gè)潤滑部位的潤滑“有人工作，請勿合閘”的標(biāo)示牌，保證在起重機(jī)斷電的情況下進(jìn)行。序號設(shè)備名稱設(shè)備位置潤滑油種尖潤滑油牌號潤滑周期油量責(zé)任人1抓斗銷軸抓斗斗瓣脂類#3通用鋰基脂每周加至后好油冒出運(yùn)行2抓斗油箱抓斗下部液壓油L-HM461年更加至油運(yùn)行抗磨液壓換，巡標(biāo)處（換油檢檢

20、查油由油位檢修負(fù)責(zé)）3升降變速行車上齒輪油L-CKC2206個(gè)月加至油運(yùn)行箱中負(fù)荷工更換，標(biāo)塞處（換業(yè)齒輪油巡檢檢油由查油位檢修負(fù)責(zé)）4大車變速行車上齒輪油L-CKC2206個(gè)月加至油運(yùn)行箱中負(fù)荷工更換，標(biāo)塞處（換業(yè)齒輪油巡檢檢油由查油位檢修負(fù)責(zé)）5小車變速行車上齒輪油L-CKC2206個(gè)月加至油運(yùn)行箱中負(fù)荷工更換，標(biāo)塞處（換業(yè)齒輪油巡檢檢油由查油位檢修負(fù)責(zé)）6電機(jī)軸承行車上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑檢修7電力液壓推動(dòng)器行車上液壓油3個(gè)月滿足潤滑檢修8抽風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承垃圾池脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑檢修9鋼絲繩抓斗上方脂類石墨鈣基脂3個(gè)月滿足潤滑運(yùn)行10大車車輪軸承（8個(gè)）大車軌道

21、上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑運(yùn)行11小車車輪軸承（8個(gè)）小車軌道上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑運(yùn)行12大車電纜滑道側(cè)墻上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑運(yùn)行13小車電纜滑道行車上脂類#3通用鋰基脂3個(gè)月滿足潤滑運(yùn)行備注：運(yùn)行、檢修人員按設(shè)備巡回檢查制度規(guī)定巡檢各設(shè)備潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備潤滑點(diǎn)有漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)檢查油位并加到正常油位。7、設(shè)備日常檢查、清掃、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定工作完畢停車交班，司機(jī)必須完成下列工作:將垃圾吊開到停車位置。（1#垃圾吊起重機(jī)置于1#爐投料口左側(cè)平臺）小車停于橋架端部，抓斗置于地面。各控制器回零位。切斷總開關(guān)和緊急開關(guān)。作好本班的運(yùn)行記錄并將故障情況向值長通報(bào)（重大故障

22、必須向檢修主任或?qū)I(yè)工程師通報(bào)）。司機(jī)室掛上“禁止合閘”標(biāo)牌。起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)起升變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)Co軸承溫度一般不超過 85Co起升減速器的維護(hù)與保養(yǎng)L-CKC150中負(fù)荷工業(yè)齒輪油或L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，南方宜選高牌號，北方宜選低牌號。起升制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)推動(dòng)器是否有漏油和滲油現(xiàn)象。油液是否充足，不足應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠?，油?yīng)定期更換。電機(jī)引入線的絕緣是否良好。制動(dòng)系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確靈活的動(dòng)作，應(yīng)固定的螺母、保險(xiǎn)墊片等不應(yīng)松動(dòng)。制動(dòng)器、底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換。制動(dòng)瓦應(yīng)正確地貼合在制動(dòng)輪上，其實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的50%制動(dòng)輪直徑mm200-2503

23、15-400500-630710-800襯墊厚度mm4567.57.3電纜卷筒和聯(lián)軸器的保養(yǎng)電纜卷筒的維護(hù)與保養(yǎng)卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓，聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊 固性。鋼絲繩和抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)稱量裝置（載荷限制器）的維護(hù)與保養(yǎng)稱量裝置（載荷限制器）由安裝在鋼絲繩與抓斗連接處的傳感器和安裝在控 制室內(nèi)的顯示儀表兩部分組成。稱量裝置（載荷限制器）調(diào)整完畢，非維護(hù)人員不 得隨意調(diào)整任何部件。每個(gè)季度檢查傳感器零點(diǎn)和報(bào)警點(diǎn)變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，以消除元 件漂移帶來的誤差。載荷限制器是安全保護(hù)裝置，不可因有限制器而忽視安全操

24、作規(guī)程。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，橋架兩端的制動(dòng)器必須調(diào)整到保證起重機(jī)兩端 同步起動(dòng)和停止。車輪軸承應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，注油量應(yīng)為軸承體空腔的2/3。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高或噪聲過大時(shí)，必須停車檢查。有缺陷的軸承應(yīng)立即更換?！叭弦弧睖p速器的制動(dòng)力矩對于相應(yīng)的型號其大小是固定不變的，出廠前已調(diào)好，并用火漆標(biāo)記?？蛻舨荒茏孕姓{(diào)整。定期檢查“三合一”減速器的制動(dòng)間隙，并根據(jù)型號規(guī)格調(diào)整至0.2-0.5mm金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)橋架、小車架的維護(hù)與保養(yǎng)檢查所有連接螺栓，特別是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應(yīng)十分注意，不得有任何松動(dòng)。檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗后檢

25、查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保 證焊接質(zhì)量。檢查主梁撓度，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。軌道的維護(hù)與保養(yǎng)限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)垃圾吊裝有端梁門安全開關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中心等 開關(guān)，保護(hù)垃圾吊的安全運(yùn)行。特別是自動(dòng)控制狀態(tài)的運(yùn)行，起著決定性的作用, 應(yīng)定期檢查各種開關(guān)的位置、靈活性等，以證明開關(guān)的可靠性。非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開關(guān)，特別是有方向性的限位開關(guān)，十字 開關(guān)等。垃圾吊不得依靠極限開關(guān)來代替自己的正常操作。大、小車移動(dòng)電纜及電纜跑車維護(hù)與保養(yǎng)檢查移動(dòng)電纜線是否有與墻壁、垃圾吊有磨擦。電纜跑車的輪子及各個(gè)螺絲是處在長時(shí)間移動(dòng)震動(dòng)狀態(tài)輪子及

26、各個(gè)螺絲容易 造成松動(dòng)。檢查是否有松動(dòng)、脫落。電纜跑車有無變形損壞等現(xiàn)象。在大小車行走時(shí)，務(wù)必檢查大小車電纜是否有受力現(xiàn)象。如有，則必須對電 纜滑車間的牽引鏈進(jìn)行調(diào)整。8、垃圾吊操作的安全注意事項(xiàng)嚴(yán)禁超載進(jìn)行吊裝作業(yè)；不得傾向斜吊；不得利用起升限位器作起升停車使用；不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋沖撞達(dá)到停車的目的；不得在吊載重量不清情況下作業(yè)，如吊撥埋置物和斜拉作業(yè)；不得在吊載有劇烈震動(dòng)時(shí)進(jìn)行起吊、橫行和縱行作業(yè)；不得隨意拆改垃圾吊上任何安全裝置；不得在下列有影響安全的缺陷和損傷下作業(yè)：制動(dòng)器失靈、限位器失靈、抓斗 鋼絲繩損傷已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；不得在捆綁吊掛不牢、吊載不平衡易滑動(dòng)易傾翻狀態(tài)

27、下，重物棱角處與吊裝鋼 絲繩之間未加襯墊下進(jìn)行吊裝作業(yè)；不得在工作地昏暗、無法看清場地與被吊物情況下作業(yè)；注意吊載處在狹窄的場所、易傾倒的位置時(shí)不易盲目操作；注意作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)觀察前后左右各方向的安全性；發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即切斷總電源；重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí)，應(yīng)先做小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升與吊運(yùn)；無下降限位器的垃圾吊，在吊物處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證 有不少于5圈的安全圈。調(diào)整起升限位抱閘時(shí)，抓斗離地面（或水平垃圾面）高度不得高于500mm抱閘初次調(diào)整好后，應(yīng)做不高于2m的穩(wěn)定性試驗(yàn)。做起升抱閘穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先提升抓斗再停車，再提升抓斗再停車，然后 下降抓斗再停車，再下降

28、抓斗再停車，觀察每一次抓斗的穩(wěn)定和下滑情況，如有一 次不穩(wěn)定則調(diào)整不合格。經(jīng)空負(fù)荷試車合格后應(yīng)重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行重負(fù)荷試車對大小車行走抱閘以及起升抱閘進(jìn)行調(diào)整的人員必須是有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。9、設(shè)備檢修中的注意事項(xiàng)當(dāng)垃圾吊出現(xiàn)故障需要檢查或檢修時(shí)，操作人員及維修人員必須遵照以下規(guī)定執(zhí)行檢修工作：垃圾吊的檢修工作必須是在檢修主任或?qū)I(yè)工程師簽發(fā)工作票后才能執(zhí)行檢修工作。檢修主任或?qū)I(yè)工程師對是否簽發(fā)工作票和工作票中安全檢修措施的擬定負(fù)責(zé)、當(dāng)班值長對工作票的工作內(nèi)容及責(zé)任措施負(fù)責(zé)、當(dāng)班主操對工作票所列安全措施是否執(zhí)行及執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。檢修中的負(fù)責(zé)人對檢修中安全措施負(fù)責(zé)。在垃圾吊上動(dòng)火、動(dòng)焊、金屬切割及打

29、磨等有可能產(chǎn)生火花的檢修作業(yè)時(shí)，必須辦理動(dòng)火操作票， 當(dāng)班值長對動(dòng)火證上所列安全措施進(jìn)行監(jiān)督。對垃圾吊進(jìn)行較長時(shí)間的檢修時(shí)，當(dāng)班值長應(yīng)對垃圾吊的停放位置做出指定。對運(yùn)行中的垃圾吊進(jìn)行定期檢修時(shí)，當(dāng)班值長或檢修主任需對檢修時(shí)間做出要求，檢修人員務(wù)必在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)完成檢修作業(yè)。第四章垃圾吊故障原因及處理10、故障的處理原則當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)該沉著冷靜，堅(jiān)守崗位。根據(jù)具體情況及自身的經(jīng)驗(yàn)，迅速準(zhǔn)確的判斷故障的原因、部件及已經(jīng)或可能發(fā)生的不良后果。當(dāng)班司機(jī)對自己了解的異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)班值長，共同觀察、分析、判斷故障的原因、部件。做出已經(jīng)或可能發(fā)生不良后果的分析。當(dāng)班司機(jī)在處理故障同時(shí)，應(yīng)及時(shí)

30、將處理情況報(bào)告值長，以便采取更好的對策。使其對全廠影 響至最低點(diǎn)。故障處理期間不得進(jìn)行交接班，接班人員在當(dāng)班人員的許可下，可協(xié)助處理。當(dāng)故障處理完畢 后，經(jīng)接班值長同意，方可進(jìn)行交接。處理完畢后，應(yīng)將在日記上記錄故障現(xiàn)象，原因及處理方法。同時(shí)處理人員及當(dāng)班值長日記上 簽名。以示負(fù)責(zé)。11、抓斗不能開閉電氣電纜損壞或電纜滑環(huán)損壞。電氣空開跳閘液壓部件故障按下列步驟檢查：12、垃圾吊不能起動(dòng)12.1垃圾吊不能起動(dòng)原因可歸納如下13、大車運(yùn)行掉閘13.1出現(xiàn)下列情況之一的可導(dǎo)致垃圾吊掉閘：14、大小車啃軌14.1導(dǎo)致大小車可啃軌的原因可歸納如下：15、斷鋼絲繩原因沖擊起吊（在抓垃圾時(shí)，突然起升）；經(jīng)

31、常出現(xiàn)斜拉、斜吊；處理：停止運(yùn)行，通知檢修更換，調(diào)節(jié)鋼絲繩的平衡。16、油泵電機(jī)燒壞、油管爆裂原因：16.1.3油管接口松動(dòng)或自然老化。處理：停止運(yùn)行，通知檢修人員維修。17、鋼絲繩不同步、不平衡原因：處理：通知檢修檢查，緩慢點(diǎn)動(dòng)使吊機(jī)平衡、同步。18、抓斗下滑原因：剎車皮松動(dòng)。處理：打反車、走小車，放完抓斗內(nèi)垃圾，將起重機(jī)放置垃圾面上， 通知檢修 19、鋼絲繩纏繞、打結(jié)原因：處理意見：報(bào)告值長，通知檢修到場，根據(jù)現(xiàn)場情況處理，垃圾吊操作人員嚴(yán) 格按操作規(guī)程小心操作，保持抓斗機(jī)垂直，注意纏繞方向，朝反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并將抓 斗內(nèi)的垃圾放完，停止吊機(jī)上升。20、不慎發(fā)生垃圾蓋住抓斗時(shí)原因：垃圾車卸料時(shí)

32、，不慎將垃圾吊抓斗蓋住。處理：應(yīng)確認(rèn)垃圾吊抓斗是否關(guān)閉， 然后將垃圾吊抓斗機(jī)上部的垃圾逐漸清理 干凈，用另一臺運(yùn)行的垃圾吊在被埋抓斗機(jī)旁邊的垃圾抓除，使被埋垃圾吊抓斗的 垃圾有松動(dòng)現(xiàn)象。嚴(yán)禁用運(yùn)行抓斗抓被埋抓斗機(jī)上部的垃圾，待被埋抓斗機(jī)露出 1/31/2時(shí)，方可進(jìn)行垂直上升抓斗操作。注：本廠垃圾吊最大起重量為 12噸21、落料斗堵塞處理：通知值長，落料斗已堵塞。通知清理人員進(jìn)場，值班人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。首先用輔助抓斗放到被堵料斗垃圾上，靠自重將其擠壓下去如多次擠壓不下去,（可能是抓斗與被堵垃圾位置不夠）,此時(shí)可用抓斗抓一些 垃圾,（垃圾盡量在抓斗下部，切忌松開抓斗）重新壓到料斗被堵垃圾上，如此

33、反復(fù)多 次。清理過程中，嚴(yán)禁清理人員在落料斗內(nèi)進(jìn)行工作。清理堵塞時(shí)，由邊角坡處開始至全料口暢通為止。22、垃圾池自燃或著火原因：垃圾堆放時(shí)間太長引起自燃或檢修時(shí)電焊產(chǎn)生火花等情況。處理：23、垃圾吊著火的處理:23.1首先應(yīng)設(shè)法切斷電源，此時(shí)用緊急開關(guān)或保護(hù)盤上的刀閘開關(guān)來切斷電源。22.2報(bào)告值長，并立即用四氯化碳滅火器滅火，不允許使用泡沫滅火器，干沙只能用 來撲滅導(dǎo)線的著火，而不能用來撲滅電動(dòng)機(jī)的著火。第五章 垃圾吊大修后的試驗(yàn)23、新安裝或大修后的垃圾吊應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行試驗(yàn)，合格后方可正式投入運(yùn)行。試車前的準(zhǔn)備和檢查：23.1.7液壓抓斗的開、閉位置應(yīng)與操作臺上的開閉標(biāo)記一致。24、液壓抓斗

34、的液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整：液壓系統(tǒng)的工作壓力是保證抓斗正常工作的關(guān)鍵，如果最高壓力調(diào)整過低，則抓斗液壓裝置的功率不能充分發(fā)揮，使抓斗抓料無力；如果最高壓力調(diào)整過高，則 抓斗工作中容易造成電機(jī)過載。抓斗出廠時(shí)最高工作壓力已經(jīng)調(diào)整在額定工作壓 力，在此工作壓力下，可保護(hù)系統(tǒng)的正常工作和液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力，如果一旦調(diào)節(jié)過高或過低，則應(yīng)采取下列步驟進(jìn)行校正：擰開油泵出口管道上的測壓接頭套，擰上測壓裝置。將抓斗吊起。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)使油泵供油（注意電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向從上部觀察為順時(shí)針）。開啟電液換向閥，使油缸運(yùn)動(dòng)至極限位置。注：此方法為調(diào)節(jié)油泵出口主油管路壓力，實(shí)際操作時(shí)開啟及閉合管路壓力也需調(diào)整檢查。25、垃圾吊試車空

35、載試車帶負(fù)荷試車空載試車合格后，才允許進(jìn)行帶負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車分為靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷兩種，先進(jìn)行靜負(fù)荷試車再進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試車。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活、工作可靠。減速器無異常的噪音（持續(xù)噪音或尖叫聲）。潤滑部件的潤滑性能良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定。靜負(fù)荷試車動(dòng)負(fù)荷試車26、在試驗(yàn)抓斗時(shí)應(yīng)檢查主要參數(shù)是否符合技術(shù)要求。各機(jī)構(gòu)的靈活性是否有異?，F(xiàn)象。抓斗作負(fù)荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)測定所能抓取的物料容積是否符合要求抓斗的四根鋼絲繩應(yīng)平均受力，否則容易造成斷繩事故。附：橋式起重機(jī)、機(jī)電零部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表（1-2）部件名稱報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)備注鋼絲繩一個(gè)捻內(nèi)斷絲數(shù)超過總數(shù)的10%鋼絲繩直徑磨損超過原直徑40%鋼絲繩直徑縮細(xì)量達(dá)到繩直徑

36、70%丁結(jié)、芯子外露、斷股?；啅较蚰p超過鋼絲繩直徑 30%槽壁磨損超過壁厚的 30%滑輪軸軸徑磨損達(dá)原直徑的 30%圓錐度大于5%卷 筒1、卷筒壁厚度小于原厚度 85%2、卷筒直徑磨損超過名義直徑的5%齒 輪起升機(jī)構(gòu)減速器A根軸上的齒輪磨損超過齒輪厚的5%其余各軸上齒輪磨損超過 20%運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速翁第 根軸上的齒輪磨損超過齒輪厚的10%其余各軸上齒輪磨損超過 30%齒根有裂紋，齒面點(diǎn)腐蝕面超過齒局、 齒寬的60%軸軸上有裂紋軸拆斷軸承1、圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03-0.18mm范圍的軸向間隙，軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5-1.5mm。2、軸承滾動(dòng)時(shí)有卡澀現(xiàn)象車 輪1、車輪滾動(dòng)面磨損

37、超過原厚度15-20%2、輪緣磨損超過厚度 40%折斷面積超過3cm2制 動(dòng) 器制動(dòng)瓦襯1、磨損超過原厚度的50%制動(dòng)輪1、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪磨損達(dá)原厚度70%2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪磨損達(dá)原厚度的50%小軸心軸1、小軸、心軸、軟頸的磨損量超過名義直徑20%制動(dòng)臂與彈簧1、有裂紋或斷裂軌 道1、軌道有裂紋2、規(guī)定軌道頭側(cè)面磨損量超過3m電阻片1、整片斷裂限位開關(guān)1、損壞小能修復(fù)導(dǎo) 線1、絕緣老化2、燒壞集電器1、磨損超過原直徑的 25%繼電器1、不能達(dá)到應(yīng)有的技術(shù)指標(biāo)1、損壞小能修復(fù)電動(dòng)機(jī)1、不能達(dá)到應(yīng)有的技術(shù)指標(biāo)2、損壞小能修復(fù)斷路器1、損壞小能修復(fù)第六章垃圾庫管理1、卸料平臺管理卸料平臺工作人員

38、應(yīng)按要求指揮垃圾車輛將垃圾倒在規(guī)定門位的垃圾池內(nèi)。卸料平臺工作人員每天沖洗卸料平臺不少于兩次。每星期五下午班必需清理一次卸料平臺排水溝。將不聽指揮和損壞公物的垃圾車輛司機(jī)的車號記錄下來，并報(bào)相關(guān)部門處理。卸料平臺管理必須認(rèn)真檢查入庫垃圾車輛，嚴(yán)禁建筑垃圾混入生活垃圾入庫， 嚴(yán)禁垃圾帶火種的入庫，發(fā)現(xiàn)垃圾池內(nèi)有煙火應(yīng)及時(shí)滅火，并通知值長、匯報(bào)運(yùn)行 主任。嚴(yán)禁所有人在卸料平臺吸煙，不聽勸告報(bào)相關(guān)部門處理。無上級命令和相關(guān)保護(hù)措施不得讓人進(jìn)入垃圾池內(nèi)。2、池內(nèi)管理禁止其他人員進(jìn)入垃圾庫內(nèi)，發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員進(jìn)入庫內(nèi)，立即通知相關(guān)人員。嚴(yán)禁在無保護(hù)措施情況下，進(jìn)入落料斗內(nèi)進(jìn)行工作。大雨和臺風(fēng)天氣垃圾吊運(yùn)行人

39、員要注意檢查池內(nèi)房頂是否有漏，如有漏點(diǎn)應(yīng)做 好記錄（主要是漏點(diǎn)位置和漏雨大小表況），報(bào)告運(yùn)行主任。在垃圾池內(nèi)進(jìn)行電焊或氧割必需要有防范措施，并通知保安到場，保安沒到場行車運(yùn)行人員應(yīng)禁止檢修人員工作0垃圾吊起重機(jī)在下料斗旁邊移動(dòng)應(yīng)注意不要碰到下料斗的電視探頭。消防人員應(yīng)每天檢查垃圾庫的消防設(shè)備是否完好，對存在的消防隱患要及時(shí)消除。3、垃圾池的垃圾堆放垃圾庫垃圾存量最大不得超過 4萬噸，存放時(shí)間不得超過十二天。生活垃圾入庫后應(yīng)堆放、脫水、發(fā)酵 72小時(shí)后才能進(jìn)爐焚燒。垃圾入庫應(yīng)分區(qū)堆放管理，垃圾入庫分生活垃圾堆放區(qū)、工業(yè)垃圾堆放區(qū)（如有）。正常情況下垃圾堆放區(qū)域分類如下表（等進(jìn)入調(diào)試期后再具體劃分堆放區(qū)）工業(yè)垃圾用于燃燒工況不好時(shí)救火或升爐，正常情況不動(dòng)用。如果一個(gè)月沒動(dòng)用，應(yīng)摻燒后更換新的工業(yè)垃圾。在正常情況下垃圾堆放不能太高，盡量堆在靠鍋爐房側(cè)，外邊留出溝排滲瀝液。垃圾進(jìn)料門的開放由運(yùn)行部經(jīng)理安排。4、垃圾吊投料、倒料垃圾吊投